Наливной пол в гараже своими руками видео: Наливной пол для гаража своими руками: выбор и нанесение

admin

Содержание

Наливной пол в гараже своими руками видео. Цена полов Луганск, Донецк, Харьков.

Наиболее рациональным покрытием для гаража является наливной полимерный пол, армированный песком, мраморной крошкой или гранитным отсевом. Такой пол можно сделать шероховатым, для того, чтобы он не скользил. Также такой пол не стирается под воздействием продолжительных нагрузок.

На каменный ковер можно разлить горючие и смазочные материалы. Он ничего не впитывает, пыли не создает. Его можно мыть с мылом. На него не страшно уронить молоток или лом.

Наливной пол в гараже своими руками

Надо подготовить стяжку. Она должна быть без выбоин и бугров. Прокрашиваем пол эпоксидным грунтом ННК-8001П. Он состоит из двух компонентов, которые перемешиваются и вступают в реакцию. Через день можно наносить следующий слой ННК-1037. Этот базовый слой посыпают минеральными наполнителями.

Когда все приклеется, все следует покрыть запечатывающим слоем. Желательно применять ультрафиолетостойкий материал. Он может быть как прозрачный, так и цветной. Самым дешевым получается покрытие с кварцевым песком, поскольку оно имеет меньшую толщину и на него идет меньше дорогостоящих эпоксидов.

По собственному усмотрению можно варьировать количество материалов и их толщину. Наши рекомендации не строго обязательны. Можно самостоятельно определять способы и манеру нанесения. Ничего сложного в создании наливного пола в гараже нет. Обращайтесь по поводу приобретения материалов ежедневно.

Уникальное предложение. Ровный, гладкий, безпыльный пол в вашем гараже. Всегда будет чисто и не будет постоянной пыли, как от обычного бетона. Высокая износостойкость. Изготовление пола в гараже под ключ!

Наливной пол в гараже цена и видео

Приведем пример

Так же читайте:
Выравнивание пола самовыравнивающими смесями
Эпоксидная грунтовка
Краска по бетону
Реставрация ванн Тирасполь, Бендеры, Дубоссары

Наливной пол в гараже своими руками видео – Telegraph

Наливной пол в гараже своими руками видео

Скачать файл — Наливной пол в гараже своими руками видео

Пол в гараже — это основа, к которой предъявляются особые требования, ведь вес авто достигает нескольких тонн. Помимо этого, покрытие должно быть практичным в обслуживании, выдерживать механические удары и не требовать постоянного подновления. Всем запросам отвечает современное наливное напольное покрытие, сделать которое в гараже доступно своими руками. Общее название наливной пол подразумевает немало вариантов покрытия, каждое из которых имеет свои достоинства и недостатки:. Прежде, чем остановиться на каком-то материале, стоит почитать отзывы специалистов и оценить свои финансовые способности, а также возможность помощи при заливке. После выбора материала можно приступать к процессу подготовки основания и заливке. Отзывы профессионалов рекомендуют для лучшего просыхания воспользоваться тепловыми установками, имеющими направленный поток воздуха. Сухая смесь, выбранная для заливки, соединяется только в соответствии с инструкцией на упаковке. Для смешивания лучше использовать неметаллическую ванну или емкость. Перемешивание должен быть очень тщательным, чтобы не оставалось ни одного комка. Полученная в процессе замеса субстанция имеет высокий порог застывания, поэтому пригодна для работы в течение минут. Поэтому можно смешивать только небольшие порции, которыми будет удобно работать. Если площадь помещения велика, напольное покрытие наносится порционно. Производить заливку своими руками в этом случае нужно через полосу, чтобы можно было выровнять смесь. После нанесения и выравнивания покрытия можно применить игольчатый резиновый валик. Процедура хороша тем, резиновый валик позволяет буквально выдавить пузырьки воздуха, попавшие в полимерный слой. После чего покрытие можно оставить высыхать. Как провести процедуру подскажет видео. Создать наливной пол в гараже своими руками можно и без лишних хлопот. При этом стоимость работ будет существенно ниже, чем при вызове профессионалов, а качество ничуть не хуже. При этом можно выбрать материал, вид и цвет. Просмотрев отзывы и фото, отдавайте предпочтение практичным покрытиям. Не забывайте, что популярный самовыравнивающийся пол требует исключительно ровной поверхности, в то время как цементно-акриловая смесь намного дешевле, проще в нанесении своими руками и можно получить идеальное для эксплуатации основание даже при серьезных погрешностях формирования чернового пола. Бетонирование полов в гараже своими руками. Как сделать наливной пол на кухне своими руками? Как сделать деревянный пол в гараже своими руками? Делаем полы в гараже своими руками. Теплые полы и напольные покрытия. Документы Видео Сотрудничество Реклама Форум. Пример наливного пола с кварцевыми компонентами. Очистка пола от солевых отложений и грязи. Приготовление наливного цементно-полимерного раствора. Выравнивание наливного пола игольчатым валиком. Популярные темы на форуме Просмотров Ответов Отопление квартиры теплым полом 6 Веселые картинки о стройке и ремонте 26 Что такое виниловый ламинат? Напольные покрытия Бетонный пол Виды помещений Баня и бассейн Гараж Подвал Промышленные и спортивные Частный дом. Инженерная доска Массивная доска Паркет Паркетная доска Пол из досок Пробковый Террасная доска Шпунтованная доска. Балкон Ванна и туалет Гостиная Детская Коридор Кухня Спальня. Клей Краска Лаки и масла Плинтуса. Выравнивание пола Гидроизоляция Лаги Ремонт пола Стяжка пола Утепление пола Уход за полом Фундамент Черновой пол. Керамическая плитка Керамогранит Ковровая плитка Тротуарная плитка. Теплый пол Водяной теплый пол Коллекторы Термостаты Трубы. Нагревательные маты термоматы Терморегуляторы Электрический кабельный теплый пол Электрический пленочный пол. Контакты Сотрудничество Политика конфиденциальности Персональные данные. Копирование материалов возможно только с указанием активной, не закрытой от индексации ссылки на источник. Отопление квартиры теплым полом. Веселые картинки о стройке и ремонте. Что такое виниловый ламинат? Какого производителя выбрать ламинат? Классы износостойкости ламината и соответствие типу помещения. Как сделать примыкание оконной рамы и напольного покрытия? Группы и классы износостойкости напольных покрытий. Из чего состоит ламинат?

Как сделать наливной пол для гаража своими руками

Что нужно чтобы оформить карту

Electrolux ewt 1066 edw инструкция

Чем покрыть пол в гараже

Какую подкову вешать над дверью

Устройство и работа автотрансформатора

Улучшить характеристики компьютера

Задачи по математике 4 класс петерсон

Наливной пол в гараже своими руками

Лада финанс условия

Составьте схему взаимодействия

Центр планирования семьи чернигов

Как сделать наливной пол в гараже своими руками

Пустая история болезни ребенка

Новый завет с подстрочным греческим переводом

Сколько обрабатывается заказв эйвон

Как сделать пол в гараже своими руками: инструкция и видео

Этот пол сделан из дерева

Пол в гараже должен быть устойчивым к механическим повреждениям и химическим составам, невосприимчивым к пожарам и повышенной влажности. Как этого добиться? Чем покрыть пол в своем гараже? Все возможные варианты имеют свои плюсы и минусы. Из-за чего не прекращается спор между автовладельцами. Какой пол лучше в гараже? На эти вопросы мы и постараемся ответить в данной статье.

Варианты настила

Сегодня полы в гараже можно сделать различными способами. Наиболее популярны следующие виды:

Рассмотрим достоинства и недостатки каждого и поэтапное выполнение работ.

Проще простого: земляной пол

Достоинства земляного покрытия:

  • практически полное отсутствие денежных вложений;
  • максимальная простота обустройства.

Недостатки:

  • низкая прочность на износ;
  • высокая влажность (грунту свойственно впитывать снизу влагу).

Как сделать пол таким способом?

  1. срезать полностью растительный слой (если таковой имеется).
  2. выровнять основание.
  3. посредством трамбовки хорошо уплотнить.

Совет! Повысить прочность такого пола и обеспечить защиту от влаги поможет жирная глина. Рекомендуемая толщина глиняного слоя – более десяти сантиметров.

Классический — из бетона

Бетонный пол

Бетонирование пола в гараже – это первый этап работ практически при любом виде покрытия. Также бетон является самостоятельным покрытием, достаточно популярным среди автовладельцев.

Достоинства:

  • высокая прочность и устойчивость к механическим повреждениям;
  • низкая стоимость материалов.

Недостатки:

  • образование пыли в процессе эксплуатации;
  • химикаты и грязь въедаются в бетонное покрытие, создавая неприятный запах в гараже;
  • трудоемкий и «грязный» процесс заливки бетона.

Устройство бетонного пола в гараже зависит от везения автовладельцев. Если повезло, то в качестве основания уже имеется цельная железобетонная плита. Работать по такому напольному покрытию – одно удовольствие. Никакой мороки. Залил бетон – и все.

Если не очень повезло, то основанием будет грунт. А чтобы залить бетоном пол в гараже по грунту, нужно выполнить несколько трудоемких процессов:

  1. Выровнять и утрамбовать основание.
  2. Сделать гидроизоляционный слой. Для этого жидкой глиной промазать основание.
  3. Выполнить на стенах разметку высоты будущего пола, натянуть веревочный ориентир.
  4. Засыпать гравий. Рекомендуемая толщина слоя – около 80 см (при неблагоприятных условиях), около 45 см (при благоприятных условиях).

Совет! Для обозначения высоты слоя гравия можно установить вдоль стен деревянные столбики с шагом 1 м.

Из керамической плитки

Гравий утрамбовать, удалив острые и слишком большие камни. Засыпать около 10 см песка. И также утрамбовать его. Таким образом, каждый слой фильтрующей «подушки» необходимо тщательно прессовать. Главным условием качества работы является также ровность поверхности по горизонтали (допустимое отклонение — +/- 2 см).

Гидроизоляция пола в гараже выполняется посредством полиэтиленовой пленки или современных мембран. Полосами полиэтилена устелить всю поверхность, укладывая их внахлест. Стыки проработать поливинилхлоридной лентой. «Завести» пленку на стены (чуть выше уровня финишного будущего покрытия). Тщательно разгладить.

Укрепить бетонное покрытие с помощью армированной сетки. Подойдет материал с ячейками 10×10 см и диаметром прута 0,5 см. Сеткой накрыть всю площадь.

Установить длинные деревянные рейки (1-2 м), ширина которых соответствует высоте чернового покрытия (10 см), с шагом 1 м. Готовый раствор залить полосами, в промежутки между рейками, так, чтобы спрятать маяки. Деревянным правилом удалить лишний раствор, вправо/влево поступательными движениями утрамбовать смесь.

Совет! Бетонная стяжка пола в гараже не должна «подходить» вплотную к стенам и трубам: сооружение может дать усадку и повредить напольное покрытие. Заливая пол, вдоль стен и около труб нужно оставить зазоры. В образовавшиеся щели положить куски упругого утеплителя.

Залив «черновой» бетон, накрыть его пленкой и оставить так на месяц. Периодически увлажнять.

Если планируется утепление пола в гараже, то следующий слой – теплоизолятор. Возможные варианты материала: минеральная вата, пенопласт, пеноизол, астратек, рубероид и другие. Удобнее и быстрее работать с рулонными теплоизоляторами. Для гидро и пароизоляции утеплитель накрыть сверху пленкой.

Финишная заливка пола в гараже выполняется аналогично «черновой»: накрыть поверхность металлической сеткой, выставить маяки, залить бетон, выровнять и утрамбовать. Загладить поверхность стальной гладилкой.

Если слоя утеплителя нет, то сначала черновое покрытие обмазывается цементным «молоком» (цемент, пластификатор и вода), затем заливается «финишный» бетон.

Обратите внимание! Финишную стяжку нужно делать с небольшим уклоном в сторону выхода из гаража. Это необходимо для стока воды.

Чтобы увеличить срок эксплуатации, а также избавить помещение от грязи и пыли, следует упрочнить верхний слой. Можно использовать специальные пропитки или краски. Чем покрасить пол? Специальными полиуретановыми, акриловыми или эпоксидными эмалями.

Забота об экологичности: деревянный пол

Деревянное покрытие для пола в гараже имеет свои плюсы:

  • экологичность;
  • высокая экономичность;
  • простота монтажа;

И минусы: недолговечность (средний срок эксплуатации – 5 лет). Этапы работы:

  • Сделать черновой бетонный пол (смотри выше).
  • Подготовить лаги: обработать антисептиком, просушить.
  • Разместить маячные лаги с шагом 2 м. Крепить нужно через каждые полметра посредством дюбелей.
  • Положить промежуточные лаги с шагом 40 см. Крепить аналогично.
  • В промежутках каркаса уложить гидро- и пароизоляционный материал.
  • Закрепить доски пола как можно плотнее друг к другу гвоздями или саморезами перпендикулярно лагам.

Не следует в целях экономии устанавливать лаги сразу на грунт. Такое покрытие выйдет из строя в течение двух сезонов.

Автодом с претензией на роскошь: керамическая плитка

Плюсы:

  1. водонепроницаемость;
  2. отсутствие чрезмерного напыления;
  3. простота уборки.

Минусы: высокая стоимость материалов и работ.

Для напольного покрытия в гараже нужна плитка с 5 классом изнашиваемости. А для неотапливаемых помещений – морозостойкие сорта. Только прочные стройматериалы обеспечат высокую устойчивость к механическим повреждениям и истиранию.

Ни в коем случае нельзя укладывать керамическую плитку на полу только что построенного гаража. Коэффициент расширения этого материала слишком низкий, поэтому плитка не выдержит усадки здания в первые два года.

Итак, делаем пол из плитки:

  • Выполнить бетонную стяжку.
  • Прогрунтовать поверхность.
  • Нанести на участок пола зубчатым правилом клеевой состав, соответствующий марке плитки. Смазать также края самой плитки. Укладывать материал рядами, проверяя уровнем горизонтальность. Чтобы швы получились ровными, нужно использовать специальные пластмассовые крестики.
  • Через дня три затереть швы. Эксплуатировать пол можно через 2 недели.

Наливные полы в гараже

Современные выравнивающие растворы могут иметь цементную или полимерную основу.

Плюсы наливных полов:

  • высокая износоустойчивость;
  • идеальная гладкость и ровность;
  • возможность экспериментировать с цветом;
  • простота монтажа;
  • простота уборки.

Минусы: высокая стоимость.

Для гаражей больше подойдут полиуретановые и эпоксидные промышленные полы. Такие полимерные покрытия гарантированно прослужат более 45 лет.

Как залить пол?

Наливной

Подготовить бетонное основание: заделать трещины, выбоины, очистить от грязи, пыли, отшлифовать. Нанести грунтовку на поверхность пола в два слоя, каждому из которых нужно дать просохнуть. Приготовить раствор, следуя указанной производителем инструкции.

Залить пол выравнивающим составом, который наносится порционно. Вылить раствор на определенный участок – выровнять зубчатым валиком, тщательно удаляя все пузырьки воздуха. Работы по заливке пола рекомендуется проводить при температуре от 10°С до 25°С. Предельный уровень влажности в гараже – 60%.

Таким образом, каждый пол имеет свои плюсы и минусы. Выбор – за автовладельцем. Если позволяют средства, можно сделать наливной пол – самый подходящий для гаража по техническим характеристикам. Если бюджет значительно ограничен, то временно можно обойтись земляным полом или сделать деревянный.

Мраморный пол в гараже своими руками: из пенопласта, видео

Что владелец гаража ждет от материалов?

Начиная ремонт в гараже, любой человек хочет, чтобы материалы для отделки пола были:

  1. Устойчивыми к масляному воздействию, а также смогли противостоять кислоте и даже выдержать воздействие нефтепродуктов.
  2. Устойчивыми к механическим воздействиям. Материалы должны быть прочными. Важен долгий срок службы материала.
  3. Обладали влагостойкостью, а также огнестойкостью.

Люди интересуются, как сделать пол в гараже своими руками с минимальными затратами. Далее мы подробно расскажем все нюансы.

Требования к покрытию

При отделке пола в гараже необходимо помнить все ключевые требования, которым покрытие обязательно должно соответствовать. В противном случае, эксплуатационные и технические характеристики, износостойкость не будут соответствовать запросам. Ведь пол в гараже используется постоянно, практически каждый день, в достаточно экстремальных условиях, когда уровень износа очень высокий.

Остановимся на основных моментах.

  • Повышенная устойчивость к негативным механическим воздействиям. Нагрузки на пол в гараже очень существенные, а оказываются они ежедневно. Это связано с истиранием, большим давлением автомобиля, который имеет значительный вес. Если при покрытии пола в гараже это не учли, материал поверхности быстро придет в негодность.
  • Обеспечение пожарной безопасности. Безусловно, очевидно для всех: в гараже используются ГСМ, а эти вещества обладают предельно высоким уровнем горючести. В связи с этим многие специалисты скептически относятся к применению в гаражах полов из древесины. Хотя, другие отмечают: пол в гараже из древесины можно подвергнуть тщательной обработке специальными веществами, которые обеспечат высокую пожарную безопасность даже у деревянного покрытия. Но при этом данный вариант все-таки остается спорным.
  • Повышенная устойчивость к воздействию ГСМ. Данные вещества характеризуются агрессивным воздействием на покрытие. Например, линолеум или ламинат не выдержат отрицательного влияния ГСМ. Пол в гараже лучше из таких материалов не делать, хотя они и сумеют выдержать значительные механические нагрузки.
  • Влагостойкость. И здесь опять встает вопрос экономической оправданности укладки пола в гараже из древесины. Такой материал придется подвергать различным обработкам. Ведь и с негативным влиянием влаги полу из дерева тоже будет сложно справиться. А в гараже часто бывает влажно. Особенно остро встает этот вопрос зимой, когда с колес автомобиля стекает вода в процессе таяния набранного снега.

При этом хороший, удобный в ходе эксплуатации пол в гараже должен легко очищаться от всевозможных загрязнений, характерных для гаража. Также необходимо, чтобы у него был максимально длительный срок службы с учетом всех негативных факторов.

Какие материалы для пола удовлетворяют все потребности потребителя?

В наше время на строительном рынке представлен широкий ассортимент покрытий для пола. У многих возникает вопрос, из чего сделать пол в гараже. Существует несколько разновидностей материалов:

  1. Полы из бетона являются самыми крепкими. Их часто выбирают для использования в сложных условиях. К минусам нужно отнести то, что на таком покрытии для пола образуется много пыли и загрязнений. На поверхности могут появиться загрязнения, которые образуются в результате подтеков от масла и других продуктов. Поэтому прежде, чем решить, из чего сделать пол в гараже, нужно рассмотреть все варианты, оценить плюсы и мминусы.
  2. Можносделать пол, взяв за основу железобетонные плиты. Такое покрытие будет служить долгое время. Из минусов такого типа пола можно выделить высокую цену. В отличие от бетонного пола, данный вид необходимо укладывать с помощью строительной техники, а также профессиональных рабочих.
  3. Часто встречается вопрос, как сделать пол в гараже из досок и какая отличительная особенность у данного покрытия. Деревянный пол часто выбирают люди, для которых важна экологичность материалов, а также те граждане, которые хотят сэкономить. Многие интересуются, как сделать деревянный пол в гараже так, чтобы срок эксплуатации его стал превышать 5 лет.
  4. Популярным вариантом в наше время является пол из керамической плитки. Она хороша тем, что легко очищается и ей совершенно не страшна вода. Минусом данного покрытия является хрупкость. Она не является ударопрочной и легко деформируется.
  5. Современные люди зачастую делают полимерные покрытие для пола, когда встает вопрос, из чего сделать пол в гараже. Его называют также наливным. Отличительной особенностью данного покрытия является длительный срок службы. Качество пола со временем не ухудшается.

Отделка бетонного основания

Чтобы устранить недостаток бетонного основания в виде непрочного верхнего слоя, рекомендуется отделать гаражный пол более стойким напольным материалом. Из каких вариантов можно выбирать?

Плитка на полу в гараже выглядит самым предпочтительным из всех имеющихся способов отделки пола, так как отвечает большинству требований, описанных ранее. Плитка используется для покрытия пола в гараже довольно часто, благодаря чему считается классическим вариантом, который можно реализовать собственными силами.

Нам посчастливилось не повторять промывку и полоскание. Расчетное время для трех автомобилей: 3 часа. Когда пол высох, как кость, мы были готовы приступить к делу и начать наносить металлическую отделку на пол. Наш цементный гараж наполовину простирается на несколько дюймов за дверями гаража.

Мы, наконец, были готовы смешать металлическую отделку. После тщательного комбинирования, вырежьте угол мешка и вылейте его в ведро. После того, как покрытие пола будет смешано, вы захотите сразу применить его, так как у вас есть ограниченное время для работы.

При ее укладке важно соблюдать несколько правил. Если вы решили сами сделать облицовку гаражного пола плиткой, то помните, что укладывать ее рекомендуется на тонкий слой клеящего состава. Перед началом работ следует ознакомиться с фото процесса, чтобы понять, как мастера наносят клей. Проведение работ таким способом обеспечит отсутствие пустот между бетонным основанием и самой плиткой. Еще одним важным вопросом является выбор клея: не каждый клеящий состав подойдет для гаражного пола.

Начните с выливания тонкой линии длиной 5 футов краски непосредственно на пол около фута от стены. Как вы увидите на фотографиях ниже, у нас были некоторые проблемы с выливанием «тонкой» линии. Нам стало лучше, когда мы шли, но мы смогли сделать все это очень хорошо, поэтому не стесняйтесь об этом слишком много!

После того, как вы окажетесь на краю, вы перейдете к качению (убедитесь, что сначала выделите ролик, чтобы вы не оставили пуха в отделе пола). После того, как вы накрыли область, вы затем будете использовать ролик для создания круговых паттеров в краске. Сначала перемещение ролика в закручивающемся движении кажется неудобным, но вам становится легче, когда вы идете. Он также будет работать на мышцы, которые вы не знали, что у вас есть! Этот метод помогает получить приятное покрытие и избегать тонких пятен, а также дает представление о его взгляде на салон.

От универсального клея лучше отказаться, так как он не предназначен для уличных условий.

При выборе типа плитки обратите внимание на морозоустойчивый керамогранит, характеристики которого устойчивы к воздействию суровой погоды и истиранию. Керамогранит производится в виде больших квадратных элементов, уложить которые не составит особого труда. Многие делают пол в гараже из тротуарной плитки – еще одного покрытия, подходящего для условий улицы.

Керамогранит.

Еще одним довольно практичным и долговечным вариантом является покрытие гаражного пола резиновыми плитками. Толстый резиновый слой устойчив и к высокой влажности, и к воздействию пролитых горюче-смазочных материалов, и к истиранию. Преимуществами резинового покрытия для гаража считается его приемлемая цена, простота укладки и неприхотливость в процессе эксплуатации.

Самым простым в исполнении способом укрепить верхний слой бетонного основания является его покраска. Это достаточно хороший и бюджетный вариант для гаражного пола, но имеющий существенный недостаток: краска со временем истирается, поэтому пол постоянно придется обновлять. Периодичность повторного нанесения слоя краски зависит от качества материала, чаще всего работы придется проводить каждые шесть месяцев.

Какой краской покрыть пол для гаража? Лучше остановиться на современных материалах. Многие производители предлагают акриловые и эпоксидные защитные краски, в продаже есть специальные полиуретановые материалы. Хорошей альтернативой краскам выступает специальная пропитка для бетонных покрытий, так как она проникает в основу на глубину до трех сантиметров. Такое взаимодействие защитного состава с бетонной плитой обеспечивает высокую устойчивость пола к истиранию.

Какие варианты существуют еще? Пол в гараже можно сделать и из древесины. Несмотря на ее пожароопасность, некоторые отдают предпочтением именно этому материалу – привычно, прочно и красиво. Доски толщиной от 5 см действительно могут похвастаться высокой прочностью, такому покрытию будет не страшен вес автомобиля. Но монтаж деревянного пола займет приличное количество времени и денежных средств. Для возведения дощатого пола в гараже требуются качественные пиломатериалы, которые стоят довольно дорого.

Дощатый пол после сборки нельзя оставлять «как есть», доски в обязательном порядке требуется обработать специальными составами, защищающими дерево от влаги, насекомых, гнили и воздействия ГСМ.

Деревянный пол — не лучшее решение для гаража.

Современным решением вопроса, какой все-таки сделать пол в гараже, являются полимерные полы. Этот вариант относится к числу идеальных покрытий для гаражного пола. Если покрытие сделано качественно, то его эксплуатационные характеристики будут на высоте даже после продолжительного срок использования и высоких нагрузок. Большой минус полимерного пола – это его высокая стоимость. Если на автомойке или гаражном комплексе для сдачи машино-мест в аренду такое покрытие будет выглядеть уместно, то для собственного гаража затраты на него экономически нецелесообразны.

На что нужно обратить внимание перед заливкой пола?

Перед началом работ по заливке полов нужно:

  1. Узнать, на какой максимальный уровень поднимаются грунтовые воды в данной местности.
  2. Учесть, затапливает ли весной данный земельный участок.
  3. Выяснить, какой перепад высоты в искомом месте.
  4. Учитывать, что слои пола из бетона должны располагаться в строго определенном порядке. Сначала идет стяжка. Это первый слой. Затем идет пол с арматурой. Сверху укладывается слой пленки, а на нее крепится выбранный утеплитель. Промежуточный слой — это гидроизоляция. После него идет слой смеси из песка. Самым последним укладывается гравий для строительства.

Какие выполняются земляные работы перед заливкой полов?

Земляные работы – это неотъемлемая часть процесса обустройства пола в гараже. Сначала нужно получить ровную площадь из гравия. Для этого место ровняют и трамбуют. Некоторые выбирают бюджетный вариант для гидроизоляции – специальную жидкую глину. Измеряется гараж, берется разметочный шнур. С его помощью производятся действия по разметке, после чего уже выбирается, из чего сделать пол в гараже.

