Крюки на стену для велосипеда: Модуль IF для подвеса велосипедов на стену

Виды вертикального и горизонтального хранения велосипеда

Велосипед можно держать в гараже или на балконе, на велопарковке или подвале. Можно ставить в коридоре или вешать на стенку. Но, если совсем нет пространства, а место для хранения найти нужно, умельцы придумали способы крепления велосипеда к потолку. 

При обустройстве места для хранения обратите внимание на высоту потолков: если вы живете в старом фонде, то под потолком можно разместить хоть десяток велосипедов. Если же у вас потолок 2,4м, то важно все просчитать, чтобы, проходя мимо, не биться головой.

Итак, какие есть варианты размещения велосипеда.

Вертикальное хранение

Вертикальное хранение – это скорее вариант для высоких потолков, но и в среднегабаритных квартирах он тоже применяется.

Крюк из потолка

Вариант проще простого: идем в строительный магазин, покупаем там крюк-кронштейн, вкручиваем его в потолок, размещаем на нем заднее колесо велосипеда – и готово.

Плюсы: быстро монтируется, бюджетно, просто в использовании

Минусы: для сезонного хранения велосипеда вряд ли подойдет: весь вес машины приходится на одно колесо, за несколько месяцев могут вытянуться спицы или испортиться покрышки. Если других вариантов нет, не ленитесь периодически подкачивать камеры. 

Полуавтоматический точечный подвес

Точечные подвесы похожи на обычные крюки, но чуть-чуть более умные. Чтобы снять велосипед, нужно нажать колесом на опорную площадку оранжевого цвета. Боковые части кольца разойдутся, и колесо освободится.

Плюсы: быстро, компактно

Минусы: нужно иметь достаточно сил и предельную точность, чтобы закрепить им велосипед.

Два крюка из потолка

Чуть более сложный вариант,чем один крюк. Если вообще могут быть сложными два крюка. Можно купить их или в строительном магазине или же выбрать велосипедный кронштейн с ПВХ обмоткой, чтобы не повредить колесо. Велосипед при таком способе крепления вешается за оба колеса в перевернутом положении.

Плюсы: два крюка монтируются в два раза дольше, чем один, но все равно быстро и недорого.

Минусы: те же, что и у предыдущего варианта, плюс есть мнение, что перевернутое положение не на пользу велосипедам с гидравлической тормозной системой. И вешать, стоя на полу, уже не так удобно, особенно если велосипед тяжелый.

Рейлинговое потолочное крепление

Система подходит для крепления сразу нескольких велосипедов, если вам это актуально. По сути это те же два крюка для крепления за оба колеса, но они не неподвижно ввинчены в потолок, а прикреплены к подвижным направляющим, которые можно сдвигать к бокам крепления или добавлять новые направляющие по мере необходимости.

Плюсы: смонтировал один раз, а дальше можно добавлять еще велосипеды, не заморачиваясь новыми креплениями. Например, если все ваши гости приехали на велосипедах. 

Минусы: все те же минусы хранения вниз седлом

Роликовое крепление с подъёмным механизмом

Такое крепление можно купить или, если вы мастер, собрать самому, руководствуясь принципом работы полиспаста: благодаря системе веревок и роликов поднять закрепленный велосипед к  потолку не составит труда: придется приложить усилия как для подъёма 2-3 кг. В магазинный комплект входят устройства для крепления к потолку, трос и крюки, которыми фиксируется велосипед за седло и руль.

Плюсы: легко поднимать и спускать, можно использовать как подвес для мелких велосипедных работ, хранение в правильном для велосипеда положении

Минусы: выйдет чуть дороже, чем обычные крюки

Горизонтальное хранение

Горизонтальное хранение – подойдет для низких потолков, зато пространство под закрепленным велосипедом можно полноценно эксплуатировать. Но над чистыми зонами все же вешать уличный велосипед не рекомендуем.

Неподвижная консоль для поперечного хранения

Система может выглядеть по-разному, но суть одна: это полка, на которой велосипед удобно расположился лежа на боку. Можно рассмотреть самодельные варианты из дерева или металла.

Плюсы: компактно, бюджетно

Минусы: забрасывать велосипед на такую высоту крайне неудобно, так что точно не для повседневного применения. Также есть мнение, что длительное хранение в таком положении может плохо сказаться на состоянии велосипеда: при лежании рулевая колонка испытывает лишнюю боковую нагрузку, на которую она не рассчитана.

Мобильная консоль для поперечного крепления

Эту лучше купить в магазине, если только вы не гений инженерной мысли. Система представляет собой консоль, примыкающую к потолочным креплениям, и рычаг, освобождающий консоль с одной стороны. При нажатии на рычаг консоль открывается и плавно, с помощью газлифта съезжает вниз, пользоваться одно удовольствие.

Плюсы: компактное горизонтальное хранение, доставать и забрасывать велосипед гораздо удобнее.

Минусы: стоимость выше, чем у предыдущих вариантов, возможна излишняя нагрузка на рулевую колонку. 

Роликовое поперечное крепление 

Вариант, похожий на систему с полиспастом для вертикального хранения, только велосипед крепится за раму и фиксируется крюками, ввинченными в стену, за оба колеса. Чтобы спустить велосипед, нужно освободить колеса и воспользоваться полиспастом.

Плюсы: компактно, недорого

Минусы: крепить велосипед за три точки это дольше, чем крепить за две и точно дольше, чем крепить за одну.

Надеемся, мы помогли вам определиться с системой хранения для велосипеда дома или в гараже, осталось только внедрить ее и начать использовать – на благо себя и любимого велосипеда!

Варианты креплений, которые вы можете приобрести у нас:

5 приспособлений для хранения велосипедов дома

Елена Евстратова

присматривалась к велосипедным креплениям

Профиль автора

Мы спросили у читателей Т⁠—⁠Ж, как они хранят свои велосипеды.

Выяснилось, что одно из самых удобных мест — стена. Рассказываем, какие есть крепления на стену и сколько что стоит. Дисклеймер: один вариант мы так и не смогли разгадать, нам нужна ваша помощь.

Это истории читателей из Сообщества Т⁠—⁠Ж. Собраны в один материал, бережно отредактированы и оформлены по стандартам редакции.

Приспособление № 1

Вертикальный подвес

Цена: 695 Р

Велосипед крепится за переднее колесо и стоит на стене. Чтобы колесо не съезжало с подставки, есть бортики. Крюк для переднего колеса прорезинен, поэтому обод колеса не царапает.

Система позволяет хранить вертикально рядом сразу несколько велосипедов. В комплекте есть дюбели для крепления.

Elka
оптимизировала пространство на балконе

Раньше велосипеды стояли там же, на балконе, и занимали кучу места. Теперь храним в подвешенном состоянии, поскольку в гараж жалко отвозить: там выше влажность. Крюки для хранения случайно увидели и купили в веломагазине.

Ivan Egorov
использует велосипед вместо вешалок для курток

Как-то так…

Приспособление № 2

Горизонтальный держатель

Цена: 1599 Р

Система крепится на стену и позволяет хранить сразу несколько велосипедов. Для удобства и экономии места можно снять педали и руль. Чтобы велосипеды не царапались, держатели, на которые вешают велосипед, покрыты мягким материалом. Держатели при необходимости можно сложить.

Пользователи рекомендуют не использовать крепеж, который идет в комплекте, а купить отдельно.

Купил в «Спортмастере» несколько лет назад складные «рога» и вешаю на них. Единственное — криво померил, куда вешать. Как результат, переднее колесо не влезает, поэтому вешаю наискосок, на корону вилки. И выбрал неправильно высоту: если вешать за задний треугольник, то седло упирается в полку над велосипедом, а не хочется каждый раз выставлять заново высоту седла.

Самым правильным было бы пересверлить и перевесить «рога», но пока лень. Вещь отличная, но надо учитывать, сколько у вас свободного места, и примерять, куда вешать с умом, а не на глаз, как я.

Коридор большой, позволяет повесить два велосипеда на «рога». Они выдерживают, если анкеры заменить на побольше, поскольку комплектные потихоньку выходят из стены. Третий велосипед стоит под ними.

Повесили один на стену на крепление из «Декатлона», второй стоит на полу. Квартира крошечная, но место нашлось. Нижний устойчив, только когда стоит на станке. Думаю еще крючок добавить, чтобы не опрокинулся. Животные буянят 🙃

Приспособление № 3

Система хранения для вертикальной подвески

Цена: настенная монтажная полоса — 1130 Р и крюк для вертикальной подвески велосипеда — 1390 Р

На стену крепится монтажная лента, на которую устанавливаются крюки. Велосипед подвешивается вертикально за колесо — переднее или заднее, зависит от предпочтений владельца. Рекомендуется устанавливать систему на уровне плеч, чтобы было удобно пользоваться. Можно установить дополнительные крюки и хранить рядом сноуборды и другое снаряжение. Выдерживает до 25 кг.

Я долго искал рейлинг, на котором можно было бы менять положение велосипедов. Нашел Kenovo DuraTrax: купил монтажную полосу 820 мм, на нее можно вешать в любом положении крепления для велосипеда. Удобно, что прикрутил только направляющую, а потом двигаешь крепления. На лето можно пошире их крепить, а зимой рули скрутить и уплотнить, чтоб меньше места занимали. Я доволен результатом.

На фото на одном креплении висят две пары горных лыж, плюс справа уже стоит крепление для третьей пары, детские повешу туда.

Приспособление № 4

Стальные крюки

Цена: 14,13 $ на «Амазоне»

Стальные крюки, которые крепятся к стене. На уровне колес устанавливаются упоры, чтобы велосипед не пачкал стену.

Снимаем квартиру в старом доме в Берлине. У нас высокие потолки, поэтому смогли уместить два велосипеда на стене прямо в гостиной. На улице во внутреннем дворе не храним, чтобы они были в сухости, и один старый велик у нас оттуда увели один раз вместе с замком.

Я свой, верхний, в течение недели храню прямо в коридоре, а жена честно забрасывает на крепление каждый день: чтобы достать до нижнего крепления, даже на табуретку не надо вставать.

Ездим на великах каждый день почти круглый год, иногда не ездим по выходным.

Что делать? 30.07.19

Украли велосипед из подъезда. Есть ли шанс взыскать ущерб с УК?

Приспособление № 5

Самодельные упоры и держатели

Цена: профиль — 430 Р, крепежная стропа с фастексом — 290 Р

Экономичный вариант, для которого можно купить все в строительном магазине. Под колеса делаются упоры из алюминиевых уголков, а раму удерживают стропы.

Алюминиевые уголки под колеса и стропа с фастексом для рамы.

Дмитрий
договорился с соседями по тамбуру

Упоры под колесами и крепление под педаль. Место базирования — тамбур на две квартиры.

Бонус

То, что мы так и не смогли разгадать: на чем висит этот велосипед и как его туда повесили.

Загадочно оставлю без комментария.

кронштейны, крюки и настенные держатели для велосипеда. Как подвесить его для хранения?

Велосипедные аксессуары

Сегодня велосипед вышел за рамки альтернативного средства передвижения и стал полноценным транспортным средством, на котором можно преодолевать значительные расстояния. Совместно с вопросом об использовании велосипеда встает вопрос о его хранении с минимальным ущербом для свободного пространства и уюта. В этой статье вы ознакомитесь с информацией о настенных креплениях для транспортного средства, с их разновидностями, особенностями установки и советами по их монтажу.

