Световые конструкции: Световые конструкции

posmzavod.ru СВЕТОВЫЕ КОНСТРУКЦИИ

Световые конструкции – один из самых эффективных способов наружной рекламы, служащие для привлечения клиентов и покупателей. Они весьма активно используются сегодня для оформления мест продаж в многочисленных торгово-развлекательных, спортивных, ярморочных, представительских центрах, которых с каждым годом становится всё больше в российских городах, в том числе, в Санкт Петербурге.
Световые конструкции имеют достаточно весомые достоинства, и их уже оценили владельцы торговых, развлекательных и салонных точек. Кроме того, что это один из эффективных инструментов рекламы и привлечения людей, можно отметить, что грамотно, красиво и неординарно выполненная световая конструкция:

• обязательно обратит на себя внимание даже очень занятых и спешащих людей;
• имея яркий дизайн, нестандартные дизайнерские решения, хорошо запоминается, как ни один вид рекламы, за счёт уникального светового воздействия на человека;
• играет важнейшую роль в решении имиджевых задач компании;
• имеет круглосуточное воздействие на потребителей, потому что видна не только в дневное время суток, но и в ночное время;
• достаточно долговечна, — при грамотном монтаже устойчива к внешним воздействиям, долго не теряет своего презентабельного вида;
• экономична и не требует дорогостоящего обслуживания – нет нужды в изготовлении новой конструкции каждый раз, достаточно в ней просто менять постер, печать которого значительно дешевле, или заменить лампы;
• позволяет достигнуть высоких результатов в организации рекламной компании.

Ассортимент световых конструкций на сегодня представлен довольно широким перечнем: световые гирлянды, световые короба, световые объёмные фигуры, световые колодцы, и панно активно используются для рекламы и привлечения посетителей.
Кроме этого в СПБ весьма распространены лайтбоксы — короба с лицевой панелью из виниловой ткани или стекла с расположенной внутри подсветкой.
Большую популярность также приобрели световые панели – специальные плоские панельные сверхтонкие конструкции, ставшие достойной заменой лайтбоксам. Применяются односторонние и двусторонние световые панели с торцевой подсветкой.
Широко и достаточно давно используются объемные буквы с подсветкой для изготовления названий, наружных вывесок, — например, для входных групп павильонов торговых центров, а также крышных установок.
Для праздничного, а в особенности, новогоднего и декорирования улиц используется светодиодная консоль – конструкция для оформления опор освещения. Светодиодные консоли используют для уличных декораций и дизайна городских улиц, аллей, набережных, пешеходных зон, парков. Световые конструкции на основе светодиодных консолей – прекрасная возможность воплощения уличной рекламы для своего торгового центра, салона красоты, офиса, кафе или ресторана.
Наша компания имеет продолжительный опыт в разработке дизайна, изготовлении, монтаже и установке световых конструкций любой сложности, на все случаи жизни. Подобрав вариант оригинальных световых конструкций из предложений, соответствующий вашим предпочтениям и бюджету, вы обеспечите себе эффективную рекламу и привлекательную визитную карточку. Обращайтесь к нам, мы выполним заказ качественно и в кратчайшие сроки.

Светодиодные конструкции, световые конструкции, новогодние световые конструкции

Компания SIT разработала и внедрила в серийное производство не имеющие аналогов светодиодные конструкции — фасадные светодинамические конструкции на smart диодах.

Простота в установке

Каждая фигура состоит из модулей малых размеров, которые  легко стыкуются между собой. В комплекте поставки вы найдете два типа крепления (подвесной\стационарный).

Разобраться какой тип крепления подойдет для вашего фасада​, вам поможет инструкция по сборке и монтажу, которую вы найдете в коробке.

Для чего это нужно

(необходимое подчеркнуть)

Маркетинговый ход

Для привлечения внимания

Для создания светлой и располагающей атмосферы, в которой празднуется Новый Год

Состав

Основа. Сборно-разборный металлический контур из листового металла толщиной 1,4 мм. Окраска в цвет здания, позволяет конструкциям визуально сливаться с фасадом  в дневное время.

Smart диоды. Светодиодный источник света в пиксельном (DIP) исполнении диаметром 8 мм. с возможностью индивидуального программирования цвета и порядка свечения диода

Источник питания. Герметичный. IP65, 5V.

Контроллер.

Фасадная световая конструкция от SIT- это фигура, в которой диоды могут светиться всеми цветами радуги, зажигаться и гаснуть в любом порядке.

Плюсы и минусы светодинамических фасадных конструкций.

Плюсы:

+ Срок службы до 10 лет

+. Прочность.

+.Потрясающая красота световых эффектов.

+ Возможность смены сценариев.

+.Эстетичность.

+.Энергосберегающая технология

+ Возможность осуществлять светомузыкальное шоу (При наличии на фасаде более 3х конструкций).

Минусы:

—  Не поставляется бесплатно.​

Более подробную информацию можно получить у наших менеджеров.

с сегодняшнего дня световые конструкции заработают в полном объеме

Дата: 15.12.2020 14:41

Сегодня, 15 декабря, как и планировалось ранее, по всему городу будут полностью включены гирлянды, консоли, подвесы, светодинамические композиции. Закончены подготовительные работы на площади им. В.В. Куйбышева. Более месяца к праздникам готовили общественные пространства — площади, парки, скверы, набережную, улицы города.

