Односкатная крыша для гаража из профнастила: Как сделать односкатную крышу на гараже из профнастила своими руками

Крыша гаража из профнастила своими руками односкатного типа

В настоящее время популярным кровельным материалом для гаражей и жилых домов считается профнастил. Он имеет небольшую стоимость и отличные эксплуатационные характеристики. Крыша гаража из профнастила может быть сделана человеком, не имеющим опыта в строительстве. Основные этапы монтажа и важные тонкости в монтаже обсудим в этой статье.

Подготовка к покрытию односкатной крыши

Для начала важно правильно построить несущую коробку гаража с односкатной крышей. Стены, на которые будет опираться крыша из профнастила для гаража, должны быть разной высоты. На них укладывают брусья мауэрлата и устанавливают стропильные ноги. Следите за тем, чтобы уклон соответствовал кровельному покрытию. Тогда дождевая и талая вода будет стекать с кровли и не проникнет в помещение.

Рекомендуется сделать уклон для профнастила больше 10°. При этом помните, что чем выше задирается крыша, тем сильнее действует ветровая нагрузка. В то же врем, снегу сложнее удержаться наверху и он скатывается.

Технология предусматривает монтаж гидроизоляционной пленки под кровельным материалом. Для этого ее укладывают поверх стропильных балок, крепят степлер и поверх набивают контробрешетку. При монтаже оставляют небольшие прогибы гидроизоляции между стропилами. Если каркас будет менять свое положение под нагрузкой, из-за просадки фундамента тогда пленка останется целой.

Популярная БК выпустила приложение, официально скачать 1xBet на Андроид можно перейдя по ссылке без регистрации и абсолютно бесплатно.

Так как профнастил сильно нагревается и быстро остывает, на нем образуется конденсат. Появившиеся влага может постепенно ослабить каркас деревянной кровли гаража. Это происходит даже в тех случаях, когда есть гидроизоляционная пленка. Дело в том, что ни один изоляционный материал не может гарантировать полную защиту.

Избежать такого развития сценария можно двумя путями:

1. Прежде чем перекрыть весь гараж профнастилом, деревянные элементы пропитывать гидрофобными составами. Можно добавить антипирены — борьба с огнем, и антисептик — гарантия биологическая защита.
2. Сделать качественную вентиляцию, чтобы пространство под профнастилом регулярно обувалось. Именно для этого набивают контробрешетку.

Утепление крыши гаража

Рекомендуем к прочтению:

Далеко не все гаражи имеют автономную систему отопления, обычно это холодные помещения. Однако, если ваши средства позволяют обеспечивать комфортную для автомобиля температуру зимой, нужно позаботиться об утеплении. Так, вы сэкономите средства на обслуживании постройки.

Для этого, перед тем как сделать крышу, под стропилами набивают пароизоляционную пленку. Она защитит утеплитель от проникновения испарений, образующихся в процессе эксплуатации гаража. Закрепить мембрану можно степлером, не забывая оставлять запас для растяжения. Затем можно прибить либо финишный материал для потолка, либо набить обрешетку.

Между стропильными балками укладывают утеплитель. Чаще всего выбирают плиты базальтовой ваты или пенопласт. Тут важно следить за тем, чтобы материал плотно заполнял пространство. Промежуток между балками и утеплителем не должен быть больше 5 мм.

Если выполните монтаж теплоизоляционного материала в два слоя с перекрытием стыков, защитите себя от появления мостиков холода. В некоторых случаях сделать этого невозможно, тогда используют монтажную пену, заполняя все щели в утеплителе.

И только после монтажа теплоизоляционного материала покрывают конструкции гидроизоляционной пленки.

Процесс укладки профнастила

Перед тем как покрыть крышу гаража профнастилом делают несущую обрешетку для профлиста. Она будет сплошной или разряженной, величина шага между досками, зависит от выбранного кровельного материала. Рекомендуется использовать профнастил с маркировака Н — несущий, или НС — универсальный. Чем больше высота волны на листе, тем более разряженная обрешетка допускается.

Рекомендуем к прочтению:

Некоторые разновидности профнастила имеют особые капиллярные канавки. Они помогают отводить влагу и надежно скрепляют листы между собой.

При монтаже приходится поднимать листы на крышу. Для этого можно использовать доску, и опираясь на нее подавать материал. Некоторые мастера делают отверстие на краю листа по центру. Затем, при помощи загнутого гвоздя, привязанного к бечевке, поднимают профлист. В таком положении работу без труда можно выполнить вдвоем.

На крыше гаража профнастил укладывают с нахлестом в две волны. Далее, кровельный материал прикручивают при помощи специальных саморезов. Важно подобрать крепление одного цвета с кровлей, а также чтобы была полимерная шайба. Так, вы получите герметичное соединение, которое не изогнет профлист.

Нахлест для профлиста марки НС-8 и НС-10 всегда должен быть в две волны. Другие разновидности, с большей высотой волны, можно соединять на одну волну. Величина наезда одного ряда на другой зависит от уклона кровли. Если угол больше 30° достаточно 150 мм, а при уклоне в 15—30° потребуется не меньше 200 мм. Наибольшее количество материала потребуется на крышах с уклоном до 15°, так как тут минимальный нахлест рядов равен 250 мм.

Иногда обстоятельства вынуждают проектировать односкатную крышу из профнастила на гараж с углом ската меньше 12°. Для того чтобы влага не проникла в гараж потребуется обрабатывать стыки герметиком.

Самый ответственный момент — крепление первого листа. Важно чтобы он лежал ровно, так как небольшое отклонение приведет к проблемам. Не забудьте оставить свес в 100—200 мм, он защитит стены от попадания влаги.

Первый лист профнастила закрепите в нижнем углу крыши, при помощи одного самореза. Затем положите второй лист и подкорректируйте положение так, чтобы свес был одной величины на всей длине. Теперь можно прикрутить материал окончательно.

После того как было смонтировано кровельное покрытие на гараже из профнастила остается прибить ветровые доски. На всю работу, от устройства каркаса до последнего самореза, уйдет не больше двух—трех дней. Во время работы следите за техникой безопасности, передвигайтесь по крыше с осторожностью. Тогда вы сохраните свое здоровье и сделаете кровлю из профнастила своими руками.

Как сделать на гараже односкатную крышу из профнастила: инструкция

Вы решили покрыть гараж? Тогда в качестве основного материала вам оптимально подойдет профнастил. Сейчас именно крыша гаража из профнастила пользуется наибольшей популярностью. Материал достаточно удобен в эксплуатации, позволяет выполнить качественный монтаж в сжатые сроки и обладает целым рядом преимуществ. Кроме того, это довольно экономичный вариант, хотя и отличается хорошими характеристиками, долговечностью.

Профнастил для крыши гаража: плюсы и минусы

В первую очередь остановимся на преимуществах и недостатках данного материала. Когда вы решили, что вам нужна крыша на гараж из профнастила, следует ознакомиться с ключевыми характеристиками. Сейчас на рынке представлено огромное количество материалов, а некоторая информация поможет вам более объективно оценить перспективность профнастила.

Для начала выделим плюсы.

• Вес небольшой. Это удобно, позволяет оптимизировать сам процесс работы, а также облегчить всю конструкцию в целом. Нет необходимости в монтаже мощного каркаса.
• Стоимость материала демократичная. Используя его, можно ограничиться вполне скромным бюджетом.
• Материал прост в обработке, поэтому проблем с подгонкой по конкретным размерам не возникнет.
• Благодаря относительной компактности листов и небольшому весу у вас не будет трудностей с транспортировкой профнастила.
• Многие хозяева справляются с укладкой листов на крышу, их монтажом, закреплением самостоятельно. И отказ от услуг специализированных строительных фирм тоже позволяет заметно сэкономить средства.
• Технические характеристики материала достойные. Он отлично справляется с резкими перепадами уровня температуры и влажности, выдерживает серьезные механические, ветровые нагрузки. Профнастил достаточно износостойкий, долговечный и надежный.
• Выполняют материал из экологически чистых составляющих, поэтому он совершенно безопасен для здоровья, не выделяет токсических соединений.

Среди недостатков можно выделить всего один существенный минус: по крыше из профнастила будет вполне ощутимо отбивать дробь дождь. Однако с этим фактором легко справиться, если вы дополнительно сделаете хорошую гидроизоляцию. Как раз она и избавит от надоедливого шума.

Очевидно, что крыша гаража из профнастила – это оптимальное решение. Материал обеспечит легкость монтажа, экономичность, износостойкость кровли. Выясним, как правильно укладывать такую крышу.

Делаем кровлю по всем правилам

Пришло время переходить непосредственно к описанию сооружения крыши из профнастила. Осветим все основные моменты, дадим алгоритм работы, отметим ключевые факторы. Можно дополнительно ознакомиться со схемами и чертежами, посмотреть видео. Кроме того, вам необходимо заранее представить себе весь процесс монтажа, обозначить объемы работ, запастись нужными инструментами и материалами.

Устанавливаем стропила

Когда вы задались вопросом, как покрыть крышу гаража профнастилом, сразу же нужно подумать об установке каркаса. Именно стропильные перекрытия становятся базой для кровли. Они должны быть устойчивыми, прочными, достаточно надежными. Древесина для изготовления стропил берется качественная, хорошо высушенная. Кроме того, следует использовать специальную обработку для защиты от негативных внешних воздействий.

Сначала надо закрепить обрешетку. Она выполняется из деревянных планок, которые должны иметь одинаковую толщину. Крепится конструкция с использованием саморезов или гвоздей.

Монтаж производится таким образом, чтобы края перекрытия выступали за стены приблизительно на 25 см. Этот параметр соблюдается по всему периметру. По крайней линии стропильной конструкции устанавливают первую доску обрешетки.

Также не забудьте об установке специальных металлических скоб. В дальнейшем они вам понадобятся для легкого монтажа различных дополнительных элементов, например, водосточной трубы.

Это важно! Надо сделать несколько слоев дополнительно в процессе сооружения кровли. Тогда вы обеспечите защиту от вредных воздействий извне, например, атмосферных, температурных.

Пароизоляционная пленка – отличный вариант для предотвращения образования конденсата на утеплительном слое. Если гараж отапливается, есть необходимость удержания тепла внутри помещения, следует уложить специальный теплоизоляционный слой. Когда все вспомогательные слои уже смонтированы, хорошо зафиксированы, можно приступать к укладке непосредственно листов профнастила.

Запомните ключевые правила работы.

1. Крайние листы профнастила испытывают на себе максимальную ветровую нагрузку. Именно поэтому их необходимо особенно надежно закреплять, не оставляя при этом между волнами промежутков.
2. Крепят профиль для максимальной устойчивости конструкции во впадинах: в тех местах, где листы профнастила соприкасаются с обрешеткой.

Фиксируют материал с использованием саморезов. Желательно выбирать прорезиненные или полимерные шайбы, чтобы герметичность в местах соединений была максимальной. Она будет сохраняться в широком температурном диапазоне: -55 – +100 градусов.

Правильно режем профнастил

Обычно для разрезания листов профнастила используют электрическую пилу с алмазным диском. С таким инструментом можно быстро, без проблем придать материалу нужную форму, размер. Также с успехом применяют электрический резак, ножовку или ножницы по металлу.

Болгарка с абразивным кругом не подходит для обработки профнастила. Она нагревает металлические листы, из-за чего защитный слой повреждается. Потом эти участки станут наиболее уязвимыми, пострадают от коррозии и начнут постепенно разрушаться.

Собираем крышу

Когда монтируется односкатная крыша, работу можно начинать с любой стороны, от нижнего угла. Примерно 35 м оставляют выступ, непосредственно от наружного края стропильной конструкции, от нижнего ряда. С помощью саморезов профиль прикрепляют к планке карниза, через одно углубление на профиле.

Укладывают профнастил, начиная с нижнего ряда. Это нужно для удобства монтажа. Тогда не придется каждый лист подкладывать под предыдущий. Гораздо лучше производить укладку с перекрыванием сверху и сбоку. Если нахлест получается только в одну волну, стык нуждается в дополнительном уплотнении. Оптимальный вариант – обеспечивать перекрывание в две волны.

Соблюдаем технику безопасности

Обязательно помните о технике безопасности. Если вы планируете производить работу на высоте, необходимо принимать дополнительные меры. Вам понадобятся специальные защитные ограждения, а также монтажные пояса. Обувь надо непременно выбирать наиболее удобную, чтобы у нее не скользила подошва.

Особенности монтажа крыши с большим углом наклона

Укладка профнастила на крышу гаража с большим углом имеет свои нюансы. Считается, что уплотнитель в таких случаях можно и не использовать. Рассмотрим важные моменты.

Чтобы стартовый лист профиля был закреплен хорошо, достаточно применять всего один саморез. Потом в соответствии со схемой тщательно укладывают и выравнивают все оставшиеся профлисты. Потом окончательно закрепляют кровлю, фиксируют конструкцию целиком.

Если вы решили покрывать крышу гаража продольно, первый лист фиксируется на гребне волны. На участках вертикальных стыков желательно делать крепления по впадинам. На 1 квадратный метр крыши уходит примерно 7 саморезов. При этом каждый лист материала должен быть надежно прикреплен к обрешетке.

Вы уже покрыли базовую поверхность крыши гаража? Значит, пришло время устанавливать коньковые, торцевые планочки.

Запомните интересный момент: специалисты отмечают, что в области коньковой планки не следует делать герметизацию. Это позволит обеспечить естественную вентиляцию кровли гаража.

Готовимся к работе правильно

В первую очередь вам нужно взять все необходимые инструменты:

• молоток;
• рулетку;
• строительный шнур;
• шуруповерт;
• электрическую дрель;
• саморезы;
• электрические ножницы.

Обязательно определите заранее точные объемы материала, который вам понадобится для работы. Для этого замеры должны быть правильными. Также надо заранее выбрать лучший вариант расположения листов. Учитывайте, что вам следует сократить количество отходов до минимума. И обязательно позаботьтесь о защите от коррозии: участки, где вы делали резку металла, непременно обрабатывают специальным антикоррозийным составом.

Нюансы климатических условий тоже имеют большое значение. Например, при сильных ветровых нагрузках все крепления должны быть максимально надежными.

Алгоритм работы

Обязательно помните о технологических особенностях процесса, соблюдайте основной алгоритм работы.

1. Стартует укладка с первого нижнего угла.
2. Потом листы надо выравнивать, ориентируясь на карнизную планку.
3. Размер нахлеста должен быть одинаковым, при этом он полностью зависит от уклона кровли. Чем он больше, тем меньше наслоение.
4. Когда уклон составляет 15 градусов, выдерживается максимальный размер наслоения – 200 мм. Чтобы кровля была в таком случае водонепроницаемо, обязательно приходится дополнительно герметизировать профнастил.
5. Иногда листы материала и скат крыши имеют разную длину. В таком случае материал надо укладывать с наслоением сбоку. Шина наслоения будет зависеть от размера углубления волны.
6. Если глубина небольшая, специалисты рекомендуют делать наслоение на две волны одновременно.

Саморезов жалеть не нужно. Их должно быть достаточно, чтобы обеспечить надежность, долговечность и прочность кровли.

Определяем количество материалов

Количество листов определяют, когда уже известна площадь крыши. Важно принять во внимание длину ската, а также гребня листа. Обязательно учитывают размер карниза, оставляют запас примерно 5 см. Наслоение материала должно составлять примерно 15 см, если угол наклона большой, а при маленьком угле наклона делают нахлест около 20-ти см.

Выбираем угол наклона

Важно заранее рассчитать угол наклона. Рассмотрим основные важные моменты.

• В первую очередь учитывают высоту гаража.
• Обязательно принимают во внимание климат. Большое значение имеет ветровая нагрузка, частота и обилие осадков.
• Наиболее распространенные углы наклона находятся в диапазоне 8-15 градусов.
• Если угол наклона слишком маленький, кровля может прогнуться под большим количеством осадков. Безусловно, маленькие углы наклона вынуждают делать усиленную гидроизоляцию.

Если вы готовы приобрести качественный материал от надежных производителей, выполнить монтаж кровли по всем правилам, вы сумеете сделать крышу гаража надежной, долговечной и безопасной. Обязательно соблюдайте технологию монтажа, чтобы кровля соответствовала всем необходимым техническим характеристикам.

Так же внимательно смотрим как не надо крепить на крыше профнастил.

https://www.youtube.com/watch?v=8KQcGDVh5u4

Крыша гаража из профнастила — как покрыть крышу гаража профлистом

После того, как закончено строительство стен гаража и смонтировано перекрытие, приходит время начинать монтаж кровли. Гараж — это техническое помещение, поэтому оригинальность конструкции крыши, декоративные украшения и архитектурные изыски отодвигаются на второй план. На первое место выходит надежность кровли, ведь самое главное — это обеспечить защиту автомобиля от палящего солнца, ветра, дождя и снега.

Сначала нужно выбрать тип крыши. Чаще всего при этом рассматриваются три основных варианта. Это плоская, односкатная и многоскатная кровля.

Оглавление статьи (нажмите, чтобы открыть)

Плоская крыша для гаража — дешево и сердито или опасно и ненадежно?

Плоская крыша долгие годы была самой распространенной, до сих пор именно такие крыши защищают автомобили в большинстве гаражных кооперативов. Обычно для них используют кровельное покрытие из рулонных материалов. Это может быть рубероид, гидроизол или одно из современных битумо-полимерных рулонных покрытий.

Перед началом работ по укладке кровельного покрытия готовят основание для него. Обычно им служит железобетонная плита перекрытия. На ней с помощью цементной стяжки выполняют разуклонку для отвода воды к водостокам. После высыхания, поверхность тщательно очищают и укладывают на нее кровельное покрытие.

Но практически единственным достоинством такой кровли является ее простота и низкая стоимость. Мягкая кровля пожароопасная, имеет срок службы не более 15 лет, ее постоянно нужно чистить, поскольку даже опавшие с деревьев листья могут стать причиной засорения водостоков.

При этом на крыше скапливается вода, что приводит к постепенному разрушению покрытия в местах примыкания и протеканию кровли.

Поэтому автолюбители все чаще при выборе надежного и эффективного кровельного покрытия останавливаются на профлисте. Многие владельцы гаражей, при необходимости замены пришедшего в негодность битумного покрытия, осуществляют ремонт крыши гаража, профнастилом.

Крыша гаража из профнастила — надежность и долговечность

Покрытие крыши гаража профнастилом имеет целый ряд преимуществ по сравнению с материалами на битумной основе. Профильный металлический лист достаточно прочен, очень надежен и, главное, долговечен. Срок службы профнастила с полимерным покрытием достигает 40 лет, при этом он не требует никаких эксплуатационных затрат.

Нельзя не учитывать и то, что благодаря разнообразию цветов и оттенков защитно — декоративных покрытий, кровля гаража из профнастила смотрится внешне очень привлекательно и станет украшением самой незамысловатой постройки.

Крыши из профнастила могут быть односкатными, двускатными или четырехскатными

Наиболее экономична и проста в изготовлении односкатная крыша. Перекрыть крышу гаража профнастилом в этом случае можно даже собственными силами без привлечения специалистов. При этом правильно смонтированный профнастил гарантированно защитит гараж от атмосферной влаги в течение многих лет.

Как крыть крышу гаража профнастилом?