После того как гравий лег ровно, максимально на высоту 0,8 м, его засыпают песком. Песчаный слой должен быть не больше 10 сантиметров в толщину.

Работа с плиткой

Для того чтобы успешно уложить плитку на пол для гаража, понадобится больше сил и времени, чем с предыдущим вариантом. Здесь придется гораздо тщательнее проводить трамбовку всех слоев, а потому идеальным вариантом будет аренда вибротрамбовщика, так как проводить все работы вручную будет очень тяжело и гораздо дольше. Каждый пятисантиметровый участок должен быть тщательно обработан. Можно считать, что работа прошла успешно, если после того как человек пройдется по грунту, на нем не останется следов.

Последовательность слоев для укладки плитки на пол в гараже своими руками следующая:

  • Первый слой — песок с толщиной 5 см.
  • Второй слой — это среднефракционный гравий. Толщина слоя — минимум 10 см.
  • Далее идет еще одна песчаная подушка, но уже с толщиной 10 см.
  • Далее для основания потребуется цементная основа или очищенный песок, толщина 5 см.
  • Финишное покрытие из выбранной плитки.

Здесь нужно остановиться несколько подробнее. После того как был уложен первый слой песка, рекомендуется положить один, а лучше два слоя гидроизолирующего материала. В качестве такого материала можно использовать рубероид или, к примеру, толстую полиэтиленовую пленку (300 мкн). Наиболее надежным вариантом будет укладка геотекстиля на пол в гараже своими руками.

Если основание будет иметь два слоя гидроизоляции, то они склеиваются между собой двухсторонним скотчем или спаиваются. Полосы материала укладываются внахлест по 5 см. Каждый стык должен быть дополнительно обработан битумной мастикой.

Смотреть галерею

Когда плитка уже уложена, рекомендуется засыпать все имеющиеся швы смесью из цемента и песка 1:3. Это делается для того, чтобы грязь не забивалась в них. Лишняя смесь сметается с покрытия. После этого швы опрыскиваются водой и оставляются высыхать. Весь цемент, который оказался на плитке сверху, должен быть убран сразу же. Небольшой нюанс — использовать полив из шланга нельзя, так как напор воды будет выбивать смесь из швов, допускается только работа с пульверизатором.

Особенности бетонного пола

Люди часто интересуются, как сделать пол в гараже из бетона. Далеко не каждый знает, что слой гидроизоляции прокладывается между бетоном и рабочей подложкой, в роли которой выступает пленка из полиэтилена. Для проведения работ понадобится пленка от 250 мкм, максимально 300 мкм. Следует задуматься о том, что утеплять полы необходимо в первую очередь, иначе это сделать будет сложнее в дальнейшем. Хорошим утеплителем является пенополистирол. Следует выбирать материал, толщина которого варьируется от 5 до 10 сантиметров. У данного материала есть свои особенности: его нужно класть на гидроизоляцию.

Чтобы получить армированное покрытие, берется сетка из металла. Ее диаметр должен быть 5 миллиметров. За основу берется бетон М300. Работа начинается от самой дальней стены, двигаться нужно в сторону ворот. Выравнивающая линейка идет по брускам, которые лежат в бетоне. По окончанию работ бруски убираются. Остаются видимые щели. Их необходимо будет заделать раствором.

Чтобы получилось хорошее твердое покрытие, бетон должен быть сухим. На этот процесс уходит максимум месяц. Когда делают стяжку, то поверх бетона кладется армированная сетка. Берется строительный уровень и ставятся специальные маяки. После проделанной работы начинают залив стяжки. Когда она готова, ее нужно обязательно выровнять. Для этого используют специальный инструмент (как правило, из стали).

Как сделать бетонную основу?

Обустройство любого гаражного пола начинается с качественной цементно-песчаной стяжки, которую можно сделать своими руками. Полученное цементное или бетонное снование потом можно либо использовать в качестве самостоятельного пола, либо покрыть выбранным напольным материалом.

Удаление пресс-формы на бетонном гараже

Чтобы удалить плесень из бетонного пола пола, Брайан Тернер, автор рекомендует использовать проволочную щетку для вымывания плесени и отложений минералов с пола или с помощью проволочной щетки и скребка для удаления краски и плесени. Вы также должны проверить наличие плесени в других областях гаража. Не допускайте, чтобы плесень была только на полу.

Удаление пресс-формы на стенах и потолке

Для получения справки об избавлении от плесени в гараже

Если вам нужна помощь в избавлении от плесени в вашем гараже, или если вы обеспокоены тем, что плесень может распространиться, и вы хотите убедиться, что нашли все это, мы рекомендуем планировать бесплатную проверку и консультации с квалифицированным специалистом по регенерации плесени. Профессионал осмотрит ваш гараж на плесень и сообщит вам о шагах, которые необходимо предпринять. Даже если вы планируете самостоятельно выполнять свою работу, вы можете воспользоваться некоторыми бесплатными экспертными советами.
Как сделать пол в гараже из бетона? Это возможно осуществить двумя способами: уложить готовую железобетонную плиту перекрытия или залить цементно-песчаную стяжку. В первом случае потребуется наличие спецтехники, то есть придется привлекать наемных работников, которые выполнят необходимые работы – уложить бетонную плиту самостоятельно очень проблематично. Во втором случае денежных затрат понадобиться меньше, а вот трудовых – больше. На выполнение стяжки из цемента потребуется достаточно много времени.

Чтобы найти ближайшего к вам, просто следуйте по ссылке. Дизайн гаража не завершен без сказочного пола. Поскольку пол гаража принимает больше ежедневного оскорбления, чем любой другой этаж в доме, он должен быть красивым, но достаточно жестким, чтобы обрабатывать автомобили, грузовики, мотоциклы, велосипеды и многое другое!

Помните, что это не роскошь; новый этаж гаража — это инвестиции, что делает ваш гараж более безопасным и более функциональным. Кроме того, мелко законченный гараж увеличивает стоимость вашего дома и сделает вас соседей зелеными с завистью. Каждый из наших пятислойных стилей покрытия имеет свою уникальную красоту. Создает постоянную химическую связь с бетонным полом и высыхает до гладкого глянцевого блеска. Отталкивает разливы, включая воду, бензин, масло, разбавитель краски и другие авто жидкости. Очистка происходит быстро и легко, грязь и пыль сбрасываются с метлой и протирают салфетку. Подготовка пола и установка занимает от двух до трех дней в зависимости от стиля, с дополнительное время отверждения от 24 до 48 часов, в зависимости от температуры и погодных условий.

  • Сопротивление чиппингам, шелушению, выцветанию или пятнам.
  • Не содержит вредных летучих органических соединений.
  • Выдерживает тепло, холодные и влажные или сухие погодные условия.

В этом посте у меня есть много фотографий и полный урок этого блестящего, счастливого металлического пола.
Стяжка требуется в любой ситуации, даже если вы примите решение в пользу обустройства теплого пола в гараже. Заливать ее можно только не на уклонном участке. Если вы планируете строить гараж на склоне, то единственным вариантом остается укладка готовой железобетонной плиты.

Бетонный пол заливается на выровненный грунт, с которого предварительно убран рыхлый слой почвы.

Много времени, да, но полностью выполнимо! В конце сообщения у меня есть потрясающая раздача, чтобы вы могли Создайте свое собственное отступление! Как вы, возможно, знаете, мы недавно приступили к крупному гаражному переоборудованию. Когда мы начали планировать проект, у нас были двойные цели — сделать гараж более красивым и функциональным.

Бетонный пол можно покрасить

Всего несколько недель назад наш гараж, который отделился от нашего дома и вышел из переулка, был всего лишь сырыми шпильками, голыми бетонами и множеством вещей. Как только мы очистили гараж, мы были готовы начать работу. В упаковке указано, что вам нужно 2 комплекта на гараж на одну машину, поэтому для нашего гаража на три машины должно быть достаточно шести комплектов.

Лучше всего не только снять верхний слой, но и замазать утрамбованный грунт глиной, а затем засыпать слоями песка и гравия. Далее рекомендуется уложить гидроизоляционный слой, функции которого может выполнить полиэтиленовая пленка толщиной больше 200 микрон или рубероид. Она укладывается внахлест и скрепляется скотчем. Края пленки необходимо завести на стены до высоты будущей стяжки.

Наш гараж — это максимально возможный гараж на три машины. В ретроспективе у нас есть несколько тонких пятен здесь и там, и мне жаль, что мы не применили покрытие немного более либерально, а не пытались растянуть его. Если вы решите применить дополнительный верхний слой, эти комплекты покрывают гараж на одну машину.

Каждый последующий шаг занял у нас примерно половину времени предыдущего. Обязательно планируйте этот проект, если у вас есть несколько дней в течение недели, в идеале с умеренными температурами и низкой влажностью, предсказанными в течение всего времени.

Гидроизоляция — обязательный этап в обустройстве стяжки.

На слой гидроизоляции укладывается металлическая сетка или иной армирующий материал, который обеспечит прочность будущему гаражному полу. После окончания всех указанных работ можно заливать саму стяжку. Готовую стяжку необходимо правильно высушить: пол сохнет в течение 4 недель. В это время поверхность стяжки закрывается пленкой и периодически увлажняется во избежание трещин.

Приготовление: 6 часов 12 часов Время сушки Металлическая отделка: 3 часа 24 часа Время сушки Верхнее покрытие: 5 часов 24 часа Время высыхания. Расчетное время для трех гаража: 6 часов. Расчетное время высыхания: 12 часов. Удалите краску для распыления. Зубило хорошо работало, чтобы удалить большую часть этой краски из влажного бетон, и оказалось, что металлическая отделка покрывала то, что мы не могли устранить без проблем. Ракель. Промойте пол шлангом и удалите как можно больше воды с пола с помощью ракеля.

Обустройство деревянных полов

Используйте жесткую щетинную щетку, чтобы энергично вычистить ее, что должно привести к тому, что раствор травления немного подплюснет. Обязательно держите всю область влажной, когда вы скрабаете. Полоскание. По завершении каждого раздела тщательно промойте его, прежде чем переходить к следующему разделу. Когда полный гараж будет завершен, промойте снова и скребком.

Какой пол для гаража лучше: из готовой бетонной плиты или из залитой стяжки? Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Оба варианта по основным характеристикам похожи, вот только заливка стяжки обойдется дешевле.

У любого бетонного основания есть один существенный недостаток – непрочный верхний слой, который при эксплуатации быстро истирается и пропитывается маслом, бензином и прочими веществами, обитающими в гараже.

Мы поставили трех газетов в гараже, чтобы ускорить процесс сушки, и примерно через 12 часов мы были уверены, что это достаточно сухо. Тем не менее, мы живем в Денвере, где практически нет влажности, и температуры были очень умеренными в эти выходные — в других климатах или условиях, сухое время может занять больше времени. Следуйте инструкциям, чтобы убедиться, что пол достаточно сухой. Кроме того, протрите палец по сухому полу, чтобы не допустить появления пыли или порошка. Если вы видите порошок на пальцах, вам нужно будет повторить процесс полоскания и очистки, чтобы удалить следы травления, а затем дать пол снова высохнуть.

Деревянные полы своими руками

Люди часто сомневаются, какой пол лучше сделать в гараже. Деревянное покрытие – это хороший и недорогостоящий вариант. Чтобы сконструировать и правильно сделать деревянный пол, необходимо знать, сколько понадобится материала. Нужно также узнать технологию укладки пола.

Стоит запастись лагами из дерева нужного размера. Они способствуют тому, чтобы нагрузка одинаково распределялась по всему полу. Некоторые делают сначала бетонный пол и используют его как основу под деревянный настил.

Еще одним вариант основы под пол – это сделать несколько столбов из кирпича. Они должны выдерживать вес легкового автомобиля.

Существует два варианта настила: однослойный и состоящий из двух слоев.

Что лучше выбрать? Чтобы полы долго эксплуатировались и были надежными, рекомендуется использовать конструкцию из двух слоев. Она состоит из основы и теплоизоляции. Добавляют к покрытию пароизоляцию, а также укладывают гидроизоляционные материалы.

Лаги необходимо обрабатывать антисептическим раствором. Данный метод позволяет избежать появления плесени, а также грибка на дереве. После обработки идет этап сушки. Лаги должны полностью просохнуть перед использованием.

Методика укладки лаг отличается тем, что нужно оставлять шаг в 40 сантиметров. Крепятся лаги стандартным дюбелем. Места крепления делают с шагом, который составляет 50 сантиметров.

Когда каркас готов, можно начинать укладку досок. Важно помнить, что настил кладется перпендикулярно имеющимся лагам. Доски обычно крепятся саморезами, либо гвоздями.

Когда поднимается вопрос, из чего дешевле сделать пол в гараже, то многие советуют для использования применять бетон и дерево. Это наиболее популярные материалы.

Бюджетный вариант деревянного пола

Можно сделать покрытие для пола в гараже без утепления. В таком случае можно укладывать лаги на столбики.

  • Грунт выравнивается и уплотняется.
  • Далее делается подушка из гравия, на которую устанавливаются столбики из кирпича. Размер возвышения — два кирпича в ширину и столько же в высоту.
  • Расстояние между каждой опорой — один метр.
  • Кладка кирпичных столбиков осуществляется на цементный раствор, а это значит, что придется ждать, пока он полностью высохнет, прежде чем продолжить работу.
  • Верх опоры покрывается двумя слоями гидроизоляции или же битумной смазкой.
  • Последний этап — выставляются лаги и настилается деревянный пол.

Смотреть галерею

Как сделать полы в гараже из керамической плитки?

На вопрос, из чего лучше сделать пол в гараже, некоторые отвечают, что оптимальный вариант – это керамическая плитка. Чтобы сделать в гараже настил из плитки, нужно подготовить бетонный пол.

Он будет в качестве основы под плитку. Делается разметка, покрытие кладется с небольшим шагом, швы после заделываются герметиком. Важно выбирать плитку, предназначенную для отделки нежилых помещений. Она будет прочной, и на ней не будут появляться со временем сколы.

Варианты покрытия

На сегодняшний день имеется два основных фактора, от которых зависит выбор напольного покрытия. Первый фактор — это особенности грунта на строительной площадке, а второй — это климатические условия.

Естественно, что первый и самый простой пол в гараже — это земляной. Площадка выравнивается и утрамбовывается. Естественно, что в этом случае гараж не будет защищен от сырости, холода и т.д. Единственное, что можно добавить, чтобы хоть как-то повысить стойкость к морозу — это нанести еще один слой, поверх земли. В качестве сырья для этого слоя используется глиняный раствор. Он также тщательно утрамбовывается и разравнивается.

Еще один бюджетный вариант пола в гараже — это гравийная подушка. Вместо глиняного раствора на землю насыпаю гравий средней фракции, который увлажняется и утрамбовывается. Метод недорогой, не слишком практичный и не долговечный. Однако он способен решить проблему с высокой влажностью в гараже, что уже неплохо.

Третий способ оборудовать пол в гараже — это залить бетонную стяжку. Данный вариант является наиболее распространенным при строительстве капитального гаража. Этот способ позволит обустроить смотровую яму в помещении, а если фундамент будет заглубленным, то и оборудовать хороший подвал. Вариант довольно надежный и имеет длительный срок эксплуатации, но, естественно, более затратный, чем два предыдущих.

Еще один метод оборудования пола в гараже — это настил древесины по лагам. Основание довольно простое в изготовлении и достаточно удобное в использовании. Однако здесь существенно повышается риск пожара. Если дополнительно обработать древесину защитными составами, то срок службы такого покрытия может превышать десяток лет.

Последний вариант — это кладка плитки или камня. Данный метод подготовки пола является наиболее затратным и сложным в исполнении.

Смотреть галерею

Как сделать в гараже наливной пол?

Отвечая на вопрос, из чего лучше сделать пол в гараже, профессионалы хорошо отзываются о наливном поле. В наше время стало популярным делать полимерное покрытие в гараже. Наливной пол зарекомендовал себя благодаря своему высокому качеству и надежности. Данное покрытие считается особо прочным по сравнению с другими вариантами. Вещества, входящие в состав полимерного покрытия, не наносят вред человеческому здоровью. Можно подобрать любой понравившийся цвет.

Нужно знать, как правильно сделать пол в гараже. Перед тем как приступить к работе, необходимо понять, какой толщиной должно быть покрытие. Нужно понять, какие нагрузки предстоят на новое покрытие. Толщина обычно варьируется от 0,1 до 1 сантиметра. Наиболее часто используют толщину 0,3 сантиметра. Материал для заливки расходуется экономно, уходит примерно до 2 килограмм на один кубический метр.

Необходимо заготовить кварцевый песок. Следует прочитать инструкцию по изготовлению полимерного покрытия.

Армирование участка

Как залить пол в гараже? Чтобы успешно создать бетонное основание, обязательно наличие армированного слоя, чтобы укрепить будущий пол.

Для армирования понадобятся прутья арматуры с диаметром от 8 до 12 мм. Выбирается этот материал в зависимости от того, какая нагрузка будет осуществляться на основание в дальнейшем. Естественно, что если гараж оборудуется для большого количества машин или для грузового транспорта, то толщина арматуры должна быть максимально большой.

Все элементы связываются между собой проволокой. Возможно только такое соединение. Сварка не подходит, так как конструкция должна характеризоваться определенной подвижностью, а сваривание основания исключит эту возможность. В качестве поперечных стоек для каркаса можно использовать арматуру 6 мм. В готовом варианте должна получиться двухслойная сетка, в которой расстояние между прутьями от 5 до 10 см.

Далее нужно знать некоторые условия, по которым определяется толщина бетонного слоя. К примеру, если грунт песчаный, а область характеризуется отсутствием низких температур, то толщина плиты может быть от 25 до 35 мм. А вот в тех областях, где наблюдается низкая температура, а сам по себе грунт считается пучинистым, необходимо, чтобы толщина бетонной стяжки превышала 45 мм.

Также нужно обратить свое внимание на то, чтобы каркас из арматуры был отделен от стен компенсационным зазором. Это пространство понадобится бетонному основанию для свободного расширения или сужения, в зависимости от климатических условий.

Смотреть галерею

Возможно ли сделать теплый пол в гараже?

Многие полагают, что теплые полы в гараже – это роскошь. Такого мнения придерживаются люди, которые не учитывают, что определенный температурный режим поддержит автомобиль в надлежащем состоянии, он будет иметь более сохранный вид. Когда встает вопрос о том, как сделать теплый пол в гараже, то стоит обратиться к литературе по этой теме или спросить у профессионалов.

Теплый пол в гараже можно сделать своими руками, не прибегая к услугам специалистов. Нужно изучить особенности технологии установки покрытия и приступить к работе.

Стоит учесть, что напольное покрытие в гараже может быть испорчено вследствие попадания химических элементов. Не исключены механические повреждения напольного покрытия. В гараже обычно повышается риск возникновения пожара, полы должны быть огнестойкими. В большинстве случаев в помещениях такого плана повышена влажность.

Теплые полы лучше всего монтировать, когда в основе лежит бетон, а отделка будет керамической плиткой. Главным достоинством теплого пола является постоянный обогрев гаража. Автомобиль однозначно не промерзнет в зимнее время года.

Отличие водяного теплого пола от электрического

В гараже допускается монтаж теплого пола на основе обогрева водой или электричеством. Водяной пол — это укладка труб из металлопластика по контуру помещения. Контур должен быть замкнутым. Обязательно заливается стяжка верхним слоем над трубами. Финишным этапом идет облицовка выбранным материалом, например, плиткой. Вся система должна быть подключена к котлу, который обеспечивает нагрев воды в трубах.

В электрическом варианте обогрева пола самое важное — это правильно смонтировать конструкцию, соблюдая при этом технику безопасности.

Какие есть нюансы по укладке напольной плитки?

Чаще всего для отделки гаражного пола используется плитка. Лучше всего выбирать пятый класс. Хорошие отзывы имеет керамогранит. Он отлично справляется с высокими нагрузками, обладая хорошей прочностью.

Предварительно нужно прогрунтовать полы, после чего нанесли слой клея. Плитка укладывается в обычном порядке. Швы необходимо затирать примерно через трое суток. Чтобы полы высохли и могли полноценно эксплуатироваться, потребуется две-три недели. В данном случае скорость высыхания будет зависеть от качества выбранного клея. Именно поэтому на клее лучше не экономить.

Наливной пол в гараже своими руками

Наши Менеджеры:

полы по типам
объектов

Заказать расчёт

Главная Статьи Наливные полы Наливной пол в гараже своими руками

Как обустроить наливной пол в гараже своими руками, просто и недорого? Поверхность в этом помещении должно отвечать многим требованиям, таким как долговечность, устойчивость к истиранию.

Самым правильным решением будет обустройство наливного толстослойного покрытия с финишным слоем полимера.

Какой пол выбрать для гаража

Производители напольных покрытий предлагают самовыравнивающие покрытия, которые обладают высокой подвижностью. Вяжущим составом в этих материалах является гипс или цемент, присадки и добавки позволяют покрытию стать идеальным для пола в гараже.

Преимущества

  • Можно обустроить поверхность от 1 миллиметра, до 10 см. Эти составы намного проще в применении, чем цементные составы.
  • Материал универсальный, применить можно как внутри помещения, так и на улице.
  • Большой ассортимент покрытий, которые применяются в различных ситуациях. Например, если основанием является практически ровная бетонная плита, то можно залить недорогой ровнитель, который заливается тонким слоем. Полноценную стяжку можно обустроить полноценное толстостенное наливное покрытие по маякам.
  • Есть декоративные покрытия, которые являются финишными, делают их на основе полимера или эпоксидных смол. Слой этого покрытия не превышает 4-8 мм – это скорее высокопрочная краска, которая противостоит ударным нагрузкам, и химическим составам. Это дорогое покрытие, к которому часто прилагаются цветные чипсы.

Как получить качественное наливное покрытие

Идеально ровная поверхность основания – это самое важное условие. Пол в гараже лучше отшлифовать специальной техникой, которую можно взять напрокат. Стоит сказать, что пол в гараже испытывают большие ежедневные нагрузки, и поэтому малейшая неровность может привести к некачественному сцеплению наливного покрытия и основания. Но если все сделать правильно и по технологии, то это покрытие будет служить примерно 10 лет, постоянной эксплуатации.

Качества, которыми должно обладать покрытие пола в гараже

Есть критерии и требования, которые применимы к материалу, при обустройстве пола в гараже:

  • прочность к истиранию и на сжатие. Если взять во внимание тот факт, что самая легкая легковая машина весит около тонны, при этом весь вес приходится на четыре колеса, которые соприкасаются с полом. Во время торможения шины авто производят воздействие на покрытие как грубый абразивный материал;
  • стойкость к нагрузкам. Гараж – это не только место хранения и стоянки автомобиля, но и место проведения ремонтных работ связанных с авто. Напольное покрытие должно выдержать частую уборку, воздействие химических и масленых составов;
  • в гараже могут быть значительные перепады температур, поэтому покрытие должно быть устойчивым к морозу, при этом влагоустойчивым;
  • простым в эксплуатации – как известно многим автомобилистам, деревянные полы и бетонное покрытие очень сложно очистить от пятен масляного происхождения. Поэтому важно воссоздать покрытие, которое будет хорошо отмываться и чиститься.

Итак: пол для гаража должен обладать высокой прочностью, устойчивостью к перепадам температуры, и инертным к хим. воздействиям. Есть только два материала, которые полностью соответствуют этим требованиям:

  • Наливное покрытие для наружных работ. Этот материал выпускается на основе портландцемента, это базовый слой, который можно использовать как самостоятельное покрытие, но если важна долговечность и устойчивость к повреждениям, то второй слой необходим.
  • Эпоксидное финишное покрытие, разработанное специально для паркингов, гаражей и автостоянок. Не все заводы, изготовители выпускают данный вид продукции. Это покрытие выдерживает постоянные нагрузки на истирание и прочность.

Технология залива пола в гараже

Для обустройства качественного и долговечного покрытия гаражного основания, стоит соблюдать определенные требования:

Подготовка основы

Основание должно быть прочным, не пористым, очищенным от посторонних предметов и пыли. Заливать следует в теплое время года при влажности не более 10%, при этом не должно быть сквозняков. Всю поверхность нужно отшлифовать, если есть трещины и сколы, их грунтуют и заделывают специальными составами на основе цемента. Затем проводится влажная уборка, для удаления пыл с поверхности. Грунт глубокого проникновения наносят в несколько слоев, чем больше пор в основе, тем больше слоев грунта нужно нанести. В случае, если стяжка, или плита не соответствует требованиям для заливки самовыравнивающего состава, то лучше обустроить плавающую стяжку, для этого на поверхность укладывается полиэтиленовая пленка в два сложения, на которую в последствии заливается стяжка.

Важно! Плавающее основание должно быть не менее 6 см в толщину – оптимально для гаражного пола.

Не пренебрегайте гидроизоляцией, так как если грунт, влажный на месте установки гаража, то влага из почвы способна давать остаточный конденсат, который губительно влияет на любой вид покрытий, разрушая его. Планируете залить толстое основание, то стоит установить маячковые профиля по уровню, и по ним обустроить ровное основание. Но стоит помнить, что свежая бетонная стяжка будет готова к дальнейшим работам только через 28 дней.

Как правильно замешать базовый слой

Наливные, самовыравнивающие покрытия – составы, которые готовят по технологии, описанной на упаковке. Важно строго соблюдать соотношение воды и сухого состава. Если воды будет много, то основа получится рыхлой, и может растрескаться при высыхании. Если состав будет слишком вязким, то разровнять его будет сложно. Для того чтобы работа проходила быстро, нужно привлечь помощников, в идеале двоих человек: один замешивает раствор, второй подносит и разливает смесь, и третий разгоняет смесь по поверхности.