Типы креплений

На сегодняшний день существует несколько типов креплений для велосипедов в зависимости от выбранного варианта (вертикально, перпендикулярно или под потолком), материалов изготовки и условий размещения. Как правило, велосипедные крепления устанавливаются в квартирах с недостатком свободного места или в домах, где отсутствуют специальные стоянки или кладовки для хранения.

Крюк

Крюки считаются самыми распространенными вариантами крепления для велосипедов. Они позволяют максимально сэкономить пространство в помещении. Эта разновидность крепления является самой дешевой, а его монтаж займет всего несколько минут. Стандартные механические крюки в состоянии выдержать до 25 кг веса, что примерно в 2 раза больше веса обычного стального горного велосипеда. Крюки типа кронштейн в зависимости от материала изготовления могут выдержать до 40 кг веса.

Для установки крюков владельцу велосипеда потребуется само устройство, дюбели, а также удлиненные саморезы, на которых оно должно крепиться. Как правило, они должны идти в комплекте с купленными крюками.

Существует несколько разновидностей крюков в зависимости от варианта крепления. В случае вертикального подвеса это может быть устройство для потолочной установки или крюки для вертикальной подвески. Для горизонтального крепления – одинарные настенные крюки, двойные крюки на раме, а также настенные кронштейны с обрезиненными велодержателями.

Если рассматривать материалы изготовления крюков для велосипеда, то существуют пластиковые и металлические крюковые крепления.

Остановить свой выбор стоит именно на металлических вариантах крюков – они надежнее, крепче и дольше служат.

Стойки

Стойки, в отличие от крюков, обычно крепятся и к стене, и опираются на пол. Это чаще всего крупногабаритные вертикальные конструкции с держателями сразу для нескольких велосипедов и крюками для хранения велосипедных аксессуаров (шлем, насос, куртка). Такой вариант крепления редко используется в жилых помещениях, поскольку занимает довольно много места, однако может эффективно использоваться в больших квартирах и частных домах сразу для двоих и более велолюбителей.

В качестве материала изготовления таких стоек используются усиленные металлические конструкции либо укрепленные варианты из дерева. Стойки, в отличие от других разновидностей крепления, могут идеально вписываться в определенный дизайн или стиль помещения и даже дополнять его. Помимо этого, именно на стойках проще всего проводить ремонтные работы велосипеда, что станет несомненным плюсом для профессиональных велоспортсменов.

Такой вариант фиксации велосипеда считается оптимальным в многоквартирных домах с широкими подъездами. Там велосипеды могут стоять в стойках под присмотром камер видеонаблюдения или консьержа. Кроме того, такие стойки могут быть оснащены специальными металлическими креплениями для установки велосипедного замка.

Полки

Способ крепления с помощью полок является идеальным вариантом для тех велолюбителей, кто старается придать эстетический облик абсолютно всему. Полки могут одновременно выполнять сразу несколько функции.

• Фиксирующая. Благодаря своей конструкции полки эффективно удерживают велосипед в подвешенном состоянии, не позволяя ему упасть. Такой способ крепления не требует сложного монтажа и занимает минимум свободного пространства в горизонтальном состоянии.

• Декоративная. Современные полки для крепления велосипеда могут быть выполнены в интересном дизайне или покрашены в оригинальный цвет. Это позволяет эффективно использовать их в определенных стилевых решениях.

• Функциональная. Если нижняя часть полки выполняет именно фиксирующую функцию, то верхняя часто становится местом для размещения различных предметов быта. Это могут быть как велосипедные принадлежности, так и элементы интерьера: книги, цветы, часы или картины.

Очевидный плюс такого варианта крепления в том, что самые простые деревянные полки для велосипеда в состоянии изготовить своими руками абсолютно каждый.

Велосипедные полки могут быть двух типов:

• деревянная полка для горизонтального подвеса велосипеда под раму;
• полка, где установлен велодержатель для велосипедного седла.

Оптимальным считается именно первый вариант, так как рама является основанием всего велосипеда и именно она отвечает за равновесие и фиксацию вашего транспортного средства на полке.

Шкафы

Еще один вариант крепления велосипеда в помещении – установка в специально подготовленном шкафу. Очевидный плюс такого варианта в том, что шкаф может вмещать в себя сразу несколько велосипедов, а также все сопутствующие велосипедные аксессуары. В свободное пространство шкафа обычно помещается спортивная одежда или бытовые приборы. Еще один плюс такого крепления в том, что велосипед не находится на виду и не может испортить интерьер помещения.

Такие шкафы чаще всего устанавливаются не в жилых помещениях, а на балконах (обязательно утепленных), в кладовках или прихожей.

У такой конструкции есть и свои минусы.

• Большие габариты. Вне зависимости от размеров вашего шкафа для хранения велосипеда, он будет занимать намного больше места, чем стандартные способы крепления. Особенно если шкаф вмещает в себя сразу несколько агрегатов. Именно поэтому такие конструкции советуется устанавливать только большим семьям с просторными квартирами.
• Стоимость. Установка полноценного шкафа для велосипеда будет стоить вам немалых денег. Для полноценного крепления велосипедной техники шкаф должен быть изготовлен из крепких и дорогих материалов. А также существует вариант установки шкафа-купе без задних стенок и пола, где велосипеды будут крепиться к открытой стене или просто стоять на полу без какой-либо опоры и фиксации.
• Необходимость покупки. Если все вышеописанные агрегаты для крепления велосипеда на стену могли быть изготовлены вами вручную, то шкаф вам придется именно покупать, и обойдется это недешево.

Мини-велодержатель

К сожалению, не в каждой квартире будут гармонично смотреться громоздкие металлические крюки, шкафы или полки, а потому в последнее время набирают популярность винтовые мини-держатели для велосипеда. Такие агрегаты лучше всего подходят для квартир в стиле минимализм – они занимают максимально мало пространства и выполнены из прочных материалов, способных выдержать до 15 кг веса.

Благодаря П-образному крепежу, эти держатели можно использовать для крепления всех компонентов велосипеда – рамы, колес, педалей или седла. В отличие от других крепежных агрегатов мини-велодержатели выполняют исключительно фиксирующую функцию и не годятся для совершенствования интерьера помещения.

Параметры выбора крепежа

Как только вы выбрали подходящий вам тип крепления, следует определиться с вариантом самого крепежа. При этом выбор должен зависеть от материала стены, на которую вы хотите смонтировать велокрепление, веса снаряда или конструкции крепления, а также веса самого двухколесного средства передвижения.

Материал стен

Материал стены, на которой будет крепиться ваш велосипед, отвечает за сохранность самого крепления и за целостность стены. Каждый материал обладает своими показателями плотности, твердости и более или менее подходит для определенного типа крепления. Если стены в вашем помещении деревянные, то оптимальным вариантом будет использование крюка винтового типа. Если у вас каменные стены, то заблаговременно подготовьте к процедуре инструменты для сверления – такие стены выдержат любой тип крепления.

Особенно осторожно следует относиться к креплению велосипеда на стены из гипсокартона. Это самый ненадежный материал для крепления, но, к сожалению, самый распространенный в многоквартирных домах. После многократных применений крепление в гипсокартоне слабеет, и ваш велосипед может просто упасть. В помещениях с такими стенами следует воспользоваться специальным устройством для поиска несущих балок.

Вес снаряда

Вес самого крепления, помимо веса вашего велосипеда, также оказывает давление на материал стены. Лучшим вариантом здесь будет тип крепления с помощью крюков. Такие конструкции являются самыми легкими (от 500 граммов и более) и оказывают меньше всего давления на стену. Металлические крепления типа кронштейн с обрезиненными ручками являются, пожалуй, самым тяжелым вариантом крепления, так как могут весить до 5-8 кг.

Универсальным вариантом крепления велосипеда с точки зрения веса являются стойки. Они равномерно распределяют свой вес, а также вес велосипеда между стеной и полом, благодаря чему настенное крепление подвергается вполовину меньшему давлению.

А также неплохим вариантом крепления являются полки. Они изготавливаются из дерева и чаще всего не весят больше 2-3 кг.

Вес велосипеда

Вес вашего двухколесного друга влияет как на тип крепления, так и на возможность его установки на стене из определенного материала.

Вес велосипеда прежде всего зависит от материала изготовления рамных компонентов. Сегодня активнее всего используется 4 материала.

• Низкоуглеродистая сталь. Еще не так давно она являлась самым распространенным материалом при изготовлении горных и дорожных велосипедов. Самые первые велосипеды изготавливались именно из стальных рам – все благодаря прочности и надежности этого сплава. Минусом этого материала является большой вес, а также подверженности стали коррозийным процессам.

• Хромомолибденовая сталь. Этот материал стал активно использоваться через 20-30 лет после выпуска первых велосипедов. Он был намного легче низкоуглеродистой стали, однако гораздо дороже ее. Сегодня он используется в основном для изготовки профессиональных шоссейных велосипедов.

• Алюминий. Сегодня самый популярный материал для изготовления современных велосипедов. Отличается не особенно высокой стоимостью (в зависимости от марки), небольшим весом и неплохой надежностью.

• Карбон. Рамы из карбона сегодня считаются премиальными на велосипедном рынке. Они отличаются просто фантастической прочностью и сравнительно небольшим весом. К сожалению, модели из карбона стоят очень дорого и не подвергаются восстановлению при малейшей поломке.

Если соотнести материал изготовления велосипеда с материалом стен, то становится понятно, что стальные варианты больше подойдут для каменных и деревянных стен, а вот на стены из гипсокартона лучше не крепить ничего тяжелее карбона или алюминия.

Примерный вес велосипеда можно определить также по его разновидности. К примеру, шоссейные или дорожные велосипеды обычно весят от 6,8 до 8 кг, горные модели стандартно весят от 9 до 14 кг, а городские велосипеды редко дотягивают до 10 кг веса.

Как закрепить велосипед?

После того как вы определились с типом крепления и местом для его установки, следует приступать к самой процедуре крепления. Наиболее распространено всего 3 способа крепления велосипеда на стену: рама параллельна стене, рамочные компоненты перпендикулярны стене, а также крепление под самым потолком. Ниже будут подробно рассмотрен каждый из вариантов, а также предоставлена сама процедура крепежа.

Рама параллельно

Этот способ крепления велосипеда считается самым распространенным, но не самым практичным. В этом случае велосипед следует подвесить колесами вниз, а рамные компоненты устанавливаются параллельно поверхности стены. С точки зрения комфорта этот вариант выигрышный – велосипед не занимает много места и становится полноценной частью интерьера. Кроме того, велосипед из параллельного состояния очень легко снимать. Этот вариант также подходит для крепления сразу нескольких велоагрегатов.

Рама перпендикулярно

В этом случае велосипед устанавливается на крепежные элементы вертикально и перпендикулярно самой стене. Обычно такое крепление устанавливается именно в углах, где бы велосипед ни выпирал и не мешал проходу. Этот вариант считается очень практичным в маленьких помещениях с ограниченным свободным пространством.

Под потолком

Самый лучший вариант с точки зрения практичности. В этом случае велосипед помещается на крепление прямо под потолком в горизонтальном и параллельном стене состоянии. Здесь в качестве крепежа могут использоваться как крюки, так и кронштейны. Сегодня набирает популярность крепления велосипедов к потолку с помощью специального подъемника или веревок. Это оптимальный вариант для крепления в помещениях с высокими потолками. Все что требуется от владельца агрегата – просто снять фиксирующий механизм, опустить велосипед и забрать его с крюков.

Способ крепления также может разниться в зависимости от выбранного велосипедного компонента. Чаще всего для крепежа и фиксации велосипеда используется именно рама – она позволяет эффективно использовать вес агрегата против него самого. Однако существуют варианты крепления велосипеда и через другие его компоненты. Например, при использовании крюков возможно крепление к раме, педалям, велосипедному колесу (или ободу), к рулю. Если вы решили использовать полочный вариант крепления, то можете повесить велосипед под наклоном с помощью седла.

Далее приводится простейшая инструкция установки крепления для велосипеда на крюк.

• Выбираем подходящее для монтажа место. Оно должно находиться вдали от мебели, электрической проводки, а также должно быть расположено на подходящей высоте (все эти нюансы будут подробнее описаны ниже).
• С помощью чертежных инструментов обозначьте места отверстий для крепления. При выборе расстояния между отверстиями руководствуйтесь размерами рамы велосипеда, а также расстоянием между велосипедными компонентами, которые будут отвечать за фиксацию в будущем.
• В зависимости от выбранного типа крепления и веса вашего агрегата просверлите отверстия в стене и поместите в них дюбели.
• После установки агрегата закрепите его саморезами или шурупами.
• Еще раз проверьте надежность крепления саморезов с помощью отвертки, после того как поместите двухколесный агрегат на крепление.

Распространенные ошибки

Нередко велолюбители сталкиваются с ошибками при креплении своего двухколесного друга на стену. Самые типичные из них будут рассмотрены ниже.

Высота крепления

На такой фактор, как высота крепления, многие веловладельцы, вообще, не обращают никакого внимания, что является серьезной оплошностью. Слишком низко закрепленный велосипед, скорее всего, будет постоянно мешать домочадцам своим рулем, педалями или колесами (особенно в узких помещениях). Если же велосипед закреплен слишком высоко, есть вероятность, что при его падении он сильно повредит напольное покрытие, мебель или даже навредит вашему здоровью.

Например, при размещении велосипедного руля, педалей или цепи на уровне глаз и головы есть вероятность серьезно травмировать как себя, так и членов своей семьи. Особенно часто такие ситуации происходят ночью, когда человек плохо ориентируется в пространстве и может наткнуться на бытовые вещи. Старайтесь подбирать высоту так, чтобы колющие элементы вашего двухколесного друга находились выше или ниже уровня глаз.

Крепите агрегат на той высоте, откуда вам будет удобнее его снимать, и там, где он не будет мешать близко стоящей мебели.

Хранение на балконе

Многие велолюбители предпочитают делать место для крепления велосипеда именно на балконе. По их мнению, там он занимает как можно меньше пространства и не мешается под руками. Проблема здесь состоит в том, что велосипед при длительном хранении в помещении с повышенной влажностью и холодом может попросту поломаться. Здесь речь как о порче самой резины, которая может просто потрескаться от мороза (в ненадутых колесах), так и о коррозии металлических компонентов.

Опасность могут также представлять зимние солнечные лучи, которые способны испортить вашу резину – для этого советуется покупать специальные защитные чехлы.

Установка велосипедного агрегата на балконе возможна только в том случае, если он застеклен, хорошо утеплен и не подвержен сквознякам.

Порча внешнего вида

Поскольку большая часть современных креплений на стену изготавливается именно из металлических материалов, увеличивается вероятность повреждения велосипедных компонентов элементами крепления. К примеру, металлические голые крюки, которые буду поддерживать и фиксировать раму вашего велосипеда, способны оставить на ней глубокие царапины и шероховатости. Чтобы этого не случилось, эксперты советуют использовать специальные подложки из ткани, чехлы или же заранее покупать именно обрезиненные крепежные элементы.

Проводка

При установке крепления многие владельцы забывают о таком важном моменте, как проводка при установке крепежа. Перед тем как сверлить отверстия и устанавливать в них шурупы, удостоверьтесь, что поблизости от вашего места не проложена проводка. Для этого можно воспользоваться специальными детекторами, или попытаться определить ее с помощью подручных электрических приборов.

Запрет установки

В некоторых многоквартирных домах с тонкими гипсокартонными стенами не разрешается монтаж крупногабаритных установок на стены. Уточните у своего председателя, относится ли ваш дом к их числу.

Чистота

Некоторые владельцы прибегают к креплению велосипедов прямо над бытовыми приборами или мебелью. В фильмах такие варианты могут смотреться удачно, однако в реальности от такого способа стоит отказаться. Велосипед представляет собой именно дорожное средство передвижения, которое регулярно подвергается воздействию уличного песка, земли и грязи.

По этой причине при креплении велосипеда на стену опытные владельцы помещают под их колеса специальные подкладки или коврики для стекающей грязи и песка. Вариант постоянного мытья велосипедов также возможен, однако может навредить целостности рамных компонентов и приведет к коррозии.

О том, как сделать полку-подвес для велосипеда своими руками, смотрите в следующем видео.

Крепление для Велосипеда на Стену [Идеи Своими Руками 2019]

Комфортно хранить велосипед можно в любом помещении: жилой комнате, балконе, гараже, спортзале

Любовь к езде на велосипеде присутствует сегодня у многих  людей, но в связи с сезонностью его эксплуатации возникает вопрос: где хранится этот транспорт, когда приходят холода, и как создать дома такую атмосферу для его содержания, чтобы она не препятствовала комфортному пребыванию хозяев? Решением станет крепление для велосипеда на стену. Рассмотрим особенности хранения этого вида транспорта, разновидности креплений и тонкости их самостоятельного изготовления.

Содержание:

Полка для крепления велосипеда к стене гармонично вписывается в интерьер кухни-гостиной

Крепление велосипедов к стене осуществляется за счет размещения рамы в специальном отверстии полки

Металлические крюки — еще один способ крепления велосипеда к стене

Основные варианты крепления транспорта

Рассмотрим три базовых варианта крепления, позволяющих комфортно разместить данный вид транспорта.

• Параллельно стене: здесь ТС находится поблизости от стеновой конструкции и занимает немало места. Для удобства эксплуатации целесообразнее ставить его вниз колесами, чтобы лишний раз не испытывать неудобства, когда достаете свое средство. Даже если у вас два и более велосипеда, данное решение станет удобным.

Крепление велосипеда параллельно стене

• Изготовление рамы, расположенной перпендикулярно стене: такая конструкция удобна тем, что занимает немного места, однако для нее потребуется больше свободного пространства. Идеальным местом для размещения станет уголок, расположенный за областью входной двери, холодильника, газовой колонки. Для удобства применения колеса стоит располагать у стены, а раму – параллельно.

Крепление велосипедов перпендикулярно стене

• Крепление велосипедного агрегата в области под потолком посредством применения специальных крюков или кронштейна. Этот способ станет наиболее эффективным в ситуации, если наблюдаются высокие потолки. Метод размещения велосипеда не потребует колоссальных физических затрат со стороны пользователя.

Так, вы сможете выбрать один из вариантов и изготовить его самостоятельно либо приобрести в готовой к применению форме.

Крепление велосипедов под потолком в квартире стиле лофт

Особенности хранения велосипедов

Важно знать: прежде чем принять решение о домашнем хранении транспорта, необходимо учитывать факторы перепадов температурного режима, влажности и других элементов.

Чего нельзя делать в зимнее время

• Вешать транспорт за балконную раму или выносить на неотапливаемый балкон.
• Оставлять в тамбуре, в котором отсутствует должный температурный режим хранения.
• Детали велосипеда, сделанные из пластика или резины, не терпят попадания прямых солнечных лучей, поэтому при балконном хранении стоит принимать во внимание специально предназначенный чехол.

Идеальным местом хранения станет холл загородного дома или пространство под лестницей

Прежде чем крепление для велосипеда на стену купить или сделать собственноручно, необходимо предварительно выполнить ряд процедур, благодаря чему можно продлить службу вашего железного друга и создать для него благоприятные условия хранения, при этом сохранив внешний вид на длительную перспективу.

• Провести очистку каждого транспорта от частиц пыли и грязи.
• Заняться удалением старых частей смазки с отдельных деталей.
• Осуществить смазывание тормозов, ручек и шарниров, передач.
• Металлические части протереть тряпкой с маслом.
• Пружины амортизаторов должны быть строго опущены.
• Если транспорт хранится «стоя», необходимо подкачивать шины.
• Колеса необходимо смазывать силиконовым клеем.

Таким образом, если вы примете решение обеспечить транспорту хранение, можно сказать, что оно уже найдено.

Чистый велосипед после проведенных манипуляций можно хранить даже в домашнем кабинете

Что необходимо учитывать при выборе крепежа

Есть несколько моментов, о которых стоит подумать прежде, чем будет принято решение об изготовлении крепежной детали.

• Материал изготовления стены – немаловажный нюанс, ведь разные варианты обладают разной плотностью, поэтому нет необходимости прикреплять транспорт к гипсобетонной стене, поскольку со временем данное крепление будет выломано.
• Высота размещения велотранспорта – еще один важный момент. Попросите домочадцев подержать велосипед на разных высотах, а вы выберете для себя наиболее удобный вариант. Лучшее решение – повесить поблизости от пола, но в этом случае освободившегося места будет мало.
• Наиболее оптимальным вариантом считается осуществление настенного крепежа в области под потолком, поскольку это размещение способствует освобождению большого количества места и легкости пользования транспортным средством.

Так, крепление для хранения велосипеда на стене должно выбираться с учетом нескольких важных факторов.

Вертикальное расположение велосипеда относительно пола и параллельно стене выгодно экономит пространство в маленькой квартире

Крепление для велосипеда на стену: разновидности

Размещение велосипеда на стене станет не только отличным вариантом освободить место, но и может превратиться в оригинальный ход для принятия хорошего интерьерного решения. Сегодня многие компании, занятые в области дизайна домов и квартир и в сфере изготовления мебельных конструкций и аксессуаров, предлагают многочисленные решения украшать пустые стены специализированными креплениями в виде стоек, крюков и полок.

Крепление велосипеда к стене с помощью крюков позволяет избежать соприкосновения со стеной и сохранить ее эстетический вид надолго

Крюки: особенности хранения велосипедов

Этот вариант является самым простым по исполнению и эксплуатации. Все, что необходимо предпринять для реализации этого решения – сделать вкручивание нескольких крюков в стеновую конструкцию.

Купить крюки для крепления велосипеда на стену можно в любом магазине велотоваров

Хранение посредством специальных стоек

Обычно такие элементы ставятся к стене, но присутствует специальная опора на пол. На стойках могут находиться дополнительные ключи для размещения куртки, шлема и прочей экипировки. Это решение станет идеальным для квартиры, особенно если в ней живут несколько велосипедистов.

Велостойка позволяет удобно хранить сразу несколько велосипедов

Полки: хранение транспорта

Если вы приняли решение о том, чтобы превратить своего «железного коня» в произведение искусства, а не просто в удобный фрагмент жилища, это решение станет самым оптимальным. Полки могут иметь простую или многофункциональную конфигурацию, при этом предназначаться для реализации и других целей.

Полка для хранения велосипеда гармонично вписывается в интерьер квартиры и предусматривает место для других вещиц, например, шлемов

Самостоятельное изготовление стенового крепления: этапы

Если хотите воссоздать в своей квартире оригинальную композицию и при этом желаете сэкономить денежные средства на покупке новых изделий, отличным вариантом станет крепление для велосипеда на стену своими руками. По инструкции, производство простейшей полки предполагает несколько действий и материалов.

Полку для хранения велосипеда можно изготовить своими руками

Первое, чем потребуется заняться – фанеры и ДСП в толщину от 16 мм. Длина полки обычно составляет порядка 60% от длины рамы, при этом полка должна иметь небольшую длину, что сделает и обеспечит нормальное вхождение транспорта в пропиленные пазы. Не стоит делать крепление и слишком коротким, главное условие – нормальное закрепление велосипеда. Далее алгоритм следует по плану.

Для создания крепления подойдут сосновые доски

Выпиливание стенок полки. В них лобзиком изготавливаются пазы для крепления непосредственно велосипедной конструкции. Контуры выбираются в произвольных значениях, все зависит от пожеланий владельца, однако никто не отменял приспособление к базовым условиям.

• начинаться паз должен выше, чем его расположение по плоскости по вертикали, что обеспечит предохранение соскальзывания транспорта;
• по толщине элемент должен быть единым для всей длины, а также этот показатель должен равняться диаметру транспортной рамы +10 мм;

На втором этапе посредством шурупов происходит скрепление верхней и боковой стены.

• крепление перегородки центрального значения осуществляется на 10-сантиметровом расстоянии от конечной области пазов по бокам. Эта конструкция обеспечит дополнительное укрепление полочного каркаса;
• в этом элементе изготавливаются специальные отверстия для проведения ввинчивания винтов в стеновую конструкцию

Нагрузка на эту часть конструкции невелика, поэтому можно использовать только по одному шурупу на угол

• пользователь должен осуществить подготовку задней стенки полки, содержащей 2 части фанеры с целью увеличения показателя жесткости;
• на этом этапе происходит совместное склеивание деталей по древесине, берется электрическая дрель, с помощью которой делаются стеновые отверстия;

Перед конструкции и внутренние части необходимо ошкурить до сборки конструкции

• далее следует прикручивание готовой полочки посредством специальных болтов, немаловажную роль играет контроль отклонения изделия в рамках плоскости по горизонтали;
• далее необходимо позаботиться о наложении и привинчивании верхней стеновой рамы для завершения внешнего облика изделия;

Чтобы готовая конструкция радовала внешне и была практичной, необходимо проделать пару манипуляций.

• Если имеются различные шляпки, отверстия и незначительные углубления, все они должны быть устранены посредством применения специального деревянного наполнителя – этот материал приобретается в готовой форме.
• Окончательное действие – окрашивание полки морилкой, лакокрасочными покрытиями. Выбор в пользу контрастного варианта подарит вам еще больше эстетического удовольствия.

Выбрав оригинальную подвеску на стеновую конструкцию, вы сможете обеспечить комфортабельное размещение вашего транспорта в доме или в квартире.

Как хранить велосипед дома, в квартире. Советы как подготовить к хранению, где можно и нельзя

Кратко о чем тут речь

Купив велосипед, мы часто задаемся вопросом: где и как его хранить? Эта статья расскажет Вам различные и всевозможные способы хранения велосипеда дома, в квартире, на балконе и в специализированных камерах сезонного хранения!

Подготовка велосипеда к хранению

Велосипед нужно тщательно вымыть и высушить. Осмотреть велосипед на предмет неисправностей и износов. Расслабить тросики тормозов и переключения велосипеда. Переключатели поставить в положение с максимально ослабленной пружиной. Обязательно помыть и смазать цепь, если Вы не хотите увидеть ее, по весне, ржавой. Подкрасить или смазать консервационной смазкой поврежденные поверхности велосипеда. На хромированные поверхности велосипеда лучше нанести слой консервирующей смазки — для этого достаточно протереть их промасленной тряпкой. Это важно, если предвидятся колебания температуры в месте хранения велосипеда, например в гараже зимой. Если же велосипед будет храниться в сухом и без температурных перепадов месте (квартире, общем коридоре, площадке) — делать это не обязательно. На зиму нужно извлечь все элементы электропитания, если они присутствуют.

Где хранить?

Идеальное место хранения велосипеда – помещение с постоянным тепловым режимом и низкой влажностью (например, в квартире). Можно хранить велосипед и в обычном гараже, но, в этом случае, необходимо позаботиться о коррозионной защите велосипеда. При выборе места хранения велосипеда важно помнить: всем элементам велосипеда из полимеров (резина колес, рубашки тросиков и другая навеска, грипсы) вредит мороз и ультрафиолет (солнечный свет). Для металлических частей велосипеда это не существенно. Для металлических частей велосипеда губительна повышенная влажность (подвал).

Как хранить?

Хранение в сложенном виде.

Если Ваш велосипед имеет складную раму – вопрос хранения не стоит так остро, как при хранении в собранном виде. Вам стоит сложить велосипед, снять детали, которые добавляют дополнительный объем, завернуть в пленку или положить в чехол, после чего оставить велосипед в выбранном месте хранения.

Хранение в разобранном виде.

Можно сэкономить достаточно много места, если разобрать велосипед – полностью или частично. При этом понятно, что оба варианта подойдут тем, кто уверен в своих знаниях по разборке и сборке велосипеда.

Хранение в собранном виде.

К такому способу хранения владельцы часто прибегают во время активного сезона катания. Иногда, если позволяет место, можно использовать этот вариант хранения и на длительный срок, приняв во внимание вышесказанный материал!

Способы крепления

Существует несколько способов крепления велосипеда: чаще всего его крепят к стене или потолку. Прикрепить велосипед к стене можно за педаль или за верхнюю трубу рамы, или за руль.

Крепление за педаль

Вам понадобится маленькая вешалка, которая крепится к стене шурупами, а за нее цепляется педаль. Велосипед упирается в стену и не падает. Сама вешалка выглядит довольно-таки эстетично и имеет сравнительно маленькие размеры. Существует одно «но»: если у велосипеда смещен центр тяжести, возможно, потребуется подставка под переднее колесо.

Крепление за раму

При креплении за раму, велосипед занимает немного больше места. Крепление также прикручивается к стене винтами, а при ненадобности откидывается вверх. Единственный минус: не у всех велосипедов рама подходит под это крепление.

Крепление за руль

При креплении за руль, используются крюки или опоры для обычной полки. Концы крепления загибаются, и велосипед опирается о стену.

Если вы хотите прикрепить велосипед к потолку, Вы можете воспользоваться следующими способами: крепление за колесо или крепление на блоках. Крепление за колесо, пожалуй, самый простой способ: в потолок вбивается крюк, на который за обод колеса вешается велосипед.

В случае крепления на блоках на потолок устанавливается специальная конструкция, которая позволяет привязать велосипед, пока он еще на полу, без особого труда поднять его под потолок, а потом закрепить веревку за специальный крюк или за сам велосипед. Крепление подходит для любого велосипеда, не вызывает сложностей при использовании.

Ниже представлены интересные, практичные и оригинальные способы хранения велосипеда.  Надеемся, какие-то из этих идей помогут Вам оптимизировать пространство и разместить велосипед так, чтобы он не мешал.

Полезные ссылки

Возврат к списку

Можно ли подвесить велосипед за колеса? — Велосипед 2 Work

Не всегда легко хранить велосипеды, когда вы на них не едете. Ограниченное пространство, полные гаражи и небольшие апартаменты могут затруднить определение места для хранения велосипеда. Один из распространенных способов хранения велосипеда — подвесить его за колеса на стене или потолке. Этот способ хранения велосипеда удобен и прост в использовании, но как только вы повесите велосипед, вам будет интересно, не повредит ли этот метод велосипеду.Что ж, я могу ответить вам на этот вопрос!

Можно ли подвешивать велосипед за колеса? Подвешивание велосипеда за колесо не повредит велосипед или шину. Обязательно используйте виниловые крючки, чтобы не поцарапать велосипед, и, если вы хотите быть в большей безопасности, повесьте велосипед за две точки контакта. Не вешайте

Некоторые будут утверждать, что крючки могут повредить шины или велосипед, но большинство велосипедистов скажут, что они ошибаются. Профессиональные гонщики, велосипедисты-любители и даже магазины велосипедов уже давно вешают свои велосипеды за колеса без каких-либо повреждений.

Напоминаем, что велосипедные колеса рассчитаны на вес водителя и могут выдерживать силу катания по неровностям дороги.

Кто-то может возразить, что вешать велосипед за колеса — плохо, потому что весь вес приходится на одну точку. Но, исходя из моего опыта и тысяч других, это неправда, что это нанесет ущерб. Крюк определенно может удерживать велосипед, не сгибая, не ломая и не повреждая его.

Правый крюк для подвешивания велосипеда

Лучший крюк для подвешивания велосипедов — это усиленные крючки для хранения от Impresa (см. На Amazon).Мне они нравятся, потому что у них рот шире, чем у других. Это позволяет легко использовать его на любом велосипеде, независимо от того, у него широкая или узкая шина.

Вы можете легко установить их в стену или потолок, если есть каркас или деревянная стена, в которую можно вкрутить. Они сделаны из прочной оцинкованной стали, поэтому они прослужат долго, а снаружи у них есть мягкое покрытие для защиты вашего велосипеда.

Вам не нужно беспокоиться о том, что ваш драгоценный велосипед поцарапается! По словам производителя Impresa, каждый отдельный крюк может выдержать 100 фунтов, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что велосипед вырвет их из стены.

Если вам нужны инструкции по установке велосипедных крюков для хранения, посмотрите видео ниже. Это покажет, насколько это просто.

Советы по подвешиванию велосипеда

2 контактных точки в качестве бонуса — Если вы беспокоитесь о том, что весь вес вашего велосипеда окажется на одном месте на вашем велосипеде, вы можете использовать два крючка, чтобы повесить твой велосипед. Это позволит распределить вес.

Повесьте горизонтально — Вам не нужно подвешивать велосипед к потолку.Если у вас есть место на стене, вы можете вставить два крючка в стену и повесить ее горизонтально. Одним из преимуществ этого является то, что вы можете повесить велосипед на раме, а не на колесах. Рама определенно выдержит вес всего велосипеда.

Протрите колеса — Не забудьте очистить колеса после езды. Если вы повесили велосипед, то перед тем, как повесить его, убедитесь, что он чистый. Если вы повесите велосипед с грязным колесом, на мягкое покрытие крючков может попасть грязь или песок, которые могут поцарапать обода вашего велосипеда.Он не только защитит его от царапин, но и продлит жизнь велосипеда.

Будьте осторожны, снимая это — Я слышал истории о людях, которые повредили свои велосипеды, потому что они спешили, чтобы сорвать свой велосипед с крюка, и он разбился. Я знаю, что вы хотите поскорее покататься на велосипеде, но будьте осторожны, опуская велосипед.

Накройте велосипед, если он снаружи. — Элементы будут медленно разъедать и портить ваш велосипед. Возможно, вы думаете о том, чтобы повесить велосипед снаружи на стене дома, чтобы сэкономить место в помещении.Я бы не рекомендовал это делать, если только вам негде хранить велосипед. Если вы все-таки будете хранить его на улице, обязательно возьмите чехол для велосипеда, так как он защитит ваш велосипед от дождя и солнца. Также не забудьте запереть его, если он снаружи, если вы не живете в сверхбезопасном районе. У меня на заднем дворе украли два велосипеда. Не очень веселый опыт!

Предварительно осмотрите место установки — Заранее определите, где вы собираетесь установить крючки. Не кладите их прямо в гипсокартон, так как он не будет достаточно прочным, чтобы выдержать ваш велосипед.Лучше всего класть крючки на шпильку.

Можно ли подвешивать велосипеды с гидравлическими тормозами вверх ногами?

Это единственное исключение для подвешивания велосипедов вверх ногами. Если у вас велосипед с гидравлическими тормозами, не стоит его вешать вверх ногами. Согласно руководству по эксплуатации дисковых тормозов Shimano, « при переворачивании велосипеда вверх ногами или на бок в тормозной системе могут быть пузырьки воздуха внутри резервуара, которые все еще присутствуют при замене крышки резервуара резервуара, или которые накапливаются в различных частях резервуара. тормозная система при длительном использовании. “

Очевидно, если байк перевернуть на бок или положить вверх ногами, пузырьки воздуха внутри бака могут переместиться в сторону суппортов. Если это произойдет, есть вероятность, что тормоза не будут работать должным образом. Вы можете прочитать в руководстве, что делать, если ваш велосипед с гидравлическим тормозом был перевернут, ЗДЕСЬ.

В принципе, если вы решили подвесить велосипед с гидравлическими тормозами, вам необходимо проверить тормоза перед поездкой.

Типы креплений для велосипедов для хранения

Гравитационные стойки — Это стойки, которые обычно вмещают до 2 велосипедов, и их не нужно просверливать в стене.Они созданы, чтобы их можно было прислонить к стене и удерживать в вертикальном положении.

Подножки — В наши дни многие велосипеды не имеют подставок. Серьезные велосипедисты часто отказываются от подножки, чтобы уменьшить вес, а маунтинбайкеры не хотят, чтобы заостренная подножка повредила их в случае аварии. Вы можете прочитать нашу статью «Почему у велосипедов нет подножек?» для дополнительной информации. Одним из преимуществ подножки является то, что на ней легко хранить велосипеды в вертикальном положении, если у вас есть место на полу. Если вам нужна подставка, а на вашем велосипеде ее нет, вы можете приобрести ее в местном магазине велосипедов.

Система подъема — подъемник будет использовать систему шкивов, которая позволит вам поднимать и опускать велосипеды. Это отличная система, если у вас высокие потолки или, возможно, чердак. Перед покупкой системы шкивов важно измерить высоту потолка, потому что некоторые из них имеют ограничение по высоте.

Напольные стойки — Напольная стойка — это стойка, в которую вы кладете велосипед, когда приходите в продуктовый магазин или школу. Это традиционная стойка для велосипедов за пределами магазина.Обычно они сделаны из металла и идеально подходят для того, чтобы где-нибудь поставить велосипед. Если у вас есть место в гараже, это может сработать. Я бы порекомендовал эту простую напольную подставку для дома на Amazon.

Вы также можете использовать это снаружи, если у вас нет места, но вам следует подумать о том, чтобы накрыть велосипед на открытом воздухе, если вы собираетесь это сделать.

Связанные вопросы

Что делать, если мой велосипед очень тяжелый? Могло ли это повредить колесо, если я подвешу его к стропилам? Рекомендованные выше крючки могут выдерживать до 100 фунтов.Ваш велосипед ни в коем случае не может сравниться с этим весом. Даже невероятно тяжелые велосипеды легко повесятся. Я бы порекомендовал использовать два крючка для безопасности, но вам не нужно беспокоиться о повреждении велосипеда или стенах.

Можно ли вешать велосипед вверх ногами? Нет ничего плохого в том, чтобы повесить велосипед вверх ногами, ЕСЛИ на нем не установлена ​​гидравлическая тормозная система. В таком случае вам следует выполнить процедуру, описанную выше в разделе о гидравлическом тормозе данной статьи.Просто будьте осторожны, поднимая и снимая велосипед, так как вы не хотите его уронить.

Как близко вы можете подвесить велосипеды? Вам нужно установить крючки на расстоянии 18–20 дюймов друг от друга. Это даст достаточно места между велосипедами, но также будет лучшим способом сэкономить место. Если немного ближе друг к другу, будет сложно сойти с велосипеда, если другой будет так близко.

Как повесить велосипедные крючки в гипсокартон

Вы проходите километры гипсокартона каждый день. Это дома, в офисе и в любом магазине, который вы посещаете.У гипсокартона есть несколько названий: стеновая плита, гипсокартон, гипсокартон, гипсокартон или, чаще, гипсокартон. Несмотря на преобладание гипсокартона в нашей повседневной жизни, мало кто знает, как его делают.

Что такое гипсокартон?

Гипсокартон — это строительный материал, который используется для создания как потолков, так и стен. Он также используется для создания нескольких конструктивных элементов, включая выступы, арки и другие архитектурные элементы. Гипсокартон прост и прост в установке, он удивительно прочен и требует простого ремонта в случае повреждения.

В мире коммерческого строительства гипсокартон используется для обертывания колонн, чтобы скрыть стальные балки. Это простой и недорогой способ отделки стен на потолке из кирпича, который также используется для повышения огнестойкости. Это сдерживает распространение огня, чтобы люди могли безопасно эвакуироваться в чрезвычайной ситуации.

До того, как гипсокартон получил широкое распространение, внутренние помещения строились из гипса. На протяжении сотен лет стены и потолки возводились путем нанесения слоев мокрой штукатурки на тысячи деревянных полос, называемых стружкой.Мокрая штукатурка со временем затвердела, чтобы сформировать стены, но процессы установки и ремонта были долгими и сложными.

Изготовление штукатурных стен потребовало нанесения нескольких слоев с увеличенным временем высыхания между каждым слоем. Помимо длительного периода монтажа, штукатурка требовала большого труда и квалифицированных мастеров, которые неделями работали на небольшом участке стены.

Стены, на возведение которых потребуется несколько недель, можно завершить за несколько дней с помощью гипсокартона.К тому же такой способ строительства дешевле штукатурки. Поврежденный гипсокартон тоже можно быстро и легко отремонтировать.

Как повесить велосипедные крючки в гипсокартон

• Приобретите настенную стойку для велосипедов в местном веломагазине или в Интернете. Выберите горизонтальное или вертикальное настенное крепление в зависимости от того, как вы хотите хранить свой велосипед. Вертикальный стеллаж — отличный вариант, если вы хотите сэкономить место на стене. Если вы собираетесь вешать велосипед на стену, выберите горизонтальную стойку.
• Измерьте свой велосипед, чтобы определить его точную длину. Измерьте длину своего велосипеда, если вы используете вертикальное крепление для велосипеда, или высоту своего велосипеда, если вы используете горизонтальное крепление для велосипеда.
• Удерживайте велосипедное крепление на стене там, где вы хотите повесить велосипед. Не ставьте полку слишком высоко, иначе велосипед может коснуться крыши, когда он подвешен. Как только рама окажется на месте, отметьте, где все отверстия для шурупов рамы совпадают со стеной. У большинства велосипедных креплений есть два отверстия для винтов.Если вы используете горизонтальную велосипедную стойку, убедитесь, что расстояние между землей и велосипедной стойкой больше, чем высота велосипеда. Если вы используете вертикальное крепление для велосипеда, убедитесь, что расстояние от земли до крепления для велосипеда больше ширины велосипеда.

• Просверлите стену сверлом в отмеченных местах . Убедитесь, что просверленные отверстия достаточно глубоки, чтобы в них поместились винты. Используйте винты немного меньшего размера, чем винты, прилагаемые к креплению для велосипеда.Например, если крепление для велосипеда поставляется с винтами 5 мм (1/5 дюйма), используйте биту 4 мм (5/32 дюйма).
• Вставьте дюбель в каждое отверстие. В настенных розетках есть винты, которые будут использоваться для крепления велосипедного крепления. Используйте дюбели того же размера, что и винты, прилагаемые к креплению для велосипеда. Вы можете найти их в местном хозяйственном магазине.
• Совместите кронштейн с отверстиями и затяните его на месте. С помощью отвертки вкрутите винты, прилагаемые к креплению для велосипеда, в настенные розетки.Продолжайте завинчивать, пока он не перестанет вращаться.
• Повесьте велосипед на велосипедную стойку. Если вы используете вертикальное крепление для велосипеда, прикрепите его к переднему колесу. Если вы используете горизонтальную велосипедную стойку, поместите верхнюю трубу рамы на велосипедную стойку.

Вот видео, показывающее, как закрепить велосипедные крюки для вертикальной установки (предоставлено JONofALLtrades):

Какие еще способы хранения велосипеда?

Создайте хранилище для велосипедов на своем столе

Как это подходит для отличной идеи для хранения велосипедов? Эффективно убив двух зайцев одним выстрелом, этот метод поможет вам интегрировать велосипед в стол с прорезями для крепления шин.

Настенные крючки для хранения велосипедов

Если вы похожи на меня, то лучше всего повесить их на стену. Кроме того, этот тип хранения велосипедов идеально подходит, если у вас мало места, потому что крючок крошечный и экономит место, когда вы вешаете горный велосипед.

Используйте место для хранения велосипедов в качестве перегородки

Перегородка и место для хранения велосипедов в одном? Этот стенд для парковки велосипедов именно это и делает. Необычно, да, но это идеальный способ хранить велосипед, придавая вашей комнате особый вид.

Храните велосипед на потолке

Если в вашем доме очень высокие потолки, используйте это дополнительное пространство на стене для хранения велосипеда. Если вы можете, вы также можете хранить свои велосипеды на крыше гаража или в сарае. Простое крепление, прикрученное к стене, сделает свое дело.

Купить безопасную металлическую крышку

Если хранение велосипеда в помещении — не просто вариант, вам понадобится очень безопасная установка на открытом воздухе. Купите себе металлический сейф, который будет привинчиваться к бетону.Такой способ хранения даст вам больше места в комнате, в то время как ваш велосипед находится на улице.

Преимущества и недостатки использования гипсокартона

Если вы подумываете об установке гипсокартона дома, вот список его плюсов и минусов.

Плюсы:

• Дешевле
• Легче установить
• Работу можно выполнить намного быстрее

Минусы:

• Не блокирует звук должным образом
• С большими листами может быть сложно справиться одному человеку и может потребоваться гипсокартон.

Итог

Решение закрепить велосипедные крючки в гипсокартоне зависит от вас. Тем не менее, не забудьте принять меры предосторожности при работе над проектами DIY. Всегда имейте под рукой аптечку и надевайте защитные очки при работе с дрелью или оборудованием. Наконец, убедитесь, что рядом с вами кто-то на случай чрезвычайной ситуации.

Нет больше крючков
— Steadyrack US

Велосипеды неудобно хранить, это точно. Если вам не хватает места в гараже или доме, лучшим вариантом может стать вертикальное хранение велосипедов.К сожалению, большинство людей сразу думают, что это велосипедные крючки. Steadyrack пытается революционизировать заблуждения, связанные с вертикальным хранением велосипедов, доказывая, что крючки для велосипедов — не единственная альтернатива хранению на полу, и они просто отстой. Вот почему: Жонглировать велосипедом на крюк неудобно. Использование крюков — вообще неприятное занятие. Когда вы вернулись из долгой поездки, последнее, что вам нужно сделать, это попытаться вставить этот крючок между спицами колеса, при этом неуклюже удерживая его над головой и оставляя следы от шин на стенах.Steadyrack не требует подъема, жонглирования и неудобного позиционирования — просто поставьте велосипед на заднее колесо и перекатите его вперед в кронштейн Steadyrack. Велосипеды могут быть тяжелыми Ваш средний велосипед весит около 12 кг, что немного, когда вы едете на нем или опираетесь о стену, но может быть много, когда вы пытаетесь поднять его на крюк. Из-за того, что подъемные крюки требуются, многим людям сложно ими пользоваться. Устойчивые гусеницы не требуют подъема. Крючки не имеют большого веса, а велосипеды могут быть тяжелыми. Поскольку большинство крючков изготовлено из пластика или легкого материала, они несут очень небольшой вес.Это означает, что они не вмещают более тяжелые велосипеды, такие как толстые велосипеды, велосипеды с крыльями, велосипеды с аксессуарами или велосипеды с электродвигателями. Стедрейки несут необычайный вес — до 35 кг. Fat Rack был протестирован при нагрузке 100 кг и до сих пор отлично работает. Крючки повреждают обода велосипеда. Большинство крюков находится между спицами колес и упирается в обод. При этом большая часть силы воздействует на очень небольшую часть ваших дисков, вызывая повреждения. Другие крючки опираются на раму вашего велосипеда, что приводит к аналогичным повреждениям.Крепление для велосипеда Steadyrack контактирует только с шинами вашего велосипеда, что делает его лучшим решением для вашего велосипеда. Большинство крючков сделаны из пластика или материала, не выдерживающего время. Планируете повесить велосипед на улице? Вероятно, вам не стоит рисковать этим с крючком, поскольку большинство крючков изготавливаются из пластика и имеют короткий срок службы при длительном воздействии элементов. Хотите поставить велосипед вплотную к стене? На большинстве крючков велосипед крепится к стене только под углом 90 градусов.Стедрейки позволяют сложить велосипед почти полностью вплотную к стене с очень небольшим усилием. Это занимает меньше места и позволяет хранить больше велосипедов в одном месте. Присоединяйтесь к революции No More Hooks! Получите Steadyrack сегодня!

5 лучших велосипедных крючков для стены гаража

Как для новичков, так и для опытных велосипедистов хранение велосипедов может быть одним из самых неприятных аспектов владения велосипедом. Хотя вы, вероятно, запаслись защитным снаряжением и забавными гаджетами, мало кто задумывается, где они собираются хранить свой велосипед, когда он не используется.К счастью для вас, мы провели исследование и составили список из пяти лучших велосипедных крючков, которые крепятся к стене вашего гаража или дома для повседневного использования.

Некоторые велосипедные крючки простые и дешевые, в то время как другие более сложные для специализированных велосипедов. Вот несколько наших любимых вариантов крюков для велосипеда:

1. Большие крючки для винтов
2. Складные настенные крепления
3. Вертикальные крючки для шин
4. Стойки для хранения нескольких велосипедов
5. Поворотные велосипедные крючки

Эти крючки не только функциональны, но и подвешивание велосипеда на стене гаража — отличный способ показать свой велосипед и одновременно сэкономить место.Продолжайте читать, чтобы найти велосипедные крючки, которые идеально подходят для вашего пространства.

5 лучших велосипедных крючков на выбор

1. SMARTOLOGY Большие крючки для винтов

Ознакомьтесь с этими большими крючками SMARTOLOGY (набор из 9 шт.) На Amazon.

Лучший универсальный бюджетный выбор для крепления на велосипеде — это большие винтовые крючки, подобные этим от SMARTOLOGY. Эти универсальные, доступные и минималистичные крючки — отличный вариант для начинающих владельцев велосипедов, которые не хотят тратить слишком много денег на модную конструкцию.

Их можно установить на стене или потолке, в зависимости от того, сколько места в гараже позволяет. Используйте два крючка, чтобы выставить велосипед горизонтально, или один крюк, чтобы подвесить его вертикально на переднем колесе.

2. Складное настенное крепление PHUNAYA

Обратите внимание на этот складной настенный держатель для велосипеда PHUNAYA на Amazon.

Это настенное крепление от PHUNAYA объединяет два крючка в единое целое, что упрощает установку с максимальной отдачей. Эта модель позволяет подвесить велосипед на верхней трубе, поэтому вам не придется беспокоиться о нагрузке или давлении на колесо.

Вишенка на вершине — его складная конструкция, поэтому вы можете сэкономить место, когда она не используется. Складные настенные крепления отлично подходят для гаража, но они также хорошо подходят для дома и квартиры для тех, кто ограничен в пространстве.

3. Вертикальный крюк для шин Wallmaster

Обратите внимание на этот вертикальный крючок для шин Wallmaster (2 шт.) На Amazon.

Хотя эти вертикальные крюки для шин не слишком занимают много места, если у вас только один велосипед, они отлично подходят для семей или отдельных лиц, которые хотят хранить несколько велосипедов подряд.Протектор шины позволяет установить велосипед шинами на стене, не создавая царапин и царапин на любых поверхностях. Точно так же конструкция фиксированного крюка предотвращает случайное высвобождение, поэтому вы знаете, что ваш велосипед всегда в безопасности.

4. Стойка для хранения мотоциклов Walmann

Обратите внимание на эту стойку для хранения велосипедов Walmann с 6 крючками на Amazon.

Для семей или велосипедистов, которым необходимо хранить всю свою коллекцию велосипедов, рассмотрите возможность использования стойки с несколькими фиксированными крючками.Эта стойка для хранения нескольких велосипедов от Walmann сэкономит вам место и время на установку, поскольку на одном устройстве можно разместить до шести велосипедов. Съемные резиновые крючки аккуратно удерживают колесо, чтобы предотвратить повреждение обода и шины, а стойка выдерживает до 300 фунтов.

5. Велосипедные крючки Steadyrack с поворотом на 160 градусов

Обратите внимание на настенные велосипедные крючки Steadyrack с функцией поворота на Amazon.

Не уверены, какая конфигурация хранения для велосипедов подойдет вам лучше всего? Получите лучшее из обоих миров с крюками, которые поворачиваются, удерживая велосипед.Эти крючки от Steadyrack могут удерживать ваш велосипед перпендикулярно стене или изгибаться под углом 160 градусов, чтобы сэкономить место для прогулок в гараже.

Можно ли подвесить велосипед к рулю?

Вы можете заметить, что многие из наших вариантов хранения включают подвешивание велосипеда на одном или двух колесах. Хотя это, как правило, обсуждается в Интернете и в велосипедном сообществе, хранить велосипед таким образом вполне нормально. Вот почему:

Велосипедные колеса изначально рассчитаны на то, чтобы выдерживать вес велосипедиста.Это означает, что среднее колесо должно выдерживать более 200 фунтов, чтобы служить своей цели. Сверхлегкие дорожные велосипеды обычно весят менее 20 фунтов, а даже более тяжелые круизеры весят всего от 40 до 50 фунтов. Если велосипедное колесо может выдержать человека, то оно может легко выдержать собственный вес, когда оно подвешено на крюке.

Можно ли повесить карбоновый велосипед?

Это еще одна горячая тема в велосипедном сообществе: повешение велосипеда из углеродного волокна повредит колеса или раму? Многие люди считают, что, поскольку углерод намного легче стали и алюминия, он должен быть более подвержен повреждениям.На самом деле углерод не только в пять раз легче стали, но и в 10 раз прочнее.

Если вы хотите избежать царапин на велосипеде из углеродного волокна, так как они, как правило, довольно дорогие, просто убедитесь, что у ваших велосипедных крюков есть мягкая подкладка. В противном случае вы можете использовать небольшое полотенце, чтобы убедиться в отсутствии контакта металла с металлом между велосипедом и велосипедной стойкой.

В остальном вам не о чем беспокоиться, когда вы повесите карбоновый велосипед. Рама и колеса рассчитаны на вес вашего тела — они более чем способны выдержать небольшой вес самого велосипеда.

Какие существуют способы подвешивания велосипеда?

Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных способов подвешивания велосипеда. Ни один из этих вариантов не обязательно лучше других; все сводится к личным предпочтениям.

Два колеса

Это отличный способ подвесить велосипед к потолку. Осторожно: это не самый функциональный вариант для людей, которые часто катаются на велосипеде, поэтому оставьте этот трюк на случай, если вы планируете хранить свою поездку в течение длительного времени.Два больших крючка для шурупов, вмонтированные в потолок, — все, что вам нужно для этого способа хранения.

Переднее колесо

Чуть более распространен метод подвешивания передних колес. Это более простой способ захвата и перемещения, чем двухколесный метод, к тому же он довольно эффективен. Кроме того, только один крючок означает меньшее количество деталей для установки.

Верхняя труба

Верхняя труба — это стержень, который проходит вдоль верхней части рамы велосипеда. Подвешивание велосипеда за верхнюю трубу оптимально для длительного и краткосрочного хранения, поскольку его легко монтировать и снимать со стены.Мы настоятельно рекомендуем этот метод.

Руль и подседельный штырь

Иногда можно увидеть велосипед, подвешенный на веревке, привязанной к рулю и подседельному штырю. Мы не рекомендуем этот метод по нескольким причинам, а именно потому, что он создает ненужную нагрузку на хрупкие части вашего велосипеда. Вдобавок ко всему, из-за этого сложно брать велосипед во время поездки. Мы предлагаем вам приобрести настоящие крючки — они могут быть дешевыми и гораздо более эстетичными.

Как хранить несколько велосипедов в гараже?

Одно из ярких качеств велосипедных крючков и креплений — это то, насколько легко хранить несколько велосипедов на небольшой площади.Прошли те времена, когда гаражи были загромождены и не было места для прогулок. Прокрутите вверх и обратите внимание на стеллаж для хранения нескольких велосипедов Walmann, где на стене можно разместить до шести велосипедов. Вы также можете расположить несколько одинарных крючков рядом, чтобы уместить всю вашу коллекцию.

Храните велосипеды стильно

Если доступность и простая установка не убеждают вас вкладывать деньги в велосипедные крючки для гаража, то сделайте это хотя бы из соображений эстетики. Размещать велосипеды на стене гаража, когда они не используются, так же круто, как и функционально.Просто помните: всегда находите шпильку, прежде чем сверлить стену, чтобы велосипед не разбился.

Ознакомьтесь с другими статьями от Home Decor Bliss:

«Можно ли превратить гараж в гостиную?» [Основные факторы, которые следует учитывать!] »

«Какая краска лучше всего подходит для гаражных ворот?»

Настенные велосипеды

с одним из этих 4 лучших велосипедных креплений

Фото: istockphoto.com

Для всех преимуществ, которые дает регулярная поездка на велосипеде (от снижения выбросов углекислого газа до меньшего количества поездок на заправочные станции), эти ступни — автомобили с двигателем могут стать проблемой, когда дело доходит до парковки дома.Поскольку велосипеды, прислоненные к наружным стенам дома, требуют кражи, а велосипеды, прикрепленные цепями к уличным велосипедным стойкам, могут выцветать и ржаветь, стены внутри дома остаются одним из самых безопасных и удобных укрытий для велосипедов, не связанных с работой, — при условии, что у вас есть правильный монтаж. оборудования и знать, как установить его, чтобы надежно хранить велосипед.

Впереди мы расскажем о четырех способах крепления велосипедов на стене с использованием лучших систем на рынке сегодня. С любой из этих высококлассных настенных креплений для велосипедов хранить велосипед на стене может быть даже проще, чем научиться на нем ездить! Продолжайте читать, чтобы выяснить, какое мощное крепление лучше всего подходит для ваших нужд и как его установить.

Фото: amazon.com

Повесьте его на крючок

ЛУЧШЕЕ ВЕЛОСИПЕДНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Крючок и лоток для одного велосипеда Leonardo Da Vinci

Необходимо припарковать велосипед в узком пространстве, например в комнате или гараже в углу, за дверью или в сарае? Вертикальное подвешивание его к переднему колесу с помощью настенного крючка — ваш лучший вариант из-за незначительного горизонтального пространства на стене, занимаемого крюками. Эта удобная система хранения на крючке и лотке, получившая оценку 4,3 из 5 звезд по версии обозревателей Amazon, имеет устойчивую к царапинам красную резиновую втулку вокруг крюка переднего колеса и поддон для заднего колеса, который устанавливается ниже, чтобы захватить заднее колесо велосипеда (и убрать следы протектора шины на стене).В совокупности комплект с серебряным порошковым покрытием превосходит обычные велосипедные крючки по внешнему виду, долговечности и защите стен.

Чтобы установить эту настенную стойку для велосипедов, с помощью прибора для поиска стоек найдите настенную стойку, на которую вы будете устанавливать; расположите здесь крюк / крепление переднего колеса и отметьте карандашом положения двух отверстий в нем. Затем просверлите эти отверстия дрелью и прикрепите кронштейн к стене прилагаемыми шурупами. Идите вперед и поместите переднюю шину между двумя захватами крепления переднего колеса, убедившись, что крюк охватывает переднюю шину.Пока он висит на месте, снимите клейкую подложку с поддона заднего колеса и приклейте поддон к стене достаточно низко, чтобы он соприкасался с задним колесом — шина велосипеда должна удерживаться между захватами поддона. Вуаля!

Крюк Da Vinci Hook поддерживает велосипеды весом до 40 фунтов и шириной шин до 2,5 дюймов, поэтому как дорожные, так и горные велосипеды можно безопасно хранить наверху. У вас есть множество велосипедов? Установите несколько крючков горизонтально, а затем повесьте велосипеды бок о бок, чтобы продемонстрировать свой спортивный стиль.

Доступно на Amazon за 13,67 долларов США.

Фото: amazon.com

Hide It Away с петлей

BEST BIKE RACK: Feedback Sports Velo Hinge Wall Rack

стены, чтобы сэкономить место или приспособиться к скачкам пешеходов в вашем гараже или прихожей, подумайте о шарнирных креплениях, которые поворачиваются вперед и назад. Петля Velo позволяет вам наклонять велосипед ближе или дальше от стены по мере необходимости.Это крепление для велосипеда, получившее оценку 4,2 из 5 звезд на Amazon, может похвастаться крюком для переднего колеса, который полностью складывается, когда он не используется, шарнирным креплением, которое поворачивается на 45 градусов влево или вправо, и бампером заднего колеса для устойчивости.

Как и в случае любого из этих способов крепления велосипедов на стене, сначала найдите стойку для крепления на стене. Затем приступайте к установке, разделив крепление петли с двумя створками и поместив правый клапан крепления на стойку стены (сделайте отверстия для винтов с правой стороны, если вы хотите, чтобы велосипед складывался влево, и слева, если вы хотите, чтобы велосипед складывался вправо).Карандашом в месте его трех отверстий предварительно просверлите и закрепите крепление на стене шурупами. Наконец, снова установите петлю Velo на стене и проденьте крючок через верхнюю часть откидной пластины.

Когда вы будете готовы установить велосипед (будь то стандартный дорожный, горный или детский велосипед весом до 50 фунтов), нажмите на шарнирную пластину, чтобы открыть ее, и поверните крюк сверху так, чтобы он выступал перпендикулярно. к стене. Теперь у вас есть место, чтобы повесить переднее колесо со спицами! Повесив велосипед, прикрутите изогнутый бампер заднего колеса к стене внизу так, чтобы заднее колесо велосипеда касалось его края.И, когда велосипед опущен, а настенное крепление не используется, просто поверните крючок внутри двух пластин, чтобы скрыть его.

Доступно на Amazon за 24,70 долларов США.

Фото: amazon.com

Параллельная парковка с горизонтальным креплением

ЛУЧШАЯ ВЕЛОСИПЕДНАЯ СТОЙКА: Горизонтальная настенная вешалка для велосипеда Ibera

Велосипедные стойки, позволяющие поднимать велосипед параллельно стене, имеют тенденцию к занимают больше места на стене по горизонтали и, следовательно, на стене можно разместить меньше велосипедов, чем крючков.Тем не менее, они могут справиться с любителями езды на велосипеде одинокими людьми, парами или небольшими семьями, имея всего несколько транспортных средств, нуждающихся в хранении, — и они сделают это с чутьем. Велосипед, поднятый с пола в прихожей, может выглядеть как скульптурное искусство!

Чтобы максимально использовать пространство стены, занимаемое одним из этих креплений, выберите сверхрегулируемую модель, такую ​​как горизонтальная настенная вешалка для велосипедов Ibera. Это 4,3-звездочное алюминиевое крепление оснащено подвесной балкой, которая выступает из стены или сжимается, чтобы соответствовать разной ширине руля велосипеда, а также держателем рамы с двумя рычагами, который можно поднимать или опускать для всех размеров велосипедных рам.Это означает, что вы можете легко заменить дорожный велосипед меньшего размера на большой горный велосипед или наоборот (при условии, что он не превышает предельный вес в 39,7 фунта), не устанавливая совершенно новую настенную стойку для велосипедов.

Это крепление входит в бетонную или каменную стену с помощью анкеров и гипсокартона или гипсокартона, если сверлить непосредственно в шпильки стены. Установите настенное крепление для велосипеда так, чтобы колеса велосипеда были горизонтально и приподняты над землей не менее чем на четыре дюйма, затем отметьте и просверлите отверстия в стене, соответствующие отверстиям для винтов в креплении.Затем прикрепите основание велосипедного крепления к стене (шпильками или с помощью анкеров) винтами и вставьте в него двуплечую часть крепления для велосипеда, пока длина балки не станет примерно равной ширине одного из рулей велосипеда. . Используйте прилагаемый шестигранный ключ, закрутите болты, потяните вниз два рычага и зафиксируйте их на месте, затем положите на них раму велосипеда. Наконец, при подвешивании велосипеда обязательно оберните прилагаемый крепежный ремень на липучке вокруг нижней части рамы и через переднее колесо велосипеда, чтобы велосипед не раскачивался вперед и назад.

Доступно на Amazon по цене 30,99 долларов США.

Фото: amazon.com

Подвесьте его к потолку

ЛУЧШЕЕ ВЕЛОСИПЕДНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Gladiator GarageWorks Claw Advanced для хранения велосипедов

Не нашли места на стене для вашего родстера? Выбор потолочного крепления для велосипедов позволяет вам использовать скрытый потенциал потолка для хранения вещей. Изготовленный из сверхпрочного пластика, Gladiator Claw грузоподъемностью 50 фунтов удерживает все, от двухколесных мотоциклов для велосипедистов до прочных горных велосипедов, от пола, от стены и надежно подвешивается в воздухе.Искусно сконструированный захват, который открывается и плотно закрывается вокруг заднего колеса вашего велосипеда с помощью удобного механизма нажатия и блокировки. Черт возьми, если вы установите два на расстоянии длины рамы велосипеда, вы можете повесить рекреационный транспорт за оба колеса, чтобы он не мешал. Однако вы не полностью заперты в потолочном хранилище: если вы позже решите переместить свой велосипед с потолка на стену, для этого механизма хранения продается надстройка, которая позволяет вам установить коготь на поручень велосипеда. Система стен гладиатора (доступна на Amazon).

Установка зажима так же проста, как прикрепление основания крепления к деревянной балке потолка с помощью прилагаемых винтов. Просто прикоснитесь задней шиной велосипеда к центральной желтой кнопке, чтобы сцепить когтистые лапки вокруг нее. Снова приподнимите заднее колесо до желтой кнопки, чтобы снова открыть клешни, опустить велосипед и отправиться в путь.

Доступно на Amazon за 17,98 долларов США.

Велосипедные крепления — Дом там, где вы можете повесить велосипед

Регулируемый крючок для педали

Крюк для педали DaBigRing — это горизонтальная система хранения велосипеда, которая удерживает велосипед за педаль с регулируемыми ножками, имеющими три положения.Угол наклона 18, 25 или 30 градусов позволяет вам поставить велосипед в наилучшее положение независимо от области применения.

Узкие коридоры: вы хотите, чтобы велосипед был как можно ближе к стене, отрегулируйте ноги.

Несколько велосипедов: перекрывайте и устанавливайте больше велосипедов. Расположите верхний велосипед как можно ближе к стене (ноги внутрь), а остальные установите под углом 25 или 30 градусов (ноги наружу), чтобы обеспечить большее перекрытие и, следовательно, сэкономить пространство на стене.

Сверхширокие рули: велосипеды MTB Enduro или пляжные круизеры поставляются со сверхширокими рулями, но ни один из них не будет слишком широким для DaBigRing.

Регулируется под разные колесные базы

Регулируются не только ножки, но и полка переднего колеса и пластина заднего колеса для изменения длины велосипеда. Есть шесть разных мест для стопоров болтов, которые охватывают все, от велосипеда BMX до горного велосипеда 29er. Почему пластина заднего колеса? За последние 8 лет производства и продажи систем крючков для педалей нам еще не встретился стандартный байк, который тяжелее сзади (больший вес за кареткой), чем спереди.Так что, если у вас нет велосипедных стеллажей с сумками, постоянно на вашем велосипеде, пластины задних колес будут работать и обеспечат вам дополнительное покрытие, чтобы защитить стену от следов шин.

Два варианта зазора между пальцами ног

Стандарт: 95% педалей помещаются в стандартный зазор между пальцами ног (26 мм), который был разработан для работы с малой и средней платформой и педалями без зажимов от Shimano и Time до Speedplay и Eggbeaters.

Large: педали платформы нового типа, такие как Syntace No.9, RaceFace Atlas и даже некоторые педали измерителя мощности с закрытыми внешними подшипниками нуждались в большем зазоре. Большой зазор между ногами 31 мм подходит для этого нового поколения педалей, и мы будем продолжать его улучшать, если это необходимо.

Вы можете приобрести подножку как отдельную вещь, если вам понадобится ее заменить в будущем. Нажмите здесь, чтобы посмотреть пластину на одну ногу.

Материал, цвет и отделка

Сделано в США или Сделано в Германии (для европейского рынка), сталь 11-го калибра для лазерной резки, гибка и порошковое покрытие, доступное в плоском черном или бирюзовом цвете.Вы также можете добавить защитную фетровую прокладку, которая предохранит крючок педали от царапин.

Вмещает до 65 фунтов. и включает в себя все необходимое для установки.

Комплектация: Один (1) крюк для педали в сборе, одна (1) колесная полка, одна (1) колесная пластина и один (1) комплект крепежа

Как установить DaBigRing

Почему крючки для хранения велосипедов по-прежнему являются лучшим способом хранения велосипеда (особенно в Park Tool Blue)

Если вы следуете правилу n + 1, где n — количество велосипедов, которые у вас в настоящее время есть , и вы продолжаете добавлять к этому числу — в конечном итоге вам понадобится больше места для хранения велосипедов.Я перешел этот мост давным-давно. Еще до того, как я работал в Bikerumor, меня можно было счесть велосипедистом , собирателем, , , коллекционером, , и стало только хуже.

Недавно после переезда я обнаружил, что мне нужно полностью перестроить складское помещение флота. Получив новое место, я с нетерпением изучил ряд различных продуктов для хранения велосипедов. Несмотря на многочисленных вариантов , я продолжал возвращаться к скромному крючку для хранения велосипедов.Самое простое решение обычно лучше, не так ли?

Я использовал разные крючки в течение многих лет, обычно любую версию, которую вы можете найти в местном домашнем центре. Однако на этот раз я хотел проверить крючки от Park Tool. Заметно ли они отличаются от тех, которые послушно поддерживали мои байки в течение последнего десятилетия? Прежде чем я узнал об этом, из Park Tool отправился ящик с крючками, чтобы выяснить это.

Почему крючки?

С точки зрения вместимости, простоты и стоимости крюк для хранения велосипедов просто непревзойден.Если у вас потолок достаточной высоты с полом над ним, скорее всего, у вас уже есть встроенная система крепления. Большинство подвальных потолков будут иметь балки пола, расположенные на расстоянии 16 дюймов по центру. Это почти идеальная ширина, чтобы разместить ряд крючков для хранения велосипедов. Просто просверлите пилотное отверстие в центре балки, проденьте крючок, и вуаля , у вас есть место для хранения велосипедов. Если вы воспользуетесь этим методом, больше нечего покупать и ничего строить не нужно. Не имеет значения, закончен ли потолок или полностью открыт — просто убедитесь, что вы не просверливаете какие-либо электрические или водопроводные линии, системы отопления, вентиляции и кондиционирования и т. Д.

Я всегда подвешивал велосипеды попеременно, перекладывая перекладину вверх / вниз. Это позволяет вам втиснуть кучу велосипедов в меньшее пространство, сохраняя при этом довольно легкий доступ к каждому отдельному велосипеду.

На изображении выше: три велосипеда с шириной руля 800 мм (включая ручки). Расстояние между центрами крючков 16 дюймов по-прежнему хорошо работает в этом сценарии.

Даже с широкими рулями современных горных велосипедов расстояние в 16 дюймов работает достаточно хорошо. Опять же, с точки зрения эффективности, трудно найти способ хранить больше велосипедов так же эффективно и рационально, как этот.У меня есть подвесная стойка, которая вмещает больше велосипедов в меньшую площадь, но расстояние слишком близко, чтобы ее можно было легко использовать с горными велосипедами. Расстояние в 12 дюймов составляет , всего достаточно ширины, чтобы использовать его со многими велосипедами с откидной дугой, но даже для более широких рулей на гравийных велосипедах может быть проблемой покачивать велосипеды внутрь и наружу.

Если вы ограничены в высоте потолка, не забудьте подумать об измерении колесной базы различных велосипедов. Некоторые из них немного длиннее других и требуют большей высоты для правильного подвешивания.

Можно ли вешать велосипеды за колеса? Вверх ногами?

Это частый вопрос, вероятно, потому, что есть много анекдотов о том, как кто-то повесил велосипед вверх ногами и «теперь тормоза не работают». Я вешал все типы велосипедов почти во всех направлениях в течение многих лет, и очень велики шансы, что если вы заглянете в заднюю часть местного веломагазина, вы найдете то же самое.

Но чтобы быть полностью уверенным, я обратился к нескольким производителям тормозов и подвески, чтобы узнать их мнение по этому поводу, а именно к SRAM, Shimano и Hayes / Manitou.Похоже, что все согласны с тем, что подвешивать велосипеды с гидравлическими дисковыми тормозами или подвеской — это нормально. И Shimano, и Hayes сказали, что их можно повесить в любом направлении, но, вероятно, лучше всего повесить их с поднятыми вверх тормозами на случай, если в главном цилиндре есть воздух.

Менеджер по продукции Shimano MTB Ник Мердик продолжил: «Как и другие гидравлические тормоза с открытой системой, все тормоза Shimano имеют резервуар с дополнительной жидкостью над поршнем главного цилиндра. Мы пошли еще дальше, используя архитектуру тормоза, чтобы направлять пузырьки воздуха в верхнюю часть этого резервуара, где они не влияют на эффективность торможения.Это также облегчает прокачку тормозов, когда придет время.

Найти небольшой пузырек в верхней части резервуара — это нормально, и, как правило, это не повод для беспокойства. Если вы повесите велосипед, пузырек может попасть в остальную тормозную систему. Однако пузырь, как правило, перемещается обратно в верхнюю часть резервуара, когда велосипед спускается для поездки. Несколько раз потянув за рычаг, вы вернете его на место, по сути, из тормозов.Если вы сделаете этот шаг с установленной сливной воронкой, заполненной жидкостью, пузырь можно даже полностью удалить.

Единственное, чего следует избегать, — это тянуть за рычаг тормоза, когда велосипед висит. Это может привести к попаданию любого пузырька в тормозную магистраль, что затруднит его возвращение в резервуар ».

Это была похожая история от Hayes / Manitou, где их инженеры заявляли: «Не обязательно правильно или неправильно подвесить велосипед, по крайней мере, со стороны тормозов или подвески.

Для тормозов это не имеет значения, поскольку в системе не должно быть воздуха. Всадник заметит воздух в тракте давления, поэтому, если он есть, он будет в резервуаре. В этом случае в любом месте между горизонтальным положением велосипеда (как если бы он был на земле) и поднятым передним колесом воздух оставался бы в резервуаре. Поэтому, если у вас должно быть кровотечение, не подвешивайте его на заднем колесе.

Что касается подвески, некоторые из наших инженеров вешают велосипеды так, чтобы втулки находились внизу, чтобы масло для ванны могло попасть на уплотнения.Но, честно говоря, без перепада давления зазор между стойкой и втулкой достаточно мал, чтобы масло не нарушило поверхностное натяжение и не соскользнуло вниз. То же самое и с заслонкой: воздух не должен проходить мимо обратного клапана, если нет давления, достаточного для его проталкивания. В случае сомнений, регулятор компрессии можно установить на максимум перед подвешиванием велосипеда, чтобы исключить путь утечки воздуха. В случае, если воздух проходит через обратный клапан, несколько быстрых циклов вилки должны позаботиться о том, чтобы удалить эти пузырьки воздуха из-под демпфера.”

Ответ

SRAM дал полную ясность в любом направлении, что облегчило принятие решения. Однако, судя по всем трем ответам, кажется, что ставка на подъемник — это, вероятно, самая безопасная ставка для велосипедов с гидравлическими дисковыми тормозами, но пока они находятся в хорошем рабочем состоянии, у вас , вероятно, и не будет проблем.

Но как насчет карбоновых дисков?

Это немного сложнее, так как есть карбоновые колеса, которые, вероятно, слишком хрупкие, чтобы висеть на крючке.В наши дни они кажутся более редкими, но было несколько колес, которые использовали по существу углеродный «обтекатель» поверх стандартного обода коробчатого сечения, чтобы создать аэроколесо. Я не могу припомнить это с макушки, но смутно помню одно такое колесо из дней, когда я работал в веломагазине, на котором даже была наклейка с предупреждением, чтобы не вешать его за обод. Но эти диски обычно кажутся хрупкими, и вы можете физически сжать углерод и увидеть, как он изгибается. Если ваше колесо кажется более прочным, скорее всего, все в порядке, но лучше перестраховаться, чем сожалеть и проконсультироваться с производителем, чтобы убедиться в этом.

За эти годы у меня не было проблем с установкой множества различных карбоновых колес — единственное, что я хотел бы сказать, — это помнить о графике на ободах и самих клапанах. Кажется универсальным, что если вы возьмете велосипед, чтобы повесить его, крюк приземлится либо непосредственно на шток клапана, либо на изображение. Любой из них можно повредить крючком, поэтому лучше найти место на ободе без них.

Чем отличаются крючки для инструментов Park?

Протестировано: крючки для хранения Park Tool 471XX и 471.

Таким образом, крючки — один из наименее дорогих, наиболее эффективных и простых способов хранения велосипеда. Но зачем вам использовать крючки от Park Tool вместо крючков от Home Depot? Во-первых, у Park есть несколько различных крючков, специально разработанных для велосипедов различного назначения.

Park предлагает два различных варианта ниток для крючков с тремя крючками разного размера для каждой нитки. Если вы не планируете продевать крючки в древесину, Парк предлагает крючки с машинной резьбой, чтобы вы могли прикрепить их к металлическим пластинам, С-образному каналу или другим плоским предметам.Чтобы отличить их, крючки для машинной нити имеют черное виниловое покрытие. Обратите внимание, что только черный крючок, показанный непосредственно выше, является крючком Park Tool, другие черные крючки, изображенные на протяжении всей истории, не принадлежат Park Tool.

Крючки тех же трех размеров предлагаются с резьбой по дереву, поэтому их можно установить непосредственно в древесину после просверливания пилотного отверстия. Обратите внимание, что размер пилотного отверстия зависит от крючка — для самого маленького крючка 451 рекомендуется использовать сверло 1/4 дюйма или 6 мм для пилотного отверстия.И 471, и 471XX рекомендуют использовать биты немного большего размера 11/32 ″ из-за большего размера крючка.

Это подводит нас к трем размерам — 450/451 (машинная резьба / деревянная резьба), 470/471 и 470XX / 471XX. В самом узком плане, 450/451 шириной 55 мм — это что-то вроде стандартного велосипедного крюка старой школы. Если в вашей коллекции нет ничего, кроме тонких шин, этого должно быть достаточно. Но как только вы начнете заниматься современными горными велосипедами, 470/471 шириной 75 мм станет лучшим вариантом.Он по-прежнему будет работать с любым шоссейным велосипедом, но более широкий крюк будет работать с большинством горных велосипедов, включая многие велосипеды с плюсом. Наконец, 470XX / 471XX — тяжеловес в группе с крюком шириной 125 мм, которого достаточно для большинства толстых байков.

У меня есть отдельная стойка, которую я использую для велосипедов с откидными дугами, поскольку расстояние между ними слишком мало для горных велосипедов, поэтому я выбрал 471 и 471XX. 471 достаточно большой, чтобы работать с любым горным велосипедом или большим велосипедом, который у меня есть, а 471XX работает со всеми моими толстыми велосипедами.Также вполне приемлемо использовать крюк большего размера для колес и шин меньшего размера, хотя крючки большего размера обходятся дороже. Честно говоря, если только я планировал только на подвесных шоссейных велосипедах, я бы, вероятно, пропустил 451 в пользу 471, поскольку он более универсален и почти по той же цене.

Крючки для инструментов

Park имеют большее отверстие, чем большинство крючков из больших ящиков, для облегчения входа и выхода.

Одно из самых важных измерений и одно из самых больших различий между Park Hooks и обычными крючками — это не ширина.Вместо этого это расстояние от отверстия на кончике крючка до плеча (обозначено синей линией выше). Более высокие шины с более крупными шашками протектора и большим объемом требуют большего зазора здесь, чтобы легко вставить колесо в зацеп. Часто, если этот зазор слишком мал, вам придется наклонить колесо, чтобы сначала ввести обод в крючок. В зависимости от комбинации шин и обода, а также от того, подвешиваете ли вы его за переднее или заднее колесо, это может стать довольно трудным, особенно на высоком потолке.

За то время, что я использовал парковочные крюки, оказалось, что на некоторых велосипедах с коренастыми шинами и ободами намного легче вставлять и снимать крючки. Большие зазоры от носка до плеча позволяют без усилий направлять колесо сбоку, в большинстве случаев не наклоняя его вообще.

Моя единственная жалоба на крючки Park Tool? Ярлыки оставляли на крючках много липких следов, для удаления которых требовалось много смазки.

Кроме того, большинство крючков, которые вы найдете в хозяйственном магазине, достаточно большие, чтобы поместиться на колесо толстого велосипеда, скорее всего, предназначены для лестниц или других плоских предметов.Это означает, что у крючков обычно плоское дно.

Это работает, но виниловое покрытие быстро изнашивается, что может привести к повреждению дисков.

Поскольку Park 470 / 471XX имеет изогнутую нижнюю часть, существует больше шансов получить большую площадь поверхности между виниловым покрытием и ободом.