«У нас полная готовность иллюминации, муниципальные предприятия «Самарагорсвет», «Парки Самары», «Спецремстройзеленхоз», «Самарская набережная» украсили свои объекты. С сегодняшнего дня вся иллюминация будет работать в полном объеме», — рассказал Первый заместитель Главы г.о. Самара Владимир Василенко.

В этом году все муниципальные учреждения и предприятия украсили также свои фасады и входные группы. Провели большую работу по приданию городу праздничного облика и Администрации внутригородских районов.

Самара заиграет огнями с наступлением вечера — ближе к 16:30. В дальнейшем время включения будет незначительно регулироваться в зависимости от длительности светового дня. Гаснуть праздничные огни будут около 08:00. На отдельных объектах, там, где светящиеся композиции находятся в непосредственной близости к домам, работа элементов иллюминации будет приостанавливаться на ночное время — с 01:00 до 06:00, чтобы минимизировать неудобства для жителей.

Сегодня на совещании в Департаменте городского хозяйства и экологии Администрации Самары, которое прошло под руководством Первого заместителя Главы города Владимира Василенко, в рамках комплексной работы по подготовке города к праздникам также обсудили состояние катков. Их более 120. Первый вице мэр поручил не допускать сбоя в работе городских объектов, ежедневно обновлять лед.

Стоит отметить, что Администрацией города создаются площадки для комфортного семейного отдыха, который может стать альтернативой массовым мероприятиям — их проведение в этом году не планируется в связи с продолжающимся режимом ограничений (для снижения риска заболеваний коронавирусной инфекцией).

В преддверии праздничных каникул на совещании обсудили и вопрос взаимодействия ответственных служб, обеспечивающих функционирование инфраструктуры города. Владимир Василенко обратил особое внимание на необходимость обеспечения бесперебойной работы коммунального хозяйства, служб благоустройства в период праздников. В каждом из отраслевых департаментов и внутригородских районов уже закреплены дежурные из числа руководящего состава, составлены графики дежурств по всем подведомственным предприятиям, будут работать аварийные и диспетчерские службы.

Световые конструкции | Примеры световых коробов, букв, лайтбоксов в Краснодаре

Спасибо, что нашли время посмотреть раздел с нашими работами.

В данном разделе Вы найдете фотографии тех не многих работ, которые были выполнены специалистами компании «АМВ».

Наши сотрудники не боятся поставленных перед ними задач. Вы можете увидеть насколько разносторонние и разные по объему и формату были выполнены световые конструкции, вывески из объемных букв и световых коробов. Воплощены в работу, так же разные решения, как самостоятельные элементы, так и комплексное оформление целых входных групп и интерьеров: в ресторанах, кафе, торговых центрах, а так же магазины и автосервисы, крышные конструкции на высотных строениях.

Нами были изготовлены и смонтированы вывески в торговых центрах для разных компаний и маленьких и известных сетевых брендов.

Практически в каждом районе города и торговых центрах г.Краснодара и г.Сочи Вы сможете найти наши работы: Вывески ТРЦ Oz Mall, ТЦ «Горизонт», ТРЦ «ГАЛЕРЕЯ», ТЦ «СитиЦентр», ТЦ «МедиаПлаза», ТЦ «Галактика», ТРЦ «Красная Площадь», ТРЦ «СБС». Кроме этого мы изготовили не мало световых коробов простых и сложных форм из разных материалов: из алюминиевых композитных панелей, акриловых стекол, баннерных тканей, сотового поликарбоната с аппликациями и интерьерной печатью, с алюминиевыми профилями и ПВХ материалами, с металлическими каркасами.

В своей работе мы используем только лучшие материалы и светотехнику на линзах Samsung, на которую можем предоставить гарантию до 3 лет.

Помимо произведенных нами вывесок в г. Краснодаре и г. Сочи Вы можете видеть наши работы практически во всех городах Краснодарского края и Республике Адыгея. Вывески из объемных букв и световых коробов изготовленные нашей компаний вы можете видеть в городах: Адлер (пгт. Красная поляна), Армавир, Лабинск, Белореченск, Кропоткин, Анапа, Геленджик, Новороссийск, Тимашевск, Ейск, Славянск-на-Кубани, Абинск, Усть-Лабинск, Апшеронск, Туапсе, Горячий-Ключ, Майкоп, поселок Энем, Тахтамукайский район, Ставрополь, Пятигорск, Есентуки, Мин-Воды, Ростов-на-Дону, Волгодонск, Екатеринбург, Уфа, Пермь, Стерлитамак, Ишимбай и другие города России.

Наша компания всегда открыта к взаимовыгодному сотрудничеству и готова выполнить для Вас заказ любого вида наружной рекламы и интерьерного оформления, а так же осущестить монтажне работы, не зависимо о того, в какой точке страны вы находитесь.
Опытные специалисты компании «АМВ» готовы взяться за любую задачу от простого светового короба до самых сложных световых решений Крышные конструкции, Стеллы и обрамление композитными фризами заправочных комплексов и др., изготовить объемные буквы любого размера и произвести их установку.