Базовый слой вначале разравнивают широким шпателем, а потом прокатывают игольчатым валиком. Эта процедура поможет не только разровнять смесь, но и удалит все пузырьки воздуха с материала. Как только вся поверхность пола в гараже залита, ее нужно накрыть целлофаном, и оставить до полного высыхания. Базовый слой схватится примерно за 24 часа, а готов к дальнейшей заливке финишного покрытия, он будет примерно на третьи сутки – значение имеет влажность воздуха и толщина слоя.

Полимерный финишный состав

Как только базовый слой высох, можно начать заливку полимерного слоя, который придаст наливному покрытию в гараже прочности, износоустойчивости. Замешивается состав исходя из технологии, которая написана на упаковке, и важно правильно замешать раствор. Важно при заливке финишного слоя ходить по полу в специальной обуви, подошва должна быть игольчатая, чтобы не испортить базовый слой.

Наливной пол в гараже своими руками, видео показывает подробную инструкцию, по обустройству поверхности.

Возможно Вас заинтересуют:

Как сделать стяжку пола в гараже своими руками идеально. Пошагово

Как сделать стяжку пола в гараже? Как заливать пол? И как сделать это своими руками? Гараж – это особое помещение, которое может быть как стоянкой для автомобиля, так и мастерской. Исходя из этого, к самому устройству гаража, особенно к его полу, существуют особые требования.

Среди них можно выделить следующие:

  • Необходима прочность, долгий срок службы, удароустойчивость и надежность. Учитывая постоянное механические воздействие, точечные нагрузки на определенные участки покрытия, необходимо сформировать особо прочный пол, иначе он как минимум потрескается.
  • Покрытие должно обладать износостойкостью: гараж, как правило, используется постоянно.
  • Стойкость к влаге, химическим реагентам и перепадам температур. В гараже, особенно неотапливаемом, образуется достаточно агрессивная среда, к которой покрытие должно быть готово.

Бетонная стяжка в гараже

Бетонная стяжка – самое популярное покрытие в гаражах. Этот пол способен выдерживать большие и неравномерные нагрузки, огнеупорен, устойчив к различным реагентам, маслам и растворителям, а также имеет долгий срок службы. При правильной закладке влагоустойчив.

Бетонная стяжка в гараже должна быть прочной, практичной, экономичной и обладать долгим сроком службы, чтобы выдерживать такую большую нагрузку.

Как же сделать бетонную стяжку?

Бетонная стяжка – это нанесение выравнивающего слоя поверх уже сделанного основания. Как правило, в строительстве гаражей используется стяжка из цементно-песчаной смеси. Также может быть использована стяжка на основе наливного пола в качестве финишного покрытия.

Бетонная стяжка относится к последним этапам обустройства пола для гаража. Предварительно необходимо произвести укладку песчано-гравийной подушки, провести гидроизоляцию пола, сделать армирование, установить маяки, и после этого переходить к формированию и заливке стяжки.

Для гаража существует несколько вариантов недорогой стяжки в зависимости от конструкции пола:

  • В случае если в гараже Вы не собираетесь делать погреб, Вам подойдет конструкция пола по грунту, а стяжка пригодится для выравнивания поверхности перед укладкой напольного покрытия (вроде металлизированных плиток и т.п.)
  • Если Вы делаете погреб и его перекрытие находится ниже поверхности на 0,5 – 1 м, тогда нужно использовать слой грунта для теплоизоляции в случае, если помещение не отапливается. В остальном технология аналогична предыдущей.
  • Когда погреб перекрывается плитами на уровне нулевой отметки, тогда можно использовать либо мокрую, либо полусухую (но не сухую!) выравнивающие стяжки или наливной пол.

Идеальным решением для гаража будет полимерный наливной пол, который объединяет в себе практичность и красоту.

С одной стороны, он выдерживает любые нагрузки, антистатичен, пригоден для частых влажных уборок (влагостойкость), в то же время устойчив к химическим веществам агрессивной природы.

Помимо этого, к нему можно подобрать любой рисунок и текстуру, что украсит гараж и сделает его приятным и комфортным местом не только для работы, но и для отдыха для истинных ценителей.

Технологии заливки пола

Мокрая стяжка

Когда все необходимые работы проведены – утеплитель и гидроизоляция установлены, сделано армирование, и всё это уложено в пол по грунту, можно применить технологию мокрой стяжки из пескобетона.

Сначала проводятся замеры и вычисления.

После установки уровня и нахождения верхней точки на боковые стены наносят ленту из вспененного полиэтилена, на которую переносится отметка горизонтали с учетом 3 градусов в сторону ворот (для того, чтобы вода стекала из помещения при влажной уборке)

Затем происходит установка маяков на шпаклевочную смесь.

Бетон укладывается от самого дальнего угла по отношению к воротам между двумя маяками и выравнивается правилом.

После маяки удаляются из отвердевшей стяжки, либо вмуровываются в нее. Если стяжка – финишный слой, тогда её ещё нужно отполировать.

Полусухая стяжка

Данная технология сложнее первой в изготовлении, но резко повышает влагоустойчивость и морозостойкость пола.

  • Сначала изготавливаем пескобетон, при этом стремимся к минимальному водоцементному соотношению
  • Затем из самой жесткой смеси формируются маяки вдоль стен правилом, потом – полосами на расстоянии друг от друга размером чуть меньше длины правила
  • После смесь укладывается внутрь этих маяков и затирается правилом
  • После завершения выравнивания всей стяжки необходимо сделать шлифовку затирочными машинами
  • Когда работа закончена, стяжку необходимо обязательно покрыть полиэтиленом, а затем увлажнять обрызгиванием в течение первых трех суток

Полимерное покрытие для пола

Для того, чтобы увеличить прочность пола, можно произвести стяжку на основе эпоксидной смолы или полимерного вяжущего.

Как сделать наливной пол?

Прежде всего, следует убрать всю пыль и дважды прогрунтовать пол по грунту, чтобы конструкция получилась жестко связанной с основанием. От стен необходимо отсечь её демпферной лентой.

Следует учитывать, что наливной пол создается на основе самовыравнивающихся смесей, потому они растекаются в едином горизонтальном уровне. Исходите из этого – уклон должен быть сделан на этапе изготовления стяжки.

Необходимо также удалить воздух – после выравнивания покрытия следует надеть краскоступы и пройтись по всем участкам игольчатым валиком.

Таким образом, из всех технологий формирования пола для гаража можно выбрать прекрасную комбинацию, которая будет подходить идеально Вам и обеспечит достойное качество и долговечность покрытия.

 

 

Пол в гараже своими руками

При строительстве гаража отдельное внимание нужно уделить полу. Если поверхность будет отсыревать, выделять много пыли, не сможет выдерживать нагрузки – это негативно скажется на сохранности автомобиля. Сделать пол в гараже своими руками можно несколькими способами, каждый из которых имеет свои плюсы. Классическим основанием считается бетонная стяжка, но пользуются спросом и другие варианты пола: земляной, наливной, деревянный и даже выложенный плиткой.

Пол в гараже своими руками

Как сделать земляной пол

Самый дешевый пол – земляной. Он не требует финансовых затрат, имеет очень простое устройство, но при этом обладает низкой прочностью и сильно впитывает влагу. Такое покрытие можно сделать временно, если бюджет на строительство очень ограничен. Также данный вариант подходит для тех, кто не часто пользуется гаражом, и большинство времени находится в разъездах.

Процесс обустройства земляного пола очень прост:

Можно обойтись и без глины, но она существенно повышает прочность пола и обеспечивает хорошую защиту от влаги.

Бетонный пол

Бетон

Бетонная стяжка является самым популярным покрытием в частных гаражах. Такой пол выдерживает очень сильные и неравномерные нагрузки, не боится огня, устойчив к различным маслам, растворителям и бензину, долговечен. Влагу бетон может потянуть, но правильное устройство пола полностью исключает подобные риски. Хотя объем работ достаточно большой и потребует много времени и физических усилий, сам процесс имеет простую технологию.

Тип бетонного полаДобавка
Эластобетон-А		АрмированиеМарочная
прочность		Минимальная
толщина		Ввод в
эксплуатацию (температура 20°±2°С, относительная влажность 90-100%)
Монолитная бетонная плита—+М200-М350от 100мм28 сутки
Бетонная стяжка пола, с армированием—+М200-М350от 70мм28 сутки
Бетонные полы – Объемный топпинг+-/+М600-М700от 40мм7-8 сутки
Упрочненные бетонные полы+-/+М500-М550от 40мм7-8 сутки
Упрочненные пескобетонные полы+-/+М400-М500от 40мм7-8 сутки
Бетонные полы с фиброй (фибробетон)-/+-/+М200-М350от 40мм28 сутки
Бетонные мозаичные полы-/+-/+М500-М550от 40мм7-8 сутки

Этапы строительства:

  • изготовление смотровой ямы;
  • разметка уровня пола;
  • подготовка грунта;
  • засыпка песком и щебнем;
  • укладка гидроизоляции;
  • армирование;
  • заливка пола.

Все работы выполняются после завершения строительства гаража, но до начала внутренней отделки помещения.

Шаг 1. Подготовка котлована

Подготовка котлованаПодготовка котлована к дальнейшим работам

Смотровая яма не является обязательным элементом каждого гаража; она нужна только тем, кто самостоятельно ремонтирует свой автомобиль. Следует учесть, что яму нельзя делать на участке, где уровень грунтовых вод равняется 2,5 м. Место для нее обычно выбирают в центре помещения, отступив от въезда определенное расстояние.

Определив расположение ямы, копают котлован. Его параметры:

На земле отмечают границы котлована и начинают копать. Во время работы нужно следить за тем, что все стенки оставались максимально вертикальными и ровными. После выемки грунта пол уплотняют трамбовкой, затем насыпают тонкий слой глины и снова трамбуют. Далее дно ямы застилают слоем рубероида, края которого немного заводят на стены. Поверх рубероида заливают бетонную смесь на высоту от 7 до 10 см. Верх бетона ровняют и оставляют высыхать. Накрывать яму на время высыхания раствора не нужно.

Шаг 2. Кладка стен

Кладка стенКладка стенКладка стен

Когда бетон в яме достаточно упрочнится, можно выкладывать стены. Для этих целей лучше всего подходит красный обожженный кирпич и блоки из газобетона. Выполняют кладку сразу по всему периметру, отдельно класть каждую стену нельзя. Итак, первый ряд укладывают по уровню, оставляя между стенками котлована и кирпичом около 15-20 см. Выступающий раствор сразу убирают мастерком, чтобы при отделке ямы не пришлось сбивать застывший бетон.

Вентиляция смотровой ямыВентиляция смотровой ямыВентиляция смотровой ямы

Все последующие ряды выкладывают со смещением вертикальных швов, что способствует укреплению стенок. Чтобы кладка оставалась вертикальной, каждые 2-3 ряда проверяют уровнем; за один раз не рекомендуется возводить больше 6 рядов кирпича. Последний ряд кирпичей должен находиться на 6-7 см ниже уровня порога. Впоследствии на кирпичные стены будет уложен металлический уголок, который не должен выступать над поверхностью пола.

Впоследствии на кирпичные стены будет уложен металлический уголокСмотровая яма

Шаг 3. Гидроизоляция ямы

Через два-три дня стенки ямы можно гидроизолировать с внешней стороны. С помощью плотного валика на длинной ручке кирпичную поверхность покрывают грунтовкой и оставляют сохнуть. Далее разогревают битумную мастику, и тем же валиком наносят ее на стенки плотным слоем. Засыпку грунтом свободного пространства за стенками ямы производят после полного высыхания мастики. Забивать пустоты грунтом следует послойно с обязательной трамбовкой, иначе под бетонным покрытием земля просядет, и образуются трещины.

Мастика

Шаг 4. Разметка уровня пола

Разметку делают лазерным или водяным уровнем, обычный строительный здесь не подходит. При наличии лазерного уровня весь процесс займет считанные минуты, а вот разметка водяным уровнем потребует больше времени. Для удобства разметку делают на расстоянии 1 м от чернового пола, а потом переносят на нулевую отметку. Итак, сначала от порога вверх отмеряют 1 м и ставят метку карандашом. Затем один конец уровня приставляют к метке, а второй к смежной стене, где уровень воды в трубке покажет расположение следующей метки.

Таким образом на каждой из стен оставляют по 2-3 метки; после этого от верхних маячков отмеряют вниз 102 см и тоже ставят карандашом метки. Остается только отбить линию разметки мелованным шнуром, и нулевой уровень определен.

Схема бетонного пола

Шаг 5. Подготовка основания

В процессе строительства гаража, внутри помещения остается лишний грунт и строительный мусор. Все это необходимо убрать, после чего дополнительно снять еще слой земли на глубину 30 см. Глубина должна быть одинаковой по всей площади, поэтому все видимые неровности следует счистить лопатой. С помощью трамбовки тщательно уплотняют сам грунт, затем засыпают слой песка и глины толщиной 3-5 см, проливают водой и снова берутся за трамбовку. Чем выше плотность основания, тем прочнее будет пол.

Шаг 6. Обустройство песчано-гравийно

й подушки

Гравий

Толщина гравийного слоя равняется 10 см. Если гараж большой, насыпать слой нужной толщины без дополнительных замеров будет сложно, поэтому можно упростить задачу. Для этого в землю вбивают деревянные колышки нужной высоты, расположив их ровными рядами. Засыпав гравий до этого уровня, следует хорошенько его утрамбовать, вытащить колышки и заполнить пустоты тем же гравием.

В маленьком гараже можно сделать по-другому: в каждом углу и посередине стен на уровне 10 см необходимо поставить яркую метку. Этот прием поможет быстро засыпать гравий, не тратя время на замеры. Следующий слой – песок; он может быть мелким или крупнозернистым, даже с примесью глины, но без мусора и больших комьев. Песчаную подушку для большего уплотнения проливают водой и снова трамбуют. В завершение проверяют плоскость основания большим строительным уровнем или правилом, чтобы избежать образования неровностей.

Засыпка пескаТрамбовка песчаной подушки

На песок высыпают щебень диаметром 40-50 мм, толщина этого слоя около 5 см. Поверхность разравнивают, уплотняют, засыпают небольшим количеством песка и увлажняют. Еще раз трамбуют, стараясь не оставлять острых выступов. В завершение основу заливают тощим бетоном, толщина слоя которого равняется 3 см. Замешивают тощий бетон в следующей пропорции:

  • 1 часть цемента;
  • 3 части просеянного песка;
  • 6 частей мелкого щебня.

Этот раствор имеет невысокую прочность, но зато отлично выравнивает основание под стяжку. Бетон выливают на щебень, разравнивают по всей площади правилом и оставляют сохнуть.

Как сделать черновой бетонный пол по грунту

Шаг 7. Гидроизоляция пола

Когда бетон высохнет, его обрабатывают любой грунтовочной смесью. В качестве гидроизоляции применяются специальные мембраны, рулонные материалы, битумная мастика и жидкая резина. Рубероид, пленку, мембрану расстилают на полу, а края заводят на стены. Полотна укладывают обязательно внахлест на 10 см. Очень часто рубероид укладывают прямо на горячую мастику, тогда полотно плотно приклеивается к основе и надежно защищает пол от влаги.

Окрасочная гидроизоляция

Шаг 8. Армирование

Для армирования понадобится металлическая сетка с размерами ячеек 10х10 или 15х15 см. Варят ее из арматуры сечением 5 мм. Сетку укладывают так, чтобы между ее краями и стенами оставалось около 5 см. Такое же расстояние нужно оставлять и по периметру смотровой ямы. Кроме того, сетка должна быть немного приподнята над поверхностью, поэтому под прутья подкладывают пластиковые или металлические подпорки высотой 2 см.

АрмированиеАрмирование

Шаг 9. Установка маяков

Чтобы пол был идеально ровным, делать стяжку нужно по маякам. Такими маяками могут выступать металлические уголки, профиль, но удобнее всего использовать стальные трубы небольшого диаметра, например, 25 мм. Для фиксации направляющих замешивают немного раствора, а сами трубы обильно смазывают машинным маслом. Маяки должны располагаться ровными горизонтальными рядами, расстояние между которыми равняется 1,2-1,5 м. Вдоль стены на пол набрасывают кучки раствора через каждые 15 см и укладывают на них первую трубу. С помощью уровня выставляют ее по горизонтали и одновременно ровняют по нулевой отметке. Когда все направляющие будут установлены, следует еще раз проверить их горизонталь. Для этого уровень кладут перпендикулярно на 2 или 3 маяка.

Установка маяков

По периметру гаража необходимо оставить небольшие зазоры между стяжкой и стенами шириной 1-2 см и заполнить их демпферной лентой. Это поможет избежать повреждений покрытия при усадке гаража. Теперь остается сварить каркас из уголков для смотровой ямы. Стальной уголок 50х50 мм режут на 4 части по размеру ямы и сваривают в виде прямоугольника. Готовый каркас грунтуют и просушивают, а затем укладывают на кирпичные стенки. При желании можно уголок покрасить суриком – это будет дополнительная защита от коррозии. Под весом бетонного раствора каркас может немного деформироваться; чтобы этого не случилось, уголки следует укрепить временными распорками из бруса.

Шаг 10. Заливка стяжки

Стяжка в гараже

Сначала нужно рассчитать примерный объем раствора. Для этого площадь пола умножают на высоту стяжки, которая равняется 5 см. Например, если площадь равна 35 м кв., то для стяжки потребуется не меньше 1,75 кубометра бетонной смеси. Готовится раствор в соотношении 1:3, причем цемент лучше брать марки 400-500, а песок можно заменить отсевом.

Раствор должен быть достаточно густым и однородным, поэтому перемешивать следует очень тщательно. Готовую массу выливают между маяками так, чтобы раствор их покрывал, а затем металлическим правилом проводят вдоль труб и стягивают все лишнее. Правило необходимо сильно прижимать с обеих сторон и вести равномерно, тогда поверхность стяжки одновременно уплотняется и выравнивается.

Стяжка из цементно-песчаного раствора в гаражеКак залить пол в гараже своими руками

Через 1-2 дня после заливки из стяжки нужно аккуратно удалить направляющие. Так как трубы были смазаны маслом, этот процесс не потребует больших усилий. Канавки от маяков заполняют тем же раствором и оставляют поверхность сохнуть. Во избежание растрескиваний пол рекомендуется регулярно увлажнять; можно также засыпать поверхность влажными опилками и периодически опрыскивать их водой. Дней через 10-12 опилки сметают, и пол высыхает уже в открытом состоянии. На полное высыхание бетонной стяжки обычно требуется около 4 недель.

Бетонный пол в гараже

Цены на различные виды стяжек и наливных полов

Стяжки и наливные полы

Покрытие из керамической плитки

Этот вариант является достаточно затратным, поскольку качественная напольная плитка стоит дорого. Зато такой пол отлично смотрится, легко очищается, выделяет очень мало пыли. Плитку необходимо покупать с классом износостойкости не меньше 5, а если в гараже отсутствует отопление, то и морозостойкую. Укладку рекомендуется производить не ранее, чем через 2 года после постройки гаража, иначе покрытие деформируется при усадке.

Для работы понадобится:

  • грунтовка;
  • плиточный клей;
  • керамическая плитка;
  • зубчатый шпатель;
  • уровень;
  • пластиковые крестики для швов;
  • затирка.

Шаг 1. Подготовка основы

Плитку укладывают на бетонную основу. Если черновая стяжка за время эксплуатации получила повреждения, нужно заделать все неровности цементным раствором, очистить ее от пыли и покрыть двумя слоями грунтовки. Качественную стяжку достаточно просто прогрунтовать.

Шаг 2. Облицовка пола

Клеевой состав разводят по инструкции и дают 10 минут настояться. На обратную сторону плитки наносят часть клея, остальное на пол зубчатым шпателем. Прикладывают плитку к полу, ровняют и аккуратно прижимают. Между соседними фрагментами вставляют пластиковые распорки, которые обеспечивают равномерность швов. После выравнивания плитку проверяют уровнем, чтобы пол получился идеально ровным. Клей не должен попадать на лицевую сторону керамики, все случайные брызги и мазки сразу вытирают тряпкой.

Шаг 3. Затирка швов

После укладки нужно подождать 3 дня и затереть швы. Для этого используется специальный состав на основе цемента. Швы увлажняют, а затем резиновым узким шпателем наносят рабочую смесь. После заполнения шва излишки снимают аккуратным резким движением. Когда процесс завершен, дают затирке схватиться в течение получаса, после чего замывают швы влажной губкой. Въезжать в гараж автомобилем можно через 2 недели, когда клей полностью высохнет и пол приобретет нужную прочность.

Цены на модельный ряд напольной плитки

Плитка напольная

Наливной пол

Упаковка полимерного покрытия

Наливной пол обходится дорого, но преимущества такого покрытия вполне оправдывают стоимость. Срок службы наливного пола не менее 40 лет, он обладает очень высокой прочностью, легко очищается, не горит, имеет идеально ровную поверхность. Для гаража лучше всего подходят эпоксидные и полиуретановые промышленные смеси. Выполнить монтаж можно самостоятельно, ведь технология заливки очень проста.

Готовим поверхность — выносим все лишнее

Шаг 1. Подготовительные работы

Черновое основание очищают от пыли и заделывают все трещины. Выемки глубиной больше 3 см также заполняют раствором и просушивают. После этого пол дважды обрабатывают грунтовкой.

Замешиваем составДекоративные «чипсы»

Шаг 2. Заливка смеси

Раствор для пола готовят точно по инструкции, иначе качество покрытия снизится. Во время работы температура в гараже не должна быть меньше 10 и выше 25 градусов. Если помещение большое, заливку производят поэтапно, разделив площадь на несколько участков. Разравнивают смесь игольчатым валиком, тщательно удаляя пузырьки воздуха. На высыхание потребуется около 20 суток, после чего покрытие готово к эксплуатации.

Заливаем покрытиеПо ходу заливки рассыпаем «чипсы». Наслаждаемся результатом

Деревянный пол

Полы из дерева в гаражах встречаются очень редко. Несмотря на простоту монтажа, невысокую стоимость и экологичность материала, популярностью такое покрытие не пользуется. Даже самая плотная древесина не выдерживает нагрузок от автомобиля больше 5 лет. К тому же, деревянный пол легко воспламеняется, а в гараже, где хранится бензин, масло и растворитель, это вдвойне опасно. Если все же есть желание сделать деревянный пол, технология монтажа проста и понятна:

  • бетонную стяжку очищают и грунтуют;
  • брус для лаг обрабатывают антисептиком и просушивают;
  • устанавливают лаги на бетон с шагом 1,-2 м, закрепляя дюбелями на расстоянии 50 см;
  • укладывают промежуточные лаги через каждые 40 см;
  • деревянный каркас укрывают гидроизоляционным материалом;
  • набивают доски перпендикулярно лагам.

Доски должны быть очень плотными, толщиной от 40 мм, обязательно сухими. Для продления срока службы пол нужно прогрунтовать, обработать антипиреном и покрасить.

Деревянный пол можно утеплить керамзитомДеревянный пол можно утеплить керамзитомНастил лаг и досокНастил лаг и досокОбработка досок пропиткой

Видео — Пол в гараже своими руками

H & C & ® Shield-Crete® Эпоксидное покрытие для гаражных полов на водной основе — Домовладельцы

Таблицы данных

доступны на нескольких языках.Для просмотра на языке, отличном от США — английский, выберите соответствующую страну и язык из раскрывающихся меню.

Страна
Соединенные ШтатыКанада

Язык
АнглийскийФранцузскийФранцузский — КАНАДАИспанскийИспанский — МЕКСИКА

* Не все продукты, перечисленные ниже, доступны в Интернете. Пожалуйста, свяжитесь с вашим магазином или представителем для получения дополнительной информации.

Просмотреть больше (загружено {{docTableCtrl.curHearsRows}} из {{docTableCtrl.skuArr.length}} записей)

Просмотреть еще ({{docTableCtrl.curHearsRows}} из {{docTableCtrl.skuArr.length}} записей загружено)

7 самых распространенных проблем при покраске пола! —

Если вы планируете красить пол или стену, стоит обратить внимание на 7 наиболее распространенных ошибок:

Самая частая причина отказов и / или плохой отделки эпоксидного покрытия — отсутствие подготовки. Часто люди просто надеются получить прекрасный вид пола, не понимая, насколько важно правильно подготовить бетон.

1) «Загрязнение»

Многие люди говорят о загрязнении поверхности , и, хотя это, конечно, очень важно, поверхность — это только то, что вы можете видеть. А как насчет загрязнения субстрата ??!

Бетон похож на губку. Он полон отверстий для воздуха. Если вы опустите ведро воды на незапечатанный бетон, вероятно, 95% растворятся в бетоне! Это все очень хорошо, когда мы говорим о воде. Вода поднимется и испарится в течение следующих нескольких дней, и пол станет совершенно сухим.Однако, пролив масло на незапечатанный пол, полностью искоренить его невозможно. Если вы очистите верхнюю поверхность и оставите на две недели, масло внутри субстрата просто поднимется, и поверхность станет такой же черной, как и была вначале.

Как всем известно, покрытие пола двойным слоем смолы — лучший способ герметизировать пол. Однако это только ухудшает ситуацию с нефтью. Из-за того, что он полностью непроницаемый, что, конечно, отлично подходит для герметизации пола в первую очередь, он действует как пластиковый лист, положенный на траву в середине лета.При отсутствии дождя в течение нескольких месяцев и очень сухой земле пластиковый лист втягивает влагу, и за очень короткий промежуток времени он может стать очень влажным под листом. Полностью непроницаемый пол будет действовать таким же образом при нанесении на масляный пол. Это только заставляет масло подниматься быстрее !!

Для решения этой проблемы используйте грунтовку Polycote OT. Это действительно двухкомпонентная эпоксидная смола, но она была специально разработана для полного прилипания и герметизации масляных поверхностей.

2) «Пыльные / рыхлые поверхности»

Многие скажут, что их пол прочный и готов к покраске.Многие скажут, что это совершенно новый бетон, полученный методом гидроплавки, и подумают, что у них самая лучшая поверхность для окраски. К сожалению, это редко бывает правильно ..!

Конечно, есть люди, которым нужна противоскользящая отделка, но в большинстве случаев требуется супер гладкая отделка, и для этого используется либо ручной стальной шпатель, либо механическая терка.

Чтобы получить гладкую поверхность, все «мелкие частицы» обрабатываются до поверхности, и в основном, чем мельче материал, тем ровнее пол и, конечно же, это пыль, которая сходит с поверхности.Этот тонкий слой на самом деле может быть очень слабым. Если вы считаете, что на вашем полу нет пыли, просто тщательно протрите поверхность жесткой щеткой взад и вперед по одному и тому же куску 5 или 6 раз, проведите ладонью по поверхности и посмотрите на свою руку. Более чем в 99% случаев ваша ладонь будет покрыта очень тонким слоем пыли. Если вы не удалите это слабое цементное молоко, ЭТО то, что вы рисуете, прилипнет. Когда покрытие выходит из строя — а все винят краску — что ж, просто снимите краску с поверхности, переверните ее и посмотрите на обратную сторону.Будет очень ясно, что краска прекрасно приклеилась к бетону — вы увидите 100% адгезию на обратной стороне образца. К сожалению, дело в том, что отслаивается бетон, а НЕ краска.

Эту проблему легко решить, используя правильный метод приготовления, и вы можете узнать больше о том, какой метод лучше всего подходит для вас здесь.

3) «Повышающаяся влажность»

Эта распространенная ошибка обычно возникает из-за недостаточного высыхания бетона во время заливки бетона.Существует множество способов или теорий относительно того, как долго следует оставлять свежеуложенный бетон перед покраской. Причина этого в том, что ВСЕ зависят как минимум от трех факторов; а) толщина бетона, б) температура и в) уровни влажности. С точки зрения архитектуры, вы услышите «Один месяц на дюйм толщины» или, возможно, от более молодых специалистов — 1 день на мм толщины ».

Что мы можем сказать, так это то, что у многих компаний нет такого периода времени, чтобы ждать, и хорошо известно, что если общий уровень температуры и / или уровень влажности допускают «разумный» период отверждения, можно безупречно окрасить поверхность. успешно через 1 месяц.Автор, тем не менее, хотел бы прояснить, что, хотя он имеет почти 30-летний опыт работы с инструментами, мы никоим образом не хотим нести ответственность за любое последующее повреждение покрытия в соответствии с этим заявлением, и что любое покрытие пола является полностью ответственность читателя !!

Вторая распространенная ошибка относительно влажности — нанесение краски после жидкого химического приготовления. Эти химические вещества обычно имеют водную основу, и перед нанесением указанной краски необходимо дать бетону достаточно времени для высыхания.Опять же, этот период времени полностью зависит как от температуры воздуха, так и от влажности, ПЛЮС необходимо учитывать пористость бетона и количество воды, которое может впитаться. Конечно, это может иметь огромное влияние на количество Время, необходимое для высыхания субстрата, и, конечно же, зависит от того, будет ли использоваться Aquavac для высыхания / удаления как можно большего количества жидкости.

Опять же, как правило, вы должны подождать минимум 24 часа при использовании известного Aqua-Vac.В качестве альтернативы, если вы просто допускаете испарение, рекомендуется подождать не менее 3-7 дней.

Последняя, ​​но не менее важная, еще одна очень простая «ошибка» — это невыполнение очень простого теста влажности с помощью измерителя влажности. Влага под плитой может создать гидростатическое давление, которое фактически заставит эпоксидную смолу отделиться от поверхности, иногда унося с собой куски бетона. Вы можете избежать этой проблемы, выполнив сначала простой тест на влажность, чтобы определить, подходит ли ваш пол для эпоксидного покрытия.

В общем, некоторые эпоксидные смолы и грунтовки на водной основе позволяют наносить их на бетон, который все еще может быть влажным. Однако не забудьте связаться с производителем для получения дополнительной информации, если вы не уверены.

Если влага задерживается в порах плиты, они в основном поднимаются на поверхность и в конечном итоге образуют некрасивые пузыри в отделке.

4) «Удаление существующих покрытий или стяжек»

Многие люди просто хотят перекрасить пол.В основном это происходит из-за отслаивания, образования пузырей, подъема существующего покрытия, но может быть и из-за износа и усталости существующего покрытия.

Одна большая ошибка многих — просто захотеть перекрасить то, что у них есть сейчас, и все будет ярко и готово. Как только они выполнили задание, они идут / едут по полу и обнаруживают, что при первом использовании краска просто поднимается с пола!

Их следующая «атака» — связаться с производителем и горько пожаловаться, что это, должно быть, плохая партия.Мы просто просим клиента снять кусок с пола, перевернуть и сообщить нам, что на обратной стороне! По сути, это высветит одну из трех наиболее распространенных проблем;

  1. он будет отслаиваться чистым, как свисток, тем самым показывая, что поверхность, более чем вероятно, ранее была запечатана каким-либо поверхностным отвердителем или силиконовым герметиком, в результате чего последующее покрытие не проникает в основу.
  2. он будет покрыт существующей поверхностью, будь то старая краска или сама поверхность бетонного пола.Это показывает, что «новая» краска прилипла к существующему покрытию, но что существующее покрытие отслоилось от поверхности, или тот факт, что обратная сторона покрыта чем-либо, от больших кусков бетона до мелкой поверхностной пыли — показывая поверхность бетон рассыпается и / или пылится.
  3. Масло, парафин и химикаты (если они ранее присутствовали в основе) часто можно увидеть на обратной стороне образца и / или в большинстве случаев отчетливо видны на самой поверхности бетона.Если он снова станет влажным, темнота пола, с которого только что была удалена краска, будет темнее, чем окружающий ранее обнаженный бетон. Это просто потому, что воздух попал в ранее открытые участки и позволил влажности подняться и испариться.

5) «Температура / влажность»

Убедитесь, что вы поддерживаете правильную температуру для выбранного продукта. Обязательно сверьтесь с таблицей данных или позвоните в нашу службу технической поддержки для подтверждения.

  1. Холодные зоны / поверхности.

Продукты, нанесенные при слишком низкой температуре, могут никогда не застыть или, по крайней мере, займут гораздо больше времени. Тот факт, что он сдерживает отверждение продукта, будет означать, что вы никогда не достигнете правильной твердости, и это неизбежно уменьшит долговечность покрытия.

  1. Горячие зоны / поверхности.

На противоположном конце спектра, будьте очень осторожны при нанесении при высоких температурах, так как это значительно сократит жизнеспособность.Если вы находитесь в труднодоступных местах или в жарких условиях, то можно посоветовать разделить устройство на части, но что бы вы ни делали, ПОЖАЛУЙСТА, убедитесь, что вы правильно разделили их. Также настоятельно рекомендуется сначала тщательно (по отдельности) перемешать ванны ПЕРЕД переливанием на более мелкие части.

ПОМНИТЕ. Температура поверхности подложки — это действительно самое важное. Чтобы нагреть холодную зону, может потребоваться намного больше времени, чем предполагалось, из-за того, что тепло поднимается и комната кажется «горячей», в то время как холод в полу «тает» намного дольше.При нанесении рядом с морозильной камерой или холодильником, или даже рядом с внешней стеной здания, когда на улице морозная погода, помните, что холод может передаваться через субстрат и влиять на отверждение продукта в этих областях. Точно так же мы знаем, что многие люди думают, что хороший теплый день при 25 ° C идеально подходит для окрашивания поверхности, полностью забывая, что температура поверхности под прямыми солнечными лучами может быть намного, намного выше. Это означает, что покрытие слишком быстро нагревается и может означать, что заявителю предстоит чрезвычайно сложная работа по нанесению его достаточно быстро…!

Высокий уровень влажности может вызвать оседание тонкой пленки влаги на поверхности бетона, которую вы, скорее всего, даже не увидите.Это может привести к пузырькам покрытия из-за захваченной влаги, эффекту апельсиновой корки и даже к основной проблеме — расслоению. Если эта влажность осядет на неотвержденной смоле сразу после нанесения, это также может вызвать покраснение цвета. Если это произойдет, это может не причинить серьезного вреда покрытию, кроме эстетического внешнего вида, и это покраснение часто можно «смыть» теплой мыльной водой. Тем не менее, что бы вы ни делали, перед стиркой убедитесь, что покрытие успело полностью затвердеть.Кроме того, если вы можете жить с внешним видом, этот румянец часто может исчезнуть из-за естественного износа.

6) «Время отверждения»

Как мы уже говорили выше в разделе «5 th Наиболее распространенная проблема», важно, чтобы оператор / клиент понимал, что время отверждения может сильно различаться, как в отношении жизнеспособности, так и после того, как две части смолы были обработаны. смешанные вместе, а также время окончательного отверждения.

  1. Жизнеспособность / Применение

Если температура низкая, рекомендуется хранить смолу в более теплом месте перед использованием.Это поможет сохранить текучесть смолы и обеспечит правильное покрытие. В качестве альтернативы, если смолам дать остыть, они естественным образом загустеют и их будет труднее укладывать.

  1. Окончательное отверждение

При высоких температурах и низком уровне влажности покрытие затвердевает очень быстро. Фактически, я знаю, что Flortex SG высыхает на ощупь всего за 1 час (нормальное время отверждения 12-18 часов) при нанесении в горячей котельной, где, возможно, не было воды на полу в течение последних 40 лет !!!

Точно так же мы, конечно, видели обратное, когда напольное покрытие никогда не затвердевает из-за температуры, которая эффективно останавливает процесс отверждения! Важно отметить минимальную температуру нанесения любого продукта (как при хранении, так и во время нанесения).Если температура действительно упадет ниже указанных значений, самое меньшее, чего вы можете ожидать, — это значительное увеличение времени отверждения. В худшем случае продукт никогда не будет таким твердым, каким должен был быть, и, наконец, конечно, возникает ужасная ситуация «неизлечимости», которая требует соскабливания смолы и повторного запуска процесса…!

7) «Не читал инструкции / не прислушивался к полученным советам» !!

Мы работаем в этой отрасли уже четверть века и, честно говоря, мы часто можем определить, когда мы собираемся столкнуться с проблемой («виновники плохой партии»), задолго до того, как упомянутый покупатель даже получит краску.К сожалению, мы снова и снова доказывали, что следующие

аварийных сигналов. Люди вернутся раньше, чем позже.

  1. Люди «Я знаю, что делаю»
  2. Люди типа «Да, да, я делал это годами»
  3. Люди, у которых нет «времени» , чтобы слушать.

В качестве альтернативы у нас есть следующая группа людей, которые слушают , но затем:

  1. Не понимают смысла того, что им сказали, и поэтому продолжают свой собственный сладкий путь
  2. Слушайте внимательно и с неподдельным интересом, но не передавайте важную информацию оператору, который фактически выполняет работу…!

В попытке «протолкнуть последнюю точку» (No.7) домой », мы даже решили дать вам пару абсолютно верных примеров Classic Disaster :

Катастрофа 1:

Помещение клиента пустовало последние 10 лет, и холод и сырость проникли во всю ткань здания. Мы посоветовали ему прогреть свое помещение по крайней мере за неделю, прежде чем он захочет покрасить. Мы отметили, что температура повышается, и субстрат, который принимает холод от замерзшей земли под ним, останется холодным, и для его разогрева потребуется гораздо больше времени.Он решил вкрутить большой обогреватель, а затем покрасить пол. Он не сделал так, как ему посоветовали, и очень просто … … напольное покрытие не застыло!

Катастрофа 2:

Мы посоветовали другому клиенту проследить, чтобы отопление было включено всю ночь. Однако, проявив мудрость, он решил выключить его и сэкономить 2–3 фунта стерлингов на расходах на топливо. К сожалению, температура упала ниже нуля и «остановила» процесс отверждения. Не желая соскребать смолу и начинать заново, он ждал неделю, надеясь, что она вылечит.(Честно говоря, в большинстве случаев покрытие затвердевает, и это просто случай вернуть тепло и проявить терпение!) Однако со временем (ему нужно было переехать в помещение) он решил уйти. против удаления покрытия и для нанесения финишного покрытия поверх неотвержденной грунтовки. Честно говоря, он, по крайней мере, оставил нагрев на этот раз, и, конечно же, при хороших сухих условиях верхнее покрытие затвердело нормально. Однако у него была следующая проблема … о которой мы, конечно же, его предупреждали!

Если вы нанесете покрытие поверх неотвержденной грунтовки , верхний слой все равно будет отверждаться.Однако почти гарантировано, что указанное верхнее покрытие затем потрескается / пузырится (из-за того, что не попадет на твердую « твердую » поверхность), а неотвержденная смола из-под него неизбежно просочится через верхнее покрытие — что, конечно, , именно так и произошло!

В результате было потрачено много времени и вызвано невероятное количество стресса — все ради того, чтобы не прислушиваться к простым и базовым советам — в сочетании с тщетной попыткой сэкономить несколько фунтов, выключив нагрев…!

Вкратце…

Мы хотели бы заверить вас, что это руководство НЕ было предоставлено , чтобы неоправданно беспокоить вас или заставлять вас платить огромные суммы денег так называемым профессиональным подрядчикам.На самом деле, как раз наоборот! Добиться хорошего напольного покрытия на самом деле просто, и это руководство предназначено для вашего ПОДДЕРЖАНИЯ!

Многие из этих ошибок нанесения эпоксидной смолы можно легко избежать, если внимательно прочитать инструкции производителя и внимательно изучить это руководство.

И напоследок…

  1. Этих 7 наиболее распространенных проблем можно легко избежать. IF Вы потратите время на изучение своего проекта, правильную подготовку поверхности и ознакомьтесь с инструкциями производителя.Если у вас есть какие-либо сомнения или какие-либо вопросы, пожалуйста, ПОЖАЛУЙСТА, свяжитесь с производителем для уточнения ПЕРЕД запуском .
  2. Звонить производителю и обвинять в «плохой партии», к сожалению, очень распространено , тогда как на самом деле «плохая партия» встречается крайне редко (!)
  3. Если избежать этих распространенных ошибок, работа станет легкой, и вы сможете наслаждаться успешным долговечным напольным покрытием на долгие годы.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ?

Благодарим вас за проявленный интерес и надеемся, что приведенная выше информация показалась вам интересной и полезной.Однако, если вы все еще не уверены, какое решение лучше всего подходит для ваших нужд, пожалуйста, не стесняйтесь звонить в нашу службу технической поддержки по телефону 01234 846400. У нас есть полностью квалифицированная команда, готовая дать практические советы и помочь вам в любой степени. возможный.

Как правильно заделать бетон (Резюме проекта)

Фото: quikrete.com

Эта статья предоставлена ​​вам компанией Quikrete. Его факты и мнения принадлежат BobVila.com.

Бетон — один из самых популярных строительных материалов, и на то есть веские причины: он доступен по цене, структурно прочен и достаточно универсален, чтобы его можно было использовать во всем, от гаражных полов и подпорных стен до кухонных столешниц и декоративных предметов.Несмотря на то, что он прочен и долговечен сам по себе, он требует некоторой защиты, такой как поверхностный герметик на силиконовой основе, такой как Quikrete’s Concrete & Masonry Waterproofing Sealer, чтобы обеспечить водонепроницаемость поверхности и сохранить ее свежий вид. Без этой важной отделки любого конкретного проекта вся ваша тяжелая работа будет гораздо более уязвимой. Колебания влажности и температуры со временем могут вызвать образование трещин в наружном бетоне, в то время как повседневный износ может вызвать появление пятен и царапин на внутреннем бетоне.К счастью, простое нанесение на ранней стадии поможет защитить бетон от этих нагрузок. Продолжайте читать, чтобы узнать, как герметизировать бетон с помощью качественных материалов, чтобы вы могли расслабиться, и ваш готовый проект будет выглядеть свежим еще долгие годы.

Инструменты и материалы

Будьте в безопасности перед началом работы!

При нанесении любого типа герметика или герметика для бетона соблюдайте меры предосторожности производителя. Надевайте химически стойкие перчатки и защитные очки.Хорошая вентиляция очень важна, поэтому, если вы используете герметик в помещении, откройте окна. Многие герметики вызывают раздражение, поэтому избегайте попадания их на кожу.

Фото: istockphoto.com

Серьезное покрытие поверхности

Подождите не менее 30 дней перед герметизацией новой бетонной поверхности — в помещении или на улице — чтобы она успела полностью затвердеть. Для достижения наилучших результатов бетонная поверхность должна быть чистой и сухой. Это означает, что в прогнозе на неделю не должно быть дождя, если вы работаете на открытом воздухе, в патио, на скамейке или на тротуаре.(Вам также следует подождать, пока вы не будете уверены, что температура будет оставаться в пределах от 50 до 90 градусов по Фаренгейту.)

Нанесите гидроизоляционный герметик Quikrete для бетона и кирпичной кладки с помощью кисти, валика или садового опрыскивателя. Смешивание не требуется; жидкий герметик поставляется готовым к использованию в одно- и пятигаллонных контейнерах. Нанесите на поверхность достаточное количество герметика, чтобы бетон равномерно пропитался, но не настолько, чтобы он не образовался. Один галлон покрывает примерно 100–200 квадратных футов, в зависимости от того, пористая или гладкая ваша бетонная смесь перекосится (как, например, смеси для столешниц).Более пористые поверхности требуют большего количества герметика для полного покрытия. Хотя бетон естественным образом впитывает герметик и его гидроизоляционные свойства, герметик не изменяет внешний вид плиты.

Для дополнительной защиты нанесите второй слой через 10 минут после окончания первого слоя, прежде чем он успеет высохнуть. Двух слоев гидроизоляционного герметика для бетона и каменной кладки достаточно для проникновения через поверхность бетона. Для наружных работ эти два слоя могут длиться до 10 лет, прежде чем потребуется повторная герметизация.С другой стороны, внутренние помещения, которые не подвержены воздействию ультрафиолетовых лучей или температурных колебаний, не должны требовать повторного запечатывания в будущем.

Если вы обрабатываете бетонную столешницу или столешницу, чтобы защитить ее от пролитой кислоты, например уксуса, которая может вызвать обесцвечивание, нанесите безопасный для пищевых продуктов воск, например карнаубский. Нанесите его в соответствии с инструкциями на упаковке, чтобы создать санитарный барьер между герметизированным бетоном и вашей едой, чтобы поверхность была подходящей для приготовления еды.

Герметичные компенсирующие швы

Хотя вы не увидите этого так часто в проектах внутри помещений, практически каждая большая бетонная поверхность на открытом воздухе — будь то подъездная дорога, тротуар или патио — разделена на более мелкие участки предварительно вырезанными компенсаторами. Эти соединения позволяют бетону незаметно сдвигаться в этих заранее определенных точках, чтобы приспособиться к любому расширению и сжатию, возникающему в результате колебаний температуры или смещения грунта. В противном случае эти силы могли бы вызвать раскол одной большой плиты в случайных точках.Эти швы также необходимо герметизировать до или после герметизации поверхности, используя высококачественный продукт, например, полиуретановый самовыравнивающийся герметик Quikrete, чтобы свести к минимуму воздействие воды на бетон.

Опять же, выберите день, когда температура наружного воздуха составляет от 40 до 85 градусов, а дождя нет в прогнозе. Перед нанесением герметика убедитесь, что стыки чистые и сухие: вы можете использовать щетку с жесткой щетиной, чтобы удалить гальку и мусор из стыков, но если присутствует масло или жир, используйте такой продукт, как Quikrete’s Concrete and Asphalt Cleaner, чтобы удалить остаток перед продолжением.

Запрессуйте стержни-прокладки Quikrete — стержни из сжимаемого пенопласта, специально разработанные для использования в стыках и заделке трещин — в любые стыки шириной более ½ дюйма и оставьте примерно 1/8 дюйма пространства над стержнем подкладки для герметика. Для получения наиболее четких и чистых линий заклейте деформационные швы с обеих сторон малярным скотчем, чтобы заполнить только швы. Затем используйте пистолет для герметика, чтобы равномерно распределить герметик в трещине от одного конца до другого. Вдавите герметик глубоко в шов.Следите за тем, чтобы не оставлять зазоров по краям, но не используйте их настолько, чтобы герметик образовывал валик над поверхностью бетона. После нанесения герметика, пока он еще влажный, осторожно снимите малярную ленту, чтобы обнажить идеально прямые линии герметика.

Остановить трещины в их следах

Со временем даже правильно загерметизированные наружные бетонные поверхности и их компенсационные швы, будь то на крыльце, ступенях или плитах, могут образовывать трещины. Чем раньше вы закроете трещину, тем лучше: если ее не лечить, трещины могут вырасти больше, что потребует более сложного ремонта.Для обеспечения водонепроницаемости герметик должен плотно прилегать к бетону, но при этом не растягиваться, если бетон снова сдвинется. Полиуретановый герметик для трещин в бетоне Quikrete не провисает в трещинах и может растягиваться до 700 процентов, сохраняя при этом прочное сцепление, плюс его серый оттенок близко соответствует цвету голого бетона, поэтому ремонт не будет выделяться как рана. большой палец. Вам нужно заполнить ряд трещин? Воспользуйтесь этим удобным онлайн-калькулятором, чтобы определить, сколько герметика купить.

Хорошая подготовка трещин — залог успешного ремонта.Помимо чистого и сухого бетона в день с температурой от 40 до 95 градусов, вам также необходимо подготовить трещину для лучшего сцепления:

  • Если трещина узкая, используйте молоток и долото, чтобы открыть ее. примерно до 1/4 дюйма шириной, создавая в бетоне «V». Удалите весь мусор из трещины жесткой щеткой или пропылесосьте магазинным пылесосом.
  • Для трещин глубиной более 1/2 дюйма вставьте в трещину сжимаемый стержень из пенопласта перед заполнением герметиком.Для правильного прилипания герметика вам потребуется примерно 1/8 дюйма над стержнем подкладки.

Затем с помощью универсального ножа отрежьте конец тюбика с герметиком под углом, чтобы отверстие было того же размера, что и ширина трещины, которую вы заполняете. Вставьте тюбик герметика в пистолет для герметика и с равномерным давлением выдавите каплю герметика в трещину. Герметик должен заполнить всю трещину от края до края , не просачивая поверх трещины; Вы можете хорошо рассмотреть эту технику в этом видео от Quikrete.При необходимости используйте небольшой шпатель, чтобы удалить излишки герметика с поверхности бетона. Через пару часов герметик перестанет быть липким на ощупь. Если вы планируете красить поверхность, подождите не менее 72 часов, прежде чем вскрыть банку с краской — в противном случае считайте, что работа сделана и ваш бетон защищен!

Мой кузен был моим героем. До того дня, когда он попытался меня убить.

Пристыженный, униженный, мне некуда идти, я собрал чемодан и сел в автобус. Я провел несколько месяцев, занимаясь серфингом на кушетках и задерживаясь у друзей.Мой двоюродный брат закончил обучение и отправился в Европу, где влюбился в немку. Когда он привез ее в Пенсильванию, я отправился в дом его отца на их свадьбу. В середине вечера кто-то подошел ко мне и прошептал, что мой кузен крутится. Он считал, что родственник заигрывает с его новой женой, и пришел в ярость. После шумной стычки на улице сосед вызвал полицию. Я пошел на задний двор и обнаружил, что мой дядя купается в мигающем свете, пытаясь убедить толпу полицейских, что все в порядке.Я помню, как подумал, что пришло время оставить моего кузена. Невозможно было примирить человека, которым он был, с тем, кем я хотел стать.

Я все еще не был уверен, кем хочу стать, но что-то во мне казалось неправильным. В общем, казалось, что я отдал свою личность своим страхам. Я знал, что мои отношения с двоюродным братом были построены на неуверенности в себе. Я не хотел быть человеком, который нашел прибежище в его грубой силе. Я не хотел быть тем, кто разгромил университетский городок только для того, чтобы почувствовать себя сильнее.Каждый мог видеть эти компенсирующие жесты такими, какими они были. Я моделировал себя на основе пагубного поведения, которое я считал наиболее угрожающим и обнадеживающим в других. Я сел в автобус Greyhound с открытым проездным и без пункта назначения. Я помню, как смотрел в окно по пути через Великие равнины, задаваясь вопросом, не вырос ли я где-нибудь в тихом месте, могу ли я почувствовать себя более тихим внутри.

Засохший пейзаж Нью-Мексико казался пустым полотном. В яркой и странной пустыне, где сияющие хиппи усеивали горизонт, били в барабаны и громоздили ветхие дома из соломенных тюков и покрышек, казалось возможным обрести другое ощущение себя.Я устроился на работу в Альбукерке, подметал полы в пиццерии и снял квартиру с коллегой недалеко от центра города. Один из наших соседей владел тибетским магазином, и я однажды заехал к нему. Он говорил по телефону, но поднял палец, давая понять, что надолго не задержится. Я провел несколько минут, осматриваясь. Полки были уставлены маслами, свечами, благовониями и сложенными тканями. Я вытащил из стопки батик-саронг и встряхнул его. Он был приглушенного оранжевого цвета с замысловатыми завитками и цветочным орнаментом.Когда мой друг повесил трубку, я спросил его, как завязать трубку вокруг моей талии. Я вышла из магазина в нем. Следующие два года я носил его постоянно. Я носил его на вечеринках, в походах по горам и прогулках по городским улицам. Я знал, что это всего лишь часть одежды, но это было похоже на шаг от моего прошлого к чему-то незнакомому. Отрастила волосы, заплела косичками, украсила бусинками и перьями. Я выглядел так же мультяшно, как вы, наверное, представляете, но в том-то и дело. Это стало откровением, что вы можете ходить по городу босиком и без рубашки, в юбке с запахом, с серебряными крестами, свисающими с проколотых сосков, с византийскими татуировками, с вашими бусами и перьями, раскачивающимися, как головной убор, и никто даже не пожал плечами.Я знал, что мой кузен рассмеялся бы, если бы увидел меня. Годом раньше я бы посмеялся над собой.

После похода по северной Мексике я вернулся с пищевым гепатитом, который перерос в изнуряющую усталость. Я провела неделю в больнице, а затем вернулась в дом своих родителей в Балтиморе, чтобы надолго выздороветь. Моя мать настояла на том, чтобы мы с отцом начали терапию, чтобы залечить детские раны. Раз в неделю мы погружались в подушки офиса социального работника в центре города, выкапывая и просеивая воспоминания о сломанной динамике.Чтобы убить остаток своего времени, я вызвался в местный журнал, одним из редакторов которого была небольшая знаменитость. Она была почти на десять лет старше, постоянно облаченная в шарфы и украшения, с чудесной завитушкой каштановых волос. Мы стали друзьями, потом еще больше. Она водила меня на премьеры фильмов, балы и гала-концерты в задиристых музеях. Некоторые из ее друзей не одобрили. Они сказали, что тюремная приманка. Колыбель разбойника. Она огрызнулась, что никто бы не заметил, будь она мужчиной. На вечеринках мы иногда сталкивались с высоким худощавым художником с дредами и темно-бронзовой кожей.Я замечал, что наблюдаю за ним через комнату. Раньше я никогда не интересовался мужчиной, но было легко поверить, что кто-то может дожить до 22 лет, не обнаружив его склонностей.

Когда мои отношения с пожилой женщиной закончились, я однажды ночью в клубе столкнулся с художником. Я оказался в центре танцпола, запрокинув голову, когда он поцеловал меня. Я был заинтригован его интересом и дал ему свой номер. Когда он пригласил меня на ужин, я согласился. Не знаю, достаточно ли мы видели друг друга в следующие несколько недель, чтобы это можно было назвать свиданиями.Мы встречались несколько раз, но никогда особо не общались. Я переехал в Нью-Йорк и начал писать статьи для журналов. Когда задание вернуло меня в Нью-Мексико, я решил остаться. В течение следующих двух лет у меня сложились близкие отношения с более старшим мужчиной. Каждый раз, когда я возвращался из репортажной поездки, он вытаскивал меня из аэропорта, бросал мои сумки в доме, который я снимал, и вез нас на ужин. Мы вместе путешествовали, навещали друзей в горах и отдыхали за границей.Мы не ложились спать допоздна, готовили изысканные блюда и смотрели иранские фильмы. Мы шутили, что наши отношения были семидесятилетним браком, но мы знали, что для каждого из нас это место для кого-то еще впереди.

К тому времени, когда я снова встретился с женщиной из средней школы, я пришел к безумно простому выводу. Я считал, что условности мужской идентичности токсичны, но в конечном итоге беззубы. Жесткие архетипы ковбойских фильмов моего отца и тысячи культурных повествований, ожидания того, как мужчина должен жить и чувствовать, кого он может любить и каким образом — все это можно было отбросить.Мужчина может быть таким, какой он есть. Он определил для себя понятия мужественности. Он мог любить других мужчин и приветствовать интимные отношения, в какой бы форме они ни складывались. Найти более гибкую гендерную идентичность было так же просто, как сделать выбор. В это я верил.

Ярость в мой кузен исчез на мгновение. Не знаю, сколько времени прошло к тому времени. Я то терял сознание, то терял сознание, и все было искажено. Что я помню, так это внезапный сдвиг в его выражении лица от ярости к растерянности.Его глаза расширились. Его правая рука ослабила мою шею, но его левая рука продолжала хватать. Он казался зажатым между двумя инстинктами и изо всех сил пытался выбрать одно. Он на мгновение прижал правое предплечье к моей шее, затем снова отпустил и отступил на шаг. Без его хватки, которая удерживала меня, я едва могла стоять на ногах. Он молча смотрел, как я балансирую. Мне было интересно, отпустит ли он меня. Затем началось настоящее избиение.

из чего дешевле построить гараж? Что проще и дешевле построить гараж от

Гараж считается многофункциональным пространством, способным выполнять множество полезных функций.Помимо хранения транспортного средства, он используется как склад для овощей, фруктов, инструментов или строительных материалов. Рекомендуется заранее разобраться, из чего лучше построить свой гараж и какие материалы для этого использовать.

Перед началом строительства нужно определиться с типом гаражного помещения для хранения техники. Есть несколько видов автомобильных гаражей, пользующихся популярностью у автомобилистов.

Капитал

Владельцы больших дач строят капитальные постройки, которые расположены отдельно от жилого дома.Основное отличие гаражей этого типа в том, что помимо здания строится отдельное место для парковки и въезда для автомобилей. Некоторые строители делают небольшие складские помещения для автозапчастей или инструментов в крупных гаражах.

К преимуществам построек можно отнести:

  • надежность;
  • звукоизоляция;
  • теплоизоляция.

Комбинированный

Люди, которые не хотят тратить много времени на строительство, предпочитают комбинированные конструкции.При возведении такого гаража используется шведский способ строительства, при котором фундамент бетонный, а верхняя часть конструкции — металлическая.

При создании каркаса комбинированного гаражного помещения используются стальные трубы. Для обшивки каркаса специалисты советуют использовать профнастил или сайдинг.

Временное

Чтобы быстро построить кладовую для автомобиля, строятся временные гаражи. Их собирают из профнастила, деревянных или металлических строительных материалов.Главное преимущество временных построек в том, что на их строительство не нужно заранее получать разрешение. Это позволяет автовладельцу экономить не только свое время, но и финансовые ресурсы.

Какой материал выбрать

При строительстве гаражей используются различные строительные материалы. Рекомендуется заранее ознакомиться с особенностями каждого из них, чтобы выбрать наиболее подходящий материал.

Кирпич

Кирпич выделяется среди обычных строительных материалов для строительства гаражей.Однако такой материал не самый подходящий, так как плохо защищает помещение от низких температур. Если вы построите кирпичный гараж, вам придется потратить время и деньги на утепление здания.

Строители советуют делать толстые стены из кирпича, чтобы было легче поддерживать нормальную температуру внутри. Также плотные стены снизят уровень влажности и защитят машину от коррозии.

Шлакоблок и пеноблок

При возведении гаражных конструкций часто используют шлакоблок.В этом случае используется одна из трех его разновидностей:

  • ракушечник;
  • шлак доменный;
  • кирпич.

Дома из шлакоблоков намного мощнее кирпичных, так как они долговечны и прочны. Однако у шлакоблока есть серьезный недостаток — впитывание влаги, что приводит к разрушению кирпича. Поэтому нельзя использовать шлакоблок на участках с повышенным уровнем грунтовых вод. В таких местах используется древесина, которую можно обработать специальными составами для защиты от влаги.

Балки деревянные

Еще совсем недавно древесина считалась непригодной для строительства гаражей, так как она быстро горит. Однако теперь древесные строительные материалы обрабатывают пожароопасными веществами, благодаря которым деревянные поверхности не воспламеняются. Также для повышения огнестойкости дерево отделывают плитами из базальтовой ваты.

Деревянные гаражи необходимо утеплить, а значит, полы обить керамзитовой стяжкой. Это помогает сохранить тепло внутри помещения.

Сэндвич-панели

Этот строительный материал применяется, если нужно построить гаражную конструкцию в кратчайшие сроки. Основа построек из сэндвич-панелей — металлический каркас, который после монтажа обшивается профнастилом.

В строительстве используются два типа сэндвич-панелей, к которым относятся:

  • сэндвич с утеплителем из минеральной ваты или пенопласта внутри;
  • Панели OSB.

Самостоятельно построить гараж из этого стройматериала непросто, так как для проведения работ человек должен иметь навыки обращения со сварочным аппаратом, отверткой и другим инструментом.

Плюсы и минусы разных видов материалов

Все строительные материалы имеют достоинства и недостатки, с которыми необходимо ознакомиться перед их использованием.

Дерево

Деревянные конструкции имеют следующие преимущества:

  • Легкий вес. Дерево в несколько раз легче кирпича или металла, что значительно упрощает возведение стен. Также из-за того, что конструкция гаража легкая, делать надежный фундамент не нужно.
  • Экологичность. Дерево считается безопасным строительным материалом, не наносящим вреда здоровью человека.
  • Теплоизоляция. Деревянные стены обладают низкой теплопроводностью, что дает возможность отказаться от дополнительного утепления.

Основным недостатком древесины является то, что она легко воспламеняется и гниет при высокой влажности.

Кирпич

Кирпич выделяется среди других строительных материалов такими достоинствами:

  • Прочность.Грамотно построенные кирпичные гаражи могут прослужить десятилетия.
  • Защита от механических повреждений и атмосферных осадков. Эти материалы отлично справляются с воздействием низких температур, снега, ливня и сильных порывов ветра.
  • Экологичность. При изготовлении кирпича используется вода с песком и глиной, которые не наносят вреда окружающей среде и людям.

К недостаткам гаражей из кирпича можно отнести:

  • Финансовые расходы. Чтобы построить надежное кирпичное здание, придется потратить немало денег.
  • Продолжительность строительства. Постройки из кирпича занимают в несколько раз дольше, чем из дерева.
  • Вес конструкции. Постройки из кирпича много весят, а значит, придется делать прочный фундамент.

Гофрокартон

Третий по популярности материал, из которого делают гаражи, — профнастил. К его достоинствам можно отнести:

  • Срок эксплуатации. Компании, занимающиеся производством профнастила, утверждают, что он не портится тридцать лет.
  • Устойчив к ржавчине. Все листы покрыты защитным слоем цинка, защищающим поверхность от влаги и предотвращающим коррозию.
  • Легкость. Самыми легкими считаются конструкции, стены которых выполнены из профлиста.
  • Цена. Профнастил дешевле дерева, кирпича и многих других строительных материалов.

Основным недостатком профнастила считается плохая звукоизоляция.

Чем покрыть крышу

Существует четыре типа материалов, которые используются при покрытии крыши гаража.

Поликарбонат

При создании кровли часто используют поликарбонат, который имеет следующие свойства:

  • прочность, благодаря которой покрытие выдерживает удары тяжелых предметов;
  • звукоизоляция;
  • сопротивление горению;
  • легкий вес.

Профлист

Некоторые строители используют профилированные листы при создании кровли. Этот материал устойчив к поверхностной коррозии за счет облицовки.

Листы просты в использовании, поэтому вам не нужно иметь опыт работы в строительной отрасли, чтобы покрыть крышу.

Рубероид

Рулонная кровля с применением рубероида считается самым простым и распространенным способом организации кровли. Этот способ популярен среди строителей из-за дешевизны и простоты монтажа.

Чтобы кровля не протекала, необходимо использовать плотный рубероид, плотность которого 5-7 миллиметров.Менее прочный материал быстро трескается и начинает протекать.

шифер

Самым прочным и надежным строительным материалом для крыши гаража считается шиферный лист. К их преимуществам можно отнести простоту установки, простоту обслуживания, дешевизну и огнестойкость.

Для покрытия крыши гаража используют шифер волнового типа с размером листа около полутора метров. Укладывать такие листы смогут даже люди, ранее не занимавшиеся строительством.

Как выбрать ворота

Важным элементом любого гаража являются ворота, защищающие гаражное пространство от злоумышленников. Существуют разные типы ворот, которые можно установить в гараже.

В разрезе

Конструкции этого типа состоят из нескольких секций, соединенных подвижными элементами. Достоинством секционных ворот считается их компактность, так как они не занимают места в гараже и не мешают выезду из машины.Также к достоинствам можно отнести теплоизоляционные свойства и защиту от влаги.

Подъем

Изделия изготавливаются из цельного куска ткани, размер которого равен габаритам гаражного входа. Подъемные конструкции могут иметь ручное или электрическое управление. Подъемный механизм ворот очень надежен, так как его элементы изготовлены из прочной стали, выдерживающей любые нагрузки.

Рулон

Модели

Roll-up оснащены специальным валом, на который привинчивается створка при открытии ворот.Их устанавливают в небольших гаражах с небольшой площадью. Достоинствами конструкции считаются дешевизна, компактность, а также возможность перекрытия больших проходов.

качели

Ворота распашные

привлекают покупателей своей дешевизной и удобством использования. Чаще всего в гаражных помещениях устанавливают двухстворчатые модели, состоящие из двух надежных опор. Одностворчатые ворота лучше не использовать, так как они провисают.

Расчет стоимости

Стоимость строительства зависит от того, какие строительные материалы использовались.Например, на покупку кубометра пеноблоков уходит 3-4 тысячи рублей. При этом дополнительно приобретаются перегородочные блоки, цена которых достигает двух с половиной тысяч рублей за кубометр. Также часть средств уходит на покупку инструментов и других строительных материалов. В среднем на строительство гаража уходит 20-30 тысяч рублей.

Заключение

При строительстве гаража люди часто сталкиваются с проблемой выбора подходящих строительных материалов.Чтобы сделать правильный выбор, необходимо заранее ознакомиться с достоинствами и недостатками материалов.

Какой бы хорошей и надежной ни была машина, но чтобы она прослужила долго, необходимо помещение, защищающее технику от перепадов температур, от влажности, от разрушительного ветра и солнечных лучей. Поэтому при выборе материалов, из которых можно построить гараж, нужно опираться на такие принципы, как погодные условия вашей климатической зоны, материалы, которые вы будете использовать, защита — сигнализация, замки, ворота.

Преимущества гаража для дачи

Гараж на даче может выполнять разные функции. Например, интересное решение для служебного блока

.

Помимо прямой функции «хранения» автомобиля, гараж дает возможность оборудовать мастерскую. Может быть оборудован смотровой ямой, что сделает ваш автомобильный ангар еще более удобным. Также часто устраивают погреб, другую кладовую для хранения солений или комнату отдыха. Читайте о проектах домов в стиле минимализм и функционализм.

Очень большой плюс гаража в том, что он экономически выгоднее, чем платить за такое же парковочное место. Именно поэтому владельцы загородных домов или дач всегда включают этот вид хозяйственной постройки в план застройки.

Строительные материалы

Кирпич

Первое, с чем нужно определиться при постройке гаража, — это свои финансовые возможности. То есть ту сумму, которую вы можете и хотите потратить на строительство. Выбирая кирпичное здание, вы выбираете:

  • Прочность;
  • Надежность;
  • Прочность.

Важно понимать, что построить гараж из кирпича не так уж и просто, нужно иметь базовые представления о том, как возводить стены.

Также нужно решить, как часто вы будете использовать это здание для чего. Если вы планируете там только хранить машину, можно построить холодный гараж, то есть не строить толстые стены и не утеплять их. А если вы хотите помимо укрытия для автомобиля устроить комфортную мастерскую, подумайте о защите от перепадов температур.

Для отдельно стоящих гаражей на дачных участках лучше всего возводить стены толщиной не более 250 мм. и внахлест панелями.

Пенобетон и газобетон

Современный материал, постепенно заменяющий привычный нам кирпич. Среди достоинств этого материала:

  • Относительно недорогая цена;
  • Хорошо сохраняет тепло;
  • Возможность быстро возводить стены.

Большой размер газобетонных блоков позволяет очень быстро возводить стены.Но, прежде чем покрыть крышу панелями, необходимо последний ряд укрепить армированным поясом, шириной около десяти сантиметров.

Еще одно преимущество газобетонных блоков в том, что внешние стены практически не нуждаются в отделке. № Достаточно смазать швы акриловой смазкой, чтобы уберечь здание от сырости. Это возможно благодаря тому, что газобетонные блоки имеют конструкции замкнутого цикла, что препятствует попаданию влаги внутрь.

Видео: как построить дешевый

На видео рассказывается, как построить дешевый гараж из пеноблоков:

Деревянные: бревна и брус

Деревянный гараж — необычно, но стильно

Двадцать лет назад деревянные материалы для строительства гаражей были запрещены, так как они признаны пожароопасными.Да, это так. Но современные огнезащитные пропитки и лаки делают эти материалы огнеупорными и стойкими.

Достоинства построек из бревна и бруса:

  • Красивый внешний вид;
  • Хорошая теплопроводность;
  • Прочность и практичность материала.

Навесы и навесы для автомобилей из кругляка особенно хороши для загородных коттеджей в эко-стиле. Было бы неуместно иметь такую ​​конструкцию из бревен в паре с современной конструкцией из бетона и стекла. Какие бывают проекты гаражей, бани, летней кухни, подробно оговорено.

К тому же деревянный гараж отлично сохраняет тепло, поэтому такая постройка — отличное решение для тех, кто также собирается оборудовать здесь мастерскую или комнату отдыха.

Сколько стоит построить гараж на видео:

Профнастил и сэндвич-панели

Сэндвич-панели позволяют быстро построить любое здание

По этой технологии строят холодные неотапливаемые навесы для автомобилей.Но чтобы хорошо закрепить стены постройки, нужно выбрать шаг опор основания конструкции равным ширине или длине плиты из твердой минеральной ваты (50 или 100 см). В этом случае утеплитель аккуратно и аккуратно встанет на свое место. Второй шаг — зашить любой листовой материал для защиты от валги. Например, плоские асбестоцементные листы, цементно-стружечные плиты, OSB, огнестойкие древесно-стружечные плиты или оцинкованная сталь.

Многослойные панели делятся на два типа: классический сэндвич из стального профнастила с утеплителем из минеральной ваты, пенополиуритана и конструкции из листов OSB с пенопластом.

Вы можете приобрести готовый «конструктор» для самостоятельной сборки (металлический каркас, панели, ворота, дополнительные элементы и крепеж). Все, кто не хочет брать в руки сварочный аппарат и отвертку, могут заказать установку сразу при покупке.

При строительстве своими руками стоимость строительства из сэндвич-панелей сопоставима с ценой варианта пеноблока. Сроки его возведения уйдут на 3-4 дня меньше, так как не только стены, но и крыша собирается из многослойных панелей и не требует утепления.

Видео: строительство теплого гаража из профнастила

Преимущества сэндвич-панелей

  • Проектный бюджет;
  • Легкость конструкции;
  • Практичность.

Важными моментами, от которых зависит качество конструкции сэндвич-панели, является точность заливки бетонного основания и сборки каркаса. Если эти работы выполнены правильно, то на монтаж стен и кровли уходит не больше суток. Про пристройку из пеноблоков к деревянному дому читайте.

Легкая сэндвич-панель проекта

В некоторых местах перед домом появляется гараж. Вы можете сами переночевать в палатке, а машину поставить под крышу. Поэтому вопрос, как построить гараж своими руками, не праздный. Начнем с выбора места.

Выбор места


Выбрать место для гаража — непростая задача. Очень хочется, чтобы им было удобно пользоваться, но при этом, чтобы постройка не портила внешний вид участка.Сразу необходимо решить, будет ли он отдельно стоящий или пристроенный к дому или другому строению на участке.

  • Стоит отдельно. Этот вариант выбирается, если дом уже построен и / или форма участка такова, что проезды занимают слишком много места. В этом случае имеет смысл переместить постройку ближе к въездным воротам, либо сделать ворота гаража открытыми прямо на улицу.
  • Часть здания. Это может быть жилой дом или хозблок, а сам гараж можно построить вместе со строением или пристроить позже.Хорошо, если дом будет построен вплотную к границе участка. Он привлекателен тем, что не нужно думать, как его обогреть и провести дополнительные коммуникации.

При самостоятельном строительстве гараж чаще всего ставят отдельно, так как пристройка к существующему дому требует серьезных мер по укреплению фундамента, а это однозначно недешево. Дешевле будет строить отдельно. Только при выборе места нужно учитывать, что расстояние до соседнего участка должно быть не менее 1 м, а вход на расстоянии не менее 10 метров от окон соседа.Расстояние до ближайшего жилого дома также нормируется. Она должна быть более 9 метров, если дом из негорючего материала, и 15 метров, если дом пожароопасен.

Ворота открываются прямо на улицу — один из хороших вариантов

Размеры и конструкция

Для начала нужно определиться, для каких целей будет использоваться гараж. Если это только парковочное место, размеры можно сделать встык — к габаритам автомобиля прибавьте один метр длины и ширины.Этого достаточно для парковочного места. Если в гараже еще и ремонтные работы, понадобится лифт или смотровая яма, куча техники и запчастей, то габариты должны быть побольше. Желательно оставить не менее метра по бокам и столько же спереди. Сзади еще полметра хватит. Если гараж используется как мастерская или как клуб, размеры могут быть еще больше. Ограничения только в доступной площади и строительном бюджете.

С ямой или без ямы

Самое главное решить, делать дырку или нет.Это зависит от того, как и какой фундамент вы будете делать. Можно сделать под гараж цоколь, а яма будет «входом» или только частью занимаемого пространства. Вариант привлекательный, но дорогой и требует много земляных работ.

Второй вариант более экономичный: только котлован глубиной 1,8-2 метра и шириной около 1 метра. Ширина оптимальна, но высота зависит от высоты и этот параметр лучше подбирать индивидуально: глубина должна быть на 15-20 см больше вашего роста.Длина котлована около 2 м. Этого хватит для осмотра любой легковой машины.

Еще проще реализовать пол в гараже без ямы. Тогда он просто заполняется без каких-либо затруднений.

Фундамент гаража

Фундамент под гараж без котлована может быть любым, даже ленточным, даже свайно-ростверковым. Другой вопрос, что еще пол заливать надо. А если так, то проще сразу сделать монолитную армированную плиту и не делать сначала фундамент, а потом пол.

Ремень — монолитно-сборный
Свайный или свайно-ростверковый

Экономичный фундамент, который почему-то редко используют под гаражи. Свая в чистом виде не очень подходит для гаража — пол получается приподнятым над землей, но если сделать заселение, можно и использовать. Он и свайно-ростверковый с невысоким ростверком — отличный вариант для пучения грунтов (глина, суглинки с высоким уровнем грунтовых вод).

Сваи соединяются с ростверком — это свайно-ростверковый фундамент

При изготовлении свай-ростверка по периметру выкапывается неглубокая яма в виде ленты (глубиной около 40-50 см).В нем с шагом 1,5-2 метра бурятся колодцы ниже глубины промерзания грунта, в них вставляется опалубка (пластиковая труба или рулонный рубероид). Внутрь опалубки с выходом 70 см кладут три или четыре стержня арматуры и заливают бетоном. После этого на ленту кладут опалубку и вяжут арматурный каркас для ленты, соединив его с выходами арматуры сваи. И его тоже заливают бетоном.

Плита монолитная

Подходит для любых почв.По периметру его делают не менее чем на 30 см больше размера гаража. Почву удаляют копанием ямы глубиной 40-45 см. Выравнивается дно, насыпается слой щебня. Его толщина примерно 20-25 см. Гравий хорошо утрамбовывается с использованием по возможности виброплиты.

По периметру укладывают опалубку, на утрамбованную подстилку кладут арматуру с шагом 15-20 см (вдоль и поперек, получая обойму). Обычно используют два яруса арматуры диаметром 10-14 мм, расстояние между которыми примерно 20 см.Все это заливается бетоном марки М 250 — М 300.

Из чего сделать стены

Чаще всего стены в гараже делают из строительных блоков. Это может быть (пеноблок и газоблок), а может быть с наполнителем из шлака или керамзита. Они хороши тем, что сами по себе теплые и нет проблем с последующим обогревом гаража: небольшой печки достаточно, чтобы нагреть воздух до нормальных температур. Правда, при таком выборе наружная отделка просто необходима.Как правило, его делают таким же, как на доме, или максимально похожим.

Вторая по популярности технология возведения стен гаража — каркасная. Каркас изготавливается из профильной металлической трубы или пропитанной антипиренами (добавками, снижающими воспламеняемость) деревянного бруса. Облицовка может быть любой — от листового металла до сайдинга (по металлу), вагонки, имитации бруса, фанеры (влагостойкой) или OSB. Да, некоторые материалы горючие и надежными не назовешь, но если вам нужен дешевый гараж, например, для дачи, и только как временная стоянка, то почему бы и нет.

Ворота

Ворота для гаража бывают распашные, откатные, подъемные. Свинг — самые простые и всем знакомые. При желании их можно автоматизировать (как читать).

Отопление и утепление гаража

Если вы планируете использовать гараж круглый год, нужно либо сразу утеплить стены (из блоков с низкой теплопроводностью), либо утеплить построенные по каркасной технологии. Утеплители стандартные: минеральная вата, пенополистирол (экструдированный или обычный пенопласт).Также существует вариант негорючего утеплителя, который в случае с гаражом просто отличный вариант — пенобетон низкой плотности. Его можно проложить между стойками каркаса. Негорючий, недорогой, хорошо сохраняет тепло. Плохо только то, что на него ничего нельзя повесить, но есть стойки каркаса, так что к ним можно прикрепить.

Отопление в гараже бывает двух видов: постоянное и прерывистое. Постоянная может быть отдельным или частичным отоплением дома.Если делать отдельно, это та же система домов, только в меньшем объеме. Оказывается дорого и сложно: отдельный котел, который тоже нужно обслуживать и контролировать.

Один из вариантов организации отопления в гараже — вытащить ветку из дома. Но и здесь тоже непросто: трубопровод, требующий хорошей теплоизоляции, большой объем земельных работ для его прокладки, причем желательно не просто в землю, а в канализацию.

Периодическое отопление — печи типа буржуйк и их модификации.Их можно отапливать дровами, всевозможным горючим мусором, которого обычно достаточно. Но самая привлекательная идея — сделать печь для добычи полезных ископаемых — топлива вокруг много, причем бесплатно (или почти). Есть разные дизайны, они описаны в статье ««.

Этот вид отопления проще всего организовать: поставить печку и болото, но и комфорта меньше. Во-первых, тепло в основном около печки, а во-вторых, вы приходите в холодный гараж и растапливаете его, пока он начинает нагреваться…

Чертежи и схемы

Фотоотчеты со стройки

Часто бывает сложно понять суть технологических процессов по словесному описанию, но рисунки или фотографии помогают все расставить по своим местам. Еще вопросы возникают по поводу каркасных гаражей. Они самые дешевые и самые быстрые в сборке. Ниже приведены некоторые примеры.

Каркасный гараж деревянный

Строящийся гараж 4 * 6,5 м, с беседкой 4 * 2 м. Пиломатериалы были доставлены заранее, пропитаны антисептиком и сложены в вентилируемые штабеля для просушки.

Фундамент столбчатый. Ручной дрелью сделал лунки глубиной 150 см, диаметром 35 см. В них выставляются вкладыши из рубероида, вставляются три стержня пластиковой арматуры и заливаются бетоном.

Через две недели, когда бетон был почти готов, начали возводить стены. Собрал первый нижний рельс … Использованный брус 150 * 100 мм. Обвязка была установлена ​​с трех сторон, четвертая осталась открытой — вход будет.

Соединение с пластиковой арматурой оказалось проблематичным. Не особо удачная идея: под него просверлили дырочки, но как исправить дальше непонятно. Анкеры были закреплены в бетоне (по два на столб), а отверстия с арматурой залиты эпоксидной смолой. Неизвестно, помогут они или нет, но мы надеемся как-то сохранить.

Далее над каждой стойкой поставили стойки (шаг 1,5 метра). Их нужно ставить вертикально, без отклонений, иначе конструкция будет неустойчивой — появятся разрывные нагрузки.Мы начали с углов. Один был выставлен, закреплен временными кливерами, затем прибит к следующему. Остальные выровняли по заданным углам, не забывая проверять вертикальность (отвесом, так как уровень дает погрешность). Крепится к гвоздям, укрепляется металлическими монтажными пластинами.

Чтобы не разошлись свободные концы нижней обвязки, их временно скрепили доской.

После установки всех стоек внизу приделали лаги.Придали жесткости, но она нужна, так как мы будем залезать и пристегивать верхнюю обвязку.

Продолжаем сборку каркаса гаража

Когда все балки установлены и собраны, приступаем к сборке стропильной системы. Было решено сделать крышу скатной, и это временно. Впоследствии к дому будет примыкать гараж (это первая постройка на участке).

Собрав необходимое количество ферм, их установили на верхнюю обвязку.Крепились к стойкам с двух сторон кусками досок, затем забивались гвоздями, укреплялись уголками на саморезах.

Стропила тоже нужно ставить ровно вверх, иначе крышу зимой снесет. Поэтому правильно, как часто стоит проверять: до того, как забить, и после….

После того, как все было установлено и закреплено, была уложена обрешетка. К нему пошла доска 40 * 150 мм, уложенная с зазором 40 см.

На обрешетку набивается профнастил.

Начали делать приставку ворот. Сверху и по бокам установили балку.

Ворота будут подъемно-поворотными. Под ними внутри варится каркас, по которому они и будут отъезжать. Из профильной трубы 25 * 50 мм сваривается дверная коробка по размеру проема (с небольшим зазором).

Крепить листы необходимо с зазором около 10 мм.Для температурно-влажностного расширения.

Работы еще много, но в основном все готово. Внутрь насыпали щебень до тех пор, пока не залил пол, но машину уже можно ставить, а так же пить чай в беседке))

Гараж своими руками на ленточном фундаменте

Гараж на две машины (отдельные боксы) неотапливаемый. Построен на песчаной почве с низким уровнем грунтовых вод. Поэтому фундамент неглубокий.По периметру вырыли траншею, установили опалубку, обвязали арматурный каркас. Все как обычно. Залил бетоном.

Избыточный грунт вынут внутри ленты, котлован выровнен. Дно было засыпано песком. Его пролили и утрамбовали (с помощью виброплиты).

Песок уплотненный

Сверху уложили полиэтиленовую пленку (для гидроизоляции), уложили металлическую сетку и залили бетон М300.

Высота стяжки 10 см.Оставалось установить на 2 недели. Потом начали ставить каркас. На сам каркас пошли доски 50 * 150 мм, а стропильная система, распорки и укосины сделаны из 100 * 25 мм.

По углам ставят дополнительные доски — для армирования. Стойки в местах крепления дверей и окон также усилены. Шаг установки! Прогулки »- габариты небольшие, но нужно что-то дверной блок потом оконный поставить. Остальное как выяснилось я разделил, но больше 60 см не сделал.

Сразу идет и стропильная система … Так как несущие балки проходили посередине, на них опирались стропильные ноги. Их разместили на расстоянии около 50 см. Для усиления в точках крепления использовались монтажные металлические пластины и уголки. Их усаживали на саморезы, элементы каркаса соединяли длинным гвоздем.

Сверху на раму набивается ветрозащитная мембрана. На нем обрешетка из дюймовой доски, шаг обрешетки около 50 см.

После упаковки мембраны и обрешетки начался монтаж наружной обшивки гаража. Это металлический профиль на стенах и ондулин на крыше. Никаких сложностей. Отрезать по размеру, закрепить саморезами.

Разложив мембрану на крыше (начинать снизу, проклеить стыки) и прибить обрешетку, монтируем ондулин. Ставить следует снизу, двигаясь вверх.

Дольше повозиться с опилкой свесов.Их зашили перфорированным сайдингом (остатки постройки дома). Установлена ​​ветровая доска из сухого дерева 145 * 20 мм, окрашенного в белый цвет.

Установлены деревянные окна, выкрашенные в белый цвет и дешевая китайская дверь, которую потом заменят и поставят в сарай. Углы обшиваются деревянной доской 145 * 20 мм, окрашенной в тон рубероида.

Практически результат: больше ворот и утеплитель

Подготовлен вход: с одной стороны при заливке фундамента залита удлиненная лента (перепад высот больше).С другой стороны подпирали доской. Покрыли отсеивами, утрамбовали. Подъезд готов.

Катки были установлены в последнюю очередь. Сначала планировались подъемные двери, но цена на них стала неумолимой, поэтому был установлен более дешевый вариант.

Кирпич дорогой, но в последнее время не пользуется спросом, и не только из-за дороговизны. Да, кирпич выглядит красиво, имеет отличные характеристики, но строительство занимает слишком много времени.Другое дело — альтернативные материалы :

Вот три основных используемых строительных материала экономичные строители … Давайте подробно рассмотрим технологии Строительство гаража дешево и надежно.

из дерева

Пожалуй, дерево — это лучший вариант, ведь здесь, как ни в каком другом варианте, удачно сочетаются внешняя эстетика, экологичность, экономичность и простота строительства. Но в работе с деревом есть свои нюансы.

Обратите внимание, что существует два способа строительства: из оцилиндрованного бревна и каркасная технология … Первый надежнее, второй дешевле. Выберите вариант, который вам больше всего подходит.

Технологии

Как построить дешевый гараж своими руками из дерева? Подготовительный этап заключается в выборе места будущей конструкции и ее модели. Гаражи бывают отдельно стоящие или пристроенные к зданию.Типы открывания ворот тоже многовариантны. Все эти пункты должны быть решены , заранее .

После составления плана и планировки строительная площадка выравнивается, очищается, утрамбовывается. Участок должен быть идеально ровным , чтобы после этого не получилось перегибов и перекосов.

Участок готов, пора приступить к самому важному этапу нашего строительства — заливка фундамента … По периметру будущей застройки роется траншея, на которую устанавливается опалубка.Обязательно нужно делать подушку из нескольких слоев песка и гравия, которые тщательно утрамбовываются.

Основание армировано металлическими прутьями и залито бетоном. Теперь нужно дать фундаменту простоять не менее трех недель … Когда фундамент готов, приступаем к нижней обвязке, которую осуществляем из доски 50х100 мм .

ВНИМАНИЕ: Не забывайте о способности древесины впитывать влагу и гнить.Поэтому предварительно обработайте строительную плиту антисептиком .

Для угловых стоек и створок ворот лучше всего брать брус , остальные элементы каркаса — из доски 50х100 мм … При проведении нижней обвязки выдерживать интервал не более 120 см. .

Также, если вы хотите, чтобы ваш гараж был максимально прочным, крепким, качественным и долговечным, установите распорки по углам … Это придаст конструкции большую устойчивость.

Самая сложная часть работы — заливка фундамента и возведение каркаса … Для каркаса нужны более прочные, более толстые доски, а для обустройства уже можно использовать доску 25х100 мм, даже простую вагонку. .. Затем доску обшивают любым отделочным материалом, после чего необходимо провести гидро- и пароизоляцию, укладывая несколько слоев полиэтиленовой или полипропиленовой пленки.

Как видите, гараж самый дешевый из дерева построить не так уж и сложно.

Фото гаража из дерева :

Шлакоблок

Второй по популярности строительный материал для гаража — шлакоблок … Сегодня шлакоблоки бывают нескольких видов:

  • из доменного шлака, который славится прекрасными характеристиками и прочностью;
  • ракушечник;
  • кирпичный бой.

Для повышения производительности некоторые производители добавляют еще перлит , полистирол и другие материалы.

Шлакоблок хорош для всех, но есть в нем один недостаток : он как дерево впитывает влагу , поэтому быстро разрушается. С сухой почвой такое качество материала не будет проблемой, и при правильном строительстве прослужит до пятидесяти лет, но в местах, где есть грунтовые воды , лучше выбрать другой материал, потому что если дерево еще может лакировать, проводить такие манипуляции с шлакоблоком запрещено .

ВНИМАНИЕ : Необходимо знать, что шлакоблоки делятся на типы не только по составу, но и по конфигурации, на пустотелые, которые используются для стен, и сплошные, предназначенные для фундамента. Игнорирование этой особенности может привести к быстрому разрушению всей конструкции.

Технологии

При строительстве гаража из шлакоблока мы также проводим подготовительные работы, уборку и выравнивание участка, разрабатываем план будущего сооружения.

Заливной фундамент под дерево идеален, но шлакоблоки не нуждаются в такой мощной опоре, здесь подойдет. Ленточный фундамент изготавливается следующим образом: снимается верхний слой грунта и выкапывается траншея глубиной 45-50 см, шириной 40-45 см. Затем из песка и битого кирпича изготавливается подушка, которую потом заливают цементом.

Можно сделать иначе: траншея засыпается песком, а затем заливается водой. Сочетание воды и песка придает конструкции прочность и делает ее устойчивой к времени, перепадам температуры и влажности.После этого на дно укладывается арматура и бетонируется вся конструкция.

Через месяц можно приступать к возведению стен. Третий способ построить ленточный фундамент еще проще: вместо песка в траншею насыпают бутовый камень и всю конструкцию заливают цементным растром, не ниже отметки 150.

После возведения фундамента цоколь оборудуют тепло- и пароизоляционными материалами … Наиболее универсальным вариантом гидро-, тепло- и пароизоляции является простой рубероид .

  • ограждение;

    • Стяжка пола

  • ;
  • кровельное;
  • калитка навесная.

Кладка шлакоблока идентична с кладкой кирпича, только здесь эта работа выполняется в несколько раз быстрее. Укладка может производиться в пол из камня (метод ложки) или в один камень (метод тыка).

Также практикуется кладка в 2 и 1,5 камня. Вы выбираете подходящий вам вариант, помня, что толщина стен напрямую влияет на долговечность гаража и его способность выдерживать резкие перепады температур.Гараж в один камень зимой промерзнет, ​​даже если в нем будет установлено несколько обогревателей, а на полтора и два камня будет тепло и уютно.

При возведении стен следует вначале разложить углы , и только потом, натягивая между ними строительные шнуры, приступить к кладке блоков кирпичным методом, то есть с перекрытием шва предыдущего ряда.

При устройстве пола помните, что стяжка должна быть не менее 10 см … Хорошо подходит бетон для стяжки М200 , которую заливают в несколько слоев, а затем после высыхания затирают.
Завершающий этап — электрификация и внутренняя отделка .

Фото гаража из шлакоблоков :

Гофрокартон

Какой самый простой способ построить гараж? Для этого подойдет универсальный материал. Профнастил … Отлично подойдет для заборов, для сараев и хороших гаражей … Но тут самое главное условие — грамотный выбор профнастила: только ПС марки или С .

Профнастил маркируется буквой и цифрой. Буква «СО» обозначает «Назначение стен» , цифра — жесткость листа. Чем выше цифра, тем прочнее лист. S-20 — самый оптимальный вариант для строительства.

Иногда продавцы по неграмотности или когда на складе нет двадцати, советуют для постройки десять-восемь, но! Никогда не поддавайтесь этой уловке продавца! Гараж из такого листа хоть и будет стоить намного дешевле, но прослужит недолго, к тому же зимой будет ледяной, и утеплить будет невозможно.И стены трясутся от ветра. Вы нуждаетесь в этом? Мы думаем, что нет, поэтому остановимся на стандарте двадцать .

Идеальная толщина настила — полмиллиметра .

Технологии

Как построить дешевый гараж своими руками из профнастила? Нам нужно:

  • арматура и бетон для строительства фундаментов;
  • элементов каркаса: уголок, бруски, прутья металлические;
  • металлических элементов для ворот;

    • Саморезы

  • .

Вооружитесь следующим инструментом :

  1. отвертка;
  2. сварочный аппарат;
  3. Болгарский;
  4. ножницы по металлу;
  5. лобзик.

Фото гаража из профнастила:

Приступим к работе. В первую очередь засыпьте его. Срезав грунт на полметра, получившуюся траншею засыпьте песком и залейте водой. Для каркасных стоек делают колодцы, которые одновременно станут фундаментными стойками.

Эта работа поможет сделать фундамент более прочным и устойчивым к колебаниям грунта. Скважины забивают на глубину не менее полуметра.

Далее все по стандарту: возводится деревянная опалубка, на которую устанавливаются стержни арматурной конструкции. Для прочности стержни скрепляют проволокой. Теперь главное не забыть установить в колодцы стойки каркасной конструкции.

ВАЖНО: Перед установкой стоек необходимо обработать битумом подземную часть конструкции.

Чтобы подкосы не коробились, их аккуратно выравнивают с помощью уровня … Последний этап работ — заливка бетона в арматуру. Используйте марку 300 , для этого случая это идеальный вариант.

Некоторые строители утверждают, что возвести можно в течение двух-трех дней после заливки бетона, но профессионалы советуют выждать положенные три недели , иначе фундамент может треснуть, и тогда исправить ошибку будет невозможно.Терпение и терпение снова — ключ к успеху.

Когда фундамент готов, возводят металлический каркас … Здесь и сварка, и болгарка с лобзиком для резки пригодятся металлические трубы нужного размера, да еще немного сварочных навыков. При базовых навыках сварщика каркас готовится за день-два. Новичку требуется неделя. Для того, чтобы сделать каркас, нужно несколько раз внимательно изучить рисунок и вырезать материал, согласно его данным.

При помощи сварки привариваем к стойкам горизонтальные металлические стержни.Идет сварка в трех точках … Если каркас из бруса, то дополнительно ко всему к стойкам привариваются специальные крепления для деревянных балок. Бруски крепятся саморезами.

Теперь профнастил крепится саморезами … Можно подогнать листы по размеру с помощью лобзика. Эту работу лучше выполняет бригада из трех-четырех человек, справиться с ней в одиночку практически невозможно.

Когда каркас закончен, начинается этап установки ворот.Здесь также нужно проявить терпение и максимум внимания, чтобы не ошибиться. Каркас ворот готовится из металлических уголков и обшивается профлистом. Эту работу можно выполнить за день-два.

Как правило, выполняется в односкатном исполнении. Каркас крыши изготавливается из перекладин (деревянных или металлических), на которые крепится обрешетка из вагонки. Важно учитывать климатические особенности вашего региона.

В южных регионах можно использовать обрешетку облегченной конструкции.На севере, где зимний период с метелями, снежными заносами достаточно продолжительный, лучше сделать более прочную, прочную конструкцию, выдерживающую снежную нагрузку.

Мы описали основные этапы технологии строительства. Теперь ваша очередь выбирать, из каких дешевле построить гараж своими руками для своей ласточки. А нам остается только пожелать удачи и мирного неба над головой!

Полезное видео

Как правильно положить шлакоблок при строительстве бюджетного гаража , смотрите видео:

Шлакоблок — сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационными характеристиками и свойствами.При желании из него можно построить замечательный гараж, не привлекая для этого сторонних работников. Как? Расскажем сейчас!

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для постройки нашего дома на колесах. Удобно, когда гараж рядом с домом — в непогоду не придется промокать под дождем и пробираться по сугробам.

Гараж лучше располагать на минимальном удалении от выезда с участка. Количество витков должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, так как это грозит затоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что на месте планируемого строительства нет линий связи, таких как:

  • водопроводные трубы;
  • линий электропередачи;
  • Трубы канализации и отопления.

При выходе из строя перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Убедитесь, что при строительстве гаража в выбранном месте достаточно места для открытия двери. Пригодится свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка стройплощадки

Выбрав подходящее место для строительства гаража из, приступаем к разметке участка.На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

  • арматурные стержни или прочие аналогичные приспособления;

    • Молоток

  • для забивки штанг;
  • плотная нить для протягивания между колышками;
  • рулетка.

Прежде чем приступить к разметочным работам, нужно точно определить размеры будущей конструкции. На этом этапе обратите внимание на следующие факторы:

  • свободного места на сайте;
  • финансовых возможностей;
  • индивидуальных предпочтений и потребностей.

Если гараж из шлакоблоков будет использоваться как место для хранения легкового автомобиля стандартного размера, вам достаточно здания размером 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена ​​габаритами автомобиля (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного проезда. Ширина станка в среднем 200-250 см. Примерно 70 см следует оставить для прохода, установки стеллажей и хранения всех видов материалов, используемых в гараже.

При желании вы можете отрегулировать габариты постройки по своему усмотрению. Для гаражей из шлакоблока нет жестких ограничений и стандартных габаритов.

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу своей работы со всей ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может просто не хватить материалов, либо вы потратите деньги на ненужные блоки.

Расчет рассмотрим на примере гаража размером 6х4 м и высотой 250 см. Кладка ведется по самому распространенному среди них способу — в полквартала. Размеры ворот 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы — 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на 1 м2 кладки уйдет 13,6 блока. Вы выложите все здание из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на склад».Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверных и оконных проемов, учтите это при выполнении расчета.

Также потребуется купить бутовый камень для устройства основания, несколько балок из металла или дерева (в случае гаража таких размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).

Не забудьте купить для заливки фундамент или компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Вам также понадобится материал верхнего покрытия.При его выборе руководствуйтесь своими предпочтениями.

Купите бетон или приготовьте его самостоятельно. Пропорции стандартные:

Стоимость строительных блоков

Строительные блоки

Пошаговое руководство по строительству гаража

Приступаем к самостоятельному строительству гаража из шлакоблока.

Первая очередь — фундамент

Начнем с устройства фундамента. Конструкция из шлакоблоков будет иметь относительно небольшой вес.Достаточно неглубокой ленточной основы.

Выкопайте траншею по разметке. В идеале глубина конструкции должна превышать уровень промерзания грунта. Чаще всего их углубляют на 60-80, а иногда и на 100 см. На этом же этапе готовим ниши под погреб и, если их наличие предусмотрено проектом.

К стенкам котлована прикрепляем полиэтиленовую пленку или рубероид для гидроизоляции.

Засыпаем дно траншеи слоем 20-30 см смеси щебня и гравия с последующим тщательным уплотнением.

Устанавливаем так, чтобы высота готовой бетонной конструкции была примерно на 100 мм выше уровня земли.

Даем замораживать бетонную смесь. Согласно регламенту бетон набирает прочность за 28 дней. Поверх затвердевшей ленты укладываем рубероид в два слоя для гидроизоляции.

Вторая ступень — стены

Определите высоту и длину стен индивидуально. Блоки кладут как кирпичи.Наиболее популярные методы:

  • в половину камня;
  • в камень;
  • полтора камня;
  • в двух камнях.

Толщина кладки напрямую влияет на устойчивость готовых стен к ветровым нагрузкам, перепадам температур и т. Д.

Чаще всего, как уже отмечалось, строители применяют «кирпичный» метод кладки, при котором следующий уложенный ряд перекрывает швы нижележащего. Сначала раскладываем углы, затем натягиваем между ними веревки для ровности кладки и продолжаем работу.

В процессе обустройства стен мы придерживаемся следующих важных правил:

В верхней части стен оставляем прорези для установки балок перекрытия. Рекомендуемые размеры — 200х200х150 мм. Затем можно закладывать или задуть зазоры. Оптимальное расстояние для размещения гнезд — 100 см.

Третья ступень — крыша

Делаем фундамент из двутавра — это лучший вариант.Подбираем длину элементов так, чтобы она превышала ширину постройки на 250 мм.

Ставим балки поперек с шагом около 1 м. Закрепляем балки подходящим способом, например, с помощью анкеров.

После этого зашиваем основу балками толщиной 4 см. Укладываем брус максимально плотно. Сверху на балки кладем утеплитель (минеральная вата, шлак или керамзит), заливаем 2 см стяжки и отделываем «пирог» акваизолом, рубемастой или другим подходящим материалом.При желании вы можете выбрать другое финишное покрытие на свое усмотрение.

Четвертая стадия — пол

Делаем заподлицо с основанием. Стандартно заливается стяжка толщиной не менее 100 мм. Предварительно очищаем поверхность от мусора, выравниваем и при необходимости засыпаем дно песком или мелким щебнем.

Изготавливаем стяжку из бетона марки М200. Заливаем материал непрерывно, медленно, в несколько слоев.Позвольте бетону схватиться и натереть поверхность.

Чтобы было удобно заезжать в гараж, перед домом оборудуем пандус. Обязательно сделайте отмостку 50-70 сантиметров по всему периметру постройки. Это обеспечит своевременный слив воды из основания.

Цены на разные виды стяжек и наливных полов

Стяжки и наливные полы

Отделочные работы

Мы выбираем конкретный вариант дизайна на свое усмотрение, покупаем или изготавливаем сами и устанавливаем по инструкции, которая актуальна для выбранной системы.

Поставлять электроэнергию доступным способом («по воздуху» или «под землей»). Установите и осветите светильники в нужных местах.

Переходим на улицу и. Здесь нет строгих ограничений и конкретных рекомендаций. Стены можно протереть цементной смесью, отделать штукатуркой или побелкой, обшить сайдингом, вагонкой или другим подобным материалом.

Внутреннее устройство После вас. Рабочий стол, стеллажи — ориентируйтесь на свои предпочтения и потребности.Обязательно сконструируйте пожарный уголок из огнетушителя, ящика с песком, лопаты и ведра.

Наконец, занесите в гараж необходимую мебель и аксессуары.

Узнайте о возможностях самостоятельного обучения в нашей новой статье.

Удачной работы!

Видео — Строим гараж своими руками

Наружная бетонная напольная плитка

при повороте
Найти индекс максимального значения в 2-м списке python
Строители сараев на столбах Индиана
Sds для стирального порошка tide

Компании по производству новых рыболовных снастей

 D
2018 6.7 тип масла cummins

Intitle admin login

Полевой выравниватель St80

Phoenix Concrete Coating Company для всех внутренних и внешних, жилых и коммерческих бетонных полов, декоративного бетона, бетонных пятен и других услуг по покрытию полов | Феникс, Аризона. В любой обстановке, будь то внутри или снаружи, некачественный бетонный пол может как минимум раздражать глаза, а в худшем — потенциально опасен. От бетонных полов, проездов и патио до уличных кухонь, бетонных ступеней и мебели — получите все от нас.Независимо от того, владеете ли вы домом, бизнесом или промышленным объектом, декоративные бетонные покрытия. может полностью изменить то, как люди смотрят на ваше пространство по доступной цене.
Fix jodi rajdhani night
Valvoline 5w 40 mst synpower

Глава 13 Соответствие медицинской терминологии

 Ammana tullina kategalu
3

Pamantayan sa pags40989 914 9000 США 9000 крышка и дистрибьютор напольных покрытий, средств для чистки полов и гидроизоляционных материалов.Продукция CoverTec используется в основном для напольных покрытий, гидроизоляции крыш и стен, а также для промышленного и коммерческого обслуживания. Федеральный кодекс: CAGE #: 7MMG7 DUNS #: 009

2. Коды NAICS: 325612, 333318, 423850, 423840, 424690 Outdoor Tiles Они не зря называют это Great Outdoors, поэтому превратите свой сад или патио в стильное развлекательное пространство с наш ассортимент напольной плитки. Эти керамогранитные брусчатки, вдвое превышающие толщину обычной плитки, созданы, чтобы противостоять погодным условиям — будь то дождь или солнце, ваше место на свежем воздухе будет в порядке!

Qualcomm Vision Intelligence 300
U.с. история, краткое содержание главы 9

Библиотека Amazon kindle

 Округ Харнетт найден мертвым
Приведите основной продукт следующей реакции 1 naoh 2 ch4ch3ch3cl

Сценарий защиты от афк-кик roblox

UD ест рестораны рядом со мной
Корейский военный мемориал, имена DC

Plotly dash pandas dataframe

 Свойства Gsap
6

Excel глава 9-классный проект в центре города театр

Шум сзади

Операция не разрешена в текущем состоянии vmotion

 Инструмент для закрепления Ww1
Прикоснитесь к двум наушникам c5, руководство

Firebase проверьте, существует ли пользователь

Укладка плитки непосредственно на бетон.Керамическую и керамогранитную плитку так часто укладывают на цементную плиту или непосредственно на фанеру на уровне или выше уровня грунта, что почти кажется новинкой укладывать плитку непосредственно на бетон. Тем не менее, это применение имеет смысл, поскольку бетон тяжелый, прочный и обычно считается несгибаемым, бескомпромиссным материалом. Шлифовка наружного бетона. Коллекция от Floor Strength Inc. Краска для бетонных проездов Наружная краска для бетона Бетонные кирпичи Бетонные проезды Покраска Бетон Бетонные полы Окрашенный двор Бетон Цветной бетон Архитектура дворика.

Деревянный пол в металлическом гараже своими руками. Как сделать деревянные гаражные полы своими руками. Видео

Деревянный пол в металлическом гараже своими руками. Как сделать деревянные гаражные полы своими руками. Видео — Смотровая яма в гараже с деревянным полом

Есть и сторонники, и противники. деревянных полов для гаража, так как у него есть свои плюсы и минусы.

TO положительные качества включают:

  • прочность при правильной обработке;
  • простота обновления и замены вышедших из строя разделов;
  • экологичность, благодаря способности древесины впитывать влагу.Кроме того, в отличие от бетона, деревянный пол не пылится и его легко чистить;
  • высокие теплоизоляционные качества;
  • простота установки. Возможность выполнять работы в несколько этапов, чего нельзя делать, скажем, при заливке бетона.

При этом у такого покрытия есть существенные минусов:

  • активное впитывание и длительное удержание запахов;
  • способность гнить при плохой вентиляции;
  • пожароопасность при отсутствии пропитки.

ВАЖНО! При использовании деревянного пола в гараже не используйте сварочный аппарат, даже после пропитки дерева Средства пожаротушения .

Инструменты и материалы для работы

Работы по укладке пола

пойдут быстрее, если заранее подготовить и закупить все необходимое , чтобы процесс не затянулся из-за отсутствия каких-либо деталей. Для настила пола паркет в гараже вам понадобится:

  • щебень и песок для подушки под стяжку;
  • цемент М400 и чистый песок для бетонного раствора;

    • Металлическая сетка

  • или стержни сечением 7-8 мм.;
  • гидроизоляционный материал;
  • изоляция;
  • брус 200 мм Х 200 мм;

    • Отвертка

  • ;
  • ножовка;
  • саморезов или гвоздей;
  • дюбелей для крепления лаг к бетону;
  • строительный уровень.

На фото внизу деревянный пол в гараже:

Дерево

Перед непосредственной укладкой пола необходимо правильно выбрать материал. Категорически мы не рекомендуем использовать для этих целей орех и красное дерево.Хорошим вариантом станут доски. хвойные породы потому что они очень прочны и устойчивы к внешним воздействиям.

Идеальным выбором для пола будут доски Дуб … Это самый прочный сорт дерева, и такие полы прослужат вам максимум времени.

Доска пола должна быть:

  1. Хорошо просушенный, но не пересушенный. Покрытие из влажных или слишком сухих досок через некоторое время деформируется под воздействием повышенных нагрузок, в нем появятся трещины и трещины.
  2. толщиной 50 мм.
  3. Никаких сучков и синевы.

Доски необходимо обработать с обратной стороны антисептиком , а с обеих сторон — противопожарными растворами. Для безщелевой укладки лучше приобрести специальные пазогребневые доски … Специальные бороздки, которыми они оборудованы, обеспечат прочность покрытия, а также обеспечат его герметичность.

ВАЖНО! При покупке материала увеличивайте расчетный объем на 15%

Подготовка основания

Как сделать паркет в гараже? Деревянный пол в гараже должен выдерживать повышенные нагрузки, поэтому его монтаж необходимо проводить после подготовки качественного основания.Существует двух вариантов подготовки основания под укладку паркетной доски.

Бетонная стяжка

Это основа идеал для укладки деревянного пола. Сначала следует удалить плодородный слой почвы 30-40 см.

Поверхность выравнивается строительным уровнем и утрамбовывается. Затем на поверхность насыпают слой песка и гравия — по 6-7 см по .

На песчано-гравийную подушку укладывается металлическая решетка с ячейками 15-20 см.

Стержни скрепляются между собой проволока … Решетка должна возвышаться над щебнем на 3-4 см, для этого ее устанавливают на кирпичи.

Заливку подготовленного таким образом котлована заливают цементным раствором в соотношении 1 часть цемента М 400 и выше и 3 части песка. По консистенции раствор должен напоминать густую сметану. Высота засыпного слоя 10-12 см. В процессе заливки раствор протыкают лопаткой для исключения образования пустот.Основание должно сохнуть не менее 10 дней.

Если погода сухая и жаркая, бетон нужно накрыть полиэтиленовой пленкой … Ежедневно основание под пленкой нужно поливать водой. В таких условиях бетон высыхает равномерно и на нем не образуются трещины.

После высыхания на поверхность укладывается гидроизоляция (рубероид или специальная строительная пленка). Его следует укладывать таким образом, чтобы края заходили за стены.Стыки при установке проклеиваются строительной металлической лентой.

Земля

Если нет возможности подготовить бетонное основание, можно положить доски на землю … Для этого метода удалите верхний слой 30 см.

Затем хорошенько приземлите ползун … Это можно сделать специальной машиной (каток, электротрамбовка, виброплита) или самодельным приспособлением из куска доски, прикрепленного к палке.

Приготавливается смесь из песка, гравия и глины и укладывается на подготовленную утрамбованную поверхность.

Затем устанавливаются подпорки из деревянных столбов. Для них выкапывают ямы 40Х40 глубиной, равной заглублению фундамента. На дно ям насыпают гравий 20 см.

Первый ряд колонн ставим на 50 см от стены, следующий, отступая на 100 см. Расстояние между балками, уложенными на опоры, должно быть не более 60 см.

Ямы для опор залиты цементной смесью
до уровня земли. После его застывания устанавливаются колонны.Поднять пол на необходимую высоту можно кладкой из красного кирпича в 2-3 ряда. Затем укладывается гидроизоляционный слой рубероида или пленки. Это позволит защитить доски от влаги, выделяемой почвой.

СОВЕТ: Установите дополнительные стойки в тех местах, где должны находиться колеса автомобиля.

Крепление

Как сделать деревянный пол в гараже своими руками? Основой для укладки паркетной доски будет деревянных бревен.
… Для этого используется штанга сечением 20смX20см. Устанавливаются поперек гаража на столбах или по бетону на расстоянии 40-50 см друг от друга строго по уровню.

Если есть уклон, под них кладут регулировочные шайбы. Бревна закрепляются дюбелями, которые вбивают на расстояние не более 50 см. Перед укладкой все бревна необходимо тщательно пропитать антисептиком.

Обязательно оставьте между лагами и стеной зазор в 2-3 сантиметра, на случай деформации древесины под воздействием влаги и тепла.

Как установить деревянный пол в гараже, чтобы сохранить тепло ? Между лагами следует укладывать слои минеральной или стекловаты. Для улучшения теплоизоляционных свойств поверх изоляционных матов укладывается полиэтиленовая пленка. Как вариант, можно засыпать все пространство керамзитом .

Для надежной фиксации лаговой конструкции с концов стягивают досками или прикрепляют дюбелями к бетонному основанию.

Укладка досок — завершающий этап устройства деревянного пола в гараже.Доски укладываются встык перпендикулярно лагам.

Начало установки в дальнем углу гаража. Доски крепятся к лагам гвоздями или саморезами.

Концы рядов досок стыковать по шахматной доске … То есть концы предыдущего ряда не должны совпадать со следующим.

Вариант укладки без лаг

Как установить пол в гараже? Половые доски можно укладывать прямо на бетонную стяжку … В этом случае бетонная заливка должна быть почти на уровне порога ворот за вычетом высоты доски. В этом случае на бетон укладывается слой гидроизоляции, а поверх него кладутся доски и скрепляются дюбелями.

ВАЖНО! Такой способ устройства пола возможен только в том случае, если бетонное основание достаточно ровное и без значительных перепадов и уклонов по уровню.

Чистовая

Как обработать деревянный пол в гараже? Пол, полностью покрытый досками, следует обработать специальным антисептическим составом … Дополнительно нужно обработать пол противопожарным средством.

Специалисты не советуют использовать так называемые «умные композиции 5 в одном», так как, по их мнению, невозможно решить все проблемы сразу одним способом.

Как застелить деревянный пол в гараже? Для финишных покрытий и дополнительных решений проблем с деревянными полами есть следующие продукты:

  1. Лак. После нанесения образует прозрачную пленку с биозащитными свойствами.Доски защищены от гниения и растачивания древесины. Дерево покрыто лаком , не трескается от перепадов температуры и влажности.
  2. Краситель для пола гаража. Предпочтение следует отдавать краскам на основе органических растворителей. Краска для пола гаража должна быть водостойкой.

    3. СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Как покрасить деревянный пол гаража? Используйте для этого полиуретановых красок .

  3. Антисептик. Защищает древесину от биоразложения, образования плесени и грибка.Комбинированные антисептики содержат антипирены. По возможности приобретите именно такой инструмент.

Краска для пола гаража, как и любой другой продукт, должна обладать водоотталкивающими свойствами , иначе пол быстро гниет от капающей с машины влаги.

Для увеличения срока службы деревянного пола в гараже целесообразно установить резиновое покрытие в местах соприкосновения колес автомобиля с досками при въезде.

Устройство пола деревянный в гараже, при правильном подходе, вполне под силу каждому автовладельцу.

Полезное видео

Как установить деревянный пол? Посмотреть видео :

Многих автовладельцев интересует, как создать деревянный пол в гараже своими руками.

Обычно гараж нужен для машины, хранения вещей и подготовки к зиме.

Если вы решили обустроить это помещение своими руками, то используйте простые материалы, не требующие сложного монтажа.

Лучший пол в гараже — деревянный. Этот материал надежен, устойчив к машинной химии.

Не забывайте, что перед тем, как приступить к созданию напольного покрытия, следует накрыть комнату полиэтиленовой пленкой.

Особенности создания деревянного перекрытия


Вопрос, как сделать деревянный пол в гараже, актуален для многих. Покрыть пол своими руками сможет любой, кто имеет представление о конструкции.

Чтобы подобрать качественный материал для пола, нужно неукоснительно следовать приведенной ниже инструкции по его выбору.

Тогда создать деревянный пол в гараже своими руками не составит труда, и он прослужит вам долго.

Деревянные полы следует укладывать на кирпичные или бетонные столбы или на бетонное основание.

Последний вариант больше всего подходит для изготовления покрытия своими руками, так как при его замене можно использовать доски или плитку.

Установка столбов подходит только в том случае, если вы решили покрыть пол деревом.

Чтобы деревянный пол в гараже своими руками прослужил вам долгие годы, нужно сделать выбор в пользу качественного материала.

Древесина не должна быть слишком сухой или влажной, так как это повлияет на ее характеристики.

В процессе выбора дерева для создания напольного покрытия в гараже своими руками обращайте внимание, нет ли на нем дефектов. К ним относятся сучки, синие и т.д.

Толщина доски должна быть не менее 3 см, при этом лучше иметь запас.

Если доски приличной толщины, то расстояние между лагами должно быть минимальным.

Оптимальный вариант настила пола в гараже своими руками — это пазогребневые доски.

За счет выступов и бороздок по длине плиты исключено образование трещин в процессе монтажа, их очень легко обрабатывать и красить.

Если ремонтировать машину самостоятельно, то в гараже всегда будут присутствовать вредные вещества.

При ремонте останутся абразивные частицы, машинные вещества оставят неприятный запах.

Поэтому перед тем, как создавать деревянный пол в гараже, необходимо учесть все нюансы.

Укладка деревянного пола на бетон

Для изготовления пола потребуются дополнительные материалы, например, одним из них будет брус сечением 10 × 10 см, его хорошо использовать как бревно.

Перед использованием покрыть древесину антипиреном и антисептиком.

Благодаря этому пол будет защищен от мгновенного возгорания и гниения.

Пропитку следует наносить на открытом воздухе кистью или валиком.

Затем подготовленные доски нужно просушить. Идеальная влажность доски для этой работы — 23%.

Важно отметить, что деревянный пол для гаража необходимо настилать, обязательно использовать бревна даже на изначально бетонной поверхности.

Рифленый дощатый пол

Если у вас бетонное основание, то сначала необходимо уложить гидроизоляцию.

Для этого можно расстелить обычный рубероид, с полосами внахлест. При этом расстояние между лагами должно составлять 0,4-0,5 м.

В противном случае пол под колесами автомобиля деформируется.

Создавая пол своими руками, не забывайте использовать строительный уровень, чтобы он получился ровным.

Если само основание неровное, то между ним и бревнами можно положить деревянные клинья.

Положите бревна у противоположных стен на одинаковом расстоянии, протяните нить между бревнами.На нем вы будете монтировать промежуточные бревна.

Закрепите лаги на уровне бетонного основания длинными дюбелями.

Теперь положите паркетную доску … Если у вас стандартный гараж, вам понадобятся 6-метровые доски.

Они должны быть одинаковой толщины, чтобы без проблем выдерживать будущие нагрузки.

Уложите половицы вплотную друг к другу, избегая зазоров.

Установите обрешетку пола, используя клинья в качестве распорок, чтобы доски плотно сбивали.Закрепите планки лагами гвоздями или саморезами.

Пол из ДСП или фанеры

Также деревянный пол для гаража своими руками можно создать из ДСП или фанеры.

Для этого сначала необходимо залить выравнивающий бетонный слой. От его толщины зависит износостойкость и долговечность напольного покрытия в гараже.

Если ожидается небольшой слой бетона, то основание следует укрепить металлической сеткой. Подходящий диаметр ее стержней — 1 см.

Чтобы создать прочный деревянный пол гаража, выберите фанеру самой толстой, которая не пропускает влагу.

Не используйте ДСП в качестве основного покрытия: они плохо переносят перепады температур, поэтому быстро разрушаются.

При укладке фанеры или досок стыки между полом и стенами покрыть плинтусом, а пол покрасить.

Перед этим дерево следует обработать льняным маслом. Многие игнорируют эту рекомендацию и оставляют напольное покрытие в исходном состоянии.

Однако дерево — натуральный материал, требующий определенного ухода.

Машинное масло или бензин будет трудно удалить с поверхности, если не покрыть их растворами, отвечающими всем требованиям.

Укладка пола на землю

Второй вариант — настелить деревянный пол в гараже на земле. Для этого удалите плодородный слой почвы с внутренней стороны фундамента.

Затем приготовьте песчано-гравийную смесь и глину и хорошо утрамбуйте насыпь.

Стороны фундамента будут поддерживать края деревянных балок. Между ними в качестве подпорок будут помещены кирпичные столбы.

Для их установки необходимо выкопать ямы 40 × 40 см, глубина которых должна совпадать с углублением основного фундамента.

Установите первый ряд стоек от стены с шагом 50 см, следующие стойки должны быть на расстоянии 100 см друг от друга. Между балками должно быть не менее 55 см.

На дно каждой ямы насыпьте слой крупного гравия глубиной 20 см.Для заполнения ямы используйте бетон с мелкой фракцией до уровня земли.

После застывания выложить кирпичные столбики в 3 ряда, при этом они должны быть одинаковой высоты.

Между кирпичом и бетоном, поверх подпорок уложить гидроизоляционный кровельный слой. Во избежание деформации пола — открытые участки покрывают глиной гидроизоляцией рубероида.

Для установки балок используйте брус толщиной 20 см. Укладка кромки поможет повысить жесткость.

Установите бревна перпендикулярно входу, оставьте между ними и стеной зазор 3 см, а настил уложите по ходу. Закрепите их прочно, по уровню.

Установите балки на стойки и оставьте под ними место для циркуляции воздуха.

Утеплитель пола

Не будет лишним утеплить будущий пол, ведь это совершенно несложный процесс, а зимой работать в гараже будет намного комфортнее.

Сначала нужно стелить черновой пол по балкам.Второй слой будет гидроизоляцией из полиэтиленовой пленки.

Для утеплителя лучше брать листовой, рулонный или засыпной материал.

Наиболее эффективным является экструдированный пенополистирол. Застелите его гидроизоляцией, расстояние между лагами обшите паркетной доской.

После того, как пол был уложен, не забудьте очистить его моющими средствами от строительной пыли и грязи.

Хозяйственные постройки обычно строятся после постройки жилища.Поэтому вопрос, как сделать деревянный пол в гараже своими руками, задают индивидуальные застройщики, у которых есть доска обрезная … Пиломатериалы впитывают запахи и ГСМ, они интенсивно изнашиваются даже с нешипованной доской. автомобильные колеса, они нуждаются в регулярном обновлении защитно-декоративного слоя лакокрасочного покрытия. Поэтому дощатый настил в гараже — не лучший вариант.

Согласно нормативам проектирования стоянок / гаражей для легковых автомобилей ЦНИИПРОМЗДАНИЙ на пол принимается равномерно распределенная нагрузка 400 кг / м 2.Поэтому рекомендуются следующие значения сечения пиломатериалов и расстояний между ними:

  • пол в гараже из досок толщиной 2 см — шаг балок 0,3 м, они из доски 5 х 15 см;

    • Доска

  • 3,5 — 4 см — шаг балки 0,5 м, можно использовать доску толщиной 5 см на край или брус 10 х 10 см.

Зависимость сечения балок от нагрузок и пролетов.

Важно! Деревянные полы в гараже своими руками делают только из досок.ДСП, OSB или фанера подходят только для чернового пола.

Основными эксплуатационными нюансами, влияющими на устройство деревянных полов в гараже, являются:

  • наличие смотровой ямы и погреба — в местах расположения этих сооружений срезаны балки;
  • размеры постройки — классический вариант 4 х 6 м, поэтому сплошной доски хватит на каждый первый и последний ряд;
  • гигиена — при уборке удобнее выметать грязь через ворота, поэтому доски размещаются вдоль длинной стороны, а балки под ними поперек, что позволяет уменьшить поперечное сечение пиломатериалов;
  • Отсутствие несущих стен — гараж не всегда строится из кирпича и бруса, есть металлоконструкции и панельные дома на столбчатом фундаменте, поэтому для перекрытия, которое служит перекрытием, они выкладываются из кирпича / блоков и стоят -в опалубку залиты отдельные постаменты для поддержки лага.

Важно! Поскольку гараж в 90% случаев не отапливается, утеплять и звукоизолировать полы не нужно. Но вам потребуется качественная пропитка антисептиками и антипиренами, окрашивание акриловыми, масляными, акрилатными красками.

Существует несколько схем деревянного пола гаража:

Важно! Балки могут быть жестко соединены с нижней стеной здания, фундаментом или использоваться в качестве плавающего пола, поддерживаемого только тумбами внутри гаража.

Технология производства

Установить деревянные полы в гараже проще и быстрее, чем в коттедже, так как здесь нет теплоизоляции и звукоизоляции. Распил бруса осуществляется ручной или дисковой ножовкой, лобзиком. Лаги крепятся к элементам фундамента, кирпичным постаментам или обвязке каркасных стен анкерами, шурупами или гвоздями соответственно.

Если используется обрезная доска без замковых соединений, необходимо скрепить каждый ряд. Напольное покрытие перед укладкой пропитать антипиренами / антисептиками, после резки обработать место среза теми же составами дополнительно.

Горизонтальный разрыв уровня

Для облегчения сухой и полувлажной уборки в гараже пол из досок рекомендуется делать с небольшим уклоном в сторону ворот. Напольное покрытие должно быть на уровне порога, чтобы облегчить въезд автомобиля. Горизонтальное взбивание производится следующим образом:

Если хозяин дома не силен в кладке, вместо колышков можно установить тряпки, натянув на них по два шнура для каждого ряда кирпичных столбов, чтобы обеспечить поперечный уровень каждого постамента по умолчанию.

Если есть лазерный рубанок, необходимость в шнурах отпадает, достаточно установить прибор в центре гаража и включить его при закладке столбчатого фундамента под перекрытие.

Использование построителя плоскостей.

Пьедесталы

Дощатый настил в гараже дешевле бетонирования плиты, но индивидуальному застройщику необходимо учитывать факторы:

Поэтому в данном руководстве рассматривается вариант, как сделать пол в гараже плавучего типа на постаментах, как наиболее сложная конструкция из следующих:

Колонный фундамент (постаменты) могут быть выполнены из различных строительных материалов:

  • железобетон — изготовление котлована 0.Глубиной 6 м размером 0,6 х 0,6 м, засыпка 20 см щебнем или песком с уплотнением трамбовкой, установка опалубки, армирование проволочным каркасом, укладка бетона;

    • Бетон

  • — кладка из стенового блока 2 х 2 х 4 дм с перевязкой швов (0,4 х 0,4 м)
  • Кирпич — кладка из полнотелого керамического кирпича (0,25 х 0,25 м)

Выбор зависит от цен в регионе на указанные стройматериалы, наличия их остатков после постройки коттеджа у застройщика.Можно использовать комбинированный прием, заливая часть бордюрного камня в земляную опалубку, выкладывая наземную часть из блоков или кирпичей.

Совет! Верхний край тумбочек обязательно гидроизолируется двумя слоями рубероида или пленки ПВХ. При комбинированной технологии гидроизоляция укладывается дважды — сначала на бетон, затем поверх кладки.

Пропитка пиломатериалов

Поскольку конструкция пола в гараже выполняется из бруса, они должны быть защищены от возгорания и гниения.Для этого достаточно пропитать балки и доску огнезащитной защитой, в состав которой входит как антисептик, так и антипирен. Лучше выбирать жидкость такой цветовой гаммы, которая позволяет избежать неокрашенных участков.

Балки

Для устройства деревянного пола в гараже балки монтируются на кирпично-бетонные постаменты вдоль короткой стены флигеля и фиксируются анкерами, уголками. Использование встраиваемых продуктов в этом случае экономически нецелесообразно.

При использовании балки не нужно дополнительно предохранять элементы от опрокидывания. Если девелопер использует доску 5 х 15 см или 5 х 20 см на край, между балками дополнительно монтируются горизонтальные или диагональные стяжки из бруса / доски.

Открепление балок от доски возможно несколькими способами.

Для обеспечения максимального срока службы застройщик должен обеспечить естественную вентиляцию чернового пола:

Важно! Люки украшены решетками, форточки защищены решетками или сеткой от проникновения грызунов.

Напольные покрытия

Тротуар изготавливается по стандартной технологии:

.

Узлы смежности

Делая деревянный настил в гараже со смотровой ямой или погребе, следует учитывать расположение балок и досок возле этих конструкций:

Таким образом, напольным покрытием в гараже может быть дощатый настил из бруса, оставшегося от коттеджа. Учитывая невысокие эксплуатационные характеристики облицовки в агрессивных средах и приложении серьезных нагрузок, в остальных случаях древесина для этой хозпостройки не рекомендуется.

Совет! Если вам нужны ремонтники, есть очень удобный сервис по их подбору. Просто отправьте в форму ниже подробное описание работ, которые необходимо выполнить, и предложения с ценами от строительных бригад и фирм придут на вашу почту. Вы можете посмотреть отзывы о каждом из них и фото с примерами работ. Это БЕСПЛАТНО и ни к чему не обязывает.

Собираясь сделать отделку или ремонт в гараже своими руками, вы сталкиваетесь с огромным выбором материалов и технологий.Возможно, больше внимания в этом вопросе стоит уделить устройству полов. Исходя из максимальной нагрузки от автомобиля, он должен соответствовать следующим требованиям: прочность, устойчивость к истиранию, царапинам и повреждениям, не впитывать жидкости, растворы и запахи, не скользить, не собирать пыль и быть доступный.


Обзор возможных вариантов покрытия цоколя в гараже. Какой выбрать

Если вы начинающий строитель, не паникуйте.Внимательно изучите наши советы и помните, что выбор всегда за вами.

Профессионалы знают несколько типов гаражных полов:

  • бетонные;
  • дерево;
  • на земле;
  • керамика;
  • навалом.

Рассмотрим подробнее достоинства и недостатки каждого из них.

Бетонный пол пользуется наибольшей популярностью не только у профессиональных строителей, но и у начинающих. Несмотря на всю ответственность и обязательную последовательность процесса, сложностей обычно не возникает.Вы получаете прочную, ровную базу, которая противостоит повреждениям, за небольшие вложения. Обеспечить защиту от впитывания запахов помогут растворы и масла, специальные пропитки или покрытие лакокрасочным составом.

Деревянный пол — это экологически чистый пол. Подходит для установки в панельном или деревянном гараже. Процесс установки пола не требует много времени и специальных навыков. Это покрытие из досок, уложенных на бревна. Обладает хорошей теплопроводностью, легко ремонтируется, не пылится.Недостатки древесины — впитывание жидкостей и запахов, высокая пожароопасность, низкая ударопрочность. Если вы планируете использовать гараж только как место для хранения автомобилей, деревянный пол подойдет для этой цели.

Керамический пол — основание, покрытое керамической плиткой или керамогранитом. Такое покрытие обладает хорошей прочностью, устойчивостью к влаге и запахам, легко чистится. Если вы предпочитаете эстетику, даже в гараже, это отделка для вас.Но помните, сам процесс укладки плитки довольно длительный и кропотливый, а стоимость покрытия будет намного выше.

Этаж на земле практически не требует финансовых затрат и времени. Это самый элементарный способ организовать базу под автомобильную стоянку. Но недостатков у этого покрытия довольно много: грязь, впитывание влаги и запахов, сырость, промерзание.

Наливной пол создает идеально ровную поверхность, не уступающую по прочности бетону. При соблюдении правильной технологии заливки получается эстетичная, гладкая, ударопрочная, бесшовная поверхность. химические растворы и запахи. Легко чистится и не собирает пыль. Главный недостаток пола — его цена. Помимо стоимости самого материала, затраты идут на подготовку плоского бетонного или деревянного основания, на котором проводится заливка.

Зная свои возможности и требования, выбрать подходящее покрытие несложно.Познакомимся далее с особенностями и подробной технологией устройства наиболее востребованных и экономичных вариантов гаражных полов: бетонных и деревянных.

Бетонный пол

Основные правила

Бетон заливается на землю или на существующее основание. При установке на землю необходимо уложить песчано-щебеночную подготовку толщиной 20 см. Для повышения прочности бетона рекомендуется армировать стяжку. Подойдет сетка с ячейками 100х100 мм, диаметром стержня 8-16 мм, либо стальная фибра. Это защитит бетон от чрезмерного сжатия и предотвратит растрескивание. В зависимости от наличия арматуры и утеплителя толщина бетонного слоя должна составлять 3–10 см. Раствор для стяжки можно приобрести у поставщика, но в целях экономии рекомендуем приготовить его самостоятельно. Для его перемешивания понадобится бетономешалка или корыто. Компоненты раствора: песок, цемент и вода разбавляются в соотношении 3: 1: 1.

Инструменты

Для укладки бетонного пола потребуется:

  • рулетка;
  • уровень;
  • правило;
  • бар;
  • маяков;
  • шпатель;
  • Мастер ОК;
  • корыто или бетономешалка;
  • виброплита или глубинный вибратор;
  • роликовый;
  • кисти;
  • угловая шлифовальная машина;
  • лопата.

Расчет материалов

Например, рассчитаем необходимое количество материала для гаража с размерами 6×4 м 2.Площадь перекрытия: S = 6×4 = 24 м 2.

Определим объем песка V p и щебня V u для подушки, каждый слой толщиной 100 мм: V u = 24×0,1×1,2 = 2,88 м 3, V p = 24×0,1×1,2 = 2,88 м 3, где 1, 2 — коэффициент уплотнения и безопасности.

Залить стяжку толщиной 5 см. Объем стяжки: V ст = 0,05×24 = 1,2 м 3. Следовательно, объем песка: V pes2 = 3 / 5×1,2 * 1,1 = 0,79 м 3, объем цемента и воды: Vcem = 1 / 5×1,2 * 1,1 = 0,26 м 3. Фактор 1.1 используется для расчета запаса материала в 10%. Исходя из средней плотности цемента 1300 кг / м 3, получаем необходимый вес: N цемента = 0,26X1300 = 338 кг.

Количество краски для пола: N кр = 24х0,4 * 1,1 = 10,56 кг при расходе материала 400 г на 1 м 2.

Пошаговая инструкция заливки наливной основы

  1. Подготавливаем основу. В случае существующей бетонной плиты мы очищаем ее от пыли, сколов и выравниваем поверхность с помощью угловой шлифовальной машины.При устройстве пола на землю основание необходимо утрамбовать виброплитой или подручными средствами. Затем насыпаем слой песка толщиной 100 мм, затем слой мелкого щебня. Подушку проливаем цементным молоком или водой, утрамбовываем.
  2. Устанавливаем гидроизоляцию. Выстелите плотную полиэтиленовую пленку внахлест. Он предотвратит проникновение влаги из почвы в стяжку или утеплитель.
  3. Утепляем пол. Если вы хотите сделать теплый пол, утеплитель укладываем по всей площади.
  4. Укладываем пароизоляцию. Накладываем пленку поверх утеплителя.
  5. Армируем стяжку. По длине на деревянные или кирпичные опоры укладываем стержни арматуры и проволокой соединяем их с поперечными стержнями. При армировании стяжки стекловолокном добавляйте его в раствор перед бетонированием.
  6. Направляющие. Ставим направляющие уровня, деревянные рейки или металлические трубы … Они позволяют удобно заливать, выравнивать и перемещать при укладке бетона.
  7. Бетонная подготовка.Раствор перемешайте в корыте или бетономешалке. Для улучшения качества смеси можно добавить специальные пластификаторы или известь. Но следует учитывать, что раствор с добавками нужно использовать быстрее.
  8. Укладываем бетон. Для подачи раствора на место используем поддон, бетононасос или ведро. Во время бетонирования проводим вибрацию для удаления воздуха из смеси. В этом нам помогут виброрейка, глубокий вибратор или подручные средства. Выравниваем шпателем шпатель и вытаскиваем правилом, двигаясь по маякам.На следующий день снимаем направляющие со стяжки и заполняем бороздки раствором.
  9. Набор прочности и уход. Бетон набирает полную прочность через 28 дней. Однако ходить по нему можно уже через 10 дней. За это время полейте стяжку водой или накройте пленкой.
  10. После набора прочности стяжку следует очистить от пыли и пройтись угловой шлифовальной машиной для выравнивания.
  11. Красим пол. Если вы решили покрасить стяжку, советуем использовать латексные или эпоксидные краски, которые необходимо наносить на загрунтованную поверхность.

Видео: бетонирование пола

Деревянный пол

Основные правила

Деревянный пол — правильное решение, если в вашем гараже нет малярно-сварочного цеха. Но как помещение для ремонта автомобилей оно имеет ряд преимуществ.

Интересно. Одной из особенностей деревянного пола гаража является то, что на нем легко самостоятельное устройство эстакады или смотровой ямы.

Перед укладкой бревен и обшивкой досок необходимо принять важные меры, которые защитят ваш пол от гниения и грибка, а также уменьшат опасность возгорания. Все предварительно просушенные элементы покрыты специальным антисептиком и олифой для дерева.

Плиты (блоки) покрытия должны быть одинаковой толщины, порядка 30–60 мм. Устанавливаются на бревна по длине гаража и по ходу движения машины. Бревна представляют собой бруски сечением примерно (100-180) х100 мм, которые устанавливаются поперек блоков на кирпичных столбах с шагом 400-600 мм. Колонны, состоящие из трех-четырех рядов кирпича, располагаются под одной балкой на расстоянии 70–100 мм.Их выравнивают на бетонной подушке, которую заливают под каждой опорой на глубину 100 мм в земле. Не забываем про гидроизоляцию и пароизоляцию.

Важно! Чем тоньше доска, тем меньше расстояние между опорами.

Инструменты

Для установки пола потребуются:

  • распилочная доска;
  • молоток;
  • съемник для гвоздей;
  • степлер;
  • крепление;
  • отвертка;
  • ножовка;
  • гвозди или дюбеля и шурупы;
  • болгарка;
  • измерительный инструмент;
  • монтажная резьба;
  • олифа;
  • Масляная краска;
  • антисептик;
  • малярная кисть;
  • ролик.

Расчет материалов

Рассчитаем количество материала для того же гаража с размерами 6х4 м 2 и наземным основанием. Площадь пола: S = 6×4 = 24 м 2.

Предположим, что наши половицы имеют размер 100×40 мм. Тогда объем материала для покрытия: V p = 24×0,04 = 0,96 м 3.

Берем участок лага размером 150×100 мм и шагом 600 мм. Количество требуемых лагов: N l = 6 / 0,6×1,1 = 11 шт., Где 1,1 — запас прочности.Объем древесины для бревна: V l = 11×0,15×0,1 = 0,17 м 3.

Количество кирпичных опор: N оп = 11×4 / 0,8 = 55 шт., Где 4 м — проем в плане, 0,8 м — расстояние между опорами одной балки. Объем кирпича на одну колонну: V кирпич1 = 0,25х0,25х19,5 = 0,012 м 3, объем на все опоры: V кирпич = 0,012х50 = 0,61 м 3.

Количество бетона для подушки сечением 350×350 м и высотой 100 мм: V bet = 55×0,35×0,35×0,1 = 0,67 м 3.Песок: V соб. = 3 / 5×0,67 = 0,40 м 3. Цемент: V цемент = 1 / 5×0,67 = 0,13 м 3. Исходя из средней плотности цемента 1300 кг / м 3, получаем требуемый вес цемента: N цемента = 0,13X1300 = 175 кг.

Количество песка толщиной слоя 50 мм для засыпки отверстий под кирпич: Vsand2 = 55×0,05×0,35×0,35×1,2 = 0,40 м3, где 1,2 — коэффициент уплотнения.

Пошаговая инструкция к устройству своими руками

  1. Утрамбовываем почву. Засыпаем песком и утрамбовываем.
  2. Выкапываем ямы глубиной 10 см с размерами в плане 35х35 см под кирпичные опоры. Расстояние между рядами — это шаг лага и составит 60 см. Расстояние между опорами в одном ряду — 80 см.
  3. Засыпаем песок в ямках на высоту 5 см, утрамбовываем, проливаем водой.
  4. Заливаем бетонным раствором до отметки 3–5 см от уровня земли. Для этого воспользуемся досками или фанерой, установленной в качестве опалубки.
  5. На бетонное основание укладываем гидроизоляцию, пленку или рубероид.
  6. Устройство кирпичных столбов для бревен. Кладка кирпича выполняется в три ряда сечением 25х25 см.
  7. Устраиваем пароизоляцию. Укладываем на опоры под лаги пленку или рубероид. Альтернативой может быть покрытие нижней стороны балок гидроизоляционным составом.
  8. Выставляем лаги на опоры по периметру и поперек гаража. В идеале длина балки должна быть равна проему, то есть в нашем случае около 4 м.Короткие балки можно сращивать «пополам» или с помощью оцинкованных накладок.
  9. Укладываем половицы на балки и фиксируем саморезами и гвоздями. Между стеной и доской оставляем зазор в 3-4 см, который затем закрываем плинтусом.
  10. После окончания работ покрытие проверяется по уровню и на наличие трещин.
  11. Для отделки полов, особенно перед покраской, необходимо пройтись шлифовальной машинкой. Отряхнуться. При желании загрунтовать и покрыть эпоксидным или латексным составом.

Видео: устройство деревянного пола

Утепление полов

Возможные варианты

При отделке гаража может возникнуть вопрос о его утеплении. Это особенно актуально, если вы планируете проводить там достаточное количество времени, а температура является неотъемлемой частью комфортного проживания.

Большие потери тепла происходят из-за полов. Поэтому на этапе их строительства следует сразу же позаботиться об их теплоизоляции.

Существует несколько вариантов утепления наливного и плитного пола:

  • Пенополистирол;
  • керамзит;
  • плиты из минеральной ваты;
  • строительный шлак;
  • опилки.

Выбор подходящего варианта и способа его монтажа зависит от материала и конструкции планируемого пола.

Утепление бетонного пола. Выбор материала

Снизить теплопотери холодного бетонного покрытия поможет укладка утеплителя между стяжкой и щебнем.Материал должен обладать не только низкой теплопроводностью, но и прочностью на сжатие, ведь он имеет как постоянную нагрузку от стяжки, так и временную. Здесь подойдут плиты из твердой минеральной ваты, пенополистирола или керамзита.

  • Основными достоинствами плит из минеральной ваты являются экологичность, показатели теплопроводности и негорючести. Однако для гаража такой вариант считается неэкономичным.
  • Керамзит — самый доступный утеплитель, обладает хорошей теплопроводностью и прочностью.Из минусов отметим его водопоглощение.
  • Пенополистирол — штука дешевая, но по прочности уступающая остальным. Учитывая большую нагрузку на пол, использовать его в гараже не рекомендуется.

Оптимальный вариант — уложить слой керамзита толщиной 10 см с устройством пароизоляции и гидроизоляции.

Материал укладывается на пленку с применением щебеночно-песчаной подготовки. Метка устанавливается с помощью деревянных или металлических маяков высотой не менее 10 см. Их выставляют на раствор или закрепляют саморезами.Сверху снова расстилают слой полиэтилена, который укладывают на стены на 10–15 см. Далее заливается армированная стяжка.

Инструменты и материалы, необходимые для изоляции
  • лопата;
  • уровень;
  • молоток;
  • гвоздей;
  • съемник для гвоздей;
  • степлер;
  • отвертка;
  • деревянные бруски 100х100 мм или металлический Т-образный профиль высотой 100 мм;
  • керамзит;
  • пленка.
Расчет материала

Определите количество материала для утепления керамзитом вышеописанного гаража 6х4 м.

Количество проложенных маяков с шагом 1 м: Н м = 6/1 + 1 = 7 шт.

Длина маяков: L м = 7х4 + 10% = 30,8 м.

Объем керамзита при толщине слоя 10 см: V ker = 24×0,1 + 20% = 2,88 м 3, где 20% — коэффициент запаса прочности и уплотнения.

Квадратная пароизоляционная пленка: S пл = (6 + 0,15) x (4 + 0,15) + 10% = 28,07 м 2, где 0,15 м 2 — это материал для растений на стенах.

Инструкция: стяжка из керамзита

Устройство всех слоев проводится аналогично инструкции для бетонного пола без утеплителя.

Теплоизоляция деревянного пола. Выбор материала

С деревянным полом сложностей в выборе утеплителя не возникает. Основная нагрузка ложится на бревна и земляное полотно. Утеплитель обычно кладут неплотно: строительный шлак, опилки или керамзит.

Поначалу только кажется, что неважно, какой пол в гараже. Как начинаешь понимать, сразу возникает море нюансов. В статье мы расскажем о преимуществах и недостатках возможных вариантов и о том, как сделать пол в гараже своими руками.

Сделать бетонный пол в гараже можно своими руками. Важно знать, как

Какие самые лучшие гаражные полы



Как видите, вариантов не так уж и много. Давайте подробнее рассмотрим их достоинства и недостатки.

Преимущества и недостатки

Земляные полы в гараже очень просты в устройстве, практически не требуют материальных вложений, испорченный участок земляного пола можно заменить в любой момент.В этом, пожалуй, все преимущества. Минусы посерьезнее:

  • в сухую погоду пылятся, в дождь промокают;

    • Разливы

  • можно удалить только заменой части покрытия;
  • холодно, нет возможности утепления;

Земляной пол в гараже можно сделать как временный вариант или как основание под деревянный. Такие полы можно встретить в гаражах на дачных участках, где машина находится очень непродолжительное время.Капитальные гаражи V по-прежнему составляют более прочный фундамент.

Пол в гараже из тротуарной плитки можно рассматривать как один из вариантов земляных. Только практичнее. При его возведении слоев больше, а на возведение требуется больше денег — на землю насыпают щебень и песок, в которые укладывают плитку. Но функциональность этого варианта намного выше. Минусы — возможна повышенная влажность, а при недостаточном уплотнении песчано-гравийной подушки пол может «просесть» в местах наибольшей нагрузки, а при низком качестве плитки — разрушиться под воздействием агрессивных вещества, которых в гараже хоть отбавляй.Еще один минус — грязь забивается в швы, ее непросто очистить, остается проблема впитываемости: тротуарная плитка гигроскопична.

Деревянный пол в гараже подходит далеко не всем в связи с тем, что он пожароопасен и подвержен гниению. Хотя, если грунтовых вод невысокие, а пол сделан правильно, гнить не будет. С пожарной опасностью можно бороться, пропитав плиты антипиренами — веществами, снижающими воспламеняемость древесины. Но это далеко не все недостатки.Также не очень приятно, что грязь и пролитая жидкость впитываются в доски, которые имеют далеко не самый приятный запах. Пол деревянного гаражного пола выглядит очень неухоженным, и убрать все это с древесных волокон невозможно.

К преимуществам деревянного пола можно отнести то, что он теплее двух других вариантов. Кроме того, при устройстве пола из досок в гараже на бревна щель между ними можно заполнить / уложить теплоизоляционными материалами, что сделает его еще теплее.О цене говорить сложно: в некоторых регионах доски, даже толстые, стоят недорого, в некоторых — очень дорого.

Бетонный пол в гараже — самый распространенный и популярный. Он прочный и может быть утеплен. К тому же именно бетонное покрытие в последнее время оставляют не так часто — в гараже много материалов для отделки пола, которые делают его эксплуатацию намного комфортнее.

К недостаткам бетонного пола в гараже уже были названы: это большой объем работ, длительный период времени, необходимый для его устройства, довольно высокая цена, даже если бетонный пол в гараже вы сделаете своими руками. собственными руками.Если финишное покрытие такое же бетонное, то также добавляется впитываемость жидкости и запахи, которые невозможно удалить. Неприятный момент — бетон впитывает влагу как из почвы, так и из воздуха. Для бетона это плохо — он только крепнет, а для машины — не хорошо. Так что на высоком уровне грунтовых вод нужно делать хорошую гидроизоляцию и, возможно, финишное покрытие, не пропускающее влагу. Отличный вариант — полимерное или резиновое покрытие для гаража.

Как сделать земляной пол

Сначала из гаража убирают весь мусор, который может там скопиться при строительстве.Далее удаляется весь плодородный слой. Полностью все, чтобы «почистить» почву без растительности и корней. Толщина слоя может быть разной — где-то 10-15 см, а где-то 50-60 см. Независимо от этого необходимо удалить весь плодородный слой. В нем много органики, микроорганизмов, насекомых. Органические вещества будут гнить, распространяя соответствующие запахи, а микроорганизмы — способствуют появлению плесени, грибков, насекомых — тоже не лучшие соседи.

Дойдя до чистой почвы, ее разравнивают, такую ​​же чистую почву насыпают слоями примерно по 5 см слоями (можно где-то рядом выкопать яму или внести ее). Каждый слой хорошо уплотняется. Хорошо, если будет виброплатформа, каток или другое подобное приспособление. В противном случае вы можете самостоятельно провести трамбовку вручную. Есть два варианта:

    Толстая стальная пластина

  • с приваренной Т-образной ручкой по центру:
  • Обрезка бревна цельного диаметра в перекладину-ручку, прибитую сверху.

Этой трамбовкой уплотняется каждый слой. Так, утрамбовывая слоями, яму засыпают до уровня земли, может даже чуть выше. Верхние слои лепятся, создавая небольшой уклон в сторону двери, чтобы вода, попадающая в гараж, могла стекать.

Для создания более исправного пола верхние слои заменяют глиной, но утрамбовывать ее очень сложно, но необходимо добиться высокой плотности. Другой вариант — насыпать определенное количество щебня на утрамбованный земляной пол и забить его в землю утрамбовкой.Здесь, скорее всего, вам понадобится виброплатформа. Но получается прочный фундамент, в котором даже колеса не оставляют следов. К плюсам этого варианта можно отнести еще и то, что в гараже будет намного меньше грязи.

Тротуарная плитка в гараж

Начало работ точно такое же: убираем плодородный слой, разравниваем и утрамбовываем почву. Далее насыпаем гравий. Минимальный слой — 10 см, а то, что у вас получится, зависит от глубины получившейся ямы.Только учтите, что сверху еще будет слой песка в 7-10 см, и тротуарная плитка, толщина которой должна быть более 6 см. Это для того, чтобы можно было правильно рассчитать высоту всех слоев и довести уровень пола до необходимого уровня.

Песок, щебень и все другие материалы насыпают слоями толщиной не более 5 см, выравнивают, затем утрамбовывают до высокой плотности. Слой считается утрамбованным, если на нем не осталось следов.

Для исключения или уменьшения поступления влаги из почвы в эту последовательность необходимо добавить один слой, а лучше два, гидроизоляцию.Это может быть рубероид, другой рулонный гидроизоляционный материал, плотная полиэтиленовая пленка (плотностью не менее 250-300 мкм), гидропароизоляционная мембрана. Материал раскладывают так, чтобы одно полотно перекрывало другое. Полоски склеены. Если это пленка, можно использовать двусторонний скотч, если рубероид или другой подобный материал, края можно покрыть битумной мастикой. Где разместить гидроизоляцию? Лучше, наверное, между грунтом и песком, а также между песком и сухой смесью для укладки тротуарной плитки.

Как правило, для гаража можно использовать пластину. Это нетканый материал, который используется в дорожном строительстве в Европе. Он отлично перераспределяет нагрузку, и пол в вашем гараже никогда не прогнется под колесами, если в торте будет геотекстиль. В этом варианте лучше уложить его между вторым слоем песка и сухой смесью.

Укладывают тротуарную плитку и на бетонную стяжку, и на асфальт, который также иногда укладывают в гараже. Затем подставляется сухая засыпка или песок толщиной 5 см, заливается, разравнивается, слегка утрамбовывается и укладывается плитка.

Для облегчения ориентировки с толщиной имеющегося слоя при устройстве слоев пола в гараже их размеры можно отбить на стенах гаража. Если расстояние от стены до стены небольшое, этих отметок будет достаточно. Если участок сплошной, в некоторых местах можно вбить колышки, на которые также можно нанести разметку с толщиной каждого слоя. Это значительно упрощает процесс. После того, как все слои покрыты, колышки вытаскиваются, отверстия засыпаются песком и утрамбовываются хотя бы таким же колышком.

Еще одна хитрость: чтобы меньше грязи забивалось в швы между плитками, песок смешивался с цементом, зазоры между плитками заполнялись этой смесью, остатки тщательно сметались. Затем нужно взять пульверизатор и хорошо смочить поверхность, оставить на день-два. Если вы видите, что где-то на поверхности плитки есть цемент, лучше сразу протереть его тряпкой. Если он «схватился», долго будешь страдать. Почему бы не промыть пол из шланга? Потому что капли слишком большие и оставляют выбоины.Из пистолета-распылителя летит туман, а не капли.

Деревянный пол в гараже своими руками

А в случае деревянного пола в гараже на первом этапе отличий не будет: необходимо удалить плодородный грунт, разровнять и утрамбовать дно получившейся котловины. Тогда на дно модно уложить слой гидроизоляции (рубероид, гидроизоляцию, пленку, мембрану), на него слой песка или щебня. Песок и гравий необходимо утрамбовать, но плотность уже не так критична, но важно вывести подстилку «до горизонта» — проверьте, как ровно «подушка» ложится с помощью уровня, но не маленького, а не менее метра.

С изоляцией

На эту подстилку устанавливают

Бревна — брус большого сечения. Шаг — не более метра. Желательно угадать, чтобы колеса машины стояли над лагом или недалеко от него, а остальное можно распределить, как выясняется.

Перед укладкой бревна пропитываются защитной пропиткой от гниения (для древесины, непосредственно контактирующей с землей), а затем обрабатываются антипиренами (снижающими воспламеняемость). От гниения бревна можно пропитывать горными выработками, но их горючесть только увеличится.Так что это не очень хороший вариант, хотя и дешевый. Также можно использовать шпалы. Они уже пропитаны, но имеют стойкий характерный запах.

Далее пространство между лагами можно заполнить утеплителем. Лучше всего — пенополистирол. Если позволяет бюджет, берите экструдированный плотностью 35 кг / м3. Он не гниет, на нем не размножаются грибки и микроорганизмы, а мыши его не едят. Кроме того, он не протекает и не впитывает воду. Одним махом и утеплитель, и гидроизоляцию.Толщина слоя — не менее 5 см, а лучше 10 и более. Если еще есть место, можно засыпать битый кирпич, керамзит. Эти материалы — не лучшее решение, так как они гигроскопичны (впитывают влагу). Вместо этого можно использовать новый материал — пеностекло гранулированное. Он в несколько раз теплее керамзита, не впитывает воду и не имеет такой высокой стоимости. В принципе, между лагами можно накрыть только пеностекло (в гранулах или битве). Было бы тоже неплохо. Только ни в коем случае не нужно засыпать все пространство, под самыми досками.Требуется вентиляционный зазор не менее 5 см. Тогда доски не будут гнить.

Доски укладываются поперек установленных лаг. Это обычная обрезная доска толщиной 40-50 мм. При штабелировании не пытайтесь складывать их очень плотно. Лучше, если между досками будет зазор 3-5 мм. На этом все, утепленный деревянный пол в гараже отделан своими руками.

Лаги по постам

Есть вариант «холодного» деревянного пола в гараже — на столбах.На выровненный грунт насыпают слой щебня, утрамбовывают. По такому же расчету кладут на щебень, чтобы потом на них можно было укладывать бревна. Расстояние между столбами около 1 м. То есть, если ширина гаража 4 м, то по краям две стойки и две посередине. Поскольку расстояние между лагами тоже 1 м, такие ряды столбиков располагаются через каждый метр. Через две недели раствор схватится и на столбы можно укладывать бревна.

Рубероид укладывается на каждую колонну в два слоя.Его можно заменить битумной мастикой (дважды). Если высота столбов не одинакова, между бревнами и столбами можно укладывать куски дерева, фанеры и других подобных материалов. Важно, чтобы они держались крепко, а лаги были ровными. Далее настил полов из досок.

Бетонный пол в гараже

Самый универсальный пол — бетонный. И дело не только в доводке, но и в том, как это можно сделать. Если говорить конкретно о том, как сделать бетонный пол в гараже своими руками, нужно в первую очередь отталкиваться от того, какой у вас фундамент.Если это монолитная плита, работы очень мало. Если поверхность недостаточно ровная, остается залить выравнивающую стяжку, после чего приступить к укладке финишного покрытия. Если перепады не превышают 1 см на квадратный метр, можно сразу установить любой из подходящих отделочных материалов.

Порядок слоев

С любым другим фундаментом начало работ совпадает со всем описанным выше: вынимаем плодородный слой, выравниваем, утрамбовываем.Далее тоже без новостей: щебень насыпаем слоями, утрамбовываем, общая толщина щебня от 10 см. Следующий слой — песок.

Но дальше — могут быть варианты. Если хотите утепленный пол в гараже, установите теплоизоляционный материал … Лучше — экструдированный пенополистирол плотностью 35 кг / м3. Он выдержит вес стяжки и машины. Этого нельзя сказать обо всех остальных. Можно использовать объемный утеплитель типа керамзита, но он малоэффективен и даже впитывает влагу.Затем под него необходимо уложить слой гидроизоляции. Лучше — пеностекло гранулированное. Он имеет низкую теплопроводность и не впитывает воду. Использовать обычный пенополистирол (пенопласт) и минеральную вату проблематично — под весом они могут помяться, что приведет к потере эффективности теплоизоляции.

На слой теплоизоляции укладывается пленка, на нее укладывается армирующая лента. Тут опять два варианта: связать из арматуры (диаметром 8-10 мм с шагом 20 см) или уложить готовую металлическую сетку (проволока от 6 мм с размером клетки 10 см).Если вы выбираете сетку, уложите ее внахлест хотя бы одной ячейкой и свяжите вместе (вязальной проволокой или пластиковыми зажимами). Залить все бетоном (хоть отбавляй), хорошо разровнять.

Для облегчения выравнивания бетона в гараже маяки выставляют на нужном уровне. Это плоские полоски — специальные металлические, металлические трубы, в крайнем случае — деревянные полоски (далеко не всегда ровные и даже от влаги могут увести). Их выставляют так, чтобы их верхний край находился на одном уровне.Расстояние между досками на 40-60 см меньше длины правила. Раствор разливается порциями. Исходя из правила о маяках, его растягивают, выравнивая поверхность. Постепенно заполняется весь периметр. Учтите, что для правильного схватывания бетону необходима температура около + 20 ° C и достаточная влажность. То есть заливать бетон в пол в гараже лучше летом … Но если в этот период будет слишком сухо, придется полить стяжку — также важно наличие достаточного количества влаги.Чтобы она меньше испарялась, стяжку накрывают фольгой или мешковиной. Если с пленкой, каждый раз заливаете стяжку, ее нужно снимать и намазывать. Если уложена мешковина, можно сверху полить. В этих условиях стяжка наберет расчетную прочность примерно за 28 дней. После этого уже можно переходить — укладывать финишное покрытие.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *