Я есть грунт: Я есть Грут: Второй трейлер «Стражей Галактики 2» — Новости

Я есть Грунт! Готовим авто к покраске — журнал За рулем

Если вы хоть раз пробовали закрасить крыло, то знаете: не загрунтовали деталь — ничего хорошего не выйдет. Рассказываем, почему без этой операции не обойтись, хотя порой и хочется.

Что за грунт? Как он работает?

Давайте представим, что бы было, если бы маляры при покраске не использовали грунтовку. На голый металл, который предварительно обработали, зачистили и обезжирили, нанесли бы краску… А она начнет облезать и пузыриться, как, ну например, кожа после пары дней в Сочи. И дело не в том, что краска плохая или металл не тот, а в том, что эти материалы имеют между собой довольно слабые адгезионные свойства — их не получится просто так сцепить друг с другом. Плюс ко всему, любой контакт с твердыми предметами в скором времени привел бы к коррозии.

Материалы по теме

Чтобы избежать проблем с коррозией и адгезией, инженеры придумали такую вещь, как грунтовка. Это промежуточный слой между металлом и краской, который помогает последней лучше прилипать к кузовным деталям и не отваливаться в процессе. В общем, грунтовка решает обе проблемы: адгезионную и антикоррозийную. Если произойдет скол, то грунтовка не даст внешним раздражителям попасть на металл и образовать ржавчину.

Какие грунтовки бывают? Как правильно выбрать?

Глобально грунт бывает двух видов: однокомпонентный и двухкомпонентный. Первый не требует специальной подготовки и продается в виде баночек или аэрозолей, которые можно наносить в том виде, как сделал производитель.

Двухкомпонентная, как можно догадаться из названия, состоит из двух жидкостей: полимера и отвердителя, которые поставляются в разных емкостях. Перед тем как нанести на поверхность, маляр смешивает компоненты в нужных пропорциях и наносит на детали. Но тут важна скорость нанесения, так как смесь быстро твердеет и счет идет на минуты.

Если делить грунтовку по составляющим, то она бывает трех видов: кислотная, эпоксидная и акриловая.

• Кислотная грунтовка. Используется для чернового покрытия и защищает кузов от коррозии.
• Акриловая. Самая распространенная двухкомпонентная грунтовка, которая готовится не раньше чем за час до нанесения. Часто ее наносят на шпаклевку, и сохнет она от трех до восьми часов в термокамере.
• Эпоксидная. Грунтовка, которая наносится перед покраской. Она обладает самыми стойкими антикоррозийными свойствами. Еще она неплохо заполняет микровпадины и создает хорошую адгезию. Но сохнет очень долго — минимум 12 часов — а применять высокую температуру нельзя, потому что эпоксидка запузырится.

Как готовить кузов под грунтовку?

Для начала нужно понять площадь покрытия грунтовки. Если это небольшой фрагмент, то стоит обратить внимание на аэрозольные баллоны с грунтом. Такие предлагает, например, Astrohim в четырех цветах (черный, белый, серый, красно-коричневый). Какой-то под вашу краску ляжет лучше. У грунтовки хорошая адгезия и высокая укрывистость (то есть способность перекрывать цвет поверхности, на которую она нанесена). Одного баллона по идее хватает на одну деталь с покрытием в 2–3 слоя.

Если предстоит глобальная покраска, то лучше взяться за краскопульт — большие кузовные площади удобнее красить им. Позаботьтесь о мерах защиты перед тем, как приступить к покрытию кузова.

Материалы по теме

1. После шпаклевки хорошо зачистите кузов наждачной бумагой. Поверхность должна быть ровной, без впадин и бугров. Проведите по зашкуренной области рукой, и если почувствуете переход или неровности, зачищайте снова.
2. Хорошо обезжирьте участок при помощи растворителя. Это избавит от проблем с участками, на которые может плохо прилипнуть грунт. Используйте для обезжиривания ветошь.
3. Смешайте грунт, если у вас двухкомпонентный образец, и начинайте наносить средство на кузовную деталь. Делать это нужно в несколько слоев (достаточно будет 3–4). Перед каждым новым слоем давайте высохнуть грунту. Не стесняйтесь помогать ему феном (только если это не эпоксидная грунтовка).
4. После того как нанесете финальный слой грунта, займитесь финишной шлифовкой детали с помощью мелкозернистой наждачки. Лучше использовать пылесос, чтобы минимизировать количество пыли от грунтовки. А после шлифовки обезжирьте поверхность.

После этого можно наносить краску.

Фото: depositphotos и «За рулем»

Грунт универсальный Dano Grunt — «Я есть ГРУНТ. 😇 Галактику не спасет, а вот стену к ремонту подготовит!»

Всем привет!

Во время ремонта важно не только выбрать красивый диван и кухонный гарнитур, но и правильно сделать «невидимые» черновые работы.

В связи с жизненными обстоятельствами после потери работы пришлось сделать нелегкий выбор в пользу смелого решения — ремонта своими руками. Радовала только предчистовая отделка (уже была штукатурка, стяжка пола и минимальная электрика). Так что все муки выбора и применения остальных черновых материалов легли на мои плечи.

О ремонтных делах я только начинаю писать свои первые отзывы:

Светлая цементная шпаклевка

Сейчас расскажу о первой купленной грунтовке.

Грунтовка выполняет несколько функций: защищает от гниения и коррозии, выравнивает поверхность, и гарантирует ее отличную адгезию с последующим декоративным покрытием, будь то краска, плитка или обои.

На всех ремонтных форумах пишут о необходимости грунтования стен перед нанесением шпаклевки, а также между нанесенными солями. Учитывая, что грунтовка бывает нескольких разновидностей, я выбрала самую универсальную.

Грунт универсальный DANO GRUNT, отзыв

Грунт универсальный DANO GRUNT, отзыв

Место покупки: Магазин Лидер

Цена: 520,80 со скидкой по карте покупателя в 39,20 на июнь 2018 года

⋙⋙⋙⋙⋙ Универсальный грунт от фирмы DANO.

— российский производитель

Грунт универсальный DANO GRUNT, отзыв

— большой объем емкости — 10 литров

— состав акриловый с плотностью 1 кг/литр

Акрил, сополимер, функциональные добавки, вода

Грунт универсальный DANO GRUNT, отзыв

— наносится прозрачной пленкой

— не нужно разбавлять водой

— выдерживает многократное замораживание/размораживание

Грунт универсальный DANO GRUNT, отзыв

Согласно инструкции универсальный DANO GRUNT применяется для следующих оснований:

• бетон
• цемент
• цементно-известковая и известковая штукатурки
• ангидритные стяжки
• гипсовая штукатурка
• гипсокартон
• цементно-стружечные плиты
• кладки из керамического и силикатного кирпича, природного камня
• древесно-стружечные и древесно-волокнистые плиты

Грунт представляет собой белую неплотную жидкость, консистенция жидковата.

Грунт универсальный DANO GRUNT, отзыв

Неудобной для меня оказалась сама емкость, крышка открывалась туго, закрывалась с трудом, грунтовка постоянно расплескивалась. Перемешать перед применением емкость в 10 литров оказалось очень сложным процессом.

Грунт универсальный DANO GRUNT, отзыв

⋙⋙⋙ ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И МОЙ ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Грунт универсальный DANO GRUNT, отзыв

Для предварительной обработки впитывающих оснований внутри и снаружи зданий.

Наносила грунтовку в сухим помещениях (спальня, кухня) на цементно-песчаную штукатурку от застройщика.

Повышает поверхностную прочность, снижает впитывающую способность основания, связывает остаточную пыль.

На счет повышения прочности мне судить сложно, после грунтования штукатурка выглядела как и раньше, но вот пылить стала немного меньше, так что пыль связывает.

Обладает высокой проникающей способностью, предотвращает преждевременное пересыхание тонкослойных выравнивающих смесей.

После шпаклевания прогрунтованных стен трещин в шпаклевке не заметила.

Высыхание в течении 4 -6 часов

Если честно, то за временем высыхания грунтовки не следила. Грунтовала всегда в конце работы и уходила домой, возвращалась на следующий день, естественно стены были уже сухими.

Замечала только, что некоторые части стены сохли гораздо быстрее, но видимо это зависело от самой штукатурки (а местами застройщик явно не потрудился на все 100%)

Расход 0,1-0,2 л на 1 кв. м при однократном нанесении

Я пыталась рассчитать, сколько же грунтовки и на сколько метров я потратила, но так и не получилось этого сделать. Целого ведра в 10 литров мне хватило для грунтования спальни в 17 кв. м, и частично кухни в 1, местами в 2 слоя.

Так как шпаклевала я в несколько слоев, то одного ведра мне не хватило, пришлось докупать, но уже другую шпаклевку. Если интересно, расскажу, как можно заработать на своих продуктовых тратах , а также как получить за них отличные подарки.

Доставленный на Землю лунный грунт удивил своим составом

Китайский зонд «Чанъэ-5» (Chang’e 5) успешно доставил на Землю около двух килограммов лунного грунта 16 декабря 2020 года. Это событие сделало Китай третьим государством после США и СССР, получившим образцы с Луны.

При этом «Чанъэ-5» прилунился в местах, не исследованных советской и американской миссиями. Более того, образцы, собранные китайским зондом, содержат фрагменты самой молодой лунной породы, когда-либо исследованной в земной лаборатории.

Место посадки китайского зонда находилось в западной части видимой стороны Луны, в Океане Бурь. Это одна из самых молодых геологических формаций Селены, её возраст составляет «всего» около двух миллиардов лет.

Собранный с поверхности спутника Земли материал представляет собой рассыпчатый грунт, за миллиарды лет измельчённый в пыль ударами метеоритов разной величины.

Недавно учёные из Китайского геологического университета в Ухане сообщили о первых результатах исследования грунта. Они выступили с докладом на Европейском конгрессе планетных наук (Europlanet), проходившем с 13 по 24 сентября 2021 года.

Исследователи использовали метод геологического картирования, чтобы определить происхождение фрагментов собранной породы.

90% собранного грунта, скорее всего, были сформированы в районе посадки лунного зонда. Это так называемые морские базальты: вулканическая порода, которая выглядит как тёмные пятна на видимой стороне Луны, сформированная во время древних вулканических извержений.

В то же время 10% исследованных образцов заметно отличаются от остальных по химическому составу. Эта необычная порода может содержать информацию о других областях лунной поверхности и о космических телах, столкнувшихся с Луной за последние пару миллиардов лет.

Часть этих «экзотических» образцов представляет собой капли быстро остывшего стекловидного материала. Исследователи считают, что эти «стеклянные бусины» сформировались в ударных кратерах Меран и Шарп, расположенных соответственно в 230 километрах к юго-востоку и 160 километрах к северо-востоку от места посадки зонда.

Также учёные исследовали фрагменты грунта, предположительно попавшие в область посадки китайского зонда с ударной волной от падения метеоритов.

Сравнительно небольшой возраст образцов породы помог исследователям сузить область исследования: ведь «виновниками» перемещения пород могли быть падения метеоритов, случившиеся за последние два миллиарда лет. На видимой стороне Луны кратеров от подобных ударов не так много.

Как считают учёные, больше всего «экзотических» образцов грунта в место посадки китайского зонда было перенесено из кратера Гарпал. Он расположен к востоку от Океана Бурь за Заливом Росы.

Некоторые образцы лунной породы могли преодолеть до 1 300 километров, прежде чем попасть в место сбора грунта.

«Весь местный и инородный материал среди образцов, собранных «Чанъэ-5″, может быть использован для ответа на ряд других научных вопросов. Обращаясь к ним, мы углубим наше понимание истории Луны и сможем подготовиться к дальнейшим лунным исследованиям», – отмечает ведущий автор работы Юйци Цянь (Yuqi Qian) из Китайского геологического университета.

Ранее мы подробно рассказывали о миссии «Чанъэ-5». Также мы писали о том, что НАСА выбрало место для посадки лунного ровера в 2023 году. Сообщали мы и о том, что предыдущая китайская миссия на Луну выявила опасный уровень радиации на нашем спутнике.

Больше новостей из мира науки вы найдёте в разделе «Наука» на медиаплатформе «Смотрим».

Марсианская впадина: доставят ли на Землю грунт из кратера Красной планеты | Статьи

30 июля с мыса Канаверал к Марсу отправится ракета «Атлас V» с марсоходом Perseverance на борту. Главная цель миссии — сбор грунта в кратере Езеро, на месте которого 3,5 млрд лет назад находилась дельта реки. Полученные образцы планируют впервые доставить на Землю. Ученые надеются найти в них следы жизни на Красной планете, что станет мировой сенсацией. Ракета доставит на Марс и уникальный беспилотный вертолет Ingenuity, который окажется первым летательным аппаратом, передвигающимся в атмосфере другой планеты. По мнению опрошенных «Известиями» экспертов, экспедиция имеет большие шансы ответить на вопрос, есть ли жизнь на Марсе, если будут решены вопросы с ее финансированием.

Миссия настойчивости

Экспедиция начнется 30 июля 2020 года — американская ракета «Атлас V» стартует с мыса Канаверал в 14:50 по московскому времени. На ее борту находится новый марсоход Perseverance («Настойчивость») и уникальный вертолет Ingenuity («Изобретательность»), который планируют использовать для разведки местности и проведения фотосъемки. В случае успеха миссии он станет первым летательным аппаратом, совершающим полеты в атмосфере другой планеты. При этом задача беспилотника осложнена отсутствием на Красной планете традиционных для Земли магнитных ориентиров, а также необходимостью очень быстрого вращения винтов из-за более разряженной атмосферы. В отличие от ровера марсолет будет брать энергию от солнечных батарей и сможет летать около полутора минут в день.

Однако не все эксперты считают, что инновационный беспилотник принесет новой миссии значительную пользу.

— Это действительно уникальный, первый в своем роде аппарат. Использованные в нем технологии совсем новые и, на мой взгляд, его хотят отправить на Марс преимущественно для их отработки, — считает заведующий лабораторией физических исследований поверхности планет отдела физики планет и малых тел Солнечной системы Института космических исследований РАН Даниил Родионов. — К тому же это интересный PR-ход, который привлечет к миссии повышенное внимание: высадкой и перемещениями марсохода уже никого не удивить, а вот взлет марсолета мы увидим впервые.

Марсоход Perseverance

Фото: REUTERS/NASA/JPL-Caltech

Сам ровер ученые решили оснастить небольшой буровой установкой, с помощью которой будет происходить добыча марсианского грунта. Кроме того, на Perseverance разместили целый ряд приборов для научных измерений. В их числе спектрометры для элементного анализа почвы и первичного поиска в ней органических веществ, георадар для изучения марсианских недр и датчики, определяющие параметры атмосферных явлений.

Особое внимание разработчики уделили автоматизированной системе управления аппарата — она должна дать ему большую самостоятельность при передвижениях, поскольку задержка управляющего сигнала между Землей и Марсом в 22 минуты значительно замедляла марсоходы предыдущих поколений. Данного результата ученые рассчитывают добиться с помощью установки на ровер сразу двух бортовых компьютеров. Один из них будет отвечать за исследовательскую функцию, а другой займется прокладкой маршрута и движением, опираясь на данные с камер, а также показания гироскопов и акселерометров, которые позволяют определять положение машины в пространстве.

В дельте жизни

В качестве места для посадки Perseverance был выбран кратер Езеро, на месте которого 3,5 млрд лет назад была дельта марсианской реки. По мнению ученых, данное расположение дает высокие шансы на успешное обнаружение признаков жизни.

— Руководители миссии выбрали чрезвычайно перспективную локацию для научного поиска. Она находится в зоне долины Исидис — скорее всего, миллиарды лет назад там плескалась вода, которая вблизи берега хорошо прогревалась солнцем, — рассказал доцент физического факультета МГУ, старший научный сотрудник Государственного астрономического института им. П.К. Штернберга Владимир Сурдин. — Как известно, именно в таких условиях велика вероятность зарождении жизни.

Ракета «Атлас V» на стартовой площадке мыса Канаверал

Фото: Global Look Press/NASA

По словам эксперта, новая миссия имеет ярко выраженную биологическую направленность, тогда как предыдущий проект Curiosity, изучавший кратер Гейла, был нацелен в первую очередь на получение геологической информации.

В ходе своей работы Perseverance должен перемещаться по поверхности Марса и с помощью специального бура добыть несколько образцов грунта. Затем в 2026 году их подберет ровер Sample Retrieval Lander, который доставит ценный груз к небольшой ракете Mars Ascent Vehicle, предназначенной для его вывода на орбиту Красной планеты. Там контейнер с образцами будет захвачен космическим аппаратом Earth Return Orbiter, который и доставит его на Землю.

Фото: Global Look Press/National Aeronautics & Space Adm

В настоящее время данная инициатива находится на стадии проработки концепции, и ее реализация напрямую зависит от результатов работы Perseverance.

— Проект предполагает три отдельных пуска, каждый из которых может закончиться неудачей. При этом вторую часть экспедиции, состоящую в подборе капсул с грунтом и их доставке на Землю, можно считать факультативной, — полагает научный журналист Игорь Лисов. — К тому же пока не ясна ситуация с ее финансированием, а реализация проекта потребует бюрократических процедур, поскольку им будут заниматься как американские, так и европейские специалисты.

По словам эксперта, всё это может привести к откладыванию запусков и даже к их отмене, если миссию не получится закончить до 2030 года. После этого момента у ученых уже не будет возможности вернуть грунт на Землю, планеты слишком отдалятся друг от друга. Но в любом случае интересные результаты от Марс-2020 можно ожидать сразу после окончания исследований, проведенных непосредственно на поверхности Красной планеты. По расчетам высадка аппаратов НАСА в районе кратера Езеро произойдет 18 февраля 2021 года.

Американский космический аппарат InSight 26 ноября поздно вечером совершил успешную посадку на поверхность Марса и уже прислал первые снимки. На них видна часть самого зонда на фоне равнины Элизий и участок грунта, снятый через запыленную после посадки линзу

Фото: NASA/JPL-CalTech

Композитное изображение Марса, полученное из 102 снимков, сделанных космическим аппаратом «Викинг-1» в 1980 году. Оно показывает, как выглядит планета с высоты 2500 км. В центре видна долина Маринера — гигантская система каньонов длиной более 3 км и глубиной до 8 км. Слева от нее можно наблюдать три вулкана, а на юге — сильно поврежденную внешними воздействиями древнюю местность

Фото: NASA

Северное полушарие Марса, снятое с марсианского разведывательного спутника. Зимой марсианские дюны покрывает снег и лед. В отличие от земных они состоят из двуокиси углерода, что у нас называется «сухой лед». Весной, когда начинает припекать солнце, лед на вершинах трескается и темный песок устремляется вниз, образуя причудливые узоры, пока в низинах еще лежит снег

Фото: Global Look Press/JPL/University of Arizona

Селфи марсохода «Кьюриосити» на горе Шарп

Фото: NASA/Curiosity Mars rover

Снимок, сделанный в августе 2013 года в верховьях системы каньонов долины Маринера. Молодые дюны, получившие название Transverse Aeolian Ridges (TAR), заметно меньше древних гигантских марсианских дюн

Фото: NASA/JPL/University of Arizona

Марсианский разведывательный спутник сделал этот снимок летом, когда дюны освобождаются ото льда, он остается только в низинах, где преобладает тень

Фото: NASA/JPL-Caltech/Univ. of Arizona

Маленькие ударные кратеры обычно имеют форму чаши. Однако иногда при ударе возникают более сложные формы, например, когда порода покрыта очень толстым слоем льда

Фото: NASA/JPL-Caltech/Univ. of Arizona

Композитное изображение из снимков марсохода «Кьюриосити», сделанных в сентябре 2015 года в районе горы Шарп

Фото: NASA

Песчаные дюны на Марсе часто образуются в районе кратеров и имеют серый цвет. Однако в 2018 году марсианский разведывательный спутник снял голубые дюны. Ученые полагают, что они тоже состоят из песка, который отличается по химическому составу

Фото: NASA/JPL-Caltech/Univ. of Arizon

Панорама 90-метрового кратера Санта-Мария на плато Меридиана, снятая марсоходом «Оппортьюнити» 18 декабря 2010 года

Фото: NASA/JPL-Caltech/Cornell/ASU

Все на Марс

Параллельно с американской миссией работу на Марсе будет проводить первый в истории китайский ровер, который был запущен 23 июля 2020 года в рамках проекта «Тяньвэнь-1». Его целью станут комплексные исследования на равнине Утопия, в ходе которых планируется изучить химический состав грунта, метеоусловия и магнитное поле Красной планеты.

Ракета-носитель «Чанчжэн-5» с беспилотной марсианской миссией «Тяньвэнь-1» на борту

Фото: REUTERS/Carlos Garcia Rawlins

Следующая экспедиция на Марс может стартовать уже в 2022 году, когда на планету планируют отправить посадочную платформу (она будет исполнять роль автономной научной станции) с ровером, построенным в рамках совместного проекта «Роскосмоса» и Европейского космического агентства. Цель этой миссии — изучение плато Оксия либо долины Мавра. В этих местах ранее могла присутствовать вода, что дает российским ученым шанс включиться в поиски следов жизни на Марсе.

виды (праймеры и филлеры), назначение, применение

Автор Забытый Автомаляр На чтение 18 мин. Опубликовано 19.09.2015

Грунтование без преувеличения можно назвать первоосновой успешной покраски. Грунт — это своеобразный фундамент ЛКП, на нем строятся все дальнейшие слои покрытия, как заводского, так и ремонтного.

Те ошибки, которые автомаляры совершают на этапе грунтования, большей частью связаны не столько с недостатком малярных навыков, сколько с недостаточной информированностью о свойствах тех или иных грунтов и правилах работы с ними.

Попытаемся разобраться в многообразии современных ремонтных грунтов и ответить на вопрос: всегда ли нужно использовать грунтовку, и если да, то какую из них выбрать в каждом конкретном случае.

Грунт (от немецкого Grund — основа, почва) — покрывающий основу, промежуточный слой, на который наносятся краски.
— Большой энциклопедический словарь

Разговор о грунтах, применяемых в авторемонте, хотелось бы начать с краткого экскурса на автомобильный завод-изготовитель: посмотрим, какие операции предшествуют окраске кузова на конвейере и для чего вообще нужна грунтовка.

Кузов на конвейере

Перед попаданием в покрасочный цех из жестяно-кузовного, кузов автомобиля, прежде всего, тщательно обезжиривают и промывают, чтобы избавиться от загрязнений, полученных при прокатке стали и изготовлении кузова на конвейере.

Затем кузов направляют на химическую обработку — фосфатирование. Данная процедура осуществляется путем погружения кузова в фосфатирующий раствор, после чего на поверхности металла образуется тончайшая пленка из фосфатов железа и цинка, которая защищает металл от коррозии и обеспечивает высокую адгезию как к самому металлу, так и к последующим слоям.

Обезжиривание и фосфатирование обязательно и для оцинкованных листов, которые сегодня все чаще применяются при изготовлении кузова и его деталей.

После фосфатирования кузов опять промывают и сушат, после чего наносится слой водоразбавляемой грунтовки с антикоррозионными добавками. Нанесение осуществляется методом катодного либо анодного осаждения. В первом случае процесс называется катафорезом, во втором — анафорезом.

Катафорез лучше анафореза — он обеспечивает более надежную антикоррозионную защиту сварных швов и скрытых полостей. Толщина слоя катафорезного грунта достигает 20 микрон, а нанесение электроосаждением обеспечивает формирование равномерного покрытия как на горизонтальных, так и на вертикальных поверхностях. Отлично прогрунтовываются и труднодоступные места, скрытые полости, щели.

На сегодняшний день анафорезных установок для окраски кузовов практически не осталось, все они вытеснены катафорезными.

Далее катафорезный слой проходит высокотемпературную сушку (180°С), после чего на него наносят еще одну, последнюю грунтовку — выравнивающую. Она выполняет двойную функцию: во-первых, заполняет и сглаживает микронеровности, создавая однородную подложку под краску, во-вторых — служит своеобразным амортизатором, защищающим краску от сколов и трещин. От коррозии, в отличие от катафорезного, выравнивающий грунт не защищает.

И наконец, после сушки и шлифования на загрунтованную поверхность наносится декоративное покрытие.

Кузов на заводе (BMW 7 серии)

Заводские технологии как нельзя лучше показывают нам, что невозможно (по крайней мере пока) в одном материале в достаточно качественной степени совместить и антикоррозионную, и выравнивающую, и амортизационную, и декоративную функции. Даже самые современные автоэмали не дадут качественного и долговечного результата без тщательной подготовки поверхности, без формирования надежной основы под декоративное покрытие.

А теперь самое время перейти к главной теме нашего разговора — ремонтным грунтам.

Грунтовки для ремонтной окраски автомобилей

По аналогии с грунтами, применяемым на конвейере, все грунтовки для ремонтной окраски делятся на две большие группы:

• первичные — так называемые праймеры (от англ. prime — главный, основной),
• вторичные — филлеры (от англ. fill — заполнять, наполнять).

Грунты, применяемые в ремонтной покраске, отличаются от используемых на заводе (по методу нанесения, режимам сушки, вязкости, способу подготовки поверхности и т.д.). Но функции — точно те же. Первичные нужны для защиты металла от коррозии и обеспечения прочного сцепления лакокрасочного покрытия с поверхностью детали. Вторичные — для выравнивания незначительных неровностей окрашиваемой поверхности, создания однородной подложки под эмаль и защиты ЛКП от сколов.

Встречаются грунты, обладающие свойствами и праймеров и филлеров одновременно. Для нанесения на металл и пластик тоже используют разные материалы.

Но обо всем по порядку. Начнем с первичных грунтов по металлу.

Первичные грунты (праймеры)

Первичный грунт — он же травящий, он же антикоррозийный, он же адгезионный. Зоны его применения — участки оголенного металла, места, наиболее подверженные коррозии.

Такие грунтовки имеют отличную адгезию к металлу, ведь не нужно забывать, что помимо защитной, первичный грунт выполняет еще одну важнейшую функцию: он служит своеобразным адгезионным посредником, обеспечивающим прочное сцепление как с поверхностью металла, так и с последующими наносимыми слоями ЛКП. Поэтому замена этого материала или его исключение будет аналогична возведению дома без фундамента.

Обеспечение хорошей адгезии — только половина задачи, которую решает первичный грунт. Не менее важны его антикоррозийные свойства.

Казалось бы, сегодня, когда большинство автомобилей красятся по двухслойной технологии (база+лак), где лаковый слой прочный и водонепроницаемый, антикоррозионный грунт не так уж и необходим.

Действительно, если современной автокраской покрасить железный забор, то металл сохранится на долгие годы. Но мы-то с вами красим не заборы, а автомобили, а с ними ситуация посложнее будет.

Дело в том, что тонкие стальные листы, из которых сделаны автомобильные кузова, в процессе эксплуатации подвергаются постоянным механическим напряжениям и знакопеременным нагрузкам, особенно в местах соединений. А так как верхний слой лака во избежание истирания должен быть достаточно твердым, то рано или поздно в нем появляются микротрещины. Постепенно развиваясь вглубь, эти микротрещины достигают поверхности металла.

Дальше дело за малым: влага проникает к металлу и на поверхности ЛКП, казалось бы никак не нарушенном, появляется страшный рыжий подтек… А если такое место расшлифовать, обнаружится очаг ржавчины размером до нескольких сантиметров.

Абсолютно иначе дела будут обстоять при использовании на голом металле антикоррозионного грунта. Теперь развитие трещины прекратится на его границе, поскольку в самом грунте трещины не образуются — в силу его очень малой толщины нанесения (около 10 мкм).

А вот попытка нанесения антикоррозионного грунта толстым слоем, наоборот, приведет к снижению его прочности и адгезионных свойств. Поэтому только один тонкий слой, шлифовать который также не стоит!

Кислотные

Наилучшим сочетанием антикоррозийных и адгезионных свойств на сегодняшний день обладают первичные грунты на основе поливинилбутираля (PVB). Они могут быть однокомпонентными (1К), но чаще используются двухкомпонентные (2К) PVB-грунты (что такое одно- и двухкомпонентные ЛКМ читайте здесь).

В качестве катализатора химической реакции для этих грунтов используется смесь на основе ортофосфорной кислоты. Именно поэтому такие грунты еще называют кислотными или кислотосодержащими, а также реактивными (потому, что вступают в химическую реакцию с поверхностью), вош-праймерами (от англ. wash — очищать), фосфатирующими и т.д.

Такие грунтовки быстро сохнут, имеют отличную адгезию к любым сплавам, применяемым в автомобилестроении (обычная и оцинкованная сталь, цветные металлы и т.д.), и прекрасно защищают от коррозии благодаря формированию на поверхности металла пленки нерастворимых фосфатов (почти как на заводе).

Процесс адгезии кислотного грунта с поверхностью металла протекает достаточно агрессивно, поэтому его применение особенно рекомендуется на участках металла с труднодоступными местами коррозии. В какой-то мере кислотный грунт выполняет роль преобразователя ржавчины, не требующего смывания водой.

Категорически запрещается шпатлевать поверхности, обработанные кислотными грунтами, поскольку в процессе отверждения полиэфирной шпатлевки происходит активная химическая реакция, разрушающая пленку грунта. В то же время, прямо противоположная операция, когда «кислотник» наносится на отвердевшую шпатлевку для защиты голого металла вокруг зоны ремонта — возможна без проблем.

Кстати, можно ли обойтись без травящих антикоррозийных грунтов? Иногда можно, но об этом позже.

А пока поговорим о грунтах, накладываемых сразу после антикоррозийных.

Вторичные грунты (филлеры)

Вторичный грунт — он же наполнитель, он же порозаполнитель, он же выравниватель. Из самого названия очевидна способность этих грунтов заполнять небольшие неровности на ремонтируемых поверхностях.

Функция выравнивания больше актуальна именно для автомастерских, чем для завода. На заводе ведь идет гладкий металл, а в автосервисе мы имеем дело в основном со шпатлеванными деталями. Поэтому здесь вторичный грунт и становится в полном смысле выравнивателем: он должен скрывать все поры и кратеры, присутствующие на шпатлевке, риски после шлифовки, места переходов покрытий из одного в другое и т.д.

При этом грунт-наполнитель выполняет еще и роль изолятора неоднородной ремонтируемой поверхности от агрессивных растворителей, входящих в состав красок и лаков, а также обеспечивает хорошую сцепляемость как с отремонтированной поверхностью, так и с краской. В каждой системе ремонтных ЛКМ есть основная акриловая двухкомпонентная (2К) грунтовка, решающая все эти задачи.

И пусть после грунтования поверхность получается еще не совсем идеальной, с некоторыми недочетами, но, во-первых, они не так явно выражены, как на краске (благодаря высокой плотности грунта-выравнивателя), во-вторых, перед покраской он шлифуется. Большая толщина грунтов-выравнивателей позволяет шлифовать их на глубину до 30-40 микрон, что дает возможность существенно улучшить плоскостность ремонтируемой детали. Поверхность получается ровной, однородной и с нужной шероховатостью — красота!

О правилах работы с первичными и вторичными грунтами читайте в статье о грунтовании.

Шлифуемые и нешлифуемые

Все вторичные грунты можно условно разделить на два типа:

• традиционно шлифуемые — предназначенные для финишного выравнивания зашпатлеванных участков с последующим шлифованием;
• нешлифуемые — предназначенные для работы «мокрым по мокрому», когда грунтуется вся деталь от края до края и почти сразу же, без шлифования грунта, выполняется покраска.

Нешлифуемые грунты незаменимы при подготовке к покраске новых элементов или уже эксплуатировавшихся, но не имеющих дефектов (нешпатлеванных). Метод окраски «мокрый по мокрому» позволяет исключить из цикла сушку и шлифование грунта-наполнителя, сократив расходы времени и материалов на эти операции.

Главными характеристиками «мокрых» грунтов являются, во-первых, прекрасная растекаемость: они формируют очень гладкую поверхность, подходящую под нанесение эмалей без предварительного шлифования, во-вторых — минимальная выдержка перед нанесением краски. У таких материалов она составляет, как правило, 15-20 минут, после чего на загрунтованную поверхность можно наносить покровную эмаль и окончательно сушить ее вместе с грунтовкой.

Грунты для окраски методом «мокрый по мокрому» обычно маркируются как «Wet on wet», «w/w», «non sanding» и т.п.

Многие вторичные грунтовки в зависимости от пропорций смешивания с разбавителем можно с равным успехом применять как в шлифуемой, так и в версии «мокрый по мокрому».

Толстослойные (high build)

Стандартные грунты-выравниватели наносятся в 2-3 слоя, обеспечивая при этом общую толщину покрытия в пределах 100-150 микрон. В большинстве случаев такой толщины вполне достаточно.

Для сравнения — максимальная глубина риски, оставляемая абразивным зерном материала градации P180 равна 8-10 микронам.

Но на рынке есть продукты, позволяющие добиваться еще большей толщины — вплоть до 250-300 (!) микрон за три прохода, что соизмеримо только с жидкой шпатлевкой.

Такие толстослойные грунты удобно использовать при сложных восстановительных ремонтах, когда ремонтируются большие площади и поврежденные детали целиком.

В таких случаях применение «толстого» грунта позволяет полностью исключить из технологической цепочки жидкую шпатлевку. Это не только повышает качество отремонтированной поверхности, но и значительно сокращает временные и трудозатраты. Ведь прежде чем покрасить деталь, на которую нанесена жидкая шпатлевка, ее необходимо сначала высушить, шпатлевку зашлифовать и сверху еще раз загрунтовать. А грунты High Build в этом не нуждаются.

Цветные (подкрашиваемые, колеруемые) грунты

Еще одной интересной особенностью современных вторичных грунтов является возможность их подкрашивания. Это позволяет, во-первых, повысить укрывистость краски и сократить ее расход, во-вторых — получать оттенки максимально близкие к заводским грунтам, чтобы отремонтированную деталь невозможно было отличить от заводской даже по сколам, появляющимся при эксплуатации авто (такие требования предъявляют владельцы дорогих машин).

Кроме того, при использовании подложки, приближенной по оттенку к краске, эти сколы будут не так заметны и не повлияют сильно на внешний вид авто. А значит ремонт этих сколов можно отложить до лучших времен.

Также подкрашенный грунт можно использовать для имитации заводской покраски подкапотного пространства и внутренних полостей. Ведь сегодня многие производители перестали не только покрывать лаком подкапотное пространство, но и вообще не наносят там краску, ограничиваясь лишь цветным грунтом (так называемое покрытие under-hood). Это особенно распространено среди японских и корейских автомобилей (например, «Nissan» — синий металлик, а под капотом синее матовое покрытие). «АвтоВАЗ» не так давно тоже перешел на похожую технологию.

В этом случае тонированный в нужный цвет грунт избавляет нас от потери времени и перерасхода материалов, так как без него нам бы пришлось сначала наносить грунт-наполнитель, а затем — эмаль с матирующей добавкой.

Осуществляется подкрашивание как добавлением в грунт эмалей или пигментных паст, так и смешиванием грунтов различных цветов между собой (грунты должны быть одного производителя).

Например, пропорциональное смешивание грунтов белого и черного цвета позволяет получить материал любого серого оттенка (по шкале Valuе Shade), что при работе с низкоукрывистыми эмалями поможет сократить количество слоев краски, а значит снизить ее расход и уменьшить время ремонта.

Некоторые производители предлагают целые системы цветных грунтов. Одной из таких является разработка компании Sikkens — система цветных грунтов Colorbuild, включающая грунты шести цветов (красный, синий, желтый, зеленый, черный и белый). Смешивая эти грунты можно получить подложку 46-и различных цветов без добавления дорогих колеровочных компонентов покровных эмалей.

В баллончиках

Еще один интересный материал — однокомпонентный грунт-выравниватель, выпускающийся в аэрозольных баллончиках. Особую любовь автомаляров он заслужил за применение в тех случаях, когда на уже готовой под покраску детали в нескольких точках прошлифован грунт. В таком случае аэрозольный грунт позволяет сэкономить кучу времени, которое пришлось бы потратить на разбавление грунта, его заправку в пистолет и мойку после работы. После чего нанесенный грунт нужно еще и высушить.

C помощью грунта в баллончике эту работу можно выполнить за минуту, далее за 5-10 минут грунт высохнет, затем легкое прошкуривание — и дефекта как не бывало!

Эпоксидные грунты

А теперь вернемся немного назад и разберемся с вопросом, можно ли все-таки обойтись в кузовном ремонте без травящих грунтов.

Оказывается, можно, если вместо травящего в качестве первичного использовать грунт на основе эпоксидных смол. Эпоксидный грунт, как и травящий, обеспечивает металлу отличную антикоррозионную защиту, но принцип действия его несколько другой. Если кислотосдержащий грунт защищает металл при помощи химической реакции, то эпоксидный обеспечивает физическую защиту: благодаря своей жесткой и довольно толстой пленке, он надежно перекрывает доступ влаги и кислорода к металлу.

Со своими защитными функциями оба этих грунта справляюстя хоть и по-разному, но одинаково хорошо. В чем тогда преимущества эпоксидного грунта перед кислотниками? Когда и зачем его применять?

Как известно, кислотосодержащий антикоррозионный грунт может наноситься только поверх шпатлевки (для защиты голого металла вокруг нее), но никак не под саму шпатлевку! Но в таком случае получается, что под самой шпатлевкой никакой дополнительной защиты металла нет.

И тогда достаточно в металле наличия микротрещины, как вода под капиллярным давлением стремится попасть под слой шпатлевки с внутренней стороны. А поскольку шпатлевка гигроскопична, то впитывая эту влагу, она начинает разбухать, и свежеокрашенная поверхность через некоторое время покрывается множеством безобразных пузырей. Вот уж покрасили так покрасили!

Как же защитить шпатлевку от влаги с внутренней стороны? Вот здесь и приходит на помощь эпоксидный грунт: сначала на металл наносится слой эпоксидного грунта, а уже по нему проводится шпатлевание.

Эпоксидный грунт — единственный антикоррозионный материал, допускающий нанесение под полиэфирную шпатлевку — теперь никаких пузырей! Такую технологию применяют в окрасочных системах высшего качества, она позволяет довести гарантию на покрашенные детали до семи и более лет!

Эпоксидный грунт под шпатлевку наносится тонким одинарным слоем в пределах 15 мкм, так что его расход минимально скажется на стоимости ремонта, а увеличение долговечности покрытия будет потрясающим.

Как правило, шпатлевать можно не дожидаясь полного высыхания эпоксидного грунта, без его предварительной шлифовки (обычно через час-полтора уже можно шпатлевать, уточняйте в ТДС). В этом случае у нас будет максимальная адгезия, так как шпатлевка, помимо механической адгезии, получает еще и химическую (сцепляемость шпатлевки и полусухого слоя грунта).

Если же прошло длительное время и грунт высох, перед шпатлеванием его необходимо обработать скотч-брайтом. Максимальное время, по истечении которого грунт должен быть зашлифован перед нанесением следующего материала, смотрите в TDS!

Эпоксидный грунт обладает не только отличной адгезией ко множеству различных поверхностей (оцинкованная, гальванизированная сталь, алюминий и все его сплавы, нержавеющая сталь, стеклопластики), он также является и хорошей подложкой под покровные эмали (благодаря его неплохим наполняющим свойствам и хорошей растекаемости). Поэтому можно покрыть шпатлеванные места еще парой слоев эпоксидника — и после шлифовки деталь будет готова к покраске. Отмечу, что это не единственно возможный вариант в данном случае, об остальных читайте в статье о грунтовании.

Жидкую шпатлевку также рекомендуют наносить именно на эпоксидный грунт и сверху перекрыть ее еще одним слоем эпоксидника — как сэндвич. Также этот грунт очень хорошо себя проявляет на стеклопластиках, а еще — как изолятор старых проблемных покрытий.

А если наносить этот грунт на края и торцы деталей — можно забыть о подрывах ЛКП и сколах в этих местах, а также их преждевременной коррозии. Ведь очень часто именно торцы дверей ржавеют быстрее всего. Так происходит потому, что современные ЛКМ для улучшения визуальных свойств (уменьшения шагрени) должны обладать высоким коэффициентом поверхностного натяжения. А это приводит к тому, что краска на краях элементов растягивается, ее толщина уменьшается.

Нецелесообразно использовать два разных антикоррозионных грунта в процессе ремонта на одной детали. При этом большинство производителей категорически запрещают наносить эпоксидный грунт поверх кислотного.

Несмотря на все достоинства, есть у эпоксидных грунтов и определенные недостатки, обусловленные их повышенной прочностью. Из-за этого обрабатывать эти грунты труднее, чем обычные акриловые наполнители. По той же причине эпоксидный грунт иногда может привести к оконтуриванию при ремонте пятном.

Кроме того, максимальная толщина нанесения эпоксидных грунтов значительно ниже, чем у акриловых, что требует очень высокого качества обработки поверхности. Поэтому лучше всего эпоксидный грунт себя проявляет при использовании его в качестве первичного, с последующим нанесением грунта-наполнителя.

Грунты-изоляторы несовместимых покрытий (силеры)

При кузовном ремонте мы в большинстве случаев имеем дело с уже окрашенными деталями, в том числе и ранее побывавшими в ремонте, а может и не раз. И здесь встает вопрос о совместимости старого и нового ЛКП, поскольку происхождение материалов старого ремонтного покрытия нам неизвестно. И хотя нитроэмалями уже сто лет никто не красит, как, впрочем, и дешевыми «Садолинами», в авторемонтной практике все же могут встречаться покрытия, которые по своим свойствам относятся к термопластичным материалам (размягчаются при нагреве или контакте с растворителями).

Для изоляции таких покрытий и существуют так называемые грунты-изоляторы или силеры (от англ. seal — запечатывать, изолировать). Они помогут перестраховаться и избежать проблем, связанных с конфликтом старого и нового покрытий (разбухание, потеря адгезии, оконтуривание).

Для проверки покрытия на термопластичность перед началом работ с деталями «бывшими в употреблении», достаточно провести один несложный тест. Возьмите тряпку, пропитанную растворителем и оставьте ее на старом покрытии либо в месте повреждения краски. Если через пару минут покрытие размягчилось (ноготь оставляет на нем следы), то его следует удалить либо изолировать.

Во многих системах свойствами изоляторов обладают грунты, которые предназначены для окраски методом «мокрый по мокрому». Некоторые из них прозрачны и могут подкрашиваться, могут применяться как в качестве подложек непосредственно под эмаль, так и с последующим нанесением наполнителя.

Как уже говорилось, отличным изолятором старых покрытий также является эпоксидный грунт.

Адгезионные грунты по пластику (праймеры)

Проводя параллели с антикоррозионными грунтами для металла, обеспечивающими прочную адгезию с его поверхностью, при покраске пластмассовых деталей для этих целей применяются специальные праймеры по пластику.

Такой грунт чаще всего представляет собой очень жидкую прозрачную субстанцию с небольшими добавками «серебра» (для контроля нанесения). Толщина слоя очень маленькая, всего несколько микрон. В основном это готовые к применению однокомпонентные материалы.

Как правило, такие грунты универсальны и применимы если не ко всем, то к большинству типов пластмасс, встречающихся в авторемонте. Уточнить это вы можете в инструкции к грунту, а узнать тип пластика, из которого изготовлена деталь, вам поможет маркировка на ее внутренней стороне.

Чаще всего в авторемонте приходится иметь дело с пластиком полипропиленовой группы. Первыми буквами он всегда обозначается как PP. Например: >PP/EPDMC<, >PP/PD< и т.п. Из пластмассы этого типа сделано большинство всех пластиковых элементов авто (бампера, детали салона, крылья, капоты). Использование праймера по пластику на таких деталях обязательно!

Подробнее о работе с такими грунтами читайте здесь, а больше о типах и свойствах пластмасс вы найдете здесь.

Новые оригинальные пластмассовые детали могут поставляться уже загрунтованными. Такие детали не нуждаются в повторном грунтовании.

Спектр всех грунтов, конечно же, не ограничен рассмотренными сегодня материалами. Мы разобрали основные, но и этого достаточно, чтобы понять, насколько гибка и универсальна система современных ремонтных грунтов. Они позволяют решить любую стоящую перед автомаляром задачу.

Больше о работе с грунтами на практике читайте в этой статье.

описание, технические характеристики, ГОСТ, как пользоваться ГФ-021 по металлу и дереву

Грунтовка ГФ-021 – алкидная эмульсия, которую наносят на металл или дерево в качество базового защитного покрытия. Она улучшает сцепления краски или эмали с поверхностью, предотвращает коррозию. Ее можно использовать на начальном или промежуточном этапе малярных работ, чтобы подготовить черный металл к финишному покрытию. Но также она может служить самостоятельным средством обработки.  ГФ-021 образует устойчивую к перепадам температур пленку, которая надежно защищает металл, пластик или дерево от негативных внешних воздействий.

Сфера применения ГФ-021 широкая. Чаще всего ее приобретают для окрашивания металлоконструкций: гаражей, заборов, оград, решеток, балок. Но также грунт активно используют в таких отраслях, как машиностроение, станкостроение, военная промышленность, производство транспортной тары и сельскохозяйственного оборудования.

• цвет: серый, красно-коричневый, по специальному заказу – черный;
• текстура пленки после высыхания: матовая или наполовину глянцевая;
• эластичность покрытия в изгибе: меньше 1 мм;
• доля летучих веществ: до 60%;
• расход на слой: до 120 г/кв. м;
• толщина слоя: до 20 мкм.

Грунт представляет собой смесь жидкостей с разной плотностью, которая содержит алкидный лак, сиккатив, противокоррозионные пигменты и наполнители, а также стабилизирующие добавки. Одним из компонентов грунтовки также служит растворитель, который добавляют на этапе подготовки к покрытию. Каждая партия проходит контроль и получает сертификат качества, который подтверждает ее соответствие государственным стандартам.

Грунтовка способна выдержать длительное статическое воздействие таких жидкостей, как минеральное масло и хлористый натрий. При условии, что их температура не превышает 20 градусов Цельсия, защитное покрытие не будет разрушаться в течение суток.

Как и другие алкидные материалы, это универсальная грунтовка для металла, дерева, пластика, бетона, штукатурки, а также древесно-стружечной плиты (ДСП). Ее можно использовать не только под открытым небом для металлических конструкций и заборов, но и в помещении. Например, этой грунтовкой обрабатывают поверхности в санузлах и ванных комнатах, чтобы защитить материалы от действия влаги и горячего пара.

• она устойчивая к влаге и пару;
• не оставляет подтеков при нанесении;
• делает поверхность прочнее и долговечнее;
• обеспечивает крепкое сцепление краски с основой;
• позволяет сократить количество слоев краски или эмали;
• выдерживает экстремально высокие и низкие температуры;
• предотвращает химическое разрушение металлической основы;
• маскирует недостатки деревянной поверхности, например, смолистые сучки;
• после высыхания поверхность можно мыть с использованием чистящих средств.

Грунт продают в разных вариантах фасовки. Мелкая тара – 0.9 и 2.7 кг, стандартная фасовка – 22-25 кг, но самый востребованный вид упаковки – по 25 кг. Выбирая емкость, учитывайте, что после открытия она может стоять около года. И если грунтовка хранится дольше 6 месяцев, перед использованием ее нужно проверить на сохранение свойств и тщательно размешать.

Для черных металлов и дерева отлично подойдет красно-коричневая ГФ-021. Ее выпускают в соответствии с ГОСТ 25129-82. Это качественное, долговечное покрытие, которое увеличивает сцепление краски с основной поверхностью и не допускает появления ржавчины. Красно-коричневый грунт – отличная основа для окрашивания насыщенными цветами.

Под разные эмали хорошо использовать серую грунтовку. Она сочетается практически со всеми разновидностями покрытий: АС, МС, МЧ, АК, ПФ и другими. Разбавлять ее можно сольвентом или кислотой, сохраняя пропорции пятьдесят на пятьдесят. Выпускают серую грунтовку по ТУ У 24.3-31576901-020:2010. После высыхания грунт образует матовую или полуглянцевую прочную пленку, которая служит хорошим основанием для покрытия светлой эмалью или краской.

Рекомендуемые товары

Чтобы не допустить порчи материала, храните грунт в закрытой емкости без доступа влаги и солнечных лучей. Производители гарантируют, что при соблюдении этих условий материал не испортится полгода, но практика показывает, что  свойства сохраняются намного дольше: год или даже полтора. Важно, чтобы она не контактировала с открытым пламенем, искрами или высокими температурами, поскольку это чрезвычайно горючее вещество, способное мгновенно вспыхнуть.

Грунтуют любые поверхности в перчатках, и если работаете в помещении, следите, чтобы оно хорошо проветривалось, поскольку у смеси едкий запах, а накопившиеся в замкнутом пространстве пары растворителей вызывают отравление. Маляр чувствует головную боль, тошноту, у него темнеет в глазах. Все это признаки того, что работник надышался парами растворителя в закрытом помещении. Позаботьтесь о защите глаз и органов дыхания, поэтому перед нанесением средства надевайте очки и респиратор.

Работайте в закрытой одежде, которая плотно прилегает к телу, чтобы избежать попадания на кожу. Не обязательно, но желательно ношение защитного комбинезона. Если средство все-таки попало на незащищенную кожу, промойте ее мыльным раствором. Строго запрещено курить поблизости от емкостей, а также в месте грунтования поверхностей.

Первый этап нанесения – подготовка основы. Поверхность следует очистить от ржавчины, жира, грязи, следов старого покрытия, если оно было. После очистки основы ее нужно полностью высушить и обезжирить при помощи уайт-спирита. Этот растворитель также можно использовать и для самого грунта, и для чистки инструментов после работы. Грунтовка способна скрадывать некоторые недостатки деревянной поверхности, но если есть значительные неровности и шероховатости, потребуется дополнительное выравнивание.

Следующий этап – подготовка грунта. Его нужно размешать, и если за время хранения на поверхности успела образоваться пленка, ее перед размешиванием удаляем. Внимательно изучите инструкцию производителя. Там может быть указано, что грунтовку нужно смешать с растворителем. В таком случае его рекомендованная доля – до 25%. ГФ-021 хорошо сочетается с такими растворителями, как уайт-спирит, сольвент и ксилол.

Поскольку смешивать с растворителем нужно непосредственно перед нанесением, сначала измерьте площадь поверхности и рассчитайте расход. Расчет несложный: вычислите суммарную площадь под обработку и умножьте полученную цифру на возможный расход грунта: 100 граммов на метр квадратный. Это и будет необходимое количество грунтовки в граммах. Сразу замешивать с растворителем все содержимое упаковки не нужно.

Работать нужно при комнатной температуре. Если полагаться на инструкцию производителей, грунт сохнет не меньше 12 часов, но на самом деле для его полного высыхания потребуется 24 часа. Ускорить этот процесс можно только при помощи специального оборудования для сушки. Наносить эмаль или краску сверху можно после полного высыхания покрытия, однако если основа пористая, например, деревянная, чтобы она стала более ровной, лучше загрунтовать материал дважды.

Грунтовка достаточно жидкая, поэтому ее можно наносить не только валиком, кистью, но и краскопультом. Также хороший способ обработки металла – окунание, струйный облив, безвоздушное распыление. Для каждого объекта способ нанесения выбирают отдельно, учитывая площадь, конфигурацию поверхности, в помещении или на улице она находится.

Один из популярных методов нанесения – распыление в электростатическом поле. Оно требует использования подключенного к сети строительного пистолета и насоса. Оборудование сообщает грунтовочной смеси электрический заряд, и материал распыляется за счет заряженных частиц. Они отталкиваются друг от друга и разделяются, образуя на поверхности равномерный слой. Плюс этого метода – в экономии, поэтому электростатическое распыление рекомендуют для покрытия больших площадей.

Также часто прибегают к методу пневматического распыления. В основе технологии – применение сжатого воздуха, благодаря которому грунтовка распыляется в виде дисперсной массы. Поэтому для нанесения грунта потребуется компрессор. Зато слой выходит достаточно плотным. Пневматический метод хорошо использовать, когда нужно сократить количество слоев грунта.

Видео :: Мнение эксперта: кислотный или эпоксидный грунт?

«Всем привет! Не так давно, опять столкнулся с вопросом, что лучше, кислотник или эпоксидный грунт. Я так понимаю, что этот вопрос, периодически тревожит людей занимающихся ремонтом.. Но, прежде внесём ясность ху из ху))) Итак!!!»

Есть три основных грунта:

1) Кислотный 2К (протравливающий, фосфатирующий, реактивный)

2) Эпоксидный 2К

3) Акриловый 2К

2К — это двух компонентный материал

Кислотный 2К грунт

Применяем на голый чистый металл, либо с остатками коррозии (в порах например)

Кислотный грунт является первичным и в готовом виде представляет собой сложную химическую субстанцию. В результате сложных хим процессов происходящих в грунте после его нанесения мы получаем участок металла покрытый (в зависимости от состава грунта) свинцом или цинком.

Кислотный грунт имеет прекрасную адгезию ко многим основаниям (алюминий, цинк, стеклопластик, сталь и т.д), а также к нему имеют адгезию большинство красок и грунтов (но только тогда, когда он полностью высох ). Гигроскопичен (то есть впитывает влагу)

Эпоксидный 2К грунт

Является также первичным. Наносится на голый чистый металл без следов коррозии. Обладает хорошей «физической» адгезией и химической стойкостью, может выступать в качестве изолятора при ремонте старых ЛКП. Не гигроскопичен (то есть не впитывает влагу)

Акриловый 2К грунт

Выступает в качестве вторичных, ремонтных грунтов. А также является изолятором для некоторых покрытий. Различают наполнительные и выравнивающие грунты (бывают и универсальные). Наносятся на полиэстерные (полиэфирные) материалы и подложки, а также на старые ЛКП. Гигроскопичен.(то есть впитывает влагу)

Шпатлевать по кислотному грунту нельзя! Его надо изолировать. Чем?

Первичный кислотный грунт наносится тонким слоем, так как он не наполняет и имеет низкий рабочий остаток. Сушить и шлифовать его можно но толку тогда от него нет ибо он будет спилен при шлифовке. Поэтому его надо перекрыть мокрый-по-мокрому. И перекрыть его надо акриловым грунтом, так как он не взаимодействует (не вступает в реакцию) с кислотным грунтом в отличии от эпоксидного грунта который вступает в реакцию с кислотным от чего свойства кислотного меняются и он утрачивает свои качества.

Тоже самое произойдёт если на кислотный сверху попадает шпатлёвка с отвердителем. От такого соседства кислотный грунт растворяется этим отвердителем и все первоначальные свойства кислотного будут безвозвратно потеряны!

Вывод.

Кислотный грунт надо перекрывать сверху мокрым по мокрому акриловой грунтовкой после чего дать всему этому высохнуть потом набивать риску и после этого уже наносить эпоксидный грунт или шпаклёвку.

А теперь, простыми словами, почему я предпочитаю эпоксидный грунт… Ответ ужасно прост, ДА ПОТОМУ, ЧТО ЭПОКСИДНИК НЕ ГИГРОСКОПИЧЕН, другими словами, эпоксидник не пропускает и не поглощает воду. Примером является тот факт, что на ледоколах, в качестве грунта используют именно эпоксидный. Вторым плюсом эпоксидника, является его прочность и стойкость к сколам.

Вернёмся к кислотнику, у него есть свои преимущества, но как бы он не был хорош, кислотный грунт гигроскопичен и соответственно, пропускает влагу.

Писать о существенной разнице в принципе работы кислотника как «цинка» основанного на полярности металлов и эпоксидника, как останавливающего грунта с высочайшей адгезией и прочности …не имеет смысла. Это информация для техничек и прочей литературы, которая вызывает сон))))! Думаю, что самые основные причины предпочтения эпоксидника я указал.

Всем мира и успехов в творческих процесс.

Почвенно-водоохранный район

История

В 1937 году законодательный орган Миннесоты принял Закон о полномочиях, дающий гражданам право формировать районы охраны почв. В главе 44A «Сохранение почв» в Дополнении 1938 года к Уставу Мэйсона Миннесоты (pdf) излагаются критерии и процесс создания округов по охране почв.

Назначение

Целью почвенно-водоохранных округов (SWCD) является сохранение почвы, воды и связанных с ними природных ресурсов на частных землях.

Полномочия

Почвенно-водоохранные районы — это политические подразделения государства с определенными полномочиями и обязанностями. SWCD также регулируются другими государственными законами и правилами, которые регулируют поведение и деятельность государственных органов. SWCD:

• Проведение ресурсных изысканий и демонстрационных проектов;
• Проведение почво-водосберегающих мероприятий на любых землях района с согласия собственника земли;
• Сотрудничать или заключать соглашения с любым правительственным агентством или отдельным землевладельцем с целью выполнения программы предотвращения и контроля эрозии;
• Приобрести или принять имущество и доходы, а также предоставить оборудование и материалы, которые помогут внедрить природоохранные методы;
• Строить, устанавливать, улучшать, обслуживать и эксплуатировать такие сооружения и работы, которые могут быть необходимы для надлежащего функционирования округа;
• Разработать комплексный годовой план по сохранению почвенных и водных ресурсов.Эти планы необходимы округу для получения средств государственного гранта;
• Принять землю путем покупки, аренды или иным образом для улучшения, обслуживания, эксплуатации и администрирования любого проекта по сохранению почвы и воды, осуществляемого федеральным правительством или правительством штата;
• Подавать в суд или подавать в суд;
• Требовать компенсации или взносов за предоставленные товары и услуги;
• Подать заявку или заключить договор с уполномоченным органом об оказании федеральной помощи;
• Выполнять любые другие действия, необходимые для получения и использования федеральной помощи;
• Приобрести землю, сервитуты или права отчуждения, необходимые в связи с проведением работ по благоустройству с федеральной помощью.
• Использовать необходимые средства для обеспечения членства в государственных и национальных ассоциациях, которые имеют отношение к деятельности округа и имеют право участвовать, а также выделять необходимые средства для покрытия расходов представителей округа на собрания таких групп;
• Закажите страховку напрямую или через округ, в котором расположен округ;
• Публиковать любую информацию, касающуюся деятельности района;
• Предоставлять советы или консультироваться с представителями округа или муниципалитета; и
• Представить годовой бюджет совету уполномоченных графства.

Организационная структура

Доска

Каждый SWCD управляется наблюдательным советом из пяти членов, избираемых гражданами округа. Есть исключение, когда есть четыре избранных наблюдателя и один наблюдатель, назначаемый племенным оркестром. Правление SWCD отвечает за разработку политики, годовые планы, долгосрочные планы и бюджеты.

Персонал

Большинство SWCD имеют штатных сотрудников, работающих полный или неполный рабочий день. BWSR ведет каталог SWCD (pdf), который содержит контактную информацию совета директоров и сотрудника, а также адрес SWCD и номер (а) телефона.

Карта

На веб-сайте Ассоциации почвенно-водоохранных районов Миннесоты есть список веб-сайтов SWCD и интерактивная карта.

План сохранения почвы

| Район сохранения почв Анне Арундел

План охраны почв помогает землевладельцам принимать более обоснованные решения для экономического процветания своей деятельности, а также для сохранения здоровья природных ресурсов, от которых зависят их фермы.

Планы сохранения

являются добровольными, если ферма не входит в критическую зону Чесапикского залива, владелец подает заявку или в настоящее время участвует в программе сохранения сельскохозяйственных земель, а также если владелец или оператор не участвует в государственных или федеральных программах распределения затрат.

О плане сохранения

Вы должны быть сотрудником Района сохранения почв Анн Арундел, чтобы получить план сохранения. Кооператор — это любое лицо, имеющее право собственности или принимающее решения, будь то в качестве собственника, арендатора, арендатора или иным образом в отношении любых земель, находящихся на территории Округа.

Загрузите наше соглашение о сотрудничестве и свяжитесь с нами, чтобы назначить встречу со специалистом по сохранению.

Каждый план специально разработан с учетом уникальных потребностей и задач фермера.Они также могут быть необходимы для того, чтобы землевладельцы могли участвовать в определенных государственных или федеральных программах.

План сохранения включает:

• Аэрофотоснимок фермы с границами собственности, текущие и предлагаемые передовые методы управления и дополнительные конкретные ресурсы
• Карта типов почв и границ
• Письменная запись избранных управленческих решений с планом реализации
• Описание почв и классы возможностей, которые передают информацию о пригодности земли для большинства полевых культур.

Соглашение о сотрудничестве состоит из двух частей:

1. СОГЛАШАЕТСЯ С СОТРУДНИЧЕСТВОМ:

• Я заинтересован в сохранении почвы, воды и связанных с ними ресурсов на участке, описанном здесь, и настоящим запрашиваю помощь в разработке плана сохранения почвы и качества воды (плана сохранения), основанного на моих потребностях и надлежащем землепользовании и управлении.
• Сотрудничать с Округом в разработке и своевременном применении Плана Сохранения, основанного на использовании земли в пределах своих возможностей, настолько быстро, насколько позволят мои ресурсы и помощь, доступная со стороны Округа.
• Применять и / или строить и поддерживать все природоохранные мероприятия в соответствии с утвержденными планами инженерного проектирования и техническими стандартами, предоставленными Округом.
• Работать над исправлением, с технической помощью Округа и в соответствии с моими финансовыми возможностями, любой проблемы с сохранением почвы или воды, возникающей на указанном участке.
• Округ или его представитель имеют право посещать объект с целью разработки и оказания помощи в реализации Плана сохранения.

и

2. РАЙОН СОГЛАШАЕТСЯ НА:

• Предоставлять информацию, техническую помощь и надзор для Кооператора и / или его агента в разработке и выполнении Плана сохранения в соответствии с ресурсами округа и операционной политикой на время выполнения любой работы.
• Предоставить Кооператору копию Плана сохранения, который будет включать копию карты почв, карту сохранения и запись решений Кооператора.
• Выступать в качестве связующего звена для Кооператора с другими федеральными, государственными и окружными агентствами в обеспечении услуг этих агентств для решения особых проблем или особых потребностей в ресурсах, таких как растительные материалы, управление прудами и инженерные услуги.

Соглашения о сотрудничестве вступают в силу с даты последней подписи и остаются в силе до тех пор, пока не будут расторгнуты любой из сторон или до тех пор, пока право собственности или владение имуществом не изменится. Планы сохранения обычно действительны в течение десяти лет, после чего их можно продлить.Планы сохранения могут быть изменены в любое время для адаптации к новым методам или методам ведения сельского хозяйства.

Ни Округ, ни Кооператор не несут ответственности за ущерб собственности другого лица в результате выполнения Соглашения с Сотрудниками. Кроме того, применение практик в рамках Плана сохранения не отменяет ответственности за получение каких-либо необходимых или требуемых местных, государственных и / или федеральных разрешений.

NRCS делится наукой о почвах в рамках международного сотрудничества

Автор: Деррик Кушман, Министерство сельского хозяйства США в

Сохранение

29 июля 2021 г.

Почвенный профиль почв Энсенада-Гранде.Верхняя часть почвы песчаная с большим количеством глины, начиная примерно на 130 см ниже поверхности. Вода проникает в верхнюю часть почвы, но горизонты, содержащие больше глины, уменьшают инфильтрацию воды и вызывают «приподнятый» уровень грунтовых вод, особенно в сезон дождей. Информация о почвенном обследовании — отличный инструмент планирования, который помогает землеустроителям определять ограничения почвы.

Служба охраны природных ресурсов (NRCS) Министерства сельского хозяйства США, являющаяся мировым лидером в области классификации и исследования почв, была приглашена выступить с основным докладом на XXVII Конгрессе почвоведения Аргентины, который состоялся практически на неделе 12 октября 2020 года.Региональный директор Soil Survey Луис Эрнандес из NRCS, отдел почвоведения и растений, представлял USDA-NRCS и представил всесторонний обзор программы USA National Cooperative Soil Survey (NCSS).

NCSS — это общенациональное партнерство федеральных, региональных, государственных и местных агентств, а также частных организаций и учреждений. Это партнерство исследует, документирует и обменивается информацией о почвах. Программа NCSS в Соединенных Штатах проводится под руководством NRCS и восходит к 1899 году.

Несмотря на то, что NRCS (бывшая Служба охраны почв — SCS) в первую очередь занимается инвентаризацией и интерпретацией почв США, с момента своего создания она активно участвует в международных исследованиях. Первый руководитель NRCS, Хью Хаммонд Беннетт, путешествовал по миру в 1930-х годах, отмечая усилия по сохранению почвы и воды в других странах. Как почвовед, Беннетт изучал проблемы сохранения в других странах, вдохновляя NRCS на постоянную поддержку иностранных правительств в разумной разработке и использовании их природных ресурсов.

«Глобальное видение Хью Хаммонда Беннета вдохновило многих сотрудников NRCS на участие в международной природоохранной деятельности». — сказал Эрнандес. «Лично я выполнил более 35 краткосрочных международных заданий в Латинской Америке и Европе».

Участие Эрнандеса в программе исследования почв Аргентины началось со случайной встречи с аргентинским ученым-почвоведом в 2019 году, когда он работал в Испании. Вскоре после этого Аргентинская ассоциация почвоведения направила официальный запрос в NRCS, что побудило агентство принять участие в конференции этого года.

Страны, использующие Систему классификации почв США (таксономия почв). Аргентина — одна из стран, которые используют таксономию почв в качестве национальной системы классификации почв для проведения исследований почв.

Конференция Конгресса почвоведения Аргентины обычно проводится лично в Аргентине, но из-за опасений COVID-19 конференция в этом году была проведена виртуально. Участники конференции из США и Аргентины поделились знаниями и проанализировали программу NCSS США. Аргентинская ассоциация почвоведения возглавила конференцию в партнерстве с Национальным технологическим институтом агропекуарии (INTA), который курирует программу исследования почв Аргентины.Аргентина — одна из 88 стран, которые приняли стандарты NCSS Министерства сельского хозяйства США для исследований почвы.

Презентация

Эрнандеса, озаглавленная «Последние достижения Национальной программы совместного обследования почв США (NCSS)», дала представление о том, как NCSS проводит свою программу обследования почв. Он затронул ряд тем, таких как исследование городских почв, исследование почв прибрежных зон, экологическая инвентаризация участков, динамические свойства почвы и динамическое исследование почвы. Вы можете найти ссылку на Руководство по обследованию почвы, один из стандартов США по обследованию почв, в котором дается руководство по проведению работ.

Он также рассказал об эволюции программы NCSS благодаря скоординированным групповым усилиям в США.

«Я надеюсь, что эта презентация спровоцирует обмен идеями для обогащения программы исследования почв Аргентины и США», — сказал Эрнандес. «Я также надеюсь, что эта презентация повысит осведомленность аргентинских коллег о новых инициативах Программы исследования почв США.

«Я надеюсь, что эта презентация послужит инструментом для установления связей для будущего сотрудничества», — добавил он.

Эрнандес также рассказал об упорной работе команд и партнеров по всей стране, которая позволяет программе Soil Survey продолжать совершенствовать исследования в области исследования почвы.

Результаты этих усилий видны в перечне ресурсов, посвященных новейшей информации о почвах и технологиям. По словам Эрнандеса, программа NCSS оказала положительное влияние на исследования и исследования почвы в Аргентине, поскольку эта страна приняла стандарты США в отношении исследований почв.

Делясь своими программами почвоведения, NCSS продолжает продвигать и поддерживать улучшенные природоохранные методы, экономическую стабильность и сокращение бедности, решая некоторые проблемы мирового производства продовольствия за счет расширения отношений с другими странами.Принимая во внимание глобальную активность в рамках программы USA NCSS Soil Science, NRCS поддерживает внешнюю политику США, а также получает доступ к новым технологиям и передовым методам со всего мира.

Деррик Кушман — специалист по связям с общественностью Министерства сельского хозяйства США. С Дерриком можно связаться по адресу [email protected].

Пейзажный снимок почв Энсенада-Гранде, используемых для выращивания однолетних культур, таких как апельсины. Почва имеет естественное низкое плодородие и при плохом управлении подвержена водной эрозии.
Категория / Тема:
Сохранение

Написать ответ

Комментарии

Лаборатория испытаний и исследований почвы

Лаборатория испытаний почвы (Rutgers NJAES)

ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19 (21.07.21)

Сотрудники испытательной лаборатории почвы Рутгерса все еще работают, предоставляя платный анализ проб почвы и составляя отчеты / рекомендации для всех клиентов.Соответствующие процедуры безопасности и меры предосторожности соблюдаются для обеспечения и защиты здоровья персонала, включая социальное дистанцирование и использование средств индивидуальной защиты. Открытый доступ к Лаборатории тестирования почвы будет ограничен до дальнейшего уведомления.

Как пройти испытания почвы?

Наборы

для проверки почвы могут быть доступны для покупки на месте в зависимости от политики округа в отношении доступа к офисам Rutgers Cooperative Extension. Пожалуйста, свяжитесь с вашим окружным офисом Rutgers Cooperative Extension, чтобы узнать, доступны ли там наборы для тестирования почвы.

ИЛИ

Посетите нашу страницу «Как провести тестирование почвы» и найдите соответствующие инструкции по отбору проб почвы , и опросный лист для испытаний почвы, для вашей ситуации; см. заголовки для различных сценариев землепользования и урожая. Прочтите и следуйте инструкциям; скачать и заполнить анкету; затем отправьте образец почвы и анкету с оплатой в лабораторию по почте или через службу доставки, или оставьте образец / анкету / оплату в лаборатории, как описано ниже.

Сдача пробы в лаборатории испытаний почвы

С 6 июля 2021 года образцы почвы могут быть сброшены в Лабораторию испытаний почвы Рутгерса через боковой вход в здание II административных служб Рутгерса (стеклянная дверь на юго-западной стороне здания) при следующих условиях:

• Оформление документов (анкеты для анализа почвы) следует заполнять заранее и сопровождать образцы почвы в пакете или коробке с образцами.
• Место высадки — юго-западный вход / фойе ASB-II.На стеклянной двери этого входа написано: «Центр коневодства / Службы информационных технологий / Лаборатория исследования почвы».
• Время сдачи пробы почвы: с 7 до 12 часов с понедельника по пятницу.
• Примечание: маски для лица являются обязательными в зданиях Рутгерса.
• Войдите и оставайтесь в фойе; двери офиса и лаборатории остаются закрытыми для публики. Однако боковой вход и фойе можно увидеть изнутри главного офиса Лаборатории испытаний почвы.
• Обратитесь к сотрудникам офиса через окно или позвоните по телефону ( 848-932-9295 ), чтобы сотрудники немедленно пришли в фойе, чтобы взять образцы и оформить документы.
• Не оставляйте без присмотра никакие документы с данными кредитной карты или другим платежом. Если никто не может ответить на ваш звонок немедленно, образцы с идентифицирующей информацией можно оставить в фойе, а оформление документов / оплата будет осуществляться удаленно.

Лаборатория испытаний почвы является частью сельскохозяйственной экспериментальной станции Рутгерса, Нью-Джерси (NJAES).Лаборатория испытаний почвы, расположенная в кампусе Г. Х. Кука, представляет собой сервисное подразделение, которое предлагает химический и механический анализ почв для жителей Нью-Джерси и исследователей Университета Рутгерса. Наша миссия — предоставлять точные и своевременные отчеты об испытаниях почвы и воды для удовлетворения уникальных сельскохозяйственных и экологических потребностей нашего штата.

Преимущества тестирования почвы

Испытание почвы экономически целесообразно. Правильное внесение питательных веществ и / или извести может сэкономить деньги.Не покупайте питательные вещества, которые не нужны вашей почве; вместо этого инвестируйте в те питательные вещества, которые обеспечат здоровый рост и урожай.

Для внесения оптимальных уровней питательных веществ или извести в вашу почву необходимо знать текущий уровень pH и наличие в почве основных питательных веществ для растений. Слишком много или слишком мало этих питательных веществ или известняка может быть вредным для роста растений. Мы можем помочь вам настроить эти уровни для достижения наилучших результатов.

Тестирование почвы — экологически ответственная практика. Неправильное внесение удобрений или других источников питательных веществ может привести к загрязнению наших водных ресурсов нитратами или фосфором. Правильно применяя удобрения, вы можете быть уверены, что «подкармливаете» свои растения экологически чистым и «зеленым» способом.

Испытание почвы

Испытание почвы

Что такое почвенный тест?
Тест почвы измеряет pH почвы и доступные питательные вещества в почве. Он не может идентифицировать насекомых, болезни или химические загрязнители, а также не может отвечать на вопросы о составе почвы, дренаже или уплотнении.

Зачем проверять почву?
Тестирование почвы дает вам точную информацию о типе и количестве удобрений или поправок, которые необходимо внести для поддержания хорошего здоровья растений. Это помогает защитить окружающую среду и может привести к успеху на вашем газоне и в саду.

Могу ли я пройти бесплатный тест на почву?

жителей округа Джонсон проходят бесплатное испытание почвы каждый календарный год.

• Принесите к нам в офис два стакана земли в пластиковом пакете на молнии.
• Напишите свое имя и номер телефона на внешней стороне сумки.
• Распечатайте и заполните форму запроса на исследование почвы, прилагаемую к вашему образцу.

Формы запросов на тестирование почвы:
Выберите соответствующую форму ниже для типа насаждений в почве, которую вы хотите проверить. Распечатайте форму и максимально полно ответьте на все вопросы.

Чтобы дать вам лучшие рекомендации, нам необходимо знать о методах внесения удобрений, поправках на почву, стрижке (газоне) и любых особых проблемах в зоне испытаний.

В формах для «Test Requested» пакет № 1 является наиболее распространенным тестом и бесплатным тестом для жителей Jo Co. Дополнительные образцы или испытания связаны с оплатой. См. Дополнительную информацию в правом столбце.

Как отобрать хороший образец почвы:

Надежность результатов тестирования зависит от качества собранной пробы, поэтому важны правильные методы. Выполните следующие действия:

Используя чистую лопату или зонд для почвы, копните на глубину:

• 3 дюйма для газонов,
• 6 дюймов для овощей, цветов и мелких фруктов,
• 10–12 дюймов для деревьев и кустарников.

Возьмите не менее 4–5 образцов из зоны тестирования, чтобы они равнялись двум чашкам. Смешайте образцы в чистом пластиковом контейнере. Удалите весь растительный материал или мусор.

• Создайте отдельные образцы для каждой области, которую вы хотите протестировать.
• Избегайте отбора проб слишком влажной почвы и почвы, которая недавно была удобрена.
• Образцы должны быть сухими. Не используйте тепло для сушки образца.

Что делать, если я тестирую сельскохозяйственные поля?

Принесите или отправьте нам по почте:

1. Заполненная форма,
2. Грунт в мешках и
3. Доплата при необходимости.(Принимаются наличные, чек или кредитная карта. Выполняйте чеки к оплате: Совет по расширению округа Джонсон.)

Кому: Johnson County K-State Research and Extension,
11811 S. Sunset Dr. Suite 1500,
Olathe, KS 66061 -7507

Время работы: с 8:30 до 17:00, понедельник — пятница

• Важное примечание для жителей округа Джонсон, желающих пройти бесплатный тест почвы: НЕ отправляйте образец непосредственно в лабораторию K-State Soil Lab в Манхэттене, штат Канзас. Если вы это сделаете, с вас будет взиматься плата в университете.
• Предложение на одно бесплатное испытание почвы доступно только для образцов, которые обрабатываются в нашем офисе.

Карта нашего офиса

Результаты лабораторных исследований
Образцы отправлены в Лабораторию испытаний почвы при Университете штата Канзас. Результаты будут проанализированы нашими агентами по садоводству здесь, в округе Джонсон, и вам будет отправлен отчет.

Среднее время, необходимое для завершения анализа проб газона или сада, составляет 2–3 недели. Во время весеннего или осеннего сезона обновления газонов это время может занять больше времени из-за увеличения объема проб.Пожалуйста, примите это во внимание при планировании.

Солдат Земли | Гарвардская высшая педагогическая школа

Шел 1918 год. Филандер Клэкстон, уполномоченный по вопросам образования в Соединенных Штатах, обратился к студентам по всей стране — не о стандартизированных тестах или дошкольных учреждениях для всех, а о том, что он назвал «радостным» и «полезное»: школьные сады.

Ранее в этом году Клэкстон написал письмо Франклину Лейну, секретарю внутренних дел, и президенту Вудро Вильсону, чтобы попросить нанять молодых людей, начиная с 9-летнего возраста, для выращивания продуктов питания, чтобы можно было выращивать больше сельскохозяйственных продуктов. быть посланными надзирателями солдатам, сражавшимся в Первой мировой войне, а также голодным союзникам в Западной Европе.Основываясь на движении за военные сады, начатом Чарльзом Латропом Пэком годом ранее, эта новая армия школьных садов Соединенных Штатов будет набирать детей «солдат-солдат». Эти солдаты узнавали о садоводстве и находили место для выращивания сельскохозяйственных культур везде, где только могли — во дворах, пустырях и школах. Студентам были выданы «карточки обязательств» для записи ежедневных наблюдений за садоводством, которые они передали учителям, прошедшим подготовку в качестве руководителей.

Уилсон присоединился к проекту, выделив 250 000 долларов из Фонда национальной безопасности и обороны.В письме к Лейну, доступному в оригинальной публикации 1918 года в Специальных коллекциях библиотеки Гутмана, Уилсон писал: «Каждый мальчик и девочка, которые действительно понимают, что может означать домашний сад, будут, я уверен, с приподнятым настроением приступить к целям. потому что я уверен, что все они хотели бы почувствовать, что они на самом деле сражаются во Франции, присоединившись к армии домашнего сада ». Это усилие, сказал Уилсон, «столь же реальное и патриотическое, как строительство кораблей или стрельба из пушек».

В течение нескольких месяцев около 20 000 акров были преобразованы в продуктивные земли, а общественные места, такие как Бостон Коммон, стали «демонстрационными садами», где ученики и учителя могли изучить методы и дизайн сада.