Начинается кровля крыши гаража профнастилом с установки стропил. Их крепят к деревянному брусу, проложенному вдоль двух несущих стен. Стропила монтируются с уклоном, обеспечивающим стекание с крыши воды от дождя или тающего снега. Обычно уклон односкатной крыши обеспечивается разной высотой стен, на которые опираются стропила.

Перед тем, как перекрыть крышу гаража профнастилом, необходимо определиться с уклоном будущей кровли. Лучше всего, если он будет порядка 10-12°. Но он может быть и больше. Главное помнить, что чем больше угол наклона кровли, тем больше будет величина ветровой нагрузки. В то же время, на крутой кровле меньше задерживается снег, и вес снегового покрова будет значительно меньше.

Таким образом, при выборе уклона крыши нужно остановиться на оптимальном варианте, наиболее соответствующем погодным условием вашей местности.

После установки стропил, на них укладывается гидроизоляционная пленка. Она крепится к ним с помощью контробрешетки. Далее монтируется обрешетка из деревянного бруса, обработанного антисептическим составом. И только после этого можно осуществлять монтаж профнастила на крышу гаража.

Покрытие крыши гаража профнастилом лучше выполнять кровельным листом марок Н или НС. Желательно также, что бы профилированный лист имел по краю листа капиллярную канавку. Это позволит не использовать герметик для дополнительного уплотнения продольного нахлеста двух соседних листов.

Поднимать профлист на крышу гаража нужно по одному листу с помощью лаг, установленных под наклоном к стене гаража. Заниматься укладкой профнастила на кровлю лучше в тихую безветренную погоду, чтобы избежать возможных травм или порчи материала.

Перекрытие гаража профнастилом обязательно производится в дно волны специальными саморезами с полимерной шайбой, которая позволяет обеспечить герметичность мест крепления. При этом не стоит забывать про нахлест — если он будет недостаточным, это обязательно приведет к протечкам и серьезному сокращению срока службы кровли.

Горизонтальный нахлест зависит от той марки профлиста, которую вы используете для перекрытия гаража профнастилом. В частности, для профилированного листа НС-8 и НС-10 необходимо обеспечить нахлест в две волны, в то время как для всех остальных марок вполне достаточно одной.

Вертикальный нахлест зависит уже от уклона крыши. Если он больше 30 градусов, то более чем достаточно 150 мм. Если уклон от 15 до 30 градусов, то для надежности лучше обеспечить нахлест равный 200 мм — в этом случае вы будете застрахованы от возможных протечек даже при очень неблагоприятных погодных условиях. Крыша гаража из профнастила с уклоном от 12 до 14 градусов требует уже значительно большего нахлеста. Как правило, он больше 250 мм, что не очень экономично с точки расхода материала.

Отдельный случай — это кровля с углоном меньше 12 градусов. В этом случае перед тем, как покрыть гараж профнастилом, вам придется запастись кровельным герметиком. Для того чтобы такая крыша не протекала, необходимо не только обеспечить нахлест больше 200 мм, но и тщательно уплотнить стык.

Монтаж профнастила на крышу гаража начинают с нижнего угла. Первый лист выравнивают с учетом величины свеса, который обычно равен 100-200 мм, затем временно закрепляют саморезом. После этого укладывают второй лист, выравнивая его относительно первого и также временно крепят. Далее оба листа еще раз выравниваются по свесу и закрепляются окончательно. Стоит учитывать, что соединение листов между собой осуществляется на вершине волны.

Так как накрыть гараж профнастилом достаточно легко, этот материал может легко использовать непрофессионал, который до этого с перекрытием крыши не сталкивался. Это — дополнительный плюс профилированного листа, поскольку подавляющее большинство гаражей строится или ремонтируется в условиях строго ограниченного бюджета и экономии средств.

В целом, если вы будете четко следовать перечисленным рекомендациям о том, как покрыть крышу гаража профнастилом, то сможете без проблем сделать надежную крышу, которая не будет протекать даже при очень сильных ливнях.

Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

Коллектив oprofnastile.ru

Читайте по теме:

Односкатная крыша для гаража: варианты и самостоятельное изготовление

Оглавление:
Односкатная крыша для гаража: бетонная конструкция
Листовая односкатная крыша своими руками: пошагово для гаража

Так или иначе, а строя гараж своими руками, вам непременно придется столкнуться с изготовлением для него крыши – наиболее простым элементом гаража данного типа является крыша односкатной конструкции, сделать которую можно различными способами и из разных материалов. Она может быть изготовлена из бетона, сделана из профнастила или металлочерепицы или из любого другого кровельного материала. Что из них выбрать? Решать, конечно, вам – мы лишь только можем немного помочь с выбором и направить ваши мысли в нужном направлении. Чем мы и займемся в данной статье, в которой вместе с сайтом stroisovety.org постараемся ответить на вопрос, как и из чего может быть сделана односкатная крыша для гаража своими руками?

Односкатная крыша для гаража своими руками фото

Односкатная крыша для гаража: бетонная конструкция

Естественно, чтобы сделать крышу для гаража из бетона, нужны прочные стены и капитальное основание – на каркасный металлический гараж такую крышу установить не получится. Из-за своего большого веса она попросту развалит гараж – сплющит его в тоненький блинчик и даже не заметит стоящую в нем машину. Такая крыша подойдет для капитального гаража, собранного из кирпича или каких-либо других блоков – она имеет массу преимуществ, среди которых можно отметить надежность (вор через верх вряд ли сможет попасть в гараж), долговечность, простота в изготовлении. Среди недостатков дополнительно можно выделить необходимость гидроизоляции крыши и приличные расходы на ее изготовление. Хотя как знать – бетонная крыша может быть сделана двумя способами и именно от них в полной мере зависит ее стоимость.

1. Односкатная крыша для гаража из плит перекрытия. Это дорогой вариант решения вопроса, как сделать односкатную крышу гаража из бетона – недешево стоят и сами плиты перекрытия, и немалых денег обойдется нанять подъемный кран для их установки. Этот способ привлекателен своей простотой – вы просто укладываете плиты на стены гаража, одну возле другой и все!

   Односкатная крыша для гаража из шлакоблоков фото

2. Монолитная бетонная крыша для гаража. По материалам и финансовым затратам она обойдется несколько дешевле, но вот с точки зрения сложности технологии самостоятельного изготовления монолитная крыша из бетона для гаража отнюдь не выглядит привлекательно. Кроме всего прочего, придется дополнительно потратиться на материалы для изготовления горизонтальной опалубки, что само по себе может свести на нет все финансовые выгоды. И это еще не все, приготовление бетона – штука тяжелая, практически точно такая же, как и его подъем на крышу. В общем, здесь можно уработаться так, что мало не покажется – вариант не для слабых физически людей. Хотя можно рассмотреть бетонирование монолитного перекрытия с помощью приобретенного в готовом виде бетона – опять таки, это снизит физическую нагрузку на человека, но увеличит финансовые расходы.

   Односкатная крыша для гаража фото

В общем, еще неизвестно, что обойдется дешевле – купить и уложить плиты перекрытия, заплатив за все один раз, или растягивать эту сумму надолго, производя все от начала и до конца своими руками. Надолго, в смысле и на лекарства, которые понадобятся для лечения спины. Шутка, но в каждой шутке имеется доля истины.

Бетонное перекрытие – это только основание крыши. Как и говорилось выше, впоследствии ее придется гидроизолировать. Чтобы односкатная крыша для гаража своими руками была закончена, предстоит провести еще ряд мероприятий, связанных с обустройством кровельного покрытия.

1. Для начала поверх перекрытия заливается стяжка – она может быть простой, а может и утепленной (по пенопласту или вперемешку с пенопластом). Толщина стяжки не менее 50мм в любом случае – уклон стяжкой увеличивать не нужно. Вполне достаточно будет того небольшого наклона перекрытия, который закладывается при укладке плит – от вас потребуется только точно повторить его, а для этого понадобится установить маяки.
2. Дальше, когда стяжка высохнет, производится стандартная гидроизоляция – наплавляется мягкая кровля. Предварительно стяжка вскрывается битумной мастикой, на которую укладывается рулонный кровельный материал – в два слоя, каждый из которых наплавляется в разных направлениях. К примеру, первый поперек гаража, а второй вдоль – или наоборот.

   Односкатная крыша своими руками пошагово для гаража фото

В принципе, все. Теперь смело можно говорить о том, что бетонная односкатная крыша для гаража из шлакоблока, кирпича или какого-либо другого серьезного материала готова. Остается только дождаться первого хорошего ливня и убедиться в том, что изготовленная вами крыша нигде не протекает.

Листовая односкатная крыша своими руками: пошагово для гаража

В отличие от бетонной крыши, конструкции, предусматривающие использование листового кровельного материала, являются более универсальными – они с одинаковым успехом подойдут как для капитальных гаражей, изготовленных из кирпича и прочих блоков, так и для легких каркасных построек данного типа. Единственный нюанс заключается в некоторой ненадежности – такую крышу довольно легко вскрыть, и для злоумышленников она может представлять собой лакомый кусочек. В общем, вариант не для гаражных кооперативов и уж тем более не для гаража, находящегося в отдаленных от большого скопления людей местах. А для гаража, расположенного в своем дворе, этот вариант подойдет хорошо.

Как делается односкатная крыша для гаража из профнастила своими руками? Можно сказать, что элементарно – подобные кровельные материалы представляют собой некоторое подобие детского конструктора для взрослых, для сборки которого нужно лишь знать правила и уметь пользоваться инструментом. С инструментом придется разбираться самостоятельно, а вот о правилах, а вернее о последовательности сборки конструктора данного типа, мы вам расскажем. Выглядит эта последовательность следующим образом.

1. Балки (стропила). Логичным кажется, что лучше установить их поперек гаража, но это будет неправильно – с одной стороны, а с другой, в принципе, можно сделать и так, но в этом случае понадобится создавать двойную обрешетку. При любом раскладе в конечном итоге обрешетка для такого кровельного материала должна располагаться поперек гаража. Если речь вести о сплошной обрешетке из ОСБ, то все это абсолютно неважно. Но вернемся к нашим балкам – здесь имеется несколько тонкостей. Во-первых, способ их крепления – они не только должны быть зажаты между кирпичами в пазах, но и привинчены шпильками к стенам. Как вариант, можно рассмотреть и другой способ их крепления – неважно как, но они должны быть надежно прикреплены к стенам гаража. Во-вторых, древесина, дабы она служила долго, должна быть пропитана антисептиком. Ну и, в-третьих, как само собой разумеющееся, все балки должны находиться в единой наклонной плоскости. Для балок используется доска толщиной не менее 40мм и шириной 100мм – устанавливается она руба.

   Стропила для односкатной крыши гаража фото

2. Ветрозащитная пленка. Набивается непосредственно на балки (стропила) и крепится к ним небольшого размера брусом (20 на 20мм). Этот брус является не только крепежным элементом – дополнительно он обеспечивает вентиляционный зазор, благодаря которому из под кровельного материала удаляются излишки влаги.
3. Обрешетка. Монтируется из доски толщиной 20мм – шаг установки доски в полной мере зависит от используемого впоследствии кровельного материала – доска обрешетки просто прибивается или прикручивается к стропилам, а вернее к брусу, удерживающему ветрозащитную пленку.

   Конструкция односкатной крыши для гаража фото

4. Кровельный материал. Здесь тоже все достаточно просто – монтаж листового кровельного материала производится снизу вверх. Рядами – он укладывается внахлест друг на друга. По волне этот нахлест составляет одну волну, а в поперечнике сантиметров двадцать, не более. Крепится листовая кровля с помощью гвоздей или саморезов, укомплектованных специальными пресс-шайбами.

В принципе, все, но для того чтобы конструкция односкатной крыши для гаража из листового материала была полной, дополнительно нужно осуществить ее подшивку снизу. Для начала между балками нужно заложить утеплитель, потом затянуть крышу паробарьером (устанавливается точно так же, как и ветрозащитная пленка) и только после этого крышу в гараже можно подшивать любым понравившимся вам материалом. Это может быть и ОСБ, и пластиковые панели, и если вы уверенны в надежности своей крыши, даже гипсокартон. Здесь решать вам.

В заключение темы об устройстве односкатной крыши для гаража скажу несколько слов о выборе кровельного материала. В принципе, подойдет любой, который вам понравится, но здесь нужно обратить внимание на его толщину – все просто, чем она больше, тем надежней будет крыша. Естественно, не следует забывать о разумных пределах.

Автор статьи Александр Куликов

Односкатная крыша из профнастила: устройство и монтаж

Профнастил является востребованным материалом для кровли, помимо доступной стоимости он ценится за простоту монтажа, возможность регулирования жесткости кровли путем выбора нужного профиля, экономию на обрешетке. Он дополняет преимущества односкатной крыши, оказывая минимальную нагрузку на стропила и непосредственно фундамент.

Выбор данного варианта позволяет сэкономить как минимум вдвое на стройматериалах, крепление покрытия, возведение стропильной системы для односкатной крыши легко провести своими силами.

К недостаткам относят плохие звукоизоляционные свойства, отсутствие чердачного пространства и задержку на крыше снежного покрова для крыш с малым уклоном. Сферой применения традиционно являются хозяйственные постройки: гаражи, бани, сараи, беседки.

depositphotos

Выбор профнастила

Предпочтение отдается стальному оцинкованному профилю с защитным полимерным покрытием, материал должен иметь маркировку Н (исключительно для кровли) или НС (универсальный). Стеновой профнастил использовать не рекомендуется, у него отсутствует капиллярная бороздка, предотвращающая затекание воды под кровлю.

Количество материала рассчитывается заранее: расход зависит от площади и угла наклона крыши.

Боковой нахлест неизменный – половина ширины волны, горизонтальный при угле:

• до 15° составляет 20 см,
• от 15 до 30° — 15 — 20 см,
• более 30° — 10 — 15 см.

Толщина листов кровельного профнастила варьируется от 0,4 до 1 мм, оптимальными для частного строительства считается 0,5 — 0,6 мм (тоньше подходит разве что для сараев). Проверяется наличие сертификата, проводится визуальный осмотр. Читайте: как выбрать профнастил для крыши.

У качественной продукции не отслаивается полимерное покрытие, нет царапин и вмятин, лист не прогибается под слабым воздействием и принимает новую устойчивую форму под сильным.

Параметры профиля подбираются с учетом шага обрешетки и наоборот: для прочных листов (от С44) допускается более разряженная обрешетка, но она в любом случае должна совпадать с волной.

Основные этапы строительства

На предварительном этапе выбирается угол наклона крыши, рассчитывается стропильная система, закупается стройматериал. Все деревянные элементы проходят обязательную обработку антисептиками и огнезащитными средствами.

Размещается мауэрлат (опора для стропил) из деревянного бруса не менее 100 × 100 на деревянном срубе на ж/б армопоясе на кирпичных или блоковых постройках (опоры крепятся к специальным крючкам). При работе с деревом под брус укладывается 2 — 3х — слойная рулонная гидроизоляция.

Выбор угла наклона крыши

Выбор зависит от обилия снега в регионе и силы ветра. Минимально допустимый наклон для профнастила без усиленных мер герметизации – 12°, оптимальным диапазоном является 15 — 30°.

Чем меньше угол наклона, тем надежнее требуется гидроизоляция под кровлей и стропильная система, также возрастают требования к прочности и жесткости листа, увеличивается его расход.

Превышать угол наклона выше 45° не рекомендуется из-за возрастания парусности крыши, для новых построек желательно учесть основное направление ветров и выбрать для кровли противоположную сторону.

Шаг стропил

Самыми надежными считаются конструкции, укладываемые на стены, если это невозможно, то к размещенному на несущей стене мауэрату крепятся вертикальные опоры. Для стропил, балок и опор используется брус толщиной в пределах 70-150 х 200 мм, конструкция напоминает прямоугольные треугольники.

Рекомендуемый шаг – 0,6 — 1 м, при длине ската до 6 м можно обойтись без усиления стропильных ног (достаточно раскоса), при превышении – устанавливается дополнительная стойка (по возможности над несущей внутренней стеной).

Стропильные ноги и вертикальные стойки крепятся к мауэрлату гвоздями (20 см) или стальными скобами, причем лучше использовать оба вида крепежа.

Теплоизоляционный слой

Для жилых построек рекомендуется укладка стандартного кровельного пирога: гидроизоляция, утеплитель, паробарьер. При наличии чердачного пространства или свободного доступа к кровле теплоизоляцию можно уложить и изнутри, при его отсутствии укладку проводят снаружи.

Схема стандартная: на нижнюю сторону стропил прибивается пароизоляционная пленка, между стропильными ногами плотно укладывается утеплитель, сверху – рулонная гидроизоляция.

К нюансам односкатной крыши относят необходимость в усиленной вентиляции: оставляется зазор около 5 см между профнастилом и верхним слоем кровельного пирога, при уклоне менее 30° в дополнение устанавливаются кровельные аэраторы.

Все без исключения рулонные материалы укладываются с нахлестом, чем меньше наклон крыши, тем выше требования к их надежности.

Крепление листов

Профнастил крепится к брусьям обрешетки (брус 5 × 5 см), шаг зависит от уклона кровли: сплошной при угле до 15°, 35 — 50 см – для более крутых скатов. Учитывается волна профиля, так как нижний гребень должен совпадать с самой обрешеткой. Для фиксации используются саморезы размером от 2,8 × 4,8 мм с уплотнительными резиновыми шайбами.

К коньку, наоборот, крепится верхний гребень профиля, саморезы должны быть длиннее. На крышах с уклоном менее 12° усиливают герметизацию стыков: они промазываются герметиком или используются уплотняющие резиновые насадки. На всех этапах крепежа материал берегут от повреждения полимерного покрытия.

Информация по теме: инструкция по монтажу профнастила.

Односкатная крыша из профнастила: устройство и кровля

В основном при строительстве домов и дач многие хозяева предпочитают двухскатный вид кровли, позволяющий создавать дополнительное место для установки мансарды. Часто идеальным вариантом становится именно односкатная крыша из профнастила. Как правило, такой крышей покрывают различные хозяйственные постройки и гаражи.

На данный момент односкатную крышу стали все чаще и чаще использоваться при строительных работах, это обусловлено высокой степенью ее прочности и легкой установкой.

Внимание!!! Наши читатели считают, что утренняя рыбалка — миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее…

Односкатная крыша

Основные недостатки и преимущества односкатной крыши

Односкатные кровли бывают чердачными, также они могут быть без пространства. В том случае, если строится дом без чердака, то кровля и перекрытие соединяются в одно целое. Это очень удобно, так как экономятся материалы на установку стропильной системы.

Монтажные работы по установке односкатных крыш просты, они требуют небольших затрат на строительные материалы. К главному преимуществу односкатной крыши можно отнести ее незначительный вес, который получается за счет уменьшения кровельного материала и стропильной конструкции. В дополнение ко всему наблюдается удешевление фундамента здания, так как стены выстраиваются с небольшой несущей. На таких крышах значительно возрастает безопасность нахождения строителей при выполнении монтажных работ.

Имеются у односкатных крыш и минусы, к которым можно отнести отсутствие чердака и непривлекательный вид.

Как выбирается уклон односкатной крыши из профнастила

Перед тем как выбрать установку односкатного типа кровли, нужно обязательно учесть особенности климата в том регионе, где возводится сооружение. Обязательно учитывается такие показатели, как сила ветра, количество снега и других осадков, которые бывают в том регионе.

Советуем прочитать: минимальный уклон кровли из профнастила

Для того, чтобы обеспечить правильный угол наклона кровли нужно обратить внимание на кровельный материал. Так, с крыш, на которые установлен профлист, снег и вода будут намного проще и быстрее сходить, чем с поверхностей, накрытых шиферными листами. Поэтому материал покрытия кровли играет огромную роль для подбора угла наклона ската.

Схема расчета уклона односкатной крыши

В том случае, если в районе проживания наблюдается большое количество осадков, скат кровли следует устанавливать таким образом, чтобы снег на поверхности кровли не залеживался. Если для данной местности характерны сильные ветра, то скат кровли желательно устанавливать пологим, с качественной гидроизоляцией. В основном в установке односкатной крыши допускается наклон с углом до 20 градусов.

Устройство односкатной кровли из профилированного листа

Укладка односкатной крыши из профнастила первоначально начинается с установки мауэрлата. Для этого предварительно подбирают брус с сечением от 100 до 150 мм. Учитывается и строительный материал, из которого будут возведены стены. Если это будут бревна, то мауэрлат закрепляют прямо к верхней части сруба. Если же стена кирпичная или бетонная, то по верху монтируют железобетонный пояс, в него вставляют специальные стальные шпильки, на них позже надевается брус и тщательно закрепляется гайками.

Армированный пояс нужен для получения идеальной кладки и горизонтальности стен. Благодаря такому поясу можно исправить абсолютно все ошибки строителей, кроме этого он выступает надежной опорой для всей конструкции. Мауэрлат укладывают на рубероид, сложенный в несколько слоев. Затем на него для перекрытия налаживаются деревянные балки и выполняются монтажные работы.

При установке односкатной крыши из профнастила, в которой предусмотрено пространство для чердака, отдельно монтируется стропильная система, она и выступает основным отличием традиционной крыши от двускатной.

Советуем прочитать: Как покрыть крышу гаража профнастилом?

Устройство крыши с одним скатом

Впереди сооружения на мауэрлат накладываются вертикально стойки, основное их предназначение – связь между собой досок и брусьев. Таким образом, стропильные ноги опираются как на мауэрлат, так и на конек. Стыковка стропил выполняется с помощью врубки. Шаг между стропильными ногами устанавливается в пределах одного метра. В конечном итоге получается треугольник с прямыми углами. Для прочности стропильных ног отдельно осуществляется монтаж подкосов, затяжек и упоров.

В односкатных крышах из профлиста часто ставятся каменные или кирпичные бордюры, они дополнительно защищают кровлю от сильных ветров. В таких случаях, у кровли есть только одна открытая сторона, она самая низкая, именно в этих ее местах стекает вода. Чтобы бордюры предохранить от разрушения, их накрывают кровельным материалом.

Применяется установка односкатных крыш и для покрытия гаражей профнастилом. Односкатная крыша надежно защищает строение от проникновения влаги. Большинство людей, желающих сделать постройку самостоятельно своими силами, экономя на помощи мастеров, выбирают именно этот вид кровли. Это обусловлено тем, что для здания, занимающего небольшое пространство, оптимальным вариантом считается односкатная кровля, так как ее конструкция различается не только надежностью, но и прочностью, особенно если крыша устанавливается из профнастила.

На вопрос — почему односкатная крыша самая лучшая, следует рассмотреть основные преимущества самого строительного материала.

Этапы возведения односкатной крыши

Основными положительными характеристиками профнастила считаются:

• Долгий срок эксплуатации
•  Маленький вес
•  Высокая прочность
•  Доступная цена
•  Повышенная жесткость
•  Огромный выбор цветовых оттенков
• Удобная транспортировка
•  Большой выбор различных размеров

Данный вид кровли можно установить самостоятельно, единственное, что нужно помнить такие нюансы — в процессе работы не рекомендуется перетягивать саморезы, иначе возможно повреждение изоляции.

Профнастил на односкатной крыше прикрепляется снизу, а затем продвигается наверх. В зависимости от подобранного угла наклона кровли, нахлест листов может составлять до 25 см.

Односкатная крыша для гаража своими руками — устройство

Гараж – сооружение, в котором всем руководит мужчина. Зачастую в нем нет каких-либо излишеств. Каждая деталь автомобильного гаража – это прежде всего функциональная особенность, которая может значительно упростить жизнь мужчины. Поэтому многие мужчины выбирают самые простые проекты, в которых чаще всего используются односкатные крыши для гаража. Этот вариант прост в монтаже, требует минимум времени и средств.

Встретить жилое сооружение с односкатной крышей очень сложно. Зачастую такую конструкцию используют для возведения нежилых, хозяйственных построек. К ним относятся бани, гаражи, сараи, беседки и т.д. Использование именно этого типа кровли неслучайно. Ведь ее проектирование и монтаж требует минимум знаний, времени и сил. С фронтальной стеной один скат визуально напоминает треугольник. А это, как известно, самая устойчивая фигура. Некоторые могут сказать что это безвкусица, но многие согласятся, что эта кровля выглядит не хуже других.

Преимущества и недостатки

Известно, что вечного двигателя не существует. Так и в строительстве: не существует совершенной конструкции. Односкатная крыша для гаража, как и другие, имеет свои преимущества и недостатки. О них необходимо обязательно вспомнить.

К недостаткам такой конструкции можно отнести:

• Беспрепятственное соскальзывание снега с такой кровли невозможно. На ней часто образуются наметы и сугробы. При проектировании сооружения необходимо обязательно учитывать эту особенность. Исправить этот недостаток можно за счет увеличения угла наклона. В другом случае постоянная нагрузка снега может спровоцировать деформирование сооружения.
• Во время сооружения односкатной крыши для гаража своими руками необходимо помнить о том, что такая конструкция не предусматривает расположение в ней чердачного или мансардного помещения.
• При возведении такого сооружения существует минимальное количество возможностей для проведения качественной и надежной термоизоляции. Это отражается на низкой энергоэффективности конструкции.
• Непривычный, для некоторых, непривлекательный внешний вид кровли.

Описанные выше недостатки позволили нам еще раз убедиться в том, что такая конструкция не лучший вариант для жилых домов. А вот для хозяйственных помещений это идеальный вариант. Преимуществами такой кровли есть:

• Экономия. Надежная односкатная крыша гаража обойдется практически в три раза дешевле, чем возведение обыкновенной двухскатной кровли. Экономия средств происходит за счет использования минимум древесины для стропильной системы и кровельного материала. Стоит заметить, что такая экономия не отразится негативно на надежности конструкции.
• Легкий и простой монтаж. Все работы достаточно просты, поэтому вы можете сэкономить средства на оплату труда специалистов. Монтаж односкатной кровли может выполнить любой человек, который имеет минимум опыта в строительной сфере.
• Минимальный срок. Сооружение такой конструкции занимает несколько дней, в отличие от других типов кровель.

Проектирование: угол наклона

Гараж с односкатной крышей не требует тщательного проектирования. К тому же его изготовить может практически каждый. Главное – желание. Основным вопросом является угол наклона конструкции, а значит, и высота стен будущего гаража. Зачастую этот показатель высчитывают, используя соотношение 1:3. К примеру, при ширине гаража в 6м, возвышающуюся часть каркаса нужно поднять на 1 метр. Чаще всего укол наклона закладывают от боковой стенки к другой.

Помните, если ширина гаража превышает 4,5м, то стропильная система обязательно должны быть дополнительно укреплена подкосами и стойками. А это отразится на конечной стоимости изготовления конструкции.

Как выбрать правильный угол наклона ската? Существует три параметра, учитывая которые можно выбрать идеальный вариант для сооружения необходимой конструкции:

• Осадки;
• Кровельный материал;
• Ветер.

Существуют карты распределения зон по силе ветра, дующий в разных местностях. Для выбора идеального угла наклона нужно место строительство отнести к одной из таких зон (их всего 8). Справочные таблицы помогут выбрать оптимальный угол наклона крыши. Помните, при сильных порывах ветра скаты должны быть пологими. Такой угол предотвращает скрывание кровельного материала.

Территория РФ также разбивается на 8 зон по снеговой нагрузке. Ведь известно, чем больше снега выпадает, тем дольше он лежит. Поэтому в таких зонах нужно монтировать крутые кровли. Такой угол наклона позволит свободно соскальзывать снегу с поверхности кровли.

От вида кровельного материала также многое зависит. Вы можете сначала определиться с углом наклона будущей кровли, и под него уже выбрать подходящий кровельный материал. А можете наоборот: выбрать материал и под него уже выбирать угол наклона будущей конструкции. Если поверхность материала гладкая (зачастую это рулонные материалы), то нужно отдать предпочтение минимальному углу. На крутые кровли лучше выбирать профнастил, шифер, металлочерепицу.

Стропильная система

Несомненным преимуществом гаража с односкатной кровлей является стропильная система. Она настолько проста, что все ее элементы можно сосчитать на пальцах рук. Для ее сооружения необходимо подготовить древесину хвойных пород. Она должна быть обработана антисептиками, которые значительно повышают пожаробезопасность сооружения в целом.

Стропильная система для односкатной не осложненной кровли состоит из:

• опорной доски,
• стропила,
• затяжки,
• полки,
• обрешетки,
• гидроизоляции
• кровельного материала.

Многие спрашивают, как построить мауэрлат. Это прочный брус 15 х 15 см, который является опорой для всей кровли. Другими словами, это фундамент. Устанавливают его на боковые стены, на которых и должны быть расположены скаты. Мауэрлат распределяет вес односкатной крыши гаража, передавая его на несущие перегородки. При помощи болтов осуществляют крепление.

Стропильные ноги — это брусья 15 х 15 см. В крыше на гараже они висячие, опираются только на мауэрлат. Их длина должны быть больше длины гаража на 0,5 м. Таким образом формируют свес крыши, который предотвращает проникновение влаги во внутренне пространство. Расстояние между стропилами составляет 60-120 см.

Расстояние, на которое окончание стропил выступает за периметр сооружения, является свесом. Если для его сооружения не хватает длины стропильных ног, то их удлиняют кобылками.

[wpsm_box type=»info» float=»none» text_align=»left»]
Устройство односкатной крыши имеет треугольную часть стены, которая ограничена карнизом и скатом крыши. Зачастую его сооружают до сооружения кровли.[/wpsm_box]

В качестве основы для кровельного материала выступает обрешетка. Существует решетчатая и сплошная обрешетка. Сплошную изготавливают из древесины, фанеры. На нее укладывают рулонные, мягкие кровельные материалы. Решетчатую сооружают из досок. На нее укладывают шифер, профнастил, металлочерепицу.

План работ

Каркас гаража из профнастила сооружен, теперь можно проводить монтаж крыши гаража своими руками. Ее сооружение займет около 2 дней. Специалисты рекомендуют придерживаться такого плана выполнения работ:

• Установка мауэрлата. В верхней части стены и в построенном мауэрлате необходимо просверлить для анкерных болтов отверстия. Они должны быть расположены таким образом, чтобы не пересекались с местами вырезки стропильных ног. Специалисты не советуют делать много отверстий.
• Необходимо сделать установку стропильных ног. На их концах выпиливают пазы для крепления мауэрлата. Крайние стропильные фермы устанавливают, натягивают между ними нить, для дальнейшего ровного распределения. Крепление выполняют гвоздями.
• На сделанный отрезок работы настилают гидроизоляционный материал, закрепляя рейками контробрешетки.
• Набивают обрешетку.
• Устанавливают свой кровельный материал, начиная снизу.

Вывод

Помните, что качественно сооруженная кровля – залог длительной эксплуатации не только всего сооружения, но и всего, что находится в нем. Потратив минимум средств, вы сможете соорудить качественную и надежную крышу для своего гаража.

Устройство металлического каркаса гаража с односкатной крышей. Фундамент под гараж. Материал для строительства гаража

Кровельное покрытие из профнастила приобретает все большую популярность по сравнению с использованием рулонных или жидких материалов.

Покрытие этого типа представляет собой металлический лист с полимерным слоем.

Комбинация этих двух материалов придает покрытию долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. Мы рассмотрели, как покрыть крышу гаража профнастилом своими руками, какие преимущества и недостатки имеет крыша гаража своими руками из профнастила, какие виды материала существуют.

Среди достоинств этого рубероида — его долговечность. Срок службы около 25 лет, что сопоставимо со сроком службы более сложной металлической или битумной черепицы и намного больше, чем срок службы битумной изоляции или ондулина. Изделие устойчиво к коррозии благодаря наличию полимерного защитного слоя.

Кровля из профнастила имеет значительно меньший вес, чем покрытие из шифера, рубероида или других изоляционных материалов.

Благодаря небольшому весу создается минимальное давление на стены и фундамент конструкции. Перекрыть гараж сможет даже любитель; в работе не нужны сложные инструменты и строительное оборудование.

Также такие изделия пожаробезопасны. При воспламенении листы не выделяют тепла, не плавятся и не способствуют распространению огня.

Производители предлагают широкий выбор цветовых решений, при этом стоит отметить, что такие материалы, в отличие от ондулина, не выгорают на солнце.

Широкий выбор вариантов предполагает широкий ценовой диапазон. Стоимость варьируется в зависимости от толщины изделия. По цене этот материал дешевле металлической или битумной черепицы, но немного дороже ондулина.

Но и у этого стройматериала есть недостатки. Один из минусов — звукоизоляция. Во время дождя капли, ударяющиеся о металлическую поверхность, создают сильный шум. Устранить этот минус можно, применив минеральную вату, которая послужит звукоизоляцией.При повреждении полимерного покрытия под ним начинает появляться влага. Быстро растекаясь под защитным слоем, вызывает коррозию основания.

Виды материалов

Перед тем, как делать крышу, стоит правильно выбрать материал. Поставляется трех типов:

Первый критерий выбора — наличие сливной канавки, она нужна для слива дождевой воды. Несущее и настенное покрытие … Поэтому кровлю гаража профнастилом делают из них своими руками.Также стоит обратить внимание на толщину изделия. Определить его можно по маркировке производителя.

• S-21 — жесткий профиль для формирования кровли. Подходит для укладки на деревянные рейки с шагом до 80 см;
• РН-20 — листы шириной 110 см, снабженные капиллярной канавкой.
• S-44 — профиль с дополнительными ребрами жесткости.
• НС-35 — высокопрочный строительный материал для кровельных и стеновых перекрытий.

ГОСТ

поможет вам определить соответствие продукта вашей конкретной конструкции.

Также на выбор стоит оценка состояния товара. На поверхности не должно быть провисаний, сколов, царапин и трещин. При изгибе полимерное покрытие не должно трескаться, а лист должен вернуться к первоначальной форме.

Как покрыть крышу профнастилом

Подобные изделия используются как для монолитных, так и для легких каркасных конструкций. Если вы планируете оборудовать чердак, то профилированные листы идеально подходят для данных видов конструкций.

Самая недорогая и простая в сборке — одноэтажная.

Не создает больших нагрузок на конструкцию и не требует большого количества строительных материалов. Поэтому рассмотрим, насколько скатная крыша на гараж из профнастила.

Подготовительные работы

Проектирование конструкции крыши начинается во время проектирования стен, так как даже на плоских зданиях необходимо соблюдать небольшой уклон.Это необходимо, чтобы дождевая вода не застаивалась на поверхности, а стекала с крыши.

Для этого при возведении стен одну делают чуть выше противоположной. При расчете угла наклона следует учитывать, что чем он больше, тем сильнее нагрузка на фундамент, и тем легче должны быть строительные материалы для утепления. Оптимальный угол наклона для обшивки профлистом — 10 градусов.

Для начала по всему периметру стен укладывается брус, на который устанавливаются стропила. Далее производится обрешетка кровли. Его собирают из тонкого бруска и обрабатывают антисептиком от влаги и воздействия насекомых. Затем укладывается листовая гидроизоляция и можно приступать к монтажу.

Швы между листами можно дополнительно утеплить герметиком для предотвращения проникновения под них влаги.

Как закрепить профлист на крышу

Используйте бревна, чтобы поднять листы. Укладка производится внахлест. Для моделей НС-8 и НС-10 перекрытие выполняется двумя волнами, для остальных вариантов — одной.

Если говорить о горизонтальных перекрытиях, то их размер зависит от угла наклона конструкции.

Например, для зданий с наклоном от 15 до 30 градусов перекрытие составляет 20 см, для угла более 30 градусов достаточно 15 см.

Укладка начинается с самой низкой точки. Каждый лист скрепляется саморезами с полимерными вставками. Прикрепите покрытие к основе в самой нижней точке волны, где оно касается основы.

Ремонт гаража производится заменой целого листа или его фрагмента. Для замены используются изделия, похожие по толщине и форме.

Как покрыть бетонную крышу

Самым популярным строительным материалом для защиты бетонных крыш является листовая изоляция. Зато профлист обеспечивает более надежную и долговечную защиту.

Для установки на бетонную поверхность потребуется конструкция из деревянного каркаса.

Устанавливается на специальные мауэрлаты и состоит из стропил и деревянной обшивки. Под обрешетку укладывается гидроизоляция, при необходимости можно использовать утеплитель. Далее материал устанавливается.

Расчет перекрытий ведется аналогично конструкции деревянной кровли … Все зависит от угла ее наклона. Чем он больше, тем меньше ширина нахлеста. Это необходимо для снижения нагрузки на стены и фундамент здания. Монтаж начинается с самой низкой точки. Постепенно листы укладываются в стопку до самого верха и фиксируются по краям специальными уголками.Листы крепятся саморезами с резиновыми подложками, которые не травмируют полимерную поверхность покрытия.

Теперь вы знаете, как сделать крышу гаража из профлиста своими руками, какие бывают материалы, их достоинства и недостатки.

Полезное видео

Каждый, кто начинал строительство, рано или поздно задавался вопросом, как быстро и качественно покрыть крышу гаража. Это могут быть самые разнообразные материалы, каждый из которых имеет свои особенности.Но самое примечательное — это профилированный стальной лист, который имеет множество преимуществ и который можно поставить самостоятельно, не прибегая к дорогостоящему труду специалистов и бригад.

Достоинства профнастила: невысокая стоимость материала, легкость, долговечность, простота монтажа, возможность укладывать старый кровельный материал.

В нашей статье мы рассмотрим не только преимущества профнастила как кровельного материала, но и возможные варианты устройства гаражных крыш, типы крыш, технологии.

Виды кровельных материалов для гаражей

Итак, это может быть не только профнастил, но и шифер, рубероид, фальцованная кровля. Рассмотрим различные варианты покрытий и их плюсы и минусы.

Шифер или настил на крыше?

Сланец — один из самых дешевых вариантов покрытия крыши вашего гаража. Это достаточно износостойкий строительный материал со сроком службы до тридцати-сорока лет. Он легкий и крепится оцинкованными гвоздями через просверленные отверстия.

По материалу изготовления это асбестоцементная плита, которая при установке требует деревянную обрешетку, листы накладываются внахлест. Ремонт такого покрытия — явление довольно редкое, обычно нужно просто заделать дыры и трещины, для чего используется смесь клея ПВА, взбитого асбеста и цемента М300. Из недостатков следует отметить хрупкость этого материала, его внешнюю непривлекательность.

Кровля из профнастила имеет более высокую цену, так как в качестве основы используется горячеоцинкованный металлический лист.Для кровли используйте профлист с маркировкой NS или N.

.

Укладка осуществляется внахлест в две волны, фиксация производится специальными саморезами с резиновыми прокладками, которые вкручиваются в паз волны на обрешетку.

Среди преимуществ — прочность и жесткость кровли, ее устойчивость к неблагоприятным погодным условиям и небольшой вес.

Кровли фальцевые и мягкие

Вальмовая крыша гаража сложна в проектировании.Обычно устанавливается для гаражей, если подходит по дизайну крыши дома.

Фальцевая кровля очень легкая и привлекательная, но процесс установки может оказаться трудным для человека, не имеющего соответствующего опыта. К тому же, чтобы покрыть этим материалом крышу гаража, требуется довольно много времени. Мягкие кровли из рубероида и подобного ему материала отличаются внешним видом и отличными эксплуатационными характеристиками, но их стоимость достаточно высока, а укладка требует навыков.

Особенно это касается битумной черепицы, количество которой может рассчитать только специалист, а для укладки требуется множество дополнительных материалов.Часто стоимость монтажа превышает цену самого кровельного материала, что не всегда выгодно при строительстве обычного гаража.

Преимущества профнастила

Профнастил — это материал, который производится из стального листа методом холодной прокатки, то есть лист сначала пропускается через специальную машину, которая придает металлу профилированную поверхность с волнами различных размеров и форм, затем лист подвергается обработке. горячее цинкование для защиты от коррозии и повреждений.

На некоторые виды профнастила можно наносить полимерные краски и лаки самых разных цветов. Такой слой обеспечивает визуальную привлекательность, дополнительную защиту от многочисленных внешних воздействий.

Профнастил с таким полимерным покрытием имеет более длительный срок службы, лучше смотрится как рубероид.

Гидроизоляционные материалы и изоляция

К, необходимо обеспечить гидроизоляцию. Для этого используется специальная ПВХ-мембрана, которую кладут под стропила.Такая пленка не повредит влажные внутренние помещения и элементы конструкций.

После этого между отдельными балками кровли плотно укладывается теплоизоляционный материал, который может быть мягким или твердым. Чаще всего для гаражей используют пенопласт и минеральную вату, которые обладают прекрасными характеристиками.

Как видите, сделать крышу своего гаража из профнастила достаточно просто, главное правильно выбрать тип кровли, учесть особенности конструкции.

Крыша гаража может быть с мансардой. В этом случае крыша и потолок выглядят как цельная конструкция, требующая установки стропил. В зависимости от планируемых размеров чердачного помещения подбирается форма кровли и угол наклона плоскостей. Все можно сделать своими руками, если четко следовать инструкции.

Необходимо помнить, что при угле наклона кровли менее 12-15 градусов возможны протечки во время дождей или при таянии снежного покрова.

Порядок установки кровли с большим уклоном

Если крыша имеет уклон более 16 градусов, то уплотнитель не нужен. Для крепления стартового листа гаража понадобится всего один лист-саморез с предварительной фиксацией. После того, как все профилированные листы уложены и выровнены по специальной схеме, необходимо произвести финишный монтаж и полностью покрыть конструкцию.

Если принято решение обшить гараж в продольном направлении, то крепеж первого профлиста нужно сделать в гребень волны, а там, где есть вертикальные стыки, лучше сделать крепеж внизу каждой волны.А затем все листы гаражного профнастила крепятся к деревянной обрешетке из расчета 6-7 саморезов на 1 кв.м кровельного покрытия.

После того, как вы успели покрыть своими руками основную площадь кровли, следует установить планки (торцевые и коньковые). Не рекомендуется заделывать коньковую полосу для беспрепятственного естественного проветривания крыши гаража.

Подготовительные работы к креплению крыши

Среди всех процессов монтажа кровельных материалов укладка профнастила на крышу — самый простой и оптимальный вариант.Для того, чтобы сделать крышу, вам понадобятся следующие инструменты:

• электродрель;

Отвертка

• ;
• ножницы электрические или ножовка по металлу;
• молоток;

Рулетка

• ;

Шнур строительный

• ;
• винты специальные.

Перед тем, как начать своими руками, следует рассчитать длину и ширину откосов необходимого количества листов профнастила для кровли по замерам. Выбирайте оптимальное расположение профнастила, чтобы не было крупных отходов.Там, где будет производиться резка металла, рекомендуется произвести обработку антикоррозийным составом.

Перед тем, как сделать крышу гаража своими руками, следует учесть несколько моментов. Во-первых, климатические особенности местности. Если возможны сильные ветры, крышу гаража следует укрепить дополнительными креплениями. Во-вторых, они должны быть очень плотными.

Технология монтажа кровли и инструкция по креплению

При креплении профнастила своими руками следует обратить внимание на крепление саморезов, которое следует производить в нижнем изгибе волны.Обязательно обратите внимание на торцевые части крыши гаража, где саморезы необходимо прикрутить ко всем брускам, которые расположены по ширине всего ската крыши.

В верхней части крыши гаража саморезы вкручиваются волной (каждую секунду). Посередине профнастила следует сделать своими руками, расположив саморезы в шахматном порядке. Саморезы рекомендуется покупать из расчета 7-8 штук на м 2.

Пошаговые инструкции по покрытию:

Размер перекрытия зависит от уклона крыши гаража.Чем больше уклон, тем меньше перекрытие. Максимальное перекрытие 200 мм выполняется на уклоне 15 градусов.

1. Гараж обшит профнастилом с нижнего угла из первых профнастила. Сами листы выравниваются относительно карниза. При выравнивании профнастила необходимо следить за тем, чтобы сохранялся необходимый нахлест. Все зависит от уклона крыши гаража. Чем больше уклон, тем меньше перекрытие. Максимальное перекрытие 200 мм выполняется на уклоне 15 градусов.Если крыша гаража покатая, необходимо соблюдать правила водонепроницаемости, стыки профнастила заделываются. Желоб желоба идет вниз.
2. При разной длине гаражных откосов и профнастила крайние листы крыши укладываются внахлест (внахлест). Ширина зависит от глубины волны. Если профнастил малой глубины, в нахлесте предусмотрены две волны.
3. Саморезы вкручиваются в профнастил своими руками с обязательным технологическим учетом.Отсутствие саморезов приведет к снижению эксплуатационных свойств гаражного покрытия.

Как выбрать угол ската крыши

Чтобы покрыть кровлю оцинкованным материалом, необходимо определить угол наклона. Все зависит от высоты стен в гараже. Также перед тем, как покрыть гараж профнастилом, необходимо учитывать местные климатические условия (а именно осадки, ветровую нагрузку).

В зависимости от качества и марки, к которой относится профнастил, выбирается и угол наклона.Обычно интервал составляет от 8 до 15 градусов. Если задать меньший угол, то в период многочисленных осадков профнастил может не выдержать нагрузок. Тогда под угрозой окажется гараж, а профнастил просто прогнется. Слой гидроизоляции также зависит от угла наклона. Если в гараже предусмотрена максимально плоская односкатная крыша, то потребуется более плотный слой гидроизоляции.

Совет: необходимо установить саморезы на листы кровли, соблюдая расстояние между ними около 50 см.Полки профиля между собой рекомендуется соединять заклепками небольшого диаметра.

В наши дни далеко не все хотят строить для своей машины большой гараж из блоков или кирпичей. Во-первых, это дорого, во-вторых, постройка занимает слишком много места на приусадебном участке, поэтому многие отказываются от этой затеи. Однако, по мнению специалистов, для поддержания кузова автомобиля в удовлетворительном состоянии его следует хранить в гараже. Гараж своими руками из профнастила может послужить прекрасной альтернативой традиционному гаражу.Практичная, легкая конструкция, возводится довольно быстро и легко. К тому же строить выгоднее, даже по примерному расчету, его стоимость обойдется вам минимум в В пять раз дешевле кирпича в , к этому добавляем сэкономленную сумму на строителях. Технология возведения гаража из профнастила достаточно проста и не требует привлечения дорогостоящих специалистов.

Первое, с чего стоит начать — это выбрать подходящее место для будущей постройки.Желательно, чтобы гараж располагался как можно ближе к выезду с участка. Такое расположение позволит использовать землю за ним для других целей. Если гараж отведен вглубь суши, построить или посадить что-либо перед ним будет невозможно, так как это предотвратит доступ к нему.

Выбранный участок для строительства должен быть максимально ровным, а его расположение должно соответствовать градостроительным нормам.

• Противопожарное расстояние от границ прилегающего участка не менее 1 метра, от других хозяйственных построек (домов, бань, сарай) не менее 6 метров;
• Минимальное расстояние от красных линий не менее 5 метров.P.S. Красная линия — это условное расположение подземных и наземных инженерных сетей (ЛЭП, газ, трубопровод), которые указываются в строительной документации.
• Если на участке есть небольшой искусственный пруд или бассейн, гараж не должен быть ближе 3-х метров к нему.

Оптимальный размер (ширина, длина, высота) гаража для удобного размещения одного транспортного средства составляет 3,3 × 5 × 2,5 м. … на два — 5,3 × 5 × 2.5 м … соответственно

Крыша гаража из профнастила

Гараж из профнастила — довольно простое в конструктивном отношении сооружение, поэтому возводить на нем сложную или шатровую крышу нет смысла. Традиционный односкатный будет либо лучшим вариантом для этого гаража.

Односкатная крыша гаража

Скат может быть как по длине, так и по ширине. Специалисты рекомендуют сторону гаража, которая находится выше против ветра.Особых сложностей при установке скатной кровли нет, важно только правильно выставить уклон, который обеспечит самостоятельный спуск снега и воды. Для стандартного гаража в большинстве случаев достаточно угла 12 ° -15 ° .

Гараж с односкатной крышей — варианты уклона

Двускатная крыша гаража

Двускатная крыша помимо привлекательного внешнего вида имеет более надежную, прочную конструкцию, а также улучшенную натуральность, так как длина будет больше.

Кроме того, возможно обустройство мансардного этажа под небольшое подсобное помещение. Конечно, это будет немного дороже, но эстетика и дополнительное пространство того стоят.

Материал для постройки гаража

Чаще всего при возведении гаража из профнастила, используют стеновой профлист марки ПС-15 и С-15 толщиной 0,5 мм … Цифра 15 означает высоту волны, то есть чем он больше, тем прочнее и жестче металлический лист.Используя эту маркировку для строительства, вы гарантированно получите максимально прочную конструкцию.

Кроме профлистов вам понадобятся:

Фундамент гаража

Это довольно легкая конструкция, поэтому нет смысла закладывать под нее мощный фундамент, иначе его будет вполне достаточно. Выбирая из двух, все же лучше отдать предпочтение второму варианту, так как помимо надежного основания для вашей постройки плита будет играть роль перекрытия в гараже.

Как залить фундамент под гараж?

1. Первое, с чего нужно начать, это разметить участок и вырезать из него грунт на глубину не менее 50 см … Далее в яму из песка или щебня минимальной толщиной 20 см … выполняем подстилку (подушку), которую плотно утрамбовываем площадным вибратором.

1. Для придания прочности фундаменту с помощью бура проделываются отверстия в местах, где будут располагаться стойки каркаса, желательно на глубину средней скорости промерзания грунта в вашем регионе.Позже в эти отверстия будут вставлены отрезки трубы.
2. Следующим шагом будет строительство опалубки. Для этого с помощью досок или влагостойкой фанеры сбивают щиты, которые устанавливаются по всему периметру.
3. Далее, на дне котлована, стержни арматуры (диаметром Ø10 мм .), которые связаны между собой обычной проволокой. Это создает цельную металлическую решетку.

1. В заранее подготовленные ямы устанавливаются строго вертикально отрезки труб, которые должны выступать на 20-30 см над верхним уровнем фундамента.Нижнюю часть труб, которая будет находиться в земле, следует обработать антикоррозийным составом. Лучше всего для этих целей подходит битумная мастика.
2. В готовую конструкцию заливается бетон, который должен прослужить не менее 25 дней. Для монолитной плиты лучше всего использовать бетон марки М 400.

Каркас гаражный

Пока раствор подсыхает и набирает силу, можно приступать к постройке каркаса. Несмотря на то, что строится довольно легко и быстро, не лишним будет получить помощь партнера.Последовательность работ можно описать в следующем порядке:

1. Прежде всего, по размерам, указанным на чертеже, необходимо разрезать трубу для вертикальных подкосов. Трубы привариваются к предварительно забетонированным деталям, упомянутым выше.
2. Горизонтальные ригели привариваются к вертикальным стойкам по всему контуру, благодаря чему каркас приобретает необходимую прочность и жесткость, после чего можно приступать к монтажу кровли.
3. В зависимости от выбранного типа кровли (односкатная или двускатная) к стойкам привариваются верхние перекладины.Для односкатной кровли работы ведутся сразу на месте, а для двускатной крыши проще сварить ферму на земле. Для этого необходимо правильно разметить первый шаблон, по которому будут изготовлены все остальные. При необходимости фермы усиливают подкосами и ригелями.

1. Завершающим этапом является сварка каркаса ворот. По заданной длине под углом 45º вырезается металлический уголок, который, убедившись в равенстве диагоналей, сваривается в прямоугольные конструкции — створки ворот .

Процесс сварки довольно трудоемкий и к тому же опасный. Поэтому, не имея достаточного опыта в этом деле, лучше обратиться за помощью к профессиональному сварщику, который сможет выполнить эту работу качественно и быстро.

Крепление профнастила

Только после полного высыхания бетона можно начинать облицовку каркаса. Раньше этого делать не рекомендовалось, так как при застывании бетон может незначительно повлиять на каркас, что приведет к деформации металлических листов.Для лучшего потока воды, гофрокартон fix следует в вертикальном положении, перекрывая его одной волной. Эта технология применима как для стен гаража, так и для крыш.

Для крепления желательно использовать специальный саморез с шестигранной головкой с прорезиненной шайбой.

• Обшивку стен нужно начинать с нижнего ряда. Сначала на один саморез крепится верхний угол первого листа. Затем уровень проверяется на предмет его горизонтального и вертикального положения, если все в порядке, лист фиксируется в других местах.
• Каждый последующий лист должен перекрывать предыдущий на одну волну, где оба элемента плотно закреплены на каркасе в нескольких местах. Таким образом, ряд за рядом обшиваются все стены гаража.
• Обшивка кровли выполняется по абсолютно аналогичной технологии. Непосредственно перед началом следует позаботиться об установке элементов водоотвода … После того, как все листы окончательно закреплены, остается только произвести монтаж концевых пластин и элементов конька.

Важно! При работе на высоте следует быть предельно осторожным и соблюдать меры безопасности.

Гараж из профнастила — отличное сооружение для временного хранения автомобилей, которое уже стало настоящим спасением для многих автомобилистов.

В контакте с

При строительстве домов и построек различного функционального назначения профнастил часто используется как кровельный материал. Профнастил довольно популярен у потребителей благодаря своим характеристикам и доступной цене.Профнастил отличается универсальностью, устойчивостью к перепадам температур и образованию коррозионных процессов, длительным сроком службы. Читать дальше.

Устройство

Устройство кровли гаража из профнастила — это своеобразный «пирог» строительных материалов … В состав кровли гаража входит слой теплоизоляции (в качестве теплоизоляционного материала обычно используется пенопласт или минеральная вата), слой гидроизоляции (используется специальная ПВХ-мембрана), каркас (стропильная система) и сам рубероид (профнастил).

Как это сделать?

Как покрыть крышу гаража профнастилом смотрите на видео:

Прежде чем приступить к монтажу профнастила на бетонную крышу, монтируется деревянный каркас … Профнастил фиксируется специальными саморезами, которые располагаются в глубине профнастила. Края используемых профнастила украшаются декоративной планкой (металлическим профилем).

При проведении монтажных работ по перекрытию кровли металлического гаража профнастилом, как правило, используются цельные листы (без увеличения длины, за счет укладки дополнительных рядов).Укладка профнастила начинается с внешнего листа, который необходимо совместить с карнизом и закрепить саморезами. Листы профнастила накладываются внахлест, образуя одну волну. Если все же крыша гаража имеет значительную площадь, то укладку профнастила начинают с нижнего ряда, а последующие ряды профнастила укладываются со сдвигом относительно первого ряда. Обязательно оставьте свес профнастила по бокам примерно на четыре сантиметра, чтобы стены не затоплялись во время дождя.

Покрытие плоской кровли

Смонтировать скатную крышу из профнастила для гаража довольно просто. Для этого необходимо соорудить деревянный каркас (установить стропила с опорами), обрешетка собирается по уложенным стропилам (балкам) крыши. Угол наклона кровли будет зависеть от площади кровли. Учтите, что все деревянные детали обрабатываются антисептиком. Затем к предварительно собранному каркасу крепятся листы профнастила.Прочтите инструкцию, как покрыть крышу гаража бикростом.

Калитка и гараж из профнастила

Долговечную популярность у потребителя в последнее время завоевал такой строительный материал, как профнастил. Его охотно используют для ограждения участков, строительства складских помещений и устройства крыш. Также востребован у автовладельцев при строительстве гаражей. Чтобы построить гараж из профнастила своими руками, не нужны большие материальные затраты, к тому же профиль прост в сборке, он прочен и выигрывает внешне за счет большого разнообразия расцветок.Покрытые полимерным составом листы металлического профиля служат до сорока пяти лет, не нуждаются в постоянной окраске и особом уходе.

Начинать строить гараж из профнастила своими руками необходимо с фундамента. Он может быть ленточным или столбчатым. Пол в гараже бетонный, с одновременным устройством смотровой ямы. Основа конструкции — металлический каркас, опоры которого устанавливаются при закладке фундамента и одновременно заливаются бетоном.После того, как периметры будущего гаража поддерживаются, к ним прикручивают саморезы. Листы профнастила крепятся к каркасу саморезами, а правильность их установки проверяется с помощью уровня. Чтобы профильные листы не поцарапались, под шурупы кладут резиновые прокладки, а заклепки закрепляют заклепками для улучшения герметичности. Расстояния между стойками каркаса должны быть равны ширине металлического листа, что значительно упрощает монтаж и исключает лишние работы по резке профиля.Гараж из профнастила часто утепляют минеральной ватой. Можно использовать другие обогреватели.

Гараж из профнастила, возводимый своими руками, предполагает строительство односкатной или двускатной кровли. Самая простая, а потому часто применяемая — односкатная крыша. На стропила из уголка или трубы, которые устанавливаются одновременно с каркасом, саморезами крепятся листы металлического профиля. После того, как профиль уложен, все стыки заделываются герметиком.

Гараж из профнастила строится достаточно быстро, это под силу практически каждому автовладельцу.Достаточно одного-двух помощников — и через пару дней гараж будет готов.

Как уже было сказано, профнастил очень популярен для возведения заборов, а так как забор есть, то и калитка, и калитка необходимы. Калитка из профнастила своими руками крепится к опорным столбам, которые могут быть выполнены из металлических труб или кирпича. Трубы устанавливаются в котлован глубиной не менее одного метра и заливаются бетоном. Если столбы кирпичные, то под них делается легкий фундамент.После установки опор из труб или уголка рама ворот приваривается по заранее запланированным размерам. Посередине каркаса приваривается труба. К готовому каркасу приваривают навесы, а также столбы и опоры, а замок врезается в сам каркас. Профнастил крепится к готовому каркасу саморезами, а в месте установки замка вырезается отверстие. После установки дверной ручки калитку навешивают на опору для проверки ее работы.

Гараж из профнастила. Пошаговая инструкция. Гараж из профлиста своими руками Как собрать гараж из профнастила

Сегодня автомобиль не считается предметом роскоши, поэтому доступен практически в каждой семье. Чтобы защитить автомобиль от негативного воздействия окружающей среды и продлить срок его службы, его необходимо хранить в специальном помещении. Вы, конечно, можете поставить машину на платную стоянку, но это повлечет за собой значительные финансовые затраты.Правильным решением в данной ситуации будет строительство личного гаража из профнастила.

Такие конструкции очень популярны, так как обладают множеством достоинств и отлично вписываются в общий вид земельного участка, к тому же такие конструкции вполне можно изготовить своими руками.

Особенности: плюсы и минусы

Гараж из профнастила — это сооружение, которое монтируется из профилированных стальных листов.Этот материал может иметь разную высоту волны и толщину, поэтому в зависимости от предполагаемой нагрузки на конструкцию можно выбрать профнастил марки С18 или С21. Причем, чем больше высота волны листов, тем надежнее будет постройка. Поскольку вес профлиста небольшой, монтаж такого гаража чаще всего выполняется на ленточном или трубном фундаменте. Для ускорения процесса монтажа конструкции рекомендуется приобретать готовые комплекты деталей , на сборку которых уйдет не более 3 дней, обычно они состоят из каркаса, крыши, стен, ворот и карниза.

Кроме того, гараж из металлопрофиля можно сделать по индивидуальному проекту, для этого готовятся строительные чертежи и закупается необходимый материал. Главное преимущество самостоятельного строительства — экономия денег и времени.

Что касается положительных качеств профнастила, то к ним можно отнести:

• морозостойкость;
• легкий вес;
• долговечность и надежность в использовании;
• негорючесть материала;
• удобство транспортировки;
• низкая стоимость;
• эстетичный вид;
• высокая устойчивость к процессам гниения;
• не требует дополнительной обработки.

Несмотря на наличие достоинств, у профлистов есть и свои недостатки:

• Возможность деформации. При коррозии металла и сильном ударе защитный слой материала повреждается.
• Легкость взлома. Если грабители захотят попасть внутрь такого гаража, то сделать это им не составит труда. Поэтому постройку рекомендуется устанавливать только во дворе дома.
• Низкая теплопроводность. Летом металл сильно нагревается, а зимой остывает.
• Конструкция нуждается в дополнительной опоре.

Выбор места

Перед тем, как начать строительство гаража, необходимо не только приобрести профлист, но и выбрать место, где будет располагаться будущая постройка. Не рекомендуется строить гараж рядом с другими хозяйственными постройками, так как это может затруднить выезд и въезд автомобиля.Часто гараж строят таким образом, чтобы линия его ворот располагалась на линии забора. Благодаря этому доступ к конструкции будет легким, а она дополнительно будет играть роль части забора.

Кроме того, гараж можно установить рядом с одним из построек, расположенных на земельном участке. В этом случае не нужно возводить одну из стен. Но стоит отметить, что крепить конструкцию к дому нельзя, так как в помещение будет проникать не только неприятный запах бензина и автомобильных масел, но и звук двигателя.

Важным моментом при выборе места под гараж также считается проверка уровня грунтовых вод и почвы. Это нужно сделать для того, чтобы при дальнейшей эксплуатации конструкция не «съехала» под действием смещения грунта.

Схемы и чертежи

Любое строительство начинается с создания плана, и установка гаража из профлистов не исключение. Перед началом монтажных работ нужно произвести точный расчет габаритов и нарисовать схему, по которой легко будет определить необходимое количество материала.Размеры гаража зависят от габаритов транспортного средства и от того, что планируется дополнительно хранить в здании. Если конструкция предназначена только для автомобиля, то достаточно оборудовать парковочное место и разместить в нем несколько стоек. Как правило, для этого подходит самый простой проект с размером гаража 4х6 метров.

Чтобы постройка была не только удобной, но и гармонично вписывалась в ландшафтный дизайн участка, при ее проектировании важно продумать каждый квадратный метр. Поэтому сначала рисуют схему расположения всей конструкции, а потом проводят внутреннюю планировку. Когда известны ширина и длина гаража, можно легко рассчитать расход стройматериала. При создании чертежа следует обратить внимание на то, чтобы опорные трубы были прочными и длинными.

Это особенно актуально для каркаса конструкции, на схемах следует указать эскиз каркаса и прописать, из каких элементов он будет состоять.

Кроме того, в плане гаража стоит предусмотреть способ подключения труб. В том случае, если металлоконструкция возводится для постоянной эксплуатации, и она не будет перенесена в другое место, то для крепления желательно использовать сварку. Что касается сборно-разборного гаража, то для него потребуются специальные крепления в виде гаек, болтов и уголков. Планировка гаража также должна включать чертежи дверей.

После завершения проектирования можно составить план работ и приступить к строительству.

Установка гаража из профлиста — процесс несложный, но чтобы он прошел быстро и порадовал хорошим результатом, следует приобрести качественный материал и подготовить соответствующие инструменты. Для проведения монтажных работ необходимо иметь под рукой:

• строительную ленту или линейку;
• сверла и сверла для работы по металлу;
• болгарка;
• ключи гаечные;
• цветной маркер для нанесения разметки.

Кроме того, вам также следует позаботиться о мерах безопасности, приобретая средства индивидуальной защиты, такие как перчатки, защитные очки и маску. Они помогут избежать травм кожи и глаз при работе с металлом.

Что касается материала, то для установки гаража вам потребуются металлические оцинкованные трубы и профили. Поскольку на строительном рынке продаются профили квадратного и прямоугольного сечения, лучше всего отдать предпочтение первым.Их легко установить и быстро собрать. Каркас гаража должен быть железным, поэтому, чтобы обеспечить ему хорошую прочность, основные стойки рекомендуется делать из труб диаметром не менее 100 мм. Материал сечением 60 мм можно укладывать под каркас конструкции.

Монтажная техника

Установка гаража не представляет особой сложности, так что можно сделать самому. Для этого сначала нужно выбрать подходящее место для размещения конструкции и заливки фундамента, он будет служить и прочным основанием, и полом для конструкции.Затем возводится каркас, готовые детали которого можно сварить или собрать для крепления. Следующий этап монтажа — обшивка каркаса профнастилом, обычно это занимает несколько дней.

После того, как каркас, обшитый профлистом, готов, остается только установить ворота. Их каркас изготавливается из металлического уголка методом сварки, а затем обшивается профнастилом. Начинающим мастерам такая конструкция может показаться сложной, но на самом деле это не так. Главное при выполнении всех работ — придерживаться одного правила: «строим правильно» … Поэтому важно все делать медленно, точно соответствовать размерам, указанным на чертежах гаража, так как малейшая ошибка может привести к различным проблемам в работе.

Фундамент

Строительство гаража из металлических листов состоит из множества этапов, первый из которых — закладка фундамента.Для этого они вырыли яму и засыпали ее речным песком, который будет выполнять роль «подушки». Затем по всему периметру будущей конструкции устанавливаются металлические колонны и заливаются бетоном. В качестве несущего крепежа можно использовать как круглые, так и прямоугольные трубы.

Кроме того, из бетона можно сделать не только фундамент, но и пол гаража. Для его засыпки сначала хорошо очищается от мусора верхний слой почвы и определяется необходимый уровень. Бетонный пол будет прочным, если его дополнительно укрепить. Покрытие часто делают из дерева с использованием половиц или балок.

Стены

Профлисты считаются универсальным строительным материалом, поэтому хорошо подходят для облицовки стен в гараже. Для этих целей рекомендуется использовать профнастил категории «С» , он крепится к обрешетке саморезами. При этом рекомендуется выставлять листы по высоте, таким образом конструкция приобретет привлекательный вид.Материальную панель необходимо монтировать строго по уровню, а все элементы крепления должны быть «посажены» на резиновые прокладки.

Для более надежного крепления листов места их стыков можно закрыть специальными заклепками.

Крыша

Крыша, возводимая для гаража, делается как с утеплителем, так и без него. В зависимости от этого он может быть установлен в один или два ската. В том случае, если конструкция размещается вплотную к стенам других хозяйственных объектов, то желательно выбрать один откос с размещением в одной плоскости с уклоном соседнего здания.Кроме того, в строительстве очень популярна скатная крыша, так как ее легче возвести.

Профилированные листы для кровли выбираются по длине, и они не должны образовывать много стыков при установке, что в будущем может послужить проблемой и протеканием. Если лист был приобретен ранее, а его длины недостаточно, то можно листы внахлест, а образовавшиеся швы покрыть битумом или специальным герметиком. Профнастил перед креплением необходимо выровнять с учетом линий карниза.

Утепление

При строительстве гаража из профлиста важно предусмотреть его температуру внутри. Оптимальным показателем для него зимой считается температура от + 1С до + 5С. Стоит отметить, что даже в сильные морозы не рекомендуется утеплять гаражное помещение, так как это может навредить работе агрегатов автомобиля. Поэтому, чтобы обеспечить конструкцию постоянной температурой, ее необходимо утеплить. Сегодня существует множество видов теплоизоляции, среди которых:

• жидкий пенополиуретан;
• изоляция на основе минеральных волокон;
• плиты пенополистирольные.

Каждый из перечисленных выше утеплителей отличается своими достоинствами и недостатками. Так, утепленный пенополистирольными плитами гараж обеспечит отличные условия для хранения автомобиля, но после укладки утеплителя потребуется дополнительно выровнять поверхность стен и потолка.К тому же полистирол под воздействием солнечных лучей очень сильно нагревается и может выделять вредные вещества. В результате получился теплый, но здоровый гараж.

Наносятся небольшим слоем в 5 см и могут даже заменить кирпичную кладку толщиной 80 см. Этот материал экологически чистый и пожаробезопасный, соответствует всем нормам эксплуатации. Утеплитель укладывается в промежутки между предварительно установленными в стене профилями.

Каждый автовладелец хочет, чтобы его «питомец» был защищен от дождя и снега, что продлило срок его службы.Но цены на материалы и земельные участки не позволяют каждому оборудовать гараж (само обслуживание автомобиля подразумевает наличие некоторых затрат). Если вам посчастливилось обзавестись участком под строительство, или есть место возле частного дома, то мы подробно расскажем, как сделать гараж из профнастила своими руками.

Чертежи гаража

Этапы работ

Процесс строительства предполагает последовательное выполнение работ.

Наценка

Предполагается, что место будущего гаража уже выбрано. Для его точной ориентации в пространстве и ровности каркаса необходимо предварительно сделать разметку:

• По углам будущей конструкции забиваются колышки.
• Между колышками натянута веревка.
• По углам и середине сторон размещения конструкции намечены места, где нужно выкопать ямы (для установки стоек каркаса).

Фундамент

Начало работы:

1. Необходимо вырыть траншею по размеченному периметру, глубиной 0,4 — 1 м.
2. Дно траншеи засыпано подстилочным материалом. Его высота: около 15 см. Для большей прочности его уплотняют.
3. Во-первых, нужно побеспокоиться о стойках основной рамы. Для них в заранее отмеченных местах выкапываются ямы (около 50 см).
4. Если почва осыпается, необходимо сделать опалубку.
5. Перед заливкой раствора позаботьтесь об армировании — конструкция хоть и из профнастила и легкая, заливать основание без армирования категорически не рекомендуется. Для него используются стержни диаметром 10-12 мм. Их можно прикрепить друг к другу с помощью обычной стальной проволоки.
6. Трубы (опоры каркаса) укладываются в вырытые ямы и фиксируются распорками.
7. Раствор заливается.

Несколько советов:

• Подстилочный материал (песок, щебень, грохот) перед заливкой раствора необходимо смочить — это убережет бетон от растрескивания.
• Выбирать марку бетона не ниже М500.
• Смажьте трубы опорных столбов битумной мастикой в ​​том месте, которое будет погружено в землю — это защитит от коррозии.
• Когда заливаете бетон, несколько раз проткните его стержнем — выйдет воздух, который укрепит основание.
• Делая фундамент под каркас, лучше сразу выкопать ревизионную яму и залить пол под машину.

Нужно подождать, пока основа хоть немного наберется прочности (время высыхания зависит от погоды).

Каркас

Чтобы сделать прочный гараж из профнастила своими руками, нужно соорудить мощный каркас. Порядок работы:

• В соответствии с чертежом необходимо подготовить необходимые элементы конструкции требуемых размеров.
• К опорным трубам каркаса привариваются горизонтальные перегородки (также могут фиксироваться болтами). Работы ведутся только с тех сторон, где не будет ворот.
• Готовится фундамент под строительство кровли.Самый простой вариант — построить гараж с односкатной крышей. Откос лучше направить в противоположную от ворот сторону.
• Теперь нужно измерить размеры ворот, сварить под них каркас из уголка и укрепить ребрами жесткости. На месте установки болта приваривают куски металла. Далее петли привариваются к передним опорным стойкам ворот, ворота ставятся на постоянное место и прикрепляются к каркасу гаража путем приваривания ответных петель.

Рама готова. Чтобы окончательно построить гараж, нужно провести последний этап работ.

Монтаж профнастила

Возведение каркаса проводилось еще на стадии неполного высыхания бетона, но монтаж элементов облицовки стен необходимо начинать после его окончательного затвердевания.

Порядок действий:

1. Первый лист подгоняют так, чтобы край максимально прилегал к опорному элементу рамы.Выбрав правильное место, закрепите его саморезами.
2. Второй элемент обшивки накладывается на первый таким образом, чтобы внахлест составлял одну волну (этого достаточно, если листы надежно скреплены). Теперь он прикручивается с 3-х сторон (место наклеивания следующего листа не нужно закреплять). Таким образом выполняется обшивка всей конструкции.

• Закрепите профнастил саморезами с резиновым уплотнением.
• Обшивочный материал можно приобрести уже в необходимых размерах (некоторые продавцы готовы предварительно нарезать).
• Профнастил лучше монтировать в вертикальном положении — вода будет лучше стекать.
• Края отделочных материалов должны плотно прилегать к опорным элементам каркаса.

Кровля

В соответствии с выбранным типом кровли ведутся работы:

1. Установка стропил. Их устанавливают с соответствующим уклоном.
2. Обрешетка сварная.
3. Листы профнастила прикручиваются по периметру.

После завершения этих работ можно обшивать фасадную стену гаража и сами ворота.

Что нужно купить и подготовить к работе?

Перечень инструментов:

• Отвес.
• Отвертка электрическая.
• Лопата.
• Болгарский.

Также необходимо:

• Профнастил.
• Цемент.
• Подсыпка под основание (песок, щебень).
• Винты.
• Стальной профиль.

Гараж из профнастила своими руками — довольно прочная и долговечная конструкция для хранения авто. Его возведение не требует особых навыков, а стоимость постройки, если учесть стоимость других материалов, очень привлекательна.

Гараж из профнастила — несомненный лидер предпочтений автовладельцев на протяжении последних нескольких лет.Почему? Ответ на этот вопрос предельно прост. И это знает каждый, кто вынужден оставить машину на открытой платной стоянке или во дворе.

Гараж из профнастила — фото варианта из профлиста нескольких цветов

Безопасность, удобство, надежность — отсутствие этих качеств заставляет все больше людей искать альтернативу дворовым парковкам. Несколько лучше обстоят дела у тех, у кого есть возможность пользоваться подземным паркингом или крытым паркингом.Но для них также выгодно строительство гаража из профнастила, так как стоимость аренды парковочного места постоянно растет.

Гараж защитит вашу машину от капризов погоды, вандалов и любителей легкой наживы. В нем удобно разместить все необходимое для обслуживания автомобиля: запчасти, масло, антифриз, комплект сменной резины и многое другое.

В целом преимущества владения капитальным гаражом очевидны каждому автолюбителю.Но эта статья посвящена тому, почему для его строительства стоит выбрать профлист и как сделать гараж из профнастила своими руками.

Преимущества строительства гаража из профнастила

Построить капитальный гараж — удовольствие недешевое. Именно экономические соображения являются основной причиной популярности гаражей из профлиста среди автомобилистов.

Цена гаража из профнастила в несколько раз меньше , чем стоимость капитального сооружения из кирпича и других классических материалов.Особенно если речь идет о модульном или каркасном гараже из профлиста. Однако цена — далеко не единственное преимущество таких гаражей.

Помимо цены, гаражи из профнастила имеют следующие преимущества:

• Срок службы … Гараж для автомобиля из профнастила, за счет долговечности профлиста, прослужит своему хозяину не менее 30-40 лет.
• Легкость строительства … Модульная конструкция с небольшим количеством элементов позволяет легко собрать гараж из профлиста своими руками на любом достаточно ровном участке.Причем именно монтировать, так как из всех строительных работ можно отнести только устройство легкого фундамента и бетонирование пола. Большая площадь гофрированных листов еще больше упрощает процесс сборки и сокращает его продолжительность. Таким образом, потратив относительно небольшую сумму, всего за несколько дней вы получите крепкий, надежный и долговечный гараж.
• Возможность быстро демонтировать и перенести на новое место. … В отличие от классического капитального кирпичного гаража, гараж из профнастила легко разбирается и монтируется в другом месте без потерь.Это особенно актуально, если земля под вашим гаражом не является вашей собственностью.

Единственный недостаток, который, к сожалению, отличает самодельный гараж из профнастила — не очень высокая устойчивость к взлому … Профлист имеет небольшую толщину и не может заменить толстую кирпичную или бетонную стену капитального гаража. .

Для усиления гаража из профлиста используется сетка арматурная диаметром 10-12 мм и ячейкой 15-200 мм.Это сделает ваш гараж намного безопаснее и надежнее.

Выбор площадки и фундамент под гараж из профлиста

Строительство гаража из профнастила в черте городской застройки или на территории автогаражного кооператива не предполагает особой возможности выбора строительной площадки — количество доступных вариантов обычно строго ограничено. Однако если вы собираетесь построить гараж из профнастила на дачном участке или дачном участке, то вопрос выбора места для него становится очень актуальным.

Гараж следует располагать ближе к въездным воротам, чтобы не пришлось бетонировать очень длинный подъездной путь. При этом не стоит устанавливать его таким образом, чтобы ворота гаража открывались сразу на улицу — такой вариант значительно снизит безопасность и надежность.

Выбрав место для размещения гаража, приступаем к устройству фундамента. Они могут быть из ленты по всему периметру или монтироваться только в местах, где установлены угловые вертикальные стойки .

Если в гараже не планируется смотровая яма, лучше всего сделать монолитную плиту из бетона, по размерам больше периметра гаража на 0,5 м в каждую сторону. Таким образом, сразу решается вопрос устройства фундамента, пола в гараже и отмостки вокруг него.

Если вам нужна смотровая яма, то перед тем, как делать гараж из профнастила, нужно ее выкопать и конкретизировать. В качестве съемной опалубки можно использовать тот же профлист, но с очень малой высотой волны.Только после этого можно заливать печь.

Наконец, последний вариант — столбчатый фундамент. Он самый дешевый и лучше всего подходит для модульных гаражей. Для его создания нужно выкопать ямы для каждой опоры гаража глубиной на 10 см больше глубины промерзания почвы на вашем участке. Затем следует сделать небольшую подушку из песка, уложить в яму арматуру и залить бетоном.

Основное преимущество столбчатого фундамента в том, что нет необходимости заливать бетонную плиту под гараж, следовательно, он дешевле в изготовлении.Достаточно перед тем, как построить гараж из профлиста, на месте его установки уложить обычную тротуарную плитку.

После того, как бетон застынет, можно смело переходить к сборке каркаса гаража.

Строим гараж из профнастила: устройство каркаса

Изготовление гаража из профнастила начинается с каркаса … Его можно изготовить из полых металлических профилей прямоугольного сечения, соединив их между собой электросваркой.Но лучше использовать специальные оцинкованные профили, разработанные специально для монтажа профнастила. Их лучше всего собирать при помощи болтовых соединений. Это сократит время, необходимое для сборки, и даст возможность при необходимости легко демонтировать гараж.

Гараж из профлиста — фото готового каркаса

Профили для монтажа профнастила могут быть сплошными или перфорированными. С перфорированными профилями вам даже не нужно сверлить отверстия для установки болтов.Весь процесс установки каркаса будет напоминать сборку детского конструктора.

Закончив сборку каркаса, можно переходить к креплению профнастила. Утепление гаража и внутреннюю отделку обычно выполняют после обшивки стен снаружи и установки кровли … В качестве утеплителя лучше использовать полужесткие теплоизоляционные плиты. Это значительно облегчит монтаж утеплителя и позволит легко его демонтировать при необходимости.

Гараж из профнастила своими руками — установка профлиста

Профнастил крепится к горизонтальным балкам каркаса кровельными саморезами с резиновыми уплотнительными шайбами ​​ … Профлист укладывается внахлест в одну гофру, все стыки между листами внахлест лучше всего заделывать кровельный герметик.

Чтобы построить гараж из профнастила у себя во дворе своими руками, вам понадобится минимальный опыт проведения подобных работ.При их отсутствии не стоит отчаиваться. Конструкция не так уж и сложна, поэтому нужно не спеша разработать чертеж каркаса и следовать инструкции для выполнения всех работ.

Разработка проекта

Неопытному человеку сложно сразу начать строительство гаража, не разбираясь во всех деталях. Самописный проект поможет облегчить процесс. Он должен включать все размеры конструкции, от пола до крыши, и по этим данным можно будет рассчитать расход материала.

Для разработки проекта вам потребуется сделать чертеж здания на листе бумаги. Сначала определяется масштаб. Можно, например, взять 10 см нарисованного на 1 м реального размера, ну или меньше, если хотите.

В проекте должны отображаться следующие данные:

При составлении проекта правильная прорисовка крыши — самый сложный этап. Чтобы лучше представить себе строение, на фото вы можете увидеть схемы, где изображена одно- и двускатная крыша:

Выбор участка и разметка

Для строительства гараж из профнастила своими руками, начинают с выбора места.Конструкцию следует располагать ближе к дому, если во дворе нет возможности постройки. Требуется подъездная дорога и близлежащие точки подключения к электросети. Земельный участок желательно выбирать ровный, без деревьев и без близкого расположения грунтовых вод.

В выбранную зону вбиваются 4 колышка, обозначающие углы гаража. Между ними натягивают строительный шнур, выделяя контур, по которому будет бетонироваться фундамент.

Бетонирование фундамента

Конструкция гаража из профлиста не очень тяжелая, поэтому вам не придется заливать под него железобетонный фундамент. Самый простой вариант — уложить готовые железобетонные плиты на песчано-гравийную подушку. Поверх них монтируем армирующую сетку и заливаем все бетонной стяжкой. Сам каркас можно сварить отдельно, затем установить на фундамент и закрепить анкерными болтами.

Если проектом предусмотрена смотровая яма, необходимо залить ленточный фундамент:

Дальнейшие работы проводят примерно через месяц после полного высыхания бетона.

Изготовление каркаса

Для гаража каркас лучше сварить профильной трубой или швеллером. Стартовый профиль укладывается сначала по периметру фундамента, приваривая его к угловым опорам.К нему привариваются промежуточные стойки такой же высоты с угловыми опорами. Сверху их соединяют профилем, который будет служить основанием стропильной системы. Вся конструкция усилена угловыми распорками.

Гаражные ворота сварены из угла сечением 50 мм 2 и прикреплены на петлях к основным опорам. Вдоль всего каркаса гаража и дверной коробки с шагом 500 мм саморезами прикручиваются поперечные ребра жесткости из металлических планок.

Последними свариваются хозяйства. Их конструкция зависит от того, какая крыша будет, одно- или двускатной. Фермы крепятся к верхнему горизонтальному профилю, соединяя обрешетки между собой. Кровля из профнастила требует определенного шага обрешетки, который можно рассчитать по таблице:

Как видите, чтобы покрыть кровлю листами, необходимо соблюдать шаг обрешетки. обрешетка, которая зависит от характеристик профнастила и уклона откосов.

Если была выбрана двускатная крыша, в финале должна получиться конструкция как на этом фото:

Шитье профнастилом

В финале остается зашить крышу и стены профнастилами. Крыша устанавливается последней. Перед тем как его покрыть, стены и гаражные ворота зашивают.

Первый лист крепится от угла рамы одним саморезом вверху. Его вертикальность выставляется по уровню, после чего жестко фиксируется саморезами через одну волну, кроме последней.Второй и последующие листы укладывают внахлест в одну волну, аналогично прикручивая их саморезами. Чтобы избежать проникновения влаги под стыки, их обрабатывают герметиком. Гаражные ворота тоже зашивают профнастилом, можно брать только более толстые листы.

Металлическая кровля всегда образует конденсат, поэтому стропила необходимо покрыть гидроизоляцией. Можно использовать обычный рубероид. Если предусмотрены водостоки, на этом этапе также прикрепляются крючки для них.По периметру кровли к обрешетке прикручиваются ветрозащитные планки, чтобы атмосферные осадки не попадали под крышу.

А теперь пора накрыть крышу. Подают профнастил по одному, фиксируя волнами параллельно оси конструкции. Первый лист кладется поверх бокового ветрового штанги, выравнивается по краю и фиксируется саморезами также через волну. Следующие листы укладываются внахлест к противоположному краю. Завершением кровельных работ является установка коньковой планки на двускатной крыше.

На данном этапе строится гараж из профнастила своими руками. Дальнейшие работы предполагают внутреннее утепление и обустройство рабочего места.

Гаражи из профнастила имеют достаточно преимуществ, чтобы считаться одним из самых популярных вариантов гаража на сегодняшний день, а возможность построить такой гараж своими руками делает его еще более привлекательным.

Прочность, надежность, долговечность, относительно небольшой вес и экономичность — вот основные преимущества каркасного гаража из профнастила.Профлист недорогой, достаточно простой в сборке и позволяет быстро и без особых усилий построить достойный гараж для автомобиля.

Листы профнастила благодаря своей волнообразной конструкции обладают прекрасными показателями жесткости, поэтому их нужно приложить немало усилий, чтобы согнуть или повредить другим способом, а гараж из профнастила прослужит десятки лет.

Строительство гаража из профнастила своими руками требует определенного опыта и навыков, но это не так сложно, как может показаться на первый взгляд и, конечно, намного выгоднее, чем покупка готового гаража или найм строителей.

Весь процесс строительства можно свести к двум основным пунктам:

а) конструкция рамы

б) обшивка профлистом.

Это могут сделать два человека , а благодаря большой площади каждого листа работа будет идти очень быстро.

Безусловно, самодельный гараж из профнастила не лишен ряда недостатков, о которых тоже стоит упомянуть.Профнастил — отличный строительный материал, однако его нельзя использовать для сооружения неприступного бастиона вокруг автомобиля. Например, злоумышленники, вооруженные циркулярной пилой, могут пробивать дыры в стенах, а замки можно срезать. Также листовой металл не защищает станок от резких перепадов температур. Конечно, этот недостаток можно исправить путем утепления гаража, но это одновременно влечет за собой увеличение его стоимости.

Однако эти отрицательные особенности бледнеют на фоне неоспоримых достоинств гаражей из профнастила, поэтому все больше автовладельцев хотят построить гараж из профнастила своими руками.И мы расскажем, как это сделать.

1. Подготовка материалов и инструментов

Перед постройкой убедитесь, что у вас есть все необходимое. Основной строительный материал — профнастил. Рассчитайте необходимое количество листов исходя из общей площади поверхности и обратите внимание, что листы перекрываются. Крепление профнастила к металлическому основанию осуществляется с помощью обычных саморезов.

Дополнительно вам понадобятся:

• Трубы профильные для каркаса, например П-образный профиль
• кусачки, стальные заклепки, винты, отвертка
• отвес, карандаш
• лопата, цемент, щебень, песок для фундамента
• дополнительная изоляция, пароизоляционная мембрана.

2. Выбор места под гараж

Перед тем, как начать строительство гаража, стоит выбрать для него оптимальное место. Главный критерий — легкий выезд автомобиля. Участок земли рядом с воротами и немного сбоку от дома будет отличным вариантом. Не поддавайтесь искушению прикрепить гараж к стене дома, чтобы сэкономить на строительных затратах. В противном случае есть риск, что звуки, выхлопные газы и запахи из гаража будут мешать комфортной жизни в доме.Также подумайте о выезде из гаража к воротам; вам может понадобиться устроить подъездную дорожку.

3. Залить фундамент

Подготовка площадки под фундамент

Определившись с точным местом постройки гаража из профнастила, подготовьте участок: очистите участок от мусора, выровняйте его, также может потребоваться снятие слоя грунта. Если в вашем проекте смотровая яма , то работы по ее рытью и облицовке также относятся к стадии подготовки.

Разметка

Следующий шаг — разметка. Натянуть канаты на вбитых в землю колышках несложно, просто постарайтесь сделать это максимально аккуратно и аккуратно.

Заполните контур

А теперь займитесь фундаментом — он будет важным фундаментом для вашего гаража.

В углах выкапывают ямки 50х50х50 см, под опалубку.

Приготовьте бетон: три части цемента на одну часть хорошего чистого песка.На дно ямы можно положить песок и / или гравий в качестве подушки. В ямы устанавливаются металлические трубы или столбы и заливаются бетоном до уровня земли. Сечение труб в этом случае особой роли не играет — подходят как круглые, так и прямоугольные варианты. Важно дать бетону хорошо высохнуть, так что наберитесь терпения и расслабьтесь.

Бетонирование площадки

Теперь пора подумать о поле. Также его можно залить бетоном, для чего необходимо срезать верхний слой почвы с корнями растений, засыпать пол песком и залить бетоном до необходимого уровня.Во избежание трещин бетон следует армировать. Надеемся, что на этом этапе вы не вспомните, что вы также планировали проделать смотровую яму, потому что будет уже поздно.

Деревянный пол
Альтернативой бетону может стать деревянный пол. Он несомненно удобнее, теплее, но и будет стоить дороже. Но если вам этот вариант кажется более привлекательным, то подготовьте балки и доски пола. Брусья кладут на землю по уровню — это будет основание пола.И не забывайте про гидроизоляцию, если не хотите через несколько лет заменять гнилые балки. К основанию перпендикулярно прибивают толстые половые доски. Вуаля — пол вашего гаража готов!

Предлагаем посмотреть видео о заливке фундамента под гараж — очень наглядно и полезно.

4. Возводим раму

Каркас играет роль каркаса при строительстве гаража; к нему будут крепиться листы профнастила.Кажется, вы заранее определились с размером гаража, решив для себя, сколько машин / мотоциклов / велосипедов / стеллажей / полок / верстаков поместится в вашем здании. Не забывайте свободно открывать и закрывать двери, это действительно важно, поверьте нашему опыту.

Для каркаса гаража из профнастила купите профилированные трубы. Вы уже залили опорные стойки бетоном по углам, теперь займитесь перекладинами. Металлический профиль необходимо разрезать на кусочки нужного размера; для крепления использовать саморезы.

5. Обшиваем стены профнастилом

Возведение стен — самый приятный этап строительства самодельного гаража из профнастила, ведь результат виден сразу. Несколько листов — и вот из почти пустого места выросло здание.

Для покрытия гаража профнастилом используется профлист с маркировкой «С», что означает «стена». Перед тем, как приступить к монтажу, еще раз все замерьте и проверьте горизонтальность уровнем, чтобы в дальнейшем не пришлось упрекать себя в кривых стенах или недостатке материалов.

Крепление листов к раме

Крепление профнастила к каркасу осуществляется саморезами с шагом 30 см … При обшивке гаража профнастилом листы крепят к стойкам, а для доп. фиксация суставов.

Крепежные детали должны иметь резиновую основу для обеспечения герметичности, надежного крепления и предотвращения царапин на листах. Перед установкой установите каждый лист вертикально по уровню, а само крепление выполните волной нижних прогибов — в том месте, где изгиб волны листа касается обрешетки.

Утепление стен

Взгляните на готовые стены вашего гаража, которые вы построили своими руками, и подумайте об утеплении. Для гидроизоляции можно использовать битумный герметик, для теплоизоляции — минеральную вату или стекловату. Между планками каркаса и профнастилами укладываются изоляционные маты, но не стоит забывать и о внутренней обшивке таким же профнастилом. Таким образом, вы не только утеплите свой гараж, но и сделаете его интерьер более эстетичным.Ради крепкого гаража разве не стоит приложить немного больше усилий?

6. Накрываем крышу

Выбор типа кровли — односкатная или двускатная

Крыша гаража из профнастила бывает одно- и двухскатной. Первый вариант гораздо популярнее благодаря простоте монтажа. Но в этом случае позаботьтесь о том, чтобы весь гараж можно было накрыть одним листом профнастила, ведь каждый стык в будущем грозит протечкой.Не бойтесь покупать лист слишком большого размера — лучше срезать с него лишнее, чем собирать мозаику из отдельных кусочков. Если все же звезды устроены так, что стыков при обшивке гаража профнастилом не избежать, то нахлест не менее 20 см. … Стыки обработайте битумным герметиком, это обеспечит гидроизоляцию.

Чтобы правильно покрыть крышу гаража профнастилом, необходимо при установке выровнять листы по линии карниза, держать строго параллельно ему, и вас обрадует плоская крыша.Прикрепите листы к каркасному профилю саморезами и не забудьте про резиновые прокладки. Оставьте , свес листа от карниза не менее 4 см. , если вы не хотите, чтобы дождь каждый раз смачивал стены вашего красивого гаража.

Изоляция кровли

Утеплить крышу гаража из профнастила — дело хозяев, без него можно обойтись, хотя гараж в качестве качества, конечно, потеряет. Если вы руководствуетесь своей совестью и рассчитываете, что гараж будет эксплуатироваться долго и счастливо, не избегайте этого этапа.Более того, если выбирать между утеплением стен гаража или кровли, то стоит сделать выбор в пользу последнего, ведь именно кровля принимает на себя большую часть ударов судьбы в виде атмосферных осадков.

Поэтому важно в первую очередь обеспечить гидроизоляцию. Уложите ПВХ-мембрану, и вам не страшны капли дождя или снега. А чтобы получилось по-настоящему хорошо, нужно добавить слой минеральной ваты (подойдет и стекловата), только оставьте небольшой зазор 2-4 см, за слоем ваты для вентиляции.Посмотрите видео о покрытии крыши гаража профнастилом, тогда будет нагляднее.

Гараж готов!

Вот и все, теперь вы знаете, как построить каркасный гараж из профнастила. Это не так уж и сложно: немного теории, хорошая подготовительная работа, немного усердия, и у вас уже есть отличный металлический гараж. Ну или просто хорошо. Если не первый, то ваш второй или третий гараж точно будет просто пиршеством для глаз и на зависть соседям.

Руководство для начинающих по кровельным листам для гаражей

В Великобритании есть миллионы гаражей по всей стране. Они представляют собой бесценную конструкцию для хранения и защиты семейных автомобилей, инструментов и многого другого. Если вы хотите защитить свои ценные вещи, которых они заслуживают, очень важно выбрать правильный листовой материал для крыши вашего гаража. Но с таким количеством доступных опций это может быть пугающим процессом для новичков.

Кровельные листы

— идеальный кровельный материал для гаражей своими руками, поскольку они сочетают в себе превосходные характеристики, долговечность и долговечность с простой установкой.Но выбор между вашими многочисленными вариантами относительно того, какой из листовых материалов для гаража лучше всего подходит для вас, может быть непростым. Это руководство расскажет больше о листах для гаражных крыш, включая их многочисленные преимущества и разницу между самыми популярными материалами.

Содержание

Что такое листы гаражной крыши?

Гаражные кровельные листы предназначены для защиты гаражей и других зданий, предлагая водонепроницаемое уплотнение, которое защищает находящуюся под ними конструкцию.Эти листы бывают разных форм, однако часто домовладельцы, выбирающие кровельные листы для своих гаражей, будут гофрированными и сделаны из битума, металла или поликарбоната. Эти листы выбраны из-за их прочности, простоты монтажа и долговечности.

Гаражные кровельные листы обычно предназначены для использования на скатных крышах, будь то односкатные или верхние. Некоторые кровельные листы совместимы с плоскими крышами; тем не менее, вы всегда должны проверять подходящие участки перед покупкой. Если в вашем гараже плоская крыша, вам лучше всего подойдет такой материал, как резина EPDM.

Из каких материалов делают листы гаражной крыши?

Листы для гаражных крыш могут быть из самых разных материалов. У каждого есть свои преимущества и недостатки, но все они позволяют создать долговечное и экономичное кровельное решение в различных стилях, которые подойдут вам. Три самых популярных вида гаражных кровельных листов:

Металлические кровельные листы

Металлические кровельные листы — самые прочные из трех основных вариантов. Эти металлические листы, часто изготовленные из оцинкованной стали, отличаются исключительной прочностью и защитят ваш гараж от неблагоприятных погодных условий, а также от ударов падающего мусора.В то время как металлические кровельные листы немного сложнее работать и устанавливать из-за их веса и прочности, они более чем компенсируют это своей надежностью и долгим сроком службы.

Кровельные листы из поликарбоната

Кровельные листы из поликарбоната

невероятно просты в эксплуатации и установке благодаря их легкому весу и широкому ассортименту аксессуаров и креплений, поставляемых производителями для упрощения установки поликарбоната. Более того, листы поликарбоната обладают уникальным преимуществом: они пропускают невероятное количество естественного света в течение дня, особенно когда вы выбираете прозрачную отделку.Хотя у поликарбоната самый короткий срок службы из трех вариантов листовой крыши для гаража, его легко заменить, если вам когда-нибудь понадобится.

Битумные кровельные листы

Битумные кровельные листы часто используются в сараях и других садовых постройках, а также во многих сельскохозяйственных зданиях, таких как конюшни. Поэтому битумные листы стали ассоциироваться с более деревенской эстетикой, что делает их идеальными для гаражей в деревнях и сельской местности. Битумные кровельные листы, сочетающие в себе срок службы около 20 лет с прочной прочностью и простоту установки, а также от 5 фунтов стерлингов за квадратный метр, являются отличным выбором для вашего гаража.Вам также понравится отличный выбор цветов и отделки, так что вы сможете создать идеальный лист для своей собственности.

Крыши гаража дорогие?

Хотя стоимость может варьироваться от материала к материалу, кровельные листы предлагают лучшее соотношение цены и качества по сравнению с такими материалами, как шифер или черепица. Кроме того, поскольку листы покрывают гораздо большую площадь, на их установку уходит гораздо меньше времени, чем на отдельную черепицу, что сводит к минимуму затраты на рабочую силу, если вы нанимаете профессионала.Однако вы заметите корреляцию между первоначальными инвестициями и долговечностью, при этом металлические кровельные листы являются самыми дорогими, но обеспечивают наибольший срок службы среди этих кровельных листов.

Однако, в отличие от многих других кровельных материалов, кровельные листы не требуют значительных затрат времени или денег на обслуживание. Все листы на крыше вашего гаража потребуют простой очистки и чистки щеткой несколько раз в год, чтобы они выглядели наилучшим образом.

Как установить листы гаражной крыши?

Одной из основных причин, по которой кровельные листы так популярны для гаражей, является их быстрый и простой монтаж.Это делает гаражные кровельные листы идеальным вариантом для домовладельцев, которые хотят выполнять работу самостоятельно. Кровельные листы обычно требуют всего нескольких ключевых креплений и аксессуаров, а также простых инструментов для установки.

1. Нарезка листов до размера

Кровельные листы также относительно легко разрезать на месте, однако, если вам неудобно это делать, лучше проконсультироваться со специалистом. Однако, если вас интересуют кровельные листы из поликарбоната, мы предлагаем услугу раскроя по размеру, чтобы предоставить индивидуальные размеры в соответствии с вашими точными размерами.

2. Укладка кровельных листов

Листы гаражной крыши следует укладывать непосредственно над прогонами, прикрепленными к стропилам крыши. При укладке листов из стороны в сторону обязательно учитывайте перекрытие хотя бы одной гофры и используйте шахматный рисунок с половиной листа, используемой для второго ряда. Ваш первый ряд кровельных листов должен также перекрывать прогоны, чтобы вода могла легко стекать.

3. Защита от атмосферных воздействий боковых сторон и нахлестов

Использование притирочной ленты вдоль верхней части нахлеста, а также одной полосы вдоль боковых нахлестов и двух полос вдоль концевых нахлестов для эффективного уплотнения крыши от проникновения воды.

4. Закрепите листы на месте

По возможности не забывайте использовать крепления в углублениях профиля, чтобы предотвратить структурное повреждение листов. Прибейте или просверлите лист к обрешетке в каждой точке, в которой листы перекрывают друг друга, а также в верхней и нижней частях откосов.

5. Крепление гребней и бровок

После того, как листы надежно закреплены на месте, используйте выступы с нахлестом 125 мм, а затем создайте кромку, используя выступы или приподнятую баржовую доску.

Насколько долговечны листы гаражной крыши?

Листовая кровля имеет тенденцию похвастаться превосходной долговечностью, и после установки обеспечит десятилетия защиты вашего гаража при минимальном техническом обслуживании. Хотя каждый материал обладает разным уровнем прочности и долговечности против различных опасностей, есть сильные стороны, общие для всех кровельных листов.

Поликарбонат и металлические кровельные листы, в частности, демонстрируют исключительную стойкость к ударам, что делает их идеальными для мест, где ваш гараж может быть подвержен вандализму или падающим обломкам, таким как ветки.

Кровельные листы отлично защищают от непогоды, обеспечивая превосходную защиту от проникновения воды. Однако следует отметить, что кровельные листы, как правило, делают комнаты ниже более теплыми, чем обычно, но это можно компенсировать, используя эффективную изоляцию крыши.

Так действительно ли листы крыши — лучший вариант для моего гаража?

Теперь, когда вы знаете плюсы и минусы каждого популярного материала для кровельного покрытия для гаража, пора решить, подходят ли они для вашего проекта.Несомненно, кровельные листы являются одними из самых простых в установке кровельных материалов с рядом превосходных преимуществ, которые делают их идеальными для домовладельцев, которым нужен кровельный материал для гаража, требующий минимального ухода.

Однако есть много других превосходных вариантов материалов для гаражных крыш. Для домовладельцев, которые ищут более изысканный эстетический вид, соответствующий их собственности, обычно используют глиняную черепицу, особенно в гаражах, примыкающих к дому. Чтобы ознакомиться с полным ассортиментом материалов для гаражных крыш, от черепицы до кровельных мембран, обязательно прочтите наш предыдущий блог по этой теме.

Каркас крыши 101 — Как построить и каркас крыши

EHT исследует некоторые базовые методы создания каркаса крыши, от компоновки до установки.

Обрамление крыш — одно из тех навыков плотника, которое кажется довольно сложным, и действительно, некоторые конструкции крыш являются сложными. Крыши в основном бывают пяти типов: односкатные, двускатные, шатровые, двускатные и мансардные. Другой распространенный дизайн на северо-востоке — «соляная яма», представляющая собой двускатную крышу с одной длинной стороной.В наши дни все более популярными становятся «нарезки», или крыши с множеством впадин, слуховых окон и других элементов. Во многих случаях в приобретенные планы дома включаются детали конструкции крыши, включая конструкцию стропил. Готовые фермы также становятся все более популярными. Они изготавливаются на заводе в соответствии с вашим зданием и доставляются на место. Однако для их установки требуется дополнительная рабочая сила и подъемное оборудование. Вы также можете построить свои собственные фермы, если у вас есть оборудование, или можете арендовать оборудование для их установки.Построение стропил / крыши по частям, тем не менее, по-прежнему является более распространенным методом строительства для многих зданий. Простые крыши, такие как сарай или общий фронтон, довольно легко построить даже без планов, если вы разбираетесь в основах и немного разбираетесь в геометрии.

Крыши имеют пять основных конструкций: односкатную, двускатную, вальмовую, двускатную и мансардную. Фронтон является наиболее распространенным, и его можно усложнить несколькими линиями крыши, включая впадины и слуховые окна.

Чтобы построить любую крышу, кроме односкатной, включая фермы, вам необходимо сначала определить несколько факторов; размах, подъем, пробег и длина линии.Для односкатной крыши вам нужно знать только подъем, пролет и длину линии. Пролет — это измерение через здание от внешней опорной стены до внешней опорной стены. Пробег составляет половину расстояния пролета. Подъем — это измерение от средней линии пролета до вершины линии крыши. Длина линии — это измерение от внешней стороны линии опорной стены до центральной линии крыши на вершине подъема. В основном вы работаете с треугольником с двумя катетами и длиной линии для гипотенузы.

Каркас базовой двускатной крыши основан на прямоугольном треугольнике, а различные компоненты каркаса крыши соответствуют этому треугольнику. Подъем или высота крыши на пике — это высота треугольника; прогон, или половина строительного пролета, является основанием треугольника; а длина линии, измеренная от пика крыши до стены здания, является гипотенузой.

Как определить шаг крыши

Также необходимо знать желаемый уклон крыши. Шаг — это уклон или угол между стеновой плитой и линией конька крыши.Шаг может очень сильно варьироваться, от небольшого склона до очень крутого. Шаг для двускатной крыши, наиболее распространенный, обычно составляет 1/4 или 1/3; что составляет 1/4 или 1/3 от общего пролета здания, не считая свесов. Шаг также имеет собственное обозначение, определяемое увеличением в дюймах на 12 дюймов. Например, уклон 4/12 означает, что крыша поднимается на 4 дюйма на каждые 12 дюймов. Правильная высота звука важна. Во многих случаях определенный шаг может быть необходим или даже требоваться местными правилами.Уклон определяется снеговыми нагрузками, другими погодными факторами и покрытием, которое необходимо покрыть кровлей. В северных частях страны обычно используется уклон 8 из 12 или более, чтобы не допустить чрезмерных снеговых нагрузок на крышу. Те, кто живет в южном климате, могут использовать более низкие частоты. Однако минимальный шаг, который можно использовать со многими кровельными материалами, такими как битумная черепица или гофрированный металл, составляет 3 к 12 (шаг 3/12). Для более низких уклонов необходимо использовать монолитную или сплошную рулонную кровлю, чтобы крыша оставалась водонепроницаемой.

Шаг — это угол наклона крыши. Это обозначается двумя способами: шаг 1/3 или 1/4 в долях и шаг 6/12 в дюймах, что означает, что крыша поднимается на 6 дюймов на каждые 12 дюймов пробега. Обрамляющий квадрат традиционно используется для выкладки кровли и определения уклона.

Схема стропил

В этой статье речь пойдет о двускатной крыше без впадин и мансардных окон, потому что это наиболее распространенный и самый простой способ для начинающего строителя.После того, как вы определили подъем, пролёт, прогон, длину линии и уклон, следующим шагом будет разметка стропил или разметка разрезов на стропилах с рисунком для создания крыши.

При создании стропила используются три основных пропила; отвес в верхней части стропила, где он упирается в пластину конька; хвостовой вырез, создающий внешний край карниза здания; и пасть птицы, которая помещает стропило на верх стеновой плиты. Покажем два способа выкладки стропил; один с использованием традиционного обрамляющего квадрата (2 фута), а второй с использованием нового C.Х. Хэнсон Пивот-Сквер.

Держите обрамляющий квадрат с названием производителя вверх; это называется «лицевой стороной» квадрата, а противоположная сторона — «спиной». Длинное плечо квадрата — это «лезвие», а короткое плечо — «язык». В этом примере мы будем использовать уклон 1/3, как показано на рисунке ниже, это означает подъем на 8 дюймов на каждые 12 дюймов пробега (крыша с уклоном 8/12). Первый шаг — положить квадрат на конец стропильной доски и разместить 8 дюймов на гребне (подъем) и 12 дюймов на лезвии (единица пробега).Измерьте расстояние от острия на лезвии до острия на язычке — это должно быть 14-7 / 16 дюймов. Умножьте это на пробег здания. В этом примере мы используем 10 футов, исключая свес. Итоговая цифра составляет 144-1 / 2 дюйма. Мы добавляем 12 дюймов для свеса, чтобы получить окончательную цифру 156-1 / 2 дюйма.

Квадрат обрамляющий используется для выкладки стропил.

Осмотрите стропильную доску, чтобы определить, есть ли на ней изгиб или «корона». Вы должны сделать этот первый образец стропил на самой прямой доске, которую сможете найти.Если на доске есть какой-то изгиб, положите стропило так, чтобы корона была вверху или обращена от вас. Опыт показал, что вес крыши постепенно сглаживает этот венец. (Если корону нужно опустить вниз, крыша в конечном итоге может провиснуть.) Затем выложите стропило, как показано на следующей странице.

Схема стропил с квадратным каркасом

Этот пример для крыши с уклоном 8/12

• Расположите угольник в конце стропильной доски так, чтобы язычок находился слева от вас и был направлен от вас.Расположите квадрат так, чтобы 8 дюймов на внешнем крае язычка и 12 дюймов на лезвии на верхнем крае доски. Отметьте на тыльной стороне языка. Это отвес для конька крыши.
• Измерьте расстояние от верха этой линии вниз по доске, чтобы определить длину линии или длину стропила за вычетом ½ коньковой доски. Обычно это доска размером 2 дюйма или 1-1 / 2 дюйма, поэтому размер составляет менее дюйма. Также исключите на этом этапе выступ. Удерживая квадрат в том же положении, что и раньше, сделайте отметку сбоку от языка.Это отмечает вертикальный вырез на внутренней стороне стены дома для выемки (называемой птичьей пастью), чтобы поместить стропило в стеновую плиту.
• Добавьте длину свеса за этой отметкой и отметьте ее. Обратите внимание, что квадрат перевернут. В показанном примере это 12 дюймов. Обрежьте стропило по линии конька и по линии свеса.
• Затем возьмите квадрат на отвесе, отмечающий пасть птицы. Определите толщину стенки или глубину надреза рта птицы и сделайте отметку.Вырежьте выемку сначала с помощью ручной пилы или переносной циркулярной пилы, а затем закончите пропил ручной пилой.

Еще один способ выкладки стропила угольником называется «ступенчатая». Как только отвес будет отмечен, просто переместите квадрат на 12 дюймов и отметьте еще один отвес. Продолжайте движение вниз по стропилам и разметку отвесных разрезов, включая любые нечетные фигуры.

Один из способов выкладки стропил квадратом называется «схождение».

Вырежьте выкройку

Сделайте дубликат стропила по выкройке.Затем положите стропила на гладкую ровную поверхность, оставив между ними 2-х метровую полосу по линии конька. Измерьте, чтобы убедиться в правильности подъема, разбега и размаха. Вы можете протестировать их на здании, прежде чем разрезать остальные стропила. Убедившись, что эти два стропила правильно обрезаны, отметьте их как образцы, отметьте и вырежьте необходимое количество стропил. Если у здания есть висячие или «летучие» стропила на концах фронтона, их тоже подрежьте. Однако у них нет птичьего рта.

Убедитесь, что вы внимательно следуете выкройке стропил. Несколько лет назад я строил двухэтажное здание. Один плотник выложил и стал распиливать стропила. Он заболел из-за сильной дневной жары, и другой плотник взял на себя последнюю треть стропил. Когда был закончен каркас крыши и установлен настил, произошла встроенная прогиба. Я не знаю, использовал ли второй плотник образец стропил или просто не был таким точным, но это была дорогостоящая ошибка.

Метод вращающегося квадрата

Новый C.H. Hanson Pivot Square упрощает работу по укладке крыши. Хотел бы я иметь этот инструмент несколько лет назад и несколько зданий назад. Этот качественный инструмент представляет собой небольшой «регулируемый» квадрат. Он поставляется с собственным прочным держателем для ремня, который также предназначен для столярного карандаша и буклета с инструкциями.

Новый C.H. Hanson Pivot Square позволяет легко укладывать стропила. Этот качественный инструмент поставляется с собственной поясной сумкой, разделителями для квадратов, инструкцией по эксплуатации и столярным карандашом.

У поворотного квадрата есть три ребра, соответствующие трем сторонам треугольника. Градусы и подъем отмечены на лезвии, прикрепленном к поворотному рычагу. С обычными фигурами роста, обращенными к вам, и поднятым забором справа, нижняя часть представляет собой основание треугольника (бег), а правая сторона — высоту (подъем). Длинный регулируемый край представляет собой гипотенузу треугольника или длину линии.

Для Pivot Square можно задать любой шаг целых чисел от 1/12 до 12/12.Просто отрегулируйте угольник до желаемого шага и зафиксируйте его с помощью ручки с накаткой. Затем вы можете использовать угольник, чтобы перенести угол пропила на пиломатериал. Или вы можете удерживать квадрат на месте и использовать его в качестве надежной направляющей для работы портативной циркулярной пилы. Одна замечательная особенность заключается в том, что шаг также отмечен на инструменте в градусах угла. Определите шаг, затем вы можете настроить торцовочную пилу или составную торцовочную пилу, чтобы делать пропилы в градусах, соответствующих желаемому шагу. Pivot Square также можно использовать для разбивки скатов крутизной более 12/12, а также для разметки стропил вальмового типа.Эти цифры определены на обратной стороне квадрата. Этот инструмент требует много вычислений и догадок при создании бедер и впадин. И этот инструмент еще более универсален, и его можно использовать и для других видов резки. По центру градуированной дуги регулируемого лезвия с обеих сторон инструмента проложены серии цифр. Каждое из этих чисел представляет собой дополнение к соответствующему углу по краю. Сумма этих двух цифр всегда равна 90 градусам. Например, когда вы устанавливаете квадрат на 20 градусов, дополнительный угол 70 выравнивается напрямую.Вы можете сделать 20-градусный пропил в соответствии с заданным углом, перевернуть инструмент и сделать дополнительный 70-градусный разрез, чтобы получить идеальный 90-градусный разрез. Квадрат также поставляется с тремя выравнивающими пузырьками, которые позволяют легко измерить шаг существующих конструкций. Для измерения шага сначала разместите гипотенузу квадрата на крыше, идущую прямо вверх по площадке. Убедитесь, что он не смещен из-за краев черепицы. Вы можете использовать 4-футовый уровень, чтобы установить его для более точных измерений. Внешний конец, или цифра 9 на гипотенузе или регулируемой лопасти, должен быть на верхней или верхней стороне шага.Ослабьте фиксатор и отрегулируйте квадрат до тех пор, пока пробирка с уровнем на основании не покажет уровень, затем зафиксируйте настройку. Теперь вы можете прочитать угол наклона и градусы на экране «Deg. Обычный рост »масштаб квадрата.

Для того, чтобы выложить стропило с Угловым квадратом, сначала определите шаг и установите правильный шаг квадрата на градусах. Обычная шкала подъема. Расположите угольник с основанием или приподнятым краем поверх стропильной доски. Отметьте отвес для линии разреза конька рядом с концом стропильной доски.Измерьте длину линии на стропиле (меньше 1/2 длины коньковой доски) и сделайте еще одну отметку отвеса, параллельную первой. Определите свес стропил, переместите квадрат в это положение и сделайте еще одну отметку отвеса. Чтобы сделать вырез в виде пасти птицы, поместите квадрат внизу средней линии отвеса так, чтобы сторона высоты находилась напротив отвеса, и отметьте поперек доски, используя квадратное основание, начиная с нижней части отвеса. Как только эта линия уровня будет установлена, измерьте и отметьте толщину стены плюс около 1/4 дюйма для любых небольших дефектов вдоль линии уровня.Затем с помощью квадрата проведите короткую линию отвеса, параллельную остальным, от этой отметки до нижнего края доски. На этом макет рта птицы завершен.

Сделайте второй отвес на уровне длины линии на стропиле. Удерживая квадрат основанием вдоль линии отвеса, отметьте ровную линию рта птицы.

Чтобы начать разметку с обрезки коньковой доски по отвесу, установите регулируемый угол наклона ножа на желаемый шаг. Поместите квадрат на место и отметьте разрез.

Вы также можете удерживать квадрат на месте и использовать его в качестве переносной направляющей для циркулярной пилы.

Поверните квадрат обратно на место, чтобы отвес завершил птичий разрез и обозначил разрез хвоста.

Проблемы с обрамлением

В наши дни часто используются более широкие стропила, чем подходят для облицовки, поэтому хвостовая часть стропил также обрезается, чтобы получить более узкую и более подходящую облицовочную доску. Для этого необходимо проложить ровную линию на хвостовой части стропила.Для этого не делайте разрез хвоста, пока это не будет установлено. Нарисуйте вспомогательную облицовку и закончите облицовочную доску на конце стропила и против вертикального среза хвоста. Используйте нижние края этих досок, чтобы отметить разрез ровной линии. Опять же, как только все разрезы будут отмечены, обрежьте стропила по шаблону, проверьте, и вы готовы к возведению каркаса крыши.

В некоторых случаях нижний край стропил также обрезан горизонтальной линией. Разложите их, как показано.

Для возведения стропил используйте временные распорки коньковой доски.

Перед началом обрамления определите положение стропил на обеих верхних пластинах и отметьте их квадратом для обрамления. Маленькая или язычковая сторона квадрата имеет ширину 1-1 / 2 дюйма, поэтому вы можете отметить расположение обеих сторон стропил, чтобы направлять установку.

Прикрепите стропила к коньковой доске, а пасть птицы к верхней стеновой плите и добавьте хомуты.

Самый простой способ возведения стропил — это сделать временные раскосы из 2-х материалов. Это должна быть высота стен здания плюс подъем.Используйте только достаточное количество опор для первой длины коньковой доски. Разрежьте коньковую доску до нужной ширины, чтобы она соответствовала ширине стропил на коньке. Создайте седло наверху с помощью распорок, равных высоте стен здания плюс подъем за вычетом ширины коньковой доски. Закрепите эти опоры по средней линии здания. Поместите коньковую доску в гнезда опор. Совместите верхний вырез отвеса с коньковой доской и совместите заживляющий вырез пасти птицы с внутренней стороной стены. Прибейте стропило на место.По мере установки стропил добавьте любые опоры, необходимые или требуемые по нормам, такие как стяжки или центральные опоры. Продолжайте возводить стропила, пока не дойдете до конца первого куска коньковой доски. Затем переместите временные распорки для следующей коньковой доски и продолжите установку стропил.

Когда стропила установлены на место, в обрамлении фронтона используются вертикальные стойки, или «блокировка», которые располагаются непосредственно над стойками стены и поддерживаются концевыми верхними пластинами. На них сделаны выемки, чтобы они подходили к стропилам фронтона.После установки обшивки устанавливаются висячие или «летучие» стропила.

Обрамление крыши не должно быть сложной задачей, но если это ваша первая попытка, лучшим выбором будет простая двускатная крыша, например, на садовом сарае.

Обработайте торцевые стены блокировочными штифтами, сделайте прорези вокруг стропил и прикрепите их к верхней плите. Снимите временные завязки воротника.

Рекомендуемые статьи

Какие стропила 2х4 или 2х6 использовать для односкатной крыши?

Стропила — это простой и понятный способ обрамить крышу сарая.Для них требуется меньше пиломатериалов, чем для ферм, и после того, как одна будет разрезана, все остальные будут следовать той же схеме. Однако одна из основных проблем, с которыми вы столкнетесь при резке стропил, заключается в том, следует ли использовать стропила 2 × 4 или 2 × 6 для односкатной крыши?

Вы можете использовать стропила 2 × 6 или 2 × 4 для крыш с уклоном 3/12 и более, но это зависит от общего размера вашего сарая. Для крыш, которые не будут испытывать сильных снеговых нагрузок, двускатная крыша может иметь длину до 22 футов с стропилами 2 × 4. Для крыш, которые будут испытывать сильный снегопад или ветер и будут перекрывать такое же расстояние, используйте стропила 2 × 6.

Если у вас простая двускатная односкатная крыша, то использование стропил 2х4 имеет больше смысла, если только у вас нет очень большого сарая. Если у вас односкатная односкатная крыша, то лучше использовать стропила 2 × 6, потому что разница в цене не будет огромной, а односкатная крыша будет иметь гораздо большую грузоподъемность.

Ниже мы более подробно рассмотрим, когда использовать пиломатериалы 2 × 4 и 2 × 6 для односкатной крыши, и, надеюсь, вы сможете принять более обоснованное решение о том, какой тип пиломатериалов следует использовать при строительстве. стропила для односкатной крыши.

Стропила и уклон крыши сарая

Говоря о каркасе односкатной крыши стропилами, вам сначала нужно знать, насколько крута ваша крыша — другими словами, каков уклон или наклон вашей крыши? Большинство схем пролета стропил разделены на 2 части: крыши с уклоном менее 3:12 и крыши с уклоном более 3:12.

Что означает 3:12? Это означает, что крыша поднимается на 3 дюйма на каждые 12 дюймов горизонтального пробега. Если вы посмотрите на приведенную выше таблицу, то заметите, что для крыш менее 3:12 в таблице не указаны варианты 2×4.Стропила 2 × 4 недостаточно прочны для низкоскатных крыш ни при каких обстоятельствах, поэтому избегайте этого, если вы строите сарай с плоской или очень неглубокой крышей.

Многие производители кровельных материалов устанавливают минимальные значения шага для своей продукции. Многие производители черепицы рекомендуют при установке не менее 2:12. Причина этого в том, что плоские или неглубокие крыши выдерживают гораздо больше злоупотреблений и нагрузок, чем более крутые крыши, что делает необходимым использование более широких стропил односкатной крыши.

Напоследок помните, что в этой статье речь идет не о фермах, а только о стропилах.Фермы используют только пиломатериалы 2 × 4 и строятся с использованием «паутины» 2 × 4 для прочности. Стропила просто полагаются на центральную балку конька и внешние стены для поддержки. Хотя оба варианта имеют свои преимущества, только стропила различаются по размеру используемых пиломатериалов.

Для получения дополнительной информации о каркасе односкатной крыши и о том, как понять различия между типами конструкции односкатной крыши, посетите мой путеводитель по каркасу односкатной крыши.

Вид пиломатериалов имеет значение

Мы будем рассматривать крыши с уклоном 3:12 или больше.Во многих таблицах пролета стропил разграничивают стропила с использованием пиломатериалов SYP (южная желтая сосна) и SPF (ель, пихта, сосна). SYP — одна из самых плотных пород древесины мягких пород, поэтому она прочная, но ее труднее резать и прибивать. SPF легкий и его легче использовать при обрамлении.

При использовании SPF для стропил односкатной крыши наблюдается небольшое снижение прочности, но в большинстве случаев у вас есть только один вариант, когда вы идете в местный домашний магазин Reno, так что хотя бы знайте, что вы покупаете. Если вы забыли заглянуть в магазин, не волнуйтесь — сама древесина обычно имеет маркировку SPF или SYP.

Что такое длина пролета?

Длина пролета — это расстояние от внутренней части каркаса сарая до внутренней вершины стропил. Другой способ взглянуть на это — от начала разреза «Птичья пасть» до противоположного внутреннего края.

Понимание этого является ключом к пониманию того, как далеко могут простираться ваши стропила. Например, стропила навесов SPF 2 × 4 могут пролетать до 11 футов при размещении на 12 дюймов. Если у вашего сарая двускатная крыша, у вас будет два набора стропил с коньковой балкой в ​​центре, объединяющей стропила с каждой стороны.

Таким образом, для двускатных навесов таблица пролета стропил показывает, насколько стропила могут перекрывать половину ширины сарая.

Если у вас односкатная крыша, то расстояние между пролетами 11 футов для стропил 2 × 4 O.C. означает, что ваш сарай не должен быть шире — или длиннее, в зависимости от того, как вы ориентируете свою односкатную крышу, — не более 11 футов.

Общие сведения о нагрузках на крышу

Вы можете жить в районе, где ваша односкатная крыша будет испытывать незначительные неудобства — отсутствие снега, регулярные осадки и случайные ветры.В этом случае вы будете смотреть на таблицы пролета стропил, которые оценивают нагрузку на вашу крышу в 20 фунтов на квадратный фут.

Если у вас сильный снегопад, который длится всю зиму, или частые суровые погодные условия с сильными ветрами, то вам следует посмотреть на таблицы стропил для расчета 40 фунтов на квадратный фут.

Если вы посмотрите на диаграмму ветровой нагрузки, вы увидите, что в разных частях страны в среднем дуют более сильные ветры, чем в других регионах. Если вы живете в «аллее торнадо» или в районе, подверженном ураганам, то у вас, вероятно, будут специальные строительные нормы и правила, в которых указывается, какой тип стропил использовать.Если в вашем районе дуют сильные ветры, вам следует использовать стропила 2х6.

40 фунтов на квадратный фут — это значительная величина давления, и эти типы нагрузок часто используются только в домашнем строительстве, где давление намного выше из-за пешеходного движения, мебели и т. Д. Если вы не уверены, живете ли вы в В случае таких экстремальных факторов окружающей среды вы, вероятно, можете безопасно использовать стропила 2 × 4.

Длина пролета для стропил 2 × 4

Как упоминалось выше, стропила односкатной крыши 2 × 4 SPF может перекрывать 11 футов.Стропило SYP может перекрывать 11 ½ ‘. Оба они предназначены для небольших нагрузок на крышу.

Если вы живете в районе, где требуется, чтобы стропила односкатной крыши выдерживала тяжелую нагрузку, то стропила SPF могут пролететь не более 7 ⅔ ’. Стропило SYP может перекрывать 8 футов.

В то время как характеристики пролета большой нагрузки для стропил 2 × 4 намного меньше, чем для легкой нагрузки, они позволят вам иметь навес шириной более 14 футов с двускатной крышей. Будет меньше смысла использовать стропила 2 × 4 на односкатной односкатной односкатной крыше, если вы живете в районе с сильным снегопадом.

Имейте в виду, что указанные выше размеры указаны для 12 дюймов по центру. Если бы у вас был сарай 12х12 с двускатной крышей, это означало бы 26 стропил, а это много. Переместившись на 16 дюймов по центру, вы можете растянуть свои SPF 2×4 до 6 ⅔ ’для тяжелых грузов и 9 ½’ для легких нагрузок, которые все равно будут работать с двускатным навесом 12 × 12.

Размещение стропил сарая 2 × 4 на расстоянии 24 дюйма по центру ограничивает ширину вашей крыши. Для крыш с малой нагрузкой, 24 ”o.c. Стропила 2 × 4 могут пролетать до 7 ⅔ ’. Для тяжелых грузов 2×4 могут пролететь до 5 ½ дюйма.

Большая часть каркаса крыш имеет 24 дюйма по центру, и вы все еще можете строить навесы до 14 футов с стропилами 2 × 4 с 24 дюймами по центру. Но опять же, если вы собираетесь испытать большие нагрузки, просто имеет смысл проявить осторожность и использовать стропила 2х6.

Длина пролета для стропил 2 × 6

2 × 6 стропил для односкатной крыши достаточно для постройки любого типа навеса, который домовладелец хочет построить. Хотя 2 × 6 может быть почти вдвое дороже, чем 2 × 4, вы, вероятно, можете расположить 2 × 6 дальше друг от друга, сведя на нет дополнительные расходы на увеличение ширины пиломатериалов.

Стропило SYP 2 × 6 при 24 ° С. может охватывать до 13’4 дюйма. Это означает, что общая длина двускатной крыши может составлять более 26 футов. Крыша SPF при том же расстоянии и размере пиломатериалов будет иметь ширину 11 ½ ”. Эти числа относятся к крышам, выдерживающим легкие нагрузки 20 фунтов на квадратный фут. Если вы разместите 2×6 на 16 ”O.C., тогда SYP может охватывать более 16’, а SPF может охватывать 14 ’.

Для тяжелых нагрузок при 24 ”O.C., 2 × 6 SYP могут пролететь до 9 ½”. Стропила SPF 2 × 6 могут перекрывать 8 футов. Если сдвинуть стропила ближе друг к другу на 16 дюймов О.C., тогда ваши стропила SYP будут иметь ширину 11 ½ ‘и SPF до 10’.

Следовательно, если вам нужна односкатная крыша 10 × 12 и вы живете в зоне сильного снегопада, вы можете разместить стропила на расстоянии 16 дюймов друг от друга и использовать пиломатериалы SPF 2 × 6.

Следует использовать стропила 2 × 4 или 2 × 6 для односкатной крыши?

Если вы живете в местности без сильных снегопадов или ветровых нагрузок, вам следует использовать стропила 2х4. Помните, что вы можете перекрыть сарай с двускатной крышей высотой до 17 футов с помощью SYP и 15 футов с помощью стропил SPF 2 × 4 с углом наклона 24 дюйма. Для большинства владельцев сараев этого более чем достаточно для наших сараев на заднем дворе.Вы всегда можете поставить стропила ближе друг к другу, чтобы добиться еще большего пролета.

Используйте стропила 2 × 6, если ваша крыша будет испытывать сильные снеговые или ветровые нагрузки. Стропила SYP 2 × 6 на 24 ”O.C. может перекрывать более 18 футов для двускатного навеса. Стропило SPF может перекрывать почти 15 футов при тех же размерах. Опять же, соедините их ближе друг к другу, если вы хотите добиться большего размаха.

Помните, этот совет применим только к односкатным крышам с уклоном больше 3:12. Если у вас есть крыша с уклоном менее 3:12, вам не следует использовать 2×4.

Если вы решите использовать стропила 2 × 4 для конструкции крыши, вы всегда будете использовать коньковую балку 2 × 6, даже если стропила будут 2 × 4. Дополнительные инструкции по созданию и установке стропил см. В моей статье о том, как построить стропила для сарая.

Заключение

Выбор стропил 2 × 4 или 2 × 6 полностью зависит от вашей среды. Сильный снегопад и ветер означают, что ваша крыша будет испытывать значительные нагрузки. Один кубический фут снега весит около 20 фунтов, поэтому, если у вас есть площадь крыши 100 квадратных футов, у вас буквально тонна снега на крыше.Стропила 2 × 4 могут не выдержать такого веса.

Во-вторых, большую роль играет и стиль вашей крыши. Вы можете перекрыть гораздо большую длину с помощью стропил, поддерживающих двускатную крышу, а не односкатную крышу. Перед строительством рассмотрите конструкцию навеса и стоимость материалов, так как вы можете изменить конструкцию крыши и использовать 2×4 вместо 2×6, что сэкономит вам деньги на пиломатериалы большего размера.

Какой бы размер бруса вы ни выбрали для стропил сарая, никогда не помешает построить сарай прочнее, чем нужно.Есть и другие способы сэкономить на сарае вместо того, чтобы экономить на каркасе односкатной крыши, и вы не хотите просыпаться однажды утром с тонной снега, обрушившейся на ваш сарай.

Как всегда, спасибо, что нашли время прочитать эту статью, и я надеюсь, что она помогла вам понять, какой размер стропил подойдет для вашего следующего проекта сарая. Пожалуйста, не стесняйтесь комментировать ниже любые советы или отзывы о работе со стропилами сарая.

Евгений был энтузиастом DIY большую часть своей жизни и любит проявлять творческий подход, вдохновляя на творчество других.Он страстно увлекается благоустройством, ремонтом и обработкой дерева.

Полное руководство по гофрированному металлу

Одна из самых известных и популярных металлических панелей, гофрированный металл продолжает оставаться фаворитом среди владельцев жилой и коммерческой недвижимости. Универсальность, долговечность и низкие эксплуатационные расходы гофрированного металла ставят его на первое место среди домовладельцев, строителей и архитекторов.

Что такое гофрированный металл?

Гофрированный относится к повторяющемуся рисунку или серии гребней или волн.Рифленая конструкция была представлена ​​сотни лет назад и быстро стала популярной из-за ее способности собирать и быстро использовать рабочие с минимальными навыками в строительстве.

Как производится гофрированная сталь?

Сегодня гофрированные металлические листы обычно производятся методом холодной штамповки. Сначала процесс начинается с плоского куска металла, который затем прессуется в трехмерный гофрированный узор с помощью ряда роликов. Затем различные конструкции роликов создают различные типы гофров, от размеров волн до углов.В процессе холодной прокатки получается более толстый и прочный продукт, который имеет лучший внешний вид, чем сталь горячекатаной .

В Bridger Steel мы получаем нашу сталь в виде окрашенных рулонов, что означает, что металлические листы скручиваются в рулон, которые уже были подвергнуты горячей или холодной штамповке. Затем мы распускаем катушки, и на данный момент они все еще представляют собой плоские листы стали. Затем мы пропускаем эти листы через наши машины для формовки гофрированных валков, где они принимают форму панели.Затем мы разрежем и обрежем панель до длины, необходимой для конкретного проекта.

Сколько стоит гофрированный металл?

Цена на гофрированный металл сильно зависит от требований проекта. В зависимости от количества металла, которое вам нужно, независимо от того, требуется ли настройка, тип калибра (или толщины), который вам нужен, и ряд других элементов влияют на цену большинства металлических панелей, включая гофрированные. Также важно понимать все компоненты, которые используются при установке гофрированного металла, будь то кровля, сайдинг или интерьер.Например, заказ и установка металлической кровли — это гораздо больше, чем просто заказ панелей. Вы получите отделку, застежки и фурнитуру, зажимы, застежки и многое другое. Поэтому лучший способ узнать точную цену на установку гофрированной металлической крыши, сайдинга или внутреннего проекта — это заполнить форму предложения или напрямую поговорить со специалистом по продукту.

Плюсы и минусы гофрированного металла

Если вы пытаетесь сделать выбор между гофрированным металлом или другим материалом, вам следует учитывать несколько плюсов и минусов.

Плюсы:

• Долговечность : Как и другие изделия из стали и металла, гофрированный металл прослужит намного дольше, чем другие материалы. Независимо от того, как вы его используете — внутри или снаружи — вы можете рассчитывать, что он прослужит от 40 до 70 лет. Этот срок службы еще больше продлевается во внутренних помещениях, где сталь не подвергается воздействию погодных условий или других элементов.
• Долговечность : Прочность гофрированного металла — одно из его главных преимуществ. Благодаря волнистой форме и составу материала гофрированные панели выдерживают испытание временем и погодными условиями лучше, чем другие материалы.
• Низкие эксплуатационные расходы : Металл — один из самых простых в уходе материалов. Он не требует ежемесячной уборки, ежегодного окрашивания или сильнодействующих чистящих средств. Вместо этого, большинство наружных гофрированных металлических конструкций нуждаются в ежегодном осмотре из-за их открытой системы крепления. Если требуется очистка , металл обычно просто нужно хорошо ополоснуть и слегка протереть. Вот и все!
• Green Choice : Гофрированные (и все другие) стальные панели Bridger Steel являются экологически чистым выбором.Наши панели не только на 100% пригодны для вторичной переработки, но и могут использоваться для установки солнечных панелей и систем сбора дождевой воды на крышах, и сэкономят владельцам зданий 10-25% затрат на отопление и охлаждение при использовании в качестве сайдинга или кровли.
• Универсальность : Гофрированные панели можно использовать бесчисленным количеством различных способов. От сараев и кровли до акцентных стен и обшивки — способы использования гофрированного металла безграничны.

Минусы:

• Открытая система застежек : Гофрированный металл использует открытую систему застежек. Это означает, что оборудование, используемое для его защиты — независимо от того, используется ли оно внутри или снаружи — находится снаружи панелей. В связи с этим требуется ежегодный осмотр, чтобы убедиться в отсутствии ржавчины, целостности шайб и отсутствии ослабления крепежа со временем.
• Более высокая первоначальная стоимость : По сравнению с другими материалами, такими как черепица или дерево, гофрированная сталь немного дороже.Тем не менее, эта более высокая первоначальная стоимость всегда окупается вложением средств из-за того, как долго используется материал и как мало требуется обслуживания. Цена также может очень сильно варьироваться в зависимости от калибра или толщины стали, а также типа цвета или отделки, желаемых для конкретного проекта.

Для чего можно использовать гофрированный металл?

Гофрированный металл можно использовать в самых разных областях. Его универсальность — одна из многих причин, по которым он остается таким популярным на протяжении многих лет.Вот лишь несколько примеров использования гофрированных панелей. Возможности безграничны!

Кровля

Сайдинг

Обшивка

Сельскохозяйственные постройки, сараи и сараи

Кухонные острова и бары

Гаражи и хозяйственные постройки

Заборы

Прочие предметы интерьера

Другое наружное применение

Какие гофрированные металлические панели доступны?

Bridger Steel предлагает четыре различных гофрированных панели, в том числе:

• ⅞ ”Гофрированный — Этот вариант панели представляет собой прочный и конструктивно надежный выбор с антисифонной канавкой, обеспечивающей одинарное перекрытие и лучшее покрытие по сравнению с другими панелями на рынке.