Если Вам понравились Наши работы и у Вас есть необходимость в производстве световой вывески ждем Ваш запрос на почту: [email protected]

Световые конструкции

Световые конструкции («лайт-бокс») — это полая конструкция, облицованная снаружи материалом, пропускающим свет. Чаще всего световые короба имеют прямоугольную форму, но это не обязательно. Лайт-боксы треугольной, ромбической, округлой или сложной формы тоже встречаются. Важной особенностью световых коробов является их цельность. Они не создаются из отдельных элементов (как, например, надписи из объемных букв или крышные установки), а монтируются, как единое целое. Световые короба состоят из прочного каркаса и одной, двух или нескольких панелей, на которых специалистами размещается рекламная информация. Внутри светового короба находятся источники света ( светодиодные модули). Важно, чтобы они равномерно освещали лицевую поверхность короба. Важную роль в рассеивании света играет и материал лицевых панелей. Облицовка светового короба может изготавливаться из различных материалов. Для сравнительно небольших лайт-боксов (вплоть до 2- 3 метров в ширину или в высоту) наилучшим вариантом являются твердые полимерные материалы, такие, как сотовый поликарбонат или акриловое стекло. Если требуются более значительные размеры, то лучше всего подходит полимерная светорассеивающая баннерная ткань, которая натягивается на металлический каркас. Световые короба выполняют различные функции. В наружной рекламе они могут служить универсальными рекламными носителями, которые устанавливаются как на улице, так и в помещениях. У таких лайт-боксов рабочими являются либо одна поверхность, либо две, но у вертикально ориентированных коробов (световых стел), а также и у некоторых других конструкций, рабочими могут быть три или четыре панели, и даже больше. Еще одна сфера применения световых коробов — это вывески. Такие вывески выглядят очень эффектно как ночью, так и днем. Световые короба в интерьере различных объектов — таких, например, как торговые, развлекательные или многофункциональные центры, также выполняют двоякую функцию. Они используются одновременно как средство рекламы, и как часть светового и интерьерного дизайна.

Световые праздничные конструкции начали демонтировать в Москве

https://ria.ru/20210401/demontazh-1603765076.html

Световые праздничные конструкции начали демонтировать в Москве

Световые праздничные конструкции начали демонтировать в Москве — РИА Новости, 01.04.2021

Световые праздничные конструкции начали демонтировать в Москве

Специалисты начали демонтаж 3 743 праздничных световых конструкций в Москве, установленных к Новому году, сообщается в Telegram-канале комплекса городского… РИА Новости, 01.04.2021

2021-04-01T12:13

2021-04-01T12:13

2021-04-01T12:13

москва сегодня: мегаполис для жизни

москва

петр бирюков

городское хозяйство москвы

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e4/0c/15/1590165962_0:137:3072:1865_1920x0_80_0_0_c39738e99e041932d0d0bc2b1a08541a.jpg

МОСКВА, 1 апр — РИА Новости. Специалисты начали демонтаж 3 743 праздничных световых конструкций в Москве, установленных к Новому году, сообщается в Telegram-канале комплекса городского хозяйства столицы.В этом году световые конструкции украшали городские улицы, площади и парки рекордно долго – до 1 апреля, хотя обычно их убирают в начале марта.»За неделю специалисты комплекса городского хозяйства демонтируют 3 743 праздничные конструкции. Световые тоннели, арки, светящиеся шары, навесные гирлянды, световые элементы на фонарях отправятся на специальные склады, где будут храниться до следующего Нового года», – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, чьи слова приводятся в сообщении.Отмечается, что все украшения тщательно почистят, проверят на предмет повреждений и при необходимости отремонтируют.»Световые конструкции используются повторно из года в год – вновь мы их увидим в середине декабря», — добавили в комплексе.

https://realty.ria.ru/20210401/kapremont-1603750056.html

москва

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn23.img.ria.ru/images/07e4/0c/15/1590165962_191:0:2922:2048_1920x0_80_0_0_71320bb148b36d712675f1d4eb2b7c18.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

москва, петр бирюков, городское хозяйство москвы

Новые световые конструкции появятся на улицах Железнодорожного района к Новому году БАРНАУЛ :: Официальный сайт города

Порядок приема и рассмотрения обращений

Все обращения поступают в отдел по работе с обращениями граждан организационно-контрольного комитета администрации города Барнаула и рассматриваются в соответствии с Федеральным Законом от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», законом Алтайского края от 29.12.2006 № 152-ЗС «О рассмотрении обращений граждан Российской Федерации на территории Алтайского края», постановлением администрации города Барнаула от 21.08.2013 № 2875 «Об утверждении Порядка ведения делопроизводства по обращениям граждан, объединений граждан, в том числе юридических лиц, организации их рассмотрения в администрации города, органах администрации города, иных органах местного самоуправления, муниципальных учреждениях, предприятиях».

Прием письменных обращений граждан, объединений граждан, в том числе юридических лиц принимаются по адресу: 656043, г.Барнаул, ул.Гоголя, 48, каб.114.

График приема документов: понедельник –четверг с 08.00 до 17.00, пятница с 08.00 до 16.00, перерыв с 11.30 до 12.18. При приеме документов проводится проверка пунктов, предусмотренных ст.7 Федерального закона от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации»:

1. Гражданин в своем письменном обращении в обязательном порядке указывает либо наименование государственного органа или органа местного самоуправления, в которые направляет письменное обращение, либо фамилию, имя, отчество соответствующего должностного лица, либо должность соответствующего лица, а также свои фамилию, имя, отчество (последнее — при наличии), почтовый адрес, по которому должны быть направлены ответ, уведомление о переадресации обращения, излагает суть предложения, заявления или жалобы, ставит личную подпись и дату.

2.  В случае необходимости в подтверждение своих доводов гражданин прилагает к письменному обращению документы и материалы либо их копии.

3.  Обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в форме электронного документа, подлежит рассмотрению в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

В обращении гражданин в обязательном порядке указывает свои фамилию, имя, отчество (последнее — при наличии), адрес электронной почты. Гражданин вправе приложить к такому обращению необходимые документы.

В соответствии со статьей 12 Федерального закона от 2 мая 2006 года № 59-ФЗ письменное обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу рассматривается в течение 30 дней со дня его регистрации.

Ответ на электронное обращение направляется в форме электронного документа по адресу электронной почты, указанному в обращении, или в письменной форме по почтовому адресу, указанному в обращении.

Итоги работы с обращениями граждан в администрации города Барнаула размещены на интернет-странице организационно-контрольного комитета.

Световые конструкции — Судовая техника

Текущие установки системы SENSFIB включают военно-морские суда и суда береговой охраны, большие контейнеровозы и суда RoRo, танкеры-челноки, танкеры с очень большой сырой нефтью (VLCC), танкеры для сжиженного природного газа (LNGC) (мембранные и моховые), а также FPSO, FSO и плавучие средства (полу- подводные лодки и бурильщики) в морском сегменте.

Light Structures предоставляет ряд различных конфигураций мониторинга. Системы начального уровня отслеживают нагрузку на балку корпуса с помощью четырех-шести датчиков, размещенных на лонжеронах.Более комплексные решения включают обнаружение ударов и мониторинг усталости со специальными датчиками в ватерлинии.

Для современных корпусов, таких как высокоскоростные паромы и военно-морские суда, Light Structures предлагает индивидуальные решения с практически неограниченным количеством датчиков напряжения.

Мониторинг во избежание повреждений морских судов от выплескивания

Измерение силы плескания жидкости особенно важно для предотвращения повреждения систем внутренней изоляции танкеров СПГ.SENSFIB Sloshing предоставляет информацию о возникновении и серьезности выплескивания. Система может быть сконфигурирована с различными типами датчиков и может быть модернизирована во время стыковки.

Контролируя нагрузку на защитную конструкцию во время работы, система предоставляет в реальном времени данные о запасах нагрузки в качестве поддержки для принятия решений. Одни и те же данные могут быть извлечены и проанализированы, что дает ценные данные для планирования технического обслуживания и использования парка.

Light Structures и Gaztransport & Technigaz (GTT) объединили усилия, чтобы поставить системы контроля за колебаниями для быстро расширяющегося парка СПГ.

Мониторинг ледовой нагрузки на арктических морских маршрутах

В связи с открытием арктических судоходных маршрутов и активизацией морской нефтегазовой деятельности в Арктике проблемы безопасности операций в водах, покрытых льдом, затрагивают суда и промышленные объекты.

Транспортные системы, такие как большие танкеры, газовозы и балкеры, которые могут работать круглый год, в настоящее время проявляют большой интерес к системе мониторинга ледовой нагрузки компании.

Ледовые нагрузки, превышающие расчетную нагрузку, представляют собой серьезную опасность для корпуса и могут вызвать необратимые повреждения, прерывая работу. Система мониторинга ледовой нагрузки SENSFIB измеряет фактическую нагрузку на корпус и отображает коэффициент использования конструкции корпуса до выхода (необратимое повреждение).

Система оснащена мостовым дисплеем для отображения фактических нагрузок в реальном времени, что способствует безопасной и эффективной работе. Система также станет ценным подспорьем для растущего числа неопытных мореплавателей, заходящих в арктические воды.

Оценка натяжения и целостности швартовки судов

Система SENSFIB FPSO может быть дополнена индикатором натяжения швартовки для пришвартованных морских конструкций. Графический интерфейс пользователя (GUI) показывает текущее положение и азимут конструкции / корпуса относительно идеального положения и направления, а также текущее натяжение или нагрузку на швартовные тросы.

Пакет мониторинга швартовки также предоставляет функции для оценки целостности швартовки и может быть объединен с пакетом активного управления усталостью для расчета усталости конструкций.

Активный контроль усталости корпусов судов

Light Structures предлагает услуги по управлению данными на суше, чтобы помочь специалистам по планированию технического обслуживания и другому персоналу управлять активами. Отчеты о состоянии корпуса доступны на основе данных из системы HSM. Данные могут быть переданы для анализа на суше на резервных носителях.

Регулярные отчеты о состоянии являются дополнением к осмотрам и предоставляют документацию о состоянии корпуса, которую можно использовать для планирования технического обслуживания, клиентов, органов власти, экологических групп и потенциальных покупателей.

Сопровождение принятия решений на судовых мостах

GUI SENSFIB Hull Info представляет информацию из системы мониторинга в удобной для пользователя форме. Представления включают уровни напряжения, мониторинг усталости, тенденции и предупреждения, статистическую информацию, историю нагрузок и аварийные сигналы.

Волоконно-оптические датчики для поверхностного монтажа на борту промышленных судов

Наши волоконно-оптические тензодатчики основаны на волоконных решетках Брэгга и имеют индивидуальную температурную компенсацию.Их относительно небольшой размер означает, что они легко устанавливаются на балки и ребра жесткости во всех частях корпуса. Установка датчиков на балках и ребрах жесткости гарантирует, что измерения не будут искажены местными вибрациями.

Датчики крепятся с помощью клея для оптимальной передачи напряжения с поверхности корпуса и могут быть включены в режим покрытия судна с помощью сплошной мембраны, покрывающей датчик и окружающий металл.

Волоконно-оптические датчики представляют собой электромагнитно-пассивное и искробезопасное решение без подачи электроэнергии за пределы центрального блока обработки данных, которые могут быть размещены в аппаратных рядом с мостом.На сигналы не влияют электрические поля, и все кабели могут следовать по путям сигнального или силового кабеля.

Официальные документы

Разработка и применение полномасштабных систем мониторинга состояния корпуса корабля для Королевского военно-морского флота Норвегии

Норвежский институт оборонных исследований (FFI) участвует в разработке оптоволоконной системы мониторинга состояния конструкций (SHM) с 1995 года.

Пресс-релизы

Light Structures вошла в десятку самых быстрорастущих технологических компаний Deloitte в Норвегии

Light Structures заняла десятое место в списке самых быстрорастущих технологических компаний Deloitte …

Ссылки компании

Light Structures Профиль компании: Оценка и инвесторы

Обзор световых структур

Обновите этот профиль

• Тип последней сделки
• Более поздняя стадия VC

Световые конструкции Общая информация

Описание

Разработчик волоконно-оптических систем мониторинга, предназначенных для предоставления услуг по мониторингу конструкции корпуса.Системы компании предлагают мониторинг состояния конструкций, который можно использовать в судоходном, военно-морском и шельфовом секторах, а также в секторе ветряных турбин, что позволяет клиентам повысить безопасность судов, сократить расходы и повысить конкурентоспособность оператора судов.

Контактная информация

Хотите покопаться в этом профиле?

Мы поможем вам найти то, что вам нужно

Учить больше

Группа руководителей световых конструкций (10)

Обновите этот профиль

Вы просматриваете 5 из 10 руководителей команды.Получить полный список »

Сигналы световых конструкций

Скорость роста

0,80%
Еженедельный рост

Еженедельный рост
0,80%, 93% ile

-35,5%.
530%

Множественный размер

219x
Медиана

Множественный размер
219x, 100% ile

0,00x
0,95x.
413Kx

Ключевые точки данных

подписчиков в Twitter

5.5k

Similarweb Уникальные посетители

15.0K

Величественные ссылающиеся домены

314

Нефинансовые показатели

PitchBook помогут вам оценить динамику развития и рост компании, используя присутствие в Интернете и социальные сети.

Запросить бесплатную пробную версию

Легкие конструкции — обзор

1.3.2 Моделирование аэродинамики

Трудно смоделировать аэродинамику машущего крыла. Одна из проблем заключается в том, что число Рейнольдса для этих транспортных средств обычно меньше 10 ⁵ , что охватывает режим, в котором аэродинамические модели в настоящее время неточны.Кроме того, тонкие мембранные аэродинамические поверхности и легкие конструкции добавляют сложные аэроупругие связи, для захвата которых требуются дополнительные состояния или модели конечных элементов. Кроме того, взмахи крыльев создают сложные, неустойчивые трехмерные поля потока, которые трудно смоделировать.

В литературе принято считать, что аэродинамическую подъемную силу машущих крыльев можно грубо, но аналитически представить с помощью квазистационарной модели [18]

(1.1) CL = CLαα + CLα˙α˙ + CLh˙h˙

, где коэффициент подъемной силы является функцией мгновенного угла атаки α , его производной по времени α˙ и локальной скорости погружения h˙. Коэффициент лобового сопротивления часто моделируется с использованием поляры сопротивления

(1.2) CD = CD0CDαα + CDα2α2

, чтобы уловить паразитное сопротивление и параболу сопротивления. Часто эти аэродинамические модели задаются с использованием двумерных сечений аэродинамического профиля в модели элемента лопасти [18, 19, 20, 21, 22, 23], где локальные скорости потока могут быть представлены более точно.Коэффициенты в этих моделях выводятся из первых принципов или измеряются экспериментально.

Самая популярная аналитическая модель для летчиков птиц — это модель, разработанная ДеЛорье, который использовал квазистационарную модель элемента лопасти для фиксации взаимодействий следа / вихря, явления после сваливания и частичного всасывания передней кромки. Варианты этой модели широко используются в литературе [24, 25, 26, 19, 20, 27, 28].

Было также предпринято несколько попыток эмпирического измерения аэродинамических моделей на основе данных, в основном в виде испытаний в аэродинамической трубе, когда орнитоптер был установлен на датчике нагрузки, измеряющем подъемную силу и силы сопротивления, что привело к справочной таблице аэродинамических сил и моментов [14 , 29, 27].Этот метод ограничивает поступательное движение и вращение орнитоптера, тем самым изменяя естественную реакцию транспортного средства и среду аэродинамического потока, видимую крыльями, и поэтому не является репрезентативным для аэродинамики свободного полета.

Также были разработаны числовые инструменты для изучения махающего полета. Хотя эти методы требуют большего времени вычислений и не могут использоваться напрямую для управления с обратной связью, они дают представление о фундаментальной физике полета и могут быть сокращены для получения моделей низкого порядка.Панельные методы решения трехмерных нестационарных несжимаемых потоков вокруг моделей взмахов птиц в аэродинамических трубах показали хорошие результаты [30]. Средние по Рейнольдсу решатели вычислительной гидродинамики также использовались для освещения поля аэродинамического потока вокруг машущих крыльев и вносили вклад в фундаментальное понимание машущего полета [31, 32].

В настоящее время в данной области отсутствует точная модель низкого порядка для прогнозирования аэродинамических потоков над крыльями, полезная в рамках теории управления.Отчасти это связано с разнообразием конструкций орнитоптеров, имеющими крылья мембраны, тонкие профили и структурные деформации. Другой причиной является отсутствие экспериментальных данных о машинах с машущим крылом в свободном полете, отчасти из-за трудностей с получением измерений. Недавно разработанные конформные датчики показывают потенциал в измерении подъемной силы и сил сопротивления в реальном времени и производят прямые измерения аэродинамических полей потока [33]. Кроме того, становятся популярными неинвазивные измерения на основе зрения, которые в сочетании с методами идентификации системы могут производить аэродинамические измерения.

Управление светом искривленным пространством в нанофотонных структурах

Создание нестандартного освещения с использованием искусственных структур из 2D-материалов

Художественное изображение стыка различных 2D светоизлучающих материалов. Предоставлено: © Ксавье Равине

Исследователи из UNIGE и Манчестерского университета обнаружили структуры, основанные на двумерных материалах, которые излучают индивидуально подобранный свет любого цвета, который вы пожелаете.

Поиск новых полупроводниковых материалов, излучающих свет, необходим для разработки широкого спектра электронных устройств. Но создание искусственных структур, излучающих свет, адаптированных к нашим конкретным потребностям, — еще более привлекательное предложение. Однако излучение света в полупроводнике происходит только при соблюдении определенных условий. Сегодня исследователи из Женевского университета (UNIGE) в Швейцарии в сотрудничестве с Манчестерским университетом открыли целый класс двумерных материалов толщиной в один или несколько атомов.В сочетании эти атомно-тонкие кристаллы способны образовывать структуры, излучающие настраиваемый свет желаемого цвета. Это исследование, опубликованное в журнале Nature Materials , знаменует собой важный шаг на пути к будущей индустриализации двумерных материалов.

Полупроводниковые материалы, излучающие свет, используются в самых разных отраслях, таких как телекоммуникации, светоизлучающие устройства (светодиоды) и медицинская диагностика. Излучение света происходит, когда электрон прыгает внутри полупроводника с более высокого энергетического уровня на более низкий уровень.Это разница в энергии, которая определяет цвет излучаемого света. Для образования света скорость электрона до и после скачка должна быть одинаковой, условие, которое зависит от конкретного рассматриваемого полупроводникового материала. Для излучения света можно использовать только некоторые полупроводники: например, кремний, который используется для изготовления наших компьютеров, не может использоваться для производства светодиодов.

«Мы спросили себя, можно ли использовать двумерные материалы для создания структур, излучающих свет желаемого цвета», — объясняет Альберто Морпурго, профессор кафедры квантовой физики материи факультета естественных наук UNIGE.Двумерные материалы — это идеальные кристаллы, которые, как и графен, имеют толщину в один или несколько атомов. Благодаря последним техническим достижениям, различные двухмерные материалы могут быть сложены друг на друга, чтобы сформировать искусственные структуры, которые ведут себя как полупроводники. Преимущество этих «искусственных полупроводников» состоит в том, что уровнями энергии можно управлять, выбирая химический состав и толщину материалов, из которых состоит структура.

«Искусственные полупроводники такого типа были впервые созданы всего два или три года назад», — объясняет Николя Убриг, исследователь в группе под руководством профессора Морпурго.«Когда двумерные материалы имеют точно такую ​​же структуру и их кристаллы идеально выровнены, этот тип искусственного полупроводника может излучать свет. Но это очень редко ». Эти условия настолько строги, что оставляют мало свободы для контроля излучаемого света.

Нестандартный свет

«Нашей целью было объединить различные двухмерные материалы, чтобы излучать свет, не ограничиваясь никакими ограничениями», — продолжает профессор Морпурго. Физики думали, что, если бы они могли найти класс материалов, в которых скорость электронов до и после изменения уровня энергии была равна нулю, это был бы идеальный сценарий, который всегда отвечал бы условиям излучения света, независимо от деталей. кристаллических решеток и их взаимной ориентации.

Большое количество известных двумерных полупроводников имеет нулевую скорость электронов на соответствующих уровнях энергии. Благодаря такому разнообразию соединений можно комбинировать множество различных материалов, и каждая комбинация представляет собой новый искусственный полупроводник, излучающий свет определенного цвета. «Когда у нас появилась идея, было легко найти материалы для ее реализации», — добавляет профессор Владимир Фалько из Манчестерского университета. Материалы, которые использовались в исследовании, включали различные дихалькогениды переходных металлов (такие как MoS2, MoSe2 и WS2) и InSe.Были определены другие возможные материалы, которые будут полезны для расширения диапазона цветов света, излучаемого этими новыми искусственными полупроводниками.

Индивидуальный светильник для массовой индустриализации

«Огромное преимущество этих 2D-материалов, благодаря тому, что больше нет предпосылок для излучения света, заключается в том, что они предоставляют новые стратегии для управления светом, как мы считаем нужным, с энергией и цветом, которые мы хотим есть », — продолжает Убриг.Это означает, что можно разработать будущие приложения на промышленном уровне, поскольку излучаемый свет является надежным и больше не нужно беспокоиться о выравнивании атомов.

Сотрудничество UNIGE и Манчестерского университета происходило в рамках флагманского проекта EU Graphene Flagship.

Ссылка: «Дизайн Ван-дер-Ваальсовых интерфейсов для оптоэлектроники широкого спектра» Николаса Убрига, Евгения Пономарева, Йоханны Зултак, Даниила Домарецкого, Виктора Золёми, Дэниела Терри, Джеймса Ховарта, Игнасио Гутьеррес-Лезамы, Александра Жукова, Захара Р.Кудринский, Захар Д. Ковалюк, Амалия Патане, Такаши Танигучи, Кенджи Ватанабе, Роман В. Горбачев, Владимир И. Фалько и Альберто Ф. Морпурго, 3 февраля 2020 г., Nature Materials .
DOI: 10.1038 / s41563-019-0601-3

Световые Структуры — Структуры Света — Журнал Архитектуры Ткани

Р. Э. Шефер

Это 2 ^{-е издание} последней книги Хорста Бергера будет высоко оценено профессионалами в области дизайна, преподавателями и студентами, поскольку оно следует за первым изданием по своему формату, содержанию и ясности.Этот рецензент особенно приветствует множество прекрасных иллюстраций и фотографий в книге, которые обеспечивают популярность книги среди архитекторов. Первая глава знакомит читателя с основами тканевых форм и дает некоторое представление о философии дизайна автора. В следующей главе рассматриваются купола как доминирующие формы в древности. Бергер ценит талантливых дизайнеров и строителей на протяжении всей истории, о чем свидетельствует то, как он описывает Пантеон, юрту как универсальное жилище, собор Святой Софии, Дуомо и невероятные работы Мимара Синан.Он продвигается сквозь тонкие оболочки, любуясь работами Феликса Канделы и Хайнца Ислера, завершая главу революционным павильоном США для выставки Expo 1970 года в Осаке, Япония, спроектированным его тогдашним деловым партнером Дэвидом Гейгером. Остановка Бергера на куполах на протяжении всей истории становится очевидной, потому что павильон на самом деле представляет собой почти плоский купол с воздушной опорой, использующий удерживаемую кабелем мембрану из ПВХ / полиэстера.

Глава третья переносит нас от типи коренных американцев и повсеместных «черных палаток», которые можно найти в большинстве пустынь мира, до вантовых мостов и построек из кабельных сетей.Профессор Бергер снова выражает восхищение дизайнерами этих работ Ээро Саариненом, Львом Цетлином, Мэтью Новицки, Фреем Отто и современником Бергера Йоргом Шлайхом. За исключением нелепого наброска верблюда в начале главы и упущения новаторских работ Роберта Лериколе, я нашел эту главу наиболее поучительной.

Талант Бергера как учителя проявляется, когда он объясняет теорию, лежащую в основе натяжных конструкций, простым и понятным образом.Для предмета, который многие находят сложным и запутанным, Бергер ловко устраняет большую часть тайны. В пятой главе он демонстрирует свои обширные знания в этой области, подробно изучая переплетения, ткани и покрытия, используемые в современных натяжных конструкциях.

Моя любимая глава в книге, глава шестая, начинается с очень тщательного изучения паука на работе, метафорически связанного с описанием первых тканевых структур Бергера, палаток Great Adventure для одноименного тематического парка в Нью-Джерси. .(Здесь я чувствую, что он упустил возможность упомянуть новаторский трехмачтовый проект архитектора Джона Шейвера для Центра студенческой деятельности колледжа Ла-Верн в Калифорнии. Он был построен примерно в то же время и стал первой постоянной крышей из стекловолокна с тефлоновым покрытием. Остальная часть главы представляет собой серию тематических исследований наиболее значительных зданий мастера. Бергер действительно лучше всех описывает свою работу. Среди прочего, он включает Canada Place в Ванкувере, гигантский терминал Хаджа (самое большое здание в мире) и стадион Эр-Рияд (крупнейшая спортивная арена в мире), оба в Саудовской Аравии.Попутно он старательно отдает должное другим членам команды разработчиков и разработчиков. Он также, в отличие от многих писателей, включает некоторые детали связи.

Он включает в эту главу много меньших дизайнов, наиболее удачных, но он не боится описать свое разочарование по поводу неприятия его тканевой «ракушкой» структуры, состоящей из четырех А-образных рам и четырех «сводов» ткани. Он надеялся, что эти простые модули будут служить, помимо прочего, в качестве аварийного жилья во время стихийных бедствий, таких как землетрясения и ураганы.По его собственным словам, «очевидно, что эта структура не регистрировалась ни как архитектура, ни как что-то полезное, захватывающее или красивое». Однако дизайн меня настолько впечатлил, что в 1992 году я приказал своим студентам-архитекторам построить довольно большой дом в кампусе Флоридского университета A&M.

Хорст включает в себя мою любимую конструкцию — крышу открытого павильона в конференц-центре Сан-Диего. Это триумф летающей мачты, впервые использованной Фреем Отто на мюнхенском олимпийском стадионе кабельной сети.Читая этот раздел, не упускайте из виду умный, но простой способ, которым он достигает консолей на двух концах конструкции.

Он завершает тематические исследования своим последним шедевром — аэропортом Денвера. Если вы там не были, то здание стоит поездки. Я не могу сказать этого ни о каком другом аэропорту. Главный зал представляет собой огромное чистое пространство размером 70 м на 1000 м, покрытое крышей из гребня и долины, впервые использованной Бергером в гораздо меньшем павильоне торгового центра Independence Mall во время празднования двухсотлетия в Филадельфии в 1976 году.

Профессор Бергер завершает книгу главой, описывающей разработанную им компьютерную программу поиска формы, которая намного удобнее, чем другие. (Более подробную информацию можно найти на его веб-сайте www.horstberger.com.) Однако на протяжении всей книги он хвалит создание физических моделей из эластичной ткани как необходимое для процесса проектирования. Как учитель он твердо верит в координацию рук, глаз и мозга.

Тем не менее, книга страдает от неточного редактирования местами, иногда портится досадными орфографическими ошибками и опечатками.Единственное, что меня разочаровало, это то, что в книге отсутствуют многочисленные цветные фотографии, представленные в первом издании. С другой стороны, вероятно, именно это и делает эту версию доступной по цене.

Профессор Бергер — очень талантливый дизайнер тканевых структур, возможно, лучших в мире. Иногда кажется, что он такой же, как многие талантливые инженеры-строители, то есть разочарованный архитектор. Он хороший писатель и выдающийся педагог.

R.E. Шеффер, ЧП, является редактором

Fabric Architecture .

Проектирование прочных, жестких и легких конструкций и соединений — DesignJudges.com

1а. Первый этап: ваша команда полностью определит проблему, определив ваши цели, проведя предварительные исследования (предварительные расчеты, получение информации от экспертов и пользователей и т. Д.), И завершится созданием измеримых требований, которые ваш дизайн должен соответствовать вашим целям. Требования могут быть многоуровневыми: от высокого (общая система) до низкого (подсистемы).Требования могут быть использованы при выборе концепции проекта на втором этапе, и они будут проверены на четвертом этапе. Каждый из первых трех этапов может быть подвергнут проверке, чтобы убедиться, что ваша команда выполнила тщательную работу на этом этапе.

1б. Вторая фаза: ваша команда сгенерирует как можно больше концепций посредством мозгового штурма, исследования прошлых проектов, проектов других организаций, получения отзывов от экспертов и пользователей и т. Д. Если вы сможете определить сильные и слабые стороны ваших концепций дизайна и проектов из в других вы можете выработать стратегию сохранения сильных и слабых сторон концепций дизайна, чтобы получить одобренный дизайн.Концепция дизайна обычно выбирается путем количественной оценки торговых исследований (иногда называемых матрицами решений).

1с. Третий этап: ваша команда создаст твердые модели, подробные чертежи, выполнит анализ и моделирование, а также прототип и тестирование. Нередко использование менее доработанных прототипов на ранних этапах. На этом этапе вы хотите использовать возможности сочетания теоретического анализа, вычислительного анализа (моделирования) и тестирования, чтобы дать вам максимально возможную уверенность в том, что ваш проект будет соответствовать вашим требованиям, используя наименьшее количество времени и ресурсов.

1г. Четвертый этап: ваша команда разработает ваш дизайн, проверит его соответствие вашим требованиям, протестирует и отслеживает производительность, а затем вернется к любому из этапов, чтобы улучшить ваш дизайн. Ваш дизайн всегда можно улучшить, и итерация — это эффективный способ неуклонно улучшать ваш дизайн. В идеале вы постоянно упрощаете свой дизайн по мере того, как он готов, когда вы не можете от него ничего отнять — см. Следующий пункт.

2. Делайте дизайн как можно более простым; Это включает следующие стратегии.При принятии этих решений всегда будут идти компромиссы, и вы должны использовать свои требования для принятия решения.

2а. Минимизируйте количество деталей.

2б. Уменьшите количество креплений.

2с. Минимизируйте количество обрабатываемых поверхностей.

2г. По возможности держите детали симметричными.

2д. Используйте или модифицируйте детали, которые можно купить.

2ф. Самое лучшее — это часть, которой нет.Изготовление не требует времени, стоит 0 долларов и никогда не сломается. Если он вам не нужен, он не должен быть частью вашего дизайна.

3. Подумайте, как вы загружаете свои проекты — избегайте изгиба компонентов.

3а. Приложите материал к сжатию, растяжению или сдвигу (двойной сдвиг, если можете), так как это полностью использует все поперечное сечение материала для удержания сил и приводит к получению прочных и жестких структур. При изгибе материал рядом с центральной линией не используется, и прилагаемая сила усиливается на тонких элементах из-за того, что длина значительно превышает толщину материала.Переместите материал к верхней и нижней части детали, если у вас должен быть изгиб (двутавровая балка и квадратные трубы — хорошие примеры поперечных сечений, которые делают это). По возможности следует также избегать перекручивания деталей, поскольку центр материала не используется.