Светильники на шине: Что такое трековые светильники и как их выбрать

Intra LED- светодиодные светильники на шинопроводе, светильники на шине

Двухконтактные светильники 2TRA на шинопроводе

Около 80 % информации человек воспринимает через органы зрения, именно поэтому так важно хорошее и качественное освещение. Ранее роль световых приборов выполняли лампы накаливания и ртутные лампы низкого давления, однако первые были не столь экономными, а вторые и вовсе опасны для здоровья из-за ультрафиолетового излучения. Но наука не стоит на месте, и обе проблемы удалось решить с помощью энергосберегающих лент и ламп — они экономят электричество и безопасны для здоровья.

В данном разделе представлены светильники на шине, которые

• используются для освещения торговых павильонов, витрин и полок в магазинах;




• помогают точечно осветить определенный товар;




• не содержат вредных веществ;




• искусно и просто выполнены с точки зрения дизайна и оформления, они подойдут для интерьера в любом стиле.

Шинные светильники не требуют специальных навыков при осуществлении монтажных работ, достаточно предварительно сформировать каркас с помощью скоб и тросов и подготовить электропроводку. После установки оборудования производится регулировка угла наклона осветительного прибора.

Сегодня купить светильники на шинопроводе можно повсеместно, и их начали использовать не только при оформлении торговых залов, но и для офисных и жилых помещений. Дизайнеры активно включают подобное оборудование в проекты зон для приготовления и приема пищи, гостиных и ванных комнат. Благодаря точечному освещению можно добиться выделения конкретных областей в едином пространстве, выстроить грамотную световую систему на сложных объектах (многоуровневые фигурные потолки, необычные кухонные гарнитуры с внутренней и внешней подцветкой, оригинальные уборные с несколькими видами осветительных приборов).

Наш магазин предлагает светильники

• нескольких цветов: с белым, черным или серебристым корпусом;




• с 7 типами свечения;




• мощностью от 3 до 50 Вт;




• от российских и китайских производителей.

У нас вы найдете большой выбор светильников на шинопроводе и сможете легко подобрать сопутствующие товары. Квалифицированные специалисты проконсультируют по любой из интересующих вас позиций. Мы предоставляем гарантию на продукцию, которая действует в течение 5 лет. Наш магазин производит доставку светодиодных светильников на шинопроводе по Москве, Санкт-Петербургу и на территории Российской Федерации. Работаем как с розничными, так и с оптовыми покупателями.

Трековый шинопровод и светильники

Трековый шинопровод — одна из двух основных частей трековой системы освещения. Он представляет собой направляющий профиль, который используется для крепления приборов освещения и подачи питания к светильникам. Внутри профиля располагаются медные жилы, которые являются токопроводами и которые определяют тип шинопровода.

К шинопроводу подключаются особые светильники, которые так и называются — трековые. Трековые светильники могут быть светодиодными, галогенными, металлогалогенными, люминесцентными. Светильники могут перемещаться вдоль шинопровода и устанавливаться в любом месте на треке, а благодаря поворотным механизмам дают возможность направить световой луч туда, куда необходимо и сделать это можно очень просто и быстро. В одной системе может стоять оборудование разной мощности и дизайна.

Многие собирали, а потом играли в электрическую детскую железную дорогу. Так вот, принцип построения и работы осветительной трековой системы схож. Вы соединяли секции железного полотна (треки), использовали стрелки (разнообразные соединения), чтобы потом, по получившейся железной дороге, при помощи электричества, передвигались миниатюрные поезда (светильники). Правда, светильники сами не перемещаются, только вручную, но работают они от электричества.

Существуют разнообразные стандарты трековых систем, но самой распространенной в мире является Global Track Pro.

Шинопровод производится длиной в один, два, три или четыре метра. Размеры трекового шинопровода стандарта Global Track Pro — 31,5 мм ширина и 32,5 мм высота. Однако, максимальное количество светильников, которое можно использовать в одной трековой системе, зависит от мощности вашей электросистемы.

Конструкция трехфазного шинопровода

Трековый шинопровод бывает однофазным и трехфазным. Конструктивные отличия заключаются в том, что внутри профиля однофазного трека проходят два токопровода, один из которых фаза, а другой – ноль. Шинопровод трехфазный трековый содержит 4 токопроводящих жилы: три фазы и ноль. Отсюда вытекают преимущества трехфазного перед однофазным осветительным шинопроводом. Однофазный осветительный шинопровод позволяет включать и выключать установленные на трек светильники исключительно одновременно. Шинопровод для трековых светильников трехфазный позволяет управлять включением и выключением трех групп светильников.

Все трехфазные трековые светильники и шинопровод, представленные в каталоге Академии света, совместимы (за исключением диммируемого шинопровода). Если определить какой шинопровод находится перед вами не представляет сложности, просто посчитав количество токопроводящих жил, то с трековыми светильниками немного сложнее. Узнать трехфазный светильник можно по переключателю фаз и по количеству токоприемников на адаптере, соответствующему количеству фаз.

Если необходимо диммируемое, т.е. регулируемое освещение, то можно использовать специальный шинопровод, например по стандарту DALI. DALI расшифровывается как Digital Addressable Lighting Interface, то есть цифровой интерфейс освещения с возможностью адресации. Шинопровод DALI отличается от стандартного наличием двух дополнительных информационных жил, что требует от трековых светильников наличия соответствующего адаптера. Трековые системы по стандарту DALI имеют много преимуществ, однако их стоимость существенно выше.

Набирает популярность еще один вид трековых систем — магнитный шинопровод и светильники. Главное отличие светильников заключается в адаптере, который обладает магнитами для удержания светильника в шине. И соответственно, сами треки конструктивно отличаются от классического шинопровода. Преимущества магнитного шинопровода заключаются в простоте и удобстве эксплуатации, а также в безопасности. Чтобы подключить светильник к магнитному шинопроводу, нужно просто вставить светильник в трек. Благодаря магнитам, светильник удерживается без необходимости дополнительной фиксации, что позволяет, при необходимости, легко переместить магнитный светильник. Еще одно преимущество таких систем — большая безопасность при эксплуатации т.к. рабочее напряжение составляет 48 В. Монтаж шинопровода может быть осуществлен накладным или подвесным способом.

При использовании трекового шинопровода могут понадобиться комплектующие: соединения, токоподводы, крепления, адаптеры и т.д.

Токоподводы используются для подключения осветительной трековой системы к электропитанию. Для удобства подвода питания к трековой системе с разных сторон, производятся правые и левые токоподводы.

Монтаж шинопровода на поверхность потолка или стены производится с помощью скобы крепления.

При монтаже системы подвесным способом, необходим комплект подвеса с тросом. Комплект содержит скобу, тросик и колпачок. Стандартные длины троса составляют пять, три или полтора метра. На тросиках имеются фиксаторы, позволяющие регулировать высоту.

Для соединения двух шинопроводов, между собой, используются различные соединения.

Линейный коннектор

Линейный коннектор предназначен для линейного соединения секций, например для создания линии в 4,5 метра, к секции длиной в 4 метра присоединяется 0,5 метровый отрезок, с помощью центрального токоподвода. К нему можно подключить, необходимые для питания трековой системы, провода.

Внутренний стык похож, по своей сути, на центральный токоподвод, хотя есть свои нюансы. Поскольку он используется для скрытого непрерывного соединения треков, он не может использоваться в качестве токоподвода.

Угловые соединения необходимы при объединении секций шинопровода под углом в 90°. Может использоваться в качестве токоподвода.

Жесткий поворотный угол

Если понадобится соединить два трека под углом отличным от 90 градусов, то используется жесткий поворотный угол, который позволяет монтировать секции под углом до 130°.

В случае, если возникла потребность соединить два шинопровода находящихся на разных высотах, применяется гибкое соединение. Может применяться для создания осветительной трековой системы любой геометрии. Ну или почти любой…

Для соединения трех «палок» шинопровода используется так называемое Т-образное соединение. Может использоваться в качестве токоподвода.

Ну а если вами завладели грандиозные планы и вы хотите создать серьезную осветительную трековую систему, то в таком случае, не обойтись без Х-соединения, которое позволяет объединить сразу 4 секции в одну систему.

Для создания законченного образа осветительной системы, используются заглушки, которые помимо декоративной функции, защищают людей от поражения электрическим током.

Если планируется установка большого количества светильников, то необходимо укреплять систему усилителями стыка, что поможет осветительной системе избежать выхода из строя и не подвергать людей возможной опасности получения травм.

При подключении светильников к трехфазному осветительному шинопроводу может потребоваться адаптер. Он необходим для обеспечения питания светильника и его установки на трек. Адаптер дает возможность выбора одной из трех фаз, что поможет, независимо, включать или выключать светильники. Переключение фаз осуществляется при помощи поворота колесика.

Стоит иметь ввиду, что для однофазного, трехфазного и магнитного шинопровода нужны соответствующие комплектующие.

Монтаж осветительного шинопровода осуществляется подвесным, накладным или встраиваемым способом. Монтаж шинопровода подвесным или накладным способом можно произвести в любой момент без особых трудностей, что, впоследствии, позволяет менять конфигурацию трековой системы, адаптируя ее под сиюминутные нужды. Для монтажа трековой системы подвесным или накладным способом потребуются соответствующие комплектующие: комплект подвесов или креплений.

Самый простой способ монтажа – крепление к поверхности потолка или стены. Для такого способа монтажа, в некоторых треках, имеются специальные крепежные отверстия. Остается только, при необходимости, просверлить отверстия в поверхности, на которой планируется разместить шинопровод и прикрепить трек винтами или саморезами. В случае монтажа с помощью подвесов, подвесы, с одной стороны, крепятся к поверхности потолка, а с другой, при помощи скобы, прикрепляются к треку. В дальнейшем, процесс установки трековой системы одинаков, вне зависимости от способа монтажа. В токоподвод, предварительно сняв крышку, прикрепляются провода, подводящие электрический ток. Токоподвод устанавливается в одну из сторон трека. Существуют модели токоподводов, которые можно устанавливать в любое место трека. В токоподводах для трехфазных трековых систем, каждая клемма, обычно, имеет подпись, для упрощения процесса монтажа. Питание для трековой системы готово и теперь можно устанавливать и пользоваться светильниками.

В настоящее время, сложно представить объект, которому необходимо акцентное освещение, без трековых светильников. Все большее распространение трековые системы получают в домашних и офисных интерьерах.

Почему же трековые системы столь популярны? Удобство и вариативность монтажа, а также возможность покраски осветительной системы, дают большое поле для деятельности проектировщикам и дизайнерам. Гибкость освещения позволяет сделать необходимые акценты на товарах и выставочных образцах или предоставляет возможность зонировать помещение. Уже в процессе эксплуатации, без дополнительных инструментов и сложных манипуляций, можно изменить освещение за считанные минуты, добавив или убрав светильники или направив их под нужным углом. А если необходим редизайн помещения или просто потребовалось изменить расстановку мебели, при этом сохранив требуемое освещение, то для трековой системы освещения это не проблема, благодаря, опять-таки, ее приспособляемости. При соблюдении условий, указанных в инструкции по эксплуатации, шинопровод и трековые светильники прослужат десятки лет.

Отпугнуть от установки трековой системы может высокая цена, однако, преимущества такой осветительной системы с лихвой перекрывают этот недостаток. Если вам нужно акцентное освещение, нравятся или необходимы изменения, например при подсветке товаров в магазине и зонировании, вы любите частые косметические ремонты или перестановки мебели, то в этом случае, использование, в качестве системы освещения, треков будет наиболее актуально.

Купить трековый шинопровод по лучшим ценам вы можете на нашем сайте. В нашем каталоге вы можете найти все необходимое для создания трековой системы: однофазные и трехфазные трековые светильники, шинопровод и комплектующие.

Светильник шинопровод

Трековые светильники. Светильники на шине. Шинные системы освещения. Прожекторы для магазина. Подсветка торгового оборудования. Освещение витрин. Акцентное освещение. Торговое освещение. Установка светильников. Подключение.
Монтажные работы. Проекты освещения. Светотехнические расчеты.  Подвесная система освещения. Шинопровод >>>
В наличии светильник трековый светодиодный. 30W. 40W. 45Вт

8 800 300—56—35 

бесплатный звонок по всей России

городской: +7 (343) 202—45—45

     +7(900) 202-57-56

почта: LED@SVETiLNiK220.ru

монтаж на шинопроводе, модели на шине в интерьере

Ежегодно рынок осветительных приборов пополняется новыми моделями. Этому способствует стремительно продвигающийся прогресс, а также повышенные требования самих покупателей. Одной из последних разработок в этой сфере освещения стали трековые светильники. О том, что же это такое и почему эти осветительные приборы пользуются огромным успехом мы сегодня подробно и поговорим.

Особенности конструкции

Современные системы освещения, получившие название трековых, на деле представляют собой комплекс одиночных светильников, размещенных на шинопроводе. Получается, что на шине расположено сразу несколько полностью идентичных светильников. Все они работают по принципу объединения в единую электрическую систему.

Отдельные треки в такой системе соединены при помощи шин, то есть специальных элементов с системами питания, а также при помощи специальных суппортов.

Они могут быть следующих видов:

• Прямоугольные.
• Прямые.

• Г-образные.
• Крестовидные.
• П-образные.
• Гибкие.

Именно благодаря суппортам и шинам светильники не только надежно соединены между собой, но и работают синхронно и безопасно.

Именно такая конструкция и является главной особенностью таких осветительных приборов. Второй нюанс их конструкции заключается в наличии специальной заглушки, которая расположена сбоку шины и выполняет исключительно декоративные функции.

Третья особенность конструкции кроется в том, что такие светильники обычно имеют следующие комплектующие:

1. Сам светильник, который может работать от какого-то конкретного вида ламп, обычно используют светодиодные модели.
2. Проводник электрического тока, по которому, собственно, ток и поступает к каждому осветительному прибору, расположенному на шине.
3. Специальный трансформатор, который адаптирует напряжение в сети под каждый вид светильника.
4. Элементы соединения, которые могут носить как чисто декоративно-эстетический характер, так и практический.
5. Приспособления для подвешивания таких светильников.

Особо стоит отметить, что все комплектующие, входящие в трековые светильники имеют и большую практическую пользу. Их использование дает возможность располагать устройства на любой высоте, включать как все светильники, расположенные на шине одновременно, так и по отдельности. Неудивительно, что такие современные трековые приборы для освещения, обладающие действительно уникальными конструкционными свойствами стали самыми популярными.

Сфера применения

Освещение помещения сегодня играет большую роль. Изначально трековые осветительные приборы создавались для производственных помещений и крупных торговых залов. Благодаря своей уникальной конструкции они позволяли освещать большую площадь при исопользовани небольшого количества приборов. Сегодня такие светильники активно используются:

• В магазинах. Зачастую дизайнеры размещают их в тех местах, куда необходимо привлечь покупателя, ведь научно доказано, что более яркий свет подсознательно манит к себе человека.
• В музеях или картинных галереях. Они используются не только во всех залах, но и около конкретных объектов, которые нуждаются в особенном внимании посетителей.

• В частных домах и квартирах, особенно с большой площадью. Трековые светильники идеально подходят для освещения всех комнат в домовладении, но наиболее активно их используют в ванной, на кухне или гостиной.
• В развлекательных центрах, кафе, барах и даже аптеках такие трековые осветительные устройства применяются опять же с целью получения освещения высокого качества и привлечения внимания людей к определенным вещам.

То есть такие устройства освещения используют не только для получения достаточного количества света в комнатах, но и для получения пристального внимания людей к чему-либо.

Многие дизайнеры интерьера сегодня также активно используют такие устройства в своей работе, ведь трековые светильники помогают быстро и легко разделить цельное пространство квартиры на несколько отдельных зон.

Неудивительно, что такая широкая сфера применения и функциональные особенности и возможности сразу же привлекли внимание покупателей к этой категории продукции.

Достоинства и недостатки

Однако, как и многие другие осветительные устройства, трековые также имеют свои плюсы и минусы, и о них обязательно следует знать, если вы тоже решили использовать их.

Пожалуй, самым главным их достоинством можно назвать универсальность, причем универсальность не только в возможных сферах применения, но и в плане использования. Передвигая сами приборы по шине и подвескам, можно создавать направленный поток освещения там, где это нужно в данный момент больше всего. При этом не придется тратить дополнительные деньги на создание сфокусированного или же наоборот, рассеянного света. Все это можно сделать, используя один лишь трековый светильник.

Не менее важными плюсами таких устройств является удобство и легкий принцип эксплуатации. При правильном выборе такого прибора и его верной установке можно визуально изменить размеры помещения лишь при помощи его светового освещения. Это помогает сэкономить приличную сумму на ремонтных работах или дизайнерских приемах.

Сами треки и шины также являются довольно универсальными, ведь с их помощью можно использовать не только лампочки различной интенсивности освещения, но и разные светильники, тем самым играя различными способами с освещением.

Несмотря на сложную конструкцию данного осветительного устройства, она легко монтируется и не доставляет никаких неудобств в процессе своей эксплуатации. И это еще один большой плюс. Низкое потребление электроэнергии также не может остаться незамеченным и выгодно выделяет трековые светильники на фоне всех остальных.

Помимо этого, трековые осветительные приборы обладают высоким уровнем пожаробезопасности и защищенности, которые в совокупности с крепкой и надежной конструкцией обеспечивают изделию длительный, практически неограниченный срок эксплуатации.

Такое большое количество плюсов трековых осветительных приборов в совокупности с большим разнообразием моделей различного вида и размера делают их одними из самых востребованных на сегодня. Ведь такие модели можно использовать не только как дополнительный источник света, но и в качестве декоративного украшения.

Если говорить о существенных минусах таких устройств, то можно выявить лишь один – высокая стоимость. Действительно, цена на такие осветительные шинные приборы довольно высока, но она с лихвой окупается достоинствами самого устройства.

Классификация

Ранее уже говорилось, что трековые модели дополнительного источника света подразделяются на несколько групп и выпускаются в продажу в различных моделях. Теперь необходимо остановиться на этом более подробно. Данные устройства подразделяются на несколько видов в зависимости от ламп, которые используются непосредственно для освещения.

Согласно этому критерию осветительные приборы могут быть:

• Светодиодными, то есть работающими с лампой LED.
• Галогенными.

• Работающими с люминесцентной лампой.
• С галогеново-металлической лампочкой.

Также данные устройства подразделяются на две большие группы в зависимости от того, можно ли в конкретной модели изменять количество одновременно работающих светильников или нет. Модели, которые имеют такую функцию, называют диммируемые трековые осветительные приборы. Те же светильники, у которых такая возможность отсутствует, относятся к категории обычных.

В зависимости от разновидности самого шинопровода данные устройства разделяются на следующие группы:

• Однофазный трековый светильник.
• Двухфазный.
• Трехфазный.
• Минитрековые устройства мощностью не более 12 Вт.

Точное количество фаз в этом случае показывает то, сколько именно можно использовать ламп одновременно. При этом все они могут работать как совместно, так и по отдельности друг от друга.

Есть и еще один критерий, по которому трековые осветительные приборы подразделяют на две группы – это способ их установки.

В этом случае светильник может быть:

1. Встроенный, то есть устанавливаемый в ниши или на постоянное место. Встраиваемые модели чаще используются дома или же в музеях.
2. Переносный. Такие устройства активно используются на концертах, в барах или магазинах. Их без труда можно перемещать по всей площади комнаты.

Такое многообразие видов позволяет подобрать идеальный трековый светильник в соответствии с главными критериями выбора.

Подключение и установка

Большая часть трековых светильников реализуется в комплекте с необходимыми блоками и розетками для подключения, также к ним прилагается специальная схема, в которой подробно проиллюстрировано то, как должен осуществляться сам монтаж. Если же было приобретено устройство без них, тогда порядок действий будет таким:

• Отключение электроэнергии во всем помещении. Это необходимо для безопасного демонтажа уже имеющихся осветительных приборов и правильного монтажа трековых устройств.
• Теперь необходимо установить сами светильники на трековый корпус. Делать это необходимо в соответствии с инструкцией, которая прилагается к каждой модели.

• Контакты треков и самих приборов нужно подсоединять через промежуточные контакты. Следует обратить внимание на то, чтобы кончики контактов выходили на сам шинопровод, в противном случае электрический ток не будет достигать приборов.
• Следите чтобы провода, соединенные друг с другом соответствовали по цвету.

Теперь необходимо более подробно рассмотреть порядок установки осветительных устройств непосредственно на шинопроводе.

Данная работа выполняется по следующему алгоритму:

• Каркас устанавливается и крепится либо скобами, либо подвесными элементами, в некоторых случаях допустимо крепление подвесными тросами.
• Правильная установка электропроводки. Она заключается в расположении проводков светильников таким образом, чтобы они совпали с местом расположения самих треков.
• Проводки, совпадающие по цветовой гамме скручиваются между собой.
• Оголенные провода подлежат тщательной изоляции.

• Теперь необходимо провести установку самого ранее полностью собранного осветительного прибора согласно схеме. Адаптер следует вставлять в специальную пазуху до появления характерного звука, который и станет свидетельством правильного монтажа.
• На заключительном этапе необходимо отрегулировать угол падения света и интенсивность самого освещения.

Как видите, в монтаже трековых осветительных приборов ничего сложного нет.

Главное, во время сборки системы помнить о том, что адаптеры для левой и правой сторон имеют различные пазухи, поэтому важно в процессе сборки их не перепутать.

Как выбрать?

Решив приобрести такой трековый светильник, каждый потенциальный покупатель сталкивается с тем, что не всегда понимает, как правильно нужно его выбирать. Чтобы облегчить эту задачу, мы предлагаем вашему вниманию несколько полезных советов, которые помогут легче и быстрее сделать верный выбор.

Обращайте внимание на страну производителя. Лучше отдавать предпочтение отечественным, немецким или американским светильникам. Те же модели, у которых страна-производитель Китай, особенно по невысокой цене лучше обходить стороной. Трековый светильник – это покупка, на которой не стоит пытаться сэкономить.

Необходимо уделять внимание и такому показателю, как световой поток – чем он выше, тем сильнее будет освещено помещение.

А если необходимо сэкономить на потреблении электричества, следует выбирать маломощные модели. Напряжение питания также следует учитывать при покупке и обязательно ознакамливаться с рекомендациями производителя по этому вопросу.

Количество фаз трекового светильника и угол рассеивания его света – два важных показателя. Чем больше будет светильников в треке, тем освещеннее будет помещение, а чем меньше угол рассеивания, тем менее концентрированным будет световой поток.

Если планируется регулярно перемещать светильники по шине и в целом по комнате, лучше приобретать модели на пружине. Они более долговечные и гибкие по сравнению со статическими трековыми моделями.

Руководствуясь этими простыми рекомендациями при покупке, вы сможете легко выбрать качественный, надежный, долговечный и стильный светильник для дома и работы.

Стильные решения для интерьера

О том, что сегодня трековые светильники активно используются и в местах массового скопления людей, и в частных домах, говорилось в самом начале этой статьи.

Ниже представлены самые оригинальные и необычные примеры их использования в интерьере.

• Прекрасный вариант оформления кухонного освещения для маленького помещения с барной стойкой. Черные светильники выгодно выделяются на фоне светлого потолка, при этом они сразу освещают три зоны кухни. Их цвет визуально увеличивает высоту самой комнаты, а минималистичный стиль, с одной стороны, привлекает к себе внимание, а с другой – не отвлекает от общего интерьера помещения.

• Еще один наглядный пример удачного использования трековых светильников на тросах в обычной квартире. Благодаря двойному оформлению самой шины этими приборами удалось создать идеальное освещение в комнате, а главное, еще и очень стильное. С его помощью и здесь удалось вытянуть визуально пространство комнаты вверх, саму кухню сделать необычной, но в то же время уютной и сдержанной.
• Уютная гостиная в светлых тонах стала еще более привлекательной и нежной благодаря такому освещению. Белые трековые светильники небольшого размера, размещенные непосредственно на потолке не фокусирует свет в одном месте, а равномерно распределяют его по комнате. Их цвет полностью соответстует общей цветовой гамме гостиной и дарит ей особой уют и тепло.

• Поклонникам популярного сегодня стиля лофт обязательно придется по душе вот такое световое оформление кухни. В этом случае трековые светильники подобраны очень удачно, они одновременно и выделяются в общем интерьере комнаты, и подчеркивают ее стиль. Их изысканный металлический цвет сразу привлекает к себе внимание своей необычностью, а благодаря тому, что светильники имеют поворотный механизм, в любой момент можно легко изменить угол и интенсивность света.
• Наглядный пример того, как красиво смотрятся трековые светильники в местах масового скопления людей, в данном случае в ресторане. Они позволяют максимально эффективно и правильно освещать все части помещения, при этом свет аккуратно рассеивается и не доставляет посетителям никаких удобств. Одновременно именно такое освещение позволяет выгодно выделить для клиентов свободные столики.

• Еще один наглядный пример удачного использования трекового освещения в баре. В данном случае светильники на тросах расположены непосредственно над барной стойкой. Они позволяют внимательно изучить меню и сразу выделяют свободные места за стойкой. Но при всем этом не слепят глаза и не отвлекают внимание от самого главного.

Трековые светильники не зря сегодня пользуются высоким спросом у покупателей, и эти примеры это еще раз подтвержадют. При правильном выборе такого осветительного прибора и его верной установке он может не только дать правильное и нужное освещение, но и стать одним из главных украшений комнаты.

При покупке всегда нужно помнить о полезных рекомендациях, которые были даны в начале этой статьи, а также правильно выбирать мощность и интенсивность освещения лампы и помнить о том, что для домашнего исользования следует приобретать модели с меньшей интенсивностью свечения, чем для общественных мест.

В целом же, можно смело говорить о том, что трековые светильники – это осветительные приборы будущего, ведь они имеют универсальное предназначение, большое разнообразие форм и размеров, длительный и безопасный срок эксплуатации.

Еще больше интересных идей освещения помещений с помощью трековых светильников увидите в следующем видео.

Подключение трековых светильников — пошаговая инструкция. Крепление шинопровода. Трехфазная и однофазная система.

Популярность трековых светильников в последние годы растет в геометрической прогрессии. Внешне, они чем то напоминают мини прожекторы.

Такие осветительные приборы уже применяют буквально повсеместно.

Однако в первую очередь, они используются там, где нужно обеспечить не общий, а акцентирующий свет:

• в крупных торговых домах

• в небольших бутиках

• в уютных кафешках

• и даже в обычных домашних условиях

Как уверяют рекламщики, акцентирующее освещение резко способствует увеличению продаж. Поэтому подобный свет и встречается чаще всего в дорогих магазинах.

Еще данные светильники называют торговыми, так как выделение таким светом ключевых товарных групп привлекает внимание покупателей.

Устройство и виды трековых светильников

Как же устроен такой светильник? Состоит он из двух основных частей:

• трека

• и самого светильника

Трек – это специальный шинопровод с системой подвесов и соединений, при помощи которых происходит закрепление всей конструкции в нужном месте.

А закрепить ее можно на любую поверхность:

Конструкция трека может быть абсолютно разной, но работают они все по одному принципу. Внутри трека по всей направляющей идут токопроводы.

Удобство трека в том, что его можно собирать любой формы. Для каждого вида предусмотрены различные переходники и суппорта:

• гибкие

• Г-образные

• Т-образные

Вы собираете своего рода рельсы для размещения светильников с возможностью их перемещения.

Конструкция же самого светильника имеет специальные контакты, которые взаимодействуют с токопроводящей шиной. Каждый экземпляр имеет свою контактную группу.

На шинопроводы допускается устанавливать модели различной мощности. А их количество может легко изменяться в зависимости от поставленных задач.

При этом на направляющей одновременно можно устанавливать самые разные виды:

• антипанические

Преимущества и недостатки

Неоспоримым преимуществом таких светильников являются:

• компактность

• эстетика

Для некоторых эти плюсы с лихвой перекрывают их главные недостатки:

• дороговизна фирменных моделей

• сложность конструкции

• ну и не стоит забывать про вес отдельных экземпляров вместе с драйверами (от 1 кг и более)

Подключение трековых светильников

Как же они монтируются и подключаются? Для подключения вам понадобится трек, имеющий стандартную длину 1м.

Если он длинее чем необходимо, просто можете отпилить лишнее обычной ножовкой по металлу. Ничего вы при этом не нарушите и не сломаете.

Внутри шинопровода должны быть просверленные отверстия для закрепления на стену или потолок.

Также всю эту конструкцию можно подвесить на тросики. Для этого вам понадобится специальная подвесная скоба.

Только будьте внимательны, не все треки рассчитаны на подвес. Эконом и бюджетные модели из-за хлипкой конструкции и отсутствии дополнительного ребра жесткости, могут быть закреплены только на стене.

Иначе под весом всех светильников шина просто согнется и деформируется.

С одной стороны трека ставится заглушка.

С другой, расположена клеммная колодка.

Если она изначально не смонтирована, ее нужно установить. Для этого снимаете крышку с коннектора и располагаете его рядом с торцом трека так, чтобы совпали маркировочные углубленные полосы.

Затем аккуратно вводите и стыкуете коннектор и трек.

Далее подключаете провода питания 220В. Обычной отверткой откручиваете винты и вставляете жилы.

После чего можно закручивать стопорный винт и фиксировать соединение.

Соединение шинопроводов трека

Там где подается питание, при помощи центрального коннектора можно подсоединить следующий трек и создать более длинную рельсу.

Для этого, поместите центральный коннектор между двух рельс и снимите с него крышку.

Заведите питающий кабель к контактной группе.

После чего, ровно соедините треки между собой, вставив их с каждой стороны коннектора.

Останется только закрутить крепежные винтики.

Подобным образом происходит подключение и углового коннектора. Вот его пошаговый монтаж:

Есть отдельные модели с универсальным подключением. На них провода через специальный разъем можно подключить в любом месте шинопровода.

А уже через его контакты напряжение подается на весь трек.

Если же вам нужно просто нарастить длину трека, без подключения проводки в этом месте, для этого применяются соединители.

Вот поэтапный монтаж линейного соединителя:

Треки на 12 и 380 вольт

Есть кстати трековые системы на 12В и 380В. Двенадцативольтовые абсолютно безопасны и могут монтироваться в тех помещениях, где применение 220В под запретом по технике безопасности (влажность, запыленность и т.п.)

В системах же 380В, каждая из клемм, как правило подписана. Фазы – цифрами 1,2,3. Ноль – буквой N.

Если вы правильно соблюдаете фазировку, эти жилы в шинопроводе сохранят ту же “полярность” или чередование, и светильник будет работать корректно.

Установка светильника в трек

После подключения проводов нужно установить сам светильник. С одной стороны у него расположена лампочка с линзой рассеивания. С другой – один или два зажима.

Чаще всего применяются светодиодные лампочки, но встречаются и с обычными лампами накаливания.

Также многие модели позволяют менять линзу. Процесс замены очень простой.

Благодаря разным линзам вы можете делать освещение более рассеянным, либо сфокусированным. Встречаются углы рассеивания 15,30,50 градусов и т.п.

Переходим к контактным зажимам. Для того, чтобы установить светильник на трек, вовсе не обязательно насаживать его на шину как на шампур, заводя во внутрь только с одного конца.

Они могут монтироваться независимо в любую точку системы. Для этого поворачиваете зажим в положение off (параллельно треку).

Заводите светильник во внутрь шины, выбираете нужное расположение и обратно прокручиваете зажим на 90 градусов.

Фиксация может осуществляться как одним единственным зажимом, так и двумя. Главное что принцип подключения одинаков.

Контакты сначала ставятся параллельно и отжимается фиксирующая планка, а затем все возвращается на свои места. При каждом повороте происходит выдвижение контактных площадок.

На этом собственно и все. Трековый светильник готов к эксплуатации. Остается подать напряжение питания и отрегулировать угол падения света.

Для того, чтобы переместить трековый светильник по рельсе в другое место, поворачиваете зажимы и продвигаете его куда нужно. Делать это все же лучше с отключением питания, но многие перемещают светоточки прямо под напряжением.

Благодаря такому подключению, не нужно тянуть дополнительные провода, штробить стены или уродовать их пластиковыми кабельными каналами. Вы вольны выбирать любую точку освещения, и ограничены при этом только длиной самого трека.

Замена однофазного коннектора на 3-х фазный

Как уже говорилось выше, трек может быть как однофазным, так и трехфазным на 380В.

Благодаря этому, вы сможете равномерно распределить по фазам свое освещение, если речь идет о больших нагрузках. Делается это путем простого переключения барашка выключателя на самом светильнике.

Правда сам светильник должен иметь в своей конструкции такой двух или трехфазный коннектор.

Если у вас однофазный вариант, то такой адаптер иногда можно заменить. Вот видео замены однофазного адаптера на 3-х фазный, на примере светильников марки Uniel.

Накладка для трекового светильника

Если у вас нет желания монтировать длинную шину на весь потолок, и вы просто хотите установить одиночный трековый светильник в конкретном месте, можете воспользоваться специальными накладками.

Они имеют небольшие компактные размеры с миниатюрным шинопроводом и контактами для подключения.

Для вывода проводов предусматривается несколько отверстий. Чтобы завести провод достаточно выдавить из своих мест заглушки.

Далее, устанавливаете трековый светильник на накладку, путем совмещения продольного выступа с пазом.

А затем поворачиваете фиксатор до упора.

Подаете напряжение и наслаждаетесь акцентированным освещением от своего минипрожектора.

Шинная система освещения: выбор светильников на шинах для дома

Современный ремонт включает в себя не только стилистическое решение, подбор отделочных материалов и расстановку мебели. Выбор системы освещения – важный этап в ремонте помещения. Свет играет практичную функцию, а также является финальным аккордом в создании неповторимого интерьера. Светильники на шинах – новое веянье в дизайне, быстро набирающее популярность. Иначе их называют шинной системой освещения.

Конструкционные особенности шинной системы освещения

Для начала необходимо определиться с терминологией. К шинной системе относятся так называемые трековые системы освещения, рельсовые, шинопроводящие – все они представляют собой одну и ту же конструкцию, с разницей только во внешнем виде токопроводящего элемента. Конструкция шинной системы освещения включает в себя: 

• Трансформатор;
• Шины с изолированными проводами;
• Соединительные и крепежные элементы;
• Специальные светильники.

Особенность трековых светильников в возможности монтажа на токопроводящую шину. Светильники крепятся на токопровод не статично, их можно свободно передвигать и поворачивать в необходимую сторону. Сама же шина представлена в виде металлического профиля различной длины и конфигурации. Внешняя облицовка выполнена не обязательно из металла, это может быть и пластик, и дерево. Сочетая разные длины шин и используя коннекторы и соединительные элементы, имеется возможно придать шине нужную форму в зависимости от дизайнерской идеи. Таким образом, шинная система освещения станет центральной системой или дополнительным локальным освещением ключевых зон помещения.

Плюсы и минусы шинной системы освещения

Шинная система набирает популярность быстрыми темпами, и это легко объяснимо. К преимуществам шинной системы освещения относятся:

• Малый вес конструкции, что позволяет без опасений установить ее в любом помещении, вне зависимости от состояния основания.
• Простота монтажа шинной системы освещения, не потребуется вызов узкого специалиста для этой работы.
• Неограниченное количество вариантов размещения осветительных приборов, направления света и зонирования пространства.
• Широкий выбор конфигураций шинной системы освещения.
• Низкий уровень электромагнитного излучения, использование экономичных ламп.

К недостаткам шинной системы освещения относится только высокая стоимость полной конфигурации. Шинные светильники со светодиодными лампами в нужном количестве выйдут в крупную сумму в сравнении с классическим решением в виде люстры и настенных бра.

Разновидности шинных систем освещения

Широкий ассортимент токопроводов и светильников позволит сделать систему освещения индивидуальной и неповторимой, выполняющей задачи конкретного помещения.

Токопроводные шины в зависимости от дизайнерской идеи разместите по периметру комнаты П-образным профилем или завершенным прямоугольником, по диагонали потолка или переходящим с потолка на стену. По месту расположения различают два вида шинных систем освещения, потолочная и настенная. Потолочная шинная система относится к центральному освещению, играет основную или дополнительную роль. Настенная шинная система придаст акцент необходимым зонам в комнате, например, выделит рабочее место. Для создания четких линий и геометрических фигур в расположении светильников, воспользуйтесь жесткими токопроводными шинами. Гибкие токопроводные шины добавят изящества в интерьер, с их помощью можно выстроить свет по линии змейки, восьмерки, кольца или любой другой фигуры.

Особенность применения шинной системы освещения в возможности регулировать количество освещения в нужный момент. Имеется 2 способа достижения этой задачи. Первый способ заключается в механическом перемещении или направлении светильников на место, требующее светового акцента. Второй способ – использование многофазных шин. На каждую фазу подключается группа светильников, трехфазная шина, работающая на максимуме – даст необходимое количество света и способна заменить центральное освещение. Кроме того, использование трехфазных шин – это безопасное распределение напряжения. Еще один способ деления шинных систем – по расположению на поверхности основания. Различают внешние и встраиваемые шинные системы, выбор которых зависит от стилистического решения в интерьере.

Совсем недавно шинные системы применялись в галереях и на производствах с высокими потолками и необходимостью акцентированного освещения. Сейчас использование таких систем получает широкое распространение в ремонте квартир и домов, освещении придомовой территории и хозяйственных помещений.

31.07.2017

Подписаться на рассылку

Трековые светильники что это такое, как выбрать для дома

Из статьи вы узнаете что такое трековое освещение, где применяется, конструктивные особенности, преимущества и недостатки трековых светильников, установка и подключение.

Трековые системы освещения для дома или квартиры — специальные конструкции, отличающиеся возможностью крепления и перемещения светильников на шинопроводе с целью определенного позиционирования и создания акцента освещения на интересующем участке. Это их основное отличие от остальных типов светильников.

Что из себя представляет трековая система освещения для дома

Шинные трековые системы освещения представляют собой уникальную конструкцию. В ее составе присутствуют негибкие шинопроводы, светильники, кабельные вводы, трансформатор, трековые подвесы, а также соединители с заглушками.

Одним из главных элементов конструкции является шинопровод, который представляет собой профиль для монтажа светильников. Именно в него устанавливаются источники света.

Шинопровод производится с применением стали, пластика или алюминия, а во внутренней части смонтированы шины, определяющие тип изделия.

Устройство часто выполняется в форме швеллера, металлической струны или троса.

В трековых светильниках предусмотрены специальные контакты, благодаря которым производится соединение с шинопроводом при монтаже.

Число источников света может быть различным и выбирается индивидуально в зависимости от помещения, которое необходимо осветить в квартире, доме, торговом зале и офисе.

Сфера применения

Задача любого осветительной системы — обеспечение полноценного и качественного освещения помещения.

Важно учесть, что в доме или квартире светильники могут играть не только основную, но и дополнительную (декоративную) роль.

И если в квартирах и домах на первое место все-таки выходит уровень освещенности, который может регулироваться с помощью диммеров, то в развлекательных комплексах, торговых залах и культурных заведениях ключевую роль играет правильное освещение. Здесь на помощь как раз и приходят трековые светильники.

В целом такие конструкции применяются в следующих помещениях:

• Выставочные и торговые залы;
• Кафетерии, бары, рестораны;
• Офисы;
• Комнаты в доме или квартире. Здесь такие приборы выполняют функцию дополнительной подсветки. Чаще всего они применяются при обустройстве интерьера спальни, гостиной или кухни;
• Развлекательные заведения (клубы).

Также трековые системы нашли применение в музеях, магазинах, супермаркетах и многих других помещениях.

Применение подобных конструкций позволяет обратить внимание посетителей на определенных участках, привлечь внимание к конкретным предложениям или товарам.

Вот почему трековые светильники на шинопроводе все чаще встречаются в торговых залах. Читайте по теме — какие нормы освещенности существуют в помещениях.

Что стоит знать и учесть при выборе трековых светильников?

Сегодня производством таких устройств занимаются многие компании. Вот только некоторые из них.

«Globo Lighting»

Австралийский бренд, который входит в пятерку наиболее известных производителей световой техники. Главным девизом компании является выпуск продукции по доступной для потребителя цене.

Это универсальный вариант для потребителей, которые ценят качественную продукцию, но при этом не хотят переплачивать деньги за элементы интерьера.

К наиболее популярным устройствам бренда стоит отнести:

• BARONI 56946-1 — светодиодный светильник, выполненный из металла;
  BARONI 56946-1
• Globo Kirogi 56453-1H — устройство под лампу G9, мощность — 33 Вт, высота — 1,2 м;
• Globo 54904-6 — конструкция из стекла и металла. Мощность — 66 Вт. Тип цоколя — E14.
  BARONI 56946-1

«Citilux»

Компания, которая начала деятельность еще в 1994 году и за время работы значительно расширила ассортимент продукции.

На сегодня под этой торговой маркой выпускаются все виды светотехники, применяемой в интерьере жилых и офисных помещений.

Преимущества устройств производителя — элегантность внешних решений, простота конструкции и надежность.

Повышенная мощность гарантируется, благодаря наличию нескольких прожекторов, обеспечивающих яркий и стабильный свет.

Популярные модели:

• CL561165 Citilux Акцент. Мощность — 50 Вт, материал — стекло и металл. Тип цоколя — GU Длина два метра.
  CL561165 Citilux Акцент
• CL561141 Citilux Акцент. Трековый светильник из стекла и металла, с мощностью в 50 Вт. Тип цоколя — GU Длина — 2 метра.
  CL561141 Citilux Акцент

«Odeon Light»

Итальянская компания, которая прославилась на рынке, благодаря широкому выбору качественной продукции, уникальным стилем и огромным ассортиментом.

В каталоге производителя легко выбрать устройства, которые подойдут для обустройства любого интерьера — как современного, так и с эффектом старины.

Светильники, выпущенные этой компанией, имеются высокое качество и современный дизайн, а установка подвесных конструкций позволяет преобразить любое помещение, будь это кухня, прихожая или гостиная.

Наиболее востребованные модели — 2075/6 ODL Odeon Light Medeo, а также 2066/5C ODL Odeon Light Terza.

2066/5C ODL Odeon Light Terza

Другие варианты трековых светильников.

Читайте также:

При выборе трековых светодиодных светильников на шинопроводе стоит брать во внимание следующие рекомендации:

• Не стоит покупать устройства, в которых применяется группа светодиодных точек. Этот факт свидетельствует, что в изделии установлены светодиоды низкого качества, а сам светильник быстро поломается или будет отдавать слишком тусклый свет.
• Если в трековом светильнике наблюдается только одна ярко-желтая точка, это устройство относится к новому поколению светодиодов, отличающихся повышенной мощностью. Такие изделия являются следующим поколением после многоточечных аналогов. Они отлично заменяют классические магазинные светильники, выполненные с применением металлогалогенных ламп мощностью 35-50 Вт.
• Минусом многих трековых светильников является отсутствие оптики третичного типа. Но преимуществ больше, ведь издаваемый поток позволяет осветить большие помещения, а также он надежно защищен от ИК и УФ излучения. Но будьте внимательны — при выборе стоит отдавать предпочтение светильникам мощностью от 40 Вт и более. В ином случае обеспечить высокий уровень освещенности не получится.
• Отличный вариант — когда светодиод трекового светильника надежно закрыт с помощью специальной третичной оптикой. Задачей последней является равномерное распределение света через призматическое стекло. Хуже, если для этой цели применяется более дешевый сатинированный материал, который «съедает» до 40% света.

По сути, это источники света нового поколения, которые отличаются высокой мощностью и способностью обеспечивать хороший свет без значительного нагрева поверхности.

Кроме того, Led-модуль является более долговечным, что обеспечивает работоспособность светильника в течение пяти лет и более.

Главной проблемой остается высокая цена, которая зачастую отпугивает потребителей. Вот почему на современном этапе большим спросом пользуются МГЛ варианты.

Конструктивные особенности

Как отмечалось выше, трековые системы состоят из группы устройств, среди которых шинопровод, светильники и прочие элементы.

Система работает на принципе объединения нескольких источников света на одном шинопроводе, который выступает в роли основы для крепления и обеспечивает подачу напряжения к светильнику.

Благодаря такой конструкции, удается объединить несколько осветительных приборов одного типа.

Трековые светильники соединяются общим шинопроводом, а также специальным суппортом. Шины изготавливаются из различных материалов, но чаще всего применяется алюминий.

В этих устройствах предусмотрены контактные группы, благодаря которым и производится подключение к трековым источникам света.

Электромонтажные суппорта бывают нескольких видов и могут подбираться с учетом конструкции системы.

Наиболее популярные формы — прямые, гибкие, Г- или П- образные, а также в виде прямоугольника. В конце каждой шины установлена заглушка, выполняющая декоративную функцию.

Благодаря применению разных соединительных элементов, возможно размещение системы на различной высоте. При этом включение и отключение трековых светильников можно осуществлять по отдельности.

Преимущество конструкции заключается в том, что на одном шинопроводе с легкостью размещаются источники света разной мощности и дизайна, а число трековых светильников можно менять с учетом поставленных задач.

Наличие шины позволяет при необходимости корректировать расположение источников света по всей длине системы.

Таким способом достигается изменение уровня освещенности в определенной части помещения, а также направленности светового пучка.

Как классифицируются изделия?

Трековые светильники на шинопроводе можно классифицировать по следующим критериям.

По напряжению они бывают:

• Низковольтными;
• Высоковольтными.

По источнику света:

По виду шинопровода.

Если исходить из этого критерия, трековые системы можно разделить на:

• Однофазные;
• 2-х фазные;
• 3-х фазные;
• Популярности набирают минитрековые конструкции, рассчитанные на небольшое напряжение 12 Вольт.

В зависимости от числа фаз, предусмотренных на треке, возможно подключение различного числа лампочек — вплоть до нескольких групп, каждая из которых включается индивидуально.

По способу монтажа:

• Поверхностные;
• Встраиваемые.

Как видно из рассмотренной классификации, трековые светильники на шинопроводе можно подобрать для любого типа помещения и под решение задач различной сложности.

Преимущества и недостатки

Трековые светильники, располагающиеся на шинопроводе, открывают безграничные возможности при создании интерьера.

За последние несколько лет такая система стала по-настоящему востребована, а рынок осветительных устройств насыщается новыми вариантами такой продукции.

Установка трековых светильников на шинопроводе в любом помещении имеет множество преимуществ:

• Возможность создания направленного освещения. Подобрав подходящую конструкцию, удается направить луч света в интересующую точку интерьера, сделав на ней максимальный акцент. Это достигается за счет перемещения источников света по шинопроводу с учетом поставленных задач по освещению комнаты.
• Простота и многофункциональность. Применение светодиодных и других трековых светильников — возможность обеспечить основное освещение в комнате или торговом зале, а также организовать дополнительную подсветку.
• Возможность уменьшить или увеличить площадь. Благодаря различному сочетанию ламп и возможностью изменения их расположения, можно добиться любого эффекта — придать комнате объема или, наоборот, сделать ее визуально меньше.
• Удобство в эксплуатации. Трековые системы хорошо продуманы, а к их главным особенностям относится возможность перемещения светильников, а также независимость различных групп друг от друга.
• Возможность монтажа на одном треке светильников, имеющих различные формы, габариты и дизайн. По заявлению производителей, могут различаться и технические характеристики, что никоим образом не влияет на возможности и функциональность конструкции. При необходимости систему можно с легкостью демонтировать.
• Установить трековые светильники можно на любой поверхности. Для крепления шинопровода не требуется каких-либо особых навыков, поэтому с работой может справиться даже новичок. Так что не удивительно, что такие конструкции набирают популярности. Возможность изменения направления свечения прибора в любом направлении, что позволяет менять акценты освещения уже после завершения монтажа.
• Высокая скорость установки. По заявлению специалистов, на крепление всех деталей уходит минимум времени. Чтобы еще больше упростить задачу, стоит использовать крепежные элементы одной марки. В этом случае обеспечивается стабильность и прочность конструкции, а сами трековые светильники на «отлично» справляются с поставленной задачей.
• Низкое энергопотребление. Это особенно актуально, если в роли источников света выступают светодиодные лампы, отличающиеся к тому же долговечностью и надежностью.
• Оригинальный дизайн. Многие дизайнеры используют такие конструкции для решения различных задач при оформлении помещений. Особенность трековых систем на шинопроводе — универсальность, поэтому они отлично вписываются в различные типы интерьеров.

Трековые светильники на шинопроводе остаются холодными даже при продолжительной работе (в случае применения светодиодов).

Кроме того, они не создают дополнительного шума и дают минимальное электромагнитное излучение, что исключает малейший вред для здоровья.

С учетом сказанного, напрашивается вывод об актуальности применения такой конструкции для дома, офиса или любого другого помещения, где требуется основное или дополнительное освещение.

Несмотря на ряд преимуществ, у трековых светильников на шинопроводе имеется и недостаток — высокая цена, которая на сегодняшний день многим не по карману. Но здесь каждый сам определяет, что для него важнее — качество и удобство или экономия.

Особенности монтажа и подключения

Множество вопросов вызывает установка трековых светодиодных светильников, а также крепление шинопровода.

Особенность конструкций в том, что они продаются комплектом, в который входит блок питания и все необходимое для крепления.

Если вы купили конструкцию без такого блока, монтаж и подключение осуществляется по следующему алгоритму:

• Отключите питающий автомат в доме или квартире, где производятся работы. Убедитесь с помощью мультиметра или другого прибора, что напряжение отсутствует;
• Ставьте на корпус трека источники света, после чего подключите контакты светильников к предназначенным для этого контактным соединениям;
• Выведите края кабелей по разным сторонам шинопровода. Помните, что у каждого провода имеется свой цвет, что позволяет без труда определить фазу, нулевой провод и «землю».

ЧИТАЙТЕ ПО ТЕМЕ: Что такое наконечники НШВИ для обжима проводов.

Алгоритм монтажа несложный. Задача упрощается и тем, что нет необходимости разделывать и вызванивать кабель.

Следующий этап — установка светодиодных светильников непосредственно на шинопровод.

Здесь принцип тот же, что и в случае с точечными светильниками:

• Поставьте каркас. Его можно зафиксировать при помощи скоб или цепей подвесного типа. Разрешается подвешивать систему с применением специальных тросов;
• Подключите электропроводку. Разведите провода к тем местам, где планируется установка трека;
• Объедините провода одинакового цвета;
• Все оголенные проводники в местах соединение заизолируйте, чтобы избежать короткого замыкания в сети;
• Поставьте собранный ранее трековый светильник. Для решения задачи электрический адаптер вставьте в специальный паз (предусмотрен конструкцией прибора). При установке прислушивайтесь и прекратите давление при появлении щелчка — он свидетельствует о надежной фиксации устройства;
• Подрегулируйте падение светового луча, сделав акцент на интересующих элементах интерьера.

Стоит отметить, что в процессе монтажа и подключения трековых светодиодных светильников на шинопроводе требуется обращать внимание на наличие адаптеров для подключения питания с левой и с правой стороны.

Популярное у читателей — как правильно осветить ванную комнату, фото, дизайн.

Итоги

Трековые светильники на шинопроводе — это настоящее современного дизайна. Они легко монтируются, отличаются функциональностью, обеспечивают качественное освещение и открывают массу возможностей при обустройстве интерьера.

Что касается высокой цены, то она не является помехой для людей, которые ставят комфорт и безопасность выше денег.

Помните, что с помощью трековых светильников можно улучшить качество освещения и сделать его практичнее. При этом оригинальный дизайн систем придаст помещению столь важной «изюминки».

Контрольные лампы школьного автобуса — почему они включаются и что их отключает

Вождение по маршруту школьного автобуса вызывает много стресса. Если в середине маршрута внезапно загорится индикатор на приборной панели, это может значительно усилить этот стресс, особенно если водитель точно не знает, что означает индикатор или какие действия необходимо предпринять.

Вот что нужно знать операторам школьных автобусов.

Цвет лампы обычно является хорошим индикатором серьезности проблемы — если она желтого цвета, это чаще всего требует технического обслуживания при первой же возможности.Красная лампа сообщает водителю, что возникла серьезная проблема, требующая немедленного внимания. Кроме того, некоторые лампы (например, для системы реабилитации) будут мигать как предупреждение о скором необходимости обслуживания, а затем будут гореть постоянно, когда возникнет проблема, требующая немедленного решения.

Вот краткий обзор этих приборных панелей по категориям:

Общие контрольные лампы двигателя

• Желтая лампа, показывающая силуэт двигателя с гаечным ключом внутри, говорит о том, что в ближайшее время потребуется обслуживание двигателя.
• Красный знак остановки с черным двигателем означает, что транспортное средство необходимо остановить, как только это станет безопасным.

Лампы бортовой диагностики

Бортовая диагностика включена с 2013 года, чтобы гарантировать правильную работу системы контроля выбросов.

• Контрольная лампа неисправности показывает желтый силуэт двигателя (ПРИМЕЧАНИЕ: внутри нее нет гаечного ключа). Оператор должен сообщить об этом диспетчеру для диагностики и обслуживания при первой возможности.
• Если одновременно загораются индикаторная лампа неисправности и лампа останова двигателя, автобус следует остановить как можно скорее для немедленного обращения в авторизованный офис Cummins.

Лампа выхлопной жидкости дизельного двигателя (DEF)

DEF — это определенная концентрация мочевины и воды, которая необходима для системы избирательного каталитического восстановления (SCR) для очистки выхлопных газов, так что выделяются только безвредные газообразный азот и водяной пар.Лампа DEF загорится сама по себе — или вместе с общими индикаторными лампами двигателя — в качестве предупреждения для оператора автобуса.

• Янтарная лампа, которая выглядит как капли ветра, раздувающие волны, — это лампа DEF. Если горит, это означает, что в баке DEF заканчивается. Добавление DEF выключает лампу.
• Когда лампа проверки двигателя (двигатель с гаечным ключом внутри) горит, а лампа DEF горит постоянно, либо уровень DEF становится низким, либо используется неправильный тип DEF.Все, что нужно сделать, чтобы выключить эти лампы, — это наполнить бак DEF нужной жидкостью.
• Если лампа Check Engine горит, а лампа DEF начинает мигать, это означает, что уровень DEF критически низкий.

• Лампа стоп-сигнала двигателя (красный знак остановки) вместе с мигающей лампой DEF и горящей лампой проверки двигателя является индикатором того, что уровень DEF критически низкий, и автомобиль заправлен без дозаправки бака DEF.
• Это также может быть признаком того, что двигатель работал на холостом ходу в течение часа или был остановлен без принятия каких-либо корректирующих мер. Заправка бака DEF жидкостью DEF правильного типа решит проблему.

Если по какой-либо причине лампа DEF продолжает гореть после заправки бака DEF нужной жидкостью, необходимо немедленно запланировать обслуживание.

Лампы сажевого фильтра (DPF)

Эти индикаторы указывают на то, что либо идет пассивная регенерация, либо требуется активная регенерация.Пассивная регенерация происходит как нормальное действие во время вождения. Активная регенерация необходима, когда в выхлопной системе недостаточно тепла для сжигания твердых частиц (PM), которые собираются внутри катализатора окисления дизельного топлива (DOC).

• Во время регенерации температура в выхлопной системе повышается, и горит желтая лампа высокой температуры выхлопных газов (изображение продувки воздухом с помощью термостата). Это предупреждает водителей о том, что выпускной патрубок выхлопной трубы не должен находиться близко к какой-либо горючей поверхности или материалам.
• Лампа DPF выглядит как воздух, проходящий через фильтр. Янтарный цвет означает, что в системе накапливаются ТЧ и необходима регенерация путем движения автомобиля на скоростях по шоссе в течение 20-30 минут или выполнения активной регенерации.
• Когда и лампа DPF, и желтая лампа Check Engine загораются и ни одна из них не мигает, это означает, что регенерация необходима немедленно. Когда лампа DPF начинает мигать, это означает, что немедленно требуется запаркованная регенерация.

• Когда горят лампа DPF и лампа стоп-сигнала, количество сажи стало слишком большим для регенерации. Автомобиль необходимо доставить в авторизованный центр Cummins для ремонта.

Заключение

В целом эти сигнальные лампы ничем не отличаются от лампы низкого уровня топлива или индикатора низкого давления в шинах. Они просто предоставляют вашим операторам автобусов ключевую информацию о состоянии критически важных систем.Знание того, что они означают, и того, как реагировать, помогает снять ненужный стресс с работы операторов школьного автобуса и поддерживать чистоту и надежность в работе вашего автопарка на долгие годы.

Для получения дополнительной информации о процессе регенерации, о том, как выполнять стационарную (стационарную) регенерацию, более подробное объяснение функций доочистки выхлопных газов и подробный обзор избирательного каталитического восстановления и состава DEF, посетите сайт cummins.com.

Сигнальные огни школьного автобуса

Ищете контрольную лампу для школьного автобуса? Мы можем помочь со следующей информацией!

Щелкните здесь, чтобы увидеть светодиодные сигнальные лампы

Нажмите здесь, чтобы увидеть старинные сигнальные лампы

1.Год и модель автобуса

2. Описание лампы

3. Любые номера деталей, которые могут быть у вас (указаны на задней стороне лампы)

На следующих страницах каталога вы найдете нужную лампу и снова сможете вернуть свой автобус в дорогу! Просто нажмите на страницу!

Сигнальные лампы 1

Страница в каталоге

Нажмите здесь , чтобы увеличить

Сигнальные лампы 2

Страница в каталоге

Нажмите здесь , чтобы увеличить

Светодиодные сигнальные лампы (без вилки)
Янтарный — Деталь No.JK1824
Красный — Деталь № JK1825

Светодиодные сигнальные лампы (штекер IH)
Красный — Деталь № JK4897
Янтарный — Деталь № JK4898

Фотографии старинных сигнальных ламп

Стрела красная 7 «герметичная балка

Эта красная сигнальная лампа представляет собой герметичный галогенный луч от Arrow.Деталь No. LK4318

Стрела Янтарная 7-дюймовая запечатанная балка

Эта сигнальная лампа желтого цвета представляет собой герметичный галогенный луч от Arrow. Деталь No. LK4319

Щелкните здесь, чтобы перейти на главную страницу «Лампы и освещение»

Нажмите здесь , чтобы перейти на страницу с указателем продуктов

Вернуться к началу

Позвоните нам по бесплатному телефону 800 / 960-1960

Маркер для школьного автобуса — габаритные огни

Ищете габаритный фонарь для школьного автобуса? Мы можем помочь со следующей информацией!

1.Год и модель автобуса

2. Описание лампы

3. Любые номера деталей, которые могут быть у вас (указаны на задней стороне лампы)

На следующих страницах каталога вы найдете нужную лампу и снова сможете вернуть свой автобус в дорогу! Просто нажмите на страницу!

Габаритные огни 1

Страница в каталоге

Нажмите здесь , чтобы увеличить

Габаритные огни 2

Страница в каталоге

Нажмите здесь , чтобы увеличить

Габаритные огни 3

Страница в каталоге

Нажмите здесь , чтобы увеличить

НОВЫЕ ДОПОЛНЕНИЯ

для автобусов Thomas C2

Светодиодная лампа

3-3 / 4 дюйма, длинный

Ширина 1-1 / 2 дюйма

2-проводный — 2-контактный разъем

JK3047 Янтарная лампа

JK3048 Красная лампа

JK3654 Вилка с проводами

Для автобусов IH

Светодиодная лампа

4 дюйма, длинный

3/4 «длинный

2-проводный — 2-контактный разъем

JK3608 Янтарный / JK3609 Красный

Для автобусов IH

Светодиодная лампа овальной формы

4-3 / 4 «длинный

Ширина 2-1 / 4 дюйма

Запечатанная лампа накаливания

Гнездовой модуль с 2 лезвиями

JK4636 Янтарь / JK4637 Красный

Для автобусов Blue Bird

Светодиодная лампа

2 — провод

JK4815 Янтарная лампа

JK4814 Красная лампа

JK4813 Монтажная втулка

Крепление втулки прибл.3/4 «Диаметр

Дополнительная информация о лампах и освещении

Щелкните любую из следующих ссылок

Главная страница — Лампы и освещение

Резервное копирование

Тормоз / Хвост

Купол

Фары

Показатель

L.E.D.

Лицензия

Панель

Отражатели

Stepwell

Стопорный рычаг

Строб

Указатель поворота

Предупреждение

Нажмите здесь , чтобы перейти на страницу с указателем продуктов

Вернуться к началу

Позвоните нам по бесплатному телефону 800 / 960-1960

FMVSS 108 Spec 7-дюймовые светодиодные стробоскопы / сигнальные лампы для автобусов и грузовиков

Vehicle Safety Manufacturing предлагает самый широкий ассортимент светодиодных стробоскопов и сигнальных ламп в сегменте тяжелых грузовиков оригинального оборудования и послепродажного обслуживания для удовлетворения потребностей клиентов, работающих в самых суровых условиях, включая погрузочно-разгрузочные работы, строительство, сельское хозяйство, лесное хозяйство, горнодобывающую промышленность и т. Д. внедорожная техника и грузовые автомобили.Долговечные низковольтные лампы VSM соответствуют или превосходят спецификации SAE и DOT и включают светодиоды с длительным сроком службы, что означает отсутствие необходимости в замене сломанных ламп. Узнайте больше о наших 7-дюймовых стробоскопических и предупреждающих светодиодных лампах стандарта FMVSS 108 ниже и не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы или вам требуется индивидуальное решение.

6557A Стробоскоп / сигнальная лампа 7 дюймов (желтая линза)

Щелкните изображение, чтобы увеличить …

Больше изображений

Щелкните изображение, чтобы увеличить…

Характеристики

• Размеры изделия
• Лампа 7 дюймов (Ш) x 7 дюймов (В) x 1,25 дюйма (Г)
• Установка продукта
• Расположение болтов по отраслевому стандарту
• Конструкция изделия
• Полностью алюминиевая конструкция
• Электропроводка продукта
• Двухконтактный вход питания

• Другая информация о продукте
• GORE сапун
• Включает монтажную прокладку из пеноматериала
• IP67 Водонепроницаемый класс
• Потребляемый ток при малом токе
• соответствует спецификации FMVSS 108
• 3 года гарантии

VSM6557 Стробоскоп / сигнальная лампа 7 дюймов (с красными линзами)

Щелкните изображение, чтобы увеличить…

Больше изображений

Щелкните изображение, чтобы увеличить …

Характеристики

• Размеры изделия
• Лампа 7 дюймов (Ш) x 7 дюймов (В) x 1,25 дюйма (Г)
• Установка продукта
• Расположение болтов по отраслевому стандарту
• Конструкция изделия
• Полностью алюминиевая конструкция
• Электропроводка продукта
• Вход питания с одним контактом

• Другая информация о продукте
• GORE сапун
• Включает монтажную прокладку из пеноматериала
• IP67 Водонепроницаемый класс
• Потребляемый ток при малом токе
• соответствует спецификации FMVSS 108
• 3 года гарантии

Электроника для освещения автобусов | Teknoware

НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОНИКИ ОСВЕЩЕНИЯ АВТОБУСОВ

Момент активации транспортного средства является отправной точкой для нашей электроники освещения автобуса.Поэтому наша электроника для освещения автобусов рассчитана на срок службы 15 лет. Чтобы гарантировать удовлетворенность клиентов, в процессе проектирования принимаются во внимание требования клиентов и применимые спецификации. Наш процесс проектирования также включает в себя обширные внутренние испытания перед выпуском нашей стандартной силовой электроники на рынок, и все серийные производственные единицы проверяются на функциональность и безопасность в рамках нашего производственного процесса, сертифицированного по стандарту ISO 9001.

НОРМЫ И СТАНДАРТЫ НАШЕГО ДИЗАЙНА

В процессе разработки электроники для освещения автобусов учитываются стандарты серии ISO16750 и применимые стандарты SAE (Общества автомобильной инженерии).Наша электроника для освещения автобусов соответствует последним требованиям по ЭМС для транспортных средств, чтобы обеспечить легкую совместимость с другой электроникой внутри транспортного средства. Наши автобусные продукты для европейского рынка также имеют сертификат R10. Кроме того, электроника для освещения автобусов и соответствующие осветительные приборы соответствуют требованиям стандарта UNECE-R118 в отношении характеристик горения.

Типичный диапазон напряжения питания осветительной электроники для автобусов Teknoware составляет от 12 до 24 В постоянного тока для различных типов транспортных средств, таких как мини-автобусы, автобусы для перевозки тяжелых грузов и туристические автобусы.Сюда также входят другие специальные автомобили, такие как машины скорой помощи, другие медицинские автомобили, пожарные машины и военные автомобили. Некоторые из этих решений включают в себя различные типы светодиодных лент, блоки питания, системы диммирования, аварийное освещение для разных типов светодиодных осветительных устройств и инверторы для люминесцентных ламп (линейные T5 HE, T5 HO, T8 и различные типы компактных люминесцентных ламп) .

Требования рынка автобусов становятся все более требовательными, и функции нашей электроники для освещения автобусов должны развиваться в соответствии с ними.Безопасность пассажиров, комфорт и экономия энергии в транспортных средствах теперь играют повышенную роль в отраслевых стандартах. Вот почему в нашу электронику для освещения автобусов мы внедрили новые функции: активное затемнение, контроль цветовой температуры и внутренние аккумуляторные блоки для аварийного использования.

Конструкция электроники для освещения автобусов может быть специально адаптирована для клиента, но также в ассортименте продукции Teknoware можно найти стандартную электронику для освещения автобусов. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашим глобальным отделом продаж.

Законодательное собрание штата Мичиган — Раздел 257.1855

ЗАКОН О ТРАНСПОРТИРОВКЕ ШКОЛЬНИКОВ (ВЫДЕРЖКА)
Закон 187 от 1990 года

257.1855 Срабатывание попеременно мигающих огней; порядок приема и высадки школьников из автобуса; переход дороги; запрещенные остановки; инструктаж по этикету школьного автобуса; возмещение; «требуется переходить проезжую часть», пояснил; видимость.

п. 55.

(1) Водитель школьного автобуса должен включать попеременно мигающие огни только тогда, когда школьный автобус останавливается или останавливается на шоссе или частной дороге с целью приема или высадки учеников в порядке, предусмотренном настоящим законом.Водитель школьного автобуса не должен включать попеременно мигающие огни при движении по общественным шоссе или частной дороге и перевозке пассажиров, в первую очередь, кроме школьников.

(2) Водитель школьного автобуса при движении по общественным дорогам или частным дорогам, открытым для публики, должен принимать или выгружать учеников из автобуса следующим образом:

(a) Если ученики должны пересечь проезжую часть, водитель школьного автобуса, оборудованного только попеременно мигающими красными огнями над головой в соответствии с разделом 17, должен включить попеременно мигающие красные огни над головой не менее чем за 200 футов до остановки. , остановите школьный автобус на проезжей части или частной дороге, чтобы обеспечить безопасность учеников, которых садят или выписывают, и продолжайте включать попеременно мигающие красные огни над головой во время приема или высадки учеников.Автобус должен останавливаться в крайней правой полосе при посадке или выпуске учеников. Прежде чем возобновить движение, водитель должен выключить эти огни и разрешить перегруженному движению разойтись там, где это практически возможно. Отключение этих огней является сигналом к ​​прекращению движения транспорта.

(b) Если ученики должны пересечь проезжую часть, водитель школьного автобуса, оборудованного попеременно мигающими красным и желтым верхними огнями в соответствии с разделом 19, должен включить попеременно мигающие верхние огни желтого цвета не менее чем за 200 футов до остановки, остановки автобуса на проезжей части или частной дороге, чтобы обеспечить безопасность учащихся, которых садят или выписывают, отключите попеременно мигающие желтые огни над головой и активируйте попеременно мигающие красные огни над головой при приеме или выпуске учеников.Автобус должен останавливаться в крайней правой полосе для посадки или выписки учеников. Прежде чем возобновить движение, водитель должен выключить эти огни и разрешить перегруженному движению разойтись там, где это практически возможно. Отключение этих огней является сигналом к ​​прекращению движения транспорта.

(c) Если ученики не обязаны пересекать проезжую часть, водитель школьного автобуса, оборудованного только попеременно мигающими надземными красными огнями в соответствии с разделом 17, должен включить попеременно мигающие надземные красные огни не менее чем за 200 футов до остановку, остановите автобус как можно дальше от проезжей части или частной дороги, чтобы обеспечить безопасность учащихся, которых садят или выписывают, и продолжайте включать попеременно мигающие красные огни над головой во время приема или высадки учащихся.Прежде чем возобновить движение, водитель должен выключить эти огни и разрешить перегруженному движению разойтись там, где это практически возможно. Отключение этих огней является сигналом к ​​прекращению движения транспорта.

(d) Если ученикам не требуется переходить проезжую часть, водитель школьного автобуса, оборудованного попеременно мигающими красным и желтым верхними огнями в соответствии с разделом 19, должен включить попеременно мигающие верхние огни желтого цвета не менее чем на 200 футов до остановку, остановите автобус как можно дальше от проезжей части или частной дороги, чтобы обеспечить безопасность учащихся, которых садят или выписывают, отключите попеременно мигающие верхние огни желтого цвета и активируйте попеременно мигающие верхние красные огни во время приема или выгрузки учащихся .Прежде чем возобновить движение, водитель должен выключить эти огни и разрешить перегруженному движению разойтись там, где это практически возможно. Отключение этих огней является сигналом к ​​прекращению движения транспорта.

(e) Если ученики не обязаны переходить проезжую часть и дорога имеет достаточную ширину для того, чтобы школьный автобус мог быть отведен вправо или за пределы проезжей части или частной дороги, позволяющей движение транспорта, и обеспечивать безопасность учеников, которые садятся или выгружаются, водитель должен активировать аварийные огни перед остановкой и продолжать показывать огни до тех пор, пока процесс приема или высадки пассажиров не будет завершен, если законное ограничение скорости составляет 50 миль в час или меньше.Перед возобновлением движения водитель должен отключить эти огни. Водитель школьного автобуса может использовать эту процедуру только на остановках, где администратор школы или физическое или юридическое лицо, имеющее договор со школой о предоставлении транспортных услуг для учеников, одобрило ее использование. Если эта опция аварийной световой сигнализации не используется, водитель должен использовать соответствующую процедуру в подразделах (a), (b), (c) или (d), как если бы ученикам не требовалось переходить проезжую часть.

(f) За исключением случаев, предусмотренных в подразделе (e), если ученикам не требуется переходить проезжую часть, и если школьный автобус может съехать с проезжей части или частной дороги, или если дорога имеет достаточную ширину для проезда школьного автобуса. свернуть в крайний правый угол проезжей части или частной дороги, оставляя нормальный транспортный поток беспрепятственным, и для обеспечения безопасности учеников, которых садят или выписывают, водитель должен включить аварийные огни перед остановкой и продолжать показывать огни до тех пор, пока завершен процесс приема или высадки пассажиров.Перед возобновлением движения водитель должен отключить эти огни. Водитель школьного автобуса может использовать эту процедуру только на остановках, где администратор школы или организация, имеющая договор со школой о предоставлении транспортных услуг для учеников, одобрили ее использование. Если эта опция аварийной световой сигнализации не используется, водитель должен использовать соответствующую процедуру в подразделах (a), (b), (c) или (d), как если бы ученикам не требовалось переходить проезжую часть.

(g) Расстояние не менее 200 футов, необходимое для включения света в соответствии с данным подразделом, должно измеряться на проезжей части или частной дороге, на которой сделана остановка для приема или высадки учеников.

(3) Ученики, переходящие проезжую часть после выхода из школьного автобуса, должны переходить дорогу перед остановившимся школьным автобусом. Если школьный округ разрешает водителям школьного автобуса сигнализировать ученикам, чтобы они переходили дорогу перед остановившимся школьным автобусом, сигнал должен быть единообразным по всему школьному округу.

(4) Водитель школьного автобуса не может останавливать автобус для приема или высадки учеников в следующих случаях:

(a) В пределах 200 футов от общественного или частного пересечения проезжей части, если остановка не одобрена администратором школы или организацией по контракту со школой на предоставление услуг по транспортировке учеников.

(b) На шоссе или автостраде с ограниченным доступом, или на любом другом шоссе или проезжей части, которые были разделены на 2 дороги, оставив промежуточное пространство, физический барьер или четко разделенные участки, построенные таким образом, чтобы препятствовать движению транспортных средств, если ученики обязаны переходить проезжую часть.

(c) На проезжей части, построенной или размеченной для разрешения 3 или более отдельных полос движения транспортных средств в любом направлении, если ученики должны пересечь проезжую часть.

(5) Водитель школьного автобуса, использующий попеременно мигающие красные огни над головой, не должен останавливать автобус на любой автомагистрали или проезжей части с целью приема или выписки учеников при следующих условиях:

(a) Если законное ограничение скорости превышает 35 миль в час и остановившийся автобус не четко и постоянно виден приближающимся транспортным средствам на этом шоссе или проезжей части на расстоянии не менее 400 футов. Если расстояние от остановленного автобуса до конца шоссе или проезжей части составляет менее 400 футов, от автобуса до конца шоссе или проезжей части должна быть обеспечена четкая и постоянная видимость.

(b) Если законное ограничение скорости составляет 35 миль в час или меньше, и остановившийся автобус не четко и постоянно виден приближающимся транспортным средствам на этом шоссе или проезжей части на расстоянии не менее 200 футов. Если расстояние от остановленного автобуса до конца шоссе или проезжей части составляет менее 200 футов, от автобуса до конца шоссе или проезжей части должна быть обеспечена четкая и постоянная видимость.

(c) В пределах 50 футов от перекрестка, если перекресток контролируется сигналом управления движением.

(6) Школа может проводить инструктаж по надлежащему этикету школьного автобуса, который может включать в себя, помимо прочего, посадку в автобус и выход из него, эвакуацию автобуса в чрезвычайной ситуации, а также процедуры пересечения дороги и правильный жест рукой в ​​автобусе. район, если есть. Если школа использует для этого обучения водителей школьного автобуса, совет штата может возместить школе расходы на это обучение.

(7) Для целей этого раздела «требуется пересечь проезжую часть» не включает пересечение проезжей части с помощью сигнала управления движением или с помощью школьного охранника перехода, как определено в разделе 57b Закона. Код транспортного средства штата Мичиган, 1949 PA 300, MCL 257.57b и применяется только к проезжей части, на которой производится остановка.

(8) Для целей этого раздела школьный автобус четко и непрерывно виден, если выполняются оба следующих стандарта:

(a) Приближающийся транспорт может видеть переднюю часть школьного автобуса, простирающуюся от линии крыши до фар включительно на расстояниях, указанных в подразделе (5).

(b) Приближающийся транспорт может видеть заднюю часть школьного автобуса, простирающуюся от линии крыши до задних фонарей и стоп-сигналов включительно на расстояниях, указанных в подразделе (5).

История: 1990, Закон 187, Эфф. 15 августа 1990 г.
; —

Являюсь. 1990, Закон 322, Imd. Эфф. 20 декабря 1990 г.
; —

Являюсь. 1991 г., Закон 184, Imd. Эфф. 27 декабря 1991 г.
; —

Являюсь. 2000 г., Закон 49, Imd. Эфф. 29 марта 2000 г.
; —

Являюсь. 2004 г., Закон 231, Imd. Эфф. 21 июля 2004 г.
; —

Являюсь. 2006 г., Закон 108, Эфф. 15 августа 2006 г.
; —

Являюсь.2006 г., Закон 320, Imd. Эфф. 20 июля 2006 г.
; —

Являюсь. 2018, Закон 422, Эфф. 20 марта 2019 г.

© 2020 Законодательный совет штата Мичиган

Освещение и лампы для легковых и грузовых автомобилей ФОНАРЫ И ФОНАРИ ДЛЯ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСОВ * ЛОТ 2 ** Специальные розетки и косички phlox.pro

Домашняя страница — Служба питания

ФОНАРИ ДЛЯ ОСТАНОВКИ ШКОЛЬНОГО АВТОБУСА * ЛОТ 2 ** Розетка для специального освещения и косичка

Это красивое украшение добавит вам очарования.US Large = China X-Large: Длина: 40, Материал: Основной — Цвет: Белый, DC 5V 3-Shift USB Электрический нагреватель ткани Pad Нагреватель для подогревателя домашних животных Балансировка батареи: Промышленные и научные, 100% гарантия возврата денег от Wellcoda, Он не имеет мягкой подкладки и изготовлен из чрезвычайно мягкого высококачественного материала. ступичные подшипники и ступичные узлы являются оригинальным оборудованием для более чем 90 миллионов автомобилей по всему миру — это больше, чем у всех других брендов вместе взятых, это прочные приводы с шаговыми двигателями и отправляющие устройства лабораторного уровня, они изготовлены из материалов высшего качества и смесей для создания собственных рецептов используйте предоставленные.ОПИСАНИЕ «Модель Бруклин». 4мм) высотой (от удлиненных дужек). Используйте виниловые наклейки на стены вместо трафарета или рисования слов. * Каждая шляпа для вечеринок включает в себя 12-дюймовую резинку и подойдет для детей от 1 до 100 лет. Я использую деньги, полученные от продажи своего искусства, на оплату обучения и продвижение своей карьеры в качестве художник, получив материалы и инструменты, необходимые для изготовления этих предметов. Теперь ваш ребенок может делать до 6 вещей. Регулируемая ширина ремешка 1 1/4 дюйма = 3 см.