Чем выложить дорожки на даче недорого: Садовые дорожки своими руками: 75 вариантов, материалы, укладка

Содержание

Садовые дорожки своими руками: 75 вариантов, материалы, укладка

Дорожки своими руками можно сделать из множества материалов. Их можно классифицировать на 2 основных вида.

  1. Не съемные.

    — Они выполняются из традиционных материалов:

    — клинкерный кирпич;

    — дерево;

    — галька либо натуральный камень;

    — заливные из бетона;

    — выполненные с помощью форм.

  2. Съемные. Как правило, они устанавливаются на период лета. Их можно произвести самостоятельно, либо приобрести готовые.

Применение любого строительного материала имеет свои преимущества и недостатки, их детальный анализ приведен в таблице.

Дорожки делятся на 2 типа. Съемные и несъемные.

Каждый строительный материал имеет свои особенности

Дорожка их камня сможет прослужить очень долгое время

Таблица 1

Сравнительная характеристика различных видов садовых дорожек

Виды садовых дорожек

Преимущества

Недостатки

Из натурального камня

Долговечность, устойчивость к механическому воздействию (проезд садовой техники), высокая эстетичность, большой выбор формы и текстуры

Высокая стоимость, при увлажнении становится скользким, а в зимнее время покрывается ледяной коркой

Из тротуарной плитки

Универсальный, доступный материал

Непрофессиональная кладка может привести к перекосам и перепадам, что резко снизит декоративность

Из клинкерного кирпича

Долговечность, прочность, недорогая цена.

Кладка кирпича должна осуществляться на бетонный раствор, так как песок не обеспечивает надежной фиксации материала

Из древесины

Доступность, оригинальность

Недолговечность, неустойчивость к механическим воздействиям

Бетонная дорожка в саду

Долговечность, прочность, морозоустойчивость

Трудоемкость, необходимость устройства опалубки

Пластиковые модули

Низкая стоимость, простота укладки, декоративность

Ограничения по температуре воздуха от -35 до +50 С

Дорожка из натурального камня прослужит очень много времени

Выбирайте материалы исходя из собственных предпочтений

Садовые дорожки, созданные своими руками. Профессиональные рекомендации, чертежи и варианты дизайна

Разметка — обязательный этап стройки

Начальным этапом сооружения дорожки своими руками является разметка. Первым делом необходимо определить ее ширину и ориентированность на дачном участке.

Для разметки применяются закрепленные колышки, на которые натягивают шнур, а боковые границы посыпают известкой. Такой способ разметки позволяет визуально обозначить планируемую область мощеной дороги с учетом расположения растений и прочих объектов.

Стоит заметить, что выкапываемое пространство необходимо сделать немного шире планируемой тропинки для установки бордюров. Качественно проведенная разметка непосредственно влияет на прочность и долговечность готовой садовой дороги.

В первую очередь нужно определится с размером дорожки

На всякий случай делайте область укладки немного шире

Разметка играет важную роль в процессе укладки садовой плитки

Смотрите такжеТребования к интерьеру бани, фото.

Садовые дорожки из натурального камня

В качестве натурального камня прекрасно походит речной алтайский камень. Именно из него получаются прекрасные мозаичные изображения, благодаря разнообразию размеров и цветов: от светло до темно-серого. Для создания такой мощеной дороги, понадобятся инструменты:

  • необходимо подобрать гладкие камни различной величины;
  • песок;
  • резиновый молоток;
  • цемент;
  • губка;
  • уровень;
  • вода.

Заготовка нужного объема качественного камня — первый этап при создании мощеной дороги.

Вначале все речные камни тщательно сортируют. Если брак поверхности камушка несущественен, то его можно использовать для строительства тропинки, повернув ровной стороной наверх.

Следующим важным этапом является выбор рисунка, который соответствует ширине подготовленной тропинки.

Основой для рисунка могут быть квадраты. В них прекрасно впишется рисунок из завитков.

В приготовленную основу переносится изображение с наброска. Во избежание разрушения всей конструкции, рисунок следует расположить в означенном квадрате, таким образом, чтобы он по всем 4-м сторонам ограничивался бортиками, для создания прочности мозаики. Обычно для этого используются бордюры, либо опалубка из досок, которые затем снимаются после затвердевания каждого элемента мозаики.

Дорожки из натурального камня выглядят очень красиво

Натуральный камень прослужит Вам очень много времени

В связи с тем, что базовая подложка — из щебня, то разметку рекомендуется выполнять при помощи извести.

Затем смешивают песчано-цементный состав, в пропорциях ориентировочно 3 к 1 либо 4 к 1. Получившимся раствором, облицовывается небольшая полоса, на которую выкладывают часть рисунка мозаики. Для выравнивания поверхности каждый камешек немного вжимается в гидрораствор. Полосы выкладываются незначительными площадями, для удобного выравнивания в них камешков.

Овальные камешки с округленными кромками постепенно формируют готовый мозаичный рисунок тропинки. Если смесь затвердела, то для разравнивания поверхности, по камешкам, можно, постучаться резиновым молотком.

После выкладки 1 полоски, необходимо проконтролировать ее ровность, используя строительный уровень. Так, ориентируясь по чертежу, ряд за рядом, облицовывают выложенное каменное покрытие. В ее мозаике, возможно, применять как небольшие округлые ровные камешки, укладывая их на ребро, так и цельные, при их соответствии формируемому изображению.

Также, возможно использовать различные цвета камешков, к примеру, выкладывая 1 полосу светлыми, вторую темными, либо же совершая цветовое разбавление.

После того как будет выложен один из элементов мозаики, его поливают водой через распылитель. Это закрепит затвердевающий состав, и удалит его избыток.

Так, разделяя изображение в раздельные составляющие, облицовывают все части садовой дороги. В результате садовая тропинка вплотную заполняется натуральными камнями.

Такой материал не из дешевых

Что бы дорожка прослужила дольше, стоит сделать подушку из песка

Натуральный камень долговечен и не подвержен механическим повреждениям

Смотрите такжеПочему газ горит оранжевым пламенем на плите?

Строительство дорожки без цемента

Отличием данного варианта является то, что при выкладке мощеной дороги не применяют цемент.

Основанием также является щебень, на него насыпается сырой песок, уплотняется и сглаживается «правилом». Уровень песочного слоя всегда меньше уровня бордюра либо опалубки на 30 мм. Именно при таких значениях камни станут держаться на плоскости. Выравнивать наполненную мозаику необходимо по бордюру.

Камешки легче облицовывать не по 1, а одновременно укладывать их рядами, постукивая поверх молотком. Песок потребуется добавочно смачивать.

Возвышение камешков необходимо регулярно проверять специальным строительным уровнем.

Выложив конкретный сегмент мозаики, до высыхания песчаной основы, необходимо еще один раз простучать плоскость молотком, а потом поверх досыпать еще песка. Избыток подобной засыпки потом незамедлительно сметают щеткой.

Далее, готовую мозаику поливают водой через распылитель.

После абсолютного высыхания наполненной поверхности, возможно еще один раз прогуляться по плоскости щеткой.

Когда через пару часов песчаный уровень снизится, необходимо еще раз продублировать подсыпку и поливание водой.

После еще одного просыхания мозаики, все камни протираются влажной губкой.

Выполненная конструкцию каждый день, на протяжение недели, смачивают небольшим количеством воды — так тропинка «накопит твердость».

Если процесс монтажа ведется в открытом пространстве, в таком случае чтобы полотно не размыло ливнем, предпочтительно прикрывать ее нетолстым поролоном. Он обладает пористой структурой, которая пропускает некоторое количество влаги, однако не даст потоку воды смывать песок.

Если мощеная дорога возводилась с использованием опалубки из досок, то уже по окончании кладки, необходимо упрочить полотно, каменными либо кирпичными бордюрами.

Выложить дорожку можно без цемента

Для укладки плитки без цемента используют уплотняющий песок

Смотрите такжеПоделки для интерьера своими руками.

Тротуарная плитка для покрытия дорожек

Тротуарная плитка – это прочный долговечный материал. Срок службы этого материала приблизительно равен 15 лет, если будут соблюдены технологии укладки.

Если по такой мощеной дороге планируется перемещение и стоянка автомобилей, то высота плитки должна быть равна от 60 мм. Она выпускается различных видов и размеров.

Последовательность работ по сооружению дорожного полотна.

  1. Создание проектного плана и разметка. Далее разрабатывается и выбирается дизайн и рисунок раскладки плитки.
  2. Определение затрат на материалы.
  3. Укладка дорожного полотна.

Процесс укладки:

  • выкапываются небольшие углубления в грунте под бордюр;
  • установка бордюра по периметру тропинки для закрепления полотна;
  • укладывается базовый слой гравия;
  • производится укладка плиточного покрытия;
  • заполнение межплиточных швов.

Садовую дорожку можно сделать из многих материалов

Садовая дорожка из натурального камня прослужит вам очень долгое время

Садовую дорожку можно сделать с помощь. специальных форм

Смотрите такжеСпилы дерева для декора

Садовые дорожки из клинкерного кирпича

Из него выходит довольно прочная, и эстетичная дорога. Для ее долговечности, рекомендуется подбирать высококачественный клинкерный кирпич.

Базу под нее, с укатанным верхним песчаным пластом, необходимо разгладить при помощи «правила». Его можно сконструировать из дощечки с безупречно гладкими и плавными торцевыми гранями. Дощечка обязана быть на 200 мм побольше, нежели масштаб дорожного полотна. Углы нижней составляющей дощечки равны толщине кирпича.

После выравнивания песчаной толщи начинают монтаж боковых блоков, их устанавливают на ребро в половину ширины в грунт резиновым молотком. Боковые стороны закрепляют: бордюрами; раствором; либо арматурой. Затем дополнительный слой щебня основательно спрессовывают.

Закрепив боковые части по краям, определяют вид рисунка для оформления средней части. Их выкладывают в двух основных вариантах, его кладут на торец либо на его широкую сторону.

Для прочности кладки, 1-й ряд необходимо положить в длину, а следующий поперек дорожки, утрамбовывая кирпичи в песчаное основание. Впрочем, для надежности, их скрепляют клеем на цементной базе.

Раствор размещают таким способом, чтобы его излишки не выступали поверх кладки.

Для долговечности, кирпичные дорожки пропитывают грунтовкой

Что бы дорожка прослужила долго, стоит выбирать качественные материалы

Уже после окончания кладки всех блоков, швы заполняются песком. Его равномерно распределяют щеткой с длинным ворсом.

После затвердения раствора, убирается опалубка. По кромке насыпают щебенку средней фракции и осторожно уплотняют, а поверх него добавляют еще пласт щебня.

Для долговечности и яркости тона кирпич обрабатывают проникающей грунтовкой, просохший материал — прокрашивают специализированным лаком для камня.

Смотрите такжеХвойные в ландшафтном дизайне дачного участка

Варианты дорожек с использованием древесины

Садовые дорожки из дерева не требуют дополнительной обработки, поэтому являются долговечным вариантом. Благодаря специализированной обработке можно продлит срок их службы, и защитить от воздействия влаги. Оптимальным материалом являются лиственница и дуб, а также хвойные породы древесины. Самыми недорогими считаются бруски и спилы дерева, а дорогостоящими — террасная доска.

Идеальная толщина брусков должна составлять 15 см. Их укладка производится на песчаный фундамент, покрытый слоем гравия. Этот метод способствует долговечности садовой дорожки.

Для создания более эстетичного варианта используют спилы дерева. Они должны быть очищены от коры и обработаны олифой. Боковые части рекомендуется выкладывать из спилов большего диаметра для повышения прочности.

Монтаж террасной доски осуществляется поверх бетонированной поверхности. Преимущество этого варианта в его высокой термостойкости, и наличии защитного покрытия. Эти свойства обеспечивают высокий уровень прочности, и долговечности террасной доске. Крепление к основанию производят с помощью клипс, либо саморезов. Однако, это самый дорогостоящий вариант древесного покрытия.

Садовые дорожки из дерева не требуют дополнительной обработки

Дорожка из камня прослужит вам очень много времени

Смотрите такжеДачный декор из подручных материалов своими руками

Бетонная дорожка в саду

Для бетонированной дороги разметка выполняется так же, как представлено выше, а потом выполняется изъятие грунта.

Затем по боковым сторонам дорожки формируются бордюры либо опалубка.

В заготовку высыпается определенной слой песка, далее его увлажняют и уплотняют. Окончательная толщина уплотняемого пласта равна 60 — 70 миллиметров. Поверх укатанного песка засыпается щебень, который также необходимо уплотнить. На щебенку устанавливают армирующую сетку, что делает полотно существенно крепче.

Смотрите такжеДекор для сада своими руками

Способ заливки бетонной дорожки

Для получения гладкой плоскости, формируется тончайший бетонированный состав, и заливается опалубка тропинки.

Далее армобетон выравнивают «правилом», маячки в данном случае это борта опалубки.

Прочность создают «железнением». На еще непросохшую плоскость тоненьким пластом сыпется сухой цемент, и незамедлительно втирается. Допускается применение и магазинных топпинговых смесей.

Садовые дорожки с помощью формы: преимущества и технология

Смотрите такжеКаким должен быть дизайн веранды?

Преимущества применения форм для дорожек

Конечно, многие люди выбирают наиболее классический метод укладки дорожки плиткой или брусчаткой. Однако подобное формирование смотрится немного шаблонным, и получится оно довольно затратным. По этой причине почти все владельцы загородных домов принимают решение соорудить садовые дорожки на собственном участке с использованием форм. Это дает возможность проявить воображение в ландшафтном дизайне.

Тропинки в саду, выложенные таким способом, удаются, как правило, весьма нарядными. И, по сопоставлению с обычными технологиями, они имеют важными достоинствами, например:

  • минимальный уровень затрат на строй работы;
  • возможность производства дорожек различных габаритов и конфигураций;
  • простота процесса исполнения работ.

Создание дорожки при помощи форм, их можно заполнить различным материалом, например: мраморной крошкой, галькой и прочими материалами, которые создадут оригинальность виду тропинки. Однако перед тем, как приступить мастерить тропинки, следует совершить определенные предварительные работы по разметке.

Используя специальную форму, можно соорудить весьма красивую по внешнему виду дорожку. Такое покрытие довольно популярно у дачников и обладателей пригородной недвижимости из-за незамысловатости производства и низкой стоимости исходных материалов.

Важно знать, что при сооружении дорожки необходимо позаботиться о водоотведении. Для этого возможно размещать ее на возвышенных участках либо мастерить под определенным углом для стока воды. Иначе в период заморозков может случиться трескание покрытия.

Смотрите такжеОсобенности конструкции и выбор материалов. Что еще учесть при выборе дизайна крыльца?

Заливные садовые дорожки и их преимущества

Заливное покрытие характеризуется высочайшей прочности прекрасно подойдет для нагрузок. Мощение заливных дорожек исполняется на бетонированное основание. Для формирования системы может применяться тротуарная брусчатка либо натуральный камень. Чтобы сформировать натуральный вид, используется многоцветный материал.

Самый простой способ это закопать бетонные блоки в землю. Такой вариант выглядит необычно и красиво

Садовые дорожки очень полезны

Тропинки в саду, выложенные таким способом, удаются, как правило, весьма нарядными

Смотрите такжеЧто нужно для проекта ландшафтного дизайна участка

Современная идея — пластиковые модули

Подвижные садовые дорожки из пластиковых модулей укладываются довольно оперативно, и не требуют основания из гравия.

Они позволяют соорудить дорогу какой угодно ширины, стоит отметить как они обладают крепления, которые позволяют совместить их как в длину, так и поперек.

Соединительные части пластмассовых панелей, обладающих довольно огромными габаритами, дают конструкции прочность, так 2 плиты скрепляются в 2-х точках с помощью особых креплений на модулях.

Преимуществом подобных плит-панелей считается не только лишь скорость монтажа, однако и то, что их плоскость совершенно нескользкая, выдерживают подобные дорожки довольно внушительные перегрузки, и очень надежны.

Для производства плит применяется морозостойкая пластмасса. Этот материал выдерживает колебания температуры от минусовых -35С, до плюсовых + 45- 50 С. В зимний период такую дорожку можно оперативно и просто демонтировать, убрать на хранение в одно из хозяйственных сооружений. Пластиковые плиты — практичны и компактны, ширина и длина составляет 570 х 570 мм, а толщина равна 22 миллиметров. Благодаря продольным отверстиям влага от осадков не накапливается на поверхности.

Эти садовые дорожки просты и удобны в монтаже, подходят как для газона, так и для грунта. При прорастании вблизи растений, дорожку можно перенести.

Здравствуйте, меня зовут Алина и я являюсь ландшафтным дизайнером, если у вас есть какие либо вопросы касающиеся ландшафтного дизайна, задавайте с удовольствием на них отвечу.

Смотрите такжеИнтерьер дачного участка: правила эргономики

Видео: Садовая дорожка своими руками

50 фото идей создания садовых дорожек своими руками:

недорогие красивые дорожки на даче своими руками

Как облагородить участок – самая распространенная проблема у дачников. А одним из вопросов является: чем выложить дорожки на даче и при этом недорого?

Мы рассмотрим варианты недорогих и более дорогостоящих дорожек, а также способы их укладки.

Итак, отвечая на вопрос: чем недорого выложить дорожки на даче, первым ответом будет – гравий! Это самый простой и дешевый вариант. Он подойдет для тех дачников, которые не желают ходить по грязи и хотели бы очертить маршрут от дома до хозяйственных построек и огорода.

Дорожки из гравия на даче своими руками

Такая дорожка, как было сказано выше, имеет преимущества в том, что она недорогая, проста в исполнении и вы без проблем сделаете такое покрытие дорожки своими руками.

К недостаткам можно отнести: непрочное покрытие, по которому не проедет тяжелая техника, а подвоз на тачке к огороду затруднителен. Лучше всего делать дорожки из гравия на плотной глинистой или суглинистой земле, в противном случае, на мягкой земле через несколько лет гравий уйдет под землю.

Процесс работы:

1. Очерчиваем территорию будущих дорожек на даче при помощи колышков, веревки или бечевки. Ширина зависит сугубо от ваших пожеланий и той пропускной способности, которою вы захотите задать своим дачным «магистралям».

Оптимальным вариантом ширины дорожек будет от 70 см до 1,5 м.

Отличным свойством гравия как материала для дорожек служит то, что неважно насколько они извилистые. Это не удорожит работу и не сделает ее более трудоемкой, в отличие от других материалов.

2. Вырываем на заданную ширину траншею глубиной до 20 см.

3. Высыпаем песок слоям 5-7 см и плотно утрамбовываем, поливая небольшим количеством воды.

4. Для того чтобы не прорастала трава и сорняки, дно можно уложить полиэтиленовой пленкой. Но это может создать дополнительную трудность во время паводков – скопление воды на дорожках. Поэтому лучше всего использовать геотекстиль, который не дает возможность прорастать траве, но в тоже время отлично пропускает воду.

5. Для гравия обязательно наличие бордюра, который предотвратит расползание по всему участку кальки. Функцию бордюра может выполнить кирпич, камень, доска и т.д.

6. Далее на утрамбованную песчаную подушку засыпаем гравий толщиной до 10 см. Затем поливаете обильно водой и трамбуете.
После чего дорожки из гравия на даче готовы к своему прямому назначению.

Дорожка на даче из гравия

Следующим недорогим вариантом могут послужить деревянные дорожки.

Деревянные дорожки на даче своими руками

Дерево, в качестве материала для дорожек на даче, также имеет свои достоинства. Это красивый своеобразный дизайн (особенно будет актуально, если дом у вас из бруса), недорогой материал, элементы деформированных участков просто ремонтируются, множество стилевых решений и легок при монтаже. Но и имеет существенный минус – недолговечность. Но и с данным недостатком можно справиться, если правильно ухаживать за древесиной.

Первый вариант деревянной дорожки на даче, которую можно сделать своими руками – это чурбачки (спилы, пеньки).

Деревянная дорожка из спилов

Для строительства такой дорожки лучше всего применять хвойные породы деревьев, они прослужат значительно дольше. Можно использовать старый брус от построек, которые идут на снос.

План работы:

1. Очерчиваете территорию будущей дорожки при помощи колышков и бечевки (толстой веревки).

2. На обозначенной территории выкопайте дерн и землю от 20 до 30 см. Глубина зависит от того, какой длинны вы решили сделать пеньки. Менее 10 см не рекомендуется.

3. Преимуществом данной дорожки будет в том, что можно обойтись без применения геотекстиля, материала, который предотвращает рост сорняков, поленья не дадут возможности прорасти траве. Поэтому вы можете сразу же приступить к укладке и утрамбовке песчано-гравейной подушки.

4. Насыпьте в траншею песок слоям 5-7 см, плотно утрамбуйте, а затем засыпьте гравия – уплотните его и снова засыпьте песок слоям 10-15 см. Его утрамбовывать не надо, так как в процессе работы этот слой будет выступать в качестве амортизационной подушки, где вы будете устанавливать чурбаны вровень.

5. Сделайте спилы бруса от 10 до 20 см. После чего можете их устанавливать.

Заготовка спилов для дорожек

6. Предварительно очистите поленья от коры, так как она быстро разрушится, и обработайте олифой или другими веществами (краской, отработанным машинным маслом), чтобы предотвратить процесс гниения.

7. Промежутки между спилами заполните песком, камнями, гравием, щебнем.

Дерево отлично сочетается практически с любыми материалами

8. Для продления эксплуатации каждый год обрабатывайте олифой или краской.

Стилистика деревянных дорожек может быть очень разной. Например, вы можете использовать доску.

Дачная дорожка из досок

Дорожки из досок на даче своими руками

Процесс работы практически не отличается от вышеописанного. Выполняются основные моменты работы: задаются габариты дорожки, вырывается дерн для будущей дорожки, засыпается песчано-гравейная подушка (лучше всего с использованием геотекстиля или другого полиэтиленового материала), обрабатывается материал защитными красками, а затем сбиваются доски на параллельных брусьях (досках).

Дорожка из досок

Деревянная дорожка на даче своими руками

Если вам нравится такой материал как дерево и он отлично сочетается с вашим домом и стилистической задумкой, тогда подумайте над вариантом садового паркета. Это полностью готовый вариант садовой дорожки на даче, который вы соберете меньше чем за один день. Он не требует тщательных подготовительных работ, а срок службы за счет специальной заводской обработки намного больше, чем у спилов или обычной доски.

Садовая паркетная доска

Садовую доску можно укладывать прямо на землю без подготовительных работ

Не забывайте о таком дизайнерском приеме, как сочетание разных материалов, а в случае с древесиной – это особенно актуально. Например, вы сможете сочетать дерево и гравий.

Использование гравия и дерева на дачных дорожках

Расположение досок может быть как вдоль дороги, так и поперек, этот выбор зависит только от ваших предпочтений.

Не делайте доски идеально гладкими, ибо во время дождя они станут очень скользкими, что может привести к травмам.

Мощение дорожек на даче своими руками

Дорожки также могут быть сделаны из бетона, тротуарной плитки или специального кирпича, натурального или искусственного камня. Однако данные варианты более дорогостоящие. Если вас заинтересовали они, то более подробно вы сможете прочитать о них в нашей статье, по данной ссылке.

Общая схема для сооружения дорожек на даче своими руками

Надеемся, что наша статья помогла сделать вам выбор материала для дачной дорожки и разъяснила, каким образом это можно сделать своими руками.
Для того чтобы выбрать свой вариант, мы предлагаем посмотреть фото красивых дорожек на даче своими руками.

Дорожки на даче из искусственного камня

Красивая дорожка на даче из тротуарной плитки

Дорожка на даче своими руками

Садовая дорожка из спилов

Сочетание разных материалов для дачной дорожки

Бетонная дорожка на даче

Клинкерный кирпич для возведения дорожек

Похожие записи

как сделать на даче дешево и красиво, деревянные и при помощи формы, из покрышек или из цемента

Зачастую владельцы садовых и дачных участков сталкиваются с тем, что после дождя пройти по территории сада практически невозможно. Грязь прилипает к ботинкам, а поскользнувшись, можно и вовсе нанести себе увечья. Состоятельные люди нанимают для решения этого вопроса дизайнера, который разрабатывает дизайн-проект с включением садовых дорожек. Но в целях экономии можно не только самому сделать чертеж, но и выложить садовые дорожки своими руками. А что для этого понадобится, будет рассмотрено в этой статье.

Особенности

Садовые дорожки могут быть капитальным или временным сооружением. Что касаемо временных дорожек, их в любой момент можно демонтировать и перенести, а вот капитальные делаются раз и навсегда, поэтому перед началом монтажа важно заранее проложить их на чертеже.

Укладка дорожек на даче должна быть произведена с учетом кустарников, деревьев, грядок и теплиц.

Имейте в виду, растения через несколько лет могут разрастись до таких размеров, что начнут мешать перемещению по участку, а у некоторых растений корни могут и вовсе повредить тропы. Чтобы этого избежать, специалисты не рекомендуют укладывать стройматериал вблизи от насаждений. Нужно помнить, что и строительство новых хозяйственных построек в будущем не должно иметь никаких препятствий. В противном случае придется производить демонтаж и прокладывать новые пути, а это дополнительные траты и времени, и денег.

При выборе материала необходимо отталкиваться от того, что он должен быть надежным, с продолжительным сроком эксплуатации, безопасным не только для передвижения, но и для почвы. Следует взвесить все за и против перед покупкой стройматериала, который может подвергаться гниению, коррозии, заселению плесневыми грибами и прочими вредными микроорганизмами. Учитывать нужно и климат, особенно температуру в зимнее время года и снежный покров, чтобы материал обладал морозостойкостью и зимостойкостью.

В случае ремонтных работ никаких трудностей возникать не должно, иначе придется демонтировать всю аллею. С этой точки зрения и уход за дорожкой не должен вызывать осложнений.

Выбор стройматериала обуславливается частотой использования и функциональной нагрузкой. К примеру, для тех троп, по которым редко перемещаются, подойдут сыпучие вещества – гравий, щебень или песок, допускается в том числе и использование пробковой коры. В тех местах, где людской поток большой, подойдут прочные материалы, такие как бетон, резина, кирпич или монолит. Это можно отнести и к дорожкам, по которым планируется перемещение транспорта или груженых тачек.

Изготовление дорожек своими руками – это процесс творческий. Он зависит не только от финансового положения хозяина участка, но и от имеющихся у него навыков. Но зачастую решить этот вопрос можно с минимальными физическими и материальными вложениями.

Что понадобится?

В зависимости от выбранного материала могут понадобиться георешетки, бетономешалка, ножовка по дереву, пила по металлу, молоток, киянка и даже обыкновенные ножницы. Помимо этого, не стоит забывать о строительном правиле и о строительном уровне, благодаря этим инструментам можно выровнять поверхность и сделать ее идеальной.

Не обойтись в этой работе и без лопат – совковой и штыковой, без грабель, на менее плодородных участках могут понадобиться вилы и лом. С их помощью производят разметку, убирают ненужную землю, которую складывают в тачку. Альтернативой тачке являются металлические ведра.

Проект-план выполняется в специализированных компьютерных программах либо на обычном листе бумаги с помощью карандаша или ручки. Для начала потребуется нарисовать дом, сарай, баню, туалет, затем калитку и центральные ворота. Непосредственно к этим объектам рисуются схематично дорожки. Дополнительные дорожки размечаются к беседке, бассейну, мангальной зоне. Не стоит забывать и о подходах к грядкам, водонапорной системе, теплицам. Что касается ширины будущих дорожек, то их разметку предстоит осуществлять на местности. Сделать это можно при помощи колышков, молотка и шпагата.

После того, как колышки будут вбиты, их между собой соединяют шпагатом. Ширина аллеи в идеале должна быть пригодной для передвижения не только людей, но и строительных тачек. Вместо колышков разметку можно осуществить при помощи песка, его посыпают в небольшом количестве, но при этом он должен быть виден со стороны. Благодаря этому можно заранее распланировать клумбы, грядки и другие насаждения.

Простые бюджетные варианты

В последние годы большой популярностью среди дачников пользуется геотекстиль. Полотно черного цвета применяется для борьбы с сорняками. Как известно, растениям необходим солнечный свет, без него ничего живое расти не сможет, а через геотекстиль сорняки физически не способны пробиться благодаря тому, что материал препятствует проникновению ультрафиолета. Некоторые умельцы используют его в качестве варианта для садовых дорожек.

В продаже укрывной материал встречается в белом и в черном цвете, для строительных работ подойдет второй вариант. Его плотность равна 60 мк – а это значит, что его хватит на несколько сезонов. Ширина геотекстиля обычно имеет показатель 3,6 м, а длину можно нарезать любую.

Чтобы сделать дорожку из этого материала, его вначале нужно разрезать. Если сложить материал в два раза, то получатся отрезки по 80 см – этого вполне хватит для небольших тропинок.

Важно отметить, что грунт остается на месте, тогда как в других вариантах несколько сантиметров земли нужно будет убрать. Благодаря этому процесс монтажа займет меньше времени.

Обычно дорожки делают в тех местах, где уже проложены тропы и земля там плотная, поэтому с ней придется повозиться. Для этой работы необходимо использовать штыковую лопату с закругленным основанием. С ее помощью делается небольшая щель, впоследствии в нее заталкивается геотекстиль. Этот этап продолжается вначале по левой стороне, а потом по правой.

В итоге края материала должны полностью оказаться в земле. На практике достаточно «закопать» 10 см с одной и 10 см с другой стороны. Имейте в виду, что материал желательно натягивать, в противном случае могут образоваться «карманы», и если в семье есть маленькие дети, они, запнувшись, могут нанести себе увечья.

Землю вокруг дорожки необходимо утрамбовать. Достаточно пройтись по ней несколько раз туда-обратно. Под действием атмосферных осадков и ультрафиолета земля схватится и будет максимально крепко держать материал.

Монтаж следующего отрезка желательно производить внахлест. Стыки между стройматериалом можно заделать металлическими скобами или отрезками стальной проволоки. Для этого скобами «сшиваются» два материала, забивание производится молотком. Эта операция выполняется и для закрепления концов геотекстиля.

Из шин

Из старых покрышек можно создать высококачественное износоустойчивое покрытие, которому не страшны ни дожди, ни снег, ни палящее солнце. Помимо этого, резина прекрасно переносит перепады температуры и служит несколько десятилетий.

Уход за такой дорожкой прост. Достаточно время от времени сметать мусор веником, а после высыхания грязи промывать сильным напором воды из шланга. После влажной уборки и после дождя вода на резиновой поверхности быстро высыхает, поэтому случайного падения можно будет избежать.

После того, как стройматериал собран, предстоит создание дорожек, но прежде чем начать укладку, нужно изготовить резиновый обруч. Для этого берется автомобильная покрышка и укладывается на поверхность. Лучше всего использовать старую двухсотлитровую бочку.

Вначале рядом с бортиком надрезается резина, эту процедуру легче всего выполнять при помощи сапожного ножа. После появления небольшого надреза берется хорошо наточенный большой нож. Движением ножа вверх и на себя выполняется вспарывание покрышки. Для удобства отрезанное необходимо немного отгибать в сторонку. Управившись с одной стороной, предстоит то же самое сделать и со второй.

Имейте в виду, что острота ножа должна быть достаточной, чтобы выполнить эту работу без зазубрин и клина. Периодически нож необходимо смачивать солидолом и протирать тряпочкой, чтобы он был немного скользким.

Резиновый обруч предстоит вывернуть наизнанку, для этого порезанная покрышка укладывается на землю и, фиксируя ее ногами, руками осуществляется эта процедура. Останется лишь разбить вывернутую покрышку по сторонам до состояния обруча. Не забывайте о технике безопасности – желательно использовать перчатки.

Для того чтобы сделать резиновую ленту, заготовку переносят на лавочку или табурет. И закрепляют ее стороны струбциной.

Важно, чтобы резина была в напряженном состоянии, поскольку внутри покрышки находится металлический корпус. Если металл начать резать ножом, то нож быстро затупится, поэтому обрезка выполняется при помощи угловой шлифовальной машины.

Специалисты рекомендуют следить за направлением ветра, в идеале было бы, чтобы он дул не в сторону соседей, а на проезжую часть. В противном случае запах паленой резины может не понравиться соседям. Старайтесь избегать попадания искр на участки кожи и тем более в глаза. В конце останется лишь снять струбцину, и резиновая лента готова. Таких лент нужно сделать столько, сколько потребуется для создания садовых дорожек.

Нарезанную ленту предстоит закрепить на деревянном бруске – для этого подойдет молоток и гвозди. Какой ширины нужна тропинка, такой длины и должна быть доска. Обычно набивают два или три ряда, сделать совсем без стыков не получится, а значит, в будущем предстоит борьба с сорняками.

Перед монтажом землю необходимо выровнять и хорошенько утрамбовать. В смоченную землю укладываются получившиеся изделия. Выступающая часть бруса должна быть полностью утоптана в грунт, чтобы получилась ровная садовая дорожка.

Некоторые люди перед укладкой снимают землю и закрепляют резину таким образом, чтобы в итоге образовались волны. В получившиеся ямы засыпается либо песок, либо гравий, либо галька.

На неровных участках, где есть крутой склон, делают лестницу из покрышек. Снизу вверх лопатой делаются выступы, в которые укладывают автомобильные колеса. Первый ряд должен соответствовать габаритам покрышки, а второй и последующие быть немного уже.

Чтобы покрышки не сдвигались с места, засыпается извлеченная земля, гравий либо песок, после чего происходит утрамбовка, сверху посыпается щебенка.

Дополнительно сооружение можно огородить досками или кольями для предотвращения сползания. Заводы-производители, перерабатывая старые покрышки, выпускают специальные прорезиненные плитки различных окрасок, которые подходят для создания садовых дорожек. Крепление осуществляется благодаря замковому соединению.

Тонкие плиты профессионалы советуют укладывать на цементную стяжку, поверхность которой предварительно выравнивается.

Из пластиковых бутылок

Выложить дорожку можно из еще одного вторсырья – пластиковых бутылок. Причем материал можно накопить самому либо договориться с друзьями, знакомыми и с коллегами. Конечно же, для этого потребуется несколько сотен пластиковых бутылок различной емкости, но при этом такое обустройство не ударит по семейному бюджету.

К плюсам этого отделочного материала можно отнести разноцветную окраску, долговечность, прочность и легкость в установке. Из минусов можно отметить плавление при высоких температурах, вероятность скольжения после дождя и то, что материал под действием солнечных лучей выцветает.

Имейте в виду, что помимо самой тары, в работе также можно использовать и донышки, и крышки.

Пластиковые бутылки перед укладкой необходимо хорошо отмыть от остатков жидкости. В момент мытья желательно оторвать все этикетки и удалить клеевой состав, чтобы на него не прилипали частички грязи и пыль. После этого пластик либо насухо вытирается, либо сушится в солнечный день на свежем воздухе.

Подготовленный отделочный материал набивается землей, если после строительства остался песок – его также можно использовать. Никаких пустот внутри тары остаться не должно, необходимо тщательно утрамбовать землю или песок. Делается это для того, чтобы в момент хождения бутылки не продавливались от человеческого веса.

К этой работе можно привлечь детей, во-первых, это отвлечет их от других занятий, а во-вторых, позволит управиться с поставленной задачей за меньшее время.

Затем нужно снять грунт. Для этого берется лопата и тачка, земля снимается примерно на 25-30 см. Плодородный слой можно использовать в грядках или в теплице. Опалубку делают из досок, толщина которых должна быть около 16 см.

Доски прикручиваются к колышкам при помощи шуруповерта и саморезов. Если под рукой нет специального инструмента, то в качестве альтернативы может служить молоток и гвозди.

Чтобы избежать усадки грунта, желательно пройтись по земле несколько раз туда-обратно, после чего засыпать тропинку строительным и бытовым мусором. Это могут быть ветки, битый кирпич или облетевшие листья. Для того чтобы мусор не разлетался по участку, он засыпается песком. Хотелось бы отметить, что именно песок не позволит будущей дорожке проседать.

На песочную подушку укладывается первый ряд пластиковых бутылок. Укладку нужно делать вдоль направления. Поверх баклажек временно монтируются доски, после чего по ним нужно хорошенько попрыгать. Благодаря этому бутылки равномерно распределятся по поверхности, а образовавшиеся пустоты предстоит засыпать цементно-песочной смесью. Впоследствии смесь обильно смачивается водой, а когда цемент высохнет – первый ряд будет готов. Обычно одного ряда достаточно, но если останется место для еще одного – то процесс следует повторить, но уже без закладки бытового мусора.

Выше было описано использование тары небольшого объема. Если в наличии есть пятилитровые бутылки, тогда после промывания и сушки у них нужно срезать донышко. Таких бутылок нужно несколько десятков или сотен. Когда они будут готовы, то предстоит вставить одну бутылку в другую и уложить получившиеся формы в траншею. Останется зацементировать дорожку описанным ранее способом.

Целое мозаичное панно можно выложить при помощи пластиковых крышек, но, к сожалению, стройматериала нужно очень много. Для того, чтобы уложить погонный метр садовой дорожки, понадобятся сотни крышек. Но при этом можно создать красивый рисунок, который будет радовать не только домочадцев, но и гостей.

В первую очередь, пробки укладываются по направлению тропинки, сверху временно монтируют доски, по которым предстоит ходить. Благодаря хаотичным движениям пробки утрамбуются и окажутся на одном уровне.

Чтобы избавиться от промежутков, швы засыпаются песком, сверху снова укладываются доски и происходит окончательная утрамбовка. Останется только очистить поверхность от излишков земли и песка, для этого подойдет щетка или веник.

Похожим способом укладываются и донышки от пластиковых бутылок. Имейте в виду, что такая дорожка не подойдет для постоянного использования, потому что она не обладает износоустойчивостью. Дачные умельцы, отталкиваясь от своего опыта, рекомендуют использовать бутылки из прочного пластика.

На сегодняшний день налажено производство и пластиковой плитки. Благодаря своим качествам и легкому весу она пользуется большой популярностью среди дачников.

Из дерева

Не теряют своей популярности и деревянные дорожки. Делают их либо из досок, либо из спилов. Дерево – это не только натуральный материал, но еще и долговечный, стильный продукт. Древесина легко поддается обработке, поэтому монтаж дорожек можно сделать своими руками.

У многих на дачных участках есть старые спиленные фруктовые деревья – груши, яблони, черешни. Но лучше всего для этой процедуры использовать пеньки дуба, березы, бука, сосны или лиственницы.

Желательно обзавестись стройматериалом различного диаметра, благодаря этому можно уложить извилистые тропинки.

Ни для кого не секрет, что дерево, которое не обработано от грибковых заболеваний и от влаги быстро приходит в негодность. Поэтому ни в коем случае нельзя укладывать свежераспиленный кругляк. Для обработки подойдет олифа, которую доводят до кипения. Важно спил обмазать полностью, а лучше и вовсе погрузить пенек в чан с олифой, чтобы материал впитался. Эту операцию желательно выполнять профессионалам, поскольку можно обжечься.

В целях безопасности можно использовать специальные антисептические растворы, продающиеся в строительных магазинах. Кругляк полностью помещается в раствор на несколько часов. Разрешается наносить раствор кистью или валиком. Дополнительно специалисты рекомендуют обрабатывать низ плашки битумом, а поверхность медным купоросом. Дальнейшие действия с древесиной выполняются только после полного высыхания.

Существуют мягкие породы древесины – к ним можно отнести сосну, и твердые – это дуб, бук, лиственница. К слову, обработанная лиственница легко пролежит в земле 25-30 лет, а вот сосны хватит только на 5-6 лет, после чего дорожку придется демонтировать.

Для работы годится только высушенная древесина, не заселенная вредителями и без трещин. Идеальной высотой для плашек является показатель 15-17 см. Высота замеряется либо линейкой, либо рулеткой. При помощи топора либо тесака убирается кора.

При этом важно, чтобы спил был выполнен электропилой или бензопилой перпендикулярно.

Оптимальной шириной садовой дорожки считается 70-75 см. Витиеватая тропинка прекрасно смотрится на садовом участке. Для ее создания предстоит убрать верхний слой земли. Дерн легче всего снимать вдвоем – пока один человек работает лопатой, второй закатывает газон в рулоны. Рулоны в дальнейшем можно перенести и уложить в другом месте.

В получившуюся траншею расстилается геотекстиль. Как уже отмечалось ранее, через него не прорываются сорняки. На геотекстиль засыпается слой песка или щебня – это дренаж, и укладываются кругляки. Начинать укладку нужно с больших кругов, затем раскладываются средние и уже потом – маленькие. Старайтесь подбирать их по размерам, чтобы видимых пустот не образовывалось. Не забывайте проверять ровность поверхности строительным уровнем. Если в каком-то месте есть перепады, тогда необходимо воспользоваться молотком. Пеньки должны быть уложены выше газона примерно на 3 см.

Если планируется бордюр, то его монтаж нужно выполнить до укладки спилов. Для этого подойдет кирпич, камень либо чубуки.

К сожалению, совсем без пустот не обойтись. Чтобы их заделать, потребуется расколоть или распилить кругляк и уже его части уложить между спилами. Поверх основания засыпается песок или щебень. Он обильно проливается водой. Стройматериал под напором воды осядет, поэтому потребуется дополнительная подсыпка.

Заключительным этапом является декорирование. Можно покрасить кругляки или уложить в пустоты гальку либо оставить все как есть – этот выбор остается за хозяином участка.

Помните, что за дорожкой нужен ежегодный уход. Периодически потребуется зачищать поверхность, обрабатывать ее противогрибковыми средствами и фунгицидами. По мере высыхания защитного слоя наносить новый слой олифы или акриловой краски.

Несколько кругляков нужно оставить на будущее, чтобы в случае ремонта вышедшие из строя пеньки необходимо демонтировать и на их место уложить запасные.

Еще одной разновидностью деревянной садовой дорожки является тропинка из досок. Монтаж происходит быстрее, в сравнении с укладкой кругляков, да и особого выравнивания в этом случае не требуется.

Дешевым вариантом для укладки считаются хвойные породы деревьев. Толщина доски при этом не должна быть меньше 5-6 см. Обычно в строймагазинах продается необработанная обрезная доска. В связи с этим предстоит ее обработка противогрибковыми средствами, а после – лаком или олифой.

При помощи ножовки нарезаются одинаковые ламели. Если под рукой есть специальный инструмент, тогда эта работа будет выполнена быстрее. Если планируется закругленная дорожка, тогда доски могут отличаться друг от друга по размеру.

Имейте в виду, что можно использовать доски и от поддонов. Некоторые люди и вовсе укладывают целые паллеты. Но на сегодняшний день налажено производство террасной доски, в ее составе – древесная крошка и полипропилен. Такой стройматериал не требует обработки, при этом он легко нарезается до нужных размеров.

Процесс подготовки основания уже был описан ранее, поэтому повторяться не имеет смысла. После этого нужно смонтировать каркас. Для каркаса подойдет брус, который укладывается через каждые 50-60 см. Соединяется брус либо металлическими элементами, либо досками. Основное покрытие прикручивается к каркасу перпендикулярно направлению. Для выполнения соединительных работ используют шуруповерт и саморезы необходимой длины. Если на пути следования дорожки появляются возвышенности или впадины, потребуется возведение ступенек.

Из бетона

Бетонирование – это еще один бюджетный вариант, но при этом бетонные дорожки – это капитальные сооружения, которые прослужат 20-26 лет. Поэтому очень важно подойти к этому вопросу со всей ответственностью, поскольку в будущем изменить направление дорожек за несколько минут не получится.

Делаются они из цемента и из песка, в связи с этим нужно заранее закупить машину песка и несколько мешков цемента. Точное количество будет зависеть от ширины и от длины будущего сооружения.

В момент копки траншеи важно уделить внимание грунту. Если в земле много песка, тогда заливку бетона можно осуществлять непосредственно в траншею. Но для большинства регионов потребуется водоотведение. Для этого на дно ямы закладывает слой щебня. Достаточно 9-13 см, а для прочности можно насыпать и 15 см.

Помните, что перед засыпкой щебня землю необходимо утрамбовать.

Если по пути следования дорожки проходит центральное водоотведение, трубы нужно «обшить». Дорожка должна возвышаться над уровнем земли примерно на 2-3 см. Для закругления потребуется опалубка. Пластик или лист фанеры прекрасно справится с этой задачей.

Чтобы сэкономить на опалубке, специалисты рекомендуют делать ее частями и переставлять после высыхания первой заливки. Опалубку можно сделать и из досок. Ее ширина должна соответствовать ширине будущей аллеи. Она обычно колеблется от 60 см до 90 см.

Следующим этапом является монтаж гидроизоляционного слоя, для этого используют рубероид или агроволокно. Если на участке остался укрывной материал – геотекстиль, он тоже может подойти. Поверх гидроизоляции укладывается слой гравия или щебня, далее идет слой песка. Получившуюся подушку нужно хорошенько пролить водой.

К сожалению, бетон долго сохнет, обычно на это уходит месяц. За это время велика вероятность появления трещин на поверхности. Чтобы этого избежать, до высыхания стяжки через каждые 3 м в раствор внедряются деревянные рейки. Они не позволяют бетону расширяться.

Для придания жесткости конструкции некоторые дачники применяют армирование. Для этого подойдет проволока, саморезы, гайки, шурупы, гвозди, обрезки труб или сетка-рабица, оставшаяся от старого забора. Если строительного мусора нет под рукой, тогда в магазине предстоит купить специальную армированную сетку. На закрепленную сетку выливается раствор, причем его потребуется меньше, нежели если делать дорожку без нее.

Что касается пропорций раствора, то для него потребуется одна часть цемента (желательно, чтобы марка была не ниже М500), три части песка и шесть частей щебня. В идеале щебень должен быть средней фракции. Все это заливается одной частью воды. Раствор лучше всего готовить в бетономешалке.

Если ее нет, тогда замес предстоит делать в старой ванне или в ведре. Для того чтобы не вымешивать руками, можно использовать строительный миксер или дрель со специальной насадкой. После того, как раствор вылит, не забывайте удалять воздушные пустоты. Для этого бетон следует проткнуть прутом, а по опалубке постучать молотком.

Выравнивание лучше всего производить, используя правило: если не сделать небольшой уклон, то вода будет скапливаться на поверхности. Поверх дорожки укладывается полиэтиленовая пленка. Она обеспечивает определенный микроклимат, достаточный для того, чтобы на основании не появились трещины.

Через сутки необходимо проверить ровность аллеи строительным уровнем. При наличии перепадов их нужно срезать острым тесаком или топором.

Рейки, установленные ранее, при необходимости демонтируются через несколько дней, на их место устанавливается термопрокладка.

При помощи формы

При бетонировании получаются сплошные серые аллеи, которые не совсем эстетично смотрятся на современных участках. Для исправления ситуации в строительных магазинах налажена продажа специальных готовых форм.

Заливка мало чем отличается от описанной ранее заливки, но при этом ждать высыхания бетона необязательно, форма освобождается и перемещается на следующее место через 20-25 минут, благодаря этому создание дорожек происходит без задержек.

Цементную стяжку выравнивают при помощи шпателя. Утрамбовка позволяет избавиться от воздушных пустот. Если основание сделать немного закругленным, тогда вода не будет застаиваться на поверхности.

Швы между плитками засыпают либо песком, либо щебнем мелкой фракции. В ландшафтном дизайне практикуется на дорожки из формы высевать газон. Особенно увлеченные люди проливают стыки кисломолочными продуктами, после чего на поверхности появляется мох.

Некоторые дачники, посмотрев мастер-класс, пытаются сделать формы своими руками. Одни используют обручи от старых бочек, другие – деревянные бруски различных диаметров и размеров. Узорчатые формы можно изготовить из металла, прихватив материал сваркой.

Получившуюся плитку можно покрасить. Современные красящие пигменты добавляются в бетон на этапе вымешивания, благодаря этому садовые дорожки получаются ярких, насыщенных или пастельных оттенков.

Полиакриловые краски не выгорают под палящим солнцем, не обесцвечиваются после зимы. В качестве альтернативы можно купить латексные или полиуретановые краски. Еще одним вариантом, рекомендованным для внешнего окрашивания, считаются полихлорвиниловые эмали.

Перед окрашиванием поверхность очищается от пыли, грязи, старой краски и от жира. Желательно избавиться от сорняков. Трещины замазываются герметиком или акрилом. Поверхность обрабатывается грунтовкой в два слоя, причем второй слой наносится после полного высыхания первого. Окрашивание происходит в несколько этапов. Для этого используют кисточки, валики или распылитель.

Имейте в виду, что песок может повредить защитный слой, поэтому его не должно быть на окрашенной поверхности.

Мыть дорожку рекомендуется из шланга в солнечную погоду. В знойные дни бетонное основание высыхает быстрее.

Из камня

Садовое мощение известно уже несколько десятилетий. Первооткрыватели делали дорожки из гравия, щебня и из кирпича. К сожалению, при занесении грязи на такие тропинки избавиться от земли не получится, и через некоторое время семена сорных трав попадут на их поверхность и прорастут.

В последние годы все чаще стали прибегать к использованию природного камня в качестве отделочного материала. Основание подготавливают с соблюдением всех этапов, описанных выше – это и геотекстиль, и гравий, и песок, и утрамбовка.

Камень укладывается на слой из песка, для его фиксации применяется резиновая киянка. Благодаря неровности поверхности делается уклон, что обеспечивает слив воды. По бокам дорожку удерживает бордюр, а между швами засыпается цементно-песчаная смесь строительным шприцем.

Примеры дизайна

Дачные дорожки могут быть смонтированы из подручных материалов – пластиковых бутылок и автомобильных шин – это будет дешево и красиво. Подойдет для огорода и кругляк от спиленных деревьев. Проще говоря, устройство садового участка – процесс творческий, и необязательно для этого тратить большие деньги.

Наглядно о том, как сделать садовые дорожки своими руками, смотрите в следующем видео.

Из чего сделать дорожки на даче дешево и красиво?

Необходимость обустройства дорожек на даче доказывать излишне: без них в плохую погоду ни пройти, ни проехать. Конечно, хочется, чтобы они были и надежными, и красивыми. Понятно, что тропинки на даче нам служат ограниченное время, и пользуется ими небольшое количество людей.

В такой ситуации нет смысла тратить на садовые дорожки заметные средства.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 350
Источник: https://SamoDelino.ru/dorozhki-vo-dvore/sadovye-dorozhki-svoimi-rukami-s-malymi-zatratami.html

Проектирование на бумаге

Прежде чем приступать к работам, рекомендовано для начала распланировать дорожки на участке. Этот процесс можно провести с помощью компьютера, скачав соответствующую САD-программу, а можно просто разметить карандашом на листе бумаги.

Графический проект поможет спланировать участок оптимальным образом

В первую очередь нужно разместить на плане схематично дом, хозяйственные постройки, соединив их между собой и проложив путь к входной калитке — это будут главные дорожки, без которых в любом случае не обойтись.

Затем, нужно распланировать дорожки, ведущие от дома к различным зонам участка, например, к беседке, бассейну, детской площадке или к зоне барбекю.

Далее, определяется месторасположения других вспомогательных дорожек, которые могут вести к огороду или в сад, к точкам подключения полива, к некоторым деревьям и другим объектам.

Если есть необходимость, то, доведя тропинку до сада или огорода, стоит разветвить ее таким образом, чтобы было удобно добраться до каждого уголка участка в любую погоду, так как отсутствие дорожек особенно неприятно для перемещения по «голой» земле во время или сразу после дождя.

После того как составлен проект, можно переносить его на территорию участка.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1225
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/landshaftnyj-dizajn/dorozhki-na-dache-svoimi-rukami.html

Проект дачных тропинок

Прежде чем начинают работу по оформлению садовых дорожек, приступают к планированию участка.

  1. При создании плана учитываются и отмечаются наиболее проходимые места.
  2. Далее определяются с шириной будущих тропинок, наносят разметки по участку.

Дачные дорожки должны быть удобными в эксплуатации. Толщина и форма выполняются в любом варианте, это зависит от индивидуальных предпочтений.

Главным моментом при обустройстве будет выбор материала. Он напрямую зависит от состава почвы, климата, личных пожеланий.

Совет! При планировании участка сначала определяются с зоной основной и вспомогательной тропинки. Учитываются важные критерии: вход на участок, хозяйственные постройки, зона полива, отдыха, проход между клумб.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 738
Источник: https://DachaDoma.ru/lanshaft-sad-ogorod/ekonom-varianty-dorozhek-svoimi-rukami.html

Разметка на местности

Подготовительные работы имеют чрезвычайно важное значение

Чтобы определить ширину и направление дорожек, необходимо произвести разметку на местности. Особенно это важно, если они будут выдерживаться в определенных размерах по ширине – например, выкладываться из готовых плиток или кирпича.

В большинстве случаев при трассировке дорожек снимается верхний слой грунта

Разметка проводится с помощью вбитых колышков и натягиваемого на них шнура. Чтобы удобнее было визуально прикидывать, как будет выглядеть направление, и достаточна ли ширина тропинки, каждую границу по бокам можно чуть просыпать известкой.

Одновременно на местности отмечается расположение клумб, групп деревьев или кустов, других объектов

Оптимальный вариант – если вместе с дорожкой сразу же размечать расположение растений, которые будут ее обрамлять, так как на местности выглядит все несколько иначе, нежели в проекте.

На местах посадки кустов и деревьев, которые будут расположены вдоль дорожки, можно установить таблички или разложить камни, а границы будущих клумб обозначить известкой.

Нужно помнить, что отрываемый котлован должен быть несколько шире самой дорожки, так как для того, чтобы она прослужила долгие годы, ее необходимо оградить с двух сторон каменными или бетонными бордюрами. Из какого бы материала ни планировалось построить дорожку, подобная подготовительная часть в любом случае повысит качество работ и позволит выложенной дорожке функционировать ей долгое время.

Произведя разметку, можно приступать к подготовительным земляным работам.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1554
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/landshaftnyj-dizajn/dorozhki-na-dache-svoimi-rukami.html

Тротуарная плитка для покрытия дорожек

Садовые дорожки из тротуарной плитки (брусчатки) пользуются большой популярностью в силу своей долговечности и устойчивости к температурным перепадам. Широкая цветовая гамма и разнообразие форм делают этот материал универсальным в различных дизайнерских решениях.

Плитка проста в укладке и органично вписывается в сад любой конфигурации. Она является традиционным покрытием, поэтому идеально соответствует всем требованиям. По типу производства брусчатка бывает колотая и пиленая, по материалу изготовления — бетонная, гранитная и из песчаника.

Дизайнерская идея: можно использовать однотонную плитку, но интереснее смотрится мозаика или абстрактные узоры из разноцветной плитки различных размеров. Существует множество вариантов кладки, что позволяет создать индивидуальный дизайн своими руками.

Преимущества: универсальный, доступный материал.

Недостатки: непрофессиональная кладка может привести к перекосам и перепадам, что резко снизит декоративность.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 998
Источник: https://greensector.ru/obustrojjstvo-uchastka/iz-chego-sdelat-dorozhki-na-dache-deshevo-i-krasivo.html

Разновидности садовых дорожек

Каждый, у кого есть дача и пусть небольшой, но собственный приусадебный участок, не один раз подумает над способами его украсить и преобразить. На воплощение идей и фантазий не всегда хватает финансов. Многие спросят: «Что же тогда делать?» Ответ довольно прост: если хочется облагородить именно садовые дорожки, а на ландшафтного дизайнера и дорогие составляющие нет средств, то стоит обратить внимание на подручные и более доступные материалы.

Для обустройства садовых дорожек своими руками пригодятся различного вида камни, доски, древесные спилы, речная галька и даже крышечки от пластиковых бутылок. Теперь немного о каждом из вариантов.

Дорожки из натурального камня

Они вписываются в любой дизайн участка. Выглядят натурально, а при правильной укладке могут прослужить целую вечность.

Такие дорожки смотрятся очень эффектно. Если после ближайшего строительства остались камни, можно использовать их. Или же сгодятся те, что остались после укладки альпийской горки. Они обладают неровными формами, что их делает идеальным вариантом для живописной тропинки.

Дорожка из натурального камня

Первоначально нужно рассчитывать количество камешков. Одним из методов — черновая раскладка камней. Так вы сможете прикинуть, хватит ли имеющегося у вас количества материала.

Место для дорожки посыпьте песком и качественно утрамбуйте. Получилась в некотором роде «подушка» для камешков. Их нужно обработать, подогнать по форме, сделать более однородными. Для хорошей стыковки и шлифовки можно применить болгарку или другие не слишком мощные виды инструмента. Приготовив камни, их укладывают в мозаичную композицию.

Так как все камни разные по величине, их подгоняют друг к другу с помощью резинового молоточка. Хотя бы одна из сторон камня должна быть плоской, чтобы тропинка получилась как надо.

Когда мозаика готова, нужно приступать к заделке швов между камнями. В противном случае они начнут зарастать. Хотя некоторые могут предпочесть и другой вариант, максимально естественный: для затирки швов используют раствор цементно-песочный.

Бетонные дорожки

Они очень схожи с каменными. Сначала сделайте постель, глубина которой приблизительно 10 см. Потом насыпьте на дно песочек и утрамбуйте. Залейте сверху смесью бетона и песка, установите опалубку по краям. Пока не застыл раствор, насыпьте гальку в него. Выложите из нее задуманный узор. Рядом с такой дорожкой обязательно должна быть установлена дренажная система.

Иногда бетонная дорожка делается посредством уже готовой формы. Ее нетрудно купить в строительном магазине. А потом просто залить в форму смесь бетона в нужном вам месте, разровняйте мастерком, удалите лишнее и снимите форму. Это очень легкий и быстрый способ, к тому же, можно выложить такую форму хоть в несколько рядов.

Как сделать бетонные дорожки своими руками с помощью готовых форм

Деревянные дорожки

Тропинки из дерева будут служить достаточно долго, но в начале требуют ухода. Выложить их можно из выпиленных досок или бруса, используя то, что осталось от строительства дома.

Деревянные дорожки

Приготовьте досочки и брусочки, последние допустимо заменить уголками из стали или трубами. Обработайте их защитными пропитками или мастикой битумной. После впитывания прибейте к брускам доски. Смонтируйте дорожку сверху, используя для этого пеньки различного калибра. Выкрасите их в один или несколько цветов.

Но в отечественных климатических условиях самые современные пропитки не уберегут доски от деформации, гниения и коррозии, поэтому в качестве материала для дорожек чаще используется имитация дерева – плитка с соответствующим рисунком.

Вполне удастся подобрать настолько совершенные образцы, что разницу никто не обнаружит на расстоянии. Она чувствуется лишь после тактильного контакта. На плитках достоверно изображена природная фактура сосны, бука, дуба и прочих пород в разрезе – в итоге эрзац получается неотличимым от оригинала.

Садовые дорожки из гравия своими руками

Гравий — простой материал, который обладает хорошей сыпучестью, пропускает влагу, сравнительно дешев. Из него можно насыпать тропинки любой ширины и длины, возможно даже придавать им разную форму. Выглядит такая тропинка аккуратно, гармонично вписывается в любой ландшафт. Сделать ее самостоятельно не составит особого труда.

Садовые тропинки из гравия своими руками

Порядок исполнения гравийной дорожки

  • Для начала потребуется произвести разметку дорожки по участку. Разметку ведут предварительно подготовленными деревянными колышками. Можно натянуть меж колышками бечевку, если вы затрудняетесь определить направление «на глаз».
  • Далее по разметке подготавливают ложе. Для этого выкапывают в грунте траншею. Глубина траншеи может составлять около 14 – 17 см..
  • Подготавливают гравий. Желательно по возможности просмотреть его и удалить нежелательные примеси (битое стекло, острые крупные камни и т.п.). Перебор гравия нужно делать в плотных перчатках.
  • Ведут засыпку гравия на глубину траншеи. Разравнивать можно граблями или руками (также использовать перчатки).
  • Далее уложенный гравий трамбуют.
  • В конце по краю дорожки можно уложить бордюрный камень. Это придаст еще более эффектный и законченный вид. Камень закрепляют цементным фундаментом. Укладывать его можно как вровень с полотном, так и немного выше её.

Данный алгоритм подойдет и для устройства садовой дорожки из песка. Соответственно гравий заменяется песком, а дальше все работы ведутся по той же схеме.

Садовые дорожки своими руками из кирпича

Это очень хрупкий вид материала. Перед тем как укладывать необходимо проверить на прочность. Сначала сделайте разметку тропинки посредством веревочки и колышков.

Снимите грунт (25 см), положите внизу дренаж. В этом случае тот будет простым, но главное, чтобы вода не проникала. Сверху на систему дренажа необходимо высыпать щебень. По краешкам укладываются боком доски. Потом укладывается кирпич. Можно придумать множество разнообразных рисунков из кирпичей.

Дорожка из клинкерного кирпича

Отлично выглядит садовая тропинка, выложенная кирпичной крошкой. Ее допустимо сыпать и на дорожку из бетона. Из ломаного кирпича выкладывают прекрасную мозаику. Если кирпичики разных цветов, из них выкладываются красивые узоры. Можно оставить между ними места для заполнения его мелкими камешками, галькой или почвой, чтобы потом там был зеленый островок.

Самодельная дорожка из кирпича и камня

Дорожка из песчаника

Они делаются всухую либо используют цементную заливку. Этот метод схож с укладкой каменной дорожки, а первый – более естественный и оригинальный.

Выройте траншею, удалив частично грунт. Высыпьте туда песок и утрамбуйте. Средняя часть должна быть выше, чем краешки. Необходимо немного идти на склон. Это такая система осушения. Далее следует обработка камешков.

Песчаник может быть самой разной величины и форм. Примеряйте каждый камень перед тем как обработать.

Выравнивайте камни, делая щели насколько можно меньше. Обработанные камни выкладываются, как вам нравится. Для классической дорожки нужно ведро песка и столько же смеси с цементом. Под каждый камешек надо сначала класть первое, потом второе. Причем цемент должен слегка выступать. Нужно прижать камень плотно. Сделанную тропинку нужно промыть, чтобы не испортить эстетичность остатками цемента. Швы заполняют грунтом или песком.

Дорожка из древесных спилов

Такая тропинка будет выглядеть очень красиво и привлекательно.

Дорожка из древесных спилов

Спилы надо брать разной величины, укладывая их так, чтобы между ними не оставалось свободного пространства. До укладки кругляки необходимо обработать антисептическим составом.

Спилы для садовой дорожки

Другой вариант — использовать кругляки в виде бордюров, а между ними засыпать слой гравия.

Пребывая на даче, хочется отдалиться от городского быта, ведь кругом если не лес, то сад, у некоторых счастливцев даже озеро или река. Одним словом, каким бы ни был окрестный ландшафт, он побуждает к сближению с природой.

Интересная идея – тропка, стилизованная под лесную. Она представляет собой фрагменты обыкновенных древесных пней. Круглые пластины разного размера уложены по кромке пруда и забетонированы.

Из них же сделан бортик искусственного водоема. На такие пенечки приятно садиться, чтобы позагорать, соприкосновение с ними ступней тоже рождает позитивные ощущения.

Пластиковые садовые дорожки

Такие дачные дорожки продаются как модули, уже готовые. Их монтаж не требует подготовку и обработку поверхности. Они очень просто и быстро крепятся, весьма экономичны, характеризуются прочностью и долгой службой. Их можно выкладывать на любом участке, в виде любой композиции. Они экологичны и эстетичны.

Тропинки из речной гальки

Работа с этими камушками будет сложной, трудоемкой и быстро не закончится. Укладываются они в заранее ограниченном пространстве во влажный песок и утрамбовываются до нужной глубины. Процесс занимает несколько дней.

Тропинки из речной гальки

Бывает, что дизайн дачных строений основан на подражании стилям минувших времен – античной эпохе, британскому классицизму и т. д. Тогда следует выбирать плиты, орнаментированные в соответствии с общей концепцией участка и жилого здания. На них могут быть оттиски средиземноморской гальки, древнего кирпича и т. д.

Дорожки из крышек от пластиковых бутылок

Самый оригинальный и интересный способ — выложить тропинку или ее часть пластиковыми крышками от бутылок. Благодаря тому, что крышки имеют разнообразные цвета, можно составлять узоры и мозаики, придумывая даже целые картины.

Единственный минус этого подручного материала — его сбор, ведь крышек понадобится очень много.

Садовая дорожка из армированной бетонной плитки

Этапы работы:

Готовая садовая дорожка из армированной бетонной плитки своими рукамиИз облицованной керамической плитки типа мозаикаБрусчатка, каменная дорожкаПлиты уложены на слой песка, в промежутках посеяна газонная трава. Стрижка проводится обычной электрической газонокосилкой. Фото сделано спустя 3 года после укладки.

Это лишь основные материалы, из которых можно сделать дачные дорожки своими руками. Фантазия человека безгранична, поэтому к следующему дачному сезону, вероятно, придумают что-нибудь еще. Дорожки для дач делаются своими руками из любого, порой неожиданного материала. Например, из стеклянных бутылок. Можно создавать комбинации из разных видов материала в одной композиции.

Помните, что такие дорожки несут в себе не просто удобство и пользу, но и красоту, радость для глаз, гармонию. Фантазируйте, придумывайте, творите.

Самостоятельный выбор материалов для садовых дорожек и подъездного пути к даче порой затрудняет. Тогда просто надо выделить время на скрупулезное изучение каталогов или средства для консультации со специалистами. Результат оправдает все эти затраты.

Видео мастер-классы

Про однолетние цветы читайте здесь.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 10712
Источник: https://AKlumba.ru/sadovye-dorozhki-svoimi-rukami

Подготовка основы под садовую дорожку

Чтобы дорожка не рассыпалась через год или не поросла травой с таким же печальным исходом, нужно провести серьезные подготовительные работы. При этом нужно помнить, что тропинка должна иметь небольшой уклон в одну или в обе стороны. Кроме этого, в стороне уклона делается небольшая дренажная траншея, в которую будет стекать вода во время дождя.

Типовая схема мощеной садовой дорожки

  • Первым делом с мест, где будет проходить дорожка, снимается плодородный слой, толщиной 15 ÷ 200 мм. Чтобы глубина котлована была примерно одинаковой по всей ее длине, необходимо контролировать его бортики с помощью линейки.

Первым делом отрывается траншея с ровными краями, которые станут границами дорожки

  • Далее, чтобы сохранить ровность краев будущей тропинки, внутри, по всей длине стенок котлована, устанавливают доски, но под них предварительно желательно подсыпать и уплотнить немного песка.
  • Если же котлован будет ограничиваться бетонными бордюрами, то их ширина должна быть больше высоты стенок котлована на 70 ÷ 100 мм. Бордюры выставляются по уровню, а чтобы они не сдвинулись, их фиксируют арматурными прутьями, которые вбивают в грунт внутри траншеи, рядом с бордюрами. Длина прутьев должна составлять от 250 до 350 мм, а забивается этот отрезок нужно на 200 ÷ 300 мм. Оставшийся над поверхностью грунта штырь и будет удерживать бордюр в нужном положении.

Установка бетонных бордюров с обязательным контролем высоты их расположения

  • Если стенки котлована получились неровными из-за чрезмерно сыпучего грунта, то по стенкам тоже придется вбить арматурные штыри, а потом устанавливать, прижимая к ним, бордюры, выставляя их по уровню и также фиксируя с другой стороны штырями.

Засыпка гравия или щебенки для создания «подушки» …

… и тщательная трамбовка до максимальной плотности

  • После засыпки и распределения по котловану, производятся периодическое увлажнение получившейся поверхности и тщательная ее трамбовка.

Вид засыпаемого материала во многом будет зависеть от общей толщины «подушки», от типа верхнего декоративного покрытия. Также не стоит забывать, что между «подушкой» и верхней облицовкой чаще всего должен еще разместиться слой песка.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2180
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/landshaftnyj-dizajn/dorozhki-na-dache-svoimi-rukami.html

Дорожки в саду и на даче фото галерея

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 134
Источник: https://AKlumba.ru/sadovye-dorozhki-svoimi-rukami

Садовая дорожка из бетонных форм

Создать основу для бетонных дорожек можно из залитого в специальные формы бетона. После застывания фрагменты крепятся в песочную основу, а стыки заливаются бетоном или засыпаются песком.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 404
Источник: https://www.ivd.ru/dizajn-i-dekor/landsaft/dorozhki-na-dache-svoimi-rukami-20-ekonom-variantov-23951

Используем для дорожек в саду подручные материалы

Кардинальный способ снижения стоимости пешеходного покрытия – использование имеющегося в наличии подручного материала. При этом довольно просто обеспечить эксклюзивность дорожки, а если постараться, то долговечность и качество пешеходного покрытия в саду также не пострадают. Нужно лишь внимательно посмотреть, какой материал есть в наличии и познакомиться с возможными решениями.

Бюджетные тропинки из дерева, коры и травы

Не один сезон прослужит бюджетная дорожка из коры, насыпанной на ровную и утрамбованную землю. Покрытие будет устойчивее, если для него предварительно подготовить траншею глубиной 10см и заполнить ее песком. Рядом с тропой будет органично смотреться миниатюрный плетень из веток.

Привлекательно выглядит живая тропинка из травы, и стоит она совсем недорого. По газону приятно ходить босиком, но если это делать слишком часто, он быстро потеряет свой очаровательный вид. Зеленую тропу лучше засадить райгасом или мятликом. Можно приобрести расфасованные семена для спортивного газона. За травой следует ухаживать, как за газоном: стричь, поливать, удобрять.

Недорогие и надежные дорожки из шин и отходов асфальта

При ремонте асфальтированных дорог зачастую срезают старое покрытие. Образовавшаяся крошка стоит недорого и долго прослужит во дворе. Материал засыпают ровным слоем на ровную и утрамбованную землю. Затем его прогревают до размягчения паяльной лампой и трамбуют. Крошка скрепляется, и получается надежное покрытие. Конечно, у тропинки лучше обустроить бордюр.

Самые недорогие дорожки для огорода можно изготовить из автомобильных шин. Устойчивость автопокрышек к влаге, солнцу и морозу не вызывает сомнений. Покрытие не становится скользким во время дождя.

Из шины легковушки получается полоса длиною прядка 2-х метров. Значит, для покрытия шириной около 60см и длиной 2м потребуется три старых покрышки. Запасаемся необходимым количеством шин и действуем по следующему плану:

  1. Выравниваем и трамбуем поверхность грунта под будущей дорожкой.
  2. Срезаем боковины покрышек лобзиком.
  3. Режем протектор шины поперек через каждые 30-40см. Лучше использовать болгарку, так как проволочный корд покрышки лобзик пилит с трудом.
  4. Готовим П-образные скобы размером 50Х25мм из проволоки. Наилучший вариант – оцинкованная проволока диаметром 3мм, покрытая ПВХ, которую можно вырезать из соответствующей сетки.
  5. Соседние фрагменты покрытия кладем на доску и сверлим в протекторе отверстия диаметром 4мм для скоб. Они размещаются в 25мм от краев резины напротив друг друга.
  6. Вставляем скобы в отверстия и загибаем с тыльной стороны.
  7. Собираем дорожку необходимой длины и укладываем на место. Элементы полотна можно покрасить в разные цвета.

Эконом вариант тропинок из бутылок, пластиковых пробок и битой плитки

Пластиковые и стеклянные бутылки – халявные материалы для обустройства дорожек. Покрытие такого рода имеют следующие особенности:

  • тара от напитков не боится мороза, солнца, влаги и долго служит;
  • выступы на днище бутылок обеспечивают массаж для ступней;
  • дорожка имеет оригинальный вид;
  • во время дождя покрытие становиться скользким.

Дорожку из пластиковых и стеклянных бутылок можно соорудить по следующей схеме:

  1. На месте покрытия копают траншею чуть глубже высоты бутылок.
  2. Дно канавки выравнивают и засыпают слоем песка 5-10см.
  3. Пластиковые бутылки наполняют песком или щебнем. Предварительно их можно окрасить.
  4. Тару устанавливают вверх дном на дно траншеи. Сверху укладывается доска, которую простукивают молотком для выравнивания полотна из бутылок.
  5. Готовится смесь цемента и сухого песка в соотношении 1:6. Состав засыпается в зазоры между бутылками до полного заполнения
  6. Дорожку увлажняют с помощью садовой лейки.

Как следует из фото, из стеклянных бутылок можно обустроить и бордюр для дорожки. Для монтажа такого ограждения под него роют канавку, засыпают песок и трамбуют. Бутылки выставляются на цементный раствор, приготовленный в соотношении 1:3.

Красочное полотно дорожки можно обустроить с помощью крышек из пластиковых бутылок. Дорожки из пробок не выцветают и не боятся влияния атмосферы. При этом во время дождя крышки могут стать скользкими.

Пробки укладывают в застывающий раствор цементной дорожки. Затем покрытие выравнивают, постукивая по доске, уложенной на покрытие. Для упрощения монтажа фрагменты мозаики из пробок можно предварительно скрепить леской через отверстия в боковинах крышек. Мастер-класс укладки дорожек из пробок от пластиковых бутылок приводится в отдельной статье.

Самодельные дачные дорожки на основе цемента несложно украсить с помощью мозаики из битой плитки. Такого материала бывает достаточно после завершения строительных работ. Бой плитки можно также приобрести очень дешево в соответствующем магазине.

Удобнее в применении плитка примерно одинаковой толщины.

В простейшем случае для получения мозаики кусочки битой плитки вдавливают в застывающий раствор и выравнивают, постукивая по уложенной сверху доске. Чтобы обустроить красивое и большое полотно, плитку мозаику своими руками укладывают по следующей схеме:

  1. Заливают дорожку из бетона.
  2. Готовят эскиз мозаики на бумаге вручную или с помощью компьютера.
  3. Готовится плиточный клей. Для начала его наносят на каждый фрагмент, который затем укладывают на место. Сначала выкладывают крупные элементы, а пространство между ними заполняют мелкими.
  4. Можно нанести слой клея на поверхность бетона, а затем укладывать кусочки плитки. В этом случае рекомендуется предварительно выложить узор рядом с дорожкой. Тогда монтаж будет происходить быстро, и клей не засохнет.
  5. Мозаика должна подсохнуть минимум в течение суток.
  6. Швы между кусочками плитки заполняют затиркой необходимого цвета. Работу удобно выполнить шпателем.

Мы рассмотрели примеры и методы обустройства недорогих, удобных и красивых дорожек на участке. В большинстве случаев для них необходимо обеспечить бордюр, который также можно изготовить своими руками и еще более снизить затраты на дорожки. Надеемся, предлагаемый видеоролик органично дополнит наше изложение.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 5948
Источник: https://SamoDelino.ru/dorozhki-vo-dvore/sadovye-dorozhki-svoimi-rukami-s-malymi-zatratami.html

Садовая дорожка с использованием глиняных украшений

Такие украшения для участка очень просто сделать и добавить к плитке или гравию. Для их создания глина выкладывается на форму, которой может служить крупный лист какого-нибудь растения, и выравнивается. После застывания полученная фигурка закрепляется в грунте или песке.

  • Материал подготовила: Мария Ревина

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1030
Источник: https://www.ivd.ru/dizajn-i-dekor/landsaft/dorozhki-na-dache-svoimi-rukami-20-ekonom-variantov-23951

Насыпные садовые дорожки

Для создания насыпных дорожек используют гравий, щебень и гальку разных фракций и расцветок — идеальные материалы для извилистых петляющих тропинок. Насыпные дорожки просты в укладке: достаточно прочертить границы, снять верхний грунт, установить бордюры и засыпать материал.

Чтобы надолго сохранить декоративность, почву перед укладкой нужно пролить гербицидами для уничтожения сорняков. Такое покрытие быстро просыхает после дождя и не требует отвода воды.

Дизайнерская идея: гравий и галька хорошо сочетаются с натуральным камнем и деревом. Насыпные тропинки хорошо смотрятся между деревьями и цветниками в зоне отдыха.

Преимущества: низкая стоимость, простота укладки, декоративность.

Недостатки: в некоторой обуви неудобно прогуливаться, довольно быстро зарастает травой и требует ухода. Подметать такие тропинки затруднительно, что приводит к их засорению.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 891
Источник: https://greensector.ru/obustrojjstvo-uchastka/iz-chego-sdelat-dorozhki-na-dache-deshevo-i-krasivo.html

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 29704
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:

  1. https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/landshaftnyj-dizajn/dorozhki-na-dache-svoimi-rukami.html: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 4959 (17%)
  2. https://AKlumba.ru/sadovye-dorozhki-svoimi-rukami: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 10846 (37%)
  3. https://ProTrotuarnujuPlitku.ru/sadovye-dorozhki/na-dache-svoimi-rukami.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 725 (2%)
  4. https://greensector.ru/obustrojjstvo-uchastka/iz-chego-sdelat-dorozhki-na-dache-deshevo-i-krasivo.html: использовано 4 блоков из 8, кол-во символов 4019 (14%)
  5. https://SamoDelino.ru/dorozhki-vo-dvore/sadovye-dorozhki-svoimi-rukami-s-malymi-zatratami.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 6298 (21%)
  6. https://DachaDoma.ru/lanshaft-sad-ogorod/ekonom-varianty-dorozhek-svoimi-rukami.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 738 (2%)
  7. https://www.ivd.ru/dizajn-i-dekor/landsaft/dorozhki-na-dache-svoimi-rukami-20-ekonom-variantov-23951: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 2119 (7%)

Источник: m-strana.ru

Самые дешевые дорожки на даче своими руками

Долговечные садовые дорожки недорого

Продолжаем раздел «Коттедж» и подраздел «Экстерьер» статьёй про то, как делать долговечные садовые дорожки своими руками. Почему возникает вопрос а саморучности садовых дорожек? Потому что нынче экономия — это важная часть планирования; врядли кому-то захочется отдавать лишние, кровные. Ну а если вы хотите сэкономить, стоит помнить главное золотое правило: деньги пропорциональны времени. Так что вы или

  • а) заказываете садовые дорожки = трата больших денег + минимум времени
  • б) делаете садовые дорожки сами = трата небольших денег + прилично времени.

«Прилично времени» зависит от вашего мастерства. И иногда стоит выбрать вариант а) 🙂

Долговечные садовые дорожки, на самом деле, настолько интересная и простая вещь, что здесь даже как-то неприлично выбирать первый вариант. Можно сказать, что с правильной организацией процесса садовые дорожки делаются очень легко. Главное — хорошо подготовиться. Как минимум, определиться с нужной степенью долговечности и нужной степенью недороговизны.

Изготовление недорогих и долговечных садовых дорожек.

Будем двигаться от минимальной стоимости к увеличению стоимости.

Самый простой вариант — трамбовка тропинок.

Экономическая сторона. Отсутствуют затраты на любой материал. Нужна трамбовка, которая легко делается самостоятельно (например, как в статье «Идеальная трамбовка + техника работы«).

Долговечностная сторона. Хорошо утрамбованные тропинки не пропускают воду; если получится сделать уклон, то они не размокают.

Идеальный материал для трамбованных тропинок — глинистая почва. Так что если у вас на участке или поблизости глинистая почва, считайте, вам повезло.

Если после снятия плодородного слоя получилась канава, её лучше засыпать до верху с горкой, иначе вместо дорожек будут ручьи. Это касается любого типа дорожек, так что больше на этом моменте останавливаться не будем. Также, если вас беспокоят сорняки, прорастающие через дорожку, то для любого типа дорожки придётся прокладывать геотекстиль — нетканный материал, не дающий сорнякам прорастать.

Процедура трамбовки очень проста. Берётся трамбовка и трамбуется. Чем больше вы трамбуете, тем плотнее грунт и тем долговечнее дорожка.

Если вы добавите в ещё не утрамбованный грунт краситель, то у вас получатся цветные дорожки, что может быть более красиво, чем обычный землистый цвет.

Из практического опыта: оптимально только поднимать трамбовку и давать ей падать под своим весом. Хочется, конечно, приложить силы и давануть как следует. Но это ненадолго, и скоро придётся отдыхать. Тогда как если поймать ритм подёма, то вы, по сути, отдыхаете, пока трамбовка падает и делает своё дело. Работа в итоге идёт намного быстрее.

Вариант сложнее — трамбовка тропинок с использованием укрепителя грунта.

В качестве укрепителя грунта может использоваться свежегашёная известь или цемент. Известь — более традиционна, но кислый состав дождевых вод постепенно её разрушает. Цемент, хоть и менее экологичен, более устойчив к атмосферным осадкам. Но если дорожка — под навесом, то извёстка — идеальный вариант.

Экономическая сторона. Нужно купить цемент или известь (негашёную и самостоятельно погасить, или свежегашёную; обращайте внимание на срок изготовления свежегашёной извести, чтобы она не была старогашёной).

Процедура изготовления тропинки: почва взрыхливается на небольшую глубину — около 5 см. Лучше всего для этой работы подходит плоскорез Фокина.

Почва посыпается укрепителем грунта. Чем больше укрепителя, тем более твёрдая и долговечная дорожка получится. Но тем больше цена.

С помощью граблей смешивается почва и укрепитель грунта. Смесь сбрызгивается водой (по участкам, не всё сразу) и трамбуется, как в первом варианте.

Очень простой и действенный вариант. Кто видел утрамбованные после строителей (их ногами) тропинки, которые даже лопата не берёт, тот поймёт, что к чему.

Третий вариант — натуральный камень для дорожек.

Натуральный камень бывает разным — от элементарного гравия и песка до супер-округлых камешков из моря. У кого море под рукой — тому повезло 🙂 Остальным округлые камни могут оказаться дороговаты. Также от доступности месторождений будет зависить и цена любого другого типа натурального камня.

Обычно самые доступные — песок и гравий. Здесь снова возникает экономический вопрос. Вообще, по хорошему, стоит сначала насыпать гравий, затем песок — удобнее ходить, ноги не зарываются в гравий, а песок не расползается под шагами. Но это не обязательно делать сразу — это можно делать постепенно, по мере поступления средств.

Долговечность — больше, чем в случае с тропинками, так как почва — всё же частично органика, да и водой легче размывается. Гравию, песку и другим типам натурального камня атмосфера не страшна в принципе.

Процесс изготовления прост — на желательно утрамбованное «русло» насыпается гравий и трамбуется той же трамбовкой. Затем — песок и снова трамбовка. Трамбовка нужна, чтобы гравий и песок сместились в свои «минимумы» и под шагами им уже некуда было смещаться.

Четвёртый вариант — изготовление плиток для дорожек своими руками.

Это наиболее популярный вариант в интернете, не знаем даже почему. Вероятно, потому что он значительно дешевле покупных плит. Здесь даже описывать не нужно — просто несколько хороших видео.

Изготовление плиток своими руками предполагает форму для заливки.

Самый простой вариант формы для заливки — это ямка в земле. Плюсы — экономичность, любая нужная форма. Минусы — не всегда получается выдержать ровные края. Это не критично, если вы вкапываете плитку — ровные края всё равно не видны.

Второй вариант формы для заливки — самодельная деревянная форма. Видео по изготовлению деревянной формы и заливке плит на её основе:

Как видите, всё очень просто. Вместо толстой доски и шурупов в торец можно использовать даже обрезки и металлические уголки. Вместо керамогранита — любой тип битой плитки, из которой возможен любой мозаичный узор любых цветов.

Изготовление форм для плитки из металла. Минусы — нужен сварочный аппарат. Плюсы — долговечность формы отливочной и практически любая форма плиток. Видео по изготовлению форм из плитки из металла:

И напоследок — покупные формы. Минус — цена, плюс — не нужно лишний раз работать руками. Видео по изготовлению плит на основе покупных форм:

Само собой, и здесь можно сэкономить.

Например, брать не супер-пупер ровные формы, а, например, одноразовые фольгированные формы для выпечки. Проверено на практике — отличная замена 🙂 Бывают и круглые, и квадратные, и прямоугольные. Цена минимальна. Можно использовать одну и ту же форму несколько раз. Самое оно!

Советы по «смазыванию» формы для последующего лёгкого вынимания готовой плитки (как на видео) актуальны для любой другой формы — хоть фольгированной для выпечки, хоть и любой покупной.

Но и покупные формы тоже хороши. Есть разнообразные разновидности — плавные, геометрически правильные, асимметрические. Материал обычно — пластик, так что вынимаются готовые плиты весьма неплохо.

Также обращайте внимание на угол наклона стенок у форм. Если угол не 90 градусов, а чуть конический, это даже лучше — формы легче вынимать. Только если не перепутать стороны формы. Тогда нужно будет переворачивать форму 🙂 Но и с этим можно справиться.

Вариант 4а — дорожка из покупных плит

Здесь экономическая сторона зашкаливает. Но если вы воспользуетесь советами, например, из статьи «Альтернатива — пол из кирпича«, то значительно сэкономите даже в таком случае. Особенно если у вас по дорожкам не будет проезжать танк 🙂

Если вы заметили, то все варианты дорожек — это последовательность шагов; каждый из которых желателен для последующего. Но их не обязательно делать все сразу. Вы можете раз в сезон делать по одному шагу, и уже через 4 года у вас будут отличные дорожки по всем правилам! Вот такиое вот положение дел 🙂

Удачного изготовления садовой дорожки своими руками!

Если мы упустили какие-то идеи, или у вас есть практический опыт по описанным способам, обязательно пишите отзывы!

interesko.info

Самые лучшие материалы для садовых дорожек

Уважаемые читатели, согласитесь, что обустройство садового участка невозможно представить без удобной тропиночной сети. Этот элемент ландшафта несет не только и не столько эстетический характер, сколько определяет удобство передвижения и работы. В связи с этим встает закономерный вопрос, из чего сделать дорожки на даче дешево, красиво и практично. Прежде чем решить, какой материал купить для дальнейшего строительства, необходимо познакомиться с характеристиками каждого.

Из чего сделать дорожки на даче

В настоящее время существует множество современных видов покрытий и используется немало технологий их укладки, поэтому выбор подчас является непростой задачей. Чтобы не прогадать и все-таки принять правильное решение, из чего сделать дорожки на даче дешево, красиво и практично, следует оценить, какой критерий будет в приоритете для той или иной тропинки. Таких критериев несколько:

  1. Удобство
  2. Безопасность
  3. Долговечность
  4. Стоимость
  5. Устойчивость к нагрузкам
  6. Трудоемкость укладки
  7. Экологичность
  8. Красота

Дорожки в саду различаются как по своему назначению, так и по характеру, интенсивности и частоте эксплуатации. Поэтому разумным решением будет выбор нескольких видов материалов для дорожек и площадок в саду. Они должны сочетаться по стилю, но вполне могут отличаться между собой по свойствам.

Использование разных покрытий позволяет сделать композицию сада более интересной и насыщенной. Но при этом не стоит слишком увлекаться, потому что чересчур большое разнообразие может нарушить эстетическую гармонию территории. Поэтому наиболее оптимальным считается использование от двух до четырех типов покрытий на одном участке.

Виды покрытий для дорожек и площадок

Сыпучие материалы

В эту категорию дорожного покрытия относят мелкий щебень вулканических пород, гравий, гранитный отсев, мелкую гальку. Из перечисленных самым востребованным на садовых участках является гранитный отсев (или высевки). Он образует наиболее ровную и удобную для передвижения поверхность. Щебень, гравий и, особенно, галька, не дают такого ровного полотна. Но если участок небольшой и много ходить по нему не приходится, то такие дорожки на даче из гравия или гальки также вполне подойдут.

Назначение — второстепенные и дополнительные тропинки, которые мало используются. Например, между грядками и в теплице можно сделать гравийные дорожки.

Стоимость – невысокая. Можно с уверенностью сказать, что это самые дешевые дорожки на даче

Способ укладки – на щебеночное основание.

Срок службы – при постоянном уходе и необходимом мелком ремонте практически не ограничен.

Плоские валуны

Крупные плоские камни (гранит, базальт, кварцит и другие породы) можно использовать в качестве мощения в японских садиках или садах природного стиля. Дорожки из камня на даче органично смотрятся на отдаленных участках сада в окружении садовых лиан и архитектурных растений.

Камни укладывают плоской поверхностью вверх, а между ними засыпают гравий. Можно также заполнить пространство между валунами декоративно-лиственными почвопокровными растениями или газонной травой. Но в этом случае нужно быть готовыми к более трудоемкой стрижке травы.

Назначение – прерывистые тропинки для спокойных прогулок.

Стоимость – высокая.

Способ укладки – на грунтовое основание.

Срок службы – не ограничен.

Резиновая крошка

Продукт переработки автомобильных шин — вулканизированная резиновая крошка, сейчас очень популярный материал для покрытия дворовых площадок и дорожек на даче. Эта продукция бывает двух типов.

Первый тип – это рассыпчатая крошка, которая поступает к потребителю в комплекте со связующим материалом и наносится на поверхность уже забетонированных или асфальтовых площадок по технологии, напоминающей устройство наливных полов. Крошку смешивают с отвердевающим раствором и наносят на подготовленную поверхность, после чего разравнивают.

Второй тип – это уже готовые резиновые плитки для садовых дорожек. Их можно уложить самостоятельно, не прибегая к услугам строителей. Но цена на такие комплекты обычно дороже, поэтому общая стоимость первого и второго типа резинового покрытия получается примерно на одном уровне.

Назначение – детские и спортивные площадки, главные и второстепенные тропинки.

Стоимость – средняя или высокая.

Способ укладки – чаще на бетонное основание, реже – на грунтовое.

Срок службы – от 3 до 5 лет.

Пластиковая плитка

Если вы хотите самостоятельно сделать дорожки на даче, то стоит обратить внимание на пластиковую плитку. Это современный материал, который все чаще используется для устройства дорожек на дачных участках. Пластиковые покрытия для садовых дорожек удобны тем, что они не восприимчивы к воде, грибку и низким температурам.

Еще одной отличительной особенностью этого дорожного покрытия является широкая цветовая палитра и разнообразие форм пластиковых плиток. Смонтированные пластиковые дорожки для сада удобно при необходимости демонтировать и укладывать по-новой в нужном ландшафтном решении.

Назначение – главные и второстепенные тропинки и площадки.

Стоимость – низкая и средняя.

Способ укладки – на деревянное, бетонное, грунтовое или гравийное основание.

Срок службы – до 50 лет.

Брусчатка

Ее получают из гранита, базальта или габбро. В продаже можно встретить брусчатку разных видов:

  • пиленую
  • колотую
  • колото-пиленую

Пиленая брусчатка ровная со всех сторон и имеет форму прямоугольной или шестигранной призмы. Колотая отличается неровной, словно «рваной» поверхностью. Укладывать и ходить по ней сложнее, но она очень красиво смотрится в глубине сада. Колото-пиленая характеризуется наличием обоих признаков – форма, а также верхняя и нижняя поверхности как у пиленой, а боковые стороны неровные.

Назначение – главные и второстепенные тропинки, площадки, транспортные проезды и парковки.

Стоимость – высокая.

Способ укладки – на сухую песчано-цементную смесь.

Срок службы – не ограничен.

Плитняк

Эта разновидность материала включает песчаник, кварцито-песчаник, сланец. Более дешевые варианты имеют серовато-коричневый оттенок. Более дорогие обладают красивой палитрой цветов: серо-желто-коричневый, зеленый, голубой оттенки и из них получаются очень красивые дорожки и тротуары. При этом такой плитняк может иметь эффектные узоры в виде волн и разводов.

Красивый плитняк, также как и валуны можно использовать для подходов к красивым композициям сада: альпийской горке, пруду, фонтану, клумбе. Это делает ландшафтный дизайн на участке гармоничным и ярким.

Назначение – основные и второстепенные дорожки, площадки во дворе, транспортные проезды и парковки, мозаичные украшения площадок и тропинок.

Стоимость – невысокая и средняя.

Способ укладки – при толщине до 5 см плитняк укладывают на сухую цементно-песчаную смесь или на бетонное основание на раствор, тонкие пластины – только на раствор.

Срок службы – более 100 лет.

Вибролитые изделия

К этой категории относятся бетонные блоки и плитка, полученные путем вибролитья. Они могут иметь как прямоугольную, так и фигурную форму. Как правило, более дорогие изделия отличаются большей прочностью, красивой цветовой гаммой и меньше выгорают на солнце.

Недорогие варианты рассчитаны на меньший срок эксплуатации, имеют сероватые оттенки и могут быстро выцветать. В любом случае дорожки из бетона под камень красиво смотрятся в общем дизайне дачного участка и позволяют дешево обустроить территорию.

Назначение – главные и второстепенные дорожки, площадки, транспортные проезды и парковки.

Стоимость – невысокая и средняя.

Способ укладки – на бетонное основание, на сухую цементно-песчаную смесь, на грунтовое основание.

Срок службы – 10-50 лет.

Монолитный бетон

Для отливки бетонных дорожек во дворе и на территории сада готовят раствор из цемента марки не ниже М200. Но лучше брать более высокую марку, например, М300 – это будет гарантией качества будущих дорожек на даче из бетона. Достоинством монолитного бетона является то, что с его помощью можно придать тропинкам любую форму и изгиб согласно ландшафтного замысла.

Назначение – основные и второстепенные пешеходные дорожки, площадки, автопроезды и парковки.

Стоимость – невысокая. Можно сказать, что это садовые дорожки с минимальными затратами. Цена на них ниже, чем, например, на брусчатку или плитняк.

Способ укладки – заливка в опалубку.

Срок службы – до 10 лет.

Кирпич

В настоящее время клинкерный кирпич, предназначенный для садовых дорожек, выпускается в широкой цветовой гамме: от почти белого до черного, включая многоцветный. Кроме традиционных форм в коллекциях некоторых производителей можно подобрать кирпичи разной формы:

  • прямоугольный
  • с насечками для разламывания
  • треугольники для заполнения углов
  • «митра епископа»
  • с желобом для водоотводов
  • с боковыми выступами
  • бордюрный

Назначение – главные и второстепенные тропинки, площадки, транспортные проезды и парковки.

Стоимость – нельзя сказать, что из кирпича получатся самые дешевые дорожки на даче. Стоимость на них высокая.

Способ укладки – на бетонное основание с использованием кладочного раствора, на сухую цементно-песчаную смесь.

Срок службы – 200 лет и более.

Доски

Сделать дорожки на даче своими руками можно из обрезной, палубной или террасной доски толщиной около 50 мм. Наиболее популярной породой дерева для изготовления садовых настилов в условиях средней полосы России является сосна.

Лиственница и дуб, которые часто рекламируются для этой цели, имеют высокую устойчивость к биоразрушению только при полном погружении в воду. Кроме того, доска из лиственницы при высыхании часто коробится и плохо впитывает защитные материалы.

Дорожки на даче из дерева тика имеют природную защитную пропитку в виде эфирных масел. Но это очень дорогой материал, который используется лишь для элитных ландшафтных элементов.

Назначение – пешеходные дорожки и площадки, патио, террасы.

Стоимость – низкая, средняя, высокая.

Способ укладки – монтаж на металлический каркас.

Срок службы – 5-7 лет.

Красиво смотрятся дорожки и площадки, где комбинируются разные виды покрытий (как на фото). Например, плоские валуны, галька и композитная террасная доска. Но стоит учитывать, что в ряде случаев совмещение различных покрытий применимо только в местах тихого отдыха, так как материалы различаются по своим свойствам, что может создавать некоторую опасность для невнимательных пешеходов.

Решая для себя, из чего сделать дорожки на даче красиво, дешево и практично, стоит взвешивать все плюсы и минусы каждого материала. Четко определить назначение и степень нагрузки на ту или иную тропинку и площадку. Не помешает также оценить ландшафтную ценность каждой дорожки. В этом случае получится подобрать самое оптимальное дорожное покрытие для своего садового участка.

Удачного выбора вам!

r-kopilka.ru

Из чего сделать дорожки на даче дешево. Идеи и фото

Садовые дорожки играют практическую и эстетическую роль в ландшафтном дизайне. Красиво оформленные тропинки гармонично объединяют дом и приусадебную территорию. Владельцев дачи или загородного дома постоянно волнует вопрос: из чего сделать садовые дорожки дешево? При этом каждому хочется, чтобы они были прочными, долговечными и вписывались в дизайн участка.

Виды садовых дорожек

Для загородного деревянного дома можно применить древесину в виде круглых спилов, брусков или доски. В результате получатся красивые дорожки, которые будут гармонировать с домом по стилю.

Для монолитного каменного дома и соответствующего забора дорожки должны быть либо из плитки, либо из камня.

Пластиковый настил или мягкие дорожки из гравия или щебня или даже бетонные и асфальтовые дорожки, прекрасно подходят для профильной ограды.

Интересная статья: Альпийская горка на садовом участке: пошаговое фото и видео

Любой вид дорожек должен иметь хорошие практические качества, то есть функциональность превыше всего. По бокам нужно делать ливнестоки, чтобы вода не скапливалась. Также немаловажна цена материала и затраты на всю работу.

Основная дорожка может быть более широкой и идти из камня, плитки, бетона и других материалов. Узкие расходящиеся дорожки, могут изготавливаться из сочетающегося по цвету и текстуре более дешёвого материала.

Дорожки, возводимые из натурального камня, отличаются надёжностью и долговечностью. Базальт, песчаник, мрамор, известняк, гранит, лабрадорит прекрасно сочетаются с монолитным домом и красивым, каменным забором с элементами из кованого железа.

Цвет тропинки может быть подобран под цвет дома или контрастировать с ним. Распределение камней может идти в строгой геометрии, либо образовывать своеобразный творческий хаос, который образует красивую общую картину. Иногда даже камни образуют островки, перекликающиеся с газонной травой, мелкой цветущей травой или мхом.

Изготовленный камень в виде плиты, который получил название плитняк, укладывается сплошным рядом, что существенно упрощает работу. Менее дорогим вариантом может послужить имитация природного материала. Такие дорожки красиво смотрятся в окружении хвойных кустиков, окружённых насыпанной вокруг галькой, мраморной крошкой или керамзитом.

Брусчатка (тротуарная плитка), может вполне посоревноваться по долговечности с некоторыми покрытиями для дорожек. Богатый выбор форм, цветов, материала (песчаник, гранит, бетон), дают возможность оформить дорожки в особом стиле. При укладке нужно соблюдать все правила, иначе материал со временем просядет.

Вам будет интересно: Как сделать бассейн из ПВХ пленки

Закалённый кирпич (клинкерный) может служить материалом для основных и второстепенных дорожек и идеально вписывается в ландшафт. Чтобы придать тропинкам завершенный внешний вид, по бокам делаются бордюры из кирпича или блоков. Для фиксации кирпича используется бетонный раствор.

Как сделать деревянные садовые дорожки на даче

  1. Садовые дорожки из древесины, при правильном выборе, обработке и укладке могут радовать хозяина своим видом до 10 лет. Дуб и хвойные породы дерева в виде спилов, брусков или террасных досок смотрятся эффектно и первобытно.
  2. Бруски берутся 15 сантиметровой ширины. Они обрабатываются пропитками и укладываются на песчаную основу, затем проёмы устилаются гравием. Спилы смотрятся красиво и их можно взять даже со своего участка (из старых деревьев).
  3. Для укладки, спилы обрабатываются олифой. Верхний слой грунта (35 — 40 сантиметров) снимается.
  4. Устилается геотекстилем и слоем песка.
  5. Спилы трамбуются в песок, по краям должны идти крупные спилы, а к середине меньшего размера.

Еще одни вариант – использовать террасную доску, которая производится из термодерева, обычной древесины, либо из древесно-полимерных профилей. Монтаж производится на бетонную стяжку и лаги, уложенные сверху. Крепление осуществляют саморезами или скрытыми клипсами.

Прочные и недорогие дорожки для сада

Бетонные садовые дорожки изготавливаются при использовании плит или способом заливки бетона на проармированную поверхность. Для декоративности можно приобрести формы для бетонных дорожек. В раствор можно подмешивать бетонный краситель и делать элементы дорожки разнообразных цветов.

Насыпные разновидности дорожек делаются из гальки, щебня, гравия разных фракций и размеров. Они подходят для витых тропинок. укладываются на место срезанного грунта, а по бокам устанавливаются бордюры.

Галька и гравий могут сочетаться с деревом и натуральным материалом. Между деревьями и клумбами такие дорожки смотрятся лучше всего. Чтобы трава не прорастала из-под насыпи, грунт поливается гербицидами или устилается плёнкой.

Полезная статья: Тротуарная резиновая плитка для дачи

Бутылки из стекла, пластиковые пробки, осколки керамики могут послужить материалом для дорожек, а бутылки из пластика бордюром для песчаных дорожек. Это самый дешевый способ сделать дорожку на даче своими руками.

Садовый пластиковый паркет, пластиковая плитка также смотрятся красиво и не требуют особых затрат.

Все эти материалы при правильной укладке будут служить долго и помогут облагородить ваш участок. Цена на садовую дорожку зависит от используемых материалов и сложности проведения работ. Вы можете сделать оригинальные тропинки из подручных средств, например, крышек, шин, бутылок. Фантазируйте, тогда ваша дача будет отличаться уникальным ландшафтным дизайном. Надеемся, что статья о том, как сделать самостоятельно садовые дорожки была полезна. Читайте больше полезной информации в рубрике «Загородные дома и дачи» на нашем сайте www.remontick.ru.

remontick.ru

Как и из чего сделать дорожки на даче дешево: варианты дизайна дачных дорожек. | Начинающий садовод

С красивыми и удобными дорожками любой загородный участок выглядит опрятным и ухоженным. Они не только объединяют дом с остальными строениями, но и выполняют важную декоративную функцию. Чтобы придать нескольким соткам земли эксклюзивность, эстетичность и сделать отдых на даче максимально комфортным, стоит уменьшить количество грядок и заняться оформлением садовых дорожек.

Дорожки и тропинки формируют со всеми объектами на участке общий ансамбль, позволяют выделить функциональные зоны: огород, клумбы, хозяйственные постройки, место отдыха. При грамотном подходе садовые дорожки могут исправить даже некоторые погрешности в ландшафтном дизайне.

Мы сделали отличную подборку воодушевляющих идей, как сделать дорожки на даче своими руками. Они подскажут, в каком направлении двигаться, чтобы удачно облагородить свой участок.

Как и из чего сделать дорожки на даче дешево.

Разнообразие материалов дает широкое пространство для воплощения идей по благоустройству местности. Чтобы придать природную красоту, непритязательность и благородство дачному участку, выбирайте натуральный камень для дизайн дачной дорожки своими руками.

Будь смелее в экспериментах: используй разные по цвету и фактуре материалы, комбинируй и выкладывай их разными способами. Даже дорожка из скучных серых бетонных плит не только сохранит практическую ценность, но и может стать красивой.

Превратите фантазии в реальность — выложи дорожку из спилов дерева, укрепив ее гравием, щебнем и песком. Зазоры между спилами засыпьте землей, смешанной с семенами растений.

Дорожки из литых бетонных плит — доступный и дешевый материал. Но не стоит выкладывать его вплотную. Это выглядит монотонно. Плиты разного размера, расположенные в продуманном беспорядке, добавят динамики. Чтобы сорняки не прорастали сквозь пространство между плитами, обработайте грунт гербицидами перед укладкой.

На небольшом участке земли не делайте дорожки прямолинейными. Старайтесь выложить их изгибами и волнами: такие повороты оптически придают глубину пространству.

Современный свободный стиль садового дизайна — тротуарные плиты, установленные на гравийную дорожку. Такая концепция делает дорожку визуально более гармоничной. Практичность плит и зернистость гравия успешно дополняют романтичную атмосферу сада.

Всё больше становятся популярными дачные дорожки из искусственного бетонного камня, который отливается с помощью специальных форм. Процесс достаточно кропотливый и долгий, но оно того стоит!

Садовая дорожка в виде клавиш пианино получится, если раскрасить саму дорожку в белый цвет, а «клавиши» выделить черным. Также можно использовать гальку разного цвета на гравийной дорожке. Дети и музыканты однозначно придут в восторг!

Галька — еще один удачный материал для садовой дорожки. Мозаика из гальки создает хорошее сцепление с поверхностью, чтобы не было скользко при осадках. В этом случае больше не придется «кататься» на мокрой или припорошенной снегом дорожке.

Изменяя очертания мозаики и обычного мощения на дорожке, вы сможете создавать разный по сложности узор. Комбинирование материалов очень стильно вписывается в обстановку с природными и искусственными объектами.

Завораживающе смотрятся садовые дорожки из цветной мозаики, выложенные кусочками керамической плитки или керамикой. Узор можно разработать предварительно на бумаге, но импровизация тоже будет отличаться своим неповторимым рисунком. Цементный бордюр не даст дорожке расползаться.

Бордюр для садовой дорожки может быть плетеный, пластиковый, кирпичный, каменный, бетонный, стеклянный, мозаичный, из растений… Вариантов великое множество, но главная его функция — четкая окантовка дорожки и продление срока жизни любого покрытия.

Бордюр не только делает сад аккуратным и чистым — он придает ему завершенный вид.

Простая трава красиво заполнит соединения между плитами садовой дорожки. Выкладка по диагонали создает интересный ритм.

Кирпичные садовые дорожки — это уже классика на любой даче. Не нужно ограничиваться простым мощением на песчано-гравийной подушке: используй кирпичи разных оттенков, формируй красиво изогнутые линии дорожки, обозначь визуальный центр всей композиции. Такой подход сработает усилит эффект от обычной кирпичной дорожки.

Для устройства садовых дорожек строительный кирпич не подходит, лучше использовать специальные тротуарные плиты, которые не боятся воды и мороза.

Дешевый, долговечный и практичный материал — это камни в бетоне. Если их правильно подобрать, то дорожка никогда не будет выглядеть скучно и серо. Ограничений в фантазии нет: галька разного размера и цвета или одинаковые камни одного оттенка, в продуманном рисунке или в хаотичном порядке.

Простая, но аккуратная тропинка среди буйства зелени может походить на дорожку в сказочный мир, который сулит сюрприз за каждым поворотом.

Бутылки из стекла используются в качестве альтернативного дешевого материала. Их располагают вверх дном, вбивая в грунт. Это очень необычно и ярко выглядит, а также позволяет создавать различные орнаменты.

Возможно также комбинирование нескольких видов дорожек. Такие сочетания получаются очень симпатичными и оригинальными.

Видите, какое количество разновидностей садовых дорожек можно воплотить, если на самом деле задаться целью? Эти интересные варианты дорожек на даче своими руками доказывают, что при минимальном наличии материала и небольших усилий можно создать сказочный уют возле своего дома или участка. В некоторых вариантах достаточно затратить пару часов, чтобы получить красивую, ухоженную и при этом оригинальную дорожку.

Как быстро и недорого сделать садовые дорожки: секреты профи — INMYROOM

Идеальные дорожки — удобные, долговечные и, конечно, красивые. Рассказываем, как сделать их качественно, быстро и не выходя за рамки бюджета.

Какой материал выбрать?

Гравий и щебень подойдут для мест, где не будет больших нагрузок на почву — у бассейнов, около детских зон. Эти материалы просты в укладке и не требуют тщательного выравнивания. По такому покрытию приятно ходить босиком.

Тротуарная плитка подойдет, если вы ищете доступный, прочный и эстетичный вариант для садовых дорожек. Клинкерная плитка более устойчива к нагрузкам, чем бетонная, и внешне выглядит симпатичнее, но вместе с тем и стоит дороже.

Брусчатка — клинкерная или из гранита — самый небюджетный, но при этом самый долговечный вариант. Если вы хотите сделать дорожки один раз и на всю жизнь, брусчатка — одно из лучших решений. Укладывать ее можно на гравийно-песчаное основание.

Какой дизайн предпочесть?

Для обустройства дорожек можно выбрать как один материал, так и комбинировать несколько. В зависимости от того, какого эффекта вы хотите достичь.

Садовая дорожка из тротуарной плитки выглядит лаконично и добавляет саду строгости.

Кажется, что эта дорожка выложена в случайном порядке, но это не так. Такая раскладка создает более расслабленную атмосферу в саду.

Комбинированные дорожки смотрятся особенно эффектно и несколько неформально. 

Диагональная кладка смотрится интереснее. А газонная трава помогает заполнить стыки между элементами. 

Щели между плитами можно заполнить и мульчей — соломой, опилками, корой.

Укладка может быть не сплошной, а чередоваться с островками газона.

Бетонные плиты и галька смотрятся вместе очень гармонично. Кстати, плиты можно изготовить самостоятельно, залив раствор в разные формы.

Тротуарную плитку можно купить в любом строительном магазине и выложить в произвольном порядке.

Полезные советы по обустройству

Планируйте бюджет

Проанализируйте разные материалы — выбор их велик, как и разница в стоимости за кв. метр. Дорожки могут прослужить долго даже при ограниченном бюджете. Разбейте работы на этапы, распределите их на несколько сезонов — так вы получите гарантированно качественный результат. 

Не экономьте пространство

Дорожки должны быть удобными: не менее 1,2–1,5 метра в ширину, чтобы по ним могли идти рядом два человека, не мешая друг другу.

Кладите дорожки на основу

Так вы сможете избавиться от сорняков между плитами, предотвратить разрушение покрытия и сохранить опрятный вид тропинок надолго. 

Совет INMYROOM: для надежного устройства дорожки с любым покрытием — от гравия до брусчатки — используйте профилированную мембрану PLANTER Geo, ТЕХНОНИКОЛЬ:

  • она защитит дорожку от атмосферных и талых вод, агрессивных химикатов, плесени;
  • не даст образоваться «болоту» под финишным покрытием;
  • к мембране прикреплен фильтрующий слой геотекстиля, отвечающий за стабильность песчаного основания;
  • систему легко монтировать.

Обратите внимание:

По промокоду inmyroom можно получить скидку 10% на мембрану PLANTER Geo. Для этого нужно зарегистрироваться в интернет-магазине «Технониколь». Промокод действителен с 10 марта по 31 августа.

Проследите, чтобы основание было утрамбовано

Важно соблюсти технологию и правильное устройство всех слоев. Кроме того, основание нужно качественно утрамбовать виброплитой. 

Заранее продумайте коммуникации

Если основание для дорожек будет бетонироваться, нужно предусмотреть закладные для труб и поставить в этих местах метки. Тогда вы сможете без проблем провести освещение и трубы для полива под дорожкой, без подкопов и демонтажа.

Откажитесь от мощения деревом

Дорожки из дерева смотрятся стильно и аутентично только на картинках. Во-первых, они могут быть скользкими после дождя. Во-вторых, это покрытие довольно недолговечное: спилы из сосны сгниют через пять лет.

Ориентировочная стоимость строительства гоночной трассы в 2022 году

Вы хотите построить гоночную трассу и хотите знать разбивку затрат? Если ДА, то вот факторы, которые определяют ориентировочную стоимость строительства гоночной трассы. Давайте представим, что вы подслушиваете группу друзей, говорящую о сладких соревнованиях в их частном клубе, об опасностях для здоровья на задней половине поля или о вступительном взносе в размере 85000 долларов, вам не понадобится прорицатель, чтобы сказать вам, что они говорят о гольфе.

Но ваш собственный трек предлагает многие из тех же преимуществ, что и традиционный загородный клуб.На этих трассах вы проверяете и демонстрируете свои навыки против друзей, а потом хвастаетесь этим. MMC известна как одна из первых частных компаний в США, созданная в 2008 году на грани рецессии.

Некоторое время казалось, что модель и бизнес-план обречены на провал. Но сегодня MMC насчитывает более 480 членов, которые часто посещают 4,1-мильный дорожный курс, а текущие вступительные взносы составляют до 90 000 долларов за неограниченное количество дней вождения. Создание такого бизнеса, как MMC, или строительство гоночной трассы, ничем не отличается от любой другой отрасли.Почти каждый предприниматель должен пройти важные этапы ведения бизнеса, чтобы обеспечить успешную работу своего предприятия.

Строительство гоночной трассы не для слабонервных, потому что она требует огромных ресурсов. Всегда рекомендуется поговорить со всеми, с кем вы можете связаться, кто уже работает на гоночной трассе или в частном клубе, и узнать, что вы можете, на их успехах и неудачах.

Большинство успешных владельцев бизнеса ценят возможность поделиться своими знаниями с теми, кто не окажет прямого влияния на их прибыль.Итак, проведите свое исследование, чтобы узнать, какие люди могут предоставить вам больше всего информации, и установить контакт.

Вам также следует подумать о покупке уже существующей дорожки. Приятно, что большинство предпринимателей хотят начать все сначала, построить свои собственные треки, начиная с базового уровня. Однако в ваших интересах приобрести трек, который уже доказал свою эффективность и стабильный доход.

Обратите внимание, что покупка удачной существующей дорожки позволит вам обойти этап проб и ошибок.Не отказывайтесь также от возможности стать частью франшизы. Присоединение к франшизе может помочь избежать неудач.

Ориентировочная стоимость строительства гоночной трассы

Интересным аспектом гоночных трасс является стоимость строительства стандартной. Строительство стандартной гоночной трассы в США обойдется как минимум в 7 миллионов долларов. Согласно исследованиям, двухполосное покрытие обычно стоит около 100 000 долларов за милю.

Но имейте в виду, что ширины двух полос недостаточно для ипподрома.Поэтому предусмотрите минимум 200 000 долларов за милю, чтобы построить гоночную трассу шириной в четыре полосы. Вы бы хотели, чтобы ваши водители заносили боком, не съезжая с дороги; вам нужен безопасный путь и другие удобства, которые будут привлекать ваш целевой рынок.

Довольно легко понять, как простой четырехмильный ипподром с твердым покрытием может превысить 1000000 долларов — и это даже без учета затрат на покупку земли и содержание тротуара. Также помните, что у дорожных покрытий ограниченный жизненный цикл, и вы не можете позволить себе выбоины на гоночной трассе из-за нестандартной конструкции.

Согласно специальному отчету, начальные затраты на обустройство гоночной трассы в США составляют около 7 миллионов долларов. Эти расходы распределяются следующим образом:

  • Стоимость земли: 1,29 миллиона долларов
  • Затраты на строительство (например, озеленение, отвод гравия, стены покрышек, профилирование, виражи, добавление холмов и т. Д.): 2,4 миллиона долларов
  • Затраты на механические и электромонтажные работы (например, полностью закрытое телевидение, ограждение для защиты от толпы и т. д.): 523 000 долларов США
  • Затраты на отделку участка (напр.грамм. стенды, внешнее оборудование и т. д.): 109 000 долларов США
  • Стоимость оборудования и необходимых удобств (например, офисные блоки, загон, автостоянки и т. д.): 1 080 000 долларов США
  • Стоимость проектирования и управления проектом (включая заработную плату руководителей проекта): 255 000 долларов США
  • Юридические сборы (например, налоги, страхование, разрешения и т. Д.): 1 128 000 долларов США
  • Затраты на разработку проекта: 215 000 долларов США

Хотя может возникнуть соблазн сократить начальные расходы гоночной трассы, сделав уступки по затратам на строительство или технологии, правильное строительство трек и использование высококачественных технологий, без сомнения, позволит удержать текущие расходы на крючке и по доступной цене.Обратите внимание, что сокращение этих первоначальных затрат может привести к непомерно дорогим текущим расходам, потому что гусеницы потребуют большего обслуживания.

Заключение

Действительно, одно место может иметь более одного трека. Тем не менее, гоночная трасса требует наличия команды сотрудников и субподрядчиков. С самого начала нужны люди, чтобы приветствовать водителей, обслуживать трассу и ремонтировать любое неисправное оборудование. Компания Track также может захотеть сотрудничать с автошколами и преподавателями, чтобы создать собственную автошколу и предложить специализированные услуги.

Часто задаваемые вопросы

  1. Как сделать гоночную трассу?

Вы создаете гоночную трассу, сознательно построив одну, и минимальная площадь, необходимая для строительства полмили, составляет примерно 17,5 акров, по сравнению с 27 акрами для трека в пять восьмых миль и 55 акров для мили-трека. .

  1. Что нужно для создания гоночной трассы?

Согласно исследованиям, двухполосное покрытие обычно стоит около 100 000 долларов за милю.Но имейте в виду, что две полосы недостаточно широки для гоночной трассы. Поэтому предусмотрите минимум 200 000 долларов за милю, чтобы построить гоночную трассу шириной в четыре полосы.

  1. Сколько стоит построить трек MotoGP?

Строительство трассы MotoGP обойдется примерно в 270 миллионов долларов, затем идет плата за хостинг, а также ежегодные эксплуатационные расходы, которые составляют около 18,5 миллионов долларов, что намного ниже, чем у уличных гонок. Это означает, что в течение типичного десятилетнего периода строительство трассы Гран-при и проведение гонки F1 стоит около 933 долларов.1 миллион.

  1. Можете ли вы сделать свою собственную гоночную трассу?

Да, вы можете построить свою собственную гоночную трассу, но учтите, что это будет стоить около 100 000 долларов за милю для двухполосного покрытия, но две полосы для ипподрома не подходят. Разумно предположить, что строительство четырехполосной трассы обойдется примерно в 200 000 долларов. Четыре полосы движения имеют решающее значение, поэтому водители не сбиваются с пути, если они пересекают полосу движения.

  1. Сколько акров земли нужно для строительства гоночной трассы?

Чтобы построить стандартную гоночную трассу, вам потребуется от 500 до 1500 акров.

  1. Сколько стоит строительство гоночной трассы?

Как правило, строительство стандартной гоночной трассы в США будет стоить не менее 7 миллионов долларов. Согласно исследованиям, двухполосное покрытие обычно стоит около 100 000 долларов за милю.

  1. Как измеряется гоночная трасса?

Длина гоночной трассы измеряется на расстоянии 15 футов от внешней стены. Это означает, что на многих трассах водители едут на меньшее расстояние, чем указано в рекламе (но не намного).

  1. Какие основные параметры необходимо учитывать при проектировании ипподрома?

По мнению экспертов, на этапе проектирования ипподром никогда не должен быть просто углом, за которым следует прямая линия, ведущая в другой угол. Обратите внимание, что трасса должна состоять из 2 полукругов радиусом 36,50 м каждый, которые соединяются двумя прямыми длиной 84,39 м каждая. Трасса должна иметь 8, 6 или иногда 4 полосы, но последняя не используется для международных соревнований по бегу.Все полосы должны иметь ширину 1,22 ± 0,01 м.

  1. Сколько миль проходит трасса NASCAR?

Дорожная трасса проходит один раз в год и составляет 4,048 мили, на которой проводятся серии кубков NASCAR и серии NASCAR Xfinity.

  1. Сколько стоит строительство гоночной и дрифтинговой трассы?

Обычно двухполосная трасса для дрейфа с твердым покрытием стоит около 100 000 долларов за милю. Разумно предположить, что строительство четырехполосной трассы обойдется примерно в 200 000 долларов.Четыре полосы движения имеют решающее значение, поэтому водители не сбиваются с пути, если они пересекают полосу движения.

  1. Сколько стоит иметь гоночную трассу позади дома?

Сумма, которую вы должны выделить для строительства гоночной трассы за домом, должна быть рассчитана на основе того, какой длины вы хотите, чтобы гоночная трасса была. Обычно двухполосное покрытие стоит около 100 000 долларов за милю.

  1. Зарабатывают ли гоночные трассы?

Ипподромы зарабатывают деньги, когда люди делают ставки на лошадей, естественно, и они предлагают кошельки, чтобы привлечь тренеров и владельцев лошадей, чтобы они там прогоняли своих лошадей, поскольку у треков нет собственных лошадей.Эта плата может составлять от 50 до 150 долларов в день, в зависимости от тренера и количества кошельков на каждой трассе.

  1. Сколько стоит начать гонку по грунтовому треку?

Если вы решите начать с нуля, общая стоимость составит 420 000 долларов. Это может показаться немного завышенным, когда наша предыдущая цель для национальной модели Dirt Late составляла около 500 000 долларов.

  1. В чем уникальность гоночных трасс Formula E?

Одна из основных концепций, которая делает гоночные треки формулы E уникальными, заключается в том, что они используют большее напряжение для более быстрой зарядки и меньшего ухудшения характеристик на дистанции гонки.Наряду с увеличенным сроком службы максимальная выходная мощность автомобиля увеличилась до 250 кВт — увеличение на 50 кВт, благодаря которому потенциальная максимальная скорость Формулы E достигнет 280 км / ч (174 миль в час).

  1. Могу ли я участвовать в гонках на своей частной собственности?

В соответствии с законодательством Калифорнии, для участия в соревнованиях на скорость вы должны управлять транспортным средством (легковым автомобилем, грузовиком, пикапом, мотоциклом, автобусом и т. Д.) На шоссе (любой дороге общего пользования), и делать это умышленно. Таким образом, уличные гонки на частной собственности не будут считаться незаконными.

  1. Сколько стоит использование гоночной трассы?

Если вы хотите использовать гоночную трассу, вам придется заплатить около 200 долларов за день притирки.

  1. Сколько миль проходит трасса NASCAR?

Как правило, большинство гонок NASCAR длится от 400 до 500 миль, что в зависимости от трека может составлять почти 200 кругов.

  1. Какая знаменитость построила картинг-трек?

Алан Вильциг решил построить на своем заднем дворе гоночную трассу Формулы-1.Расположенная за его 150-летним домом в голландском колониальном стиле в Тагканике, трасса является единственной в мире частной гоночной трассой профессионального качества.

  1. Является ли дрэг-рейсинг незаконным на частной собственности?

Дрэг-рейсинг является незаконным, и вторжение в частную собственность для его просмотра также запрещено. По данным полиции, есть четыре известных места, где встречается подпольная группа дрэг-рейсинга. Обычно к моменту прибытия полиции дежурные предупреждают гонщиков, и группа расходится.

  1. Сколько футбольных полей в акре?

1 акр равен 43 560 квадратных футов, поэтому для 10 акров у вас будет около 435 600 квадратных футов, если вы посчитаете. Это будет 7,5 футбольных полей, включая зачетные зоны. Поскольку размер футбольного поля составляет около 1,32 акра, это простая математическая задача.

  1. Какой ширины должна быть трасса для картинга?

Средняя длина серьезной гоночной трассы для картинга составляет от 1100 до 1200 метров, ширина от 7 до 9 метров.

  1. Сколько за год зарабатывает картинг-трек?

Хотя открытие картингового бизнеса может стоить очень дорого, его прибыль может быть большой. Картинг-компании могут зарабатывать от 500 000 до 700 000 долларов в год, если они умны в привлечении и удержании посетителей. Однако присоединиться к франшизе — это хорошая идея, чтобы повысить надежность обслуживания.

  1. Прибыльны ли крытые треки для картинга?

Трассы для картинга обычно находятся в аркадных комплексах, поэтому постоянное членство в среднем более прибыльно, чем одноразовые гонщики.Карт отслеживает прибыль от текущих пакетов массовых услуг, поскольку они гарантируют стабильное обслуживание и постоянный поток доходов.

  1. Сколько стоит электрический картинг?

Средняя цена электрического картинга составляет около 12000 долларов. В то время как вы можете получить электрический картинг начального уровня со стандартными характеристиками, начиная примерно с 8000 долларов, более профессиональные электрические гоночные картинги начинаются примерно с 12000 долларов. Ценовой диапазон, загруженный настройками и обновлениями, также может выходить далеко за рамки этого.

Исследователь / старший писатель в журнале Profitable Venture Magazine Ltd

Джой Нвокоро — внештатный бизнес-журналист, исследователь, переводчик и инструктор по продажам, который работал с многочисленными клиентами, в том числе с НПО «Женщины во всемирном банке», исследовательской неправительственной организацией из Нью-Йорка, США. Штаты Америки. Она имеет степень бакалавра по английскому языку и литературе.

Последние сообщения от Joy Nwokoro (посмотреть все)

Поиск стоимости и ставок доставки | UPS

С 26 декабря 2021 г. опубликованные тарифы на наши услуги будут повышены.Это помогает поддерживать постоянное расширение и расширение возможностей, поскольку мы стремимся поддерживать высокий уровень обслуживания, которого вы ожидаете от UPS. Ниже представлен обзор наших тарифов на 2022 год *:

Упаковка

Следующие изменения вступят в силу 26 декабря 2021 г .:

  • Тарифы на наземные, воздушные и международные услуги UPS® вырастут в среднем на 5,9%.

Предварительный просмотр 2022 г. Стоимость пакета

Предварительная стоимость ежедневных пакетов UPS 2022 года
Предварительная версия 2022 г. Ежедневные тарифы UPS на Аляске и Гавайях
Предварительная оценка 2022 г. Стоимость пакетов услуг центнеров UPS

Ставки на определенные услуги с добавленной стоимостью и прочие сборы увеличатся:

Предварительный просмотр 2021 г. Изменения в пакетах дополнительных услуг и других сборов

С 9 января 2022 г. вступят в силу следующие изменения:

  • Пиковые доплаты будут переименованы в Пиковые / востребованные доплаты.
  • Список почтовых индексов, к которым применяются территориальные надбавки, изменится.

Предварительный просмотр 2022 г. Изменения в листинге с почтовым индексом надбавки по месту жительства
Предварительный просмотр 2022 г. Список с почтовым индексом с дополнительным тарифом
Предварительный просмотр 2022 г. Список с почтовым индексом с дополнительным тарифом

Список почтовых индексов, к которым применяется дополнительная плата за удаленные районы, не будет включать определенные почтовые индексы в 48 смежных штатах. См. Список с почтовым индексом ниже:

Предварительный просмотр 2022 г. Новая доплата за удаленные районы US48, почтовый индекс

Авиаперевозки

Начиная с 26 декабря 2021 г., тарифы на авиаперевозки UPS внутри и между США.Южная Америка, Канада и Пуэрто-Рико увеличат чистый показатель на 5,2%.

Предварительный просмотр 2022 г. Тарифы на авиаперевозки UPS
Предварительный просмотр 2022 г. Изменения дополнительных тарифов на авиаперевозки UPS
Предварительный просмотр 2022 г. Исходящие из США UPS Express Freight ® Прямые тарифы Premium

* Влияние этих изменений на ваши расходы по доставке будет зависеть от ваших характеристик доставки и условий вашего соглашения об ИБП.

AAA Цены на газ

Государственные цены на газ

Национальный
Аляска
Алабама
Арканзас
Аризона
Калифорния
Колорадо
Коннектикут
район Колумбии
Делавэр
Флорида
Грузия
Гавайи
Айова
Айдахо
Иллинойс
Индиана
Канзас
Кентукки
Луизиана
Массачусетс
Мэриленд
Мэн
Мичиган
Миннесота
Миссури
Миссисипи
Монтана
Северная Каролина
Северная Дакота
Небраска
Нью-Гемпшир
Нью-Джерси
Нью-Мексико
Невада
Нью-Йорк
Огайо
Оклахома
Орегон
Пенсильвания
Род-Айленд
Южная Каролина
Северная Дакота
Теннесси
Техас
Юта
Вирджиния
Вермонт
Вашингтон
Висконсин
Западная Виргиния
Вайоминг

7 способов получить дешевую модель железнодорожного пути в 2021 году

Вам не нужно покупать новые дорогие пути Пеко и Хорнби для вашей модели железной дороги.Используйте эти 7 техник и сэкономьте свои деньги.

Я строю свою следующую железную дорогу, и для нее потребуется тонна путей.

Было бы слишком дорого покупать новые треки Hornby или Peco, поэтому вместо этого я покупаю их у альтернативных источников, и это экономит мне целое состояние.

Вот то, что я узнал и как я заплатил меньше десяти долларов за значительную коллекцию прямых, кривых и точек, которые легко стоили более 50 фунтов стерлингов.

Родственники №1, Состояние от хорошего до отличного

Мой метод номер один — поспрашивать.Больше ничего.

Удивительно, как много пожилых родственников имеют старые модели железных дорог, которые не используются и никому не нравятся, и которые они хотели бы отдать в хороший дом. Но если ты что-то не скажешь, этим домом не будешь ты.

Самое замечательное в подержанных гусеницах от родственников заключается в том, что они обычно сами собирают их для собственных макетов, так что за ними хорошо ухаживают.

Также стоит рассказать друзьям и семье, что вы увлекаетесь моделями поездов. Удивительно, как часто я улавливаю странные вещи от друзей друзей, которые сами унаследовали некоторые старые вещи и не знают, что с ними делать, но слышали, что я могу быть заинтересован.

№ 2 Блошиные рынки, состояние от плохого до хорошего

Более известный своими горшками, картинами и лобзиками, блошиные рынки — особенно в церковных залах — могут быть богатым выбором для железнодорожных путей

Обычно дом пожилых людей, желающих продать вещи из своего дома перед уменьшением размеров или очисткой блошиных рынков, является сокровищницей старого пути.

Ищите прилавки с коробками со старыми детскими игрушками. Трасса часто находится в плохом состоянии, но на церковных ярмарках за эти годы я заключил несколько выгодных сделок.

На одной ярмарке я нашел коробку из 20 различных секций колеи OO за 5 фунтов стерлингов. Это 0,25 пенсов за секцию трека! Хотя от некоторых битов пришлось отказаться, большинство из них можно было использовать совершенно нормально. Огромная экономия по сравнению со средней ценой около 5 фунтов стерлингов за штуку.

Совет с барахолки: всегда веди переговоры. Продавцы здесь не стремятся заработать много денег и обычно более чем готовы к бартеру.


Берегитесь покупателя

Покупка подержанных гусениц сэкономит вам состояние, но по возможности всегда сначала проверяйте рельсы на предмет повреждений.

Головки рельсов: Проведите пальцем по верхнему краю рельсов; вы ищете вмятины и царапины. Они могут вызвать проблемы с плавным ходом поездов и притягивать грязь и сажу, поэтому их необходимо регулярно чистить.

Очков: Убедитесь, что пружинный механизм очков все еще работает. Если точки не двигаются или пружина повреждена, в них нет смысла — простите за каламбур.

Концы рельсов: Осмотрите концы рельсов. Их нужно будет вырезать под прямым углом, чтобы их можно было вставить в рельсовые соединители для соединения с другим рельсом.Если концы расколоты, согнуты или повреждены, вам нужно сначала обрезать их под прямым углом.

Шпалы: Внимательно осмотрите держатели шпал, которые удерживают рельсы на месте. Если рельсы ненадежно удерживаются на месте, гусеница будет бесполезна. Вам нужна трасса с хорошо закрепленными рельсами.

Грязь / краска / грязь: Не беспокойтесь, если на рельсах есть краска или грязь, их обычно легко удалить. См. Мой пост о чистке рельсов за советом.


№3 Благотворительные магазины, состояние плохое

Я всегда нахожу время, чтобы заглянуть в благотворительные магазины и поболтать с персоналом.

Хотя поезда и рельсы нечасто можно найти на полках, иногда можно найти участок работы, который был подарен. Благотворительные магазины особенно хороши для больших коллекций, когда весь макет был разбит и передан. Обратной стороной этого является то, что дорожка часто плохо обрабатывалась, но после небольшого ухода за ней ее можно вернуть в рабочее состояние.

Совет для благотворительного магазина: познакомьтесь с менеджером магазина и сообщите ему, что вы заинтересованы, если он в будущем встретит путевые и железнодорожные товары, и оставьте свои данные.

# 4 Продажа автомобильных ботинок, состояние: от плохого до хорошего

Теперь вы говорите.

Крупные организованные продажи багажников — мой выбор, когда мне нужен трек. Как и на блошиных рынках, вы часто встретите родителей со взрослыми детьми, которые стремятся сэкономить немного места или денег и продают старые игрушки своих детей.

Раньше я покупал целые стартовые наборы Hornby за 10 фунтов стерлингов, а на недавней ярмарке ботинок я купил указанную партию гусениц за 7 фунтов стерлингов, тогда как в магазине она легко могла бы стоить более 50 фунтов стерлингов.Продавец переезжал, и у него была эта неиспользуемая дорожка из макета, который он начал строить, но больше не нужен. Абсолютная сделка.

Небольшое предостережение, однако, избегайте профессиональных продавцов и аукционистов, занимающихся разминированием, на ботинках. У них обычно есть большие киоски, несколько столиков или, если они находятся за пределами большого фургона, с их фирменным наименованием сбоку. Эти продавцы обычно имеют завышенные представления о стоимости своих акций и взимают большие суммы.

# 5 Дилеры, Состояние: Хорошее до удовлетворительного

Подержанные модели железных дорог могут стать вашим лучшим другом.Они, естественно, понимают, что продают, могут проконсультировать по вопросам качества и готовы к переговорам.

Обратной стороной является то, что они определенно занимаются бизнесом и хотят зарабатывать деньги, так что будьте готовы к серьезным торгам.

# 6 eBay, Состояние: от хорошего до отличного

Я провожу слишком много времени на eBay, но вам нужно знать несколько советов, чтобы получить от него максимальную пользу.

Во-первых, научитесь находить товары, за которые нет большой конкуренции со стороны других покупателей, чтобы не вступить в войну ставок.Я предпочитаю установить фильтр поиска на продажи только по коллекции. Указав только местный самовывоз, вы исключаете много потенциальных конкурентов. (Если вы живете рядом с Сарри, как и я, вам нельзя использовать эту технику, эти продавцы мои!)

Во-вторых, ищите варианты очевидных названий предметов. Попробуйте написать слова с ошибкой: например, oo guage track . Результатов будет немного, но товары, выставленные на продажу, не будут видны многим другим, так что вы сократите конкуренцию.Что еще более важно, продавцы, использующие неправильное написание, очевидно, не будут знать, что они продают, и поэтому не будут знать цены, которые могут получить их товары.

На eBay можно найти отличные предложения, но это требует времени. Не торопитесь, ждите, смотрите и учитесь. И не бойтесь задавать вопросы и писать продавцам, если есть что-то, что вы хотите уточнить. Большинство из них будут более чем рады помочь.

Moneysavingexpert дает больше советов по заключению сделок на eBay.

# 7 Gumtree, Состояние: Любое

Gumtree — это классная газета старой школы, размещаемая в Интернете.

Думайте, eBay, но местный — неудивительно, что Gumtree теперь принадлежит eBay. Качество трека варьируется, как и цена, но всегда стоит следить за размещаемой рекламой.

Суть этого поста в том, что стоимость пути не должна мешать строительству вашей модели железной дороги, и вам не нужно тратить много средств на строительство пути, если вы этого не хотите.

Да, вы могли бы потратить сотни долларов на покупку нового трека Peco и Hornby, но если немного повезет, используя эти методы и немного потрудившись для чистки, вы можете получить такое же количество трека за 10–30 фунтов стерлингов.

Подобрали гусеницы б / у? Какой у вас был опыт? Это исходило от одного из этих продавцов или у вас есть другой секретный источник? Расскажите о своем опыте ниже или поделитесь со мной в моих учетных записях Twitter или Facebook.

Этот пост является частью моего руководства для начинающих. Подробнее об этом читайте в моем родительском посте, «Руководство для начинающих по моделированию железных дорог».

> И последнее, личное замечание: я трачу огромное количество времени на тестирование, фотографирование, написание и исследование техник для этих статей и оплачиваю все текущие расходы на MRE из собственного кармана.Если вы нашли эту статью полезной, вы можете поддержать меня, сделав пожертвование на моей странице сбора средств. Спасибо и счастливого моделирования, Энди.

Изображение: Трек, Les Chatfield; старая трасса — Desomurchu

Обновлено: пятница, 5 февраля 2021 г.

Внутри Инфраструктурного плана Байдена

Майкл Барбаро

Из New York Times, я Майкл Барбаро. Это The Daily.

Сегодня: Президент Байден называет это законопроектом об инфраструктуре. Но, как обнаружил мой коллега Джим Танкерсли, предложение на несколько триллионов долларов на самом деле является планом радикальных социальных и экономических изменений.

Пятница, 2 апреля.

Архивная запись (Джо Байден)

Два года назад я начал свою кампанию здесь, в Питтсбурге, сказав, что я бегу, чтобы восстановить хребет Америки. И сегодня я возвращаюсь в качестве вашего президента, чтобы изложить свое видение того, как, как я считаю, мы это делаем, перестраиваем хребет Америки.

Майкл Барбаро

Джим, подготовил для нас сцену этой речи президента Байдена.

jim tankersley

Итак, Джо Байден летит в Питтсбург, вы знаете, сталелитейный город синих воротничков, чтобы выступить с первой большой, широкой и структурной речью по экономической политике своего президентства — которую Белый дом называет «Американский план рабочих мест.”

архивная запись (Джо Байден)

Это не план, который ковыряется по краям. Это уникальное вложение.

Майкл Барбаро

В своей речи он представляет свой гигантский план инфраструктуры.

архивная запись (Джо Байден)

Независимо от вашего происхождения, вашего цвета кожи, вашей религии, что угодно, все могут прийти.

майкл барбаро

Но он делает это с действительно радикальными терминами расового равенства, борьбы с изменением климата и развития среднего класса.

архивная запись (Джо Байден)

Это большое? да. Смело? да. И мы можем это сделать.

Майкл Барбаро

Да, я был поражен тем, как мало он использовал в своей речи слово «инфраструктура».

jim tankersley

Да, он гораздо больше был сосредоточен на бетоне, и извините за каламбур, конкретные способы, которыми федеральное правительство тратит деньги на дороги, мосты, на все эти другие вещи, которые он выложил, на самом деле ощутимо влияют на сообщества, жизнь и дома людей, что они могли видеть.И я думаю, что во многом это связано с тем, что Джо Байден действительно раздвигает здесь границы того, что вы, я или американская общественность, возможно, считали «инфраструктурой» до этого законопроекта.

Майкл Барбаро

Итак, что именно означает «инфраструктура» для Байдена в контексте этого законодательства?

jim tankersley

Ну, я думаю, это на самом деле означает три вещи, и мы можем разобрать это. Первый — это своего рода наверстывание страны, починка того, что физически сломано, нуждается в ремонте, что имеет решающее значение для того, как сейчас работает экономика.

Второе — это своего рода конкурентоспособность, своего рода скачок вперед — инвестиции, чтобы помочь стране конкурировать с другими странами, такими как Китай, за рабочие места и отрасли в остальной части 21 века. И третий вариант немного мягче, но он в основном инвестирует в людей, тех людей, которые сами по себе являются инфраструктурой американской экономики, потому что они работники и основа экономики, которая во многом основана на правильных услугах. Теперь.

Итак, некоторая часть этой человеческой инфраструктуры находится в этом пакете, который президент объявил в Питтсбурге, но большая часть этого идет во втором пакете, который, по словам президента, будет называться «План американских семей», и он будет включен. ближайшие недели.

Майкл Барбаро

ОК. Итак, давайте рассмотрим их один за другим, начав с первой категории и определения «инфраструктуры», что, по сути, представляет собой исправление физически неисправных вещей. В чем суть проблемы, которую он здесь пытается решить? Что это за вселенная сломанных вещей, которые он надеется исправить?

jim tankersley

Он большой. Оказывается, федеральное правительство на протяжении десятилетий недостаточно инвестировало в поддержание нашей физической инфраструктуры.Так что нам нужно много переделать, это своего рода очень сокращенный способ взглянуть на это. Итак, Байден хочет модернизировать 20 000 миль автомагистралей и дорог.

Майкл Барбаро

Вау.

Джим Танкерсли

Он хочет отремонтировать 10 000 малых мостов, а затем 10 самых экономически значимых мостов в стране, которые нуждаются в ремонте. Ага.

майкл барбаро

Как выглядит экономически значимый мост?

jim tankersley

Это мост, который очень важен для соединения людей и, в частности, торговли с одного берега реки на другой.На самом деле мы не знаем, какими они будут. Белый дом пока ничего не сказал. Но мы знаем, что это будет своего рода конкурентный список сообществ, говорящих: «Эй, у нас здесь невероятно важный мост, жизненно важный для нашей экономики». Он нуждается в ремонте, и мы хотим, чтобы это было сделано.

Майкл Барбаро

Итак, что еще нужно отремонтировать физически?

jim tankersley

Так аэропорты, порты и водные пути. Кроме того, я думаю, что это действительно важная часть инфраструктуры, о которой часто забывают, — водопроводные трубы.Вы знаете, у нас в этой стране есть километры водопроводных труб, в которых все еще есть свинец, а это невероятно опасно для детей. В воде нет свинца, безопасного для детей.

Майкл Барбаро

Справа.

jim tankersley

И план Байдена потратит десятки миллиардов долларов только на замену каждой водопроводной трубы на основе свинца в стране.

Майкл Барбаро

Таким образом, можно подумать об этом, заменив или отремонтируя невидимые, а в некоторых случаях видимые кишки американской транспортной и экономической системы.

jim tankersley

Да, конечно. И, на самом деле, даже в этом, опять же, очень традиционном способе мышления об инфраструктуре есть новый, своего рода прогрессивный, либеральный экономистский образ мышления, который встроен в план Байдена, и это все о расовой справедливости. Согласно плану Байдена, они собираются направить деньги на сборище оставленных, преимущественно чернокожих, испаноязычных или коренных американцев, которые пострадали от прошлых инфраструктурных решений.Так что замена водопроводных труб на основе свинца действительно поможет многим черным детям в этой стране. В таких городах, как Флинт, преобладание свинца в водоснабжении наносит серьезный ущерб общинам чернокожих.

Итак, элемент расовой справедливости заключается в том, чтобы просто обеспечить всех чистой питьевой водой, независимо от того, где вы живете. И последний расовый элемент в этом заключается в том, что здесь есть 20 миллиардов долларов для сообществ, пострадавших от предыдущего расширения системы автомагистралей между штатами, таких как черные общины в Сиракузах или Новом Орлеане, у которых автострады буквально пролегали прямо через их дворы.Так, например, в Сиракузах, штат Нью-Йорк, межштатная автомагистраль 81 пролегала прямо через кварталы чернокожих, которые были снесены бульдозерами, чтобы построить ее, и с тех пор это привело к сохранению расового неравенства в экономике этого города.

Майкл Барбаро

Итак, что деньги в этом счете сделают для такого сообщества, как Сиракузы? Как это на самом деле будет работать?

jim tankersley

Итак, администрация говорит, что эти деньги создадут новую программу, и я собираюсь процитировать прямо из того, что администрация опубликовала на этой неделе, «которая воссоединит районы, отрезанные историческими инвестициями. и гарантировать, что новые проекты увеличивают возможности, продвигают расовое равенство и экологическую справедливость, а также продвигают доступный доступ »- это много действительно хороших вещей, которые мы собираемся увидеть, чтобы увидеть, как это работает в плане.

Майкл Барбаро

Справа. Например, как восстановить соединение с сообществом, через которое проходит шоссе?

jim tankersley

Справа. Точно. Вы едете по шоссе? Вы двигаетесь по шоссе? Вы строите что-то новое, чтобы это сообщество было более интегрировано в региональную экономику, выросшую вокруг шоссе? Если будут одобрены эти деньги, это будут дебаты, в которые администрации придется влезть.

Майкл Барбаро

ОК. Так что это наверстывающая часть инфраструктуры, традиционное мясо и картошка для ремонта того, что сломалось. Давайте обратимся к тому, что в этом законопроекте касается второго определения «инфраструктуры», шаг вперед, делая экономику США умнее, сложнее и конкурентоспособнее.

jim tankersley

Да, если мы подумаем о ремонте как о вхождении и укреплении того, что было хребтом U.С. экономики, мы могли бы думать об этой следующей группе, которая расходует сотни миллиардов долларов, как о попытках построить новую основу для новой экономики в 21 веке. У президента действительно есть видение экономики, которая конкурирует, и это в большей степени касается Китая, но и других глобальных конкурентов в различных отраслях, которые как бы только появляются, таких как широкополосная связь 5G или производство полупроводников.

В целом в передовое производство вложено 300 миллиардов долларов, и президент любит говорить, что он член профсоюза, но он видит в профсоюзных рабочих местах в будущем создание электромобилей, а не только стали.

Итак, здесь 174 миллиарда долларов на производство электромобилей. Некоторые из них предназначены для производства. Некоторые из них необходимы для создания инфраструктуры, необходимой для создания электромобилей по всей стране — 500 000 зарядных станций для электромобилей. Таким образом, расходы в этих областях должны быть почти похожи на усилия правительства направить развитие экономики туда, где, по мнению чиновников администрации Байдена, экономика движется и где нам нужно будет быть более конкурентоспособными с нашими конкурентами.И большая часть этого заключается в том, что они видят, что все эти развивающиеся отрасли, экономика будущего связаны с борьбой с изменением климата.

В их понимании нет разницы между экономикой 21 века и низкоуглеродной экономикой, и поэтому они тратят сотни миллиардов долларов на развитие экологически чистой энергетики способами, которые, по их мнению, сделают американский бизнес более конкурентоспособным. но также своеобразная позиция страны для этого будущего, в котором все во всем мире отказываются от ископаемого топлива.

майкл барбаро

Итак, это определение «инфраструктуры» — это правительство — не смешивая метафор — прокладывающее за счет собственных денег рельсы для этой будущей экономики, которая, например, наполнена электромобилями и чистыми рабочие места в энергетике, основанные на убеждении, что промышленность США сама по себе не добьется этого достаточно быстро. Так что правительству нужно подтолкнуть его вперед.

jim tankersley

Да, я думаю, мы можем думать об этом, поскольку он одновременно прокладывает пути, ведущие экономику туда, где, по ее мнению, она должна быть в будущем, а также увеличивает количество топлива для отраслей, которые уже работают. там.Итак, если вы сейчас ведете бизнес в сфере чистой энергии, администрация хочет, чтобы вы могли расти быстрее, и именно это, по их мнению, позволит вам сделать большая часть расходов.

майкл барбаро

Наконец, Джим, вы упомянули третью категорию и определение «инфраструктуры», то есть человеческую инфраструктуру. Итак, что мы об этом знаем?

jim tankersley

Итак, идея администрации состоит в том, чтобы инвестировать в людей, которые работают в экономике, и дать им навыки и поддержку, которые им необходимы, чтобы работать как можно больше и зарабатывать столько, сколько они могут. они могут.А это означает множество разных вещей. В американском плане рабочих мест это означает, что вкладываются средства в очень специфическую группу работников, в медицинских работников на дому. Так что это непропорционально много чернокожих женщин, и им в основном недоплачивают. В группе они зарабатывают около 12 долларов в час, но они делают действительно важную работу, помогая пожилым американцам и инвалидам, нуждающимся в уходе на дому. И еще есть отставание. Этой заботы недостаточно.

Таким образом, план потратит 400 миллиардов долларов, чтобы увеличить объем этой помощи и заплатить этим работникам намного лучше, чтобы это больше не было работой для бедных.Так что это главное в американском плане занятости. Но помните, что через пару недель появится еще один большой пакет документов, Американский семейный план, и в нем также будет много подобных вещей. Мы еще не знаем всех деталей, но я много писал о том, что, вероятно, будет в нем, и оно включает такие вещи, как инвестиции в образование, как в раннем детстве, с универсальным дошкольным образованием, так и в высшее образование, поэтому каждый может бесплатно посещать общественный колледж.

Это означает национальную программу оплачиваемых отпусков и усилия, направленные на то, чтобы уход за детьми стал намного более доступным, и то и другое нацелено на то, чтобы женщины могли больше работать. Таким образом, все это усилия, как бы вместе, чтобы стимулировать эти группы работников, которые имеют решающее значение для нашей экономики, но по той или иной причине не могут полностью реализовать свой потенциал из-за сдерживающей их политики.

Майкл Барбаро

Итак, Джим, просто чтобы уменьшить масштаб, этот план по инвестированию в инфраструктуру — это план по инвестированию в традиционные шоссе, мосты, дороги, трубы.Но на самом деле, если взять все вместе, из того, что вы только что сказали, это масштабный, охватывающий все общество план довольно застенчивых прогрессивных изменений во многих сферах экономики, которые называются «инфраструктурой».

jim tankersley

Совершенно верно. И именно поэтому он сразу же наталкивается на сопротивление республиканцев в Конгрессе.

Они называют это «списком либеральных желаний». Они называют это «троянским конем». И они частично сосредотачиваются на этих инициативах по расовой справедливости и изменению климата, включенных в закон, чтобы в основном сказать: эй, это не инфраструктура, как мы ее понимаем.Они выставляют круговые диаграммы, утверждая, что лишь небольшая часть этой инфраструктуры составляет традиционную. Итак, это дебаты, которые придется вести Джо Байдену, если он хочет одобрить план, и это произойдет в течение следующих нескольких месяцев.

Майкл Барбаро

Мы скоро вернемся.

Итак, Джим, вы только что говорили о предстоящей борьбе Байдена и Конгресса за реализацию этой гигантской инфраструктурной программы. И я полагаю, что одна из этих битв будет из-за того, как платить за оба этих плана, американский план занятости и американский семейный план.Так как же Байден за них заплатит?

jim tankersley

Ну, в первую очередь, он говорит, что собирается заплатить за это, а не просто занимать деньги и наращивать бюджетный дефицит, как он это сделал со своим счетом о помощи в начале этого года. И хотя мы не знаем всех деталей Американского семейного плана, у нас есть данные Белого дома о том, как они собираются платить за американский план занятости. И основная суть в том, что они собираются поднять большие налоги на корпоративную Америку, особенно на транснациональные корпорации.Белый дом подсчитывает цифры так: расходы, указанные в законопроекте, растянутся примерно на восемь лет. Примерно через 15 лет повышение налогов окупит эти расходы. Это почти вдвое дольше.

Майкл Барбаро

Справа.

Джим Танкерсли

Но он действительно окупает эти расходы.

Майкл Барбаро

ОК. Расскажите нам об этом.

Джим Танкерсли

Конечно.Первое, что они собираются сделать, это повысить ставку налога на прибыль предприятий. Как вы помните, президент Трамп значительно снизил налог на прибыль корпораций. Он сократил ее с 35 до 21 процента. Байден вернется к этому, но не до конца, но до 28 процентов. Итак, это начало. Затем он заставлял транснациональные компании платить больше налогов в Соединенные Штаты с доходов, которые они зарабатывают по всему миру, в попытке как бы положить конец этой практике многих компаний перемещения прибыли по всему миру в поисках более низкие налоговые ставки.

Майкл Барбаро

Я считаю, Джим, это хорошо известный факт, что у крупных корпораций есть действительно хорошие лоббисты, и что я подозреваю, что они выступают против этого повышения ставки корпоративного налога и усилий, чтобы заставить международные компании платить больше. США

Джим Танкерсли

Определенно. Каждая крупная бизнес-группа в Вашингтоне выступила с заявлением против повышения налогов. Многие из них говорят: «Эй, мы поддерживаем то, что президент пытается сделать здесь с инфраструктурой, но нам нужно найти другой способ заплатить за это».И они собираются оказать сильное давление не только на республиканцев, которые в значительной степени категорически против повышения налогов на бизнес, но и на умеренных демократов, чтобы они попытались помешать этому стать оплатой счета за инфраструктуру.

Майкл Барбаро

И что бы они аргументировали этим законодателям?

Джим Танкерсли

Они приводят два веских аргумента. Во-первых, сейчас ужасное время для повышения налогов на бизнес. Вы пытаетесь сделать экономику более конкурентоспособной с помощью счета за инфраструктуру, но если вы поднимете налоги, вы сделаете наши компании менее конкурентоспособными, потому что они платят больше налогов, чем остальной мир.Второй аргумент, который они приводят, заключается в том, что люди, получающие выгоду от инфраструктуры, должны платить за нее. Итак, плата за пользование. Например, если вы собираетесь улучшить шоссе, люди, которые ездят по шоссе, будь то семьи, собирающиеся на футбольную тренировку, или дальнобойщики, доставляющие товары по всей стране, они должны платить за эти улучшения, в основном, за счет более высоких налогов на бензин или налога на проезд на транспортные средства.

Майкл Барбаро

Есть ли законность этих опасений и этих встречных предложений?

jim tankersley

На всей карте есть самые разные экономисты, которые расскажут вам разные вещи о зарплатах, но, я думаю, среди экономистов есть общее мнение, что плата за пользование зачастую очень хороша. способы собрать деньги на инфраструктуру.Я думаю, что в политическом сообществе в Вашингтоне существует огромное расхождение в идеологическом отношении относительно того, насколько плохо было бы поднимать корпоративные налоги прямо сейчас.

Консерваторы действительно утверждают, что, эй, остальной мир уже некоторое время снижает ставки корпоративного налога, и если мы пойдем в другом направлении, мы сделаем очень непривлекательным размещение здесь бизнеса по сравнению с вы знаете, в Ирландии или в любом другом месте мира с более низкой налоговой ставкой. В то время как либеральные экономисты говорят, послушайте, снижение налогов Трампом, которое было попыткой повысить такого рода конкурентоспособность, не привело к огромному инвестиционному буму в Соединенных Штатах, который нам обещали, и они не остановили практику перемещения компаний. деньги на Бермудские острова, чтобы избежать уплаты налогов, так что возвращение назад не усугубит ситуацию.

Майкл Барбаро

Понятно. Джим, вы начали намекать на это, но я чувствую, что существует всеобщая оппозиция этой программе со стороны республиканцев в Конгрессе, что оставляет нас с вопросом о том, как именно Байден должен пройти через это и какую поддержку он получил от Демократы.

jim tankersley

Ну, во-первых, мы знаем, что сам президент сказал на этой неделе в своей речи, а именно, что он собирается продолжать оказывать давление на республиканцев.Он видит в них, эй, это партия, которая годами и годами заявляет, что мы хотим создать инфраструктуру. Так что, хотя никто из них еще не выступил в поддержку его плана, у него есть реальная надежда, что он, по крайней мере, сформулирует, что если он пригласит достаточное количество из них в Белый дом, если они расскажут достаточно о деталях, они, возможно, смогут прийти к какому-то соглашению.

И, в частности, он бросил им вызов: если вам не нравится повышение налогов, республиканцы, которое я предложил, предложите, пожалуйста, свои собственные выплаты.У нас всего одно правило. Нельзя повышать налоги с людей, зарабатывающих менее 400 000 долларов в год.

Майкл Барбаро

Интересно. Есть ли у них какие-то планы?

Джим Танкерсли

Были некоторые республиканцы, которые говорили о некоторых планах. Например, сенатор Митт Ромни от штата Юта говорил о налоге на выбросы углерода. Но никаких всеобъемлющих республиканских планов предложено не было. И здесь это своего рода гамбит Белого дома.Возложите на республиканцев ответственность выступить со своим собственным планом, а затем заключите сделку, если они это сделают.

И если они этого не сделают, у них есть резерв, то есть они пытаются передать его на партийном голосовании через Палату представителей и Сенат с помощью этого специального процесса, известного как согласование бюджета, для которого требуется всего 50 голосов, в отличие от до 60 вам нужно пройти сенатского пирата. И поэтому, если они смогут удержать каждого демократа и устранить кучу процедурных препятствий, которые этот процесс ставит перед вами, то они снова смогут протащить через Конгресс очень большой законопроект без единого голосования республиканцев, как они это сделали. с экономическим законопроектом, законопроект о помощи президента.

Майкл Барбаро

И вы считаете, что все 50 демократов захотят сделать это с банкнотой такого масштаба?

jim tankersley

Что мы знаем, так это то, что все демократы в Палате представителей и Сенате официально заявляют, что они хотят сделать большой пакет инфраструктуры. Они расходятся во мнениях по некоторым деталям. Будет много переговоров. Многие прогрессисты настаивают на еще более крупном плане, чем это сделал сейчас Байден.Кроме того, есть несколько умеренных, которые хотят, может быть, другую оплату труда или, может быть, другую структуру.

Им потребуются месяцы, чтобы решить эту проблему. Но что очень важно для Белого дома, партия хочет внести большой законопроект, что, я думаю, является большим изменением по сравнению с прошлыми фракциями демократов в Сенате. И поэтому на самом деле вопрос в том, смогут ли они правильно уточнить детали, чтобы провести каждый голос, который им нужен?

майкл барбаро

Итак, судя по тому, что вы говорите, есть относительно высокая вероятность того, что какая-то форма этого законопроекта будет принята в ближайшие месяцы?

jim tankersley

Я бы назвал это, да, прилично высокой вероятностью того, что в ближайшие месяцы они смогут принять какой-то большой счет за инфраструктуру.Я не думаю, что у нас есть какие-либо отличные идеи, как это может выглядеть, очень ли это близко к тому, что только что объявил президент, или это намного дальше и развивается во всех этих переговорах.

Майкл Барбаро

Джим, что будет значить для Байдена принятие этого меняющего общество многомиллионного инфраструктурного плана после принятия многомиллионного законопроекта о стимулировании роста экономики, который сам по себе был довольно масштабным в своей попытке переделать сеть социальной защиты для взрослых и для детей? Мы говорили об этом законопроекте в сериале.Что бы это означало, если бы он смог выполнить все подряд?

jim tankersley

Это был бы легко, самый обширный, обширный, как бы вы ни называли, дорогостоящий набор правительственных инициатив, принятых со времен Великого общества в 1960-х годах, и, в долларовом выражении, может закончиться это самый большой рост федеральных расходов за всю историю. И в этом смысле это поставило бы Джо Байдена в союз с прошлыми действительно амбициозными президентами-демократами, стремящимися расширить правительство — Линдоном Джонсоном, Франклином Рузвельтом.Он, я думаю, видит, и, конечно же, люди вокруг него видят возможность такого рода наследства, и они пытаются сделать все это в течение его первого года.

майкл барбаро

Но он будет делать это однопартийным способом, что, поскольку вы упомянули Линдона Бейнса Джонсона, не то, что он сделал. Программы L.B.J. были определены при поддержке обеих сторон. Оба эти законопроекта президента Байдена почти исключительно поддержаны демократами.

jim tankersley

Байден очень хочет иметь двухпартийное наследие, и я думаю, что он наверняка предпочел бы внести двухпартийный законопроект об инфраструктуре.Но сегодня политика другая, чем при Л.Б.Дж. или F.D.R., и я думаю, что это важно отметить. Это просто более поляризованная партийная среда.

Майкл Барбаро

Мм-хм.

jim tankersley

У вас больше нет либеральных республиканцев и консервативных южных демократов, которые обычно переходят проход, чтобы голосовать за планы друг друга. И в этом случае реальным политическим достижением для Байдена было бы удержание относительно консервативных, но все же сенаторов от Аризоны и Западной Вирджинии в его собственной партии на том же законопроекте, что и, например, А.O.C. и очень прогрессивные демократы в Палате представителей. Так что, если он сможет это сделать, это, я думаю, будет другим законодательным подвигом, чем Джонсон, но, тем не менее, трудным.

Майкл Барбаро

Спасибо, Джим. Мы ценим это.

jim tankersley

Спасибо.

Майкл Барбаро

Мы скоро вернемся.

Вот что вам еще нужно знать сегодня.

архивная запись (Дерек Смит)

Я подошел к человеку.Заметил, что он не двигается. Я не видел, чтобы грудь у этого человека поднималась или опускалась.

архивная запись (Эрин Элдридж)

И когда вы подошли, вы сказали, что он был в наручниках. Когда вы подошли к нему для дальнейшего осмотра, были ли офицеры все еще наверху?

архивная запись (Дерек Смит)

Офицер все еще был на нем, когда я подошел.

Майкл Барбаро

На четвертый день судебного разбирательства по делу об убийстве Дерека Човена прибывший на место фельдшер показал, что Шовен оставался сверху Джорджа Флойда, несмотря на видимые доказательства того, что Флойд, казалось, умирает.

архивная запись (Эрин элдридж)

И каким в целом вам показалось его состояние?

архивная запись (Дерек Смит)

Говоря простым языком, я думал, что он мертв.

Майкл Барбаро

Фельдшер Дерек Смит сказал, что полицейские могли попытаться оживить Флойда с помощью компрессии грудной клетки до прибытия парамедиков, но не сделали этого. А руководители нескольких крупных корпораций, базирующихся в Джорджии, в том числе Coca-Cola и Delta Airlines, публично осудили новый закон штата о выборах, радикальную меру, поддержанную законодателями-республиканцами штата, которая ограничивает доступ к голосованию.

архивная запись (Джеймс Куинси)

Позвольте мне быть кристально чистым и недвусмысленным. Это законодательство неприемлемо. Это шаг назад, и он не продвигает принципы, которые мы отстаивали в Грузии.

Майкл Барбаро

Их заявления, по-видимому, являются ответом на письмо, подписанное на этой неделе десятками видных чернокожих руководителей, с призывом к другим корпоративным лидерам бороться с волной ограничительных законопроектов о голосовании, выдвинутых республиканцами более чем в 40 странах. состояния.В ответ губернатор-республиканец Джорджии Брайан Кемп обвинил Coca-Cola и Delta в том, что они уступили давлению со стороны тех, кого он назвал, цитирую, «партизанскими активистами».

Продюсерами сегодняшнего выпуска выступили Стелла Тан, Рэйчел Кестер, Астаа Чатурведи и Александра Ли Янг. Его редактировали М.Дж. Дэвис Лин и Дэйв Шоу, а разработал Брэд Фишер. Это все для The Daily. Я Майкл Барбаро. Увидимся в понедельник.

Отказ от вакцинации болельщики из бедных стран опасаются неконтролируемой вспышки болезни

Поскольку администрация Байдена и другие защитники здоровья тщательно изучили Moderna за то, что она не делает достаточно для помощи в вакцинации стран с низким и средним уровнем доходов, компания заявила, что временные ограничения, в которых она находилась, чтобы разработать вакцину, частично ограничили ее способность помочь активизировать вакцинации по всему миру.

«Год назад у нас была амбициозная цель — произвести до 1 миллиарда доз на нашем собственном предприятии, дополненное партнерскими отношениями. На сегодняшний день более 250 миллионов человек во всем мире вакцинированы вакциной Moderna Covid-19 », — сказал Стефан Бансел, генеральный директор компании в пресс-релизе 8 октября.« Мы осознаем, что наша работа не выполнена. Мы стремимся удвоить производство и еще больше расширять поставки, пока наша вакцина больше не будет нужна странам с низким уровнем доходов.”

* * *

Борьба администрации Байдена по выстраиванию дополнительных доз пока мало что дала для завоевания доверия активистов, которые в первые месяцы пандемии предупреждали, что США необходимо принять агрессивные меры, чтобы не допустить значительного отставания остального мира.

«Подавляющее большинство населения за пределами стран с самым высоким уровнем дохода еще не получило первую дозу препарата, и этот плачевный статус-кво будет сохраняться», — сказала Азия Рассел, исполнительный директор Health GAP, Global Access Project.

Рассел и другие подтолкнули администрацию к гораздо более конфронтационной позиции с производителями вакцин, утверждая, что быстрое прекращение пандемии зависит от того, заставит компании широко делиться своими патентами и формулами на вакцины.

«Это слишком медленно», — сказал Рассел о текущих усилиях администрации по привлечению добровольных пожертвований от Pfizer и Moderna. «И это гонка вакцин и терапевтических средств против вариантов».

Джойа Мукерджи, главный врач бостонской некоммерческой организации Partners In Health, основанной доктором Дж.Пол Фармер предположил, что Байден должен применить Закон о оборонном производстве, чтобы заставить Pfizer или Moderna поделиться своими технологиями с другими американскими экспертами, которые затем могли бы предоставить информацию странам с низкими доходами.

«Эти эксперты затем сами распространят это ноу-хау среди способных производителей по всему миру, подобно тому, как они передали глобальную технологию вакцины против гриппа», — сказал Мукерджи.

Белый дом настаивает на том, что контракт эпохи Трампа, подписанный правительством с Moderna, не позволяет ему заставить компанию поделиться своим рецептом вакцины, ограничивая его способность принудительно передавать технологию или воспроизводить вакцину самостоятельно.

«У нас были десятки юристов в федеральном правительстве, которые рассмотрели контракт Moderna», — сказал представитель Белого дома. «Они ясно дали нам понять, что [США контракты правительства с Moderna не предоставляют правительству США достаточной информации, технологий и человеческих ресурсов, необходимых правительству США для производства самой вакцины или для ее производства из альтернативного источника ».

Pfizer никогда не участвовал в операции «Warp Speed», добавил чиновник, что позволяет компании сохранять полные права на собственный рецепт вакцины.

Между тем, официальные лица Байдена говорят, что существуют ситуации, в значительной степени неподконтрольные администрации, такие как задержки производства вакцин и препятствия на пути распространения, которые ограничивают возможности США и COVAX не только доставлять дозы, но и гарантировать, что выстрелы попадут в оружие на земле. .

США и весь мир в течение года ждали, когда компания Novavax из Мэриленда выведет на рынок свою вакцину. Вакцина играет ключевую роль в глобальных усилиях по вакцинации, поскольку ее легко перемещать и хранить, в отличие от продуктов вакцины на основе мРНК.Компания Novavax, получившая федеральное финансирование в размере 1,6 миллиарда долларов, производит вакцину, используя клетки насекомых для производства шиповых белков. Ученым этот процесс знаком, но его часто сложно масштабировать. По состоянию на конец прошлого месяца компания все еще изо всех сил пыталась доказать FDA, что она может производить свой продукт с высочайшим уровнем качества на постоянной основе и в больших масштабах.

С тех пор компания завершила регистрацию разрешений на использование в чрезвычайных ситуациях в нескольких странах, включая Великобританию и Европу.И его разрешения были одобрены на Филиппинах и в Индонезии. Но неясно, получит ли компания одобрение на рынках, которые позволят ей осуществлять массовые поставки.

Кроме того, администрация Байдена надеялась, что производственная сделка между Johnson & Johnson и Merck приведет к поставке продукции к концу 2021 года. Но наращивание этого производственного процесса заняло больше времени, чем ожидалось, что стало последней неудачей для компании. одноразовая вакцина J&J, которую чиновники когда-то считали критически важной для прекращения пандемии в труднодоступных частях мира.

Помимо задержек в производстве вакцин, мир сталкивается с серьезным препятствием, чтобы помочь странам, получающим пожертвования, получить прививки до истечения срока действия прививок. Некоторые страны в регионах с низким уровнем доходов не имеют финансирования или инфраструктуры общественного здравоохранения для организации вакцинации.

Беркли сказал POLITICO в интервью, что от 18 до 25 стран борются за поглощение доз.

«Мы собираемся, в случае необходимости, замедлить поставки в эти страны, потому что вы не хотите, чтобы их перегружали и дозы пропадали», — сказал он, добавив, что некоторые из этих стран находятся в состоянии конфликта или переживают значительные нерешительность вакцины, включая Чад, Центральноафриканскую Республику и Демократическую Республику Конго.

Гаити пришлось вернуть около 250 000 доз Moderna, полученных этим летом из США, поскольку они не могли использовать их до истечения срока их действия в ноябре из-за многочисленных проблем островного государства, от политической нестабильности до стихийных бедствий.

Беркли сказал, что COVAX необходимо от 300 до 900 миллионов дополнительных доз вакцины для вакцинации 70 процентов населения мира. Хотя группа вакцины получила достаточно обещаний, чтобы получить эти поставки, сохраняются опасения по поводу возможных перебоев в производстве, новых вариантов и ослабления иммунитета.

«Это большой диапазон, потому что существует так много неизвестных», — сказал Беркли.

Сара Овермоле внесла свой вклад в этот отчет

Лучшие трековые велосипеды | Велоспорт Еженедельный

Лучшие трековые велосипеды должны быть аэродинамичными, поскольку тысячные доли секунды имеют значение на высшем уровне спорта. Они также должны уметь эффективно передавать значительные силы своих сильных райдеров на доски. Их конфигурация также уникальна, с одной фиксированной передачей, колесами на болтах, более узкими ступицами и каретками, чем у дорожных велосипедов.

Популярность велоспорта на треке резко возросла после того, как британские спортсмены завоевали большие медали на Олимпийских играх 2008 года в Пекине, и до сих пор остается крупным медалистом для команды Великобритании. Это привело к тому, что многие люди, как преданные велосипедисты, так и широкая публика, осознали, что трековые велосипеды могут быть фантастической точкой входа в уникально быструю и захватывающую дисциплину велоспорта.

В Великобритании шесть закрытых велодромов, включая; Лондон, Ньюпорт, Манчестер (который является домом для British Cycling), Саутгемптон и два относительно новых дополнения в Глазго и Дерби.У нас также есть несколько уличных велодромов, расположенных между Уэльсом, Англией и Шотландией.

Велодром Херн-Хилл в Лондоне — один из самых известных, так как это одна из старейших велосипедных дорожек в мире и последнее место проведения Олимпийских игр 1948 года.

Вот наша подборка лучших трековых велосипедов и рамы трековых велосипедов. Ниже вы найдете руководство для наших покупателей по гусеничным велосипедам.

Видео: Руководство для новичков по командному поиску

Наш выбор лучших трековых велосипедов

Вот наш выбор лучших мотоциклов и предложений на трековые велосипеды.Он организован как скидки на комплектные велосипеды и предложения на комплекты рам. Гусеничные велосипеды с более высокими характеристиками обычно покупаются в виде комплектов рам, так как гонщики захотят собрать велосипед в соответствии со своими собственными спецификациями.

Лучшие гусеничные велосипеды в сборе

(Изображение предоставлено в будущем)

Vitus Six

Причины для покупки

+ Недорого + Универсальные характеристики + Поставляется в дорожно-правовой конфигурации

Причины, по которым следует избегать

— Серьезный гонщик на треке может довольно быстро вырасти из велосипеда

Лучшие на сегодня сделки Vitus Six Single Speed ​​Bike 2020

Алюминиевая рама и геометрия вилки были специально настроены на гусенице, что, по словам Витуса, дает идеальное сочетание стабильности и умение быстро и уверенно реагировать в напряженных ситуациях.

Колеса шириной 25 мм созданы для универсальности, что позволяет комбинировать их на любой трассе. Велосипед также оснащен тормозами Tektro, поэтому на нем можно спокойно ездить по дороге, если вы не планируете поездку на велодром. Благодаря втулке с шлепками дорожные гонщики также могут использовать велосипед как односкоростной с муфтой свободного хода.

Но соблюдайте конфигурацию гусениц, и Vitus Six станет хорошей отправной точкой для катания на досках.

(Изображение предоставлено: Future)

Причины для покупки

+ Аэродинамика + Высокая жесткость + Великолепный внешний вид

Причины, которых следует избегать

-Цена высока

Гусеничный велосипед BMC может быть трудно найти, и он стоит дорого какой довольно простой велосипед из сплава с карбоновой вилкой.Но его дизайн настроен на аэродинамическую эффективность, поэтому он должен дать вам преимущество в спринте. Он также оснащен качественными компонентами от Miche и поставляется с качественными швейцарскими колесами DT и резиной Continental.

(Изображение предоставлено: Future)

Причины для покупки

+ Конкурентоспособная цена карбонового велосипеда + Хорошая управляемость + Стильный + Жесткий комплект рамы

Причины, по которым следует избегать

-У каждого есть один, поэтому его не будет уникальный

Лучшие на сегодняшний день трековые велосипеды Dolan DF4 Carbon

Dolan по-прежнему, вероятно, один из самых популярных трековых велосипедов на велодроме, и дело не только в цене.Когда вы слышите «за деньги вы получаете отличный байк», это часто может кричать о покупке по дешевке, но мы обнаружили, что вы действительно получаете гусеничную машину профессионального уровня.

Dolan DF4 с карбоновым каркасом поставляется в различных стандартных спецификациях, плюс вы можете выбрать свои собственные характеристики компонентов в соответствии с вашими пожеланиями. Это включает в себя выбор седел и модернизацию колес. В линейке трековых велосипедов Dolan есть два более дешевых варианта, а также детский велосипед для юниоров.

Лучшие рамы для гусеничных велосипедов

(Изображение предоставлено: Future)

Причины для покупки

+ Простые и стильные + Прямое рулевое управление + Свет

Причины, которых следует избегать

— Немного по этой цене

Сегодняшняя лучшая мода Forte deal

Алюминиевая рама 7005 с тройным баттингом и карбоновая вилка создают, по словам Moda, сочетание жесткости и маневренности.

В последний раз мы видели Moda Forte некоторое время назад, но сочли его удобным, веселым и легким в управлении, что делает его отличным товарищем по игре на любой трассе.

Теперь Forte продается только в виде рамы. Это хороший вариант, если вы хотите создать трек среднего уровня в соответствии с вашими требованиями.

(Изображение предоставлено: Future)

Fuji Track Elite

Причины для покупки

+ набор фреймов уровня Pro + супержесткая + протестированная в аэродинамической трубе

Причины, по которым следует избегать

-Дорога

Разработано в Аэродинамическая труба A2, Track Elite, по словам американской компании, была одной из самых жестких рам, которые она когда-либо производила, и в то время одной из первых гусеничных платформ, в которых использовались коническая рулевая труба и вилка.

Благодаря карбоновой раме высшего качества с центральной балкой для придания жесткости, Track Elite приводил гонщиков к многочисленным победам на треке. Доступно множество размеров, подходящих для самых разных гонщиков, и геометрия гонки не должна вас тормозить.

(Изображение предоставлено: Future)

Cervelo T4 frameset

Причины для покупки

+ Former Team GB frameset + Aero, жесткий, бескомпромиссный дизайн

Причины, по которым следует избегать

-Дорогой вариант

Лучшие предложения Cervelo T4 на сегодняшний день

Нельзя отрицать происхождение Cevelo T4, с его проверенным, без каламбура, послужным списком, завоевавшим бесчисленные медали для Team GB как на Олимпийских играх в Лондоне, так и в Рио, прежде чем она перешла на новейшие Lotus x Велосипед Надежды.

Он сделан из собственной гусеничной рамы Cervelo и карбонового покрытия, что придает байку оптимальную аэродинамику и исключительную жесткость.

Вариант только с полностью карбоновым каркасом позволяет удовлетворить ваши личные требования, но требует глубоких карманов, поскольку бюджетная сборка не собирается сокращать его по этой красоте.

Подробнее: Велосипеды Cervelo: руководство по ассортименту

(Изображение предоставлено: Future)

Look T20 Speed ​​

Причины для покупки

+ Один из самых популярных олимпийских трековых велосипедов + Более аэродинамический, легче и жестче, чем его предшественник + Продается с цепью и полностью регулируемыми поперечинами

Причины, которых следует избегать

-Очень дорого

Выпущенный в начале 2020 года, чтобы совпасть с олимпийским годом, Look T20 представляет собой любимое оружие сборной Франции на досках.Набор рам несет все признаки быстрой машины с заявленным снижением веса на 10%, боковой жесткостью на 12,5%, снижением сопротивления на 11% и колоссальным увеличением передачи мощности на 27% по сравнению с его предшественником.

Трековые велосипеды Look всегда были популярным выбором на высшем уровне спорта, на них ездили не только французы, но и спортсмены из России и других национальных федераций. Вам понадобятся глубокие карманы — или спонсирующая национальная организация — если вы планируете ездить на последнем предложении Look.Если вам больше по душе, есть версия TT.

Подробнее: Гусеничный велосипед New Look обещает преимущество на всю длину велосипеда

Путеводитель покупателя трекового велосипеда

Трековый велосипед — это простая машина. У него одна фиксированная передача, что означает, что вы не можете перестать крутить педали. В отличие от лучших односкоростных велосипедов с фиксированной передачей для дорожного использования, на трековых велосипедах нет тормозов. Вы используете фиксированную передачу, чтобы ускоряться и замедляться, и все. Конечно, у вас есть два колеса, седло и руль, а у гоночных байков есть руль в стиле TT, а не дроп.

Хороший гусеничный велосипед должен хорошо управляться, давать вам уверенность при изменении направления на высокой скорости, быстро ускоряться и быть достаточно сильным, чтобы выдерживать резкие нагрузки, связанные с ездой на треке. Но также он должен быть стабильным на высокой скорости, особенно при стремительном спринте к финишу.

Если вы не планируете побить часовой рекорд, комфорт на самом деле не имеет значения, поскольку время, проведенное на трековом велосипеде, относительно невелико, но велосипед действительно должен соответствовать.

Рамы трековых велосипедов

Обычное сочетание углерода, алюминия и стали является основным вариантом приобретения трековых велосипедов. Что выбрать, зависит от вашего бюджета. Алюминий — самый распространенный, самый дешевый и самый надежный (при авариях), и многие бренды предлагают достойные варианты среднего уровня для начинающих гонщиков.

Карбон, конечно, самый дорогой, но преимущество здесь не в весе, а в аэродинамике и жесткости. Такие велосипеды, как BMC Trackmachine и Cervelo T5, спроектированы так, чтобы быть максимально гладкими, сохраняя при этом огромную жесткость — именно то, что вам нужно для гонок на досках.Они достигают этого за счет усиления некоторых ключевых областей — в основном рулевой трубы и каретки. Компании могут делать это без штрафных санкций, так как вес и комфорт не слишком важны.

Аэродинамика — это все на трассе

(Изображение предоставлено: Майк приор)

Сталь по-прежнему используется на треке, хотя она не так распространена, как углерод или алюминий. Эдди Меркс установил часовой рекорд, используя стандартную стальную раму. Хотя вы больше не увидите стальные рамы на чемпионатах мира или Олимпийских играх, вы будете регулярно видеть их на тренировках и любительских гонках.

Спецификация трекового велосипеда

Несмотря на то, что это простая машина, начиная с трекового велоспорта, вы можете быть немного поражены множеством компонентов и опций снаряжения. С учетом того, что велодромы в помещении и на открытом воздухе практически не похожи друг на друга, а различные дисциплины предпочитают различные варианты колес, передач и рулей, первоначальные затраты могут показаться дорогими, но вам не нужно покупать все сразу. Велосипед без привязи будет поставляться со всем, что вам нужно для езды.

Зубчатая передача

Стандартная шестерня на гусеничном велосипеде составляет от 84 до 90 дюймов (размер звездочки 47 зубов — размер звездочки 15 зубов или звездочка с 50 зубьями — звездочка с 15 зубьями), которая будет поставляться с большинством гусеничных велосипедов. магазин. Чем меньше дюймы (обычная ссылка на размеры шестерен, взятые из размера колеса от копейки) или чем меньше передняя звезда и чем больше задняя звездочка, тем легче будет крутить педали. Напротив для больших / жестких передач; большая передняя звезда, меньшая задняя звездочка или большее количество дюймов.

Чтобы поместить это в контекст, Брэдли Уиггинс на Олимпийских играх в командном преследовании мог бы лучше всего ездить на 110-дюймовой передаче. Если вы хотите участвовать в гонках, будьте готовы попробовать разные передаточные числа, потренируйтесь, в частности, эффективно крутить педали или просто катайтесь на разных трассах, поскольку они могут быть разной длины и крутизны как для внутренних, так и для уличных велодромов.

Ознакомьтесь с приведенной ниже таблицей передач.

Трубчатые или клинчерные

Как и в случае с шоссейными велосипедами, у вас по-прежнему есть выбор с трубчатыми или клинчерными шинами.Чаще встречаются трубчатые шины, поскольку на трассе вероятность их проколов гораздо ниже. Их сложнее заменить, когда они изнашиваются из-за того, что они приклеены или приклеены к ободу, и они более дорогие. Тем не менее, вы увидите улучшение производительности и сможете работать с гораздо более высоким давлением в шинах, чем в шинах для клинчера. Ключевым фактором на трассе является наименьшее сопротивление качению, а не сцепление с дорогой или податливость.

Покрышки Clincher, конечно же, по-прежнему занимают свое место. Камеры заменить легче, и они, как правило, дешевле трубчатых шин.Подойдут ли они вам, будет зависеть от типа катания на треке, которым вы хотите заниматься, и от того, хотите ли вы участвовать в гонках. Клинчеры — хороший вариант для катания на открытых треках, тогда как трубчатые лучше подходят для закрытых помещений и для гонщиков, ориентированных на гонки.

Цепочка

Если вы не сэр Крис Хой или командный гонщик преследования, скорее всего, вам подойдет стандартная середина дорожной цепи. Вам нужна жесткость и долговечность. Здесь следует помнить, что топовые комплекты Shimano или Campagnolo не будут ощущаться по-настоящему отличными от комплектов Miche Primato Advanced за половину цены, например.

Главное, на что нужно обращать внимание, — это диаметр окружности болта или BCD (измерение между болтами передней звезды на вашей звездочке и звездочке обычно измеряется в миллиметрах), если вы хотите иметь возможность поменять свою звезду, чтобы изменить передаточное число. . На самом деле не имеет значения, какой у вас размер, самое важное, что нужно помнить, это то, что вам нужно сопоставить крестообразные рычаги цепи с размером и расположением передней звезды, иначе она не поместится.

BCD должен быть нанесен как на кривошип, так и на переднюю звезду.В противном случае вам просто нужно будет измерить его, чтобы получить размер. Совместите это с гусеничной звездой, и у вас не будет проблем.

Длину шатуна также следует учитывать. Традиционно вы будете ездить между шатунами 165 и 170 мм, так как езда на треке — это скорее поддержание высокой частоты вращения педалей, чем большого рычага. Еще немного, и вы, скорее всего, столкнетесь с креном при вращении педалей, а если он слишком мал, это не будет очень эффективно.

Купите цепь Miche Primato Advanced прямо сейчас в Chain Reaction Cycles

Руль

Для новичков стандартный руль — это все, что вам нужно.Если вы хотите заниматься преследованием или участвовать в индивидуальных мероприятиях по расписанию, стоит приобрести комплект аэротри баров. Без каких-либо тормозных тросов или тросов переключения передач переключаться между ними очень просто.

Колеса гусеничного велосипеда

Как и рама, вы можете приобрести стандартные алюминиевые колеса гусеничного велосипеда по разумной цене.

Колеса со спицами с коробчатым ободом, клинчерные или трубчатые, можно найти менее чем за 200 фунтов стерлингов. Они подойдут для повседневной езды по трассе. Если вам нужен комплект высших спецификаций, вы можете пойти по дорогому карбоновому маршруту и ​​купить дисковое заднее колесо и либо карбоновое колесо с глубоким сечением, либо переднее колесо с пятью спицами.

В отличие от остального трекового велосипеда, колеса — это тот элемент, вес которого будет вас наказывать. Поскольку на многих трассах требуется резкое ускорение, необходимо свести к минимуму перекатывающуюся массу. Если вы ищете улучшения производительности, вполне вероятно, что покупка набора необычных колес изменит правила игры больше, чем покупка нового велосипеда.

Для большинства гонок принято считать, что лучший вариант быстрой колесной пары — это переднее колесо с пятью спицами и диск сзади.Аэродинамическая эффективность, экономия веса и пониженное сопротивление качению — все это делает его особенным, когда вам нужна дополнительная молния.

Фикс, да!

Если вы думаете о прогулке по городу на своем велосипеде с фиксированными колесами, не так уж сложно превратить своего гоночного зверя в легальный дорожный мотоцикл, просто добавив передний тормоз. Если это ваше намерение, сначала проверьте, может ли выбранный вами велосипед принять передний тормоз, поскольку не все гоночные вилки имеют отверстие для крепления переднего тормоза.

Некоторые гусеничные велосипеды будут продаваться с передними и задними тормозами как часть пакета.

Мы также рекомендуем выбрать гораздо меньшую передачу, чем стандартную, в идеале не больше 72 дюймов (например, 45×17). Это должно значительно упростить движение по склонам, вдали от огней, перекрестков и общих маневров в транспортном потоке.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *